Мопед Suzuki Sepia ZZ и Мопед Honda Dio AF18. Взгляд владельца

Мопед Suzuki Sepia ZZ и Мопед Honda Dio AF18. Взгляд владельца
Автор: Константин Камынин
И так начнем с мопеда Suzuki Sepia ZZ. так, как он появился у меня первым! Данный
мопед 50 кубиков, но не смотря на это довольно шустрый! Я на нем ездил в большинстве
случаев не один, а с мамой. Тянул хорошо! Умудрялись еще и картошки ведро с собой
брать с огорода!) Проблем не было вовсе. Мой малыш служил мне верой и правдой.
Расход был 2 литра на 100 км, это с учетом того, что вдвоем ездили! А так еще меньше. Я
только пыль с него сдувал и иногда мыл. Масла хватало на сезон. 0,8 литра. Правда я не
жадничал и лил хорошее масло, двухтактную синтетику. Хотя ребята льют и
полусинтетику и катаются, но я не захотел. Бензин лил 95. Хотя мне говорили, что мол
кольца подгорают от 95. И действительно подгорают. Так что лить 95 я не советую,
достаточно 92. Спросите вы, а 80 можно? Можно, только ездить вы будете не долго
где-то 2000-3000 км и все, нужно будет чистить карбюратор, менять свечу, это в лучшем
случаи или вообще нужно будет делать двигатель. Также плюсом, я считаю, то что на Suzuki Sepia ZZ не ременная передача, а цепная!А
вообще, смотрите сами. У каждого свое мнение.
Honda Dio AF18
Скутер у меня появился в 2004 году. Что я могу сказать, по сравнению с Suzuki Sepia ZZ
он не ахти, но тоже довольно не плохой! На мой взгляд Honda Dio AF18 отлично
подойдет новичку! Он очень хорошо держит дорогу. Поскольку у меня уже не было
Suzuki Sepia ZZ, а был Honda Dio AF18, я решил поинтересоваться у специалистов,
возможно ли протюнинговать Honda Dio AF18? На что получил ответ, который меня
обрадовал. Мне сказали что данный скутер отлично поддается тюнингу! Тогда, я
поинтересовался сколько стоит тюнинг? Мне ответили, что мол, тюнинг, тюнингу рознь.
Есть по дешевле и есть по дороже. Все зависит мол от запчастей, которые будут
ставить ( Китай дешевле, Япония дороже ) Я не стал жадничать. Как говорят, скупой
платит дважды))) Сказал, что бы все запчасти ставили японские. Запчасти и робота мне
обошлись 850 грн. Я конечно, когда отдал скутер на тюнинг, немного переживал)
Переживал, не станет ли хуже. Хуже не стало! Скутер стал очень даже резвый.
Тюнингом я остался доволен и мастер молодец, претензий у меня к нему нет. Молодец
мужик, сделал хорошо! Как я уже
писал скутер Honda Dio AF18 у меня появился в 2004 году. За все время эксплуатации я
поменял: 1.
Поршневую ( стоит тюнингованая )
2. Амортизатор ( стоит усилений, что бы можно было вдвоем ездить ) 3. Резина ( стояла камерная, поставил безкамерку ) В принципе все.
1/2
Мопед Suzuki Sepia ZZ и Мопед Honda Dio AF18. Взгляд владельца
Автор: Константин Камынин
Да,
приостановили.
на
выедим
нём
вот
ездить!?
иофициальную
хотел
добавить,
им
Почему?
Да
второй
таких
Непонятно.
как
майдан!!!
Я
зарегистрировать
в312
ииэто
если
время
регистрацию
отсутствовал,
скутер,
не
возобновят,
а есть
регистрацию
а
теперь
мы
я не
Вот
расценки
регистрации. оформление
Плата
которая
40
паспорта
гривен,
вто
стоит
вбудет
транспортный
размере
всей
100
документации
гривен
80
гривен,
сбор
ичто
платится
вянужно
размере
—
атысячи,
также
(8
около
гривен)Удовольствие
перед
компьютерные
50
гривен.
регистрацией,
стоимость
В эту
сумму
пластикового
(34
входит
гривны)
номера
страховка,
ичто,
технического
плата
в все
размере
замогу
нестоимость
из
дешевых... Обучение
или
В,
вам
категории
не
нужно
А1кассу
платить
вам
обойдется
800
грн
800
2гривен,
месяца
грн.
Если
обучаться.
ууслуги
вас
уже
права
категории
А
2/2