Международные транспортные операции и

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Уральский государственный университет путей сообщения»
(УрГУПС)
РАБОЧАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА
по дисциплине ГСЭ. ДС.Р.02
"Международные транспортные операции и
коммуникации"
Екатеринбург
2007
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Уральский государственный университет путей сообщения»
(УрГУПС)
РАБОЧАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА
по дисциплине ГСЭ. ДС.Р.02
"Международные транспортные операции и коммуникации"
на 70 учебных часа
для специальности 080102 – "Мировая экономика"
Екатеринбург
2007
2
Программа курса составлена на основании Государственного
образовательного стандарта высшего профессионального образования и
требований к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки
специалиста по специальности 080102 – «Мировая экономика» (специализация
– "Международные транспортные операции и коммуникации", квалификация
«Экономист».
Общее количество часов (трудоемкость)
в том числе:
лекций
семинарских занятий
самостоятельная работа
17 часов
17 часов
36 часов
Формы отчетности по дисциплине:
экзамен
1 семестр
3
70 часов
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .................................................................................................................. 5
1. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН КУРСА ....................................................................... 6
2. СОДЕРЖАНИЕ КУРСА ......................................................................................... 9
3. САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ И ИНДИВИДУАЛЬНАЯ РАБОТА СТУДЕНТОВ .. 16
4. ПЕРЕЧЕНЬ СЕМИНАРСКИХ ЗАНЯТИЙ ......................................................... 17
5. ПЕРЕЧЕНЬ ЛАБОРАТОРНЫХ ЗАНЯТИЙ ....................................................... 20
6. ТЕМАТИКА РЕФЕРАТОВ .................................................................................. 21
7. ВОПРОСЫ К ЭКЗАМЕНУ................................................................................... 23
8. ПОНЯТИЙНО-ТЕРМИНОЛОГИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ КУРСА ...................... 26
9. ЛИТЕРАТУРА ....................................................................................................... 28
10. ДИДАКТИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ ................................................................. 29
11. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ ...... 29
12. ЛИСТ ДОПОЛНЕНИЙ И ИЗМЕНЕНИЙ ......................................................... 30
4
ВВЕДЕНИЕ
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОГРАММЫ КУРСА
Роль и значимость курса "Международные транспортные операции и
коммуникации" в процессе подготовки специалиста по специальности
"Мировая экономика" (специализация – международные транспортные
операции) в современных условиях состоит в формировании исходных базовых
знаний по профилю специализации, в уяснении вопросов международного
транспортного сервиса и его значения в международных экономических связях.
Курс также нацелен на формирование целостного представления о
существующих формах международных транспортных коммуникаций, их
зарождении, развитии, территориально-региональной специфике, факторах
интеграции.
Данный курс опирается на ранее изученный курс географии и истории
средней школы и региональный компонент довузовского образования.
В основу курса положены современные теоретические и практические
достижения в области изучения мировой транспортной системы и обеспечения
ее функционирования (экспортно-импортных транспортных операций), что
позволяет приобщить студентов к действующим и перспективным концепциям,
схемам и программам территориального развития данной сферы мировой
экономики.
Цель курса – сформировать у студентов четкое представление о роли
международных транспортных операций и коммуникаций в мировой
экономике, формах и методах ее совершенствования для укрепления
региональных экономик, дать сведения о степени развития транспортных
операций и коммуникаций за рубежом и в России, в частности, на Урале.
В соответствии с поставленной целью выделяются следующие задачи
изучения курса:
1. обеспечить получение студентами знаний о современных
теоретических и практических подходах в
сфере международных
транспортных операций и коммуникаций;
2. дать сравнительный анализ современного состояния этой сферы за
рубежом и в России;
3. исследовать потенциал России в расширении международных
транспортных коммуникаций и статус Урала в данной сфере.
После изучения курса студент должен:
- иметь четкие представления о международных транспортных операциях
и коммуникациях, методах и подходах их научного анализа, тенденциях
экономического развития данной сферы.
- знать сущность и содержание курса, состояние рынка мирового в
области международных транспортных операций и коммуникаций,
противоречия и тенденции интеграции России и ее регионов, на примере Урала,
в мировую транспортную сеть;
5
- уметь применять инструментарий экономико-географического анализа
для решения задач международных транспортных операций и коммуникаций;
- иметь навык проводить оценочный и сопоставительный анализ
основных транспортно-экономических показателей, знать сравнительные
преимущества зарубежных и отечественных транспортно-коммуникационных и
обслуживающих систем.
Понятийно-терминологический словарь курса (глоссарий) приведен в
разделе 7.
1. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН КУРСА
70
1.
2.
3.
4.
17
Транспорт и
пространство, его роль
в международных
экономических связях
Характеристика
транспорта как сферы
материального
производства
Сущность и виды
международных
транспортных
операций и
коммуникаций
Зарождение и первый
этап формирования
транспортных
операций и
коммуникаций
17
Лабораторн ые
работы
семинары,
практ. занятия
В тематическом плане
представлена расширенная
(перспективная) и
действующая программа
курса, часы для которой
указаны (в скобках)
Количество часов
в том числе
лекции
Наименование раздела и
темы
всего
Номер
раздела,
темы
СРС
Рекомендуемая
литература
36
1-5
Осн.: 1,2
0,5
1
Доп.: 3
Осн.: 2,3
Осн.: 3,6
2
Доп.: 5
Осн.: 2,3
Осн.: 3,4
2
Доп.: 5
1
1
1
1
Осн.: 1,2
Осн.: 1,2
0,5
0,5
1
6
Доп.: 3
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Эволюция и
закономерности
развития
транспортных
коммуникаций и
операций в
Средневековье
0,5
Великие
географические
открытия и начало
межконтинентальных
коммуникаций
Транспортные
коммуникации в
индустриальном
обществе
Транспортнокоммуникационная
революция. Ее
основные черты
Международные
правила
транспортировки
грузов и система
Инкотермс
Международные
транспортные
организации,
конвенции и
соглашения в сфере
международных
коммуникаций и
операций
Финансово-кредитное
обеспечение
транспортных
операций
Таможенные операции
оформления и
контроля товаров и
транспортных средств
0,5
Осн.: 1,2
Осн.: 1,2
0,5
1
Доп.: 3
Осн.: 1,2
Осн.: 1,2
0,5
1
Доп.: 3
Осн.: 1,2
Осн.: 1,2
1
1
2
Доп.: 3
Осн.: 1,2
Осн.: 1,2
1
1
2
Доп.: 3
Осн.: 2,4
Осн.: 2,4
1
1
2
Осн.: 2,5
Осн.: 2,5
1
1
2
Доп.: 8,9
Осн.: 2,6
Осн.: 2,6
1
1
2
Доп.:9,12
Осн.: 2,5
Осн.: 2,5
2
Доп.: 8,9
1
1
7
Доп.: 5
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Международные
железнодорожные
операции и
коммуникации
Международные
автомобильные
операции и
коммуникации
Международные
водные транспортные
операции и
коммуникации
Международные
воздушные
транспортные
операции и
коммуникации
Смешанные перевозки
грузов и транспортнологистические
операции
Контейнерные и
пакетные перевозки,
их назначение и
сущность
Современные факторы
развития транспорта и
коммуникаций
Осн.: 2,4
Осн.: 2,4
1
1
2
Доп.: 10
Осн.: 2,4
Осн.: 2,4
2
Доп.: 10
Осн.: 2,4
Осн.: 2,4
1
Доп.: 10
Осн.: 2,4
Осн.: 2,4
1
Доп.: 3
1
1
0,5
0,5
0,5
0,5
Осн.: 2,6
Осн.: 6,7
1
1
2
1
1
2
Осн.: 1,2
Осн.: 1,3
1
1
Интеграция России в
мировую
транспортную сеть.
