База тестовых заданий для 1 раздела «Конструкция тракторов и автомобилей» Разд, № п/п 1001 Наименование вопроса В обозначении базовой модели автомобиля первая цифра указывает на … Современные тракторы классифицируют по признакам … 1002 1003 1004 1005 1006 Автомобиль состоит из следующих основных частей … Трактор состоит из механизмов и агрегатов, которые можно разделить на следующие основные группы … Усилие, которое трактор способен развивать при работе с наибольшей производительностью на стерне нормальной влажности и плотности, называется … Классификационным показателем типажа тракторов является … Трактор МТЗ-80 относится к следующему классу тяги … 1007 1008 1009 1010 1011 Первый двигатель с воспламенением от сжатия появился в … году Современные тракторы классифицируют по следующим основным признакам … В классификационном обозначении моделей автомобилей первая цифра означает класс, который для грузовых автомобилей определяется … На значение рабочего объема цилиндра не влияют параметры … Варианты ответов – класс автомобиля; – тип автомобиля; – порядковый номер автомобиля; – серию автомобиля; – дополнить (по назначению; по типу ходовой части; по типу остова; по номинальному тяговому усилию) – дополнить (двигатель; шасси; кузов) – дополнить (двигатель; трансмиссия; ходовая часть; механизмы управления; рабочее и вспомогательное оборудование) – дополнить (номинальным тяговым усилием) – дополнить (класс тяги; тяговый класс) – 1,4; – 3,0; – 0,6; – 2,0; – 1902; – 1910; – 1896; – 1924; – по типу движителя; – по номинальному тяговому усилию; – по приспособленности к дорожным условиям; – по номинальной мощности; – дополнить (полной массой) – частота вращения коленчатого вала; – ход поршня; – диаметр поршня; Разд, № п/п Наименование вопроса Варианты ответов – длина шатуна; 1012 1013 1014 1015 Конструктивные особенности КШМ двигателя ПД-10У следующие... – разборный коленчатый вал и шатунные подшипники качения; – не имеет отличий от КШМ обычного ДВС; – не отличается от конструкции КШМ 4-х тактного бензинового двигателя; – соответствует конструкции V-образных двигателей; Объем внутренней полости цилиндра при положении поршня – полным объемом; в НМТ называется … – рабочим объемом; – литражом; – объемом камеры сгорания Компрессионные кольца двигателей внутреннего сгорания – для предотвращения прорыва газов из цилиндра в картер двигателя; служат для … – для уменьшения пригорания масла; – для снятия излишнего масла со стенок цилиндра; Для улучшения наполнения цилиндров ДВС воздухом – больше, чем диаметры тарелок выпускных клапанов; диаметры тарелок впускных клапанов выполняют… – диаметры тарелок впускных и выпускных клапанов одинаковы; – меньше, чем диаметры тарелок выпускных клапанов; – диаметры тарелок впускных и выпускных клапанов не имеют значения; Полный объем цилиндра можно определить по формуле …, D 2 Va S П VC Vc – объем камеры сгорания; D – диаметр поршня; S П – 4 +– ; 2 ход поршня; i – число цилиндров D Vh SП 4 – ; где 1016 SПi 4 ; Vh Vc Vc ; – D 2 Vh SП 4 +– ; – Рабочий объем цилиндра можно определить по следующей формуле …, где 1017 поршня; Vc - объем камеры сгорания; D - диаметр Vл D 2 S П - ход поршня – Va D 2 4 S П VC ; Разд, № п/п Наименование вопроса Варианты ответов Vл D 2 SПi 4 ; V Vc h Vc ; – – 1018 1019 1020 1021 1022 Если рабочий объем цилиндра равен 500 см3, а объем камеры сгорания 100 см3 , то значение степени сжатия будет равно … Сумма рабочих объемов всех цилиндров двигателя называется … Для получения подвижного соединения цилиндр и поршень подбирают друг к другу в холодном состоянии с небольшим зазором между … Шатун состоит из следующих элементов … Для шарнирного соединения поршня с шатуном служит … Форма коленчатого вала зависит … 1023 1024 1025 1026 Последовательность чередования тактов расширения в цилиндре называется… Назвать последовательность протекания процессов в рабочем цикле двигателя … Мощность, которую снимают с коленчатого вала двигателя, называют … Коленчатый вал называется полноопорным, если … 1027 1028 По способу осуществления рабочего цикла двигатели – 6,0; – 0,2; – 5; – 1,2; – дополнить (литражом двигателя) – дополнить (цилиндром и юбкой) – дополнить (верхней головки; стержня и нижней головки) – дополнить (поршневой палец) – от числа и расположения цилиндров; – от равномерности чередования