В бой идут одни старики

ПРАКТИКА / Рекомендации
В бой идут одни старики
Рекомендации
/ ПРАКТИКА
Радары
Тест популярных радар-детекторов
Наш выбор пал на модели Whistler и ParkCity
в ценовом диапазоне от 1900 до 8000 рублей.
Выбор брендов не случаен – на данный момент
ветеран мирового рынка американская компания
Whistler активно развивается в России и становится одним из самых актуальных и востребованных
на сегодняшний день производителей адаптированных под наши условия радар-детекторов.
Модели ParkCity мы также не смогли обойти вниманием из-за их популярности, тем более это по
сути близкие родственники американского бренда, так как изготавливаются на платформе Whistler.
В качестве радаров мы выбрали самые применяемые в ГИБДД типы: фоторадарный комплекс
«Крис», устанавливаемый на штативе или предполагающий постоянную стационарную установку,
ручной видеофиксирующий измеритель скорости
«Бинар» и применяемый для контроля скорости из
движущегося автомобиля радар «Искра-1Д».
180 автомобили Ноябрь
2012
Фоторадарный комплекс «Крис» –
оперативно-техническое средство контроля
скоростного режима, предназначенное
для фото- и видеофиксации нарушений ПДД
с возможностью передачи по радиоканалу
данных и кадров на удаленный мобильный
пост. Коробы с круглым объективом, закрепленные на специальных конструкциях,
можно видеть на столичной МКАД, их устанавливают между ограждениями на разделительных полосах, а также вдоль обочин загородных шоссе на штативах-треногах. Главная
особенность прибора: он измеряет скорость
в одном месте, а данные о нарушении передаются в пределах 1,5 километров на стоящий далее пост. Модификация «Крис С»
представляет собой стационарную установку, «Крис П» служит для мобильного патрулирования дороги экипажами ГИБДД.
Характеристики
Диапазон измеряемых
скоростей
20-250 км/ч
Погрешность измерения
скорости
±1 км/ч
Рабочая частота измерителя
скорости
24,15±0,1 ГГц (К-диапазон)
Дискретность установки порогового
значения скорости
1 км/ч
Вepoятнocть визуального
pacпoзнaвaния номерного знака
90%
Максимальная дальность распознавания
номерного знака ТС
- д ля визуального определения
до 100 м
- д ля автоматического
распознавания знаков с помощью
программного обеспечения
до 25 м
Максимальная дальность передачи
данных по радиоканалу не менее 1500 м
«Бинар» –
ручной видеофиксирующий измеритель скорости. Исключительной особенностью прибора является наличие двух телекамер,
обеспечивающих одновременную запись
дорожной ситуации: общим планом (для
широкого обзора дороги и анализа ситуации)
и крупным планом (для получения изображения нарушителя с визуально различимым
номером на большом расстоянии). Наличие
двух одновременно сделанных видеозаписей
(в сочетании с измерением скорости) значительно упрощает анализ дорожной обстановки и повышает достоверность выявления
нарушителя. Основные преимущества радара: выбор самой быстрой цели, селекция
целей по направлению движения; одновременная запись двух видеопотоков – крупным
и общим планом; достоверное определение
автомобиля-нарушителя в потоке с помощью
двух одновременно снятых видеосюжетов;
возможность работы с руки или из патрульного автомобиля, в том числе во время движения; малый вес, эргономичная конструкция.
Характеристики Рабочая частота
24.15 ± 0,1 гГц (К-диапазон)
Диапазон измеряемых скоростей
от 20 до 300 км/ч
Максимальная дальность
измерения скорости
до 300 м
Визуальная различимость
номерного знака на расстояниях до 200 м
Радар «Искра-1Д»
часто используется полицейскими в движущемся автомобиле. Литиево-ионные аккумуляторные батареи обеспечивают в автономном режиме не менее 16 часов непрерывной
работы. Возможна подзарядка аккумуляторов
от бортовой сети автомобиля, не прерывая
работы.
Высокая точность и быстродействие: применяемый в данном радаре импульсный способ измерения обеспечивает высокое
быстродействие. Менее чем за одну секунду
радар успевает совершить многократное
измерение как собственной скорости, так
и скорости цели, исключить возможные
ошибки и погрешности, статистически обработать результаты измерений и вывести их
на табло или компьютер.