Урал и его
транспортнокоммуникационный
потенциал
2
Доп.: 15
Осн.: 2,6
Осн.: 3,7
2
Доп.: 11,
14, 15
1
1
8
Доп.: 9
Осн.: 2,5
Осн.: 6
Доп.:9,13
2. СОДЕРЖАНИЕ КУРСА
Краткое содержание дисциплины с разбивкой на разделы и темы и
указанием необходимой литературы для ее изучения, в т.ч. и для
самостоятельной работы, [№ информационного источника, стр.]. Контрольные
вопросы по каждой теме.
Тема 1. Транспорт и пространство, роль транспорта в
международных экономических связях
Основные понятия курса "Международные транспортные операции и
коммуникации", объект и предмет изучения. Единая и мировая транспортная
система. Социально-экономическое значение транспорта. Его роль в освоении и
социо-культурном преобразовании пространства. Транспортные коммуникации
и история. Международные транспортные перевозки в системе международных
экономических связей. Транспорт и геополитика.
[1, презентация № 1; 3, с.14-40].
Контрольные вопросы:
0. Охарактеризуйте роль транспорта в социо-культурном преобразовании
пространства.
0. Что является объектом и предметом изучения курса "Международные
транспортные операции и коммуникации"?
0. Что собой представляет мировая транспортная система?
Тема 2. Характеристика транспорта как сферы материального
производства и услуг
Общая
характеристика
транспорта
и
его
составляющих:
железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного, трубопроводного
транспорта. Нетрадиционные транспортные средства и системы. Транспорт в
сфере материального производства и услуг: Промышленный транспорт.
Городской и пригородный транспорт. Транспортные узлы и терминалы.
[2, презентация № 2; 3, с.40-142].
Контрольные вопросы:
0. Охарактеризуйте
сравнительные
преимущества
различных
составляющих транспорта.
0. Что включает в себя понятие "промышленный транспорт"?
0. Каковы основные функции транспортных узлов и терминалов?
Тема 3. Сущность и виды международных транспортных операций и
коммуникаций
Транспортные операции и формирующие их факторы. Основные термины
и определения. Виды транспортных операций и коммуникаций при
международных грузовых и пассажирских перевозках. Оптимизация структуры
9
управления и транспортная логистика. Определение спроса на перевозки,
оценка вариантов транспортного обслуживания и их планирование. Сущность
транспортно-экспедиторского сервиса.
[2, презентация № 3; с.146-170].
Контрольные вопросы:
0. Какие виды транспортных операций Вам известны?
0. Дайте определение транспортной логистики.
0. В чем сущность транспортно-экспедиторского сервиса?
Тема 4. Зарождение и первый этап формирования транспортных
операций и коммуникаций
Речная транспортная инфраструктура и великие цивилизации древнего
мира. Зарождение и формирование простейших форм транспортных
коммуникаций и операций. Средиземное море как транспортный узел древних
цивилизаций.
[2, презентация № 4; 3, с.43-55].
Контрольные вопросы:
0. Какие реки, согласно Л.И.Мечникову, сыграли наибольшую роль в
развитии великих цивилизаций древнего мира?
0. Что собой представлял транспортно-торговый путь от "Верхнего
моря" до "Нижнего моря"?
0. Охарактеризуйте вклад финикийцев, греков и римлян в освоении
Средиземного моря.
Тема 5. Эволюция и закономерности развития транспортных
коммуникаций и операций в Средневековье
Развитие транспортных коммуникаций и операций в Средневековье:
Византия и Венеция как гаранты восточных коммуникаций. Перемещение
европейских коммуникаций в Атлантику. Роль Португалии.
Особенности развития транспортных коммуникаций в Восточной Европе.
[1, с.55-85; 2, презентация № 5].
Контрольные вопросы:
0. Какие события привели
в средние века к усилению в
Средиземноморье арабов?
0. Какие коммуникационные функции выполняла в Средневековье
Византия? Каким был характер взаимоотношений Византии и
Венеции?
0. В обеспечении каких транспортных коммуникаций в XIII-XV веках
повысилась роль Португалии?
10
Тема
6.
Великие
географические
открытия
и
начало
межконтинентальных коммуникаций
Начало транспортных коммуникаций между Европой и Америкой. Вклад
Испании. Голландия и утверждение принципа свободы морей. Британия и
Франция, их вклад в развитие межконтинентальных транспортных
коммуникаций. Специфика транспортного положения Московского государства
и вклад России в развитие евразийских и трансконтинентальных транспортных
коммуникаций.
[1, c.86-142; 2, презентация №6].
Контрольные вопросы:
0. Укажите наиболее важные события, связанные с развитием
межконтинентальных транспортных коммуникаций в эпоху географических
открытий.
0. В чем заключается принцип свободы морей и какие события привели к
его введению?
