Доклад «Критерии и прогнозирование опасных морских

КРИТЕРИИ И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОПАСНЫХ МОРСКИХ
ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ЯВЛЕНИЙ В ФГБУ “МУРМАНСКОЕ УГМС”
Петрова М.Н., Боровков А.В.
ФГБУ “Мурманское УГМС”, Россия
Важнейшей задачей Росгидромета и его территориальных подразделений является
прогнозирование и фиксирование Опасных Явлений (ОЯ), предупреждение органов
государственной власти, отраслей экономики и населения об этих явлениях с целью
предотвращения гибели людей и снижения экономического ущерба. Решение этой задачи
возложено на:

Наблюдательную сеть – это обнаружение Опасных Явлений и оповещение о

Оперативно-прогностические
них,
подразделения,
которое
занимается
прогнозированием ОЯ, подготовкой и выпуском штормовых предупреждений и штормовых
оповещений.
В зону обслуживания Мурманского УГМС входят Кольский полуостров, Кольский и
Кандалакшский заливы, Баренцево и Гренландское моря и побережье Норвегии. В
наблюдательную сеть Мурманского Управления входят 27 метеорологических станций, 13
морских станций и постов.
К опасным природным явлениям относятся отдельные гидрометеорологические
явления или их комплекс, воздействие которых может представлять угрозу жизни или
здоровья граждан, а также может наносить материальный ущерб. Гидрометеорологические
явления оцениваются как ОПАСНЫЕ при достижении ими определённых критериев. Для
каждого территориального управления Росгидромета разработан региональный перечень и
критерии
ОЯ
особенностей
по
и
обслуживаемой
территории
хозяйственно-экономических
с
учётом
условий.
При
природно-климатических
разработке
критериев
учитывается, что климатическая повторяемость явлений должна составлять не более 10 %, и
что эти явления представляют угрозу безопасности людей и могут нести значительный
ущерб большинству отраслей экономики.
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОПАСНЫХ ЯВЛЕНИЙ
Ежедневно в Мурманском Гидрометцентре составляются прогнозы погоды. Наиболее
эффективным
инструментом
прогнозирования
является
комплексный
представляющий синтез синоптического анализа с привлечением расчётных данных.
метод,
На начальном этапе работы анализируются гидросиноптические карты: сводные карты
прибрежных, судовых и наземных наблюдений. Анализ карт производится последовательно
срок за сроком, соблюдая принцип непрерывности. Таким образом, отслеживается развитие
гидрометеорологического процесса, выделяются формирующиеся штормовые зоны. Следует
отметить,
что
наблюдения
обладают
недостаточной
плотностью,
т.к.
гидрометеорологические станции расположены в прибрежной зоне, а суда, передающие
информацию о текущих погодных условиях и находящиеся на промысле или переходах,
стараются избегать зоны неблагоприятной погоды. При недостатке фактических данных
используются расчётные модели.
ПРОГНОЗ ВОЛНЕНИЯ
Прогнозирование волнения это процесс оценки того, как будут изменяться параметры
волнения под действием ветра на водную поверхность.
При подготовке прогноза используются все доступные расчётные модели ветрового
волнения, как отечественных центров, так и зарубежных. На сайте Единой Государственной
Системы Информации об Остановке в Мировом Океане публикуется прогноз ветрового
волнения на трое суток, разработанный в ААНИИ на основе спектрально-параметрической
модели. Из зарубежных аналогов наиболее востребованы модели WAVEWATCH, по которой
дают прогнозы волнения Служба погоды США. У наших норвежских коллег, на сайте
Норвежского метеорологического института, также представлен прогноз волнения на
интерактивной карте Северной Атлантики.
ОБЛЕДЕНЕНИЕ СУДОВ
В северных и умеренных широтах в зимнее время при сильных ветрах и отрицательных
температурах воздуха происходит обледенение судов. Опасности обледенения в той или
иной степени подвергаются суда почти всех типов, независимо от их размеров,
водоизмещения и конструкции. Наибольшую опасность обледенение представляет для
малых судов с низким бортом, которые в штормовую погоду подвергаются сильному
забрызгиванию и заливанию забортной водой, т.е. это на прямую касается рыболовных
судов.
Исходными элементами для составления прогноза обледенения судов являются
