Поморье в Первой мировой войне

Муниципальное учреждение культуры муниципального образования «Город
Архангельск»
«Централизованная библиотечная система»
Центральная городская библиотека имени М.В. Ломоносова
Поморье в Первой
мировой войне
К 100-летию с начала войны
Рекомендательный список литературы
Архангельск
2014
ББК 91.9:63.3(2)534–68
П 55
Отдел справочной и информационно-библиографической деятельности
ЦГБ имени М.В. Ломоносова.
Поморье в Первой мировой войне : рек. библиогр. список / Муницип.
учреждение культуры муницип. образования «Город Архангельск»,
«Централиз. библ. система», Центр. гор. б–ка им. М. В. Ломоносова ; [сост.
Г. Ю. Пушкарева]. – Архангельск, 2014. – 27 с.
2
От составителя
1 августа (19 июля) 1914 года Россия объявила мобилизацию на Первую
мировую войну. В народе ее называли «германской». Именно Германия
объявила войну России, вступившейся за Сербию. На судьбу каждой
европейской державы повлияли и ход, и итоги этой войны. Европейский
Север стал одним из ее стратегических центров.
Историк и краевед Т. И. Трошина пишет: «Первая мировая война
1914−1918 гг. явилась важным этапом в развитии европейской цивилизации,
«прологом XX века», определившим основные направления развития
человечества в этом столетии. Для России значение войны определяется
также тем, что в эту эпоху сформировался комплекс социальных,
экономических и политических противоречий, которые привели страну к
тяжелейшим социальным потрясениям, к революциям и гражданской
войне…
…В 1914 году Архангельск оказался единственным открытым русским
портом, соединенным с центром страны транспортными путями, что
позволило в кратчайшие сроки обеспечить доставку и дальнейшую
транспортировку в промышленные районы и на фронт важнейшего
народнохозяйственного и военного импорта. В условиях войны город вырос
в порт мирового значения с развитой инфраструктурой, что определило его
дальнейшую судьбу на протяжении всего XX века» (Трошина Т. И. Великая
война… Забытая война… Архангельск в годы Первой мировой войны (1914–
1918 гг.) : книга для учителей / Т. И. Трошина. – Архангельск, 2008. – С. 5).
Вашему вниманию представлен список источников о событиях в
Поморье в годы Первой мировой войны, об участии в ней северян,
трагической судьбе воинов Русского экспедиционного корпуса – наших
земляках, загадках сильнейших взрывов в портах Архангельска во время
войны.
3
Книги
Козлов, И. А. Краснознаменный Северный флот / И. А. Козлов, В. С.
Шломин. − 3-е изд., испр. и доп. − М : Воениздат, 1983. − 295 с. : схем., карт.
Указ. : с. 280−294.
В период Первой мировой войны: сложная обстановка на Северном
морском театре вынудила царское правительство сформировать флотилию
Северного Ледовитого океана. Часть книги посвящена созданию флотилии.
Краснов, В. Г. Русский военно-исторический словарь / В. Г. Краснов, В.
Дайнес. − М. : ОЛМА-ПРЕСС, 2002. − 655 с., [32] л. : ил.
Книга находится в фонде АОНБ им. Н. А. Добролюбова.
Словарь охватывает военную историю Древней Руси, Русского
государства и Российской империи. В нем содержатся сведения о
важнейших государственных решениях по военным вопросам, о войнах,
сражениях, битвах, боях и операциях, которые вели российские армия и
флот, о строительстве и применении вооруженных сил, о развитии
военного искусства, оружия и военной техники, о военных деятелях России,
полководцах и военачальниках и др. Имеется краеведческий. материал о
Беломорской военной флотилии.
Марчук, О. Н. О моем незабвенном отце / О. Н. Марчук. − Вельск : [ООО
«Вельти»], 2011. − 103 с., [6] л. ил. : ил., портр., ил., ноты.
Книга находится в фонде АОНБ им. Н.А. Добролюбова.
В первой части книги приводятся воспоминания О. Н. Марчук об отце −
Беляеве Н. А., уроженце Вельского района. Во второй части - воспоминания
прапорщика Беляева Николая Алексеевича о Первой мировой войне.
Первая мировая война на Европейском Севере России глазами ее участников
и современников : «Трехлетие почти сверхчеловеческих усилий...» / Гос.
автоном. учреждение Арханг. обл. «Центр патриот. воспитания и допризыв.
подготовки молодежи» ; [отв. ред. д-р ист. наук Т. И. Трошина]. −
Архангельск : Лоция, 2014. − 145, [1] с.
Книга находится в фонде АОНБ им. Н.А. Добролюбова.
Небольшой сборник малоизвестных и малодоступных для современного
читателя воспоминаний и очерков о событиях Первой мировой
войны на Европейском Севере России. Представленные в нем свидетельства
4
современников и участников тех событий помогут исправить случившуюся
историческую несправедливость, когда память о самоотверженном подвиге
людей той эпохи – как ратном, так и трудовом – оказалась забыта их
потомками.
Трошина, Т. И. Великая война… Забытая война…Архангельск в годы Первой
мировой войны (1914–1918 гг.) : книга для учителей / Т. И. Трошина ;
Архангельской обл. ин-т переподготовки и повышения квалификации
работников образования; Добровольное культурно-просветительное о-во
«Норд». – Архангельск, 2008. – 170 с. : ил., фото, карты.
В основе книги положены документальные сведения о жизни г.
Архангельска в годы Первой мировой войны. Наш город – единственный
порт, связывающий Россию и внешний мир, перестроился для военных нужд
и приобрел значение стратегического объекта. Коммуникации,
проложенные в те годы, служили развитию города в течение всего XX века.
В книге представлены документальные источники и фотографии.
5
Статьи из сборников и периодических изданий
Ирха, Е.
