руководство по установке и материально

реклама
1298IT
V2.0 201307
ШИНОМОНТАЖНАЯ УСТАНОВКА
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Модель: PL-1298IT
Перед установкой и эксплуатацией шиномонтажной
установки внимательно прочтите данное руководство
1298IT
СОДЕРЖАНИЕ
V201301
СТРАНИЦА
1. Введение:................................................................................................................................................ 3
2. Предупреждение по технике безопасности:................................................................................ …….4
3. Технические характеристики: ............................................................................................................... 4
4. Транспортировка: ................................................................................................................................... 4
5. Распаковка и проверка: ......................................................................................................................... 4
6. Требования к рабочему месту: ............................................................................................................. 4
7. Размещение и установка: ..................................................................................................................... 5
8. Электрические и пневматические соединения: .................................................................................. 6
9. Действия по установке: ......................................................................................................................... 4
9.1 Разбортирование покрышки: .............................................................................................................. 6
9.2 Демонтаж шин:........................................................................................................................................ 6
9.3 Монтаж шин : .......................................................................................................................................... 7
10. Использование вспомогательного рычага: .......................................................................................... 7
10.1 098 Компоненты вспомогательного рычага ....................................................................................... 7
10.2 098 Действие вспомогательного рычага ............................................................................................ 8
10.3 009 Компоненты вспомогательного рычага ....................................................................................... 9
10.4 009 Действие вспомогательного рычага: ........................................................................................... 9
11. Накачивание шин: .............................................................................................................................. 10
12. Перемещение установки: .................................................................................................................. 11
13. Техническое обслуживание: ............................................................................................................. 11
14. Таблица устранения неполадок: ...................................................................................................... 13
15. Расширенный чертеж ........................................................................................................................... 14
16.Электрическая схема ......................................................................................................................... 25
17.Пневматические соединения ............................................................................................................. 26
1298IT V2.0 201307
Шиномонтажная установка
Предупреждение:
Содержащиеся в данном руководстве сведения являются важными для машины, а также для
безопасной эксплуатации и технического обслуживания установки. Пожалуйста, внимательно
прочтите перед установкой и использованием. Храните это руководство надлежащим образом в
целях дальнейшего использования при обслуживании машины.
1. Введение:
Область применения: полуавтоматическая шиномонтажная установка предназначена специально
для демонтажа/монтажа шины с обода колеса.
Внимание: Пожалуйста, используйте установку только в тех целях, для которых она предназначена,
не используйте ее для каких-либо других целей.
Производитель не несет ответственности за любой ущерб или повреждения, причиненные в
результате невыполнения этих правил.
Правила безопасности: данное устройство должно эксплуатироваться только подготовленными и
квалифицированными в этой области специалистами, кто внимательно прочитал данное
руководство, или у кого есть опыт эксплуатации подобной техники. Любые изменения и выходы за
рамки использования установки без разрешения производителя или не в соответствии с
инструкцией по эксплуатации могут привести к неисправности и повреждению установки, и
производитель может аннулировать гарантию. Если детали по какой-либо причине повреждены,
пожалуйста, замените их в соответствии с перечнем запасных частей. (Внимание: гарантия - один
год после даты поставки производителем; гарантия не распространяется на легко ломающиеся
части).
2. Предупреждения по технике безопасности:
01 Не кладите руки под монтажную/демонтажную головку в процессе эксплуатации;
02 Не кладите руки между зажимными устройствами в процессе эксплуатации;
03 Не кладите руки на борт шины при демонтаже шин;
04 Убедитесь, что система оснащена надежным контуром заземления;
05 Не ставьте ноги между лопастью разуплотнителя бортов шин и корпусом во время работы;
Предостережения:
07 Обращайте внимание на технику безопасности, потому что это оборудование содержит
устройство, работающее с сильно сжатым воздухом;
Внимание:
При искажении или отключении предупредительных надписей необходимо их сразу же
восстановить!
Не работайте при искажении или отключении предупредительных надписей.
Не помещайте посторонние предметы так, чтобы они заслоняли надписи
Клиенты могут самостоятельно устанавливать предупредительные надписи (как
указано на рисунке справа) в любом месте.
2
1298IT
V201301
3. Технические характеристики:
Внешние размеры обода с замковым бортовым
12~26"
кольцом
Внутренние размеры обода с замковым бортовым
14~28"
кольцом
Максимальный диаметр колеса
1143 мм(45")
Максимальная ширина колеса
406 мм (16")
Рабочее давление
8-10 бар
Источник питания
110В (1 ph)/ 220В (1ph)/ 380В (3ph)
Оптимальная мощность двигателя
0.75/0.55/1.1 кВт
Поворотный круг
1078 нм
Общие размеры
113X90X103 см
Уровень шума
75 дб
Размеры обода, определенные в таблице выше, основаны на железных колесных дисках.
Алюминиевые диски толще, чем железные колесные диски, поэтому приведенные выше размеры
обода даны только для справки.
4. Транспортировка:
При транспортировке установка должна быть в оригинальной упаковке и размещаться в
соответствии с отметкой на упаковке. Для погрузки и разгрузки упакованных устройств должны
использоваться вильчатые погрузчики с соответствующей вместимостью. Местоположение для
вставки ноги вилки показано на рис 1.
5. Распаковка и проверка:
Кончиком тисков вытащите гвоздь, который прибивается к пластине, откройте коробку и
пластиковую крышку. Убедитесь, что все указанные в перечне запасные части имеются в наличии.
Если какие-либо части отсутствуют или сломаны, как можно скорее свяжитесь с производителем
или дилером.
6. Требования к рабочему месту:
Выбирайте рабочее место в соответствии с правилами безопасности. Подключите источник
питания и источник подачи воздуха в соответствии с инструкцией. Для правильной работы
установки на рабочем месте должна быть хорошая циркуляция воздуха, от каждой стены до
рабочего места должно быть оставлено свободное пространство, как показано на рис 2. При
расположении установки на открытом воздухе она должна быть защищена крышей от дождя и
солнца.
Предупреждение: машины с двигателем нельзя эксплуатировать во взрывоопасной атмосфере.
Рис 1
Рис 2
Рис 3
1298IT V2.0 201307
7. Размещение и установка:
1. Открутите гайки на дне, расположите установку и откалибруйте ее с помощью горизонтальной
линейки. Для стабильного положения установите машину, используя все винты. Убедитесь, что
система оснащена хорошей цепью заземления для предотвращения электрической утечки. Для
предотвращения скольжения соблюдайте рабочий диапазон.
2. Открутите гайку А на корпусе машины В, как показано на рис 3.
Поднимите колонку С; закрепите ее на корпусе машины В, используя гайку А через болт,
расположенный на корпусе В. Если, спустя некоторое время использования колонна расшатается,
немедленно затяните ее. В противном случае шины могут быть повреждены.
