RFTAP/SBCQ/1.28 , -

RFTAP/SBCQ/1.28
,
,
-
1.
»
RFTAP/SBCQ/1.28
___________
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1.
..................................................................... 5
2.
....................................................................... 11
1.
................................................................. 11
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
.................................................................................................................................. 11
........................................ 19
............................................................................... 19
............................................................................................ 20
2.
.................................................................................................................................................................. 23
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
.................................................................................................................... 23
....................................................................................................... 24
................................................................................................................................................ 29
......................................................................................................... 30
.............................................................................................................................. 32
3.
............ 34
3.1.
3.2.
3.3.
........................................................................................................... 34
........................................................................................................................ 38
..................................... 50
4.
................................................................................................................................................................. 57
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
................................................................. 57
.................................................................... 58
..................................................................................................................................................... 61
........................................................................................ 62
................................................................................................................ 65
5.
............................................................................................................................... 75
5.1.
5.2.
5.3.
5.4.
5.5.
5.6.
5.7.
,
.................................................................................................................................................. 75
...................................................... 78
........................................................................................... 92
................................................................................................................................................ 127
.......................................... 160
................................. 196
..................................................... 209
6.
.......................................................................................................................................................... 211
6.1.
6.2.
..................................................................... 211
...................................................... 212
2
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
6.3.
6.4.
6.5.
............................................................................................................................ 217
.................................................. 230
................................................. 233
7.
............................................................................................................ 237
7.1.
7.2.
7.3.
7.4.
7.5.
7.6.
........................................... 237
.............................................................................................. 241
......................................................................... 252
..................................................... 263
.......................... 287
...................................................................... 294
8.
....................................................................................................................... 297
8.1.
8.2.
8.3.
8.4.
8.5.
...................................................................................... 297
.................................................................... 316
.......................................... 325
............................................. 344
.............................................................................................................................................. 361
3.
......................................................................................................................................... 375
................................................................................................................................................................ 376
1.
.............................................................................................................................. 377
2.
........................................................................................................................ 379
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
3.
.................................................. 379
....................................... 384
...................................................................................................................................... 386
.................. 392
................................................................................................................. 394
3.1.
3.2.
4.
.................................................................................................................. 394
................................................................................................................................... 394
.................................................................................................................. 395
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
4.7.
........................................ 395
................ 397
........................ 400
................................................................................... 403
.............................................. 405
(
)
............................................................................................................................................. 406
,
4.8.
...................................................................................................................... 407
........................................................................................ 409
5.
................................................................ 414
6.
.......................................................................................... 416
7.
.............................................................................................. 418
3
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
8.
................................................................................... 421
9.
.... 425
1.
2010-2012
................. 426
............................................................................................................................................ 432
............................................................................................................... 433
4
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1.
RFTAP 1.28 «
,
,
»
(
)
,
.
.
,
.
«
»,
(
.
6.5.1.
1
),
.
«
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,
5
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1:
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"
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1.
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2.
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,
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.
5.
.
6.
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.
6
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
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(
2.1.
1
.
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,
.
.
,
,
.
,
(
.
1.1
2.1.
1
).
(
4
5
1
).
,
,
.
,
.
,
,
:
(
);
7
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
;
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;
.
4
1
.
.
,
,
.
,
,
,
(
.
4.8.
1
).
:
1.
.
(
,
)
,
,
,
.
8
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
2.
,
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,
–
,
)
,
;
,
(
)
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3.
,
:
,
(
,
,
,
.);
,
.
4.
(
,
,
.).
:
;
;
9
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
5.
(
)
;
)
,
;
.
6.
,
.
(
,
,
,
.)
,
,
.
,
.
2010-2012
(
).
10
.
1
1
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
2.
1.
1.1.
.
(
)
:
,
(
,
),
,
,
)
,
,
,
;
;
(
)
;
;
.
.
11
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1.1.1.
.1:
,
,
.
,
.
.
(
.
. 1.1.2 - 1.1.5).
:
5
,
,
,
5
1
,
:
-
30
11
,
2004 . N 274.
12
2004 . N 395
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1.1.2.
(
)
(
23
2004
374),
,
,
:
,
,
.
.
.
,
,
,
,
.
:
10
22
4
;
;
.
:
,
13
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
(
),
,
,
.
1.1.3.
(
)
30.07.04
(
396),
)
,
.
:
,
,
,
,
(
);
;
;
;
;
;
;
.
:
14
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
16
.
1.1.4.
(
)
30
2004 .
(
397),
)
,
,
,
.
:
.
:
,
,
(
).
,
.
,
,
(
).
,
.
15
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
1.1.5.
(
)
,
2004
23
371,
,
.
:
,
-
,
,
;
,
,
,
,
;
:
;
,
;
,
,
;
;
16
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
),
,
;
;
(
,
)
,
;
:
(
)
,
(
-
)
,
;
(
),
;
,
,
;
,
;
;
,
;
,
;
17
-
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
;
,
,
,
;
,
,
,
;
–
.
1.1.6.
,
:
(
)-
,
.
(
(
) -
,
).
(
)
–
(
2009
).
.
,
,
.
18
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1.2.
,
:
,
,
,
.
.
,
(
)
,
.
,
,
,
.
.
,
,
.
,
,
.
,
,
,
,
.
,
.
1.3.
,
,
.
19
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
(
,
),
(
,
,
),
:
;
;
;
.
,
.
1.4.
1.4.1.
),
.
,
(
)
,
,
.
1.4.2.
.
,
.
:
;
20
,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
;
(
)
,
;
.
,
(
)
,
.
,
,
,
(
.
.
. 1.1).
21
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.1.
:
:
-
:
-
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-
,
«
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-
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-
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:
-
-
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,
«
:
-
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-
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,
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-
:
-
22
**
-
**
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
2.
2.1.
:
. 1.1.
.
1 000
2004
14%
900
800
12%
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.
2.5%
.
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10%
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.
,%
700
,
.
900
600
,
,
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1 000
.
.
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.
,
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1.5%
500
400
1.0%
300
300
4%
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200
2%
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0
100
0%
2004
2005
2006
2007
0
0.0%
2008
2004
2005
2006
2007
.
.
(
. . 2.3).
2030
1%
2008
,
,
.
,
0,2-0,3%
).
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0,8%
(
1-1,2%
(
)
.
(
–
).
2005
1,5%
.
23
1%
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
,
.
.
,
,
«
».
,
.
2.2.
2.2.1.
,
–
60% (
.
2008 .
).
. 1.2.
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
(
30%
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10%
0%
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2.2.2.
.
2008 .
60% (
24
.
).
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.3.
2008 .,
.
.
;7
;
;6
270
; 13
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; 24
; 78
.
«
»
.
2.2.3.
.
: .
, .
.
,
(
47%
).
.
.
.
:
25
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.2.
.
2008 .,
.
.
,
.
,%
.
,
-
,
,
,
,
.:
107.6
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16%
12.4
4.5
19.8
5%
2%
9%
30.2
47.9
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13%
21%
3%
100%
,
,
,
,
2
,
63%
.
,
»,
.
«
2008 .
».
,
.
:
,
.
,
,
,
,
,
,
.
,
.
15%
.
.
2
.
,
.
26
.
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0.01
0.6
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4.5
11.8
3.8
5.9
36.6
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
.
:
. 1.3.
.
.
2008 .,
.
,
.
,%
.
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32%
2.8
16.6
2.6
1.7
4%
24%
4%
3%
15.7
23%
2.4
5.4
7.9
4%
8%
12%
6.3
0.3
68.2
9%
0.5%
100%
,
-
,
,
,
,
.:
,
,
,
,
,
,
,
50%
.
.
3
:
. 1.4.
,
.
2007
.
2008
1.63
4.86
0.01
0.11
0.01
6.62
6.64
2.92
0.15
0.12
0.01
9.85
2009 .
4.72
2.85
0.04
0.11
0.01
7.73
.
,
,
3
,
:
RFTAP/QCBS/1.10 «
)
».
27
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.5.
,
.
.
2007
2008
50 000
7 600
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0.6%
4 665
4 665
0.1%
2009 .
35 000
3 943
38 943
0.5%
.
4
,
.
,
,
.
,
,
.
-
.
.
: 64
)
8,5
.
.
2009
2008
(
1%
0.94
0.83
1.42
2009 .
0.79
0.52
0.03
0.02
0.39
1.38
0.58
0.03
0.20
3.05
(2%
).
:
. 1.6.
.
,
.
2007
.
2008
0.20
0.03
1.54
–
.
,
2007
2008 (2009)
,
,
»
4
«
».
,
RFTAP/QCBS/1.10 «
)
».
28
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
2.3.
,
.
.
.
2008 .
111
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.
.
.
:
.1.4.
(
.
)
(
1 000
(
)
)
(
900
)
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800
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700
80%
600
70%
500
60%
400
50%
40%
300
30%
200
20%
100
10%
0
0%
2004
2005
2006
2007
2005
2008
2009
2004
2005
2006
2007
2008
.
.
.
4
.
,
5
,
29
12%
20%
2008 .
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
90%
.
)
,
.
6
2030
,
.
.
,
,
.
,
,
,
,
.
.
,
,
.
,
( 2008 .
59.7
.
.).
,
,
.
,
.
2.4.
,
,
.
(
2009
.)
2008-
:
6
.
30
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
4
;
.
;
.
.
16%
2008-2009
.
,
(2008
2009)
3
.
(
100
2
.
.
. 1.7.
,
2008
–
7
"
"
-
.
-
-3 "
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"-
-
-
,
"
,
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-8
"-
,
",
,
,
-53 "
,
"
,
-
, .
"
-
"
-
,
.
,
7
.
31
).
2
.
.
.
2009
22.0
18.6
12.2
9.9
37.2
26.8
18.9
14.9
59.2
45.4
31.2
24.8
4.1
10.4
14.4
3.0
0.9
6.3
8.0
9.3
8.9
0.7
7.8
8.5
3.4
4.7
8.1
3.2
3.9
7.1
2.7
4.0
6.7
3.9
1.0
4.9
3.8
1.1
4.9
0.8
3.7
4.5
0.4
3.0
3.4
17.8
17.8
5.5
2.5
8.0
3.2
1.9
5.2
3.4
0.8
4.2
0.0
3.2
3.2
1.0
6.4
7.4
1.0
3.4
4.3
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
2008
0.4
2009
3.0
3.4
2.7
1.4
4.1
2.9
1.0
3.9
1.0
2.7
3.6
2.1
0.6
2.7
1.3
1.5
1.2
0.9
2.5
2.4
)
",
1,
,
"
"
,
2.5.
1990-2005
.
.
,
,
:
,
,
60%;
.
,
,
.
10%
,
20%
.
,
,
.
,
,
,
(
.
):
. 1.8.
,
.
.
765
220
2 500
32
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
.
,
.
,
16
.
.
,
,
.
33
.
133
200
3 000
6 818
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
3.
).
,
(
,
,
).
2.3.
,
(
,
,
)
(
–
),
(
. 1.9.
,
.
).
2008 .
.
,
,
2008 .,
.
278.0
18.5
,
128.8
425.3
3.1.
3.1.1.
(
.
,
:
34
,
65%)
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.10.
,
(2002 - 2010
"
"
"
"
"
"
)
"
"
"
"
"
"
2013
2008 .,
.