тактов расширения; – от степени быстроходности; – от способа осуществления цикла; – дополнить (порядком работы цилиндров двигателя) – (впуск, сжатие, сгорание, расширение, выпуск) – эффективной; – мощностью механических потерь; – индикаторной мощностью; – пусковой мощностью; – число коренных шеек на единицу больше числа шатунных; – количественное соотношение между коренными и шатунными шейками не имеет значения; – число коренных шеек одинаково с числом шатунных; – число коренных шеек на единицу меньше числа шатунных; – дополнить Разд, № п/п Наименование вопроса внутреннего сгорания бывают … Кривошипно-шатунный механизм в двигателе внутреннего сгорания служит … 1029 1030 1031 1032 1033 1034 1035 1036 1037 1038 1039 1040 Варианты ответов (четырехтактные; двухтактные) – для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала; – для уменьшения затрат на прокручивание коленчатого вала; – для плавного соединения и разъединения коленчатого вала с трансмиссией; – для преобразования химической энергии топлива в механическую работу; Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за два – дополнить (четырехтактными) оборота коленчатого вала, называют … Гильзы, омываемые охлаждающей жидкостью с наружной – дополнить (мокрыми) поверхности, называют … Наибольший износ зеркала гильзы под воздействием – дополнить (в верхней части цилиндра) высоких температур и отработавших газов наблюдается … Конструкция головки цилиндров зависит от … – дополнить (типа двигателя; принятой системы охлаждения; расположения клапанов) Для уменьшения вибрации двигателя внутреннего сгорания – по массе; поршни необходимо подбирать … – по конструктивным особенностям; – по материалу изготовления; – по диаметру поршня; Вырезы в поршневых кольцах ДВС называют … – дополнить (замком) Показателем двигателя, характеризующим его в отношении – литровая мощность; использования рабочего объема цилиндра, является …. – поршневая мощность; – индикаторная мощность; – эффективная мощность; Давление в конце такта впуска у 4-х тактных бензиновых – 0,07…0,09 МПа; двигателей находится в пределах … – 1,5…1,7 МПа; – 1,05…1,5 МПа; – 1,7…1,9 МПа; Частота вращения распределительного вала у 4-х тактного – в 2 раза больше; двигателя по сравнению с коленчатым валом … – в 2 раза меньше; – одинаковая; – в 4 раза меньше; В поршневых ДВС применяют механизм газораспределения – дополнить (клапанного типа) … Продолжительность открытия впускных или выпускных – дополнить (фазами газораспределения) отверстий цилиндра, выраженную в градусах угла поворота коленчатого вала называют … Разд, № п/п 1041 Наименование вопроса Положение, когда поршень находится вблизи ВМТ и оба клапана одновременно приоткрыты, называют … На дизельных двигателях преимущественно применяются … 1042 1043 1044 1045 При верхнем расположении клапанов усилие от толкателя к коромыслам передается с помощью … Количество кулачков на распределительном валу соответствует … Для уменьшения затрат на прокручивание коленчатого вала дизельного двигателя при пуске включают… Выбрать тип толкателя … Варианты ответов – дополнить (перекрытием клапанов) – качающиеся роликовые толкатели; – цилиндрические толкатели; – роликовые толкатели; – тарельчатые толкатели; – дополнить (штанги) – удвоенному числу цилиндров двигателя (в 2 раза больше); – в 2 раза меньше числа цилиндров; – в 4 раза больше числа цилиндров; – числу цилиндров двигателя; – дополнить (декомпрессионный механизм) – грибообразный с плоской опорной поверхностью; – качающийся роликовый; – цилиндрический со сферической опорной поверхностью; – грибообразный со сферической опорной поверхностью; 1046 1047 1048 При холодной состоянии двигателя зазор между торцом стержня клапана и бойком коромысла для впускных клапанов должен быть равен… Количество топлива в кг, расходуемое двигателем за 1 час работы, называется… Смесь считается богатой, если коэффициент избытка воздуха равен … 1049 – 0,15…0,40 мм; – 0,50…0,60 мм; – 0,40…0,50 мм; – 0,10…0,15 мм; – часовым расходом топлива; – цикловой подачей; – эффективным удельным расходом топлива; – индикаторным удельным расходом топлива; +– 0,7...0,8 ; 1,15...1,20 ; – 1,05...1,15 ; 1,0 ; – – Разд, № п/п Наименование вопроса Смесь считается обедненной, если коэффициент избытка воздуха равен … +– Варианты ответов 1,05...1,15 ; 1,15...1,20 ; – 