4 ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 5.1 Общее 10

advertisement
RT 99-10779-ru
нормативная карта
10
4 ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
5.1
Общее
На плотно застроенных селитебных территориях особое внимание
необходимо уделять вопросам противопожарной безопасности.
Положения и требования финского кодекса правил застройки (RakMK
E1), касающиеся противопожарной безопасности, необходимо
учитывать еще на стадии составления планировки территории.
Противопожарными правилами установлены ограничения в отношении
этажности, площади и высоты этажа, противопожарных разрывов,
фасадных материалов, функционального назначения зданий,
количества жильцов, размеров оконных проемов, а также параметров
огнестойкости конструкций и поверхностей.
Современные противопожарные правила и инструкции
предоставляют более широкие возможности для использования
древесины в зданиях различного типа. Противопожарными правилами
разрешается строительство трех- четырехэтажных зданий жилого и
нежилого фонда (многоэтажных зданий), имеющих деревянный каркас
и деревянную фасадную обшивку, при усл овии выполнения
требований, отличных от прочего многоэтажного строительства, из
которых наиболее значительным является применение устройств
автоматического пожаротушения.
С помощью подобных спринклерных установок, подключаемых к
обычной водопроводной сети, оказывается возможным снизить
опасность возникновения типичного для жилых помещений пожара и
ограничить распространение огня.
5.2
Пожарная безопасность территории
Фото 27.
Разрывы из металлического и перфо-рированного жестяного
профиля, установленные в вентиляционном зазоре за
деревянной обшивкой фасада много-этажного здания.
Выставка «Жилищное строительство» в г.Мальмё (Швеция).
RakMK E1:
Противопожарные разрывы иежду зданиями должны исключить
распространение огня на соседние строения и свести к минимуму
опасность возникновения пожара на всей территории застройки.
Если противопожарный разрыв между зданиями составляет менее
8 метров, необходимо с помощью конструктивных или иных
методов ограничить распространение огня.
Если разрыв между зданиями составляет менее 8 метров,
противопожарная безопасность зданий может быть улучшена с
помощью следующих методов:
•
оборудование жилых помещений устройствами
автоматического пожаротушения или пожарной
сигнализацией;
•
установка по кромке улиц пожарных гидрантов;
•
устройство брандмауэров между зданиями;
•
установка в оконных и дверных проемах наружных стен
противопожарных заполнений;
•
устройство разрывов на фасадах и карнизах зданий (см. гл. 5.4);
•
посадка в разрывах между зданиями лиственных деревьев.
С точки зрения обеспечения пожарной безопасности территории
существенным фактором является конструкция кровли зданий, которая
должна затруднять распространение огня с горящего здания на
соседние строения.
Для новых зданий, сооружаемых на одном участке или одной
действующей строительной площадке, установлены менее жесткие
противопожарные требования, нежели для зданий, возводимых на
соседнем (смежном) участке. В рамках общей внутриквартальной
планировки роль брандмауэра между домами с пожарным разрывом
менее 8 метров может выполнять наружная стена дома, конструктивно
наделенная функциями противопожарной преграды.
С противопожарной точки зрения здания, расположенные на одном
участке или одной действующей строительной площадке, можно
рассматривать, как единое целое, для которого достаточно устройства
обычных противопожарных стен в случае, если указанные здания
относятся к одному классу пожарной опасности и для комплекса в
целом характерны меньшие показатели площади этажа и численности
жильцов, чем нормы, установленные для одного здания того же класса
пожарной безопасности.
При использовании наружной стены в качестве противопожарной
необходимо учитывать ее несимметрическую конструкцию, тепловое
излучение, а также возможное влияние оконных проемов.
Площадь этажа малоэтажных домов, относящихся к классу
Фото 28.
Распространение огня по фасадной части здания можно
замедлить или ограничить, создав препятствия возникновению
в вентиляционном зазоре за фасадной обшивкой здания явления,
подобного тяге в вентиляционной шахте. Это достигается
путем разбивки вертикальных стоек каркаса фасадной обшивки
на отдельные секции с помощью установки горизонтального
профиля, а также путем сжатия вентиляционного зазора в
горизонтальном направлении с помощью обрешетки или
установки перфорированного металлического (жестяного)
профиля. Фото-графия выгоревшей части фасада, сделанная на
пожарном полигоне училища спасательной службы г.Куопио.
Продолжительность горения стены составила 100 минут. Очень
эффективным оказалось применение разрывов в вентиляционном
зазоре за фасадной обшивкой, выполненных из металлического
перфорированного профиля. В целях обеспечения достаточного
воздухообмена в зазоре за обшивкой фасада, доля
перфорированного профиля должна составлять около 30%,
диаметр отверстий – около 3 мм.