0. В чем состояла специфика транспортного положения Московского
государства и каков вклад России в развитие евразийских и
трансконтинентальных транспортных коммуникаций?
Тема 7. Транспортные коммуникации в индустриальном обществе
Возрастание роли транспортной инфраструктуры в индустриальном
обществе. Британия и начало железнодорожного строительства и пароходных
коммуникаций. Успехи дорожного строительства в Европе и США. Россия как
великая железнодорожная держава. Общее развитие транспортнокоммуникационной ситуации ко второй половине ХХ века.
[1, c.153-185; 2, презентация №7].
Контрольные вопросы:
0. Укажите основные этапы железнодорожного строительства в Европе?
0. Когда и где началось строительство морских каналов?
0. В чем суть принципиальных изменений в транспортнокоммуникационной сфере произошедших в эпоху индустриального
общества?
Тема 8. Транспортно-коммуникационная революция.
Ее основные черты
Развитие интеграционных тенденций во второй половине ХХ века и
развитие транспорта. Транспортно-коммуникационная революция (ТКР), ее
основные признаки и экономико-географические факторы. ТКР в различных
видах транспорта. ТКР в различных регионах мира.
[1, c.203-238; 2, презентация №8].
11
Контрольные вопросы:
0. Что такое ТКР?
0. Укажите ее главные признаки?
0. Какие принципиальны изменения в эпоху ТКР произошли в морском,
сухопутном и иных видах транспорта?
Тема 9. Международные правила транспортировки грузов и система
Инкотермс
Основные виды внешнеторговых сделок и правила транспортировки
грузов. Договор купли-продажи и его базисные условия при доставке грузов.
Стандартные толкования торговых терминов Международной торговой палаты
"Инкотермс". Инкотермс-2000.
[2, презентация №9; 4, с.198-226].
Контрольные вопросы:
1.Какие виды внешнеторговых перевозок вы знаете?
2. Что такое "Инкотермс-2000"?
3. Каковы базисные условия групп C, D, E и F?
Тема 10. Международные транспортные организации, конвенции и
соглашения в сфере международных коммуникаций и операций
Правовое регулирование международных перевозок. Международные
транспортные организации. Основные международно-правовые акты и
конвенции. Таможенные конвенции.
[2, презентация №10; 5, с.196-217].
Контрольные вопросы:
3. Какие международные транспортные организации вы знаете?
3. Каковы основные соглашения о международных железнодорожных
сообщениях?
3. Охарактеризуйте различные виды договоров морской перевозки
грузов.
3. Какие таможенные конвенции вам известны?
3. В каких случаях применяется таможенная талонная книжка (карнет де
пассаж)?
Тема 11. Финансово-кредитное обеспечение транспортных операций
Логистический финансовый поток и финансово-кредитный сервис.
Ликвидность предприятия как фактор его кредитования. Виды финансового
сервиса: лизинг, факторинг, франчайзинг. Их использование при
осуществлении транспортных операций.
[2, презентация №11; 7, с.33-45].
12
Контрольные вопросы:
3. Что в себя включает понятие "финансово-кредитный сервис"?
3. Дайте определение лизинга, факторинга и франчайзинга.
3. Какие разновидности лизинга вы знаете?
Тема 12. Таможенные операции оформления и контроля товаров и
транспортных средств
Порядок и условия помещения товаров под таможенные режимы.
Таможенно-тарифное
регулирование
и
товарная
номенклатура
внешнеэкономической деятельности. Таможенное оформление и контроль
товаров и транспортных средств. Автоматизированная система таможенного
оформления и контроля (АСТО)
[2, презентация №12; 5, с.325-400].
Контрольные вопросы:
3. Какие существуют виды пограничного контроля?
3. Какие существуют таможенные системы?
3. Что может послужить основанием для проведения таможенного
досмотра груза и в каком документе это определено?
3. Что собой представляет АСТО?
Тема
13.
Международные
железнодорожные
операции
и
коммуникации
Международные транспортные коридоры и операции, связанные с
обеспечением железнодорожных перевозок в их составе. Документальное
сопровождение международных железнодорожных перевозок. Особенности
выполнения внутренних железнодорожных перевозок в транспортных
коридорах. Действующая система грузовых тарифов на железнодорожном
транспорте.
[2, презентация № 11; 4, с.335-350].
Контрольные вопросы:
3. Что подразумевает понятие "международный транспортный коридор"?
3. Какие международные транспортные коридоры проходят по
территории России?
3. Каким
документальным
сопровождением
обеспечиваются
международные железнодорожные перевозки?
3. Какова классификация грузовых тарифов в системе тарифов,
действующей на железнодорожном транспорте ?
Тема 14. Международные автомобильные операции и коммуникации
Международные транспортные коридоры и операции, связанные с
обеспечением автомобильных перевозок в их составе. Документальное
сопровождение международных железнодорожных перевозок. Особенности
13
выполнения внутренних автомобильных перевозок в транспортных коридорах.
Действующая система грузовых тарифов на автомобильном транспорте.
[2, презентация № 14; 4, с.143-156, с.351-353].
Контрольные вопросы:
1. Каким
документальным
сопровождением
обеспечиваются
международные автодорожные перевозки?
2. Какова классификация грузовых тарифов в системе тарифов,
действующей на автотранспорте ?
3. Запишите формулы расчета провозной платы для сдельной и
повременной тарифной схемы ?
Тема 15. Международные водные транспортные операции и
коммуникации
Мировой фрахтовый рынок и некоторые его показатели. Техника и
тактика фрахтования. Договоры морской перевозки грузов (коносамент, таймчартер, бербоут-чартер, букинг-нот, фиксчур-нот). Грузовые тарифы водного
транспорта.
[2, презентация № 15; 4, с.353-358].
Контрольные вопросы:
1. Что такое "фрахт" двухставочная тарифная система?
2. Охарактеризуйте сущность следующих разновидностей договора
морской перевозки грузов: коносамент, тайм-чартер, бербоут-чартер,
букинг-нот, фиксчур-нот .
3. Приведите формулу провозной платы за груз на морском транспорте.
Тема 16. Международные воздушные транспортные операции и
коммуникации
Функции воздушного транспорта, характеристка основных фондов.
Основные линии воздушных перевозок. Транспортно-логистическая структура
и место в ней хабов. Документальное сопровождение международных
воздушных перевозок. Экономический анализ воздушных перевозок и
действующая система тарифов.
