ENR 1.4 Классификация воздушного пространства
реклама
AIP Kazakhstan ENR 1.4-1 26 JUL 2012 ENR 1.4 ATS AIRSPACES CLASSIFICATION ENR 1.4 КЛАССИФИКАЦИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА ОВД 1. The airspace of the Republic of Kazakhstan is divided into upper airspace and lower airspace. The boundary between upper and lower airspace established at altitude 6100 meters on the basis of the pressure of 760 mm Hg. 1. Воздушное пространство Республики Казахстан делится на нижнее и верхнее воздушное пространство. Граница между верхним и нижним воздушным пространством устанавливается на высоте 6100 метров от уровня соответствующего атмосферному давления 760 мм ртутного столба. 2. The airspace of the Republic of Kazakhstan is classified as follows: 1) upper airspace belongs to the Class A; 2) lower airspace within the boundaries of the ATS areas belongs to the Class C. 3) Airspace border zone below 6100 meters down to the surface of the earth and the airspace of the airway (domestic airways) belongs to the Class C; 4) terminal(Heliport) area airspace where organized air traffic service belongs to the Class C; 5) lower airspace where no organized air traffic service belongs to the Class G. Class G airspace is uncontrolled airspace. Alerting organization for search and rescue rests with the operators and (or) the owners of aircraft. The boundaries of the established classes in the airspace of the Republic of Kazakhstan are published in the section ENR 2. 2. Воздушное пространство Республики Казахстан классифицируется следующим образом: 1) верхнее воздушное пространство относится к классу А; 2) нижнее воздушное пространство в пределах границ районов ОВД относится к классу С. 3) Воздушное пространство приграничной полосы ниже высоты 6100 метров до поверхности земли и воздушное пространство воздушной трассы (местной воздушной линии) относится к классу С; 4) воздушное пространство районов аэродромов (вертодромов), где организовано диспетчерское обслуживание, относится к классу С; 5) нижнее воздушное пространство, где не организовано диспетчерское обслуживание, относится к классу G. Воздушное пространство класса G является неконтролируемым воздушным пространством. Организация оповещения для поиска и спасания возлагается на эксплуатантов и (или) владельцев воздушных судов. Границы установленных классов в воздушном пространстве Республики Казахстан публикуются в разделе ENR 2. Kazaeronavigatsia AIRAC AMDT 02/12 ENR 1.4-2 05 APR 2012 Class Класс 1 А С G AIP Kazakhstan Type of flight Вид полета Separation Service provided Radio Speed provided Обслуживание communication Limitation Эшелонирование requirement Ограничение Требования к скорости радиосвязи 2 3 4 5 6 No IFR All aircraft Air traffic control Continuous Нет по ППП Всех воздушных service two-way судов Диспетчерское Постоянная обслуживание двухсторонняя радиосвязь No IFR All aircraft Air traffic control Continuous Нет по ППП Всех воздушных service two-way судов Диспетчерское Постоянная обслуживание двухсторонняя радиосвязь IAS which VFR All aircraft Air traffic control Continuous is not more по ПВП Всех воздушных service two-way судов Диспетчерское Постоянная than 450 обслуживание двухсторонняя km/h радиосвязь Приборная скорость не более 450 км/час VFR по ПВП AIRAC AMDT 01/12 Nil Flight information Не производится service Полетноинформационное обслуживание No Нет IAS which is not more than 450 km/h Приборная скорость не более 450 км/час Visibility in flight Видимость в полете Distance from cloud Расстояние до облаков 7 No Нет 8 No Нет No Нет No Нет 8 km at 3000m AMSL 8км на высоте 3000м над средним уровнем моря и выше 5 km below 3000m AMSL to the lower safe level 5 км на высоте ниже 3000м над средним уровнем моря до нижнего безопасного эшелона 5 km 5 км Horizontally 1500m Vertically 300m По горизонтали 1500м По вертикали 300м Horizontally 1500m Vertically 300m По горизонтали 1500м По вертикали 300м Clear of cloud and in sight of ground or water surface При отсутствии облаков и при видимости земной или водной поверхности Kazaeronavigatsia