.
278.0
257.3
220.0
20.2
10.3
4.6
1.8
0.3
0.1
100%
93%
79%
7%
4%
2%
1%
0.1%
0.02%
14.7
5%
2.3
1%
0.9
0.9
0.7
0.5
0.3
0.3
0.3%
0.3%
0.3%
0.2%
0.1%
0.1%
0.2
0.1%
2008 2011
(
)
2007 - 2015
(2003 - 2010
(2008-2012
)
)
2006 - 2012
2010
2008
2015
«
(2002 - 2010
)».
93%
.
(
207
,
.
2008 .
.,
– 394
.
.),
.
3.1.2.
,
,
,
.
(
.
,
2010
)
,
35
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
),
(
.
,
. 5 - 8).
3.1.3.
(
)
,
.
.
,
(
,
).
2009
,
,
.
,
(
)
(
).
,
.
,
(
).
,
,
.
.
,
,
,
,
,
(
,
(
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,
36
.).
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
,
.
,
,
,
,
2010
(
,
)
.
3.1.4.
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,
,
,
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,
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,
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,
(
,
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37
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,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
:
,
,
,
,
(
,
,
:
;
;
.
3.2.
3.2.1.
.
:
;
;
,
:
,
;
38
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
;
,
;
.
2005 .
23
2005
694 «
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:
,
,
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1
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.
,
,
,
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.
8
:
,
,
,
,
,
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39
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1.
,
,
,
.
,
,
,
;
,
;
,
,
;
,
.
,
5
.
8
,
01.03.2008 N 134
40
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
3.2.2.
01
2008
2006
134 (
.
.
10.03.2009).
23
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,
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-
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,
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(
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,
(
,
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1.
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,
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.
«
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1.
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2.
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.
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.
.
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(NPV)
10
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.
.
+
16,0%
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+
6.
7.
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8.
0,436%
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10.
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+
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42
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1.
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+
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1.
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2.
,
,
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,
.
.
3.
,
,
,
,
.
,
.
,
,
,
,
.
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,
;
,
(
.
,
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43
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1.
3.2.3.
,
,
2007
,
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,
2008
9,1%.
2008
42.7
.
.,
50%
2008
.
2007-2008
.
.
,
.
. 1.11.
,
,
2007 .
15 -
.
2008 .
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.
1.9
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-
-
3.2
100.0%
0.4
21.4%
-
-
1.1
40.6%
0.9
33.1%
7.5
40.9%
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,
- 117-
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- 464-
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,
1.3
)
100%
-1
»
,
«
-
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58 -
684 (
),
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,
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1.3
100.0%
-
.
44
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
-
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-
(
)
.
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«
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-
,
.
,
,
,
,
.
,
,
.
«
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,
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.
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2008
,
.
2008
«
-
15 9
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»
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. 30%
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2011
.
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40%.
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.
–
,
.
45
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1.
-
«
-1 «
-
»
2008 - 2011
-1 «
»
-
.
»
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;
«
»;
.
:
;
«
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,
).
(
,
) – 23.661
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1
.
-
.
– 13.609
.
.
.
«
»
,
:
-
,
.
-
–
»;
46
-
-
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
-
».
(
)
,
.
- 2006 - 2015
:
.
,
,
.
:
»,
«
»,
«
»,
1
173.8
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.
.
.,
.
2006 .
–
.
.
2008
.
47
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
:
. 1.12.
,
,
.
.
2007
2008
1.3
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11.0
47%
-
-
-
0.3
-
-
-
-
-
0.3
0.1
30%
-
-
-
0.6
-
-
-
-
-
0.1
-
-
-
-
-
1.3
-
-
-
8.5
-
-
0.5
0.5
100%
8.0
5.5
68%
-
-
-
4.2
3.4
81%
0.9
-
-
0.3
0.8 264%
-
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.
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.
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-
-
.
:
,
:
-
1.3 100%
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-
-
«
»
.
2007
- 2007 - 2015
XI
.
-
48
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1.
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)
«
«
»
«
».
:
(
),
,
(
,
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).
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31%
«
».
,
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2008
(70
,
,
(
1
2006 .).
1-
),
2-
(
-
).
2008
-
68%.
«
-
»
.
- 2008 - 2009
.
6.512
.
– 4.279
– 66%
.
-
.
-
«
»(
-
).
2008
2008
81%.
49
–
.
..
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
–
«
–
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»
1331- .
- 2007 - 2010
.
:
-
200
;
-
-
-
.
:
;
-
«
».
(
,
) – 79.671
.
(
– 27.961
. (35%).
,
2007
)
.
2008
,
,
,
–
8.52
.
.
2008
2009
.
3.3.
(
,
).
50
,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
,
),
:
,
,
,
10
(
.
,
).
.
3.3.1.
,
,
,
:
. 1.13.
,
2008
,
.
.
53.1
53.1
140.2
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23.9
23.9
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187.6
0.06813
0.068
404.9
268.8
83.02
136.1
.
,
10
11
.
2009 .
.
12
.
(
.
13
2008 .
51
)
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
,
)
,
.
(
)
.
2008 .
1.6
.
.
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(
(
,
,
)
,
300
(
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98%)
.
2.1
.
.
3.3.
1 080
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.
(
. 0.98
.
. –
).15
.–
.
2 657
(
.
3 629
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).
2008 .
40%
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.
2009 .
.
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86%)
.
.
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2008
.
.
1
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,
0
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.
.
15
2008 .,
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–
.
).
,
,
.
52
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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.
.
(
.).
.
.
(
)
– 25%.
.
.
,
.
2009
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2009 .
4
.
.
,
,
.
.
–
«
–
»
4-
.
.
,
466.8
.
2008 .
.
.
3.3.2.
.
,
,
,
,
53
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
6,8
.
.
2030
),
170,6
.
2010-2030
.,
.
– 23,9
– 39,1
.
.,
– 107,5
,
1,3
2010-2015
.
.
( 2016-2030
.
– 3,67
.
.
.,
.
.
.
),
2008 . (
)
930
.
.
,
.
.
,
.
,
.
,
(
,
(
,
,
)
,
,
),
.
,
,
,
,
1-3%
,
.
«
»
.
,
.
,
,
,
(
.).
«
54
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
».
,
,
,
.
(
(
,
),
(
»
60%
)
)
,
.
,
(
)
(
,
),
,
2020
2030
.
,
.
,
3
. 107
.2
,
,
(
)
,
,
.
,
2010
,
–
14-58
(
(
25
.)
14
1«
.).
«
(
)
.
55
».
»
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
«
»,
.
3.3.3.
,
,
.
,
(
)
.
56
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
4.
,
.
,
.
,
.
4.1.
4.1.1.
1990 .
2000 .
,
.
,
:
,
,
60%.
,
,
.
.
.
70%.
10%
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17
.
.
.
,
.
,
.
57
,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
(
).
4.1.2.
.
(
)
6
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,
2004 .,
–
(
).
%
.
.
,
,
.
4.2.
4.2.1.
.
1992 .
1302
2009 .
329
.
(
)
,
(
).
(
,
)
,
.
,
,
).
58
,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
.
.
(15
.
10 %
)
.
4.2.2.
:
,
.
(
(
,
.
)
,
3
,
,
3
).
2
,
.
1
.
3
(
.
4.2.3.
,
.
59
,
,
).
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
1991
2008
.
.
(
,
,
).
,
.
:
,
,
.
,
:
,
2-3
(
).
,
,
,
(
).
,
.
,
:
(1,74
.
.
2009 .).
«
» (0,84
.
.
2008 ., 1,71
,
.
.
2009 .).
,
.
,
,
.
60
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
4.3.
4.3.1.
.
–
–
,
–
,
–
.
(
)
,
.
,
.
:
(
),
;
;
(
).
,
)
.
«
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,
»
(
. 7.2.6).
.
,
.
,
,
,
,
.
:
.
61
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
,
,
,
).
.
4.3.2.
,
.
,
,
,
–
.
«
».
,
,
.
4.4.
,
,
.
100
(
.
)
. . 8.2.5),
3-4
–
10
(
(
. . 5.3.7).
4.4.1.
,
,
:
.
(
).
62
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
;
.
.
2002 – 2010
.».
:
,
,
;
;
.
,
,
.
,
,
.
4.4.2.
:
(ABS).
,
,
.
,
.
63
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
,
(
),
.
.
,
:
–
,
;
.
.
.
.
«
2006 - 2012
(
».
,
. . 8.4.5).
,
,
,
:
«
»
.
(
3
).
. 1.14.
,
,
.
.
.
2008 .
142
29.94
2012 .
142(*)
23
23.9
21.1
16.2
.
100
,
(*)
2004 .
144.2
34.5
.
.
.
2008 .
64
4.9 – 6.4
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
,
.).
.
(
,
,
,
)
,
2008 .:
. 1.15.
,
,
2004
208 558
251 386
.
.
2005
223 342
274 864
(
2006
229 140
286 362
2007
233 809
292 206
2008
218 322
270 883
,
,
.),
.
.
4.5.
4.5.1.
1.
,
«
2010
.)»,
(2002 –
«
(2010 – 2015
.)»,
,
2009 .
2010 .,
.
:
:
2009
15%
,
2010 .
.16
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,
2009-2010
2008 .,
.
16
:
2010-2011
,
.
,
24.11.2008 .
65
2009 .
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
,
2009
,
2010
17%.
2010
(
2015
.),
2010-
.
.
.
,
,
100%
.
:
33%
2010
.
(
.
,
,
.
.
.
2009
29.5
19.9
-9.6
-33%
. 17
.
.
»,
).
(
2009 .
,
).
(
)
,
.
17
,
.
,
2010
35.1
20.8
-14.3
-41%
2009 . 4
«
2011
2009
).
,
,
,%
41%
24.11.2008 .
66
2009 .
2010-
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
2009 .
3
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(
.
,
).
(
.
,
,
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2-3
.
,
,
.
«
»
.
(
,
,
,
,
,
)
.
,
,
–
.
4.5.2.
2.
.
,
.
.
2.5
,
.
6.8
.
,
.,
2009 .
,
.
67
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
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)
.
:
(
),
(
.
).
:
.
:
;
;
;
.
.
.
.
,
).
,
.
,
:
,
,
.
,
,
68
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
,
.
,
(
),
.
(
2008 .)
.
2008 .
,
.
,
.
,
,
,
.
(
,
.
,
–
).
,
,
(
,
25%,
– 7.8%).
.
–
.
,
(
)
,
,
,
.
.
69
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
,
.
.
,
.
4.5.3.
3.
:
:
.
.
,
,
(
%
,
1
)
.
.
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1.
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71
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1.
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72
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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2005-2006
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18
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18
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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3-4
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19
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19
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1.
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(
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2004 .
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21
2009 .
,
.
22
(
30
396).
75
2004 .
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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76
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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23
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23
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77
2006 .
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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«
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24
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5.2.
5.2.1.
2005–2011
.,
24
(
.
30
398).
25
(
(
14
78
2008 .
-1298).
)
2004
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
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1:
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,
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3:
.
,
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4:
.
,
,
,
,
,
,
79
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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5:
.
,
,
,
.
:
,
,
.
,
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,
,
,
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«
(2010–2015
)»
2010
,
«
»
.