[1, с.233-240; 2, презентация № 16; 3, с.99-106].
Контрольные вопросы:
1. 1 Что составляет техническую основу воздушного транспорта? Что
такое "хаб"?
2. Каковы сравнительные преимущества и недостатки воздушного
транспорта по отношению к другим видам транспорта?
3. Назовите основные тенденции и этапы развития отечественной и
мировой гражданской авиации во второй половине ХХ века?
14
4. На основании какого документа организовано взаимодействие всех
подразделений и служб аэропорта?
0. 5.Что предусмотрено в Федеральной целевой программе "Развитие
гражданской авиационной техники России на 2001-2005 гг."?
Тема 17. Смешанные перевозки грузов и транспортно-логистические
операции
Классификация
смешанных
перевозок
грузов.
Бимодальные,
мультимодальные
и
интермодальные
перевозки,
контрейлерные,
роудлейнерные перевозки и технологии, их организация. Терминальные
системы доставки и современные мультимодальные терминальные комплексы
и их функции в транспортно-логистических операциях.
[2, презентация №17; 6, с.63-66; 7, с.45-61].
Контрольные вопросы:
0. Дайте классификацию смешанных перевозок грузов.
0. Что такое бимодальные, мультимодальные и интермодальные
перевозки, контрейлерные и роудлейнерные перевозки?
0. Что собой представляют терминальные системы доставки и
современные мультимодальные терминальные комплексы?
0. 4 Каковы их функции в транспортно-логистических операциях?
Тема 18. Контейнерные и пакетные перевозки, их назначение и
сущность
Контейнерные и пакетные перевозки, их назначение и место в системе
транспортного
сервиса.
Значение
контейнерного
терминала
как
обеспечивающей
подсистемы
транспортно-логистического
комплекса.
Определение оптимальных технико-экономических параметров контейнерного
терминала.
[2, презентация № 18; 6, с.222-237].
Контрольные вопросы:
3. Охарактеризуйте контейнерные и пакетные перевозки.
3. Каково их назначение и место в системе транспортного сервиса?
3. Как оптимальные технико-экономические параметры контейнерного
терминала?
Тема 19. Современные факторы развития транспорта и коммуникаций
Особенности транспорта и научно-технический прогресс. Феномен
фрахтового рынка. Современные факторы развития транспорта и
коммуникаций в странах Западной Европы, США, и России. Наследие
советского транспортного эксперимента. Параметры, структура и схема
межконтинентальных транспортных коммуникаций.
[1, с.262-326; 2, презентация № 19].
15
Контрольные вопросы:
0. В чем состоит феномен фрахтового рынка?
0. Какие современные факторы развития транспорта и коммуникаций
являются наиболее примечательными для стран Западной Европы,
США, и России?
0. Что собой представляет наследие советского транспортного
эксперимента?
0. Опишите основные схемы межконтинентальных транспортных
коммуникаций.
Тема 20. Интеграция России в мировую транспортную сеть. Урал и
его транспортно-коммуникационный потенциал
Транзитный потенциал и политика России. Приоритеты российского
транзита и основные направления формирования и развития международных
транспортных коридоров на территории России. Место России в системе
международных транспортных коридоров. Роль комбинированных перевозок в
развитии МТК. Проблемы создания региональных транспортно-логистических
центров. Урал, его транспортно-коммуникационный потенциал и перспективы
развития.
[2, презентация № 20; 6, с.43-62].
Контрольные вопросы:
0. Укажите сильные и слабые стороны России в системе международных
транспортных коридоров.
0. Какова роль комбинированных перевозок в развитии МТК?
0. Какие проблемы создания региональных транспортно-логистических
центров в России вам известны?
0. Охарактеризуйте транспортно-коммуникационный потенциал Урала и
ближайшие перспективы развития его дорожной сети.
0. Что собой представляет проект "Урал Промышленный- Урал
Полярный"?
3. САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ И ИНДИВИДУАЛЬНАЯ РАБОТА СТУДЕНТОВ
Самостоятельная и индивидуальная работа студентов по состоит из:
а) изучения вопросов курса по конспектам, учебной литературе, ресурсам
Интернет;
б) изучения географических атласов и заполнения контурных карт;
в) написания рефератов.
Индивидуальная
работа
слушателей
предполагает
посещение
индивидуальных тематических консультаций, обсуждение проблемных
вопросов по тематике курса.
16
4. ПЕРЕЧЕНЬ СЕМИНАРСКИХ ЗАНЯТИЙ
Перечень семинарских занятий полностью охватывает темы лекционного
курса и включает 16 тем.
Тема 1. Характеристика, сущность и виды международных транспортных
операций и коммуникаций. [3, с.14-142; 2, презентация № 2]
0. Основные понятия курса "Международные транспортные операции и
коммуникации", объект и предмет изучения. Единая и мировая транспортная система.
0. Составляющие
транспортной
системы:
железнодорожный,
автомобильный, водный, воздушный, трубопроводный транспорт.
0. Транспорт в сфере материального производства и услуг:
Промышленный транспорт, городской и пригородный транспорт, транспортные
узлы и терминалы.
Тема 2. Зарождение и первый этап формирования транспортных
операций и коммуникаций. [2, презентация № 4; 3, с.43-55]
3. Речная транспортная инфраструктура и великие цивилизации древнего мира.
3. Зарождение и формирование простейших форм транспортных
коммуникаций и операций.
3. Средиземное море как транспортный узел древних цивилизаций.
Тема 3. Эволюция и закономерности развития транспортных
коммуникаций и операций в Средневековье. [1, с.55-85; 2, презентация № 5]
0. Развитие транспортных коммуникаций и операций в Средневековье:
Византия и Венеция как гаранты восточных коммуникаций.
0. Перемещение европейских коммуникаций в Атлантику. Роль
Португалии.
0. Особенности развития транспортных коммуникаций в Восточной
Европе.
Тема 4. Великие географические открытия и начало межконтинентальных коммуникаций. [1, c.86-142; 2, презентация №6]
0. Начало транспортных коммуникаций между Европой и Америкой.
Вклад Испании.
0. Голландия и утверждение принципа свободы морей.
0. Британия и Франция, их вклад в развитие межконтинентальных
транспортных коммуникаций.
0. Вклад России в развитие евразийских и трансконтинентальных
транспортных коммуникаций.