11
нормативная карта
пожарной опасности Р3, составляет 2400 м 2 для одноэтажных зданий
и 1600 м 2 – для двухэтажных. Для трех- и четырехэтажных
деревянных зданий, относящихся к классу пожарной опасности Р2,
ограничения по площади этажа и численности жильцов не
установлены. Для больших районов деревянной застройки все же
рекомендуется устраивать противопожарный разрыв между отдельно
стоящими домами размером не менее 8 метров. При
противопожарном разрыве менее 8 метров необходимо учитывать
возможности маневра пожарной команды, а также избегать
устройства оконных проемов, вентиляционных люков и т.п., через
которые огонь мог бы распространиться из одной противопожарной
секции в другую, в наружных стенах соседних зданий, имеющих
небольшой противопожарный разрыв. Разрыв между жилым домом
и одноэтажными складскими строениями, навесами, перголами,
декоративными стенками, решетками и оградами может быть менее
8 метров, если пожарная нагрузка указанных сооружений является
незначительной и к ним обеспечен свободный доступ пожарной
команды.
В процессе планировки дворового пространства необходимо
учитывать также возможность вандализма. Контейнеры для отходов
и навесы для автомобилей, являющиеся наиболее
распространенными источниками возгорания, не следует размещать
в непосредственной близости от жилых строений. В случае
размещения надворных построек или навесов для мусорных
контейнеров рядом с жилыми зданиями необходимо с помощью
конструктивных решений исключить возможность распространения
огня во внутренние помещения или конструкции здания.
Необходимое пожарное водоснабжение может быть обеспечено с
помощью пожарных гидрантов, расположенных вдоль кромки улиц.
Правилами не установлены требования в отношении
территориальной пожарной классификации или защитных зон
деревянных многоэтажных зданий, относящихся к классу пожарной
опасности Р2. В целях обеспечения территориальной пожарной
безопасности при проектировании более крупных зон деревянной
застройки следует создавать приемлемые по масштабу группы
зданий и в качестве их защитной зоны использовать улицы, скверы,
площади, посадки лиственных деревьев и т.п. В качестве
альтернативы защитным зонам может быть использовано
строительство в соответствующих местах брандмауэров.
При разработке проекта детальной планировки необходимо
учитывать возможные решения в области пожарной безопасности,
вытекающие из размеров участков и разрывов между зданиями.
Деталировка участков и административное районирование
оказывают существенное влияние на формирование защитных зон.
5.3
Рис. 29.
Эвакуационные пути городского района Пуу-Линнанмаа (г.Оулу).
Помимо основного функционального назначения улиц, переулков
и дворовых территорий, они используются также в качестве
эвакуационных путей. Вылет лестницы пожарной машины при
высоте 15 метров составляет 24 метра. Если он оказывается
недостаточным, необходимы специальные меры для
обеспечения эвакуации, например, использование на лоджиях
трапов или стационарных приставных лестниц.
вентилирование чердачного пространства
1-l
Эвакуационные пути
Разрывы между зданиями и группировк а зданий должны
выполняться с учетом возможности дост упа пожарного
автотранспорта ко всем выходам и запасным эвакуационным
путям. В зданиях этажностью от 2-х этажей и выше в качестве
запасных эвакуационных путей используются, как правило,
лоджии. При проектировании эвакуационных путей необходимо
учитывать объемные и весовые параметры пожарно-спасательной
техники, используемой при пожаротушении. Минимальная ширина
подъездных путей для пожарных машин составляет 3,5 метра,
минимальная высота – 4,0 метра, радиус поворота – не менее 12
метров. Пожарная машина весит около 30 тонн.
5.4
RT 99-10779-ru
Пожарная безопасность фасадов и
карнизов
Распространение огня по фасаду зданий этажностью от 2-х этажей
и выше, имеющих деревянный каркас и деревянную обшивку,
предупреждается при помощи устройства противопожарных
разрывов в конструкции фасада.
Такими разрывами могут быть выступы или консоли в поверхности
стены или скрытые разрывы в вентиляционном зазоре за деревянной
обшивкой фасада.
В многоэтажных деревянных зданиях необходимо предотвратить
распространения огня с фасадов и карнизов в чердачные помещения,
где тушение огня является наиболее затруднительным.
ве
л
нти
ир
ова
а
еф
ни
пл
сад
ита
но
й
ш
об
ивк
и
п р о т и во п ож а р н о е
требование EI 30
Рис. 30.
Распространение огня с карнизов в чердачные помещения можно
предотвратить с помощью устройства раздельной вентиляции
наружной стены и чердачного пространства. При этом обязательно
следует обеспечить необходимое вентилирование чердачного
пространства, а также достаточно плотную, огнестойкую
конструкцию нижней части карниза. Это можно осуществить с
помощью вентилирования наружной стены из-под глухой нижней
части карниза, а вентилирование чердачного пространства – из-под
стрехи карниза (над водосточным желобом). Глухая обшивка нижней
части карниза, как правило, все же недостаточна. Огнестойкость
участка наружной стены, примыкающего к карнизу и чердачному
пространству, можно усилить обшивкой этого участка, например,
гипсокартонными плитами.
Download