ТЕХНИКА ВАШЕГО УСПЕХА EQUIPMENT FOR YOUR SUCCESS ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ TX210 LC TX210 NLC Moscow Москва 2014 2015 НОВЫЕ ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ РМ-ТЕРЕКС TX210 LC TX210 NLC 22,4 Т 146 кВт 22,3 Т 146 кВт 2 НАЗНАЧЕНИЕ ЭКСКАВАТОРОВ РМ-ТЕРЕКС КЛАССА 20ТОНН Одноковшовые, полноповоротные, универсальные, гидравлические, гусеничные экскаваторы ТX210 предназначены для: • разработки не мёрзлых грунтов I – IV категорий • разработки предварительно разрыхленных мерзлых грунтов и измельченных скальных пород (при величине кусков не более 400 мм), • выполнения широкого спектра земляных и общестроительных работ, которые обусловлены применяемым рабочим оборудованием. Экскаваторы могут оснащаться: • ковшами различного объема и назначения, • рукоятями различной длины, а также могут агрегатироваться с различными сменными видами рабочего оборудования, в т.ч. активными: • гидромолотами, • грейферами копающими, погрузочными и прочими захватами (для лесоматериалов, сортировки), • фрезами и т.п. Рабочее оборудование может быть оснащено быстросменным устройством с ручным и дистанционным гидравлическим управлением. Стандартное климатическое исполнение «У» по ГОСТ 15150-69 (-40…+40ºС). 3 ОБЛАСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГУСЕНИЧНЫХ ЭКСКАВАТОРОВ TX210 Самый массовый сегмент рынка гусеничных экскаваторов • высокая производительность, • мобильность (компактность – габарит по ширине 2,5 м значительно упрощает транспортировку) • многофункциональность. Широкая область применения: 1. строительство (ПГС, дорожное, мелиоративное, транспортное, трубопроводное), 2. производство строительных материалов (песчаные, гравийные и пр. карьеры), 3. добыча полезных ископаемых (вскрыша и погрузка). 4 НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ ЭКСКАВАТОРОВ (НА ПРИМЕРЕ TX210) ЛЕВАЯ СТОРОНА • Совмещенный радиаторный блок системы охлаждения двигателя и гидросистемы • Площадка обслуживания с основными точками обслуживания и контроля • Предпусковой подогреватель двигателя • Кабина машиниста 5 НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ ЭКСКАВАТОРОВ TX210 ПРАВАЯ СТОРОНА • Топливный и гидравлический баки расположены один за другим – вся заправка с одной стороны • Лицевая поверхность без стыковых зазоров и без декоративных фальш-панелей • Отсек АКБ и инструментальный ящик являются элементами системы доступа на платформу. 6 КАБИНА (ЭКСТЕРЬЕР) 1. Большой полезный объем кабины. 2. Все стекла плоские (не искажают изображение, упрощают замену). 3. Сдвижная форточка на двери кабины двойного действия, с промежуточной фиксацией. 4. Штатные места для крепления защитных решеток . 5. Эффективные демпфирующие гидроопоры кабины (Simrit Германия). 6. Стеклоочиститель лобового окна с пантографным механизмом и большой зоной очистки (более 70%). 7. Дополнительные фонари рабочего освещения на крыше кабины (опция). Внутренний объем кабины 2,7 м3 Кабина RM-Terex спроектирована Fritzmeier (Германия) AMA Composite (Италия) 7 КАБИНА (ИНТЕРЬЕР) 1. Рамка переднего окна легко сдвигается под крышу. 2. Цветной ЖК монитор с выводом изображения с камеры заднего вида 3. Сиденье «Премиум» с высокой спинкой, подголовником и подлокотниками, всеми регулировками (стандарт). 4. Климатическая система - отопитель, кондиционер и легкосменный воздушный фильтр (стандарт). 5. Обдув оконных проемов теплым воздухом 6. FM радио и mp3 проигрыватель с колонками (стандарт). 8 КАБИНА (ИНТЕРЬЕР) 1. Оконный проем в крыше кабины с защитной решеткой. 2. Открывающееся заднее окно (стандарт). 3. Регулируемые рулонные шторки верхнего и лобового окна (стандарт). 