17
Тема 5. Транспортные коммуникации в индустриальном обществе. [1,
c.153-185; 2, презентация №7]
1. Британия и начало железнодорожного строительства и пароходных
коммуникаций.
2. Успехи дорожного строительства в Европе и США.
3. Россия как великая железнодорожная держава.
4. Общее развитие транспортно-коммуникационной ситуации ко второй
половине ХХ века.
Тема 6. Транспортно-коммуникационная революция. Ее основные черты.
[1, c.203-238; 2, презентация №8]
0. Развитие интеграционных тенденций во второй половине ХХ века и
развитие транспорта.
0. Транспортно-коммуникационная революция (ТКР), ее основные
признаки и экономико-географические факторы.
0. ТКР в различных видах транспорта и регионах мира.
Тема 7. Международные правила транспортировки грузов и система
Инкотермс. [2, презентация №9; 4, с.198-226]
5. Основные виды внешнеторговых сделок и правила транспортировки грузов.
5. Договор купли-продажи и его базисные условия при доставке грузов.
5. Стандартные толкования торговых терминов Международной
торговой палаты. "Инкотермс-2000".
Тема 8. Международные транспортные организации, конвенции и
соглашения в сфере международных коммуникаций и операций.
[2, презентация №10; 5, с.196-217]
1 Правовое регулирование международных перевозок.
2. Международные транспортные организации.
3. Основные международно-правовые акты и конвенции.
4. Таможенные конвенции.
Тема 9. Финансово-кредитное обеспечение транспортных операций.
[2, презентация №11; 7, с.33-45]
0. Логистический финансовый поток и финансово-кредитный сервис.
0. Ликвидность предприятия как фактор его кредитования.
0. Виды финансового сервиса: лизинг, факторинг, франчайзинг.
18
Тема 10. Таможенные операции оформления и контроля товаров и
транспортных средств. [2, презентация №10; 5, с.196-217]
1. Правовое регулирование международных перевозок.
2. Международные транспортные организации.
3. Основные международно-правовые акты и конвенции.
4. Таможенные конвенции.
Тема 11. Международные железнодорожные операции и коммуникации.
[2, презентация № 11; 4, с.335-350]
3. Международные транспортные коридоры и операции.
3. Документальное сопровождение международных железнодорожных
перевозок.
3. Особенности выполнения внутренних железнодорожных перевозок в
транспортных коридорах.
3. Действующая система грузовых тарифов на железнодорожном
транспорте.
Тема 12. Международные автомобильные операции и коммуникации.
[2, презентация № 14; 4, с.143-156, с.351-353]
4. Международные транспортные коридоры и операции.
4. Документальное сопровождение международных автодорожных
перевозок.
4. Особенности выполнения внутренних автомобильных перевозок в
транспортных коридорах.
4. Действующая система грузовых тарифов на автомобильном
транспорте.
Тема 13. Международные водные и воздушные транспортные опера-ции
и коммуникации. [1, с.233-240; 3, с.99-106; 4, с.353-358]
4. Мировой фрахтовый рынок.
4. Договоры морской перевозки грузов (коносамент, тайм-чартер,
бербоут-чартер, букинг-нот, фиксчур-нот).
4. Грузовые тарифы водного транспорта.
4. Функции воздушного транспорта, характеристика основных фондов.
Основные линии воздушных перевозок. Хабы.
5. Документальное сопровождение международных воздушных
перевозок.
6. Действующая система тарифов в сфере воздушных перевозок.
19
Тема 14. Смешанные перевозки грузов и транспортно-логистические
операции. [2, презентация №17; 6, с.63-66; 7, с.45-61]
3. Классификация смешанных перевозок грузов.
3. Бимодальные, мультимодальные и интермодальные перевозки,
контрейлерные, роудлейнерные перевозки
3. Терминальные системы доставки и современные мультимодальные
терминальные комплексы
3. Их функции в транспортно-логистических операциях.
Тема 15. Контейнерные и пакетные перевозки, их назначение и
сущность. [2, презентация № 18; 6, с.222-237]
0. Контейнерные и пакетные перевозки.
0. Место контейнерных и пакетных перевозок в системе транспортного
сервиса.
0. Значение контейнерного терминала в транспортно-логистическом
комплексе.
0. Определение оптимальных технико-экономических параметров
контейнерного терминала.
Тема 16. Современные факторы развития транспорта и коммуникаций.
Интеграция России в мировую транспортную сеть. Урал и его транспортнокоммуникационный потенциал. [2, презентация № 20; 6, с.43-62]
1. Транзитный потенциал России.
2. Приоритеты российского транзита и основные направления
формирования и развития международных транспортных коридоров на
территории России.
3. Россия в системе международных транспортных коридоров.
4 Урал, его транспортно-коммуникационный потенциал и перспективы
развития.
5. ПЕРЕЧЕНЬ ЛАБОРАТОРНЫХ ЗАНЯТИЙ
Лабораторные занятия учебным планом не предусмотрены.
20
6. ТЕМАТИКА РЕФЕРАТОВ
3. Международные транспортные перевозки в системе международных
экономических связей.
3. Транспорт и геополитика.
3. Транспортные коммуникации Европы.
3. Транспортные коммуникации России.
3. Великий шелковый путь и современные проблемы транспортный
коммуникаций с Центральной и Юго-Восточной Азией.
3. Транспортные коммуникации Северной Америки.
3. Транспортные коммуникации США.
3. Транспортные коммуникации Франции.
3. Транспортные коммуникации Германии.
3. Транспортные коммуникации Польши.
3. Транспортные коммуникации Финляндии.
3. Транспортные коммуникации Испании.
3. Транспортные коммуникации Италии.
3. Транспортные коммуникации Великобритании.
3. Международные транспортные коридоры.
3. Транспортная стратегия России
3. Международный транспортный коридор №2 (Берлин – Варшава –
Минск – Москва -Нижний Новгород) и его перспективы.
3. Международный транспортный коридор №9 (Хельсинки – СанктПетербург (Москва) – Псков – Витебск – Киев – Кишинев – Димитровград –
Александропулис).
3. Международный транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия
(ТРАСЕКА)
3. Международный транспортный коридор Север-Юг (Европаевропейская часть России- Каспийское море-Иран-Индия).
3. Транссиб: история, современное состояние и перспективы развития.