.
,
,
.
80
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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( 2010 . –
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(1.2)
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(1.2):
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,
,
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.
.
(1.2) 2010 .:
.
2:
(2.1)
,
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(2.3)
,
;
(2.5)
,
( 2010 .).
,
(2.1).
81
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
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,
.
(
«
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.
(2.1):
,
,
.
(2.3)
.
2008-2011
«
2008 – 2011
».
(2.3):
.
(2.5)
,
,
,
.
(2.5):
,
.
82
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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(3.5)
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.).
(3.4) –
,
,
,
.
.
,
,
,
.
(3.4):
.
(3.5) –
–
,
.
(3.5):
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4:
(4.1)
,
,
,
,
,
;
83
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(4.4)
,
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(4.5)
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,
,
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(4.12)
( 2010 .);
(4.14)
( 2010 .);
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(4.20)
.
(4.1)
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,
,
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1.
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,
,
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«
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,
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,
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(4.6)
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(4.6):
85
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1.
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(4.11)
,
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(4.12)
,
,
,
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(4.12):
(
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;
;
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,
,
.
,
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(4.14):
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86
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
,
(
)
,
.
(4.18):
;
,
(
)
.
(4.19):
,
.
(4.20)
.
,
,
,
.
(4.20):
1
;
;
.
87
,
,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
5:
(5.1)
;
(5.2)
;
(5.3)
,
,
.
(5.1):
1
,
,
;
,
,
(5.2).
,
,
,
,
,
,
.
(5.2):
,
.
5.2.2.
2007
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(
.
2030
(
– 1,04%).
)
,
1%
,
.
,
0,2-0,3%
).
0,4-0,5%
88
.
(
)
1%
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1.
1,2%
(
–
0,8%
1,5%
.
(
)
1-
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2005
,
,
,
,
,
.
2008 .
2009 .
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7,2%,
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,
.
,
,
(
(
)
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,
.
2030
(
,
)
2020
(
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,
.
,
,
.
(
–
,
,
.),
,
.
(
,
.).
,
,
89
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
,
:
;
;
)
;
;
;
;
.
2008 .
.,
2004 .
4
(
.
.
90
.
. 1.5).
2008 .
.
30
1,2
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.5.
26
:
(
14
1991
.
.),
.
(
50
–
10
,
.
.
)
.,
.
,
.
,
,
.
,
.
,
,
,
27
.
26
2010
2012
(
2020
27
2011
).
(
17
(
. ICAO – International Civil Aviation Organization) –
2008 .
1662- ).
,
.
91
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
5.3.
5.3.1.
.
.
,
.
«
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(
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92
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1.
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,
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,
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,
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,
,
,
,
.
,
,
(1),
(2)
(3).
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,
,
,
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(
2030
)
.
.
1:
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(
,
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(
(
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(
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(
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(
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(
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93
1
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
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(
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(
1
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3:
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(
(
1
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1
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(
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5:
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):
,
;
.
6:
(
):
;
.
,
,
.
94
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
2006
,
,
,
,
(
)
.
5.3.2.
.
,
,
,
.
,
2,1
2,3
.
,
,
«
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,
28
(259
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,
)29,
.
(38
.
(256
),
(
.
),
)
.
30
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) (108
(
.
50
«
.
),
.) (27
.
(230
.
),
(
(
),
))
(
) (19
.
».
:
,
;
,
;
.
28
.
29
30
. 2009 .
.
.
95
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
20%
,
(
.
. 1.6
98%
. 1.7).
. 1.6.
:
(1),
(
.
. 1.7.
:
96
).
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
5.3.3.
,
(
,
2001 .
2002 .).
. 1.8,
1991-2009
–
.
0,9.
. 1.8.
:
;
;
1990-
,
,
,
90
.
1990 .
,
.
23
.
50
22
.
1999 . (
.
. 1.9).
1999 .,
2000
2008
.
.,
.
,
,
.
2009
.
1994 .
97
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.9.
(
:
.
.)
;
.
2,5
.
1990 .
0,6
.
1995 .,
0,78
2008 .
.
2009 .
24,5%.31
,
.
.
,
10%.
,
.
.
,
.
– 9,8%,
1995-2007
– 7,4%,
31
4%
– 8,2% (
.
.
98
):
,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.10.
1997-2007
:
–
,
:
1995-2006
–
.
,
–
,
.
; Eurostat;
,
10%
– 11,8%,
– 11,2%,
«
.
9,8%
– 11,7%,
– 8,2%.
»
:
,
,
,
– 19,3%
(
8,3
),
– 42%
(
67
).
,
,
,
.
25
.
2008 .
,
5
.
.
,
.
2008 – 2009
,
,
:
99
,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
(
AiRUnion,
2007 .
«
»
«
»)
9%
(4
);
,
;
),
(
);
,
;
.
8
30
2007 .,
.
1990,
.
60%
.
1995 .
74%
2008 .,
):
100
,
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.11.
2008 .
: ASCEND; ICAO;
,
(
.
):
. 1.12.
:
;
5.3.4.
,
,
.
(
«
»
–
)
,
,
–
.
,
,
.
101
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1990,
.
1992 .
0,4,
1999 .
0,15.
2000 .
.
. 1.13
(
. 1.14).
«
0,35),
»,
3,0–3,5%
2000 .
. 1.13.
(
:
1
)
;
. 1.14.
(2007 .)
:
,
:
Eurostat, US Census Bureau
–
,
;
(
) 2008
.
;
(
,
–
.
,
,
,
)
51%
61%
.
102
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
point-to-point
(
),
(
)
.
(
.
. 1.16 -
. 1.20)
point-to-point
.
(
)
,
,
,
),
point-to-point
,
,
.
,
(
(
,
.
),
.-
(
–
),
(
. .
),
),
(
).
,
,
,
,
,
.
5-11
,
.
103
2009
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.16.
-
5
:
U6 – 3
UT – 1
–1
5
:
UT – 5
5
:
UT – 5
2
:
D9 – 2
-
6
:
–6
: U6 – «
».
:
», UT – «
«
»,
– «
», D9 – «
»,
»
. 1.17.
(HAM)
(MUC)
(DUS)
(MRS)
(HAM)
155
LH – 93
AB– 62
(MUC)
:
86
:
LH– 57
AB– 29
(DUS)
148
LH– 88
AB– 60
:
32
:
LH – 32
(MRS)
(LYS)
17
:
AF – 17
44
:
LH – 32
AF– 12
41
:
LH – 22
AF– 19
: LH – Deutsche Lufthansa, AB – AirBerlin, AF – Air France.
:
«
»
104
18
AF– 18
:
(LYS)
– «
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.18.
-
12 € /100
(767 )
7 € /100
(1044 )
15 € / 100
(508 )
8 € /100
(1770 )
-
38 € / 100
(394 )
: U6 – «
».
:
», UT – «
«
»,
– «
», D9 – «
»,
– «
»
. 1.19.
(HAM)
(MUC)
(DUS)
(MRS)
(LYS)
(HAM)
(MUC)
7 € /100
(600 )
(DUS)
13 € /100
(341 )
8 € /100
(484 )
7 € /100
(745 )
(MRS)
(LYS)
62 € /100
(948 )
9 € /100
(586 )
9 € /100
(631 )
27 € /100
(261 )
: LH – Deutsche Lufthansa, AB – AirBerlin, AF – Air France.
:
,
«
»
(
18%
105
,
–
56%
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
),
.
.
10
. 1.20),
0,7
).
(
–
10
100
2
.
. 1.20.
,
.
.
,
(
,
10
)
100
1 186
897
1 005
575
5
8
0,7
18,2 €
9,7
9,2 €
2000 .
.
,
,
( 2000 .
).
.
6
1
,
(
2007 . –
,
2
,
):
106
2007 . 213
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.15.
(
)
: US Census Bureau; US Bureau of Transportation Statistics;
;
,
.
2008-2009
. (
20%,
30%
»
)
,
,
,
.
.
,
,
.
(
)
,
,
(
(
.
,
,
.),
. 1.16).
LCC
(Ryanair, JetBlue),
(British Airways, American
Airlines),
(
,
).
107
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.16.
,
:
5.3.5.
(
)
(
)
,
.
1991 .
.
.
2009 .
(
4
1992
)
–
1302
329 (
.
. 1.17).
,
.
,
,
,
108
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
,
. 1.17.
(
.
)
:
,
50,1
.
.(
.
2007 .),
765
.
1991
.
.
2000–2008
.
40%,
2
).
(
2007 .
110
)
1
18
1
2007 .
109
.
.
.
2003 .
8,9
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.18.
1
2007
.
2003¬-
32
: CIA World Factbook;
«
»
,
(
,
2005–2008
)
2008 . 45
.
.
(
.
):
. 1.19.
:
(
)
,
(
,
.
.
,
2008 .
,
– 51,5 (
8,3
).
32
,
./ .
).
11,8
3,3
1
./ .
(Deutsche Flugsicherung
232
.
110
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
GmbH),
2008 .
33
39
109,2
1
.
.
,
,
.
329
2009 .
1800
117
.
(
1
)
2009
74
.
.
(
)
(
,
,
. 1.21 -
)
. 1.23).
.
,
,
,
34
.
,
«
»
.
2000.
. 1.20),
.
,
,
LCC
.
33
34
Luftverkehr in Deutschland Mobilitätsbericht 2008.
,
);
–
,
(
,
–
),
111
,
,
,
(
(
),
)
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.20.
2003-2008
:
«
(
.)
»
(
.
,
. 1.21).
,
(
,
)
2003-2008
.
. 1.21.
:
(Ryanair
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:
«
»
112
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,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
35
(
.
. 1.22),
(
. 1.23)
.
(
)
.
. 1.22.
2008 .
:
35
,
,
,
(
.
113
),
«
»
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.23.
2008
.
:
,
,
«
»
.
,
.
,
.
1991 .
36
,
.
)
(
1990 .
.
.
,
5,5
.
2008 .),
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(
, 1,5
(
, 3,9
.
.
),
).
36
2009 .
114
,
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(
,
, 1,6
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
,
,
,
.
1990 .,
.
(
.,
(
1998 .) – 47,9
,
30
.
,
.
,
,
1994 .)
1995 .) – 51,2
.,
(
2001 .) – 16,4
.,
(
.
,
.
,
(
,
.,
,
.,
16,7
,
1999 .) – 28,2
(
,
,
,
.
,
2006 .) – 38,6
.,
2001 .) –
.
.
,
,
.
(
).
,
,
.
(
10-15
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.
5.3.6.
1990 .
,
2000 .
,
.
(«
», S7,
«
»),
:
22-25
(
-154
,
-24
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15-18
(
2000-
115
-40
-42,
)
Boeing 737 Classic
Boeing 757).
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
37
,
(
)
(
-134
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.
,
-86
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,
(
-154
2
Airbus A320
Boeing 737NG),
(
-204/214, SSJ)
-148,
.
,
3-5% (
-96,
).
.
-40
-24
,
,
32
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.
,
140,
-38,
-114
(
.),
-
.
.
2008 .
(«
»,
«
»
», S7,
.).
,
Lufthansa
SAS (
37
. 1.24).
,
9
), 2005 . – 21
2000 . 0,5%, 2005 . – 0,8%.
2000 .
(9
14
).