0,70...0,80 ; – 1,0 ; – 1050 База тестовых заданий для 2-го раздела «Теория и основа расчета автотракторных двигателей» Разд; № п/п Наименование вопроса Для температур остаточных газов карбюраторного 3001 дизельного Т гд Варианты ответов Т гк двигателей характерно соотношение… и +– Т гк Т гд – Т гк Т гд ; – Т гк Т гд ; ; Т гк Т гд 0 3002 3003 3004 3005 3006 – ; Мощность механических потерь в двигателе характеризуется … – электрическим; КПД – химическим; – механическим; – термическим; При постоянном давлении осуществляется … – дополнить (изобарный) термодинамический процесс – изохорный; Соотношение P1V1 P2V2 const характерно для … – изотермический; термодинамического процесса – адиабатный; – изобарный; Политропный процесс превращается в изохорный при значении +– ; показателя n, равном … – 0; – k; – 1; Термический КПД теоретического цикла … описывается – с подводом теплоты при постоянном объеме; – Карно; 1 t 1 k 1 – со смешанным подводом теплоты; уравнением – с подводом теплоты при постоянном давлении; Разд; № п/п Наименование вопроса Повышение давления (наддув) обеспечивает… 3007 3008 3009 3010 Для снижения сопротивления впускного тракта двигателя следует… Мощность, развиваемая газами внутри цилиндра ДВС, называется … Отношение теплоты, превращенной в полезную работу, к количеству подведенной теплоты, характеризуется … Обедненную топливно-воздушную смесь характеризует соотношение … , где - коэффициент избытка воздуха. 3011 Варианты ответов – уменьшение степени сжатия; – уменьшение удельной работы цикла; – увеличение удельной работы цикла; – увеличение степени сжатия; – выполнить его большой длины; – увеличить проходное сечение; – применить наддув; – уменьшить коэффициент сопротивления – эффективной; – удельной; – полной; – индикаторной; – средним индикаторным давлением; – механическим КПД; – термическим КПД; – индикаторным КПД; –+ – – – 1; 1; 0; Необходимое количество кислорода в массовом выражении рассчитывается по формуле … 8 С 8Н ОТ +– 3 ; 3 С 8 Н ОТ – 8 ; 8 С 8Н ОТ – 3 ; С Н О Т ; – У процесса выпуска различают … периода процесса выпуска + – 2; – 4; – 1; – 3; – эффективным КПД; – эффективной мощностью; – эффективным давлением; 3012 3013 3014 1; Отношение количества теплоты; эквивалентной эффективной работе на валу двигателя к общему количеству теплоты, внесенной с топливом, называется … Разд; № п/п Наименование вопроса Варианты ответов – эффективным крутящим моментом; Двигатель считается короткоходовым при значении … коэффициента ходности 3015 Перемещение поршня первого рода 3016 S X 1 рассчитывается по формуле … , где R - радиус кривошипа, м; кинематический параметр. - безразмерный 1; 1; – 1; – 0; – +– +– – – – Ускорение поршня второго рода 3017 j ПП рассчитывается по формуле … , где R - радиус кривошипа, м; - безразмерный кинематический параметр; - частота вращения коленчатого 1 вала, с . 3018 3019 Суммарная сила P , действующая на поршень, определяется как … силы давления газов и силы инерции Двигатель считается полностью уравновешенным, если на его опоры передаются усилия, … При проверке форсунок контролируется … 3020 3021 3022 Для определения зоны действия корректора на одном графике строят характеристики ТНВД … Большее приращение числа молей (а, следовательно, и увеличение полезной работы ДВС) получается при S X 1 R1 sin ; S X 1 R1 cos ; S X 1 R 1 cos ; +– – – S X 1 R1 cos j ПП R 2 cos 2 ; j ПП 2 cos 2 ; j ПП 2 2 cos ; – j ПП R sin ; – геометрическая сумма; – алгебраическая сумма; – алгебраическая разность; – геометрическая разность; – равные 0; – постоянные по направлению; – постоянные по величине; – постоянные по величине и направлению; – давление впрыска топлива; – герметичность прецизионных пар; – качество распыливания топлива; – время впрыска топлива; – по давлению начала впрыска и регуляторную; – по подаче топлива и скоростную; – скоростную и регуляторную; – по подаче топлива и по давлению начала впрыска; 2 +– 1; Разд; № п/п Наименование вопроса коэффициенте избытка воздуха … – – 3023 При проведении испытания автотракторных двигателей характеристикой называют … зависимости одного или нескольких показателей работы от показателя, принятого за основу Обратимостью обладают … тормозные устройства 3024 Зависимость изменения эффективной мощности крутящего момента ge , г N e , кВт ; кг M e , Нм ; часового GT , час , удельного Варианты ответов 1; 1; 0; – – аналитические; – представленные в табличной форме; – графическое изображение; – графо-аналитические; – гидравлические; – электрические; – механические; – пневматические; – нагрузочной; – регулировочной; – скоростной; – регуляторной; кВт ч расходов топлива в зависимости 3025 эффективного 3026 мин от частоты вращения коленчатого вала двигателя при неизменном положении рейки топливного насоса, соответствующим номинальной цикловой подаче, называется … характеристикой Номинальным называется скоростной режим работы двигателя. – обеспечивающий наименьший часовой расход топлива; … – обеспечивающий наименьший удельный расход топлива; – рекомендуемый заводом-изготовителем для кратковременной работы с нагрузкой; – рекомендуемый заводом-изгото-вителем для длительной работы с нагрузкой; Скоростная характеристика, снятая при промежуточном – полной; положении дроссельной заслонки, называется … – внешней; – внутренней; – частичной; ne , об 3027 Механический КПД двигателя 3028 N N м v рассчитывается по формуле i и e - соответственно индикаторная и … , где эффективная мощность двигателя, кВт. +– Ne Ni Разд; № п/п Наименование вопроса Варианты ответов Ne Ni ; – N v 1 i Ne ; – N v i Ne ; – v 1 3029 3030 3031 Без теплообмена с окружающей средой осуществляется … термодинамический процесс В … процессе теплота, сообщаемая телу, расходуется только на приращение внутренней энергии … закон термодинамики гласит: «при получении механической энергии за счет тепловой невозможно всю подведенную тепловую энергию превратить в механическую» Термический КПД теоретического цикла ДВС … описывается 3032 3033 3034 3035 3036 t 1 1 k 1 k 1 уравнением Наибольшим канцерогенным действием (способствует заболеванию раковыми опухолями) среди продуктов сгорания обладает … k 1 При использовании наддува температур воздуха на выходе из компрессора (насоса) … на входе Качество очистки цилиндра в конце процесса выпуска оценивается … Мощность, снимаемая с коленчатого вала двигателя, называется … дополнить (адиабатный) – изобарном; – изохорном; – изотермическом; – адиабатном; – третий; – второй; – первый; – четвертый; – с подводом теплоты при постоянном объеме; – с подводом теплоты при постоянном давлении; – со смешанным подводом теплоты; – Карно; – сажа; – окислы азота; – окись углерода; – углекислый газ; – выше температуры; – ниже температуры; – равна температуре; – не зависит от температуры; – степенью сжатия; – коэффициентом наполнения; – коэффициентом остаточных газов; – коэффициентом избытка воздуха; – индикаторной; – удельной; – эффективной; Разд; № п/п Наименование вопроса Варианты ответов – полной; 3037 Доля индикаторной мощности, соответствующая механическим потерям, определяется по величине … КПД – механического; – индикаторного; – термического; – общего Нормальную топливно-воздушную смесь характеризует выражение … , где - коэффициент избытка воздуха. +– 3038 – – – Необходимое количество кислорода в мольном выражении рассчитывается по формуле … С Н ОТ 4 32 ; +– 12 С Н ОТ 8 32 ; – 12 С Н ОТ 8 32 ; – 4 С Н ОТ 4 32 ; – 32 Из продуктов сгорания наибольшей токсичностью обладают … – сажа и углекислый газ; – окислы азота; – окись углерода и углекислый газ; – сажа и окись углерода; – трение в элементах; – газообмен; – привод компрессора; – привод вспомогательных агрегатов; – принимать равным 0; – уменьшать; – увеличивать; – принимать равным 1; 3039 3040 3041 3042 В ДВС без наддува в составе механических потерь отсутствуют потери на … N м , кВт , При конструировании высокооборотных двигателей коэффициент ходности рекомендуется … Перемещение поршня второго рода 3043 1 1; 1; 0; S XП рассчитывается по формуле … , где R - радиус кривошипа, м; кинематический параметр. - безразмерный +– S XП R 1 cos 2 4 ; Разд; № п/п Наименование вопроса Варианты ответов – – 3045 Развернутая индикаторная диаграмма представляет собой изменение избыточного давления в цилиндре в функции от изменения … Нормальная сила N действует … 3046 Уравновешивание двигателя может осуществляться … 3047 При проверке нагнетательных клапанов контролируют … 3048 3049 S XП 1 cos 2 4 ; N , кВт N N N i м ; Эффективная мощность е , рассчитывается по формуле + – e N i - индикаторная мощность , кВт; N м - мощность P V n i … , где Ne e h e 30 Ре - среднее эффективное +– механических