8. Электрические и пневматические соединения:
Внимание: Перед установкой и подключением убедитесь в
том, что источник питания соответствует техническим
данным машины. Все операции по установке электрических
и
пневматических
приборов
должны
выполняться
профессиональным электриком.
Подключите разъем сжатого воздуха, который находится на
боковой панели машины к системе сжатого воздуха.
Электрическая сеть, к которой подключается машина,
должна иметь устройство защиты предохранителя и
хорошую внешнюю защиту заземления. Установите
автоматический выключатель утечки воздуха на главном
щите, ток утечки устанавливается на 30A.
Внимание: для этой установки не предусмотрена вилка,
пользователь должен самостоятельно подключить вилку не
менее 16А, а также в соответствии с напряжением установки
или сразу соединить с источником питания в соответствии с
вышеуказанными требованиями.
Рис 4
9. Действия по установке:
Педаль поворотного круга (Z)
Педаль разуплотнения бортов шины
(U)
Педаль зажима и разжима тисков
(V)
Педаль быстрого накачивания шин
(B)
1) Резьбовая педаль вращения (Z), поворотный стол (Y) вращается по часовой стрелке; если
поднимите педаль вращения поворотного стола (Y), поворотный стол (Y) будет вращаться против
часовой стрелки
4
1298IT
V201301
2) Нажмите на педаль разуплотнителя бортов (U), лопасть разуплотнителя бортов (R) закрывается
внутрь; отпустите педаль разуплотнителя бортов (U), лопасть разуплотнителя бортов (R)
возвращается в исходное положение.
3) Полное открытие и закрытие педали резьбовых тисков (V), четыре тиска на вертушке (G)
открываются. Нажмите снова, тиски (G) хакроются. При зажиме педаль находится на среднем
уровне, тиски останавливаются, как показано на рис 4.
Работа шиномонтажной установки состоит из трех частей:
1) Разуплотнение борта покрышки;
2) Демонтаж шин;
3) Установка шины
Внимание: при работе не носите свободную одежду и надевайте защитный головной убор, перчатки,
и противоскользящую обувь. Не забудьте полностью выпустить воздух из шин и снять колесо с
обода.
Рис 5
Рис 6
Рис 7
9.1 Разуплотнение борта покрышки:
Убедитесь, что воздух полностью выпущен из шин, поместите шины к резиновому буферу (S).
Установите лопасть (R) напротив борта шины около 10 мм от края обода, как показано на рис 5.
Нажмите на педаль разуплотнения борта (U), чтобы втолкнуть лопасть в шину. Повторите эти
операции на разных позициях по кругу шины с обеих сторон шины до тех пор, пока борта шины не
выйдут полностью.
9.2 Демонтаж шин:
Внимание: Перед этой операцией снимите весь вес с обода колеса и полностью спустите воздух из
шины. Нанесите смазку (или аналог смазка) вокруг борта шины.
Внимание: работа без смазки может привести к сильному износу шины.
Зажмите колесо одним из описанных ниже способом в соответствии с размерами:
а) зажим колеса с внешней стороны:
Нажмите на педаль открытия и закрытия зажима (V) до серединной позиции, установите позиции
для четырех зажимов (G) по эталонной шкале на поворотном круге (Y); положите шину на
поворотный круг, удерживайте обод и наступите на педаль открытия и закрытия тисков (V) до тех
пор, пока колесо не будет надежно закреплено тисками.
б) зажим колеса изнутри:
Расположите четыре зажима (G) и дайте им всем закрыться. Поместите шину на поворотный круг и
нажмите на педаль открытия и закрытия тисков (V), чтобы открыть зажимы и тем самым
заблокировать колесо.
Внимание: Перед следующим шагом убедитесь, что колесо надежно закреплено четырьмя
зажимами.
1298IT V2.0 201307
Опускайте вертикальный рычаг (M) до тех пор, пока монтажная/демонтажная головка (I) не ляжет
рядом с краем обода, переверните фиксирующую ручку (K), чтобы зафиксировать вертикальный
рычаг и поворотный кронштейн в положении, а также настройте роккер, чтобы
монтажная/демонтажная головка могла автоматически подняться на 2-3мм от края обода колеса.
Вставьте подъемный рычаг (T) между бортом шины и передней частью монтажной/демонтажной
головки (I), и переместите шину выше монтажной/демонтажной головки, как показано на рис 6.
Удерживая подъемный рычаг в нужном положении, надавите на педаль вращения поворотного
круга (U), поворачивая поворотный круг (Y) по часовой стрелке, пока шина полностью не отделится
от обода колеса.
Для демонтажа другой стороны шины продолжайте подъем шины при помощи подъемного рычага и
отделите вторую сторону шины от обода колеса.
Внимание: цепи, браслеты, свободная одежда и другие предметы, находящиеся близко к
вращающимся частям, могут быть опасными для оператора.
9.3 Установка шин:
Во избежание повреждений, смажьте борт шины и обод колеса рекомендованной производителем
смазкой. Установите шины и проверьте положение.
Внимание: При зажиме обода колеса не кладите на него руки, чтобы избежать травм.
Если диаметр обода и ширина такие же, как и шина, нет необходимости в ослаблении и блокировке
вертикального рычага. Просто положите шину на обод, переместите поворотный рычаг в
положение демонтажа шин, положите одну сторону нижнего обода шин на заднюю демонтажную /
монтажную голову, а другую сторону нижнего борта шины ниже перед демонтажной / монтажной
головкой. Нажмите на шину руками или с помощью прижимного ролика, вращайте поворотный круг,
и нижний обод шины будет смонтирован. Повторите операции по установке для верхнего борта
шины. (Рис. 7)
10. Использование вспомогательного рычага:
F
Fig 8
Fig 9
Fig 10
Вспомогательный рычаг с правой стороны является вспомогательным устройством шиномонтажной
установки для помощи оператору в установке и снятии шин.
10.1 098 Компоненты вспомогательного рычага
Компоненты вспомогательного рычага обозначаются следующим образом:
6
1298IT
V201301
А - Поворотный рычаг;
B -Малый вспомогательный рычаг;
C -Роллер C;
D – ручка опускания/поднимания ролика;
F - Выключатель блокировки для вспомогательного рычага; G-ролик G.
Функция ручки управления вспомогательным рычагом следующая:
Подъемная рукоятка ролика (D, рис 8) предназначена для подъема и опускания роликов C, G так,
чтобы регулировать вертикальный подъем демонтажа / монтажа шин. Если ручка управления (D,
рис 8) поднимается вверх, затем ролик C, G идет вверх; если ручка управления (D, рис 8)
опускается вниз, затем ролик C, G идет вниз.