116
,
(
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.24.
(
. 1)
–
2)
;
;
:
. 2009 .)
–
«
–
;
;
–
–
;
»
117
;
–
–
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
«
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,
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),
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.
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)
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. 1.25.
,
(
. 2009 .)
:
–
:
;
;
:
«
–
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–
»
.
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118
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.26.
(
. 2006 .)
:
.
130
,
(
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.
Boeing 737NG
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119
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.27.
,
2007 .
:
(
)
,
,
.
(
Airbus,
Bombardier (CRJ
Dash), Embraer
Boeing,
Alenia (ATR)).
,
,
.
.
III
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:
),
(
)
II
350
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(
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:
(
),
(
,
120
),
(
).
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
,
,
,
.
,
,
38.
5.3.7.
.
1980.
1990-
,
(
. 1.28.
.
(
):
;
1
.
)
:
38
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«
» 14.09.2008 .
.
,
(IRS),
(GPS)
(
.
VOR/DME,
NDB)
121
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
)
.
. 1.29 2000-
(
.
. 1.31).
. 1.29.
:
,
. 1.30.
:
(
. «
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,
39
MEL .
39
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122
. 1.30) (
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
.
–
(
),
.
. 1.31.
(
2000 .)
:
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«
»
5.3.8.
1991 .
.
(
2000-
–
)
.
2000–
.
2007 .
(
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1980-
»
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–
1000),
,
123
«
»
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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.
«
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8
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.
,
(
. 1.32).
,
800
.
. 1.32.
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1996 .
4
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.
(
.
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.
,
,
.
,
,
,
124
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
.
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1991
2008
,
,
(
,
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,
,
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1.
1.
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2.
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4.
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5.
;
6.
;
7.
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8.
.
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.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
5.4.
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.
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(
,
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.
,
,
.
.
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(
)
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1.
2030
22
2.
2008 .
(
2020
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(
29
2008 .
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127
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(
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
3.
(
(
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10
10).
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1.
;
2.
2020
17
(
2008 .
3.
1662- );
«
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»(
10-
1998 .).
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1.
2023
(
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2.
;
3.
2010–2012
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);
2005–2007
., 2006–2008
4.
., 2007–2009
., 2008–2010
., 2009–2011
.;
5.
(
)
2008
) «
»;
6.
2010
2012
(
2011
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7.
2008
;
8.
2000-2008
.
2007
,
);
9.
08.02.2007
128
146-
«
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
2007
10.
29.12.2007
»;
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2008
2009 - 2010
,
,
»;
11.
«
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01
12.
2008 .
)» (
652);
«
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(2002-
)» (
05
2001 .
848);
13.
«
(2010-2015
)» (
05
2001 .
20
14.
«
»
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(
2030
2008 .
2000-2009
.
848;
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.
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.
,
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.
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,
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1.
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;
;
.
.
–
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.
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.
,
,
,
.
,
,
.
(
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,
,
.
,
.
130
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1.
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,
,
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,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
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12
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,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
)
;
,
.
2016–2030
,
,
.
:
,
,
,
131
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1.
,
,
.
.
,
:
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,
;
;
,
;
(
),
;
;
;
;
,
,
;
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132
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
,
,
,
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,
,
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.
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.
1
,
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.
0,008.
–
,
,
.
,
.
«
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2002
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«
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.
.,
– 3,8
.
(
.
–
. (1,2%).
)
«
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
2010
.
«
(2010-2015
)» (
«
»
»).
«
2010–2015
295
.
«
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.
.,
– 2,8
.
»
.
–
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«
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(2002
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«
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«
(2009–2015
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«
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«
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«
(
)
2007 – 2015
(
)
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1435.
42
15
1996 .
480.
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2001 .
2006 .
2006 .
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1.
«
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,
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)
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(
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1.
,
,
,
.
,
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19
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,
,
,
,
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«
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.
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20101
«
. –
(2010-2015
)»);
«
(2009–2015
)»;
«
2013
».
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2001 .
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.
.
.
.
2009 .
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. 1.21.
,
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2 342,7
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2006
3 028,0
18 967,9
90 662,6 117 386,2 133 891,9
4 040,9
5 528,1 12 299,4
7 751,4 12 296,7 18 859,7
1 359,7
1 666,6
1 879,5
2007
2008
1 495,8
2 569,7
23 864,7 28 341,7
1 675,8
2 034,9
218 792,9 282 171,6
27 400,8 73 986,9
20 605,3 29 395,6
2 408,1
2 994,5
.
.
2009
)
8 997,5
28 650,5
5 108,3
292 617,5
121 785,7
41 369,3
3 617,8
109 685,4 146 903,3 188 926,4 296 243,5 421 494,9 502 146,6
:
,
60%
80%
.
136
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
100%.
3,7%
2004 .
24,3%
(
,
.).
2
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.
2009 .,
(
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3,4%
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6,7%
2007–2009
)
(
)
.
1-2%.
(
)
2004-2009
(
-
51%
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98%
.
)
):
. 1.33.
:
:
1.
,
;
2.
;
137
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1.
3.
;
4.
;
5.
.
1, 2
(
.
. 1.34).
3
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5
.
.
,
(
4)
,
.
,
.
. 1.34.
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138
,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
.
4 (
),
2
,
3 (
)
.
. 1.35.
:
. 1.36.
45
45
2009 .
139
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
:
2
3
2010 .
«
(2010-2015
2010-2011
)».
.
.
5.4.4.
2004-2009
9
4,3
(
.
. 1.37),
2009 . 33,8
.
.
,
,
.
. 1.37.
(
)
2008 .
:
,
,
.
80-85%
–
,
15%.
»
«
(2002-2010
)»46.
46
2010 . –
«
»
«
(2010-2015
140
)».
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.38.
(
.
.)
:
–
(
)
,
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(
2
.
. 2004 .
141
22
.
.
.
2008 .
. 1.22).
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.22.
2006
,
2008
)
2007
.
,
.
.
,
.
.
.
1
1.2.
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15 485,7
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19 643,4
83,5%
24 989,1
83,4%
179,5
1,0%
784,5
3,3%
870,0
2,9%
95,6
0,5%
13,3
0,1%
1 728,7
9,5%
2 067,8
8,8%
2 645,2
8,8%
362,4
2,0%
565,3
2,4%
707,6
2,4%
381,4
2,1%
446,8
0,8%
761,3
2,5%
-
2
2.1.
,
2.3.
,
2.5.
,
3
3.5.
4
4.4.
,
4.5.
4.11.
4.12.
4.14.
5
5.1.
:
142
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
(2010-2015
2010 .,
«
)»,
(
,
)
70%
.
«
(2002-2010
»
)»
60
(
76
(
«
.
.,
. 1.23).
2004-2009
90%
.
.
2006-2009
.
).
(
)
:
«
(2002
(
)»
);
«
2007-2015
(
.
»
),
.
),
( .
.
.
;
853
30
«
143
. «
-
»
(
2005
);
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.47
2008-2010
.
.
.
. 1.23.
«
(2002-2010
20042005 .
1
(
)
,
20082009 .
)
20062007 .
99,8
2
,
3
»
)»
,
,
51,9
99,8
51,7
51,7
100,5
152,4
4
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5
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)
50
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157,7
6
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7
(
8
(
9
(
)
27
)
)
(
20
)
10
106,5
11
)
,
,
12
13
(
)
14
-2
(
)
(1,2
235,7
(
,
)
262
20
365
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2220
6006,5
430,1
1933,2
2363,3
136,9
656,6
793,5
300
1457,3
90
272,6
362,6
105
199,8
304,8
178
297,2
385,3
860,5
90
785,7
,
18
19
20
146,1
962,6
)
17
95,9
259
15
16
875,7
)
(
33,5
27
300
)
40
,
)
21
35
330
)
47
29
2008
2007
2009-2010
.
1965-
«
,
,
».
144
22,5
22,5
563,5
928,5
26,5
26,5
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
22
(
(
)
)
20042005 .
20062007 .
20082009 .
)
10,5
35
155
200,5
1436,8
1260
2696,8
1500
6111,6
2674,7
10286,3
1300
4602,4
6294,9
12197,3
100,5
6550
2940,9
9591,4
23,6
131,2
154,8
23
24
(
)
,
,
)
25
(
)
-1,
,
)
(
26
(
)
,
1,2
)
27
28
29
(1
)
137,9
137,9
28,2
28,2
30
31
(
32
-2
)
-140
,
)
(
(
356
406
257,9
284,9
542,8
48,8
48,8
574,3
1841,4
352,8
352,8
730,9
12
)
(
39
(
)
)
40
(
(2
42
-2
,
(
44
60,7
-2,
,
43
)
)
-
41
,
80
)
)
1800
)
(
)
46
(
1
)
,
)
(
,
,
)
(
497
932
245
280
585,7
13,3
80
93,3
231,1
272,7
503,8
600
193,5
873,5
250
1605,8
1855,8
1938,9
3738,9
4130
10,9
)
(
12
435
3421,1
47
50
50
)
38
49
536,2
-2
37
48
30
)
35
45
30
1-
34
36
55,4
)
)
33
55,4
)
145
7551,1
10,9
40
90
478
608
12
180,1
192,1
5,6
557,4
563
8
8
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
20042005 .
51
(
52
(
20062007 .
20082009 .
)
1300
201,5
)
)
-2,
130
397
53
54
(
)
50
527
107,3
349,2
456,5
208
72
330
270
270
55
56
)
57
(
)
-2
1501,5
80
413
245
738
35
104
450
589
7084,4 36826,1 32110,8 76021,3
:
,
:
,
,
«
» (0,84
.
.
2008 .; 1,71
.
.
2009 .);
(
)
(1,74
.
.
,
-
2009 .).
(
)
2009 .
(
23
60
)48.
,
(
, 50% –
, 50%
).
,
.
48
«
,
2009
»
17
2009 .
231.
146
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
.
).
. 1.24.
(
2009 .)
,
1
»
»
.
2
3
4
12 046 (
15 046 (
28 046 (
64 046 (
U)
12 690 (
Q)
18 000 (
H)
29 860 (
S)
Q)
M)
N)
–
28 000
)
:
«
»
:
1
7 000
. (
9 000
6950
.(
),
(
4280
(
))
–
).
,
.
(
,
,
,
.)
,
.
.
(
)
2008
,
»
:
15
.
.
,
80,35
.
);
.
)
2007-2011
»);
147
. (
«
«
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
58
.
.
)
2007-2011
. (
«
»);
11,45
.
.
( )
«
»).
,
2008
.
164,8
.
. (0,25%
).
(
2008
»)
«
2008 .
:
33,87
.
.
;
22,11
.
.
»
(
)
;
67,32
.
.
»
«
»;
205,46
.
.
«
»
«
».
,
328,8
.
2008 .
.
,
( . 9%
,
).
(
)
15–18%,
148
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
2010 .
«
(2010-2015
»
«
)» (7,5%
2010 .
8,9% 2011 .).
,
(
)
.
1,6
.
2009 .
.
.
2007 .
5,1
2009 .
.
5.4.5.
(FAA),
.
FAA
(82%
2006 .,
),
(
18%
14-15
2006 .).
.
.
.
(
FAA
.
2003-2009
20
,
– 21-26% (
149
.
),
.
).
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.39.