3. Великие советские транспортные стройки и перспективы развития
севера России.
3. Северный морской путь.
3. БАМ и развитие Дальнего Востока.
3. Урал, его транспортно-коммуникационный потенциал и перспективы
развития.
3. Проблемы интеграции транспортной системы Урала в мировую
транспортную сеть: экономические выгоды и проблемы оптимизации
транспортно–логистических схем для развития международного туризма.
3. Сравнительный анализ транспортно-коммуникационных систем
Свердловской, Челябинской, Пермской, Оренбургской и Тюменской областей.
3. Скоростные железные дороги мира.
3. Промышленный транспорт. Городской и пригородный транспорт.
21
3. Транспортные узлы и терминалы.
3. Транспортные операции и формирующие их факторы.
3. Виды транспортных операций и коммуникаций при международных
грузовых и пассажирских перевозках.
3. Оптимизация структуры управления перевозками и транспортная
логистика.
3. Начало
и
развитие
трансконтинентальных
транспортных
коммуникаций.
3. Развитие транспортных коммуникаций во второй половине ХХ века.
3. Транспортно-коммуникационная революция (ТКР), ее основные
признаки и экономико-географические факторы.
3. Современные
виды
внешнеторговых
сделок
и
правила
транспортировки грузов.
3. Базисные условия при доставке грузов.
3. Проблема унификации толкования торговых терминов и
"Инкотермс-2000".
3. Правовое регулирование международных перевозок.
3. Международные транспортные организации.
3. Основные международно-правовые акты и конвенции.
3. Таможенные конвенции.
3. Финансовый сервис на транспорте
3. Лизинг, факторинг и франчайзинг в сфере транспортных операций.
3. Таможенно-тарифное регулирование и товарная номенклатура
внешнеэкономической деятельности.
3. Операции по таможенному оформлению и контролю товаров и
транспортных средств.
3. Автоматизированная система таможенного оформления и контроля
(АСТО).
3. Основные операции, связанные с обеспечением железнодорожных
перевозок в составе транспортных коридоров.
3. Документальное сопровождение международных железнодорожных
перевозок.
3. Действующая система грузовых тарифов на железнодорожном
транспорте.
3. Международные транспортные коридоры и операции, связанные с
обеспечением автомобильных перевозок в их составе.
3. Документальное сопровождение международных автодорожных
перевозок.
3. Действующая система грузовых тарифов на автомобильном
транспорте.
3. Мировой фрахтовый рынок и некоторые его показатели.
3. Техника и тактика фрахтования.
3. Договоры морской перевозки грузов (коносамент, тайм-чартер,
бербоут-чартер, букинг-нот, фиксчур-нот).
22
58. Функции воздушного транспорта в системе транспортных операций
и коммуникаций. Основные линии воздушных перевозок.
59. Транспортно-логистическая структура авиационного транспорта. Хабы.
60. Смешанные перевозки.
61. Бимодальные, мультимодальные и интермодальные перевозки,
контрейлерные, роудлейнерные перевозки и технологии, их организация.
62. Терминальные системы доставки и современные мультимодальные
терминальные комплексы. Их функции в транспортно-логистических
операциях.
63. Контейнерные и пакетные перевозки, их назначение и место в
системе транспортного сервиса.
64. Определение оптимальных технико-экономических параметров
контейнерного терминала.
65. Транспортные операции и научно-технический прогресс.
66. Современные факторы развития транспорта и коммуникаций в
странах Западной Европы, США, и России.
67. Интеграция России в мировую транспортную сеть.
68. Проблемы создания региональных транспортно-логистических
центров.
7. ВОПРОСЫ К ЭКЗАМЕНУ
1. Основные понятия курса "Международные транспортные операции и
коммуникации", объект и предмет изучения. Единая и мировая транспортная
система.
2. Социально-экономическое значение транспорта. Его роль в освоении
и социо-культурном преобразовании пространства.
3. Транспортные коммуникации и история.
4. Международные транспортные перевозки в системе международных
экономических связей. Транспорт и геополитика.
5. Общая характеристика транспорта и его составляющих:
железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного, трубопроводного
транспорта.
6. Нетрадиционные транспортные средства и системы. Транспорт в
сфере материального производства и услуг.
7. Промышленный транспорт. Городской и пригородный транспорт.
Транспортные узлы и терминалы.
8. Транспортные операции и формирующие их факторы. Основные
термины и определения.
9. Виды транспортных операций и коммуникаций при международных
грузовых и пассажирских перевозках.
10. Оптимизация структуры управления и транспортная логистика.
23
11. Определение спроса на перевозки, оценка вариантов транспортного
обслуживания и их планирование. Сущность транспортно-экспедиторского
сервиса.
12. Речная транспортная инфраструктура и великие цивилизации
древнего мира.
13. Зарождение и формирование простейших форм транспортных
коммуникаций и операций. Средиземное море как транспортный узел древних
цивилизаций.
14. Развитие транспортных коммуникаций и операций в Средневековье.
15. Византия и Венеция как гаранты восточных коммуникаций.
Перемещение европейских коммуникаций в Атлантику. Роль Португалии.
16. Особенности развития в средние века транспортных коммуникаций в
Восточной Европе.
17. Начало транспортных коммуникаций между Европой и Америкой.
Вклад Испании.
18. Голландия и утверждение принципа свободы морей. Британия и
Франция, их вклад в развитие межконтинентальных транспортных
коммуникаций.
19. Специфика транспортного положения Московского государства и
вклад России в развитии евразийских и трансконтинентальных транспортных
коммуникаций.
20. Возрастание роли транспортной инфраструктуры в индустриальном
обществе. Британия и начало железнодорожного строительства и пароходных
коммуникаций.
21. Успехи дорожного строительства в Европе и США в эпоху
индустриального общества.
22. Россия как великая железнодорожная держава.
23. Общее развитие транспортно-коммуникационной ситуации в мире
ко второй половине ХХ века.
24. Развитие интеграционных тенденций во второй половине ХХ века и
развитие транспорта.
25. Транспортно-коммуникационная революция (ТКР), ее основные
признаки и экономико-географические факторы.
26. Основные виды внешнеторговых сделок и правила транспортировки грузов.
27. Договор купли-продажи и его базисные условия при доставке грузов.
28. Стандартные толкования торговых терминов Международной
торговой палаты "Инкотермс". Инкотермс-2000.