Характеристики
Рабочая частота
24,15 ± 0,1 гГц (К-диапазон)
Дальность измерений400 метров (3 уровня)
Диапазон скорости
20-250 км/ч
Время измерения скорости
0,5 с
Выделение самой быстрой цели при превышении скорости группы на 4 км/ч
Время хранения данных не менее 10 минут
Допустимая температура
эксплуатации
-30 до +40 OC
Ноябрь 2012 автомобили 181
ПРАКТИКА / Рекомендации
Радары-детекторы
Whistler Pro 79 RU
Whistler Pro 69 RU
Whistler WH-558
Whistler WH-138
Условия тестирования
Критерием оценки радар-детекторов стали помехоустойчивость, своевременное обнаружение,
устойчивый прием, а также идентификация сигнала, исходящего от радаров. В качестве ложных внешних помех в городских условиях использовались сигналы двух дистанционных пультов – от автоматического шлагбаума и от автоматических ворот. Для исключения внутренних
помех радар-детекторы поочередно работали от аккумулятора автомобиля. Результаты замеров на дальность 1,7 км и 800 м фиксировались в соотношении уровня сигнала к максимальному уровню шкалы.
Тестирование на радарные комплексы,
дальность 1,7 км*
Радар
WH Pro 79 RU
WH Pro 69 RU
WH-558 RU
WH-138 RU
ParkCity RD-55
ParkCity RD-33
Крис Искра-1Д** Бинар
3/9
6/9
4/9
3/9
6/9
3/9
4/9
5/9
3/9
1/3
1/3
2/3
4/9
5/9
4/9
3/9
5/9
4/9
* – Таблица представляет усредненные показатели
приборов по результатам трех замеров в виде уровень
сигнала/максимальный уровень шкалы.
** – Для корректного обнаружения радарного комплекса
«Искра» необходимо было включить режим POP на радардетекторе, а также установить первый режим фильтрации.
Заметим, что данные теста отражают влияние
конструктивных особенностей девайсов на возможность
приема сигнала в К-диапазоне. Так, более габаритная
рупорная антенна со встроенным приемником, установленная
в Whistler 69 и 79, обеспечивает более качественный прием
сигнала, нежели меньшая по размерам, устанавливаемая
в более бюджетные модели Whistler и ParkCity.
Тестирование на радарные комплексы,
дальность 800 м*
Модель
WH Pro 79 RU
WH Pro 69 RU
WH-558
WH-138
ParkCity RD-55
ParkCity RD-33
Крис Искра-1Д Бинар
6/9
7/9
6/9
6/9
7/9
6/9
7/9
7/9
5/9
1/3
2/3
2/3
7/9
6/9
7/9
6/9
6/9
7/9
* – представлены усредненные показатели приборов
по результатам трех замеров в виде уровень сигнала/
максимальный уровень шкалы
182 автомобили Ноябрь
2012
Помехозащищенность
по 10-балльной шкале
(по результатам тестирования в городе)
Модель
WH Pro 79 RU
WH Pro 69 RU
WH-558
WH-138
ParkCity RD-55
ParkCity RD-33
Помехозащищенность
8/10
8/10
7/10
6/10
7/10
6/10
Стоит отметить, что русифицированные топовые модели Whistler (именно такие поставляет на отечественный рынок компания
«Автоден»), благодаря наличию фильтров
от ложных срабатываний, имеют более высокий уровень помехоустойчивости, нежели
другие приборы из теста.
Whistler ловит
«Стрелку»!
Компания Whistler, один из лидирующих
мировых производителей радардетекторов и другого высокотехнологичного оборудования, анонсирует старт продаж нового и очень ожидаемого
продукта – встраиваемого комплекса
детектирования радаров, модель Whistler
PRO-3600 RU. Как заявляет производитель,
прибор способен детектировать все
используемые на сегодняшний день в России
радары, включая современный комплекс
«Стрелка-СТ»
ParkCity RD-55
ParkCity RD-33
Радар-детекторы
Whistler
Whistler
Whistler
ParkCity
ParkCity
Whistler
Pro 79 RU
Pro 69 RU
WH-558
RD-55
RD-33
WH-138
– 8000
– 5399
– 4559
– 4000
– 2900
– 1900
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
Победители
теста
Цена-качество
Со стоимостью 2900 рублей
модель ParkCity RD-33 оправданно стала победителем в сегменте «Цена-качество», на все
сто процентов отрабатывая
свой потенциал.
Лучшая покупка
ParkCity RD-55 из-за доступной
цены в 4000 рублей и при наличии высоких потребительских
качеств заслуживает звания
«Лучшая покупка»
Победитель теста
Whistler Pro 79 RU за 8000
рублей – самый дорогой прибор среди конкурентов, но тест
показал, что при его функционале цена вполне оправдана,
поэтому он достоин звания
«Победитель теста»
Выбор редакции
В результате испытаний радардетекторов сотрудниками
нашей редакции модель
Whistler Pro 69 RU признана
победителем в номинации «Выбор редакции»