9 «УМНОЕ УПРАВЛЕНИЕ». РЕЖИМЫ РАБОТЫ ЭКСКАВАТОРА S Р N Е L D U Максимальная скорость Максимальная мощность Стандартный Экономный Легкий Для тонких работ Пользовательский Максимальная скорость работы и производительность Максимальное усилие и скорость Усредненный режим для общестроительных работ Минимальный расход топлива (214 г/кВт-ч) 50% мощности – для легких грунтов и материалов Снижение скорости для большей точности движений Выбор оборотов двигателя по усмотрению машиниста * Режимы работы выбираются переключателем на правой консоли Дополнительный режим: «Копание / Гидромолот» выбор вида работ ** Активируется средней кнопкой на рамке ЖК монитора Интеллектуальная оптимизация мощности для выполнения различных видов работ возможна благодаря микропроцессорному управлению двигателем и насосным агрегатом с 10 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ И СИСТЕМЫ Наименование Умная стрела Умная стрела 1 Описание Помогает при планировочных работах для получения ровной площадки. Работа ведется только рукоятью и ковшом, стрела при этом под собственным весом свободно перемещается вверх и вниз Функция обеспечивает удобную работу с гидромолотом, вибропогружателем, виброплитой. Стрела свободно перемещается вниз, собственным весом подгружает рабочий орган. Общие принципы работы «Плавающее положение стрелы» работает за счет свободного перетекания рабочей жидкости в гидроцилиндрах стрелы из штоковой полости в поршневую и обратно, не потребляя мощности насоса Активируется верхней кнопкой на правом джойстике. Функция работает за счет свободного перетекания рабочей жидкости в гидроцилиндрах стрелы из штоковой в поршневую полость. Включается верхней кнопкой на правом джойстике. Функция активируется кратковременным нажатием боковой Функция кратковременно увеличивает усилие кнопки на правом джойстике, увеличивает активное давление копания ковшом и рукоятью на 10% в гидросистеме с 330 до 360 бар. Активируется кнопкой на рамке монитора. Двигатель плавно Функция позволяет экономить топливо во снижает обороты до холостых через 5 сек. после прекращения Автогаз время простоев в работе. воздействия на органы управления. Возвращает двигатель на ранее выставленные обороты при возобновлении работы. Система позволяет в холодные периоды Независимый подогреватель «Теплостар» (стандарт) или Предпусковой быстро прогреть двигатель перед запуском, а Webasto (опция) работает на дизельном топливе. Управление подогрев двигателя также кабину перед работой. подогревателем расположено на специальном пульте в и / или кабины кабине. Аварийное Система автоматически поддерживает Активируется автоматически при выходе из строя электроники управление обороты 1700 об-1 (CAN шины) двигателем Повышенное усилие капания Централизованная Система проводит автоматическую смазку шарниров рабочего оборудования и ОПУ система смазки Нагнетатель «Lincoln» (опция) закачивает консистентную смазку в смазочные магистрали шарниров. Активируется после включения кнопки «Масса» или спец. кнопки на левой консоли. Стандартная программа: 2 мин. нагнетания - 1 час ожидания. 11 КАБИНА МАШИНИСТА И ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Просторная кабина. Большой полезный объем кабины Поднимающееся под крышу переднее окно Оконный проем в крыше кабины Сдвижная форточка на двери кабины Кондиционер / отопитель / cменный воздушный фильтр Обдув воздухом всех окон и рабочей зоны Регулировка консолей управления (продольного положения) Штатные места на кабине для крепления защитных решеток Электронная приборная панель Сиденье с высокой спинкой, подголовником, подлокотниками, ремнем Уровень шума на рабочем месте Гидравлические демпфирующие опоры кабины Отсек для нагрева / охлаждения