Великая и забытая : в областном краеведческом музее готовится
масштабная выставка [о Первой мировой войне]. Нужна помощь северян.
(Век спустя) / Е. Ирха ; фото В. Крехалева // Правда Севера. − 2014. − 22 янв.
(№ 7). − С. 28.
В год 100-летия с начала Первой мировой войны в Архангельском
краеведческом музее действует экспозиция, представляющая фотографии,
документы, военную форму, оружие и другие экспонаты. Выставка
работает в здании Гостиных дворов на Набережной Северной Двины, дом
№ 85/86.
Трошина, Т. И. Значение Первой мировой войны в истории Архангельского
края / Т. И. Трошина // Т. И. Трошина Великая война... Забытая война... :
Архангельск в годы Первой мировой войны (1914−1918 гг.) : кн. для
учителей. − Архангельск : КИРА, 2008. − С. 160−164.
События Первой мировой войны показали, что нарушение
традиционных хозяйственных форм привело к кризисным явлениям. Однако,
именно в годы войны Русский Север превратился в район сосредоточения
крупных вооруженных сил. «… Дав толчок для развития всех сторон жизни
небольшого северного портового города, война обеспечила ему особый путь
развития на протяжении всего XX века».
Она же. Исправить историческую несправедливость / Т. И. Трошина //
Архангельск – город воинской славы. – 2014. – 2 июля. – С. 2.
Автор рассказывает о новом сборнике «Первая мировая война на
Европейском Севере глазами ее участников и современников». Особую
ценность представляет очерк морского офицера Петра Варника. Он собрал
воспоминания о событиях в Поморье тех, кто уехал после революции 1917
года за границу.
6
Подготовка Поморья к обороне
Архангельский Север в годы Первой мировой войны (1914−1918),
Февральской и Октябрьской революций (1917 г.) и Гражданской войны
(1918−1920) // Поморская энциклопедия : в 5 т. Т. 1. История Архангельского
Севера / гл. ред. акад. Н. П. Лаверов. – Архангельск, 2001. − С. 18−19.
Обобщающая статья из энциклопедии по истории Первой мировой
войны на Севере.
Данков, М. Ю. «Феноменальный прорыв на Мурман» / М. Ю. Данков //
Защитники Отечества : материалы ХХI общественно-научных чтений по
военно-исторической тематике. Архангельск, 28 октября 2006 г. −
Архангельск, 2007. − Вып. 10. − С. 211−219.
В годы Великой войны экстренно возводилась железная дорога.
Архангельский губернатор А. П. Энгельгардт убеждал правительство еще в
конце XIX века: «Северный Ледовитый океан настоятельно нуждается в
соединении его рельсами с внутренней Россией». Основной маршрут
поставок грузов из промышленных районов России и из-за рубежа шел через
Архангельский порт. От причалов Соломбалы отправлялись на
строительство железной дороги в Карелию вольнонаемные рабочие.
Попов, Г. П. Трамвай в Архангельске / Г. П. Попов // Поморская
энциклопедия : в 5 т. Т. 1. История Архангельского Севера / гл. ред. акад.
Н. П. Лаверов. – Архангельск, 2001. – С. 408.
Городская железная дорога на электрической тяге работала с июня
1916 года. Архангельский трамвай служил грузовым транспортом и
перевозил за год 530 тыс. тонн грузов, в т.ч. стратегических.
Санников, Л. И. Архангельская таможня в годы Первой мировой войны /
Л. И. Санников // Волна. − 2001. − 27 февр. − С. 10.
В годы Первой мировой войны Архангельский порт стал основным
действующим портом в Европейской части России и главным − в связях с
другими странами Антанты, а Архангельская таможня − единственной
функционирующей европейской портовой таможней страны.
Санников, Л. И. Первая мировая : Архангельское окно в Европу : к 100летию Антанты / Л. И. Санников // Правда Севера. − 2004. − 8 апр. − C. 17. –
7
(Былое). (К столетию Антанты).
В начале войны Антанта допустила грубейшие ошибки в оценке
обстановки. Архангельск стал связующим звеном между Англией, Францией
и Россией. Но порт не был подготовлен к приему большого количества судов.
Только осенью 1914 года в Архангельск прибыло 150 судов со
стратегическими грузами. В 1915 году были отстроены порт Бакарица и
зимний временный аванпорт Экономия. Северный маршрут стал главной
межсоюзнической морской коммуникацией.
Смирнов, А. Б. Развитие портов на Европейском Севере в годы Первой
мировой войны / А. Б. Смирнов // C. Ф. Огородников и история российского
флота : тез. докладов. Междунар. науч. конф., посвящ. 300-летию
Российского флота и 160-летию со дня рождения С. Ф. Огородникова. Ч. 1. −
Архангельск, 1996. − С. 60−62.
Увеличение
грузоперевозок
с
началом
войны
потребовало
совершенствования портовой инфраструктуры. В 1914 году были
построены новые стоянки судов у Смольного и Льняного Буянов, увеличена
причальная линия. Для продления навигации в архангельском, замерзающем
на зиму порту, были задействованы ледоколы «Канада», «Айсладн» и
«Литроз». На о. Мудьюг оборудована береговая батарея. С минами на море
боролась партия траления, созданная в 1915 году, когда на мине подорвался
первый пароход.
Трошина, Т. И. Архангельская инородческая дружина, 1916–1917 гг. : опыт
анализа документов фонда 1233 Гос. арх. Архангел. обл. / Т. И. Трошина //
Массовые источники истории и культуры России XVI-XX вв. – Архангельск.
– 2001. – С. 307−313.
В 1916 году в Архангельск прибыли рабочие дружины из Бурятии.
Необходимость в увеличении рабочей силы заставила царское
правительство пойти на использование «реквизированного труда». Автор
отмечает недостаточную освещенность этого факта в документах и
свидетельствах современников.
