Компас. Ориентирование по компасу. Ориентирование по компасу достаточно просто. Нужно только знать пару моментов и все. Прочитав эту статью, вы научитесь ориентироваться по компасу. Те же, кому интересно, смогут прочитать о типах компасов. Немного о компасах Компас - устройство, облегчающее ориентирование на местности. Сейчас принято ударение ставить на первом слоге - компас. Моряки делают ударение на последнем компас. Существует несколько разновидностей компасов, различающихся принципом действия: магнитный компас Состоит из намагниченной стрелки, установленной на вертикальной шпильке и круговой шкалы, разделенной на 360°. Стрелка всегда ориентируется вдоль магнитных линий земли (вдоль направлению магнитного меридиана), один конец указывает на север, другой - на юг. Часто компас имеет пеленгатор - вращающаяся диаметральная линейка с визирами на концах, укрепленная своим центром на крышке коробки над стрелкой (для визирования на местные предметы - ориентиры). Для того чтобы стрелка не повредилась при движении, компас имеет стопор, который освобождает стрелку только тогда, когда по компасу производят ориентирование. Простейший компас можно сделать, положив иголку на плавающий в воде листок или пробку. Иголка сориентируется вдоль магнитных линий Земли. Существуют также жидкостные компасы, внутреннее пространство которых заполнено жидкостью, устраняющей колебания стрелки при тряске. Такие компасы можно использовать на ходу, без остановки. Очень важное замечание касательно магнитных компасов. Компас указывает не на географический полюс, а на магнитный полюс, который не совпадает с географическим. Угол между истинным меридианом (географическим) и магнитным меридианом называется склонением магнитной стрелки и для большей части территории Европы и Азии не превышает 5—7°, за исключением районов магнитных аномалий. Для точного ориентирования по азимутам необходимо учитывать величину склонения, которая указывается на топографических картах. Другое важное замечание. В районах, богатых железными рудами, магнитный компас может значительно врать и его показания следует проверять другими способами. Гирокомпас Простейший гирокомпас состоит из гироскопа, подвешенного внутри полого шара, который плавает в жидкости; вес шара с гироскопом таков, что его центр тяжести располагается на оси шара в его нижней части, когда ось вращения гироскопа горизонтальна. Гироскоп вращается с большой скоростью вокруг оси, направленной на определенную точку, обычно, на географический северный полюс. Из-за большого центробежного ускорения создается сила, препятствующая изменению направления оси вращения при изменении положения корпуса гироскопа. Обычно гирокомпас применяется как опорное навигационное устройство в судовых рулевых системах с ручным или автоматическим управлением. Электронный компас В основе работы электронных компасов могут применяться различные технологии: 1. Использующие в качестве датчика блок магниторезисторов или элементов Холла, отлавливающий изменения магнитного поля земли. 2. Использующие спутниковые навигационные системы (NAVSTAR, ГЛОНАСС и им подобные). Принцип простой: нажимаем кнопку, и этот «компас» запоминает текущие координаты. Потом можно идти куда угодно, а стрелка на экране будет постоянно показывать в сторону точки, которую мы запомнили и расстояние до неё. Задача 1. Определение сторон горизонта. Установить компас горизонтально, отпустить тормоз, если он есть. Стрелка установится напротив северного полюса. Поворачиваясь вслед за стрелкой, встать лицом к северу. Сзади будет юг, слева - запад, справа - восток. Эти же стороны света указаны и на круговой шкале компаса; Задача 2. Предположим, мы идем в лес и хотим с помощью компаса вернуться обратно. Сначала нужно привязаться к местности - выбрать ориентир - объект, к которому вы будете возвращаться. Ориентир, для облегчения его нахождения, должен быть линейным и достаточно протяженным, например, дорога, река, просека. Встаем лицом к ориентиру, смотрим прямо на него (под прямым углом). Поворачиваем компас, пока его 0 градусов не будет совпадать со стрелкой. Это север. Теперь определяем азимут, по которому будем возвращаться обратно. Азимут – это угол между направлением на север и направлением на ориентир. Определим азимут, по которому будем идти в лес - угол, диаметрально противоположный на компасе направлению на ориентир. Теперь можно идти в лес, запомнив эти две цифры. Многие компасы имеют специальную поворотную часть с метками, которую можно установить, зафиксировав эти два направления. Когда нужно будет возвращаться, сориентировать компас на север и идти в направлении азимута возвращения. Важно. При ориентировании по азимуту, нужно поворачиваться вместе с компасом, а не крутить компас в руках. Задача 3. Движение по азимутам и карте. 1. Сориентировать карту на север. Обычно для этого используются компас или какой-либо протяженный местный ориентир. 2. Определить точку своего стояния на карте, а также с помощью местных ориентиров, которые ищутся на карте. 3. Изучить схему маршрута, его протяженность, повороты и ориентиры. 4. В исходной точке по компасу определить направление, соответствующее первому азимуту. 5. В этом направлении заметить самый удаленный ориентир, который, желательно, должен быть дальше поворотного ориентира. Если местность этого не позволяет, можно выбрать ориентир, расположенный ближе поворотного; достигнув вспомогательного ориентира, снова определить на местности направление по азимуту, и наметить в этом направлении следующий ориентир. 6. Считать пары шагов до поворотного ориентира. Периодически сверяться со вспомогательным ориентиром. Если на пути к ориентиру встретится препятствие, не показанное на карте, надо заметить на другой стороне этого препятствия ориентир, лежащий в направлении пути, обойти препятствие и продолжать движение от замеченного ориентира по тому же самому азимуту. 7. Достигнув очередного поворотного ориентира, перейти к следующему. И так, до пункта назначения. Задача 4. Подготовка карт для движения по азимутам Картографическая деятельность подразумевает, что вы знаете, что такое географический и магнитный полюс, истинный и магнитный меридиан, а также угол между ними в заданной точке земного шара, для которой составляется карта. 1. На карту наносятся линии истинных меридианов (указывающие на географический полюс). 2. На карту наносится километровая сетка. Вертикальные линии сетки не параллельны линиям меридианов, а составляют с ними некоторый угол, называемый сближением меридианов. Величина сближения указывается на схеме в нижней части карты. 3. На карте показывается склонение магнитной стрелки (угла между истинным и магнитным меридианами). 4. Отмечается маршрут, определяются ориентиры. Днем ориентиры отмечаются через каждые 1—2 км, ночью - чаще. 5. Пользуясь схемой, прилагаемой к карте (график углов сближения и склонения), находим поправку для перехода от дирекционного угла к магнитному азимуту. В данном примере она составляет 8°. В зависимости от положения углов на схеме поправка прибавляется к дирекционному углу или вычитается из него. Для каждого направления определяем азимут - дирекционный угол (Ду) относительно вертикальных километровых линий сетки и направлением ориентира. Составляется схема маршрута, сопровождаемая таблицей с указанием названия участка пути, дирекционных азимутов и расстояния в парах шагов с указанием длины шага. Для определения магнитного азимута (Ам), для данной схемы, применяется формула: Ам=Ду+поправка. Ссылка: http://over-sport.ru/?action=view_article&id=70.