продуктов и напитков Открывающееся заднее окно MP3 проигрыватель Функции «Умная стрела» Кратковременное повышение усилий копания (Power boost) Предустановленные эксплуатационные режимы Аварийное управление двигателем при выходе из строя CAN шины Функция «Автогаз» (или автоматический холостой ход) Видеокамера заднего вида + + + + + + + + LСD 7” + 76 дБА + + + + + + 7 +2 + + + 12 ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ Новые экскаваторы в части компоновки агрегатов на платформе - соответствуют мировому уровню, в части кабин и управления - превосходят уровень конкурентов. Конструкция и поворотной платформы соответствует современным мировым тенденциям: 1. Двигатель сзади, поперек оси платформы, перед противовесом. 2. Баки, топливный и гидравлический, на правом борту, друг за другом. 3. Единый радиаторный блок совмещенной системы охлаждения двигателя и гидросистемы на левом борту, перед противовесом. 4. Автоматический привод вентилятора системы охлаждения Fan Drive. 5. Между кабиной и радиаторами находится площадка обслуживания, на которой находятся основные точки настроек, измерений и обслуживания. Кабина и управление экскаваторами имеют ряд преимуществ: 1. Более просторная кабина – больше полезный внутренний объем. 2. Более «богатое» стандартное оснащение – климатическая система, аудиосистема, заднее открывающееся окно. 3. Высокий уровень экономии ресурсов при работе – 7 установленных оптимизированных режимов работы, включая пользовательский, система экономии топлива «Автогаз». 4. Автоматизация рабочих процессов – функции «Умная стрела». 5. Высокий уровень безопасности – возможность аварийного управления двигателя. 13 АГРЕГАТНЫЙ СОСТАВ Компонентная база новых экскаваторов построена на агрегатах и комплектующих лучших мировых производителей: ЯМЗ 534 (РФ) – новейшие дизельные двигатели (созданы совместно с AVL, Австрия) Bosch-Rexroth (Германия) – компоненты гидросистем (насосы, распределители, джойстики, гидромоторы) Bondioli & Povesi (Италия) – системы охлаждения (радиаторы, системы Fan Drive) и гидронасосы НШ Kotrack (Ю.Корея) и/или Shantui (Китай) – компоненты гусеничного хода (натяжное устройство, опорные и поддерживающие катки, гусеничная лента) Sofima (Италия) – фильтры гидросистемы (сливные, напорные, всасывающие) Август (РФ) – климатические системы Baltrotors (Латвия) – центральные коллекторы для гусеничных экскаваторов NBLF, Ningbo LingFeng (Китай) – зубья и бокорезы для ковшей 14 СИЛОВАЯ УСТАНОВКА Дизельный, 4-хтактный двигатель с водяным охлаждением • с непосредственным впрыском, • с турбонаддувом и c охлаждением наддувочного воздуха, • с электронным управлением. Характеристика Размерность (диаметр поршня х ход) Расположение и число цилиндров Рабочий объем Система топливоподачи Номинальная мощность двигателя (брутто) Число оборотов при номинальной мощности Максимальный крутящий момент Ед. изм. ЯМЗ 534 Tier3 мм 105х128 L4 4,43 л кВт об/мин Нм 128 2000 750 при 1300 об/мин 15 ДВИГАТЕЛИ СЕМЕЙСТВА ЯМЗ-530 • ЯМЗ-530 – это семейство рядных 4- и 6-цилиндровых двигателей размерностью 1,1 л на цилиндр. • Двигатели разработаны конструкторами ЯМЗ совместно фирмой AVL List GmbH (Австрия) - лидера в области инжиниринга транспортного машиностроения. • Общий объем инвестиций в проект составляет более 13 млрд. рублей (363,88 млн. €) • Новая производственная площадка оснащена самыми передовыми технологиями мирового двигателестроения. • Применяются современные комплектующие от лидирующих мировых производителей. Более 200 центров сервисного обслуживания 16 СИСТЕМА FAN DRIVE. Привод вентилятора системы охлаждения: • Механическая передача напрямую от двигателя • Электропривод • Гидропривод Fan Drive - система привода вентилятора с пропорциональным автоматическим управлением (в зависимости от градиента температуры) Состав гидравлической системы привода вентилятора: 1. гидронасос (шестеренный или аксиально-поршневой), 2. управляющий гидрораспределитель, 3. гидромотор привода вентилятора, 4. электронный контроллер 5. датчики температуры. 