прогнозы направления и скорости ветра, температуры воздуха, осадков. Наряду с этим
следует учитывать и волнение моря. При прогнозировании обледенения судов для Северной
части Атлантического океана и Баренцева моря, необходимо учитывать температуру
поверхностного слоя воды.
ПРИМЕНЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ С ИСЗ ПРИ АНАЛИЗЕ И
ПРОГНОЗЕ ЛЕДОВЫХ УСЛОВИЙ
Акватории Баренцева и Гренландского морей никогда не бывают полностью закрыты
льдом, поэтому одним из важнейших элементов ледового режима, является положение
кромки льда и её колебания. После 1991 года, когда прекратились регулярные авиационные
ледовые разведки, данные ДЗЗ стали основной и практически единственной информацией о
ледовой обстановке на обслуживаемых морях. Положение кромки льда ежедневно
отслеживается специалистом-океанологом. С помощью спутниковых снимков можно
определить зоны различной сплочённости дрейфующего льда, отдельные поля льда,
разводья, трещины.
При необходимости, руководителям организаций или непосредственно капитанам
судов для объективной оценки сложившейся ситуации в районе работ, оперативно
передаются снимки или информация о ледовой обстановке. Это может быть информация как
по значительной части акватории моря, так и по конкретному району.
ПОРЯДОК ПОДГОТОВКИ И ВЫПУСКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ ОБ ОПАСНЫХ
ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ЯВЛЕНИЯХ
Для выполнения задачи по развитию надёжных метеорологических прогнозов и
предупреждений об ОЯ разработана программа по морской метеорологии и океанографии. В
рамках этой Программы регулярные бюллетени о состоянии моря и погоды предаются через
Глобальную систему по обнаружению терпящих бедствие и по безопасности мореплавания.
Морская
гидрометеорологическая
информация
передаётся
с
использованием
теленавигационной системы NAVTEX для прибрежных районов и спутниковую систему
SafetyNET для открытых районов моря. Мурманский Гидрометцентр для системы NAVTEX
два раза в сутки готовит прогнозы погоды, предупреждения о неблагоприятных и опасных
явлениях по побережью Мурмана. Данные передаются на радиорубку Тралового флота. Для
системы SafetyNET также два раза в сутки составляются прогнозы, предупреждения о
неблагоприятных и опасных явлениях для побережья Мурмана и восточных районов
Баренцева моря. Данные передаются в ААНИИ, который занимается дальнейшим
распространением информации.
В Мурманском Гидрометцентре после детального анализа диагностической и
прогностической информации о погоде и состоянии поверхности моря, оценки явления по
критериям ОЯ и времени наступления составляется штормовое предупреждение об ОЯ.
Штормовые предупреждения составляются с максимально возможной заблаговременностью.
Телеграмма
должна
содержать
порядковый
номер,
дату,
время
наступления,
продолжительность явления, район возникновения, наименование явления, максимальную
интенсивность, подпись лица выпустившего штормовое предупреждение. После подготовки
и составления Штормового предупреждения, отдел прогнозов докладывает содержание
главному синоптику, начальнику Гидрометцентра и начальнику Мурманского управления.
Далее немедленно содержание штормового ОЯ доводится до органов управления
Государственной
системы предупреждения и
ликвидации
чрезвычайных
ситуаций,
исполнительной власти и других потребителей; а также в адреса учреждений Росгидромета.
Наблюдательные пункты составляют штормовое оповещение об ОЯ при его
возникновении или при достижении значений гидрометеорологических величин критериев
ОЯ и передают его потребителям и в учреждения Росгидромета.
После окончания действия ОЯ совместно со Службой наблюдения за судами и
диспетчерами Мурманских флотов, составляется Донесение о прошедшем Явлении, с
указанием количества судов, находившихся в штормовой зоне, их действиями и возможных
происшествиях во время шторма.
Таблица 1
2013
2014
2015
19
18
20
И в заключение, представлена таблица 1, где показана информация о количестве
зафиксированных ОЯ в Зоне обслуживания Мурманского УГМС. Из неё видно, что в 2013
году наблюдалось 19 ОЯ, в 2014 году 18 ОЯ. А по итогам трёх с небольшим месяцев 2015
года выпущено 23 штормовых предупреждения об Опасных Явлениях, в том числе 20 на
акваториях обслуживаемых морей.