потерь, кВт; P V V n Ne e h давление , МПа; h - литраж двигателя, л; e - частота 30 ; – вращения вала двигателя, об/мин; i – число цилиндров; Ne Ni N м тактность двигателя – 3044 R 1 cos 2 4 ; R 1 cos 2 8 ; S XП Часовой расход топлива цикловую подачу g, г GT , кг час , выраженный через цикл , рассчитывается по формуле … , S XП – ; – скорости перемещения поршня; – угла поворота коленчатого вала; – температуры рабочего тела; – индикаторного давления; – перпендикулярно оси цилиндра; – по оси шатуна; – по оси цилиндра; – перпендикулярно оси шатуна; – применением других опор; – установкой дополнительных механизмов; – установкой маховика; – рациональным выбором схемы коленчатого вала; – производительность; – герметичность посадки в седло по разгрузочному пояску; – герметичность посадки по запирающему конусу; – суммарную герметичность; +– GT 3,6 g ne 120 ; Разд; № п/п Наименование вопроса где 3050 ne - частота вращения вала двигателя, об/мин. Испытания дизельного двигателя при снятии регулировочной характеристики по подаче топлива проводят с целью … Варианты ответов g ne 120 ; – 3,6 g GT 120ne ; – 120 GT g ne ; – GT – выявления оптимального температурного режима; – определения оптимального часового расхода; – выявления пределов регулировки подачи топлива ТНВД; – определения максимального часового расхода; База тестовых заданий для 3-го раздела «Основы теории расчета трактора и автомобиля» Разд, № п/п Наименование вопроса Момент, приложенный к движителям машин при установившемся движении определяется по зависимости... – М вед М дв iтр тр ; М дв – крутящий момент вала двигателя, Нм; iтр , iк , iо , iкон.пер – М вед М дв iк тр ; – М вед М дв iо тр ; тр – М вед М дв iкон.пер тр ; – P 103 G Cos ; где М вед – ведущий момент, приложенный к движителям, Нм; 4001 – передаточные числа, соответственно трансмиссии, коробки передач, главной и конечной передач; – КПД трансмиссии. Сила сопротивления подъему машины подсчитывается по выражению... 4002 Варианты ответов P где – сила сопротивления подъему, кН; G – сила тяжести машины, кН; – угол подъема; P G Sin G Cos ; – Разд, № п/п g– j– Наименование вопроса ускорение свободного падения, м/с2; ускорение машины, м/с2. Варианты ответов – P 10 3 G j / g; 3 4003 Сила сопротивления подъему машины зависит от ... 4004 Тяговая мощность измеряется в ... 4005 Момент на ведущем колесе измеряется в ... 4006 Буксование движителей измеряется в ... 4007 Динамический фактор автомобиля измеряется в ... 4008 Приведенный коэффициент дорожного сопротивления измеряется в ... 4009 Приведенный коэффициент дорожного сопротивления движению автомобиля определяется по зависимости ... – P 10 G Sin ; – скорости движения, км/ч; – веса машины, кН; – от ускорения; – от количества ведущих колес; – коэффициента сцепления; – Нм; – кВт; – кНм; – км/ч; – не имеет размерности; – Нм; – кВт; – Вт; – км/ч; – не имеет размерности; – МПа; – %; – Нм; – не имеет размерности; – МПа; – Вт; – км/ч; – не имеет размерности; – Нм; – МПа; – м/с2; – Вт; – км/ч; – Sin f Cos ; Разд, № п/п Наименование вопроса где – приведенный коэффициент дорожного сопротивления; – угол подъема (спуска) дороги; f – коэффициент сопротивления качению; – коэффициент сцепления. Приведенный коэффициент дорожного сопротивления движению под уклон автомобиля определяется по зависимости ... 4010 – f Cos Sin ; – f Sin Cos ; – Sin f Cos ; – приведенный коэффициент дорожного сопротивления; – f Cos Sin ; – угол подъема (спуска) дороги; – Cos Sin ; – коэффициент сцепления. Приведенный коэффициент дорожного сопротивления движению на подъем автомобиля определяется по зависимости ... – f Sin Cos ; – f Cos Sin ; где – приведенный коэффициент дорожного сопротивления; – Sin f Cos ; – угол подъема (спуска) дороги; – Cos Sin ; f – коэффициент сопротивления качению; – коэффициент сцепления. Сила сопротивления воздуха при движении автомашины определяется выражением... где 4012 – Cos Sin ; где f – коэффициент сопротивления качению; 4011 Варианты ответов Pw – – сила сопротивления воздуха, Н; K w – коэффициент обтекаемости, Н·с2 / м4; F V – f Sin Cos ; – – площадь лобового сопротивления, м2; – скорость движения автомобиля, км/ч; Pjрез – Pw Pw Kw F V 2 Р jрез ; 13 Pw K w F V 2 Р jрез ; 13 – результирующая сила инерции, Н. – Kw V 2 ; 13 Pw Kw F V 2 ; 13 Разд, № п/п Наименование вопроса Энергонасыщенность (удельная мощность) трактора определяется выражением... где 4013 N уд N н – номинальная мощность двигателя, кВт; Gтр N кр Nf 4014 – удельная мощность трактора, кВт/кН; – тяговая мощность трактора, кВт; 4015 Зависимость динамического фактора для неустановившегося движения автомобиля определяется выражением... 