FAA (
:
.
.)
; FAA
,
,
(
FAA (
)
,
–
»
, DFS Deutsche Flugsicherung GmbH
2007
.).
FAA
:
1.
,
,
,
,
;
2.
,
,
,
;
3.
,
;
4.
,
–
,
.
150
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
FAA
2001-2009
.
.
:
. 1.25.
FAA
2009-2009
. .(
.
.
)
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
7 077
51%
7 019
52%
7 479
54%
7 707
56%
8 104
57%
8 374
58%
8 740
59%
3 020
22%
2 942
22%
2 871
21%
2 525
18%
2 555
18%
2 518
17%
2 514
17%
3 475
3 378
3 400
3 500
3 515
3 515
3 405
2 750
25%
25%
25%
25%
25%
24%
23%
19%
245
147
119
130
137
130
147
171
2%
1%
1%
1%
1%
1%
1%
1%
9 670
66%
2 052
14%
:
13 817 13 486 13 869 13 862 14 311 14 537 14 806 14 643
:
; FAA
2007 .
:
(safety);
;
;
;
(security);
.
«
»
«
»
.
(8,4
.
.
):
151
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
– 7,6
.
.
.
:
,
,
,
;
– 480,9
.
.
.
:
;
– 32
.
.
.
:
,
,
;
– 5
.
.
.
:
,
.
– 65
.
.
.
,
:
.
– 141
.
.
.
:
Flight Plan.
(2,5
– 479,7
.
.
.
):
.
.
:
,
,
,
;
– 1,7
.
.
.
:
;
,
;
– 3,7
.
.
;
152
.
:
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
– 61,9
.
.
.
:
FAA,
;
– 57,2
.
.
.
:
;
– 237,5
:
.
.
.
.
(130
(88
.
.
.
.
):
),
(
18
.
.
).
(2,75
,
.
.
):
,
,
.
2007 .
FAA
.
2008
.
FAA
(
5%
).
FAA
:
,
FAA,
.
FAA
2008
.
,
.
,
,
FAA.
,
FAA
.
,
,
,
,
153
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
:
FAA
.
FAA
,
.
«
».
.
»
«
«
»
«
;
».
,
FAA
2008
:
1.
,
,
,
,
,
,
;
2.
,
,
,
3.
;
,
(
,
,
,
,
,
);
4.
,
–
,
,
,
,
,
.
:
(safety);
;
;
;
154
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(security);
.
FAA
. 1.26.
:
FAA
(2009
. .)
.
(safety)
(security)
:
:
.
9 855
3 672
63
352
219
481
67%
25%
0,4%
2%
1%
3%
14 642
100%
; FAA
.
.
1997
2007
57%
0,22
100
.
.
, FAA
,
,
.
,
,
ISO 9000
(ISO).
,
FAA
.
2009 .
Airport Surface Detection Equipment
System X.
,
,
,
.
,
FAA
.
155
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
,
FAA,
2014 .
62%.
FAA
NextGen.
,
.
,
.
,
,
,
.
.
2009 .
NextGen
355
.
.
.
FAA
,
,
,
.
.
,
(Open Sky)
,
,
,
. FAA
.
.
,
,
(
,
65
),
,
.
.
.
,
.
FAA
,
,
.
.
,
.
156
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
FAA
.
(
.
2009
. .
2,7
.
).
. 1.40.
FAA 009
:
. .(
.
.
)
; FAA
5.4.6.
.
,
,
,
.
1%
.
.
2004-2008
.
(
)
4,3
.
(
,
95-96%
.
157
)
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.41.
:
(
)
80%.
,
.
.
2008 .; 20
.
.
2009
(25
.)
(
(
50
.
.).
)
.
.
–
,
1%
180
.
.
2009
. (1,74
3 450
.
.
2006 .
12%
2009 ,
.
.).
,
.
,
(
)
(
,
,
.),
,
.
.
1,73
. (
9,5%
.
.
16,4%
2006 .
3,38
.
.
2009
).
-
(
)
),
.
158
2010 .
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
159
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
5.5.
5.5.1.
.
(
.
. 5.3),
:
1.
(
(
)
);
2.
;
3.
;
4.
;
5.
;
6.
;
7.
;
8.
.
,
,
.
,
»,
.
160
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
«
»
1.42.
,
.
,
,
.
(
,
),
,
).
. 1.42.
«
»
,
,
.
(
,
),
.
,
.
)
.
)
.
161
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
2010-2020
.
5.5.2.
,
:
. 1.27.
.
(
)
(20-25
. 2007-2009
)
+
)
,
+
,
,
+
.
,
,
162
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
+
,
,
,
.
2010 .
(
+
34
+
2010-2015
–
.
«
)»
–
),
(
)
–
,
163
.)
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
.
5.5.3.
1992 .
2009 .
1302
.
(
)
,
(
,
,
,
(
(
).
)
32,5
.
.
1
,
.
,
)
5,3
.
.
)
60
0,5
,
-
1
.
.
.
(
).
1991
2008
.
,
30
,
440
( 5
).
. 1.28.
1991 .
.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
329
(
)
1
(
)
(
.
(
(
)
.-
)
)
(
)
(
(
)
)
(
)
(
)
(
)
(
)
(
.
)
164
1991 .
1991 .
12
1991 .
17
1992 .
4
1994 .
28
1995 .
15
1995 .
1995 .
23
1997 .
28
1997 .
1
1998 .
6
1998 .
11,9
18,1
21,4
34,5
16,7
51,2
9,2
5,1
4,5
5,8
18,8
47,9
1998 .
3,84
.)
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
14
(
15
16
17
18
19
)
(
(
(
(
(
20
)
)
)
(
)
.
)
(
(
5
17
)
(
)
(
31
.
)
23
23
)
(
«
16
28
)
(
:
8
)
)
(
3,3
28,24
8,2
12,7
16,4
2001 .
)
(
2,7
1999 .
1999 .
1999 .
30
2000 .
29
2001 .
)
(
1999 .
10
1
)
(
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
10
)
.)
30
2001 .
2004 .
2004 .
2005 .
2005 .
2006 .
2006 .
2007 .
2008 .
2008 .
2,5
31
10,8
3,2
38,6
0,4
7,0
–
–
2009 .
»
,
1990-
2000-
.
(
)
,
.
,
,
).
,
,
,
.
,
:
(
)
;
165
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
)
,
.
,
.
,
,
,
.
.
. 1.43.
1
: CIA World Factbook;
.
2003-2007
«
»
2030
(
)
2020
,
,
.
.
2000 . 44,6
.,
1991 . – 765
.
.(
2007 .).
166
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
)
,
(
)
.
,
,
20
52
2008 .
340-
.
.
.
.
(
)
.
(
)
2020
:
,
.
,
,
2020 .
64
,
.
(
,
),
2007
.
,
500
294
. (357
,
2030
,
.
(
)
1131
– 403
.,
.
.
2007 .),
.,
) – 302
1742
– 988
.
.
.,
.
.
.,
– 426
.
167
.
– 426
(
– 328
. (
.
.
.
.
.,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
(
,
)
(299
2008 .)
,
.
(
)
(
)
.
,
.
,
300
,
60
.
.
,
.
,
.
ACI North America
Federal Aviation Administration,
(
2009-2013
.
94
.
)
.
:
(«
») –
30%;
– 30-32%;
(
,
,
) – 38-40%.
:
168
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.44.
2009-2013 . (
)
: ACI North America; Federal Aviation Administration
,
3,5%.
,
(
(Airport Improvement Program)
34-36%,
–
70%.
.
(
,
,
(
350
.
2003-2007
.)
,
.
,
).
(60%
2000-2008
.)
.
,
:
,
»).
,
(
,
,
(Fraport, ADP,
Swissport, BAA
LVF
.),
(AENA
).
169
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1.
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–
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.
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2006-2009
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172
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1.
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2010-2015
.
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,
InterVISTAS Consulting Inc. “The Economic Impact of Air Service Liberalization” («
»).
53
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2009 .,
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1.
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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,
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,
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.
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,
.
,
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187
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,
2008 .
.
,
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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,
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.
.
(Diamond Aircraft Industries)
25
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,
,
.
,
2008
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2010-2015
.
.
.
.
,
,
.
.
,
,
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FAA.
–
.
,
Embry-Riddle Aeronautical University.
.
188
(
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
)
,
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(2010-2012
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(
5-7
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.
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
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,
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«
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1
2007
54.
.
,
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,
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(
),
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(
-
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,
,
,
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,
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(
),
1944 .,
54
23
2007 .
397 «
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190
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
55
«
» (Freedoms of the
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(
)
(
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(
,
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IASTA,
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2.
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5.
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6.
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(
.
7.
(
)
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8.
(«
»)
(
)
.
55
56
ICAO Manual on the Regulation of International Air Transport (Doc 9626, Part 4).
- International Air Services Transit Agreement (Chicago, 1944).
191
)
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
9.
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(
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.
57
,
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(
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(
(
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1995 .
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10
«
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1999
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,
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»
–
–
,
.
.
.
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Bombardier Commercial Aircraft Market Forecast 2009 – 2028.
192
–
–
,
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
«
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,
,
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«
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«
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»,
-
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193
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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«
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«
»
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.
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51
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,
(
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(
).
,
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100
, 77,7
, 92,0
.
»,
,
.
25-30%
130-150
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«
.
–
17
27
2009 .
,
».
60
61
).
2008 .
31- /1).
European Organization for the Safety of Air Navigation.
194
387- /6 (
,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(54,7
».
.
.
2010–2015
.)
,
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195
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
5.6.
,
(
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(
,
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(
,
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(
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.
,
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1.
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.
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196
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1.
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(
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,
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197
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1.
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1.
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2
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3
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.)
.).
62
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)
;
–
.
199
.
.
. 2010-2015
. 2016-2020
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.)
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1.
1
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,
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1.
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.
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.
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1
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1.
1
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,
. 2009
9-10
.
.
2
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.
. 2010-2015
.).
204
3
.)
(5-7
3-4
.
.
. 2010-2012
. 2013-2020
.)
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1
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(
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205
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1
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(
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. 2009
20-30
.
.
2010-2014
.
(5-7
.
. 2010-2014
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206
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12-15
.
.
2010-2014
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1
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«
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207
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1
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. 2009
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64
.
208
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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65
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209
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1.
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
6.
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211
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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66
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,
,
.
.
,
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(
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2009
,
2010
– 59
.
41
(
).
.
,
.
,
.
,
.
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.
–
212
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
(
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(
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).
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9
2004
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23
2004
371,
.
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,
,
,
;
,
,
,
,
,
,
,
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:
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«
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.
213
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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,
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214
RFTAP/SBCQ/1.28.
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,
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,
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;
,
-
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,
,
;
,
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,
,
,
;
,
,
,
.
–
67
.
,
,
,
,
67
,
31
,
2004 .
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215
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
,
(
.
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,
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,
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,
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.
,
(
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(
(
17
2009 .
216
-615
)
).
2004
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
6.3.
6.3.1.
,
,
,
,
,
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,
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1991
,
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(
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(
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,
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.
(
),
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.
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,
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(
,
.)
(
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217
)
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
,
,
.
,
2003
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–
2008
.
.
.
(
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),
)
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(
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(75,6
),
(19,4
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.
.