10.2 098 Действие вспомогательного рычага
Довольно трудно демонтировать и монтировать большую низкопрофильную шину. Если операция
выполняется соответствующим образом, использование вспомогательного рычага помогает
демонтировать и смонтировать шину от обода. Этот вспомогательный рычаг может также
использоваться при демонтаже и монтаже обычной шины с сопротивлением.
a. Зажим обода
Во-первых, нажмите на обе стороны шины в соответствии с инструкцией по эксплуатации. При
использовании вспомогательного рычага сила демонтажа и монтажа большая, и обод может быть
легко поврежден. Рекомендуется зажать обод извне (на тисках можно использовать защиту).
Нажмите на соответствующие педали, чтобы открыть тиски, чтобы зажать края обода, помогая
переместить поворотный рычаг к дальнему концу. Установите шину, нажмите на соответствующие
педали, чтобы приблизить тиски к ободу.
b. Демонтаж шин
1. Нажмите на шину правым прижимным роликом C, G, в положение на 3 см ниже края обода,
смажьте борт шины, поверните поворотный круг, поднимите ролик C, G. (Рис. 9).
2. Переместить демонтажную / монтажную головку к краю обода, между демонтажной / монтажной
головкой и плоскостью обода должен быть зазор 2-3мм, с помощью фиксирующей ручки (K, рис 4)
зафиксируйте вертикальный рычаг, установите нарезной болт в колонке в положение поворотного
кронштейна, убедитесь, что зазор между демонтажной / монтажной головкой и
краем обода составляет 2-3мм.
3. Приблизите демонтажную/монтажную головку, вставьте рычаг подъема N в
шину, используйте подъемный рычаг для подъема борта покрышки на ручке
демонтажной/монтажной головки. Вручную поверните ролик С во внутреннюю
сторону, потяните ручку D вниз, чтобы ролик C нажал на обод, сохраняйте
зазор 3-5мм между демонтажной/монтажной головкой и ободом, убедитесь,
что демонтажная/монтажная головка не повреждает обод, проверните
поворотный круг, демонтируйте верхний борт покрышки (рис. 11)
Рис 11
4. Потяните ручку D вверх, поднимите ролик C, G, нажмите на выключатель F,
ослабьте нажатие правой рукоятки. Поднимите шину, вставьте подъемный рычаг в нижний борт
шины, приблизите демонтажную/монтажную головку, поднимите борт покрышки на ручке
демонтажной/монтажной головки и проверните поворотный круг для демонтажа нижнего борта
покрышки.
c. Монтаж шин
1.Смажьте шины и закраину обода смазкой, чтобы избежать повреждения шины.
Отрегулируйте высоту демонтажной / монтажной головки, установите нижний
1
Рис12
1298IT V2.0 201307
обод шины на заднюю часть демонтажной / монтажной головки и опустите головку. Поверните
поворотный круг для установки нижнего обода.
2. Установите верхний борта шины на заднюю часть демонтажной / монтажной головки, опустите
головку, переместите ручку вправо и убедитесь, что она закрыта, потяните ручку D вниз, чтобы
ролик C, G вдавил верхний борт в позицию ниже демонтажной / монтажной головки. Заблокируйте
упор 1 на краю обода, проверните поворотный круг, завершите шиномонтаж. Рис 12
10.3 009 Компоненты вспомогательного рычага
Все функциональные части этого вспомогательного устройства:
1 - поворотный рычаг;
2 - ручка переключения подъема/опускания;
3 – нажимная головка (верхняя);
4 - нажимная головка (нижняя);
5 – головка ролика подъема шины
Характеристики ручки переключателя вспомогательного рычага 009: (рис.13)
Ручка переключателя подъема/опускания (2, Рис.13) служит для управления
прижимным устройством шин для регулировки высоты монтажа/демонтажа шин.
10.4 009 Действие вспомогательного рычага:
Рис 13
Демонтаж и монтаж широкой спущенной шины – нелегкая работа, при правильном
использовании системы вспомогательной рукоятки эта работа может стать проще.
Система вспомогательного рычага может также использоваться с обычными
шинами. В первую очередь, следуйте инструкциям по фиксации шины на месте. В
процессе демонтажа и монтажа выполняются следующие дополнительные функции:
а. Фиксация покрышки
Опустите прижимные устройства шин (3, 4 Рис.14) рядом с ободом, нажмите на обод, чтобы твердо
зафиксировать шину на месте.
Fig.14
Fig15
Fig.16
b. Демонтаж шины
1) Разуплотнение верхней шины
Снимите шину нажатием на устройство (вниз) (4 Рис 14), поверните рукоятку (вверх) (1, рис 14) для
установки прижимного устройства (верхнее) выше шины, опустите прижимное устройство (верхнее)
рукояткой переключателя подъема/опускания (2 Рис 14), чтобы соответствовать дуге между шиной
и прижимным устройством (вверх), нажмите на борт шины (не нажимайте на обод). Поверните
поворотный круг, прижимное устройство (вверх) будет следовать синхронно. Это позволит ослабить
верхний борт шины. Если необходимо для достижения наилучшего результата, повторите эту
процедуру. (Рис.14).
Внимание: Смажьте прижимное устройство шин и обод, чтобы не поцарапать шины.
8
1298IT
V201301
2) Демонтаж верней шины.
Поместите прижимное устройство (вверх) к монтажной / демонтажной
головке, вдавите прижимное устройство в борт шины ручкой переключения
подъема/опускания, смажьте края обода, вставьте инструмент подъема (5,
Рис 15), чтобы отделить шину от обода. Поднимите прижимное устройство
к противоположной стороне (вверх), нажмите на ручку переключателя
Рис 17
подъема/опускания, чтобы прижимная головка (верхняя) отделила шину на
4-6 см от края. С помощью подъемного рычага поднимите обод, затем
повесьте обод на монтажную / демонтажную головку, смажьте шины.
Поверните поворотный круг, демонтируйте верхний борт шины. Рис.15
3) Снятие шин
С помощью конца прижимной головки (вверх) и прижимного устройства
поднимите шину от обода. Установите подъемник на нижний край шины и повесьте его на
монтажную / демонтажную головку. Снимите прижимную головку (вверх), нажмите на педаль
питания для вращения поворотного круга и полностью достаньте шину из обода шины. Рис.16
c. Монтаж шин
При монтаже шины разместите прижимную головку вспомогательной шины (вверх) рядом с
монтажной/ демонтажной головкой (расстояние 3-4 см), опустите "прижимную головку шины
(вверх)", чтобы вдавить шину на 3-5см ниже монтажной / демонтажной головки, проверните
поворотный стол, прижимная головка шины (вверху) будет следовать синхронно, для вращения и
нажатия шины в обод никакого вмешательства не требуется.