17 АГРЕГАТНЫЙ СОСТАВ 1 Двигатель ЯМЗ-534 2 Ступень экологичности 3 Мощность двигателя, брутто, кВт 4 Экологический класс (Tier) 5 Системы охлаждения двигателя и гидросистемы 6 Электронное управление оборотами двигателя 7 Предпусковой подогреватель 8 Гидравлический насосный агрегат 3 Единый радиаторный блок с системой обдува Fan Drive + Теплостар (Webasto) Bosch-Rexroth 9 Подача насосного агрегата, л/мин 420 10 Гидрораспределитель 11 Тип гидросистемы 12 Механизм поворота платформы 13 Частота вращения платформы, об/мин 14 Время цикла, с 15 Централизованная смазка, ручная / автомат. 16 Топливоперекачивающий электронасос Tier 3 128 Bosch-Rexroth LUDV Bosch-Rexroth 10.5 12 + / опция опция 18 КОНСТРУКЦИЯ ГУСЕНИЧНОГО ХОДА Привод гусеницы со звездочкой Катки: опорные и поддерживающие Преимущества для потребителя Натяжник (ленивец) 1. Прочная и жесткая Х-образная рама . 2. Центральный колодец большого диаметра – удобен для обслуживания. 3. Нижняя крышка колодца (съемная) препятствует попаданию грязи. 4. Два исполнения гусеничного хода LC и NLC. 5. Качественные и надежные комплектующие. 19 ГУСЕНИЧНЫЙ ХОД. ПАРАМЕТРЫ TX210 LC TX210 NLC 1 Приводы гусеничного хода Bosch-Rexroth Bosch-Rexroth 2 Колея гусеничного хода, мм 2400 2000 3 База гусеничного хода, мм 3650 3650 4 Ширина стандартной гусеницы, мм 600 500 5 Габаритная ширина гусеничного хода, мм 3000 2500 6 Удельное давление на грунт, кг/мм2 0,48 0,57 7 Все доступные гусеницы, мм 500…900 500; 600 8 Максимальное тяговое усилие, кН 200 200 9 Скорость передвижения, 1 / 2, км/ч 2,7 / 5,5 2,7 / 5,5 10 Клиренс под гусеничной тележкой, мм 500 500 11 Нижняя крышка центрального колодца + + 12 Тип рамы гусеничного хода Х-образный Х-образный Состав и конструкция гусеничного хода экскаваторов TX полностью соответствует мировому уровню качества и надежности 20 ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Улучшенная конструкция ковшей GP (общего назначения): • Усиленная кромка, днище и боковины • Износостойкие зубья и бокорезы (NBLF) • Дополнительные проушины для установки грузоподъемной траверсы или крюка Рабочее оборудование: 1. Все гидроцилиндры ТВЭКС, с демпферами и с фланцевой буксой. 2. Гидроконтур для подключения гидромолота (стандарт ) 3. Гидроконтуры для различных типов рабочих органов и БСУ (опция) Освещение рабочей зоны Два фонаря на стреле – стандарт. 21 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ОПЦИИ) Автоматическая централизованная система смазки SKF / Lincoln (Германия). в автоматическом режиме производит смазку всех шарниров рабочего оборудования и опорноповоротного устройства. Способствует снижению трудоемкости обслуживания и повышению ресурса трущихся узлов. Клапаны безопасности Hydrocontrol (Италия) устанавливаются на подводах гидроцилиндров рабочего оборудования. Способствуют надежному позиционированию поднимаемого груза и повышению уровня безопасности при проведении грузоподъемных и монтажных работ. 