),
(112,6
(59,9
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(16,0
).
.
:
2008
.
.
.
.
),
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.
),
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1991
,
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-
.
,
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-
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(
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(
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2008
6,9
.
,
,
.
20
1990.
.
2006
(
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218
.
. 1.47).
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
,
.
,
,
,
,
.
. 1.47.
(
.
.)
:
,
.
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).
,
,
,
,
.
,
,
.
.
,
,
(
,
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.)
.
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(
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219
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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.
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,
,
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.
).
2001 .
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.
»
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«
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31
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.
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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«
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«
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(
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)–
100
.
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,
.
.
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–
,
1980-
)
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.
.
»,
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,
(
,
.
,
),
(
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).
221
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
,
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.
.(
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– 71,3
– 59,9
.
.
.(
.
.),
.
– 17,6
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,
«
,
,
.
6.3.2.
,
.
(
(
.
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. 1.49).
. 1.48.
, 2006 .
:
(
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222
»
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1.
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:
,
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.
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. 1.51).
,
. 1.52).
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2006
.)
( 1,6
),
,
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(
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( 2,1
),
( 3,1
).
. 1.50.
(2006 .)
:
223
),
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.51.
,
.
. (2006 .)
:
. 1.52.
,
(2006 .)
:
.
,
.
,
.
224
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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.
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,
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,
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;
.
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225
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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2005–2011
.,
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3:
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4:
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,
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,
,
.
,
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,
,
226
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1.
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,
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-
,
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3:
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. –
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.
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1.
,
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3.3.
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3.4.
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–
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«
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4.1.
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.
4.2.
,
.
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(
– 14
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),
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3
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
– 2300
,
.
4.3.
,
.
4.4.
,
.
4.5.
.
4.9.
.
«
(2003-2010
,
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)
.
,
.
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.
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,
(
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(
,
),
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-
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
-
,
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;
,
;
.
4.16.
.
,
.
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.
1
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, 60,8 % -
, 14,1% -
4,1% -
.
5:
5.2.
.
5.3.
,
,
.
6.4.
2004-2009
7-8%.
7,75
( 5,3
,
2008 . – 2,3
230
).
41,37
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.53.
(
)
2008 .
:
,
.
(
«
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)»)
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– 45-50%.
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. 1.54.
(
.
.)
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1,3
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,
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2010 . (
(2010-2015
))
4
,
.
231
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.55.
, 2008 .
:
– 44% (
.
. 1.56).
(
,
),
),
,
.).
. 1.56.
, 2008 .
:
232
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
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.
.
2008 .).
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.
.
2008 .).
:
;
;
;
,
;
.
2008 .
.
1,45
.
.,
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) – 2,453
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,
.
6.5.
,
:
. 1.31.
:
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(
233
)
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
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,
+
,
,
,
+
–
,
«
»
)
«
+
(2010-2015
)»,
«
»–
,
–
–
–
–
.
234
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
)
+
+
,
,
«
+
(2010-2015
)»,
,
.
,
.
,
,
«
,
»,
.
,
,
.
20%
,
,
,
,
,
.
,
(2010-2015
)»,
.
«
,
)
235
»
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
,
,
.
,
,
.
236
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
7.
7.1.
7.1.1.
.
(
.
. 1.57):
;
;
;
.
. 1.57
237
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
7.1.2.
(
)
:
(
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.
.
7.1.3.
(
)
,
,
,
.
,
:
.
:
,
,
(
).
,
.
,
,
(
).
,
.
,
-
,
.
238
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
7.1.4.
,
(
).
:
:
;
;
,
.
.
,
.
.
7.1.5.
:
.
.
.
239
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
,
,
.
7.1.6.
,
(
.
. 1.58):
.
.
,
.
«
»
.
. 1.58
(
«
»
)
:
,
;
;
,
,
;
–
,
.
240
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
2008 .
«
%
»
99
97 %
«
».
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7.2.1.
:
–
,
,
.
–
.
,
.
.
(
.
. 1.32):
. 1.32
:
,
2004
6.5
0.4
2005
7.9
2.3
2006
13.0
7.2
2007
29.7
11.3
2008
76.2
47.5
2.7
1.6
1.5
12.9
21.6
3.4
3.7
4.1
4.8
6.7
-
0.2
0.0
0.2
-
0.3
0.6
0.3
-
,
,
241
«
»
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
7.2.1.1.
2004-2008
.
:
:
:
;
;
.
«
»
.
(
).
(
242
.
. 1.33):
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.33
,
:
-
.
.
2004
2005
2006
2007
2008
-
0.3
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1.7
1.8
-
-
0.5
0.6
1.5
-
-
-
0.2
0.2
-
-
0.9
0.2
0.1
-
0.9
0.8
0.5
0.2
0.6
0.5
11.0
-
-
-
-
0.1
-
-
-
0.5
5.5
-
-
-
-
3.4
-
-
-
-
0.8
1.3
24.6
0.4
0.4
1.4
0.6
2.3
5.2
0.4
7.2
7.8
0.4
11.3
8.8
0.2
47.5
-
)
.
.
,
,
.
:I
.
:
.
«
:
»
)
:
,
,
«
»
243
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
7.2.1.2.
:
(
«
»)
.
,
-
.
.
2004-2008
.
:
. 1.34
,
.
2004
2.7
2005
1.6
2006
1.5
2007
12.9
2008
21.6
-
-
-
10.9
19.4
-
-
-
0.1
0.2
2.7
1.6
1.5
1.9
2.0
-
:
,
,
«
»
7.2.1.3.
,
.
. 1.35
,
.
2004
3.4
2005
3.7
2006
4.3
2007
4.8
2008
6.7
0.0
0.0
0.0
0.0
1.6
1.8
1.1
1.3
2.0
2.2
3.5
5.3
0.1
0.1
0.1
0.2
,
.
244
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
:
,
7.2.2.
2009 .
2009 .
(
. 1.36):
. 1.36
01.07.2009,
.
01.07.2009
%
75.9
45.7
121.6
34.3
155.9
39.6
25%
35.3
1.4
36.7
82.0
118.7
23.4
20%
4.1
-0.9
3.2
0.0
3.2
1.2
38%
-
-
-
31.0
31.0
3.7
12%
1.1
-0.5
0.6
0.4
1.0
0.0
0%
3.5
-0.6
2.9
0.5
3.4
1.6
48%
16.9
8.3
25.2
50.0
75.2
16.9
22%
9.7
-4.9
4.8
0.0
4.8
0.0
0%
32.9
-4.9
28.0
0.0
28.0
13.1
47%
32.7
-4.9
27.8
0.0
27.8
13.0
47%
0.2
7.3
0.0
-0.7
0.2
6.6
0.0
0.3
0.2
6.9
0.1
3.0
55%
43%
0.0
50.0
50.0
-48.0
2.0
0.0
0%
0.4
0.0
0.4
0.0
0.4
0.1
28%
:
«
:
»
,
245
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
2009 .
–
.
:
«
– 31.0
» 25.2
.
75.2
.;
.
7.2.3.
,
.
7.2.3.1.
1
.
2008 .
17.4
15.3
.
,
,
220.0
–
12.6
./
.
,
.
,
,
.
2030 .
16
,
.
246
21
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
6.7
/1000
2
7.0
/1000
2
.
98.0
,
,
16%
(
.7.4.2
21%.
.264).
60.8
.
,
131.4
.
1 971
15
./
591
.
.
.
30%
15
./
.
7.2.3.2.
,
«
1.37).
»
(
,
.
. 1.37
«
»,
,
.
2008
:
«
2004
2005
2006
2007
2 237
1 138
1 000
138
1 099
250
849
2 564
1 064
975
89
1 500
384
1 116
2 669
904
855
49
1 765
421
1 344
2 862
816
816
2 046
455
102
1 489
3 132
845
783
62
2 287
489
125
1 673
11%
27%
34%
8%
9%
7%
16%
10%
28 293
3 125
2 322
803
25 168
7 362
803
17 003
»
:
– 80
.
247
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
– 10
.
«
»
133.5
.
7.2.3.3.
2008 .
. 1.38
,
«
:
«
»
(
.
. 1.38).
.
2004
835
624
211
»
«
1 003
2005
885
631
255
2006
928
591
27
309
2007
955
568
55
332
2008
1 003
405
212
386
»
«
»
72%.
»
.
,
–
½
.
«
190
»
,
190
1.0
.,
.
.
9
.
(3%
).
9.0
.
,
200
.
7.2.3.4.
2008 .
40%-80%
.
2030 .
2008-2015
24.9
.
10.3
.
,
.
248
42%
2006 .
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
7.2.4.
,
2014 .
«
«
».
»
,
«
».
«
»
158.4
,
.
:
41.5
. –
.
75.0
116.9
.–
2009 .
.
«
».
7.2.5.
2004 .
.
2005 .
(
. 1.39
.
. 1.39).
,
2004 .
6.5
3.4
52%
3.1
48%
:
2005
7.9
5.7
72%
2.2
28%
,
,
.
2006
13.0
11.1
86%
1.9
14%
«
2007
29.7
27.4
92%
2.3
8%
2008
76.2
74.0
97%
2.2
3%
»
7.2.6.
«
,
–
»
,
(
249
.
. 1.40).
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.40
»
28.5
Deutsche
Bahn
3.3
Union
Pacific
31.9
BNSF
3 815
488
-
2 416
606
5 460
8 048
-
217
34
211
102
1 859
300
-
:
«
12.9
1 754
», Deutsche Bahn AG, Union Pacific Corporation, Burlington Northern Santa Fe Corporation
2-5
(
.
. 1.41).
. 1.41
.
«
»1
1+1
DeutscheBahn2
1–7
(
)
132
326
680
70.6 – 124.8
85.3 – 144.9
100.6 – 164.0
)
1.1 – 1.9
2.2 – 3.8
4.1 – 6.8
(
132
326
680
1
14.0 – 27.5
23.5 – 27.8
38.8 – 85.8
4.8 – 9.4
11.7 – 13.9
7.9 – 17.5
1–
18
2003 .
27
»
2–
DeutscheBahn
«
»
.
«
,
»
,
,
,
.
–
,
».
250
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
«
»
–
,
.
,
(
. 1.42).
. 1.42
2008 .
»
.
1-
DB
Schenker
Rail
SNCF1
Union
Pacific
24 201
4 654
3 785
24 134
2 200
0.011
114
0.041
40
0.095
1 642
0.015
BNSF
0.037
2006 .
:
«
», Deutsche Bahn AG, SNCF Group, Union Pacific Corporation, Burlington Northern Santa Fe Corporation
,
,
,
(
. 1.43).
. 1.43
,
2 000
,
,
1
1
1 000
3 000
5 000
7 000
9 000
11 000
5.7
17.2
28.6
40.1
51.5
63.0
2.6
7.8
13.0
18.2
23.4
28.6
0.003
0.009
0.014
0.020
0.026
0.031
1-
20%
:
«
»
251
0.001
0.004
0.007
0.009
0.012
0.014
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
7.3.
7.3.1.
:
,
:
.
.
.
.
:
–
.
«
»
.
.
.
,
.
.
.
:
252
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
.
. 1.44
,
.
