Откуда берется российский газ, или Что обеспечит стабильное

Нефтегазовый комплекс России | ООО «Газпром добыча Надым»
Откуда берется российский газ,
или Что обеспечит стабильное
развитие газовой отрасли
В сложившихся сегодня условиях мировой экономики перед газовой
промышленностью открываются широкие перспективы развития.
Природный газ дешевле и экологичнее нефти, к тому же спрос
на него в последние годы увеличивается, и такая тенденция должна
сохраниться. В связи с этим все более актуальным становится вопрос:
сможет ли отрасль обеспечить растущие потребности, притом
что некоторые крупнейшие месторождения России находятся
в режиме падающей добычи?
Сергей МЕНЬШИКОВ,
генеральный директор
ООО «Газпром добыча Надым»:
«В перспективе доля
извлекаемого газа
на полуострове Ямал с учетом
прилегающего шельфа
составит более
30% от общегосударственных
объемов».
Новая нефтегазовая провинция
Наиболее значительным
месторождением Ямала
является Бованенковское.
Его потенциал составляет
порядка 4,9 триллиона
кубометров
голубого топлива.
Специалисты утверждают: волноваться рано. Существующие производственные мощности поддерживают достаточно высокий уровень добычи, ведется строительство новых газодобывающих объектов.
Один из самых перспективных на сегодня проектов
связан с полномасштабным промышленным освоением Ямала. Это регион стратегических интересов
ОАО «Газпром». На полуострове и в прилегающих к
нему акваториях открыто 11 газовых и 15 нефтегазоконденсатных месторождений, разведанные и предварительно оцененные запасы которых составляют
порядка 16 триллионов кубометров, прогнозные –
около 22 триллионов.
Близко расположенный к уже существующей транспортной инфраструктуре, Ямал является наиболее
изученным и подготовленным к освоению, обладает
значительными запасами и высокими добычными возможностями. Нигде более в России нереально в довольно сжатые сроки создать полноценный крупный
Деловая Россия: промышленность, транспорт, социальная жизнь | № 5 | 2012
44
нефтегазодобывающий комплекс. По этой причине
именно этот район будет играть решающую роль
в развитии отрасли в XXI веке, а в скором будущем
станет мировым лидером по объемам извлекаемого
углеводородного сырья.
Покоряя гигантов
Наиболее значительным месторождением Ямала
является Бованенковское. Его потенциал составляет
порядка 4,9 триллиона кубометров голубого топлива – это грандиозная цифра. Для сравнения: запасы
Медвежьего месторождения, которое эксплуатируется уже 40 лет, на момент запуска равнялись 2,2 триллиона кубометров, то есть были в два раза меньше.
Лицензия на разработку Бованенковского принадлежит ООО «Газпром добыча Надым». Ввод газовых
промыслов здесь – первый этап реализации мегапроекта «Ямал». В долгосрочной перспективе в рамках
этой приоритетной для ОАО «Газпром» программы
планируется освоение еще ряда месторождений.
Панорама Бованенковского месторождения
Покорить полуостров пробовало не одно поколение газовиков. Попытки обосноваться здесь предпринимались и в 1970-х годах, и в канун перестройки, но победным оказался рывок в начале нового
тысячелетия. Начиная с 2007 года активную работу
по обустройству Бованенковского и Харасавэйского
месторождений ведет компания «Газпром добыча
Надым». Голубое топливо с первого из них будет подано потребителям уже в июне, а к концу года объем
добычи составит более 7,5 миллиарда кубометров. В
долгосрочной перспективе эта цифра увеличится до
140 миллиардов кубометров в год.
Этому важному для российской энергетики событию предшествовало несколько лет сложнейшей
работы. Бованенково расположено далеко за Полярным кругом. Суровый климат, заболоченные местности, отсутствие дорог, коммуникаций – далеко не
полный перечень препятствий, которые приходилось
преодолевать в процессе строительства. Между тем
за достаточно короткое время почти с нуля посреди тундры создана социальная, производственная,
транспортная инфраструктура.