Внимание:
1) Для предотвращения столкновения вспомогательной рукоятки и монтажной / демонтажной
головки не следует слишком сильно вращать поворотный круг;
2) Убедитесь, что прижимная головка шины (вверх) не нажимает на обод шин, трение между ними
может привести к повреждению обода шин! Держите руки подальше от прижимной головки шины
(вверх)!
ПРИМЕЧАНИЕ: Следует особо отметить следующие операции.1) Нанесите смазку на борт шины
для защиты шин. 2) Держите руки далеко от ролика C, G
11. Накачивание шин:
ВНИМАНИЕ: Все описанные в этой главе операции относятся к машине, оснащенной пистолетом
для накачки.
Процедура накачки довольно опасна, поэтому следует соблюдать
необходимые инструкции. Возникает опасность, если появляются
проблемы с шинами и ободом. При взрыве большая сила вырывается
вверх и наружу, что может привести к травмам или смерти оператора
или окружающих людей.
Взрыв шины может быть вызван следующими причинами:
Рис 18
1) Обод колеса и шина не одинакового размера;
2) Шина или обод колеса повреждены;
3) Давление накачки шины превышает максимальное давление, рекомендуемое производителем;
4) Оператор не выполняет правила безопасности;
1298IT V2.0 201307
Шины могут лопнуть вызвано следующим:1) обод колеса и шины не имеют такой же размер;2)
шины или обода колеса повреждены;3) Давление в шине превышает макс. давления,
рекомендованного изготовителем;4) Оператор не соблюдает правила техники безопасности;
Выполните следующие действия:
1) Снимите крышку клапана со штока клапана;
2) Убедитесь, что воздушное сопло полностью прижато к резьбе штока клапана.
3) Убедитесь, что шины и обод колеса имеют одинаковый размер;
4) Смажьте оба борта шины и обод колеса, может потребоваться дополнительная смазка;
5) Делайте перерывы во время накачки, проверяйте давление, указанное на манометре, также
проверяйте, зафиксирован ли борт колеса. Повторяйте описанную выше операцию до тех пор, пока
борт не будет зафиксирован. При накачивании шины с выпуклым ободом или двойным выпуклым
ободом необходимо принять специальные меры; как показано на рис 13.
6) Продолжайте накачивание и проверяйте давление воздуха, пока оно не достигнет необходимого
уровня.
ПРИМЕЧАНИЕ:
1) Несоблюдение следующих предупреждений и инструкций может привести к серьезным травмам
или смерти оператора или окружающих людей. При накачивании шин или блокировки обода
давление воздуха не должно превышать 3,5 бар (50psi).
2) Если для накачки шины требуется более высокое давление воздуха, снимите шину с
шиномонтажного устройства и положите ее в клетку для накачки, а затем начните накачку. Строго
запрещено накачивать шины при давлении выше рекомендованного производителем шин.
3) С устройством может работать только специально обученный оператор. Остальные не должны
подходить к шиномонтажной установке.
12. Перемещение установки:
Для перемещения шиномонтажной установки нужен вилочный подъемник. Отключите подачу
воздуха и электроснабжение, немного поднимите основание подъемника, вставьте подъемник в
нижнюю базу, переместите шиномонтажную установку в новое положение, затем зафиксируйте.
ПРИМЕЧАНИЕ: место установки шиномонтажного устройства должно соответствовать правилам
безопасности.
13. Техническое обслуживание:
Внимание: Техническое обслуживание может выполняться только квалифицированными
специалистами. Чтобы продлить срок службы машины следует своевременно выполнять
техническое обслуживание устройства в соответствии с инструкцией. В противном случае это
повлияет на надежность машины или даже может привести к травмам оператора и находящихся
поблизости людей.
Внимание: Перед выполнением технического обслуживания, отключите шиномонтажное устройство
от электроснабжения и пневматического источника, откройте тиски и нажмите педаль вращения
поворотного руга 3 ~ 4 раза, чтобы спустить весь сжатый воздух из машины. Поврежденные детали
должны
быть
заменены
на
предоставленные
производителей
запасные
части
квалифицированными специалистами.
10
1298IT
V201301
- Очищайте машину один раз в день после работы. Один раз в неделю счищайте
грязь с поворотного круга дизельным топливом и смазывайте горки и зажимы.
- Следующее обслуживание должно выполняться не реже одного раза в месяц:
Проверьте уровень масла в масляном баке, если необходимо, долейте масло
SAE30 #.
Отвинтите при помощи шестигранного ключа (E) основу подключения сжатого
воздуха, сначала откройте тиски и нажмите педаль вращения поворотного круга 5 6 раз, затем проверьте, капает ли масло в бак. Для непрерывной работы каждый
раз нажимайте на педаль дважды, в противном случае отрегулируйте отверткой
Рис 19
винт (D), контролирующий вход масла. (Рис. 19)
Примечание: после первых 20 дней использования затяните тиски (B) на поворотном круге (рис. 20)
Примечание: в случае сбоя питания поворотного круга проверьте, туго ли натянут ремень, для этого
выполните следующие действия:
Снимите левую боковую крышку, открутив винты; отрегулируйте два винта, расположенные на
опоре двигателя, соблюдая безопасную дистанцию между опорой двигателя и основой двигателя;
затяните винты для натяжения ремня (рис. 21).
Внимание: пожалуйста, отключите устройство от электроснабжения и пневматического источника.
Примечание: Для надежной работы тисков и лопастей разуплотнителя бортов необходимо держать
в чистоте их лапаны. для этого выполняйте следующие действия:
1. Снимите левую боковую крышку корпуса машины, открутив два винта;
2. Отсоедините клапан глушителя (А), которые принадлежат к педали открытия и закрытия тисков;
3. Очистите глушитель с помощью сжатого воздуха, если он поврежден, замените его новым из
списка запасных частей. (Рис. 22)
Рис 20
Рис 21
14. Таблица устранения неполадок:
Рис 22
1298IT V2.0 201307
Проблема
Причина
Решение
Неисправен
переключатель
Поворотный круг вращается
только в одном направлении
или не вращается совсем.
При демонтаже или монтаже
колеса
поворотный
не
запирается
(стержень с
колесом);
Тиски
открываются/закрываются
с
задержкой; поворотный круг
неправильно блокирует обод
При
работе
монтажная/демонтажная
головка касается обода.
Педаль
разуплотнителя
бортов
и
тисков
не
возвращается в исходное
положение
Плохо
работает
лопасть
разуплотнителя бортов
реверсный
Ремень порван
Замените
переключатель
реверсный
Замените ремень
Неисправность двигателя
Утечка воздуха
Замените кабель двигателя
или провод клеммной колодки;
Если двигатель поврежден,
замените его.
Проверьте
все
части
воздушной сети.
Цилиндр тисков не работает
Замените поршень цилиндра
Изношенные тиски
Замените тиски
Повреждены
зажимного цилиндра
шайбы
Замените их
Блокирующая
пластина
установлена неправильно
Замените или отрегулируйте
ее.