Она же. Архангельский транспортный узел и его приспособление для нужд
государственной обороны / Т. И. Трошина // Трошина Т. И. Великая война...
Забытая война… : Архангельск в годы Первой мировой войны (1914−1918
гг.) : кн. для учителей. − Архангельск : КИРА, 2008. − С. 14−83.
8
На основе анализа исторических источников автор делает вывод: «Вся
история строительства и обороны Архангельского порта в 1914−1917 годах
показывает, к каким пагубным последствиям приводит отсутствие
централизации в условиях военного времени».
Она же. Демографические изменения в Архангельске под влиянием военных
обстоятельств / Т. И. Трошина // Трошина Т. И. Великая война... Забытая
война... : Архангельск в годы Первой мировой войны (1914−1918 гг.) : кн. для
учителей. − Архангельск : КИРА, 2008. – С. 124−129.
Содержание:
Население и территория города.
Изменение численности городского населения во время войны.
Размещение воинских частей на территории Архангельска.
Она же. Железнодорожная ветка Смольный Буян – Экономия – Мудьюг… /
Т. И. Трошина // Поморская энциклопедия : в 5 т. Т. 1. История
Архангельского Севера / гл. ред. акад. Н. П. Лаверов. – Архангельск, 2001. –
С. 156.
Железная дорога была открыта в январе 1916 года и соединяла
железнодорожную ветку Москва – Архангельск. Дорога эксплуатировалась
зимой. Ветку на о. Мудьюг стали разбирать в 1917 году в связи с
потребностью в рельсах для строительства.
Она же. «Морское собрание» в Архангельске / Т. И. Трошина // Защитники
Отечества : материалы общественных чтений по военно-исторической
тематике. – Архангельск, 1997. − С. 65−67.
«Морское собрание» в переполненном людскими ресурсами городе было
не только клубом для русских и зарубежных офицеров, но и приютом , где
можно было найти недорогой, приличный стол и временный ночлег. О
стоимости жизни свидетельствуют строки письма капитана I ранга И.
Страховского: «При всей этой громадной работе я в материальном
отношении прямо совершенно не обставлен… Ты сам знаешь, что стоит
сейчас жизнь, а здесь в Архангельске, не жизнь, а какая-то грабиловка…»
Она же. Немецкие военнопленные в Архангельской губернии в годы Первой
мировой войны 1914–1914 / Т. И. Трошина // Поморская энциклопедия : в 5 т.
Т. 1. История Архангельского Севера / гл. ред. акад. Н. П. Лаверов. –
9
Архангельск, 2001. – С. 260.
Летом 1915 года немецких военнопленных стали использовать как
рабочую силу на строительных работах. Военнопленными считались все
мужчины призывного возраста, германские и австрийские поданные. Их
интернировали или ссылали за их же собственный счет в Шенкурский и
Пинежский уезды. Лишь незначительная часть иностранных подданных
покинула Россию.
Она же. Организация обороны водного района и охраны Архангельского
порта / Т. И. Трошина // Трошина Т. И. Великая война... Забытая война... :
Архангельск в годы Первой мировой войны (1914–1918 гг.) : кн. для
учителей. − Архангельск : КИРА, 2008. − С. 37−54.
Содержание:
Система военного управления Архангельского района.
Организация безопасности мореплавания в северных водах.
Формирование военно-морских сил на Севере.
Мы против шпионажа.
Организация охраны порта от возможных диверсий.
Система противопожарной безопасности порта.
Диверсия на Бакарице.
Трагедия на Экономии.
Строительство «особого района взрывчатых веществ».
Она же. Организация зимней навигации Архангельского порта в годы Первой
мировой войны / Т. И. Трошина // C. Ф. Огородников и история Российского
флота : тез. докл. Междунар. науч. конф., посвящ. 300−летию Российского
флота и 160-летию со дня рождения С. Ф. Огородникова. − Архангельск,
1996. – Ч. 1. – С. 62−65.
Статья о зимних навигациях в Архангельском порту. В первые месяцы
война изменила положение порта. Для продления навигации были закуплены
ледоколы «Вайгач» и «Таймыр» и приведены в Архангельск иностранными
командами. В 1914–1915 гг. в порту работали 17 ледоколов и ледокольных
катеров.
Она же. Организация транспортировки грузов из Архангельского порта в
центральные районы страны / Т. И. Трошина // Трошина Т. И. Великая
война... Забытая война... : Архангельск в годы Первой мировой войны
(1914−1918 гг.) : кн. для учителей. − Архангельск : КИРА, 2008. − С. 37−54.
10
Содержание:
Расширение пропускных возможностей железной дороги АрхангельскВологда.
Использование внутренних дорог для гужевой доставки грузов.
Организация экспорта хлебных грузов через Архангельск в страны-союзницы.
Она же. «Рабочий вопрос» и пути его решения в условиях войны / Т. И. Трошина // Трошина Т. И. Великая война... Забытая война... : Архангельск в годы
Первой мировой войны (1914−1918 гг.) : кн. для учителей. − Архангельск :
КИРА, 2008. − С. 111−124.
Содержание:
Мобилизации и их влияние на рынок труда во время войны.
Привлечение женского труда во время войны.
Использование трудовой «реквизиции» инородцев.
Бурятские рабочие в Архангельской губернии.
Она же. Реорганизация Архангельского порта и приспособление его к
нуждам военного времени / Т. И. Трошина // Трошина Т. И. Великая война...
Забытая война... : Архангельск в годы Первой мировой войны (1914−1918 гг.)
: кн. для учителей. − Архангельск : КИРА, 2008. − С. 15−37.
Содержание:
Изменение значения Архангельского порта в начальный период войны.