Ранее основная роль по доставке на месторождение необходимых строителям грузов принадлежала
морскому транспорту (в короткий период летней
навигации через порт Харасавэй, расположенный
в 100 километрах от месторождения) и воздушному
(вертолетам). Поэтому возникала масса вопросов, касающихся регулярности перевозок, транспортировки крупногабаритных механизмов и многого другого.
Сейчас к Бованенково подведена железная дорога,
в 2010 году по ней открыто рабочее движение. С началом эксплуатации этой магистрали упростилась логистика, увеличились объемы привозимых оборудования и материалов, а следовательно, ускорились и
темпы строительства.
Созданный на Бованенково транспортный узел
в будущем обеспечит круглогодичную доставку груза и вахтового персонала не только сюда, но и на
другие месторождения Ямала. На местном вертодроме способны одновременно разместиться восемь
вертолетов Ми-8 и два Ми-26. Строящаяся здесь
взлетно-посадочная полоса сможет принимать самолеты взлетной массой 75 тонн и более.
Помимо логистических проблем и проблем, связанных с поиском технических решений, в процессе
освоения недр Ямала нужно было решить еще одну
задачу – создать благоприятные условия для людей,
которые здесь трудятся: обеспечить их теплом, водой, питанием, медицинской помощью. С этой целью
на месторождении построен комфортный вахтовый
жилой комплекс, в котором расположились общежития и офисные помещения для работников, врачебная амбулатория, столовая, отделение банка, библиотека и даже часовня.
Баланс между технологиями
и природой
Одной из важнейших задач при освоении Ямала стало сохранение хрупкого экологического баланса российской Арктики. Природа здесь очень
ранима, а потому строительство требует ведения
специального контроля и мониторинга, применения особенных технических решений, которые бы
предотвращали повреждение почвенного покрова,
растепление многолетнемерзлых грунтов и так далее. Кроме того, на полуострове по-прежнему живут
и ведут свою хозяйственную деятельность его коренные жители: ненцы, манси, селькупы. Они, как и
многие поколения их предков, ведут традиционный
кочевой образ жизни, каслая оленьи стада. Маршруты их сезонных миграций дважды в год проходят через БНГКМ – этот момент также пришлось учитывать
при реализации проекта. В процессе диалога с оленеводами были разработаны схемы для беспрепятственного перехода оленей через производственные объекты, находящиеся в ведении газовиков.
В настоящее время в районе Бованенково создано
11 таких переходов. Каждый из них, шириной от 30
до 50 метров, пропускает в периоды каслания несколько тысяч оленей.
Голубое топливо
с Бованенковского
месторождения будет
подано потребителям уже
в июне, а к концу года объем
добычи составит более
7,5 миллиарда кубометров.
В долгосрочной
перспективе эта цифра
увеличится
до 140 миллиардов
кубометров в год.
Для справки
Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение (БНГКМ) находится в Ямальском районе ЯНАО,
в центральной части Нурминского района Ямальской нефтегазоносной области. Открыто 7 октября 1971 года.
Поисковое бурение проводила Ямальская нефтеразведочная экспедиция под руководством Александра СИМАНОВСКОГО. Месторождение назвали в честь первого управляющего трестом «Ямалнефтегазразведка» Вадима
БОВАНЕНКО.
Добываемое здесь голубое топливо содержит 90–98% метана, а также небольшое количество тяжелых углеводородов (1–4%), азота (3–6%) и двуокиси углерода (0,1–2%). В залежах в растворенном состоянии присутствует легкая нефть.
Работы по обустройству Бованенковского месторождения будут продолжаться еще несколько лет. В четвертом квартале 2012 года предстоит ввести в эксплуатацию второй модуль промысла, запущенного в июне 2011-го
и две дожимные компрессорные станции. Всего проектом предусмотрено строительство трех промыслов,
12 дожимных компрессорных станций, 775 газовых и газоконденсатных скважин, сгруппированных в 56 кустов.
На максимальную мощность, согласно проектным решениям, месторождение выведут в 2017 году.
Деловая Россия: промышленность, транспорт, социальная жизнь | № 5 | 2012
45