Винты на тисках ослаблены;
шестигранная вертикальная
головка
не
блокируется
блокирующей плитой
Затяните
винты,
замените
блокирующую плиту
Повреждена пружина педали
Замените ее
Забита заглушка
Очистите или замените ее
Шайба на разуплотнителе
бортов повреждена
Замените ее
12
1298IT
15. Расширенный чертеж
4
5
7
8
6
203A-1
231-2
203-3
4
5
6
7
8
200-9
221-10
11
12
200-14
200-15
16
17
11
12
CX-203-010000-A
CZ-231-080000-0
CX-231-020000-0
B-010-060101-0
B-040-061412-1
B-014-080251-0
B-010-080201-0
B-040-061412-1
C-000-001020-0
C-221-500000-0
B-027-060401-0
C-200-580000-0
C-200-510000-0
C-200-470000-0
B-010-080201-0
B-040-081715-1
17 16
Корпус машины
Передняя крышка педали
Левая крышка
Болт
с
внутренним
шестигранником
M6×10
Плоская
шайба Ø6*14*1.2
Внешний шестигранный болт
M8x25
Болт
с
внутренним
шестигранником
Плоская шайба ØM8×20
6*14*1.2
Резиновый буфер для ног
Буфер разуплотнителя бортов
Заземляющий винт M6x40
Подъемный рычаг
Резиновая
ручка
разуплотнителя
Масляно-водныйбортов
бак
Болт
с
внутренним
шестигранником
Плоская шайба ØM8x20
8*17*1.5
V201301
1298IT V2.0 201307
141
8#
2098-101
200-102
CX-298-250000-0
CX-200-190000-0
Круглая колонна
Поворотный рычаг
103
B-014-140351-0
Внешний шестигранный болт M14x35
104
B-050-140000-0
Пружинная шайба Ø14
105
CX-200-140000-0
Большая шайба
200-106
C-200-350000-0
Рукоятка настройки колон
107
S-010-050004-0
Блок быстрого просмотра M5- Ø 4
108
S-000-030355-0
109
CX-007-180600-0
110
C-007-180700-0
111
CX-007-180800-0
112
B-055-300002-0
113
S-000-005200-0
Уплотнительное кольцо 30X3.55
Пружинная
шайба
поворотного
кронштейна 098
Шайба поворотного кронштейна 098
Плоская
шайба
поворотного
кронштейна 098
Пружинное
упорное
кольцо
Ø30(отверстие)
Уплотнительное кольцо Ø 5.6X2
114
CX-098-080000-0
115
B-010-060201-0
116
C-298-480000-0
119
B-010-100301-0
228-120
C-228-490000-0
228-121
C-228-390000-0
122
C-098-090000-0
Блокирующий выключатель
123
B-017-040301-0
Винт с полукруглой головкой M4*30
124
S-030-010414-2
Ручной клапан
127
S-023-010801-0
Глушитель
221-133
CX-221-160000-0
Вертикальная рукоятка
221-134
C-228-520000-0
136
CX-200-170000-0
137
B-014-100251-0
Шайба вертикальной рукоятки
Плоская
шайба
монтажной/демонтажной головки
Внешний шестигранный болт M10×
25
098 Пневматический замок
098-148
Цилиндр пневматического замка 098
Болт с внутренним шестигранником
M6X20
Колпачок стопорной пластины
Болт с внутренним шестигранником
M10×30
Колпачок вертикальной рукоятки
Пружина вертикальной рукоятки
1/8"
166
B-001-100001-0
2011-169
CX-298-22000-0
2011-170
CX-211-180000-0
Самостопорящаяся гайка
M10
Шестигранная блокирующая плита
2011
Поворотный рычаг 2011
178
B-040-061210-1
Плоская шайба Ø6
179
B-050-060000-0
Пружинная шайба Ø6
Полный блокирующий цилиндр
221-180
221-182
C-221-090100-0
Поршень блокирующего цилиндра
221-183
S-005-050065-0
V-уплотнение 60*50*6.5
221-184
S-000-005200-0
185
B-010-060551-0
221-186
CX-221-090200-0
221-187
S-000-052200-0
O- уплотнение Ø 5.6*2
Болт с внутренним шестигранником
M6×55
Крышка блокирующего цилиндра Ø
60
O- уплотнение Ø52*2
188
CX-098-030000-0
Штырь прижимной рукоятки (правой)
189
B-001-160001-1
221-198
C-221-400000-0
135-8#
CW-113-259200-0
2592-139
C-2592-150000-0
Самостопорящаяся гайка M16*1.5
Шестигранная пружина блокирующей
плиты
Полная
монтажная/демонтажная
головка 8#
Монтажная/демонтажная головка 8#
Болт с внутренним шестигранником
M12X16
Плоский
протектор
монтажной/демонтажной головки
Шестигранный штырь
Протектор монтажной/демонтажной
головки
141
14
B-007-120161-0
2592-123
C-2592-150300-0
200-140
C-200-150400-0
2592-125
C-2592-150500-0
1298IT
200
-20
4
V201301
2098-201
CX-298-130100-0
202
CX-298-120300-0
Поворотный механизм в сборе
720
Скользящая пластина тисов
228-203
CX-228-120000-0
Колпачок тисков в сборке
200-204
C-200-570000-0
Тиски 200
205
CX-200-140000-0
Большая шайба
206
B-050-160000-0
207
B-014-160401-0
208
C-200-440000-0
Пружинная шайба Ø16
Внешний шестигранный
M16×40X1.5
Поворотный колпачок
228-209
CX-298-310000-0
228-210
CX-298-280000-0
211
CX-200-290000-0
212
B-055-650001-0
213
B-012-120631-0
228-214
CX-228-110200-0
215
B-040-122520-1
Упорное кольцо Ø65(вал)
Болт
с
внутренним
шестигранником
Скользящая
направляющая
тисков со штырем
Плоская шайба Ø12X25X2
216
B-055-120001-0
Упорное кольцо Ø12(вал)
217
B-014-120801-0
218
B-046-122050-1
219
B-040-123030-1
200-220
CX-200-300000-0
228-221
CX-228-110100-0
2098-222
C-298-100400-0
2098-223
C-298-100200-0
221-149
C-221-350100-0
154
S-011-010808-0
Зажимной шарнир цилиндра
Зажимная крышка цилиндра
без ручки
Прямой блок 1/8"-Ø8
226
S-005-020075-0
V-
уплотнение 20*28*7.5
145
S-000-068353-0
O-
уплотнение 68.26*3.53
221-151
C-221-550000-0
Шарнирный поршень цилиндра
229
B-040-122520-1
Плоская шайба Ø12X25X2
230
B-004-120071-1
2098-231
C-298-100500-0
232