Практические мероприятия по расширению возможностей Архангельского
порта (казенный погрузочно-разгрузочный порт Бакарица; зимний аванпорт Экономия).
Она же. Социальные и культурные изменения под влиянием военных
обстоятельств / Т. И. Трошина // Трошина Т. И. Великая война... Забытая
война... : Архангельск в годы Первой мировой войны (1914−1918 гг.) : кн. для
учителей. − Архангельск : КИРА, 2008. − С. 129−159.
Содержание:
Расселение военных беженцев.
Эмигранты и реэмигранты.
Акции по борьбе с «немецким засилием».
Активизация общественной жизни.
Санитарное состояние г. Архангельска.
Квартирный кризис в Архангельске.
11
Понижение уровня жизни населения во время войны.
Развитие различных форм благотворительности по отношению к жертвам
войны.
Изменение психологического климата под разрушающим влиянием военных
обстоятельств.
Она же. Трансформация экономической жизни под влиянием военных
обстоятельств / Т. И. Трошина // Трошина Т. И. Великая война... Забытая
война... : Архангельск в годы Первой мировой войны (1914−1918 гг.) : кн. для
учителей. − Архангельск : КИРА, 2008. − С. 84−111.
Содержание:
Финансовая ситуация.
Запрещение производства и торговли спиртными напитками.
Продовольственное положение.
Топливный кризис.
Организации либеральной буржуазии и интеллигенции (деятельность
купеческого общества, военно-промышленного комитета).
Устройство городских электротехнических сооружений (электростанция,
трамвай).
Она же. Финансовое положение в Архангельской губернии в годы Первой
мировой войны / Т. И. Трошина // Россия на пороге XXI века :
стратегические интересы и актуальные проблемы России на Европейском
Севере. − Архангельск, 2001. – С. 87–90.
В связи с ростом значения Архангельского порта для внешних связей на
фоне «денежного голода», в Архангельске стали открываться банки,
прежде всего коммерческие. Они фактически монополизировали всю
финансовую деятельность. Особенно выгодными считались операции по
экспорту хлеба и спирта. От нестабильности русской валюты страдали
как русские, так и иностранные предприниматели.
Шумилов, Н. А. Управление Архангельского торгового порта /
Н. А. Шумилов // Поморская энциклопедия : в 5 т. Т. 1. История
Архангельского Севера / гл. ред. акад. Н. П. Лаверов. – Архангельск, 2001. −
С. 415.
Управление руководило портами Беломорского и Мурманского водных
районов. В 1914–1918 гг. в городе было образовано 5 военно-грузовых
районов.
12
Морская охрана Архангельского порта
Бобрецов, А. С. Подводная лодка «Святой Георгий» – «Коммунар» в военной
истории Русского Севера / А. С. Бобрецов // Защитники Отечества :
материалы ХХIII общественно-научных чтений по военно-исторической
тематике. Архангельск, 27–28 октября 2007 г. – Вып. 11. – С. 297−308.
Подводная лодка «Святой Георгий» была построена в Италии на заводе
«Фиат – Сан-Джорджио» за 2 251 628 лир. Выложить такую сумму
правительство заставила острая необходимость – террор немецких
подводных лодок, атакующих пароходы с грузами, идущими в Архангельск. О
стоянке лодки в Архангельском порту, ее командире Иване Ивановиче
Ризниче вспоминают очевидцы.
Давыдов, Р. А. «Весь Архангельск только и говорил о прибывших подводных
лодках» / Р. А. Давыдов // Защитники Отечества : материалы ХХIII
общественно-научных
чтений
по
военно-исторической
тематике.
Архангельск, 27–28 октября 2007 г. – Вып. 11. – С. 309−310.
Первые подводные лодки (№ 1 и № 2) появились в Архангельске в августе
1915 года. Шумом своих несовершенных моторов они вызвали раздражение
моряков и любопытство городской публики.
Козлов, И. А. Флотилия Северного Ледовитого океана / И. А. Козлов,
В. С. Шломин // Северный флот. – М.: Воениздат, 1966. − 295 с. : ил., карты,
портр. С. 26−43.
13
Обеспечение минной безопасности судоходства осуществлялось
русскими и английскими тральщиками. Для усиления Северного флота у
Японии за 15 млн. рублей золотом выкупались бывшие русские эскадренные
броненосцы «Полтава», «Пересвет» и крейсер «Варяг». В Архангельск из
Владивостока перешли минные заградители «Таймыр» и «Вайгач». В июле
1916 года официально было объявлено о формировании флотилии Северного
Ледовитого океана (ФСЛО). Флотилия пополнялась кораблями,
отрабатывалась организация корабельных сил.
Куратов, А. А. «Ф–1», подводная лодка «Св. Георгий» / А. А. Куратов //
Поморская энциклопедия : в 5 т. Т. 1. История Архангельского Севера / гл.
ред. акад. Н. П. Лаверов. – Архангельск, 2001. – С. 419.
Подлодка была построена по заказу русского правительства в Италии.
Она совершила морской переход через Гибралтарский пролив,
Атлантический океан, пройдя вокруг Европы 5000 миль. Миновав немецкие
подводные лодки, «Святой Георгий» ошвартовался в районе Красной
пристани 09.09.1917 г. Экипаж был награжден Георгиевскими крестами, а
командир И .И. Ризнич представлен к званию капитана 2-го ранга и ордену
Святого Владимира 4-й степени.
Куратов, А. А. Флотилия Северного Ледовитого океана (ФСЛО) /
А. А. Куратов // Поморская энциклопедия : в 5 т Т. 1. История
Архангельского Севера / гл. ред. акад. Н. П. Лаверов. – Архангельск, 2001. −
С. 424−425.