22 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ TX210 LC 1 Стрелы, тип и длина, мм Моноблочная 5,7 2 Длина рукояти, мм 2000 2400 2920 3500 3 Емкость обычных ковшей (GP), м3 1,25 1 0,9 0,65 4 Глубина копания, мм 5845 6216 6736 7345 5 Макс. радиус копания на уровне стоянки, мм 9220 9577 10015 10510 6 Высота выгрузки, мм 5455 6900 7010 7205 7 Усилие на зубе ковша при копании ковшом, SАЕ, кН 151 151 151 151 8 Усилие на зубе ковша при копании рукоятью, SАЕ, кН 140 120 108 88 9 Высота экскаватора по стреле при погрузке на транспорт, мм 9750 9570 9590 9595 10 Перечень всех доступных ковшей, м3 11 Гидроконтур для гидромолота опция 12 Гидроконтуры для прочих активных органов опция 13 Клапаны безопасности на г/ц стрелы и рукояти опция 14 Автоматическая централизованная система смазки опция 15 Быстросменное устройство опция GP 0,65; 0,9; 1,0;1,25 Все ковши GP предназначены для плотности грунта 2000 кг / м3 23 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ TX210 NLC 1 Стрелы, тип и длина, мм Моноблочная 5,7 2 Длина рукояти, мм 3 Емкость обычных ковшей (GP), м3 4 2000 2400 2920 1,0 0,9 0,9 Глубина копания, мм 5810 6216 6640 5 Макс. радиус копания на уровне стоянки, мм 9170 9577 9910 6 Высота выгрузки, мм 6650 6900 7110 7 Усилие на зубе ковша при копании ковшом, SАЕ, кН 151 151 151 8 Усилие на зубе ковша при копании рукоятью, SАЕ, кН 140 120 108 9 Высота экскаватора по стреле при погрузке на транспорт, мм 3080 3280 3420 10 Перечень всех доступных ковшей, м3 11 Гидроконтур для гидромолота опция 12 Гидроконтуры для прочих активных органов опция 13 Клапаны безопасности на г/ц стрелы и рукояти опция 14 Автоматическая централизованная система смазки опция 15 Быстросменное устройство опция GP 0,65; 0,9; 1,0;1,25 Все ковши GP предназначены для плотности грунта 2000 кг / м3 24 TOP 10 ПРЕИМУЩЕСТВ ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА TX 210 (LC И NLC) Преимущества Примечания 1 ВЫСОКИЕ параметры копания 2 3 Выше максимальные параметры копания: глубина копания , радиус копания (на уровне стоянки), высота выгрузки БОЛЬШАЯ емкость ковша Емкость ковшей одна из самых больших в классе ВЫСОКИЕ усилия копания Высокие усилия на зубе ковша, реализуемые гидроцилиндром ковша и рукояти. 4 ВЫСОКИЕ ходовые качества Скорость передвижения по бездорожью до 5,5 км/ч. Самый высокий клиренс. 5 Большая комфортабельная кабина Кабина, с повышенным комфортом и большим внутренним объемом (конструкция от Fritzmeier, интерьер – от AMA Composite) 6 Удобное управление рабочим процессом 7 предустановленных режимов для оптимальной настройки двигателя и гидросистемы для эффективного выполнения различных видов работ и повышения производительности 7 Надежная и эффективная гидросистема Гидросистема LUDV Bosch-Rexroth позволяет совмещать неограниченное количество операций в рабочем цикле. Требует более высокой квалификации машиниста. Способствует плавности и точности работы, повышению производительности и экономии топлива. 8 Современный и экономичный двигатель ЯМЗ-534 128 кВт, Tier III. Электронное управление оборотами. Имеется аварийный режим и функция «Автогаз». Большая сервисная сеть в РФ и СНГ. Сервисный интервал 500 моточ. 9 Эффективная система охлаждения двигателя и гидросистемы Единый блок радиаторов двигателя и гидросистемы, охлаждаемый вентилятором с гидроприводом Fan drive, от Bondioli & Pavesi 10 Высокое качество и надежность 11 БОГАТОЕ стандартное оснащение Применены узлы и агрегаты от лучших производителей. Гарантийный срок самый высокий на рынке. Кабина: климатическая установка (кондиционер + отопитель + салонный фильтр), MP3проигрыватель с колонками, форточка, шторки, открывающееся переднее и заднее окна. Предпусковой подогреватель двигателя, фары - 2 на стреле и 2 на кабине, камера заднего вида, съемная защитная крышка центрального колодца. 12 Снижено время на обслуживание Большинство точек , требующих настройки и обслуживания сгруппированы и вынесены под капот по левому борту платформы. 