2004
«
»
)
:
2005
6.5
3.4
7.9
5.7
2006
13.0
11.1
-
0.3
1.6
1.7
1.8
-
-
0.1
0.8
0.6
-
-
-
-
0.5
-
-
-
0.5
-
11.0
24.6
-
1.4
5.2
7.8
8.8
-
-
-
11.0
19.6
3.4
3.7
4.1
4.8
6.7
3.1
0.2
0.0
2.2
0.2
1.9
0.3
0.6
2.3
0.3
2.2
2.7
1.6
1.5
1.9
2.0
0.4
0.6
0.4
0.4
0.2
,
(
.
,
. 1.45).
253
«
»
2007
29.7
27.4
2008
76.2
74.0
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.45
,
2004
3.2
3.2
0.4
0.4
12%
0%
12%
:
2005
3.3
1.7
1.6
2.3
1.7
0.6
70%
100%
37%
,
2006
12.5
6.8
5.8
7.2
6.8
0.4
57%
101%
6%
2007
19.0
10.7
8.3
11.3
10.8
0.4
59%
101%
5%
.
2008
40.7
30.7
10.0
47.5
47.4
0.2
117%
154%
2%
,
7.3.2.
7.3.2.1.
,
(
1.46):
254
.
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.46
,
2007
2008
1.3
0.5
35%
23.6
11.0
47%
-
-
-
0.3
-
-
-
-
-
0.3
0.1
30%
-
-
-
0.6
-
-
-
-
-
0.1
-
-
-
-
-
1.3
-
-
-
8.5
-
-
0.5
0.5
100%
8.0
5.5
68%
-
-
-
4.2
3.4
81%
0.9
-
-
0.3
0.8 264%
-
:
I
.
.
:
.
10
-
-
.
:
,
:
-
1.3 100%
-
:
-
-
:
,
7.3.3.
,
.
–
12%
,
25%
,
– 3.4%.
255
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
.
.
7.3.3.1.
,
2004 .
0.5%
5.4% 2008 .
. 1.47
,
«
.
.
»
:
2004
659.6
3.2
0.5%
0.3
0.0%
2.9
2005
755.1
2.5
0.3%
0.8
0.1%
1.7
2006
848.9
3.8
0.4%
2.1
0.2%
1.7
2007
975.6
16.4
1.7%
3.5
0.4%
12.9
2008
1 101.7
60.3
5.5%
38.7
3.5%
21.6
0.4%
0.2%
0.2%
1.3%
2.0%
,
,
«
»
7.3.3.2.
(Eisenbahn-Bundesamt) –
,
.
:
(
,
);
;
;
–
,
.;
256
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
)
;
.
Deutsche Bahn AG –
,
100%
.
.
Deutsche Bahn AG
:
DB Bahn Fernverkehr –
,
(
);
DB Bahn Regio –
(
);
DB Bahn Stadtverkehr –
:
, 22
;
DB
Schenker
Rail
–
(
,
);
DB Schenker Logistics –
:
,
,
,
,
;
DB Dienstleistungen –
,
,
,
.
DB
Netze
;
Fahrweg
–
;
DB Bahn Netze Personenbahnhofe –
.
257
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
«
» –
,
,
.
.
.
:
,
(
DB
);
(
,
),
;
,
60%
.
.
(
)
,
40%
«
»;
;
;
«
»,
,
2003 .;
.
258
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
10
10 );
«
»
.
,
3-
,
.
«
»
«
».
(
. 1.48
. 1.48).
Deutsche Bahn AG 2008 .,
%
DB Bahn Fernverkehr
DB Bahn Regio
DB Bahn Stadtverkehr
DB Schenker Rail
DB Schenker Logistics
DB Netze Fahrweg
DB Bahn Netze
Personenbahnhofe
DB Dienstleistungen
/
33 452
3 863
7 044
2 107
5 295
14 862
5 551
4 166
1
28
12
1
0
3 624
12%
0%
0%
1%
0%
0%
65%
1 253
386
31%
3 015
2
0%
-9 538
112
: Deutsche Bahn AG
7.3.3.3.
(Reseau Ferre de France – RFF).
SNFC
,
.
259
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
SNCF
5
:
1. SNFC Infra -
;
2. SNCF Proximites -
;
3. SNCF Voyages -
;
4. Gares & Connexions -
;
5. SNCF Geodis -
.
,
(
. 1.49).
. 1.49
SNCF 2008 .,
1
25 188
3 517
863
%
16%
2 502
-
%
12%
-
6 104
1-
404
3%
-
-
5 968
7 814
1 085
591
2 074
-
191%
-
2 502
-
231%
-
-
176
-
-
-
,
: SNCF Group
SNCF
. 1.50
(
.
. 1.50).
SNCF 2008 .,
2008
3 517
:
–
863
:
2 051
23
338
66
5
260
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
2008
171
2 502
1 354
:
1 148
: SNCF Group
2
(
):
-
:
;
(
)
;
.
:
.
.
,
.
,
,
(
).
SNCF,
.
«
».
,
SNCF.
261
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
7.3.3.4.
OBB,
:
ÖBB-Personenverkehr
–
;
Rail Cargo Austria AG –
ÖBB-Infrastruktur
Betrieb
;
AG
–
;
ÖBB-Infrastruktur
Bau
AG
–
;
(
.
. 1.51
. 1.51).
OBB 2008 .
1
%
4 067
1 602
2 438
579
1 663
-2 215
ÖBB-Personenverkehr
Rail Cargo Austria AG
ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG
ÖBB-Infrastruktur Bau AG
1-
1 764
502
110
1 015
137
0
43%
31%
5%
175%
8%
0%
,
: ÖBB-Holding AG
:
,
,
. 1.52
(
2008 .,
1 763
1 626
1 015
502
110
(54
)
137
262
.
. 1.52).
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
6-
137
: ÖBB-Holding AG
,
,
,
6.
OBB
.
OBB
30
,
.
- AAA/Aaa
.
7.4.
7.4.1.
,
(
1.53):
. 1.53
2030 .
«
2020 .
2010 .
:
+
+
+
+
+
-
+
+
+
-
+
-
+
+
+
+
+
±
+
+
+
-
±
+
+
-
-
»
263
.
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
–
.
.
.
.
.
7.4.2.
:
,
,
.
(
.
. 1.54).
. 1.54
2006 .
1
/
2
2
17 075
651
85.2
11.5
5.5
/ 1000
2
5.0
17.6
592
1 678
9.3
9.0
6 216
1.0
1 442
4 767
4.2
-
15.0
3
4
6.0
6.0
-
264
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1
5 115
3.3
1 789
6.9
1 038
17.4
357
547
82
9 985
9 519
9 597
245
294
338
385
450
95.6
53.5
69.3
5.8
24.0
6.6
81.5
54.6
17.4
12.5
22.1
16.8
12.3
18.1
34.1
29.5
5.8
57.5
231.0
63.4
20.0
16.5
5.9
4.0
10.0
12-
2008 .
3-
,
,
4-
,
:
(
,
),
«
»,
«
»
, ,
,
,
.
,
(
.
. 1.55
.267).
:
,
.
, 23
.
.
265
,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
266
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.55
,
2
./
-1-
-2-
2
8*
2
2/
2-
4*
(
2
3-
5–
(
-58.9
40.3
29.4
6.9
1.8
5.8
0.5
6.4
11.6
22.1
-6152.0
26.2
17.4
15.0
10.9
8.3
2.5
32.8
20.7
22.9
9
,
.
.
«
. 1.54
.264)
. 1.54
.264)
»,
3
2
-45.0
17.6
9.3
9.0
1.0
4.2
3.3
6.9
17.4
1-
:
/1000
-38.3
57.0
38.7
8.0
1.0
3.4
0.3
3.8
6.9
29.1
1
,
«
»
267
-760.8
14.8
11.9
4.9
2.3
2.5
16.0
8.4
4.8
-8-
/1000
2
-9-
100.0
32.0
12.5
70.7
24.3
10.7
3.4
3.4
3.4
3.4
32.0
5.8
5.8
5.8
5.8
24.3
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
20042016
.
440.0
17%
(
.
. 1.56
.7.2.3.1
.,
.246).
. 1.56
2004-2016 .,
.
279.8
136.9
142.9
160.2
440.0
48.6
185.5
111.5
254.5
:
:
,
2004-2008
.
36.8
15.7
«
,
48.4
.
»
.
56.6
.,
2004-2008
.
«
2004 .
,
«
»
.
(
)
,
.
–
,
. .7.4.4
.276).
268
»
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1.
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. 1.57
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-
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7.7
75
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71
202
118
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Thalys
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«
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.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.58
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TGV
202
117
0.052
536
0.063
536
0.082
536
0.084
3 238
0.253
2 763
0.295
3 238
10 232
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1
Thalys
118
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-
«
»,
«
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. 1.59
,
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-
97
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66
Thalys
118
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0.020
536
0.041
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0.087
2 940
0.055
3 238
0.142
2 763
0.187
3 238
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13 137
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RFTAP/SBCQ/1.28.
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«
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274
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«
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276
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SNCF
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SNCF
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.
DeutscheBahn
DeutscheBahn
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277
.
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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«
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278
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RFTAP/SBCQ/1.28.
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«
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«
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1.
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«
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1.
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Bahn
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1 003
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,
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1.
»
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Bahn
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Union
Pacific
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34
211
.
.
:
«
BNSF
8 048
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», Deutsche Bahn AG, Union Pacific Corporation, Burlington Northern Santa Fe Corporation
2006 .
2007 .
. 1.68
1
.
2
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-
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2007 .
2006 .
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2
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«
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1.
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1.
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,
,
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.
8.1.2.
,
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(
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2004
20
2004 . N 649 «
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,
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300
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
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2004
20
2004 . N 649 «
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,
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«
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694 «
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2006 .
23
2005 .
»
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179.2.
«
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,
302
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
23
2005
. N 694
,
,
,
,
-
,
,
.
01.03.2008 N 134 (
23
2006
.
10.03.2009).
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2007
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2008
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1.
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«
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. 1.69.
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,
,
,
.
. 1.59.
71
«The Travel & Tourism Competitiveness Report 2009»,
72
«World Economic Outlook Database», Gross domestic product in current prices 2007 (International Monetary Fund).
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304
.
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.
7.01 «
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1.
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0.01
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. 1.61),
,
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73
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:
-
:
«
2007» (
«Annual Report 2008» (Swedish Road Administration);
«
- 2007 .»,
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«
- 2008 .» (
74
«
.
);
2006 .
).
- 2008 .»,
- 2008 .» (
–
).
305
«
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.61.
,
35.00
1000
75.
32.48
30.00
25.00
20.00
15.00
14.81
13.50
10.00
8.59
7.83
6.57
5.00
5.26
2.64
-
,
.
( 4.5
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)
,
(
,
1000
42%)
6
.
-
.
(
),
(
)
,
,
.
(
,
),
.
75
(International Monetary Fund).
-
«
.
).
306
«World Economic Outlook Database», Population 2000-2010
- 2008 .» (
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.62.
. 1.62.
1
1 938
2 000
76.
1 848
1 800
1 451
1 600
1 364
1 400
1 200
909
1 000
800
525
600
514
457
390
338
171
400
266
409
201
282 293
200
-
1
,
.
1
,
1
2
,
.
2
,
9
-
.
,
,
,
,
.
,
,
,
(
(
. 1.70).