29. Правовое регулирование международных перевозок.
30. Международные транспортные организации.
31. Основные международно-правовые акты и конвенции.
32. Таможенные конвенции.
33. Логистический финансовый поток и финансово-кредитный сервис.
Ликвидность предприятия как фактор его кредитования.
24
34. Виды финансового сервиса: лизинг, факторинг, франчайзинг. Их
использование при осуществлении транспортных операций.
0. Порядок и условия помещения товаров под таможенные режимы.
Таможенно-тарифное
регулирование
и
товарная
номенклатура
внешнеэкономической деятельности.
0. Таможенное оформление и контроль товаров и транспортных
средств. Автоматизированная система таможенного оформления и контроля
(АСТО).
0. Международные транспортные коридоры.
0. Основные операции, связанные с обеспечением железнодорожных
перевозок в составе транспортных коридоров.
0. Документальное сопровождение международных железнодорожных
перевозок.
0. Действующая система грузовых тарифов на железнодорожном
транспорте.
0. Международные транспортные коридоры и операции, связанные с
обеспечением автомобильных перевозок в их составе.
0. Документальное сопровождение международных железнодорожных
перевозок.
0. Действующая система грузовых тарифов на автомобильном
транспорте.
0. Мировой фрахтовый рынок и некоторые его показатели.
0. Техника и тактика фрахтования.
0. Договоры морской перевозки грузов (коносамент, тайм-чартер,
бербоут-чартер, букинг-нот, фиксчур-нот).
0. Грузовые тарифы водного транспорта.
0. Функции воздушного транспорта, характеристка основных фондов.
Основные линии воздушных перевозок.
0. Транспортно-логистическая структура и место в ней хабов.
0. Документальное сопровождение международных воздушных
перевозок. Экономический анализ воздушных перевозок и действующая
система тарифов.
0. Классификация смешанных перевозок грузов.
0. Бимодальные, мультимодальные и интермодальные перевозки,
контрейлерные, роудлейнерные перевозки и технологии, их организация.
0. Терминальные системы доставки и современные мультимодальные
терминальные комплексы и их функции в транспортно-логистических
операциях.
0. Контейнерные и пакетные перевозки, их назначение и место в
системе транспортного сервиса.
0. Значение контейнерного терминала как обеспечивающей подсистемы
транспортно-логистического комплекса.
0. Определение оптимальных технико-экономических параметров
контейнерного терминала.
25
0. Особенности транспорта и научно-технический прогресс.
0. Современные факторы развития транспорта и коммуникаций в
странах Западной Европы, США, и России.
0. 60.Наследие советского транспортного эксперимента. Параметры,
структура и схема межконтинентальных транспортных коммуникаций.
0. Интеграция России в мировую транспортную сеть.
0. Транзитный потенциал и политика России.
0. Приоритеты российского транзита и основные направления
формирования и развития международных транспортных коридоров на
территории России.
0. Место России в системе международных транспортных коридоров.
0. Роль комбинированных перевозок в развитии МТК. Проблемы
создания региональных транспортно-логистических центров.
0. Урал, его транспортно-коммуникационный потенциал и перспективы
развития.
8. ПОНЯТИЙНО-ТЕРМИНОЛОГИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ КУРСА
Единая транспортная система – совокупность всех взаимодействующих
видов транспорта, удовлетворяющих экономические и социальные потребности
страны в перевозках.
Мировая транспортная система – глобальная совокупность
национальных транспортных систем, связанных между собой общими грузо- и
пассажиропотоками.
Транспортная услуга – полезный результат деятельности ее
исполнителя по удовлетворению потребностей пассажира, грузоотправителя и
грузополучателя в перевозках в соответствии с установленными нормами и
требованиями.
Пассажир – физическое лицо, имеющее договор перевозки (билет).
Грузоотправитель – потребитель транспортных услуг, сдавший груз к
перевозке и указанный в качестве отправителя в договоре перевозки.
Грузополучатель – потребитель паспортных услуг, принимающий груз
после перевозки и указанный в качестве получателя в договоре перевозки.
Договор перевозки – документ (соглашение) между исполнителем и
потребителем транспортных услуг, в котором регламентируются обязательства
и взаимная ответственность сторон при перевозке.
Пассажирские перевозки – транспортные услуги по перемещению
пассажиров, связанные с безопасностью, своевременностью и комфортностью
перевозки пассажиров, а также с сохранностью багажа.
Грузовые перевозки – транспортные услуги по перемещению
материальных ценностей, связанные с их сохранностью и своевременностью
доставки.
26
Интермодальные перевозки – последовательная перевозка грузов двумя
или более видами транспорта в одной и той же грузовой единице или
автотранспортном средстве без перегруза самого груза при смене транспорта.
Транспортное экспедирование – транспортные услуги, связанные с
организацией процесса отправки и получения груза, а также других работ,
имеющих отношение к перевозке в соответствии с договором.
Экспедитор – сторона договора транспортного экспедирования,
организующая и предоставляющая транспортные услуги при грузовых
перевозках.
Транспортное обслуживание – процесс предоставления транспортных
услуг потребителям в соответствии с установленными нормами и
требованиями.
Транспортно-экспедиторские операции – комплекс вспомогательных
операций с транспортируемыми грузами, выполняемых специализированными
организациями (экспедиторами) за особую плату. К ним относятся: доставка
грузов со складов отправителей на склады порта, хранение и подготовка их к
перевозке; оформление сдачи груза перевозчику; вывоз его из портов на
железнодорожные станции и склады грузополучателей; переупаковка,
сортировка и маркировка грузов; оформление и рассылка транспортной,
таможенной и иной документации, связанной с транспортировкой грузов.
Карго – применяемое во внешнеторговых операциях общее обозначение
перевозимого на судне груза в тех случаях, когда не указывается точно его
наименование.
Коносамент – документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю в
удостоверении факта принятия груза с обязательством доставить последний в
порт назначения.
Контейнер – транспортное оборудование (клетка, съемная цистерна или
другое приспособление) специально сконструированное для облегчения
перевозки товаров одним или несколькими видами транспорта без
промежуточной перегрузки товаров, для облегчения грузовых операций с
товарами, имеющее внутренний объем не менее одного кубического метра.
Лизинг – различные виды финансирования аренды оборудования.
Пакетная перевозка грузов – способ перевозки штучных грузов
укрупненными местами.