S-000-019262-0
233
C-221-350300-0
234
S-018-010808-0
Гайка M12X7X1.75
Зажимная пружина цилиндра
406
O- уплотнение Ø19.6X2.62
Шарнирная крышка цилиндра с
ручкой
Муфтовой соединение 1/8-φ8
235
B-001-080001-0
Самостопорящаяся гайка M8
2098-236
CW-105-209800-5
237
CW-104-209800-0
252
CX-298-130200-0
Полный зажимной цилиндр
Полный
поворотный
круг
специальной формы 720
Прокладка поворотного круга
253
B-070-050016-0
254
B-012-120301-0
болт
Шатун в сборе 615
Квадратный
поворотный
механизм 660
квадратная поворотная шайба
Болт
с
внутренним
шестигранником M12×40
Зубчатая
запорная
шайба
Ø12x1
Плоская шайба Ø12X30X3
Гайка шатуна
Скользящая
направляющая
тисков со штырем
Резьбовый шатун
O-уплотнение Ø19.6X2.62
Крышка зажимного цилиндра с
ручкой
1298IT V2.0 201307
350
357
351
352
353
354
356
355
200-30
1
B-010-140301-0
Болт
с
шестигранникомM14×30
302
B-001-060001-0
303
внутренним
231-13
C-231-360000-0
Пружина ручки разуплотнителя бортов
Самостопорящаяся гайка M6
200-315
CX-200-070000-0
Лопасть разуплотнителя бортов в сборке
S-018-010408-0
Соединительная муфта (90°) 1/4-Ø8
316
B-010-120901-0
Болт с
M12×90
304
B-004-160001-1
Гайка M16*1.5
317
B-004-160001-1
Самостопорящаяся гайка M16*1.5
305
B-040-162820-1
Плоская шайба Ø16*28*2
320
B-055-160001-0
Упорное кольцо Ø16
306
S-000-016265-0
O-уплотнение Ø 16*2.65
231-322
CX-231-030000-0
Расширенная
бортов 231
307
S-000-020265-0
O- уплотнение Ø 20*2.65
321
B-040-162820-1
Плоская шайба
S-000-180500-0
O- уплотнение 180x5
200-323
CX-200-040000-0
Штырь разуплотнителя бортов
200-324
CX-200-050600-0
Вращающийся
штырь
разуплотнителя бортов
325
B-040-122520-1
Плоская шайба Ø12*24*2
326
B-001-120001-0
Самостопорящаяся гайка M12
327
B-040-083030-1
Плоская шайба Ø8*30*3
328
B-050-080000-0
Пружинная шайба Ø8
329
B-014-080201-0
Внешний шестигранный болт M8×20
Самостопорящаяся гайка M16*1.75
200-30
8
200-30
9
200-31
0
311
200-31
2
200-31
3
CX-200-050500-0
C-200-050100-0
S-005-168115-0
C-200-050200-0
CX-200-050300-0
Крышка цилиндра разуплотнителя
бортов в сборке
Стержень
поршня
цилиндра
разуплотнителя бортов
V- уплотнение 185X168X11.5
Поршень цилиндра разуплотнителя
бортов
Ролик
цилиндра
разуплотнителя
бортов
Болт с внутренним шестигранником
M6×16
314
B-010-060161-0
318
U-006-000001-2
Направляющий пояс
331
B-001-160001-0
319
B-050-140000-0
Пружинная шайба Ø14
231-332
CX-231-030900-0
200-32
1
S-000-175500-0
O- уплотнение Ø173.4x5.3
231-333
CX-231-030800-0
330
S-011-010808-0
Прямой блок1/8-Ø8
200-370
C-200-070600-0
200-33
4
CW-108-0200000
CW-112-2098000
Полный
цилиндр
разуплотнителя
бортов
Выхлопной
клапан
цилиндра
разуплотнителя бортов
351
S-012-010808-0
Муфтовое соединение 1/8-Ø8
352
C-098-600200-0
Крышка выхлопного клапана цилиндра
разуплотнителя бортов
353
C-098-600400-0
Уплотнительная шайба
354
C-098-600300-0
Двунаправленная шайба
355
C-098-600100-0
Ролик выхлопного клапана цилиндра
разуплотнителя бортов
350
16
внутренним
шестигранником
ручка
разуплотнителя
цилиндра
Вращающаяся
шайба
расширенного
разуплотнителя бортов
Вращающийся вал ручки расширенного
разуплотнителя бортов
Защитная крышка лопасти разуплотнителя
бортов (опция)
1298IT
356
S-023-010401-6
Глушитель
357
S-010-010408-0
Прямое муфтовое соединение 1/4- Ø8
203A-480
V201301
420
419
418
422
417
423
616
459
425
408 409
427
428
429
411
410
430
407
405 406
432
433
434
436
441
440
438
439
419
437
448
422
453
452
457
423
445
442
1298IT V2.0 201307
228-401
CX-228-060400-0
Педаль
выключателя
реверсивного
429
B-040-040000-1
Плоская шайба
Ø4
Крестообразный винт с
полукруглой
головой
M4*16
Ручка
реверсивного
выключателя
Самостопорящаяся
гайка M6
Плоская шайба Ø3
Винт
с
полукруглой
головкой M3X18
Шатун педали
Самостопорящаяся
гайка M8
Передний вал педали
228-402
CX-228-060300-0
Педаль 5-стороннего клапана
(правого)
430
B-024-040161-0
228-404
CX-228-060200-0
Педаль 5-стороннего клапана
(левого)
200-431
C-200-530000-0
405
B-055-120001-0
Уплотнительное кольцо Ø12
432
B-001-060001-0
406
B-040-122520-1
433
B-040-030000-1
407
B-024-040301-0
434
B-017-030161-0
408
B-040-040000-1
Плоская шайба Ø12*24*2
Винт с полукруглой головкой
M4X30
Плоская шайба Ø 4
200-435
CX-200-060600-0
409
B-001-040001-0
Самостопорящаяся гайка M4
436
B-001-080001-0
410
B-001-080001-0
Самостопорящаяся гайка M8
437
CX-221-060700-0
411
B-040-081715-1
Плоская шайба
438
B-004-080001-0
200-412
C-200-060100-0
Шатун кулачка
439
C-200-370000-0
221-413
C-221-060100-0
Опорная плита педали
440
B-010-080501-0
Болт
с
внутренним
шестигранником M8×50
200-414
C-200-380000-0
Пружина педали
441
B-010-080201-0
Болт
с
внутренним
шестигранником M8×20
200-415
C-200-061500-0
Кулачок
442
S-012-010808-0
200-416
C-200-810000-0
Шайба кулачка
445
S-016-010808-2
417
B-010-060201-0
Болт
с
внутренним
шестигранником M6×20
448
B-007-180081-R
Болт
с
внутренним
шестигранником 1/8*8
