Электросхема - Соединения фар главного света 1

Электросхема - Соединения фар главного света
1 - аккумулятор; 2 - плавкая вставка IG2 (30 А); 3 - плавкая вставка HEAD (25 А); 4 - реле 1 фар головного света; 5 - выключатель (замок) зажигания; 6 предохранитель HEAD 2 (15 А); 7 - реле 2 фар головного света; 8 - предохранитель HEAD LOW (15 А); 9 - правая фара; 10 - левая фара; 11 - переключатель света фар
и указателей поворота; 12 - выключатель задних противотуманных фар
Электросхема - Соединения фар главного света и передних противотуманных фар
1 - аккумулятор; 2 - плавкая вставка TNS (30 А); 3 - реле; 4 - выключатель передних противотуманных фар; 5 - правая противотуманная фара; 6 - левая
противотуманная фара; 7 - левая фара; 8 - правая фара
Электросхема - Система управления вентиляторами кондиционера и охл. системы
1 - аккумулятор; 2 - плавкая вставка С/F (20 А); 3 - плавкая вставка СOOLING FAN (30 А); 4 - предохранитель AIR CON (10 А); 5 - реле; 6 - электромагнитный
выключатель; 7 - реле вентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя; 8 - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 9 - реле 1
вентилятора конденсора; 10 - реле 2 вентилятора конденсора; 11 - электродвигатель вентилятора конденсора
Электросхема - Задние фонари
1 - фонарь освещения номерного знака; 2 - левый задний фонарь; 3 - правый задний фонарь; 4 - дополнительный стоп-сигнал
Электросхема - Корректор фар и задние противотуманки
1 - аккумулятор; 2 - предохранитель A. FOG (10 А); 3 - предохранитель HLLD (10 А); 4 - электрокорректор правой фары; 5 - электрокорректор левой фары; 6 переключатель корректора фар; 7 - выключатель задних противотуманных фонарей; 8 - задний противотуманный фонарь; 9 - реле заднего противотуманного фонаря
Электросхема - Поворотники и аварийка
1 - аккумулятор; 2 - плавкая вставка IG2 (30 А); 3 - предохранитель HAZARD (15 A); 4 - выключатель (замок) зажигания; 5 - выключатель аварийной сигнализации; 6
- правый повторитель; 7 - выключатель указателей поворота; 8 - реле указателей поворота; 9 - левый повторитель
Электросхема - Звуковой сигнал, стоп-сигнала и свет заднего хода
1 - аккумулятор; 2 - плавкая вставка IG1 (20 А); 3 - плавкая вставка BTN (30 А); 4 - предохранитель STOP (15 А); 5 - соединительный блок; 6 - выключатель (замок)
зажигания; 7 - предохранитель METER (10 А); 8 - выключатель света заднего хода; 9 - выключатель стоп-сигналов; 10 - реле звукового сигнала; 11 - звуковой сигнал;
12 - выключатель звукового сигнала; 13 - блок иммобилизатора
Электросхема - Система пуска и генераторной установки
1 - аккумулятор; 2 - плавкая вставка HEAD (25 A); 3 - плавкая вставка IG2 (30 А); 4 - выключатель (замок) зажигания; 5 - генератор; 6 - предохранитель цепи стартера
(10 А); 7 - выключатель блокировки стартера (только на автомобилях с автоматической коробкой передач); 8 - реле стартера; 9 - предохранитель стартера (20 А); 10 –
стартер
Электросхема - а Система управления двигателем
1 - электронный блок управления двигателем; 2 - датчик абсолютного разрежения во впускном трубопроводе; 3 - датчик температуры всасываемого воздуха; 4 датчик положения дроссельной заслонки; 5 - соединительная колодка жгута проводов ЭБУ двигателем; 6 - датчик положения коленчатого вала
Электросхема - б Система управления двигателем
Электросхема - в Система управления двигателем
1 - электронный блок управления двигателем; 2 - датчик положения педали акселератора (для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач); 3 датчик скорости автомобиля; 4 - топливная форсунка 4-го цилиндра двигателя; 5 - топливная форсунка 3-го цилиндра двигателя; 6 - топливная форсунка 2-го
цилиндра двигателя; 7 - топливная форсунка 1-го цилиндра двигателя; 8 - электромагнитный клапан продувки адсорбера; 9 - датчик положения распределительного
вала
Электросхема - г Система управления двигателем
.