25 СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ И ОПЦИИ (КАБИНА И УПРАВЛЕНИЕ) Кабина Управление TX210 TX210 Электронная приборная панель С Функции «Умная стрела» С Кратковременное повышение усилий копания С Предустановленные режимы работ С Аварийное управление двигателем С C Функция «Автогаз» С Верхний оконный проем с решеткой С Аварийный останов двигателя С 2 фары на крыше кабины С Аварийный останов гидравлики С Сиденье с мех. подвеской, высокой спинкой, подлокотниками, подголовником, ремнем С Проблесковый маяк С Рулонная шторка на верхнем окне С Рулонная шторка на переднем окне С Продольная регулировка консолей управления С Гидравлические демпфирующие опоры кабины С Карман для документов С Отсек для нагрева / охлаждения продуктов С Открывающийся прозрачный люк в крыше O 4 фары на крыше кабины О 2 зеркала заднего вида с подогревом O Сиденье с пневмоподвеской O Передняя сетчатая защита Front Guard O Защитные решетки от падающих объектов О Наружный козырек от дождя и солнца O Климатическая система с кондиционером, отопителем, фильтром, дефлекторами С FM-радио / mp3-проигрыватель с USB С Форточка на двери кабины С Сдвигаемое по крышу переднее верхнее окно С Съемное переднее нижнее стекло С Открывающееся заднее окно С – в стандартном исполнении О – опция (за дополнительную плату) Н – нет в составе 26 СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ И ОПЦИИ (РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ) Рабочее оборудование Рукоять 2,92 м Ковш GP 0,9 м3 Централизованная система смазки с ручным нагнетанием 2 фонаря на стреле Гидроконтур для гидромолота Подъемная траверса для монтажа на ковш Рукоять 2,0 м Рукоять 2,4 м Рукоять 3,5 м Ковш GP 1,25 м3 Ковш GP 1,0 м3 Ковш GP 0,65 м3 Клапаны безопасности на цилиндрах стрелы Клапаны безопасности на цилиндре рукояти Гидроконтуры для активных рабочих органов Быстросменное устройство Автоматическая централизованная система смазки LC NLC С С С С С С С О О O O O O O O O O O O С О О O O Н Н O O O O O O O O Гусеничная ходовая часть LC NLC Х-образная рама гусеничного хода. Колея 2400 мм Х-образная рама гусеничного хода. Колея 2000 мм Съемная нижняя крышка центрального колодца Гусеничная лента шириной 500 мм Гусеничная лента шириной 600 мм Гусеничная лента шириной 750 мм Гусеничная лента шириной 900 мм Гусеничная лента шириной 1000 мм С Н С О С О О О Н С С С О Н Н Н Поворотная платформа Предпусковой подогреватель двигателя Подогрев топливных фильтров Фильтр-сепаратор топливный Фонарь на противовесе Нижние крышки платформы Антивандальная защита крышек баков Встроенные подъемные проушины Камера заднего вида Стандартный ЗИП Кронштейн номерного знака Антивандальная защита горловин баков Топливный электрический насос Рабочий костюм оператора Система ON-LINE мониторинга Система 3D нивелирования Расширенный ЗИП TX210 С С С С С С С С С С С O О О О О С – в стандартном исполнении О – опция (за дополнительную плату) Н – нет в составе 27 ПРИЛОЖЕНИЕ 1.1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TX210LC 1 Силовая установка ЯМЗ 534, 4-х цилиндровый рядный дизель с непосредственным впрыском, с турбонаддувом и интеркулером, с электронным управлением, Tier 3 Номинальная мощность нетто по SAE (кВт) / при оборотах (об/мин) 128 / 2000 Максимальный крутящий момент (Нм) / при оборотах (об/мин) 750 / 1300...1600 Рабочий объем (л) 4,43 Аккумуляторные батареи 2 х 6СТ-190 Напряжение бортовой электросети 24 Управление оборотами двигателя электронное Гидравлическая система Гидрораспределитель (тип, производитель, модель) M7 LUDV, Bosch-Rexroth (Германия) Насосный агрегат (тип, производитель) Аксиально-поршневой, регулируемый, с наклонной шайбой, Bosch-Rexroth Номинальное давление в силовой гидросистеме (МПа) 35 Суммарная подача насосного агрегата (л/мин) 