4016 Д – динамический фактор автомобиля; – N уд – N уд dV / dt Pf – ускорение движения машины, м/с2; – сила сопротивления качению. Gтр Nн ; Nн ; Gтр Gтр ( N кр N f ) Gтр ( N кр N f ) ; ; – – тяговой нагрузки, кН – веса трактора, кН; – скорости движения, км/ч; – ускорения машины, м/с2; – полноприводности машины; – уравнения проекций всех сил, действующих на автомобиль, на плоскость дороги – уравнения мощностного баланса – уравнения тягового баланса – уравнения проекций сил на плоскость, перпендикулярную плоскости дороги – Д Р f ( вр / g ) dV / dt; – Д ( g / вр ) dV / dt; – Д Р f ( g / вр ) dV / dt; – Д ( вр / g ) dV / dt; – коэффициент учета вращающихся масс; g – ускорение свободного падения, м/с2; N уд N уд – мощность, затрачиваемая на качение трактора, кВт. Формула динамического фактора автомобиля выводится из... вр – – вес трактора, кН; Энергонасыщенность трактора (удельная мощность, кВт/кН) зависит от... где Варианты ответов Разд, № п/п 4017 Наименование вопроса Зависимость минимального тормозного пути от скорости движения автомобиля имеет ... характер. Тяговая мощность трактора определяется по зависимости... где N кр Ркр 4018 Vp – тяговая мощность, кВт; Варианты ответов линейный; квадратичный; кубический; не зависит; N кр 3,6 Ркр V p V N кр Ркр p 3,6 - – тяговое усилие трактора, Н; - – рабочая скорость движения, м/с. - 4019 Тяговая мощность трактора зависит от ... движения У дизельного двигателя при снижении частоты вращения вала двигателя ниже 4020 M номинальной (nн) крутящий момент ( дв ) начинает возрастать до частоты, соответствующей максимальному крутящему моменту: Величина толкающей реакции дороги для колесных машин подсчитывается по формуле... где Х к – толкающая реакция дороги, Н; М jк 4021 – приведенный к ведущим колесам суммарный момент касательных сил инерции, Нм; М fк – момент сопротивления качения ведущих колес, Нм; М дв – крутящий момент двигателя, Нм; rк – радиус колеса, м. 4022 где G – усилие на перекатывание машины, Н; – сила тяжести машины, Н; – угол подъема (уклона); Vp N кр Ркр Vp 1000 3600 скорости – за счет резкого снижения частоты вращения; – в связи с началом действия регулятора; – в связи с вступлением в работу корректора и увеличением цикловой подачи; – в связи с улучшением условий сгорания; – Х к Ркас (М jк М fк ) / rк ; – Х к Ркас (М jк М fк ) / rк ; – Х к Ркас (М jк М fк ) / rк ; – Х к Ркас (М jк М дв М fк ) / rк ; – Pf f G cos ; – Pf f G sin ; Усилие на перекатывание машины подсчитывается по формуле... Pf N кр Ркр Разд, № п/п Наименование вопроса g – ускорение свободного падения, м/ с2; j – ускорение машины, м/ с2; f – коэффициент сопротивления качению. 4023 Сила сопротивления качению машины зависит от ... Варианты ответов – Pf G j ; g – – угла подъема, град; – скорости движения, м/с; – тяговой мощности, кВт; – коэффициента сцепления; – ускорения, м/с2; Дифференциальное уравнение движения машины определяется выражением... где dV / dt – ускорение машины, м/с2; g – ускорение свободного падения, м/с2; 4024 вр – коэффициент учета вращающихся масс; G – Pк – сила тяжести машины, Н; – dV / dt g ( Рк Рсопр. ) /( вр G); – dV / dt вр G ( Рк Рсопр. ) / g; – dV / dt g ( Рк Рсопр. ) /( вр G); – dV / dt вр G ( Рк Рсопр. ) / g; касательная сила тяги, Н; Рсопр. – сумма сил сопротивления движению, Н. Pf G cos G sin ; Д Динамический фактор автомобиля при установившемся движении подсчитывается по зависимости... где 4025 Д – динамический фактор; Pk – касательная сила тяги, Н; Pw – сила сопротивления воздуха, Н; Pf – сила сопротивления качению, Н; – Рk Pw Pf ; Ga Р Pw Д k ; Ga – Р Pw Д k ; G a – Ga – сила тяжести автомобиля, Н. Д – Рk Pw Pf ; Ga Разд, № п/п Наименование вопроса j Д вр g – Используя динамическую характеристику автомобиля можно подсчитать его ускорение по зависимости... 