419
CW-110-021100-A
Полный 5-сторонний клапан
накачки без стержня
200-449
C-200-060901-0
Пружина
клапана
5-стороннего
420
B-019-290121-0
Самонарезающий
винт
с
полукруглой головкой 2.9×12
200-451
C-200-061100-0
Крышка
клапана
5-стороннего
200-421
CX-200-060500-0
Крышка кулачка
452
B-024-290121-0
Винт
с
полукруглой
головой ST2.9*14
422
CW-110-020000-0
Полный 5-сторонний клапан,
L-соединение, без стержня
453
S-023-010801-0
Глушитель 1/8"
423
CW-110-020001-0
200-455
CX-200-061200-0
Стержень 5-стороннего
клапана
200-424
C-200-061400-0
200-456
C-200-061000-0
425
B-004-040001-0
Полный
5-сторонний
клапан,T-соединение,
без
стержня
Крышка
реверсивного
выключателя
Гайка M4
457
S-000-012400-0
200-426
S-060-016000-1
Реверсивный выключатель
221A-458
CX-221-650000-A
Стержень 5-стороннего
клапана для накачки
427
B-010-060201-0
459
C2-000-103150-0
Кабель питания
428
B-040-061210-1
Болт
с
внутренним
шестигранником M6×20
Плоская шайба Ø 6X12X1
616
C2-000-205150-0
Кабель двигателя
429
B-040-040000-1
Плоская шайба
203A-480
CW-109-020300-A
Полная
4-педальная
сборка 203A
Ø8*17*1.5
Ø4
18
Гайка M8
Пружина
педали
кручения
Быстроразъемное
соединение 1/8- Ø 8
Быстроразъемное
T-соединение 1/8-2* Ø 8
Прокладка
стержня
5-стороннего лапана
O-уплотнение 12*20*4
1298IT
Нижняя
крышка
передач
Подшипник 30204
V201301
коробки
200-501
C-300-320302-0
502
S-040-030204-0
503
S-005-020080-1
200-504
C-200-320500-0
505
B-014-080251-0
506
B-065-006020-0
200-507
C-200-320400-0
508
S-040-006010-0
512
B-014-100551-0
513
B-050-100000-0
Подшипник 6010
Внешний шестигранный
M10×55
Плоская шайба Ø10
200-514
B-060-006020-0
Штырь 6X20
515
B-040-102020-1
516
B-010-060201-0
517
B-040-061412-1
200-518
C-300-320301-0
Плоская шайба Ø10*20*2
Болт
с
внутренним
шестигранником M6×20
Плоская шайба Ø 6*14*1.2
Верхняя
крышка
коробки
передач
521
S-000-027310-0
O-уплотнение Ø 27.8*3.1
200-522
C-200-320700-0
Маслоупорное уплотнение
523
B-001-060001-0
Самостопорящаяся гайка M6
524
B-050-080000-0
Пружинная шайба
525
B-040-083030-1
Плоская шайба
300A-526
CW-107-030001-A
Полная коробка передач
527
S-040-006028-0
Подшипник 6208
300A-528
C-300-320100-0
Червячная передача
Пломба коробки передач φ
20*35*8
Ролик зубчатого ремня
Внешний шестигранный болт
M8×25
Предохранительная шайба 6×
20
Стержень червячного двигателя
Ø8
Ø 8*30*3
болт
1298IT V2.0 201307
221A-A52
C-221-700000-A
Датчик давления Φ60
221A-A53
C-221-690300-A
Кнопка
221A-A54
C-221-690400-A
Пружина кнопки
221A-A55
C-221-690100-A
221A-A56
B-007-180081-R
A58
S-000-004200-0
Кнопочный клапан
Болт
с
внутренним
шестигранником 1/8
O уплотнение 4*2
221A-A59
C-221-690200-A
Распределительный вал
A60
S-038-000020-0
Датчик давления 10кг
221A-A61
C-221-680000-A
A62
S-010-010808-0
A63
B-017-040301-0
221A-A64
CX-221-710000-A
A65
B-010-060161-0
A37
S-035-014150-0
Сиденье с отверстиями
Прямое муфтовое соединение
1/8-Φ8
Самонарезающий
болт
с
поперечной головкой M4*30
Опора ящика датчика давления
Болт
с
внутренним
шестигранником M6*16
Резиновый шланг 1.5 с клипсой
221A-A40
CW-118-022100-0
Полный ящик датчика давления
20
1298IT
V201301
200-504
C-200-320500-0
Ролик зубчатого ремня
601-MC
S-050-220110-5
Двигатель 220V/50Гц
601-MY
S-050-230075-0
Двигатель 220 В
200-602
CX-200-330000-0
603
B-007-080121-0
604
S-042-000686-0
605
B-014-080651-0
606
B-040-083030-1
Зубчатый ремень двигателя
Болт
с
внутренним
шестигранником M8×12
Ремень
шиномонтажного
устройства A-28
Внешний
шестигранный
болт M8X65
Плоская шайба Ø8X30X3
607-80
S-063-008000-0
Конденсатор 80μf,110V
607-50
S-063-005000-0
Конденсатор 50μf,220V
608
B-040-102020-1
Плоская шайба
609
B-050-100000-0
610
B-014-100251-0
611
B-014-080351-0
612
B-004-080001-0
Пружинная шайба Ø10
Внешний
шестигранный
болт M10X25
Внешний
шестигранный
болт M8X35
Гайка M8
613
B-040-082220-1
Плоская шайба
614
C-200-560000-0
Резиновая шайба двигателя
200-615
CX-200-340000-2
Опора двигателя
616
CZ-000-205150-0
Кабель двигателя 5×1.0
617
B-050-080000-0
Пружинная шайба φ8
200-618
C-200-560000-0
Резиновый буфер двигателя
814
C-200-011200-0
820
CW-114-035000-0
Ø10X20X2
φ8X22X2
Опора масляного тумана
Полный устройство масляного
тумана 3500
221A-A08
CX-221-430100-A
A04
S-015-000008-3
Корпус
вращающегося
клапана A
T-соединение 3* Ø 8
A41
S-011-010808-0
Прямое соединение 1/8-Ø8
A42
S-000-089200-0
O-уплотнитель Ø89*2
A43
S-000-062280-2
A44
B-010-060201-0
A46
S-015-010808-2
A48
B-007-040061-0
O- уплотнитель Ø62*2.8
Болт
с
внутренним
шестигранником M6X20
T- соединение 1/8-2*Ø8
Болт
с
внутренним
шестигранником M4*6
221A-A49
CX-221-430200-A
Оправка
клапана A
вращающегося
1298IT V2.0 201307
221A-A71
CW-106-022102-A
Полный
клапан A
вращающийся
221A-A
90
A25
A14
A15
A34
A32
A16
A30
A17
A35
A18
A19
A21
A66
A67
A68
A69
A70
A24
A27 A26
A23
A22
A14
B-010-060301-0
A15
C-221-600500-A
A16
C-221-600700-A