420 + 37,5 Гидронасос для контура управления шестеренный Центральный коллектор, производитель Baltrotors (Латвия) Bondioli & Povesi (Италия): совмещенный блок радиаторов систем охлаждения Установка охлаждения масла гидросистемы (тип) двигателя и гидросистемы, гидропривод вентилятора с системой Fan Drive Система поворота платформы Планетарный редуктор Bosch-Rexroth с дисковым тормозом и аксиальноМеханизм поворота (тип, модель) поршневой гидромотор Bosch-Rexroth (Германия) Тормоз механизма поворота Постоянно замкнутый автоматический, встроенный в редуктор Опорно-поворотное устройство (тип, диаметр) Роликовое, 1400 мм Частота вращения поворотной платформы, (об/мин) 10,5 Гусеничный ход Планетарный редуктор Bosch-Rexroth с встроенным г/мотором и постоянно Привод хода (тип, модель) замкнутым многодисковым стояночным тормозом, с пружинным замыканием вилка с натяжным колесом и пружинным демпфером в паре с гидроцилиндром Механизм натяжения (тип) натяжения, который заполняется консистентной смазкой Макс. тяговое усилие, кгс (кН) 20000 (200) Максимальная скорость передвижения (км/ч) 2,7 / 5,5 Преодолеваемый уклон (град / %) 35 (70) Гусеничная лента, ширина (мм) 600 Удельное давление на грунт (кг/см2) 0,48 Заправочные емкости Топливный бак (л) 350 Гидравлическая система (л) 370 Гидравлический бак (л) 290 Двигатель (тип, модель) 2 3 4 5 28 ПРИЛОЖЕНИЕ 1.2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TX210LC 6 7 8 9 Эксплуатационная масса Эксплуатационная масса ( т). Все заправочные емкости заправлены по нормативу, стандартное рабочее оборудование, стандартный комплект 22,4 оснащения, с оператором 75 кг, с гусеницами стандартной / увеличенной ширины. Поворотная платформа в сборе с оборудованием, масса (кг) 9870 Масса гусеничной тележки в сборе (кг): c приводами хода, катками, механизмом 7540 натяжения, ОПУ, стандартной гусеницей ширины 600 мм Длина (мм) / масса (кг) стандартной моноблочной стрелы, в сборе с 5700 / 1800 гидроцилиндром рукояти, трубопроводами и пальцами. Длина (мм) / масса (кг) рукояти, в сборе с гидроцилиндром ковша, рычажным 2000 / 1250 2400 / 1100 2920 / 1250 механизмом и пальцем Усилие копания рукоятью (кН) 140 120 108 Усилие копания ковшом (кН) 151 151 151 Ёмкость (м3) / ширина (мм) / масса (кг) ковша 1,25 / 1350 / 1050 1,0 / 1239 / 905 0,9 / 940 / 850 Параметры копания Глубина копания (мм) 5845 6216 6736 Высота выгрузки (мм) 5455 6900 7010 Высота копания (мм) 9115 9640 9705 Радиус копания на уровне стоянки (мм) 9220 9577 10015 Максимальный радиус копания (мм) 9370 9760 10194 Габаритные размеры Общая длина (мм) 9750 9570 9590 Общая высота по стреле (мм), при погрузке на транспорт 3080 3080 3220 Общая ширина поворотной платформы (мм) 2500 Общая ширина экскаватора (мм) 3000 Общая высота по кабине (мм) 3003 Радиус хвостовой части платформы (мм) 2750 Высота по капоту двигателя (мм) 2278 Просвет под противовесом (мм) 1131 База гусеничного хода (мм) 3650 Колея гусеничного хода (мм) 2400 Длина гусеничного хода (мм) 4460 Ширина гусеничного хода (мм) 3000 Минимальный дорожный просвет (мм) 500 Сервисные и гарантийные интервалы Минимальный межсервисный интервал (моточ) 500 Гарантийный срок (мес./моточ) 36 / 3000 3500 / 1250 88 151 0,65 / 850 / 500 7345 7205 9875 10510 10700 9595 3425 29 ПРИЛОЖЕНИЕ 2.1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TX210NLC 1 Силовая установка Двигатель (тип, модель) 2 Номинальная мощность нетто по SAE (кВт)/при оборотах (об/мин) Максимальный крутящий момент (Нм) / при оборотах (об/мин) Рабочий объем (л) Аккумуляторные батареи Напряжение бортовой электросети Управление оборотами двигателя Гидравлическая система Гидрораспределитель (тип, производитель, модель) Насосный агрегат (тип, производитель) Номинальное давление в силовой гидросистеме (МПа) Суммарная подача насосного агрегата (л/мин) Гидронасос для контура управления Установка охлаждения масла гидросистемы (тип) 3 Тормоз механизма поворота Опорно-поворотное устройство (тип, диаметр) Частота вращения поворотной платформы, (об/мин) Гусеничный ход Привод хода (тип, модель) Механизм натяжения (тип, модель) 5 M7 LUDV, Bosch-Rexroth (Германия) Аксиально-поршневой, регулируемый, с наклонной шайбой, Bosch-Rexroth 35 420 + 37,5 шестеренный Bondioli & Povesi (Италия): совмещенный блок радиаторов систем охлаждения двигателя и гидросистемы, гидропривод вентилятора с системой Fan Drive Система поворота платформы Механизм поворота (тип, модель) 4 ЯМЗ 534, 4-х цилиндровый рядный дизель с непосредственным впрыском, с турбонаддувом и интеркулером, с электронным управлением, Tier 3 128 / 2000 750 / 1300...1600 4,43 2 х 6СТ-190 24 электронное Макс. тяговое усилие, кгс (кН) Максимальная скорость передвижения (км/ч) Преодолеваемый уклон (град / %) Гусеничная лента, ширина (мм) Удельное давление на грунт (кг/см2) Заправочные емкости Топливный бак (л) Гидравлическая система (л) Гидравлический бак (л) Планетарный редуктор Bosch-Rexroth с дисковым тормозом и аксиальнопоршневой гидромотор Bosch-Rexroth (Германия) Постоянно замкнутый автоматический, встроенный в редуктор Роликовое 1400 мм 10,5 Планетарный редуктор Bosch-Rexroth (Германия) с встроенным г/мотором и постоянно замкнутым многодисковым стояночным тормозом, с пружинным замыканием Вилка с натяжным колесом и пружинным демпфером в паре с гидроцилиндром натяжения, который заполняется консистентной смазкой 20000 (200) 2,7 / 5,5 35 (70) 500 600 0,57 0,47 350 370 290 30 ПРИЛОЖЕНИЕ 2.2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TX210NLC 6 7 8 9 Эксплуатационная масса Эксплуатационная масса ( т). Все заправочные емкости заправлены по нормативу, стандартное рабочее оборудование, стандартный комплект оснащения, с оператором 75 кг, с гусеницами стандартной / увеличенной ширины. Поворотная платформа в сборе с оборудованием, масса (кг) Масса гусеничной тележки в сборе (кг): c приводами хода, катками, механизмом натяжения, ОПУ, гусеничной лентой стандартной ширины 600 [500] мм Длина (мм) / масса (кг) стандартной моноблочной стрелы, в сборе с гидроцилиндром рукояти, трубопроводами и пальцами. Длина (мм) / масса (кг) рукояти, в сборе с гидроцилиндром ковша, рычагами и пальцем Усилие копания рукоятью (кН) Усилие копания ковшом (кН) Ёмкость (м3) / ширина (мм) / масса (кг) ковша Параметры копания Глубина копания (мм) Высота выгрузки (мм) Высота копания (мм) Радиус копания на уровне стоянки (мм) Максимальный радиус копания (мм) Габаритные размеры Общая длина (мм) Общая высота по стреле (мм), при погрузке на транспорт Общая высота по стреле (мм), при передвижении своим ходом, ковш поднят на 200 мм Общая ширина поворотной платформы (мм) Общая ширина экскаватора (мм) Общая высота по кабине (мм) Радиус хвостовой части платформы (мм) Высота по капоту двигателя (мм) Просвет под противовесом (мм) База гусеничного хода (мм) Колея гусеничного хода (мм) Длина гусеничного хода (мм) Ширина гусеничного хода (мм) Минимальный дорожный просвет (мм) Сервисные и гарантийные интервалы Минимальный межсервисный интервал (моточ) Гарантийный срок (мес./моточ) 22 9870 7150 5700 / 1800 2000 / 1250 140 151 1,0 / 1239 / 905 2400 / 1100 120 151 0,9 / 940 / 850 2920 / 1250 108 151 0,65 / 850 / 500 5810 6650 9300 9170 9370 6216 6900 9640 9577 9760 6640 7110 9610 9910 10090 9750 3080 3280 9570 3080 3280 2500 2500 3003 2750 2278 1131 3650 2000 4460 2500 500 9590 3220 3420 500 36 / 3000 31