4026 где Д – динамический фактор автомобиля; – суммарный коэффициент сопротивления дороги; – вр – коэффициент учета вращающихся масс; g – ускорение свободного падения, м/с2. j вр j g – j g 4027 Измерителями тормозных качеств автомобиля являются... Потеря мощности на буксование движителей трактора подсчитывается по формуле... где N – потеря мощности на буксование, кВт; N кр 4028 N e – эффективная мощность двигателя, кВт; тр Vp 4029 – тяговая мощность трактора, кВт; – КПД трансмиссии; Занос задней оси заднеприводного автомобиля компенсируется... ; Д ; g Д вр ; Д вр ; – – максимальное замедление, минимальный путь торможения, время торможения; – максимальное замедление, максимальная скорость, время торможения; – минимальное замедление, максимальная скорость, время торможения; – максимальные скорость, время и путь торможения; – – N N кр тр V p ; N N кр тр Vp – N Ne тр ; – N Ne тр V p ; – буксование движителей; – рабочая скорость движения трактора, км/ч. Варианты ответов ; – за счет снижения скорости и поворота колес в сторону, противоположную заносу; – за счет увеличения скорости движения и поворота Разд, № п/п Наименование вопроса Потеря мощности на качение определяется по зависимости... Gтр где Nf 4030 Варианты ответов колес в сторону, противоположную заносу; – занос гасится автоматически; – за счет уменьшения скорости движения и поворота колес в сторону заноса; – – вес трактора, кН; – потеря мощности на качение, кВт; – буксование движителей; – угол подъема (спуска), град; – – N f Gтр cos V p ; Nf – Укажите правильное соотношение величин мощности, крутящего момента и частотой вращения коленчатого вала... 4031 N дв – мощность двигателя, кВт; где М дв – крутящий момент коленчатого вала двигателя, Нм; nдв – частота вращения коленчатого вала двигателя, мин– 1. – – 4032 М дв – крутящий момент коленчатого вала двигателя, Нм; пдв – частота вращения коленчатого вала двигателя, с– 1 тр – КПД трансмиссии; Nf M дв Nн Gтр sin V p 1000 ; N дв nдв 9554 ; M дв 9554 nдв ; N дв М дв nдв 9554 ; N вед Мощность, приложенная к движителям трактора, определяется выражением... N вед – мощность, приложенная к движителям, кВт; ; – M дв 9554 N н nдв ; – где 3600 N f f Gтр cos V p ; Vp – рабочая скорость движения трактора, м/с; f – коэффициент сопротивления качению. Gтр sin V p – N вед – – M дв iтр тр ; M дв тр iтр ; Nвед M дв nдв iтр тр; Разд, № п/п Наименование вопроса iтр Варианты ответов – передаточное число трансмиссии. N вед – – где 4033 ц , к х – КПД трансмиссии; тр – соответственно КПД цилиндрической и конической пар шестерен; – КПД , учитывающий потери мощности на холостом ходу; nц , nк – – тр ; nц тр ц кnк х Общий КПД трансмиссии определяется выражением... тр M дв iтр тр - число цилиндрических и конических пар шестерен. тр – к ц к ; ц к к ; к ц к ; P M вед rк ; – к Касательная сила тяги на ведущих колесах определяются выражением... 4034 где Рк – касательная сила тяги на ведущем колесе, Н; М вед – ведущий момент на ведущем колесе, Нм; rк – кинематический радиус (качения) колеса; тр – Pк M в ед rк тр Pк – – КПД трансмиссии. Pк – ; M в ед тр rк ; M в ед rк ; Действительная скорость трактора, автомобиля определяется выражением... где 4035 Vд – действительная скорость трактора, м/с; Vт – теоретическая скорость трактора, м/с; rк – кинематический радиус (качения) колеса, м; Vд 0,377 – rк iтр n к; ; Разд, № п/п Наименование вопроса iтр 4036 – буксование движителей. Рf f –коэффициент сопротивления качению; – угол подъема (уклона) дороги. Сила сопротивления качению по горизонтальной дороге определяется по зависимости... где 4037 Рf – угол подъема (уклона) дороги; V – скорость машины, км/ч. 4038 где – сила инерции, Н; Рк – касательная сила тяги на ведущем колесе, Н; Р – сила сопротивления подъему, Н; rк n к – – Vд Vт (1 ) ; ; ; – Р f Gт р cos – Pf f Gт р cos – Pf Gт р sin – Pf Gт р Сos – Р f Gт р – Pf Gт р sin – Pf f Gтр ; – Pf V Gт р – Pj Gт р cos – Pj Pk Pf P Pw ; Сила инерции машины определяется по выражению... Рj iтр r n Vд к к iтр – сила сопротивления качению, Н; Gтр – вес трактора, Н; – коэффициент сцепления движителей с почвой; f –коэффициент сопротивления качению; – – сила сопротивления качению, Н; Gтр – эксплуатационный вес трактора, Н; – коэффициент сцепления движителей с почвой; Vд 0,377 – передаточное число трансмиссии трактора; Сила сопротивления качению определяется из выражения... где Варианты ответов ; ; ; ; ; ; ; ; Разд, № п/п Наименование вопроса Рw – сила лобового сопротивления воздуха, Н; Gтр – эксплуатационный вес