A17
B-010-060301-0
A18
C-221-600600-A
Болт
с
внутренним
шестигранником M6*30
Корпус выхлопного клапана
Резиновая шайба выхлопного
клапана
Болт
с
внутренним
шестигранником M6*30
Крышка выхлопного клапана
A19
B-001-060001-0
Самостопорящаяся гайка M6
A21
S-012-010408-0
Быстрое соединение 1/4-Ø8
A22
CX-221-600800-A
Опора выхлопного клапана
A23
B-001-060001-0
A24
B-010-060161-0
A25
S-016-010808-2
A27
B-010-100251-0
A28
S-012-010212-0
Самостопорящаяся гайка M6
Болт
с
внутренним
шестигранником M6*16
Одноходовой
клапан
(CEPCVB8-01)1/8-2*Ø8
Болт
с
внутренним
шестигранником M10*25
Быстрое соединение 1/2-Ø12
A30
CX-098-100000-0
Малый воздушный бак в сборе
A32
S-030-010400-8
A34
S-016-010212-2
A35
S-010-010212-0
A66
B-001-100001-0
A67
B-040-102020-1
A68
CX-221-620300-A
Предохранительный лапан
Быстрое Т-соединение 1/2-2
Ø12
Быстрое прямое соединение
1/2- Ø12
Самостопорящаяся
гайка
t
M10
Плоская шайба Ø10*20*2
Пластина
ограничительной
пружины
22
1298IT
A69
C-201-670000-A
A70
B-010-100601-0
221A-A90
CW-112-020201-Y
V201301
Ограничительная пружина
Болт
с
внутренним
шестигранником M10*60
Полный выхлопной клапан
F901
CX-009-020000-0
009 Прижимная рукоятка
F902
B-050-100000-0
F903
B-010-100301-0
F904
CX-009-050000-0
Пружинная шайба φ10
Болт
с
внутренним
шестигранником M10*30
009 Штырь прижимной рукоятки
F905
CX-009-010000-0
009 Прижимная плита
F906
S-012-010806-0
Быстрое соединение 1/8-φ6
F908
C-009-070200-0
Верхняя крышка цилиндра 009
F909
C-009-070300-0
Корпус цилиндра009 Ø76*460
F910
C-009-070100-0
F911
C-009-070400-0
F912
CW-105-209800-0
F913
B-001-060001-0
Нижняя крышка цилиндра 009
Стержень поршня цилиндра
009 φ25*750
Полный
цилиндр
вспомогательной рукоятки 009
Самостопорящаяся гайка M6
F914
C-008-090100-0
Прижимная головка (верхняя)
F915
C-008-090200-0
F916
B-010-060301-0
F918
CX-005-200000-0
F919
B-017-040301-0
F920
B-024-050161-1
F921
S-012-010406-0
F922
S-030-010818-0
F923
B-004-040001-1
Прижимная головка (нижняя)
Болт
с
внутренним
шестигранником M6*30
Плата
переключателя
подъема/опускания
Винт с поперечной головкой
M4*30
Винт с круглой поперечной
головкой 5*16
Быстрое соединение 1/4-Ø6
Контрольный
клапан
подъема/опускания 4H230L-08
Гайка (серебряная) M4
F924
S-023-010801-0
F925
C-007-181000-0
F926
CX-009-030000-0
F927
B-017-040161-0
F928
B-007-100121-0
F929
CX-200-140000-0
Глушитель 1/8
Защитная крышка контрольного
клапана
009
Дополнительная
прижимная рукоятка
Винт с поперечной головкой
M4*16
Болт
с
внутренним
шестигранником M10*12
Большая шайба
F930
B-001-160001-0
Самостопорящаяся гайка M16
F931
C-009-110000-0
Головка подъемного ролла
1298IT V2.0 201307
F9823
098
Прижимная
рукоятка
(правая)
Винт с поперечной головкой
M5X10
Пневматический клапан
Плита
основания
переключателя
подъема/опускания
Винт с плоской поперечной
головкой M4*16
Винт с плоской поперечной
головкой M4*30
Болт
с
внутренним
шестигранником M10*12
Быстрое прямое соединение
M5-Ø4
Болт
с
внутренним
шестигранником M5*16
Быстрое соединение 1/4-Ø6
F9801
CX-098-020000-0
F9802
B-024-050101-1
F9803
S-030-010414-0
F9804
CX-005-200000-0
F9805
B-017-040161-0
F9806
F9806
B-017-040301-0
F9807
F9807
B-007-100121-0
F9809
S-010-050004-0
F9810
B-010-050161-0
F9813
S-012-010406-0
F9814
B-004-040001-1
F9815
S-030-010818-0
F9816
S-023-010801-6
Гайка (серебряная) ) M4
Контрольный
клапан
подъема/опускания
Глушитель (латунь)
F9817
S-012-010406-0
L- соединение
1/4-φ6
F9818
S-013-104206-0
T- соединение
2XØ6-Ø4
F9820
S-017-010806-2
F9823
C-007-181000-0
T- соединение 1/8-2*Ø6
Защитная крышка контрольного
клапана
Полный цилиндр 098
F9805
F9804
F9803
F9802
F9801
F9809
F9810
F9813
F9814
F9815
F9816
F9818
F9827
F9827
F9829
F9828
S-012-010406-0
F9829
CX-098-040000-0
F9830
C-098-060100-0
F9831
B-055-300002-0
F9832
CX-098-050000-0
F9833
C-098-060200-0
F9830
F9831
F9832
F9833
24
Быстрое соединение 1/4-Ø6
Опора кожуха прессовочного
валика
Прессовочный валик 1
Уплотнительное
кольцо
Ø30(отверстие)
Вал
прессовочного
валика
шины
Прессовочный валик шины 2
1298IT
16.Электрическая схема
Function table – функциональная таблица
Contacts No. – номер контактов
Position - позиция
V201301
1298IT V2.0 201307
17.Пневматические соединения
function table – функциональная таблица
bead breaker shovel cylinder – цилиндр ковша разуплотнителя шин
turnable clamping cylinder – поворотный зажимной цилиндр
air booster – напорный пневмоусилитель
inflating – накачивание
help arm locking cylinder – блокирующий цилиндр вспомогательной рукоятки
help arm cylinder – цилиндр вспомогательной рукоятки
swing arm locking cylinder – блокирующий цилиндр поворотной рукоятки
pedal control – управление педалью
pedal knob control – кнопка управления педалью
manometer – манометр
air filter – воздушный фильтр
air source – источник воздуха
relief valve – перепускной клапан
26
Скачать