Силы ФСЛО в ходе войны обеспечили эффективную противолодочную
оборону и охрану морских перевозок. Из 1582 судов, прошедших в 1916 году
по русским коммуникациям, германские подводные лодки потопили только
31, а из 500 проведенных за тралами транспортов подорвался лишь один.
Шумилов, Н. А. Неизвестная война : к 90-летию вступления России в
Первую мировую войну / Н. А. Шумилов // Памятные даты Архангельской
области. – Архангельск. – 2004. − С. 60−65.
Значение Архангельска как стратегического порта России усилило
внимание вражеских военных судов. Горло Белого моря регулярно
минировалось противником. Летом 1915 года была создана Временная база
охраны Белого моря, затем – отряд кораблей особого назначения и дивизион
подводных лодок.
14
15
Неразгаданные загадки Первой мировой:
взрывы в Архангельском порту
Емельянова, Д. Бакарица и Экономия хранят следы двух войн /
Д. Емельянова // Правда Севера. − 2004. − 13 окт. − C. 1−2.
В сентябре 2004 года со дна Северной Двины во время
дноуглубительных работ были обнаружены и подняты 165 артиллерийских
снарядов с маркировкой 1916 года. Эта публикация − о взрывах и пожаре на
Бакарице, когда горели причалы, погибли и получили ранения тысячи людей, а
порт превратился в пустыню.
Ильин, В. Н. Морская контрразведка на Севера России. 1914–1920 гг. /
В. Н. Ильин // Защитники Отечества : материалы ХV региональных
общественно-научных
чтений
по
военно-исторической
тематике,
посвященные конвойным операциям 1943 года. Архангельск, 1 ноября 2003
г.− Архангельск, 2004. – С. 115−128.
Слабость русской контрразведки стала причиной взрывов военных
судов на Бакарице и Экономии. Взрывались военные корабли на Черном и
Балтийском морях. Автор прослеживает исторический путь создания и
деятельности морской контрразведки с 1903 по 1921 гг.
Поморская, Д. Взорванная Бакарица : забытые трагедии Первой мировой
войны − диверсии в архангельском порту / Д. Поморская // Правда Северо16
Запада. − 2011. − 12 окт. − С. 15.
Прибывший на место трагедии судебный следователь Архангельского
окружного суда Рындин, в присутствии прокурора окружного суда
С.Р. Некраша, при понятых Степане Аполлоновиче Юрьеве и Петре
Григорьевиче Суворове, составили протокол осмотра места происшествия:
«Порт Бакарица расположен в 5-6 верстах от Архангельска и в 4-х верстах
от станции Архангельск-пристань. На месте происшествия обнаружены:
остатки парохода «Эрл оф Форфар» (оторванная кормовая часть и
разрушенная надводная часть с полуоторванным бортом), разрушенные 3
дома и электрическая станция. В большом числе лежат трупы людей…
Площадь пожарища во все стороны − около 200 сажен».
Санников, Л. И. «Очень печально». Такой была реакция Николая Второго на
взрывы в Архангельске / Л. И. Санников // Правда Севера. − 1999. − 9 дек. −
С. 10.
Причина разрушительных взрывов и пожаров в Архангельском порту – в
октябре 1916 года и на Бакарице в январе 1917 года − остается загадкой.
Автор публикации опирается на архивные документы.
Фруменков, Г. Взрывы в порту / Г. Фруменков // Архангельск. 1584−1984.
Фрагменты истории. – Архангельск : Сев.-Зап. кн. изд-во, 1984. – С. 119−122.
Шесть часов рвались снаряды в порту Бакарица (с 12-ти часов 26
октября 1916 года). Кроме тысяч погибших и раненых были и без вести
пропавшие: люди 14–й Архангельской пешей дружины, Костромской и
Тамбовской дружины, флотского полуэкипажа, ратники, стрелки из
офицерской стрелковой школы, команда парохода «Чесма». Сотни людей
были заживо погребены под развалинами. Бесследно исчез и прапорщик
флота Альфред Бернгард – помощник начальника погрузочных работ
Архангельского порта Эдмунда Мелленберга… Также о его судьбе говорится
в статье Т. И. Трошиной «Морское собрание в Архангельске».
Химаныч, О. Б. Дело «Барона Дризена» / О. Б. Химаныч // Правда Севера. −
2006. − 26 окт. − С. 13.
За всю историю Архангельска не было более страшной катастрофы,
чем та, что случилась 26 октября 1916 года. От взрыва парохода «Барон
Дризен», груженого толом, взорвался участок порта в районе
электростанции. 650 человек погибли, 839 были ранены. Приведены отрывки
17
из дневника очевидца взрыва на Бакарице Петра Ивановича Мусикова. Все
данные дела говорили о немецкой диверсии.
Шумилов, Н. А. Взрывы в Архангельском порту / Н. А. Шумилов //
Поморская энциклопедия : в 5 т. Т. 1. История Архангельского Севера / гл.
ред. акад. Н. П. Лаверов. – Архангельск, 2001. −.С. 100.
О разрушительных взрывах в порту Бакарица и Экономия в 1916, 1917
гг. Приведены статистические данные по людским потерям и
материальному ущербу. Расследование межведомственной комиссии
проходило летом и осенью 1917 года вплоть до отмены советской властью
деятельности всех ведомств Временного правительства. Причины взрывов
остались неразгаданными.
Фотография из книги Т.И. Трошиной
18
Северяне−участники Первой мировой войны
Вадимов, А. На передовой Первой мировой корреспонденты «Архангельска»
приравняли перо к штыку / А. Вадимов // Архангельск. − 2002. − 6 нояб. − С.
2.
11 ноября весь мир отмечает день памяти жертв Первой мировой
войны. О наших земляках, погибших на войне, собрала материал к
мартирологу (списку погибших и раненых) начальник отдела публикаций и
использования Татьяна Анатольевна Санакина. Среди имен – журналисты
газеты «Архангельск»: поэт П. Калашников и В. Симановский.