76
«
).
307
- 2007 .» (
-
),
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.70.
.
,
2006
2005
2004
2006
2006
2006
2006
2006
.
100 000
,
.
5 091
43 443
2 730
336
445
3 172
89 455
32 700
327 984
1 854 444
151 321
6 740
18 213
189 161
378 781
229 100
,%
1,55%
2,34%
1,80%
4,99%
2,44%
1,68%
23,62%
14,27%
6,2
14,7
8,6
6,4
4,9
5,2
6,8
22,9
,
.
,
,
,
. 1.63.
,
.
(
1
.
. 1.63).
77.
40.00
35.00
30.00
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
-
77
:
Communities);
:
:
:
«Transportation in Canada 2008»,
«
2007» (
«Annual Report 2008»,
:
. 2
.G1-G7
R01-R028 (Ministry of Transport, Infrastructure and
;
3 (Department for Transport);
,
2007
«
).
308
2007 .
- 2009 .» (
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
2,5
, 4
,
.
,
. 1.64.
.
,
78.
3.5%
3.0%
2.5%
2.0%
1.5%
1.0%
0.5%
0.0%
:
6
,
,
3
.
«
»
2020 .,
,
,
,
,
,
2010
.
2020 .
,
.
,
2003 - 2007
2003-2007
5.2% (
98%.
897
.
78
2003
947
.
2007).
«World Economic Outlook Database», Gross domestic product in
current prices 2000-2010 (International Monetary Fund).
309
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
.
,
.
. 1.71
.
:
.
,
:
(
(
) –
2;
(
)–
310
3.
) –
1;
-
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
. 1.71.
,
79.
(
,
,
.)
,
.
,
.,
.
.
1
A 17 from
Dresden (B 173)
17
746
41
18.2
373
57
6.6
370
64
5.8
(B 173)
.
B 6n
B 6n
.
A 71 from AD
Oberröblingen
(A 38) to ErfurtBindersleben
79
-
(A 38)
A 71 AD Oberröblingen
Erfurt-Bindersleben.
:
: «Federal Transport Infrastructure Plan 2003» (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs, Germany);
: «How much? Road management costs in 2005» (The Finnish Road Administration);
:
,
(http://www.tc.gc.ca/programs/surface/highways/projects.htm);
:
«
»
«
(2010 - 2015
)».
311
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
,
,
,
.
.)
,
.,
.
.
(
)
-2 «
»
428
,
;
-2 «
,
2 015
155
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14.5
436
51
8.5
82
12
6.8
»
,
261
,
535
;
.
.
478
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;
.
(
)
-3 «
11
554
»
-3 «
»
,
(
2
)
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- 16
Muurla-Lohja (E18)
- 76;
E 18
,
- 8;
1
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- 5,2 ;
- 28,1 ;
- 4,2
- 10,8
;
- 5,5 ;
- 11,1
- 27;
- 15,7 ;
- 1,5
312
;
-
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
,
,
.)
,
.
,
.,
.
.
(
286
-10
)
»
-10
322
37
8.7
271
24
11.3
52
11
4.7
549
92
6.0
»
.
Highway 50
between Thurso
and Notre-Damede-Bonsecours
3
4
2-
;2
;1
,
Thurso Notre-Dame-deBonsecours (Montebello),
.
Highway 10
Widening
11
2
4
,
80
(
).
.
(
)
-51,
55 «
-53,
»
860
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-55 «
,
.
;
-53,
»,
,
,
,
,
»
313
«
»
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
(
,
,
,
.
.)
,
.,
.
.
(
)
-60 «
»
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»
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.
;
-60
.
135
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, 258
;
, 591
263
4.2
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
.
,
,
.
,
,
,
,
,
,
,
.
,
,
.
,
.
.
(
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.
,
,
,
,
,
.
.
,
,
,
.
.
«
.
,
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(«
»,
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315
»
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
(
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.
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,
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,
,
,
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(
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.
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,
,
.
.
316
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
,
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,
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,
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317
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1.
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2006
1.8
.
.
2006
27.7
.
.
2015
10.5
.
.
2015
.
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2015
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.
,
.
.
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,
.
,
.
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.
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.
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1.
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.
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.
,
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.
,
.
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.
,
,
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,
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.
,
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.
,
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1.
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,
,
,
,
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(
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,
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,
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. 1.72).
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.
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,
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19
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,
1990-1999
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,
,
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42
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,
.
.
1
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,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
4),
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.
,
,
.
8.2.4.
,
.
.
,
.
.
,
,
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:
. 1.73.
1995 .
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,
.:
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2003 .
2004 .
2005 .
2006 .
2007 .
2008 .
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871
859
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584
599
601
581
701
747
401
315
299
271
278
232
216
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754
745
738
725
755
771
484
532
544
546
531
597
624
629
44
46
46
47
47
47
49
50
...
29
29
29
30
29
30
30
440
486
498
499
484
465
469
456
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158
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.
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,
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.
321
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
1995 .
2000 .
2003 .
2004 .
2005 .
2006 .
2007 .
2008 .
1.04
0.96
1.00
0.97
0.99
1.09
1.03
28
31
32
32
31
35
37
37
89.8
91.1
90.8
90.8
91.4
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83.5
83.4
1000
.
,
.
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2003-2007
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3.5% ( 745
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.
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2007
2007),
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2007
2003
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,
,
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,
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,
,
,
,
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,
6 - 10
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82
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.
322
.
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1.
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2001 - 2004
.
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,
,
,
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.),
–
13.1% (3244
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.
,
,
.
.
.
13
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,
,
-
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,
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323
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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,
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,
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1
.
,
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,
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,
,
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.
-
60
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,
,
,
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(
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324
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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,
,
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2006
«
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,
»
,
,
,
«
-2».
2006
,
«
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,
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«
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,
.
.
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«
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.
325
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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,
,
,
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,
,
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;
,
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,
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326
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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,
,
;
,
,
;
;
,
.
,
.
83
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,
.
,
,
.
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83
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,
12
2008 .
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327
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
,
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,
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,
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,
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328
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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10
.
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,
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,
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,
84
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,
.
329
,
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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29.12.2008).
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330
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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,
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26.06.1995 N 594 (
26.05.2008) «
.
«
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,
(
)
,
30.04.2008 N 324 (
.
29.12.2008).
27.12.1995 N 213-
(
.
01.12.2007) «
».
,
11.10.2001 N 714 (
25.02.1999 N 39-
.
10.01.2009),
(
.
24.07.2007) «
,
».
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(
2008
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331
2008
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
).
.
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(
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,
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«
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1.
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1
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1.
(
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1.
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2008 .
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,
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«
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(2010 - 2015
«
)».
337
RFTAP/SBCQ/1.28.
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«
2010
(2002 -
)».
-
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–
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»,
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(
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2008
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(2008 – 2012
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«
2010
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2007 – 2015
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2008 – 2011
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2006 – 2012
«
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«
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2002 – 2010
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21 625 400
2006 .
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33 111 400
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1.
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2005 .
2006 .
2007 .
2008 .
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100%
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100%
89 342.3
100%
45 570.3
96%
45 600.0
98%
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45%
47 217.8
57%
46 914.4
53%
251.4
1%
377.0
1%
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3%
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1%
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1 750.0
4%
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2%
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51%
35 500.0
43%
27 875.0
31%
1 750.0
4%
735.0
2%
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29%
31 500.0
38%
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21%
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(2002 - 2010
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.
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2008 .
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2007-2008
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2
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341
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,
,
,
,
516
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373
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2002-2010
2009 .
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8.4.2.
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06.10.1999
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«
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»,
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)
«
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RFTAP/SBCQ/1.28.
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2013
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«
2002-
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2009
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–
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– 58-
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58-
– 684-
,
.
–
,
.
7.5
.
.
2007
1.3
2009
.,
.
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.
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352
2008
2009-2010
–
.
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1.
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,
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2006 - 2012
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,
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1
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2010
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1
354
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1.
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,
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,
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22.09.2006 N 1042 «
»;
23.10.1993 N 1090 «
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31.07.2007 N 106 «
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,
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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,
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,
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,
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«
2006 - 2012
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.
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2012
,
2004
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.
.
,
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2030
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1.
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2030
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2009-2011
«
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,
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100,00%
44,10%
93
644 480
4 276 018
561 728
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62 116
398 351
1 524 537
7,83
14,45
17,61
9,64
6,83
6,57
1,16
0,05
0,13
82 315 000
295 924 000
31 900 000
5 266 000
9 099 000
60 587 000
1 314 480
000
142 800 000
103 891 000
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80,90%
84,15%
755 000
527 658
5,29
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0,03
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7,53
76,48%
183 343
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6 169
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6 509 000
10,22
66,38%
44 177
6,79
2006
2005
2004
2006
2006
2006
2006
644 480
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78 000
78 133
398 351
3 456 999
357
9 629
9 985
338
450
243
9 597
1,81
0,68
0,14
0,23
0,17
1,64
0,36
2006
2006
933 292
627 013
17 098
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2006
239 734
2006
66 547
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(
)
)
92
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.
2003
.
.
362
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1.
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.
.
,
,
.
1
,
.
,
2006
2004
2003
2006
2006
2005
2006
2006
644 480
6 433 272
1 408 900
78 000
78 133
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3 456 999
933 292
. 1.77.
251 372
2 116 532
184 774
26 400
40 123
163 000
975 420
198 766
935 000
7 814 575
493 814
70 900
106 583
736 000
1 013 085
150 000
.
390
329
131
338
514
420
282
213
.
82 315 000
295 924 000
31 900 000
5 266 000
9 099 000
60 587 000
1 314 480 000
142 800 000
1 451
1 215
350
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1 364
1 897
293
161
,
2006
2005
2004
2006
2006
2006
2006
2006
,
.
,
1
.
.
327 984
1 854 444
151 321
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189 161
378 781
229 100
363
,
.
5 091
43 443
2 730
336
445
3 172
89 455
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100 000
100 000
398
627
474
128
200
312
29
160
6,2
14,7
8,6
6,4
4,9
5,2
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1,55%
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
-
,
.
,
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2006
2006
2006
)
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. 1.77.
,
.
180 735
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.
100 000
23 910
7 028
1 608
174
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.
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13,12%
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.
,
,
1
,
,
2 005
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2 006
2 006
2 006
2 006
2 007
,
.
152 700
14 996
643
3 096
3 159
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8 903
75 162
37 882
39 655
194
1 114
322
1 151
126
831
6 916
1 895
92
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6 544 257
1 408 900
78 000
78 133
398 351
3 456 999
963 000
23,33
10,64
8,24
39,63
7,93
23,08
9,25
12 421 875
1 278 971
209 705
393 760
2 435 699
2 657 842
1 294 383
,%
1,23%
1,17%
0,31%
0,79%
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RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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,
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)
.
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.
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47 049.3
1.1.
,
,
,
«
»
(2010-2015
''
)»
%
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1.5.
.
«
2002-2011
0.0
38.6
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8
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.
2
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365
63.9
»
2010
94
0.0
RFTAP/SBCQ/1.28.
1.
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2008-2011
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102
The Green Book: Appraisal and Evaluation in Central Government // http://www.hm-treasury.gov.uk/data_greenbook_index.htm
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2010
2010-2012
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2013-2015
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2016-2020
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