1 - аккумулятор; 2 - предохранитель IG1 (20 A); 3 - выключатель (замок) зажигания; 4 - электронный блок управления двигателем; 5 - термовыключатель; 6 - датчик
концентрации кислорода; 7 - катушки зажигания; 8 - конденсор
Электросхема - д Система управления двигателем
1 - аккумулятор; 2 - плавкая вставка BTN (30 А); 3 - предохранитель ECU (10 А); 4 - главное реле системы управления двигателем; 5 - электронный блок управления
двигателем; 6 - топливный модуль; 7 - предохранитель FUEL PUMP (10 А); 8 - реле топливного модуля; 9 - предохранитель диагностического датчика концентрации
кислорода (10 А); 10 - предохранитель датчика концентрации кислорода системы управления двигателем (10 А)
Электросхема - е. Система управления двигателем
1 - электронный блок управления двигателем; 2 - переключатель наружного освещения и указателей поворота; 3 - датчик давления в системе гидроусилителя
рулевого управления
Электросхема - Система центральной блокировки замков дверей
1 - аккумулятор; 2 - предохранитель D/L (25 А); 3 - силовое реле системы центральной блокировки замков дверей; 4 - моторедуктор блокировки замка левой задней
двери; 5 - моторедуктор блокировки замка правой задней двери; 6 - моторедуктор блокировки замка правой передней двери
Электросхема - Соединения аудиосистемы и часов
1 - аккумулятор; 2 - плавкая вставка IG1 (20 А); 3 - предохранитель ROOM (10 A); 4 - выключатель (замок) зажигания; 5 - аудиомагнитола; 6 - антенна; 7 - правый
передний высокочастотный динамик аудиосистем
Свечи зажигания и ВВ провода
1. Снимите декоративный кожух двигателя (смотрите "Монтаж декоративного кожуха двигателя").
ЗАМЕТКА
На высоковольтном проводе свечи зажигания нанесен номер, указывающий цилиндр двигателя, к свече которого данный провод подсоединяется.
2. Отсоедините наконечник высоковольтного провода 1-го цилиндра двигателя от свечи
зажигания...
3. ...и от держателя на крышке головки блока
цилиндров.
4. Взявшись за резиновый наконечник, извлеките высоковольтный провод из вывода катушки зажигания... 5. ...и снимите его.
6. Аналогичным способом снимите остальные высоковольтные провода свечей зажигания.
7. Проверьте состояние высоковольтных проводов, при наличии трещин и повреждений изоляции замените провода.
8. С помощью тестера измерьте сопротивление каждого высоковольтного провода. Если измеренное сопротивление отличается от указанного в табл.
10.4 значения, замените высоковольтный провод.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Таблица 10.4 Номинальное сопротивление высоковольтных проводов двигателя, кОм
Подкапотное пространство автомобиля (вид сверху) (декоративный кожух для наглядности снят): 1 – монтажный блок предохранителей и реле; 2 – моторедуктор очистителя
ветрового стекла; 3 – воздушный фильтр; 4 – аккумуляторная батарея; 5 – катушка зажигания; 6 – радиатор системы охлаждения двигателя; 7 – термозащитный экран; 8 – насос
гидроусилителя рулевого управления; 9 – бачок омывателя ветрового стекла; 10 – осушитель; 11 – бачок гидроусилителя рулевого управления; 12 – правая опора подвески силового
агрегата; 13 – электромагнитный клапан продувки адсорбера; 14 – ресивер; 15 – двигатель; 16 – воздухоподводящий патрубок; 17 – бачок гидроприводов тормозов и выключения
сцепления
Подкапотное пространство автомобиля (вид снизу) и основные агрегаты: 1 – компрессор кондиционера; 2 – картер двигателя; 3 – промежуточная труба системы выпуска
отработавших газов; 4 – защитный брус силового агрегата; 5 – коробка передач; 6 – тормозной механизм левого колеса; 7 – левый рычаг передней подвески; 8 – привод левого
переднего колеса; 9 – пробка отверстия для слива масла из коробки передач; 10 – нейтрализатор отработавших газов; 11 – пробка отверстия для слива масла из двигателя; 12 – правый
рычаг передней подвески; 13 – привод правого переднего колеса; 14 – тормозной механизм правого колеса
Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1 – поперечина задней подвески; 2 – ниша для запасного колеса; 3 – основной глушитель; 4, 7 – правые поперечные рычаги задней
подвески; 5 – правый кулак задней подвески; 6 – правый продольный рычаг; 8 – дополнительный глушитель; 9 – термозащитный экран; 10 – стабилизатор поперечной устойчивости
задней подвески; 11 – топливный бак; 12 – трос привода стояночной тормозной системы; 13 – левая амортизаторная стойка задней подвески
Таблица 1.1 Техническая характеристика автомобиля