Варфоломеев, Л. А. Анализ архивных источников о месте захоронения жертв
бакарицкой трагедии 1916 года / Л. А. Варфоломеев // Поморский летописец :
альманах. Вып. IV / сост. Т. А. Санкина. – Архангельск : ОАО «ИПП «Правда
Севера»», 2011. – С. 84−98.
Взрыв в Архангельском порту Бакарица был самым масштабным за все
время военных действий. Историк-краевед пишет о ситуации в городе в то
время, действиях властей, количестве погибших, местах захоронения,
погребениях, панихидах, приводит воспоминания очевидцев и список
источников.
Варфоломеев, Л. А. Погибли на Первой Великой войне... / Л. А. Варфоломеев
// Правда Севера. − 2009. − 22 янв. − С. 23.
В результате взрыва на Бакарице погибли и были ранены люди,
уничтожены пакгаузы, 100-тонный плавучий кран и два парохода. В городе
проходили панихиды и похороны сотен погибших в той трагедии. Где сейчас
находятся эти захоронения? На этот вопрос отвечает автор статьи.
Гостев, И. М. Автомобилисты Архангельска в годы Первой мировой и
Гражданской войн : по воспоминаниям Ф. А. Хвостова / И. М. Гостев //
Защитники Отечества : материалы ХХI общественно-научных чтений по
военно-исторической тематике. Архангельск, 28 окт. 2006 г. − Архангельск,
2007. − Вып. 10. − С. 220−233.
Воспоминания Федора Андреевича Хвостова об учебе в школе шоферов
на учебном автомобиле-образце «Форд – Т», о службе у бельгийского посла в
Архангельске во время Первой мировой войны, затем в Ревеле (Таллине),
первых автомобилях и первых шоферах Архангельска, знакомстве и дружбе
19
с Романом Куликовым. В статье помещены фотографии Ф. А. Хвостова и
автомобилей, которыми он управлял.
Доморощенов, С. Н. Летчику-асу Первой мировой / С. Н. Доморощенов //
Правда Севера. − 2001. − 6 авг. – С. 17.
Прославленный военный летчик-ас, герой войны, полковник русской
армии, майор королевских ВВС Великобритании Александр Козаков воевал на
Севере в годы Гражданской войны. В Двинском Березнике (Виноградовский
район) ему поставлен памятник – первый в Архангельской области
памятник герою Первой мировой войны.
Ирха, Е. Летчик-ас Первой мировой войны погиб в Архангельской области :
в архангельском музее авиации Севера пополняется та часть экспозиции,
которая посвящена войне 1914−1918 годов / Е. Ирха ; фото авт. // Правда
Севера. − 2014. − 12 февр. (№ 19). − С. 17. − (Провалы в истории).
Музейные экспозиции, посвященные войне 1914 – 1918 годов.
Казанцев, Б. Бостремы / Б. Казанцев // Правда Севера. − 1998. − 15 окт. − С. 6.
История семьи Бостремов: Бострема Глеба Ивановича, морского
офицера, участника Первой мировой и Гражданской войн; Бострема Глеба
Глебовича, участника Великой Отечественной войны (1941–1945 гг.),
учителя школы № 6.
Колтовой, Е. Ф. Военные династии Русского Севера / Е. Ф. Колтовой //
Защитники Отечества : материалы ХХI общественно-научных чтений по
военно-исторической тематике. Архангельск, 28 октября 2006 г. −
Архангельск, 2007. − Вып. 10. − С. 162−185.
О династиях Обручевых, Громовых, Можайских. Дилакторских,
Ахаткиных, Жилинских, ведущих родословную как «служилые люди» с XVIII
века и участвовавших в Первой мировой войне.
Кузнецов, А. Г. Архангелогородцы, ушедшие на великую войну... /
А. Г. Кузнецов // Северные родословия : сб. статей Северного ИРО / сост. и
отв. ред. Л. Д. Попова. − Архангельск, 2008. − Вып. 2. − С. 360−404.
Глава книги представлена списком земляков, пополнивших 116-ю
пехотную дивизию VI армии. В нее входили полки: 461-й пехотный
Зубцовский, 462-й пехотный Старицкий, 463-й пехотный Краснохолмский и
20
464-й пехотный Селигерский. Зная дату отправки роты пополнения и адрес
назначения, можно по документам штаба дивизии, ее полков определить
дальнейшую судьбу мобилизованного.
Сметанин, В. Взывают из безвестности / В. Сметанин // Правда Севера. −
2004. − 26 авг. − C. 17.
Ни одна война не была опозорена и оболгана так, как Первая мировая в
народном сознании. В Европе множество памятников воинам 1914–1918 гг.,
у нас их нет. Благодаря Обществу изучения Олонецкой губернии, в газете
«Олонецкая неделя» после войны публиковались списки олончан, убитых и
пропавших без вести на поле брани. Автор публикует из этих списков
фамилии наших земляков – уроженцев Каргопольского уезда, с указанием
районов – Каргопольского, Няндомского, Коношского, Плесецкого.
Северяне−воины Российского экспедиционного корпуса
Лощилов, М. Черная неблагодарность спасенных : о ней в начале 1920-х
годов рассказали наши земляки / М. Лощилов // Правда Севера. − 2006. − 29
июня. − С. 15.
Наши земляки − воины Первой мировой войны в составе Русского
экспедиционного русского корпуса (РЭК) − были приглашены для защиты
Франции от немецких войск. Остались воспоминания северян о работе во
Франции и ее африканских колониях. Солдатам приходилось строить дороги
21
и туннели, работать на полях, голодать. Многие умерли и похоронены на
чужбине, в далеком Алжире.
