Презентация - Северо-Западный Коридор Развития

Комплексный инвестиционный проект
развития территорий Северо-Запада
России
«Северо-Западный коридор развития» - проект
для Республики Карелия:
«Без развития бизнеса – нет развития территории, без развития
территории – нет развития бизнеса»
28.05.2013
г.Петрозаводск
Презентация от ОАО «СЗКР»
Реализация инвестиционного проекта комплексного развития
территории Республики Карелия за счет «якорных»
инвестиций
Цель и объект инвестиционной деятельности
•
«Строительство автомагистрали «Онега» (от финляндской границы до Петрозаводска и далее до границ с
Ленинградской областью (Хийтола, Вознесенье);
•
Участие в строительстве пограничного перехода Сювяоро-Париккала для обеспечения необходимых
режимов движения с увеличением их пропускной способности;
•
«Создание интегрированной системы связи первого этапа (Республика Карелия) коридора развития»;
•
Реализация сопутствующих инвестиционных проектов в двух моногородах Карелии: Лахденпохья и
Суоярви (возможно расширить по согласованию);
•
Содействие в реконструкции действующего международного аэропорта «Петрозаводск»,
обеспечивающего эффективную интеграцию республики Карелия и соседних территорий в систему
международных и внутренних российских авиаперевозок;
•
Обеспечение связью и информатизация всех компонентов, входящих в проект ОАО «СЗКР» по территории
Карелии, примыкающих к дороге
Обоснование и преимущества
Политико-пространственные
Отвечает процессу глобализации и необходимости встраиваться в
глобальные цепочки добавленной стоимости; ускорение
интеграционных процессов
Маршруты между главными полюсами роста мировой экономики –
экономический ресурс РК
Рентабельная и конкурентная логистика, обеспечивающая
эффективную транспортировку, переработку сырья и доставку
конечной продукции на внутрироссийские и глобальные рынки
сбыта.
Снижение рисков: альтернатива морским перевозкам
Гигантская площадь территории СЗ - проблема коммуникаций и
управления;
Разработка минерально-сырьевой базы твердых полезных
ископаемых Европейского Севера России (Карелии в первую
очередь):предприятиям цветной и черной металлургии, химического
комплекса страны - существует острая проблема обеспечения
сырьем (необходима доступность к более 100 месторождениям
минерально-сырьевой базы Европейского Севера)
Экономические
Сокращением путей доставки сырья до районов его переработки и
рынков, что позволяет уменьшить транспортные затраты на
перевозку сырья и продукции в среднем до 15-20 долларов на
тонну;
Создание логистического комплекса как международного узла,
позволяющего обеспечивать устойчивые грузопотоки и создавать
новые сектора внутреннего и международного рынка транспортных
услуг
Отсутствие развитой инфраструктуры территории (транспорт, связь)
не позволяет эффективно развиваться экономике РК, рационально
использовать имеющиеся природные ресурсы с применением
современных технологий, негативно сказывается на социальной
ситуации в ранее развитых районах, не имеющих в настоящее время
возможности обеспечить требуемое качество жизни
создание условий транспортной доступности для обеспечения
промышленного освоения перспективной минерально-сырьевой
базы
Общий объем финансирования ИП
Крупные вложения: общий объем финансирования ИП
245 млрд рублей+
Объем и график осуществления инвестиций поэтапно:
предусмотрен в Бизнес-плане. БП прошел проверку в
инвестиционном подразделении Минрегиона России
- 245 млрд. рублей+
- Объем
и график осуществления инвестиций поэтапно: предусмотрен
в Бизнес-плане. БП прошел проверку в инвестиционном
подразделении Минрегиона России
Этапы проекта:
Разработка Концепции и Программы комплексного развития территорий с
учетом «якорного» проекта ОАО «СЗКР» (совместно с Правительством
Республике Карелии)
Строительство в Республике Карелии платной скоростной автодороги
(автомагистраль «Онега») 1а категории протяженностью 426 км от границы с
Финляндией через г.Петрозаводск до п.Вознесенье с сопутствующей
дорожной инфраструктурой.