Пакет – соединение отдельных единиц груза в один блок с параметрами,
достаточными
для
рационального
использования
перегрузочного
оборудования, удобный для комплексно-механизированной загрузки и
разгрузки подвижного состава и пригодный для транспортировки без
переоформления в пунктах перевалки. К средствам пакетирования относятся
поддоны (плоские, стоечные, ящичные) и гибкие связки (ленты, стропы,
проволочные, тросовые и другие соединительные приспособления).
Партия груза – определенное количество груза, занимающее часть
грузовых емкостей транспортного средства, принятое к перевозке по одному
транспортному документу и следующее в один пункт назначения.
27
Оферта – в торговом мореплавании предложение о заключении
фрахтовой сделки на определенных условиях.
Овертайм – грузовые операции в сверхурочное время.
Реэкспорт – вывоз из страны товаров иностранного происхождения без
их переработки.
Букинг-нот – разновидность контракта на морскую перевозку грузов в
линейном сообщении, который позволяет заблаговременно бронировать место
на судне для единичной отправки большой партии груза.
Бондовые грузы – импортные товары, хранящиеся на таможенном
складе, по которым таможенная пошлина еще не оплачена.
Бондовый склад – склад, приписанный к определенной таможне, на
котором можно хранить импортные товары, не оплачивая пошлин.
Таможенная декларация – заявление, предоставляемое таможне, с
описанием груза при его поступлении из-за границы или отправке за границу,
которое служит для исчисления таможенной пошлины.
Таможенный режим – определенная последовательность таможенных
процедур, применяемая в зависимости от характера и цели перемещения
товаров и транспортных средств.
Таможенные режимы –выпуск для свободного обращения, реимпорт,
транзит, временный ввоз (вывоз), экспорт , реэкспорт и др.
Транзит – таможенный режим, при котором товары перемещаются под
таможенным контролем между двумя таможенными пунктами страны, в том
числе через территорию иностранного государства без взимания таможенных
пошлин.
Фрахт – плата за перевозку грузов морем.
Чартер – документ, удостоверяющий наличие и содержание договора
фрахтования, заключаемого между судовладельцем и фрахтователем.
9. ЛИТЕРАТУРА
a. Основная
1. Могилевкин И.М. Транспорт и коммуникации: прошлое, настоящее,
будущее. М.: Наука, 2005. 357 с.
2. Международные транспортные операции и коммуникации. Курс
электронных лекций (в форме компьютерных презентаций Microsoft
PowerPoint). /Сост. В.В.Литовский. Екатеринбург: УрГУПС, 2006-2007
3. Шишкина Л.Н. Транспортная система России. М.: Желдориздат, 2001.
208 с.
4. Неруш Ю.М. Логистика: учебник для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.
495 с.
5. Перевозка импортно-экспортных грузов. Организация логистических
систем. /Под ред. А.В.Кириченко. СПб.: Питер, 2004. 506 с
28
6. Логистические транспортно-грузовые системы: Учебник для студ. высш.
учеб. заведений / В.И.Апатцев, С.Б.Левин, В.М.Николашин и др.. М.:
Издательский центр "Академия", 2003. 304 с.
0. Сервис на транспорте: Учеб. пособие для студ. высш. заведений. /
В.М.Николашин, Н.А.Зудилин, А.С.Синицына и др. М.: Издательский центр
"Академия", 2004. 272 с.
. Дополнительная
0. Внешнеторговые транспортные операции и логистика: Учеб. пособие.
/Д.С.Николаев, Л.Б.Березовиков, С.В.Саркисов и др. М.: Анкил, 1998. 118 с.
0. Мирославская
С.В.,
Плужников
К.И.
Мультимодальные
и
интермодальные перевозки: Учеб. пособие М.: РосКонсульт, 2001. 368 с.
0. Шустов А.С., Малышева Е.А. Терминальная система международных
перевозок грузов автомобильным транспортом. М.: АСМАП, 1994. 66 с.
0. Троицкая Н.А. Транспортные коридоры России для международного
сообщения. М.: АСМАП, 2000. 176 с.
0. Экономика и организация внешнеторговых перевозок: Учебник /Под ред.
К.В.Холопова. М.: Юристъ, 2000. 684 с.
0. Саркисов С.В. Контейнерные перевозки в капиталистических странах
(коммерческо-организационный аспект). М.: Транспорт, 1991. 160 с.
0. Лапидус Б.М., Пехтерев Ф.С., Терешина Н.П. Регионалистика: Учебное
пособие для вузов. М.: УМК МПС России, 2000. 422 с.
0. Татаркин А.И., Гимади Н.Э., Аверина Л.М. и др. Транспортная стратегия
Уральского федерального округа. – М.: ЗАО «Экономика», 2005. – 338с.
10. ДИДАКТИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ
Международные транспортные операции и коммуникации. Курс
электронных лекций (в форме компъютернных презентаций Microsoft
PowerPoint.) /Сост. В.В.Литовский. Екатеринбург: УрГУПС, 2007.
11. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
В учебном процессе используется компьютерный класс
29
12. ЛИСТ ДОПОЛНЕНИЙ И ИЗМЕНЕНИЙ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Уральский государственный университет путей сообщения»
( УрГУПС)
ДОПОЛНЕНИЯ И ИЗМЕНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ
на 200___ 200____ учебный год
По дисциплине «Международные транспортные операции и
коммуникации» на 70 учебных часов для специальности 080102 – «Мировая
экономика», специализация «Международные транспортные операции».
Основание:_____________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
В
рабочую
программу
вносятся
следующие
изменения:___________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Дополнения и изменения внесены на заседании кафедры "Экономическая
теория и мировая экономика", протокол №____ от _________________ 200__г.
Автор рабочей программы_________________________ В.В.Литовский
Зав.кафедрой_____________________________________В.В.Литовский
Декан факультета_________________________________Л.В.Сухина
30
Владимир Васильевич Литовский
РАБОЧАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА
по дисциплине «Международные транспортные операции и коммуникации»
на 70 учебных часа
для специальности 080102 – «Мировая экономика», специализация
«Международные транспортные операции»
620034, Екатеринбург, ул.Колмогорова,66, УрГУПС
Редакционно-издательский отдел
Бумага писчая №1
Тираж
Подписано в печать
Формат 60х90
31
Усл п.л.
Заказ