трактора, Н; – коэффициент сцепления движителей с почвой; где 4040 Р – сила сцепления ведущих колес, Н; – угол подъема (уклона) дороги. Значение коэффициента сопротивления качения f для колесного трактора по сухой стерне... Тяговый баланс трактора при равномерном движении по горизонтали определяется по выражению... где Рк – касательная сила тяги на ведущем колесе, Н; Рj – сила инерции, Н; 4041 Рw – сила лобового сопротивления воздуха, Н; Ркр – тяговая сила на крюке машины, Н; Р – сила сопротивления подъема, Н; Рf – сила сопротивления качению машины, Н. 4042 Pj Gт р sin – Pj f Gтр ; – P Gтр cos – P Gтр – Р Gтр sin ; – угол подъема (уклона) дороги. Gтр – сцепной вес трактора, Н; – коэффициент сцепления движителя с почвой; – ; f – Коэффициент сопротивления качению; Сила сцепления ведущих колес трактора на горизонтальном участке определяется выражением... 4039 Варианты ответов Тяговая нагрузка трактора при равномерном движении по горизонтальной поверхности определяется по зависимости... ; ; P f Gтр cos – – – – – 0,25…0,38; 0,004…0,006; 0,08…0,10; 0,001…0,003; – Pк Pкр Pf P ; – Pк Pкр Pf Pw – Pк Pf P Pw ; – Pк Pкр P Pj ; – Pкр Pк Pf Pw ; ; ; Разд, № п/п Наименование вопроса Варианты ответов Рк – касательная сила тяги на ведущем колесе, Н; где Рj – Pкр Pк Pf P ; – Pкр Pf P Pw ; – Pкр Pкр P Pj – Pк Pf Pj Pw ; – Pк Pкр Pf Pw P Pj ; – Pк Pf Pw – Pк Pj Pf Pкр ; – сила инерции, Н; Рw – сила лобового сопротивления воздуха, Н; Ркр – тяговая сила на крюке машины, Н; Р – сила сопротивления подъема, Н; Рf – сила сопротивления качению машины, Н. Уравнение тягового баланса автомобиля для общего случая движения машины... Рк – касательная сила тяги на ведущем колесе, Н; где Рj 4043 – сила инерции, Н; Рw – сила лобового сопротивления воздуха, Н; Ркр – тяговая сила на крюке машины; Н; Р – сила сопротивления подъему машины, Н; Рf – сила сопротивления качению машины, Н. ; Момент, приложенный к движителям машин при установившемся движении определяется по зависимости... где М вед – ведущий момент, приложенный к движителям, Нм; 4044 М дв – крутящий момент вала двигателя, Нм; iтр , iк , iо , iкон.пер – передаточные числа, соответственно коробки передач, главной и конечной передач; тр 4045 М вед Ркр rk трансмиссии, М вед РкрV p М вед M дв iтр тр – КПД трансмиссии. Значения коэффициента сцепления φ для колесного трактора по сухой стерне... – 0,3….0,4; – 0,1….0,3; – 0,8….1,5; – 0,6….0,8; ; Разд, № п/п Наименование вопроса к КПД ведущего колеса 4046 где f к к – КПД ведущего колеса; – – КПД качения колеса; – КПД буксования колеса. – – КПД гусеничного движителя определяется выражением... где 4047 f г – – КПД гусеничного движителя; к f б к г г f 1 ; f в. уч ; ; в. уч – f – КПД, учитывающий потери энергии на качение; – г f в. уч – КПД, учитывающий потери энергии на механическое трение. – Vт – теоретическая скорость движения трактора, м/с; rк – динамический радиус колеса, м; nдв – частота вращения вала двигателя, с– 1; nк – частота вращения ведущего колеса, с– 1; iтр – передаточное число трансмиссии. Укажите уравнение энергетического баланса трактора при равномерном движении на горизонтальной поверхности... f в. уч ; – – Vт к rк iтр – ; ; n r Vт 0,377 дв к iтр Теоретическая скорость движения колесного трактора определяется формулой: 4049 ; к f 2 г 4048 б ; – КПД, учитывающий потери энергии на буксование; в.уч. где f – определяется выражением... Варианты ответов ; rк nк Vт 0,377 iтр ; ; iтр Vт 0,377 nдв rк ; – – N e N тр N f N N кр ; Разд, № п/п Наименование вопроса где N е – эффективная мощность двигателя, кВт; N кр Nj – тяговая мощность трактора, кВт; – мощность сил инерции, кВт; Варианты ответов – Ne N тр N f N j N кр ; N e N f N кр N N – Ne N тр N N N j – Ne N тр N f N N j ; – ; ; N тр N N f N , , – мощности, характеризующие расход энергии на трение в , трансмиссии, буксовании движителей, преодоление сил сопротивления качению и подъема, кВт. Энергетический баланс трактора при разгоне на горизонтальной поверхности без крюковой нагрузки ... где 4050 N е – эффективная мощность двигателя, кВт; N кр Nj – тяговая мощность трактора, кВт; – мощность сил инерции, кВт; N тр , N , N f , N – потери мощности в трансмиссии; на буксование движителей, на преодоление сил сопротивления качению и подъема, кВт. – Ne N тр N f N j N кр – N e N f N кр N N ; – N e N тр N N N j ; ;