Санников, Л. И. Героизм и судьба воинов : к 90-летию Русского
экспедиционного корпуса / Л. И. Санников // Правда Севера. − 2006. − 3 авг.
− С. 30.
О судьбах воинов – северян, участников особых пехотных бригад (ОПБ).
Известно, что из состава Российского экспедиционного корпуса, воевавшего
за границей, 20 тыс. солдат погибли. Погибали они не только на поле боя, но
и на хозяйственных работах от голода, непосильной работы и болезней.
Санников, Л. И. Россия спасла Францию : к 90-летию Русского
экспедиционного корпуса / Л. Санников // Правда Севера. − 2006. − 1 июня. −
С. 30.
Французский маршал Ф. Фош писал: «Тем, что Франция не была
стерта с карты Европы, мы обязаны, прежде всего России». Северяне
участвовали в заграничных походах на стороне Франции. По договору
Франция предоставила за это вооружение для русской армии. В 200−х
километрах от Парижа, у города Мурмелон, есть русское военное кладбище.
Русские могилы времен Первой мировой войны находятся также на окраине
столицы Македонии, городе Салоник, и в Алжире.
Прибытие Русского экспедиционного корпуса во Францию.
22
Руководители инженерных и оборонных работ в Архангельске
1914–1917 гг.
Куратов, А. А. Минейко Петр Герардович / А. А. Куратов // Поморская
энциклопедия : в 5 т. Т. 1. История Архангельского Севера. / гл. ред. акад.
Н. П. Лаверов. – Архангельск, 2001.– С. 246.
Инженер Архангельского порта П. Г. Минейко, отец К.П. Гемп, с 1913
г. был назначен начальником управления работ по улучшению Архангельского
торгового порта. В трагические дни Петр Герардович был отмечен
председателем особой комиссии за результаты расследования причин
взрывов в порту и, что самое главное, за оказание помощи семьям погибших
и пропавших без вести.
Санников, Л. И. Главноначальствующий городом Архангельском и водным
районом Белого моря (Главнач) / Л. И. Санников // Поморская энциклопедия
: в 5 т. Т. 1. История Архангельского Севера / гл. ред. акад. Н. П. Лаверов. –
Архангельск, 2001. – С. 121.
В статье перечислены все главноначальствующие, как военные, так и
гражданские лица. Должность была введена 07.08.1915 года и
ликвидирована после революции.
Трошина, Т. И. Бибиков Сергей Дмитриевич / Т. И. Трошина // Поморская
энциклопедия : в 5 т. Т. 1. История Архангельского Севера / гл. ред. акад.
Н. П. Лаверов. – Архангельск, 2001. –.С. 76.
24 января 1912 года очередным и последним архангельским
губернатором стал действительный статский советник Сергей
Дмитриевич Бибиков. В первые месяцы войны, получив известия о подходе
немецких военных кораблей, организовал оборону. В 1914 г. по его настоянию
была построена пристань на Бакарице. Перед самой войной (27.06.2014 г.) в
его присутствии был торжественно открыт памятник Петру I.
Она же. Должность Главноначальствующего города Архангельска и район
его управления, 1915–1917 гг. / Т. И. Трошина // Региональная политика и
проблемы развития Европейского Севера : взгляд из XX в XXI век :
[материалы конференции, сентябрь 1999 г. / редкол. : С. И. Шубин (отв. ред.)
и др.]. – Архангельск : Изд-во Помор. гос. ун-та, 1999. – С. 234−238.
Генерал–губернатор Архангельской области А. М. Валуев был наделен
23
особыми полномочиями как ответственный за стратегически значимый
порт. Но всю власть фактически узурпировал представитель Морского
генерального штаба, капитан 1-го ранга В. Я. Ивановский. Он отвечал за
доставку грузов военного значения. Обстановка двоевластия осложняла
функционирование города. В результате, в августе 1915 года должность
генерал-губернатора
упразднили
и
утвердили
должность
Главноначальствующего города Архангельска и водного района Белого моря.
Им стал вице-адмирал А. П. Угрюмов, курировавший в Генштабе вопросы по
г. Архангельску.
Она же. Ивановский Виктор Яковлевич / Т. И. Трошина // Поморская
энциклопедия : в 5 т. Т. 1. История Архангельского Севера / гл. ред. акад.
Н. П. Лаверов. – Архангельск, 2001. − С. 169.
Контр-адмирал В. Я. Ивановский фактически взял под свой контроль
всю погрузку и разгрузку материалов стратегического назначения в
Архангельском порту в период 1914–1915 гг. 10 августа 1914 года занял
должность командира отряда особого назначения в Белом море…
Она же. Оборона г. Архангельска в годы Первой мировой войны / Т. И. Трошина // Защитники Отечества : материалы общественных чтений по военноисторической тематике. – Архангельск, 1997. − С. 62−64.
О решительных действиях военных и гражданских руководителей
города в первые дни после объявления войны с Германией: уездного воинского
начальника Дрихеля, командира дисциплинарного полуэкипажа Заборовского.
архангельского губернатора Бибикова, организации обороны города с моря.
Хрушкая, Л. Н. Главный инженер портов Беломорского района / Л. Н. Хрушкая // Защитники Отечества : общественно-научные чтения по военноисторической тематике. – Архангельск, 2004 г. – С. 111−114.
О деятельности Петра Герардовича Минейко, главного инженера
Архангельского морского порта. Согласно инструкции, в его обязанности
входило руководство Архангельским торговым портом (в технической его
части), инспекторский надзор за портовыми работами в других пунктах
Беломорского водного бассейна, руководство портовыми изысканиями и
гидрометеорологическими наблюдениями и многое другое. После революции
1917 года Петр Герардович продолжал работать уже в качестве
начальника управления торгового мореплавания и портов Северной области.