Создание производственных кластеров жилищно-коммунального хозяйства
моногородов, в том числе одобренные кластеры моногородов Суоярви и
Лахденпохья.
Содействие в строительстве аэродромного комплекса на базе действующего
международного аэропорта «Петрозаводск». Включен в ФЦП Министерства
транспорта РФ.
Строительство платной автомобильной
дороги «Автомагистраль «Онега»
Категория дороги - 1А
Расчетная скорость-150 км/ч
Число полос движения – 4
Ширина проезжей части - 7.5м (2x3.75м)
Расчетные нагрузки - 22т на ось
План проектируемой автомагистрали
Сювяоро-Петрозаводск-Вознесенье (426км)
Тип дорожной одежды - капитальное,
цементобетонное монолитное Количество
развязок- 10шт
План проектируемой автомагистрали СювяороПетрозаводск-Вознесенье (394км)
Общая характеристика трассы
Категория дороги – 1А
Протяжённость – 426 км;
Расчётная скорость – 150 км/час;
Число полос движения – 4;
Ширина проезжей части одной полосы – 2*3.75м;
Расчётные нагрузки – 22т на ось;
Тип дорожной одежды – капитальное цементобетонное
монолитное;
Ширина разделительной полосы – не менее 6м
Транспортные развязки в разных уровнях – 10 шт.
Количество мостов – 123 шт.
Подъездные дороги – 35 км II категории, 30 км III категории
Стоимость строительства – 236 млрд. рублей.
Сроки строительства – 4 года
Обеспечение безопасного скоростного
движения – основная задача трассы
Пересечения с существующими дорогами в разных уровнях
Ограждение по всей длине трассы для предотвращения выхода диких
животных
Увеличение ширины разделительной полосы до 11м
Система управления дорожным движением (видеонаблюдение,
мониторинг метеоусловий, система оповещения водителей, датчики
интенсивности и состава транспортного потока, контроль качества
покрытия)
15 участков дорожно-эксплуатационной службы
Этапы строительства автомобильной
дороги
Этап
Наименование задачи
Продолжительность, км
1
Сювяоро - Ихала
18
2
Ихала - Хийтола
32
3
Ихала - Рюттю
60
4
Рюттю - Сюскюярви
52
5
Сюскюярви - Палалахта
40
6
Палалахта - Мишина Сельга
49
7
Мишина Сельга - Пряжа
29
8
Пряжа - Петрозаводск
27
9
Петрозаводск - Вознесенье
119
Общая длина:
426
По согласованию: строительство моста через р.Свирь – 350 метров
Развитие моногородов. Суоярви
Для города Суоярви в рамках КИП реализуется инвестиционный проект по
созданию производственного кластера жилищно-коммунального хозяйства
Строительство
домостроительного
комбината
по
производству
малоэтажных домов эконом-класса по инновационной технологии
производительностью 200 тыс. кв. метров жилья в год. Объём собственных
инвестиций составит не менее 3.6 млрд. рублей;
строительство комбината по производству быстровозводимых зданий и
сооружений нежилого назначения из металлоконструкций. Объем
инвестиций 2.3 млрд. рублей.
Развитие моногородов. Лахденпохья
Участие в финансировании и строительств перехода в п.Сювяоро
Реализуется инвестиционный проект по созданию развитой инфраструктуры
управления движением грузов, включая собственно систему управления,
обеспечивающую интермодальную перевозку грузов, таможенные терминалы со
складами временного и ответственного хранения, современный транспортный
парк, включая автобусы, прочие обеспечивающие службы.
Инвестиционные проекты для моногородов Суоярви и Лахденпохья выстроены как
проекты кластерного развития. Они позволят развить транзитную функцию этих
территорий, будут способствовать развитию предпринимательства и обеспечивать
занятость местного населения, обеспечат диверсификацию, создадут условия для
притока ресурсов развития на эти территории.