24
В тылу
Здыбко, С. А. Организация медицинской помощи в Архангельске в годы
Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн / С. А. Здыбко ; Архангельский военный госпиталь ; Гос. арх. Архангел. обл. // Здыбко С. А. Военный госпиталь в развитии больничного дела на Архангельском
Севере. – Архангельск, 2008. – С. 75−83.
С 1912 г. в Архангельске главным врачом военного лазарета был
назначен статский советник А. Н. Бриллиантов. При осмотре госпиталя
проверяющим из Санкт-Петербурга статским советником Двукраевым в
июле 1913 года были даны положительные оценки состояния дел, отмечено
добросовестное отношение к пациентам сотрудников лечебной и
хозяйственной части и выражена благодарность. В 1914 г. лазарет
содержал 200 мест для раненых. С началом войны в городе открывались и
другие лазареты.
Трошина, Т. И. Внутренняя жизнь общества в годы войны / Т. И. Трошина //
Трошина Т. И. Великая война... Забытая война... : Архангельск в годы
Первой мировой войны (1914−1918 гг.) : кн. для учителей. − Архангельск :
КИРА, 2008. − С. 84−159.
25
Содержание:
Трансформация
экономической
жизни
под
влиянием
военных
обстоятельств.
Рабочий вопрос и пути его решения в условиях войны.
Демографические изменения в городе Архангельске под влиянием военных
обстоятельств.
Социокультурные изменения под влиянием военных обстоятельств.
Чуракова, О. В. Женщины России в Первой мировой войне / О. В. Чуракова //
Защитники Отечества : общественно-научные чтения по военноисторической тематике. – Архангельск, 2004. – С. 103–110.
Представительницы царской семьи оказывали огромную практическую
помощь раненым. Вдова Александра III, Мария Федоровна, активно
участвовала в создании двух первых санитарных поездов, состоящих из
тридцати двух и двадцати одного вагона. Елизавета Федоровна, сестра
императрицы Александры Федоровны, открыла в Москве курсы сестер
милосердия, приюты, лазарет для воинов, больницу для бедных женщин и др.
Выезжала она и в провинцию, в т.ч. в Архангельск.
Чуракова, О. В. Помощь фронту и семьям фронтовиков в России в годы
Первой мировой войны / О. В. Чуракова // Защитники Отечества : материалы
XXI региональных общественно-научных чтений по военно-исторической
тематике. – Архангельск, 2007. – С. 201−210.
По всей стране помощь воинам и их семьям оказывали государственные
органы, Красный Крест, общественные организации, церковь. Сбором
пожертвований занимались частные лица, в т.ч. коронованные особы.
Образцом бескорыстия стала деятельность императрицы Александры
Федоровны, благодаря которой было отправлено на фронт наибольшее
количество посылок. Проводились лотереи, благотворительные концерты и
спектакли.
26
Интерет−ресурсы
Вестник архивиста.ру. – Режим доступа:
http://www.vestarchive.ru/konferencii/2849-velikaia-voina-i-evropeiskii-severrossii-k-100-letiu-nachala-pervoi-mirovoi-voiny-mejdynarodnaia.html. − (Дата
обращения : 24.06.2014).
Международная конференция «Великая война и Европейский Север
России (к 100-летию начала Первой мировой войны)». г. Архангельск. 20−25
июня 2014 г. На сайте опубликована программа выступлений.
К 100-летию начала Первой мировой войны. – Режим доступа:
http://www.pomorie.ru/news/k-100-letiyu-nachala-pervoy-mirovoy-voyni-proshla– (Дата обращения : 26.05.2014).
С 21 по 24 июня в Архангельске, в Cеверном (Арктическом) федеральном
университете, проходила конференция «Великая война и Европейский Север
России (к 100-летию начала Первой мировой войны)». На сайте размещен
фрагмент телепередачи «Вести Поморья» об открытии конференции.
«Святой Георгий» е го командир Ризнич //
Корабельная сторона. – 2003. –16 сент. – Режим
доступа:
http://old.vdvsn.ru/papers/ks/2003/09/16/16860/. –
(Дата обращения : 28.06.2014).
На сайте опубликован материал о первом
командире подводной лодки «Святой Георгий»–
«Коммунар» Иване Ивановиче Ризниче. Под его
командованием 9 сентября 1917 года лодка пришла в
порт Архангельск из Италии, где она строилась,
через охваченные войной моря Европы.
И.И. Ризнич
Трагедии в Архангельских портах 1916–1917 гг. // ОБЛАСТЬ29.РФ. –
Режим доступа: http://a29.me/threads/Трагедии-в-Архангельских-портах-19161917-гг.143/ . – (Дата обращения : 15.06.2014).
Представлена
подборка
материалов
разных
авторов
с
документальными вложениями о взрывах в Архангельском порту в 1916 и
1917 гг.
27
Татьяна Семеновна, исправила ваши пометки. Но остаются без
изменений несколько источников:
стр. 8. Трошина, Т. И. Архангельская инородческая дружина, 1916–
1917 гг. : опыт анализа документов фонда 1233 Гос. арх. Архангел. обл.
Так в названии статьи
Стр. 26.Чуракова, О. В. Женщины России в Первой мировой войне / О.
В. Чуракова // Защитники Отечества : общественно-научные чтения по
военно-исторической тематике. – Архангельск, 2004…
Так на титульном литсте
стр. 26.Чуракова, О. В. Помощь фронту и семьям фронтовиков в
России в годы Первой мировой войны / О. В. Чуракова // Защитники
Отечества : материалы XXI региональных общественно-научных чтений по
военно-исторической тематике. – Архангельск, 2007. – С. 201−210.
Так на титульном
стр 27. С 21 по 24 июня в Архангельске, в Cеверном (Арктическом)
федеральном университете,…
Это официальное название вуза, на сайте так.
СПАСИБО. Суважением, Пушкарева.
28