Technical Assistance to the

ANNEX 5
A BILINGUAL GLOSSARY OF THE RELAVANT TERMS
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 1
TABLE OF CONTENTS
I. GLOSSARY IN ENGLISH
“ Air traffic management system”
4
“ Connector”
“ European added value”
“ European Rail Traffic Managenment System (ERTMS)”
4
“ Freight terminal”
“ Infrastructure manager”
4
“ Intelligent Transport Services (ITS)”
“ Link”
“ Logistic platform”
“ Multimodal Transport”
“ Neighbouring country”
“ NDPTL”
“ NORDIM”
“ Northern Axis”
“ Northern Dimension”
“ NUTS Region”
“ Program”
“ Preliminary list of projects”
“ Project”
“ Project of common interest”
“ Project of mutual interest”
“ River Information Services (RIS)”
“ TEN-T Core and Comprehensive Networks”
“ TEN-T Network”
“ Third country”
“ Transport corridor”
“ Transport Mode”
“ Urban Node”
“ Vessel Traffic Monitoring and Information Systems”
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
4
4
4
4
5
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
6
6
6
6
7
7
7
7
7
7
7
Page 2
PREFACE
This document describes some important terms within transportation, and relevant to this study.
The Glossary is both in English and Russian for a wider understanding within the NDPTL
Region.
This work has been carried out by John McDaniel at Ramböll Sverige AB, Kari Lautso at WSP
Finland Oy and Sergey Artobolevski in Russia.
Accordin to the ToR the following outputs shall be produced:
Required outputs
-
A Study Report including:
The results of the requested analysis (description as well graphical/visual information);
A summary of the Comprehensive transport network in the ND area;
Maps of the networks;
A bilingual Glossary of the relevant terms;
The guidelines to define the Core transport network in ND area;
A proposal for the NDPTL Core Network.
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 3
This glossary is a list of relevant terms in both English and Russian. The glossary is made up of
different, but relevant, sources – mainly the European Commission. All sources are the European
Commission unless otherwise stated.
'Air traffic management system'
means a system as specified in Regulation (EC) No. 552/2004 of the European Parliament and of
the Council of 10 March 2004 on the interoperability of the European Air Traffic Management
network (the interoperability Regulation)32 and in the European Air Traffic Management (ATM)
Master Plan as defined in Council Regulation (EC) No 219/2007 of 27 February 2007 on the
establishment of a Joint Undertaking to develop the new generation European air traffic
management system (SESAR)33;
'Connector'
is a link providing an access between the corridor and other important generators of traffic
outside the corridor (cities, seaports, airports).
'European added value'
means, in relation to a project, the value resulting from Union intervention which is additional to
the value that would otherwise have been created by Member State action alone;
'European Rail Traffic Management System (ERTMS)'
means the system defined in Commission Decision 2006/679/EC of 28 March 200636 and
Commission Decision 2006/860 of 7 November 200637 concerning the technical specification
for interoperability relating to the control-command and signalling subsystems of the transEuropean conventional and high-speed rail
systems;
'Freight terminal'
means a structure equipped for transhipment between at least two transport modes and for
temporary storage of freight such as ports, inland ports, airports and rail-road terminals;
'Infrastructure manager'
means any body or undertaking that is responsible in particular for establishing and maintaining
transport infrastructure. This may also include the management of infrastructure control and
safety systems;
'Intelligent transport systems (ITS)'
mean systems using information, communication, navigation and positioning/localization
technologies in order to manage mobility and traffic on the trans-European transport network and
to provide value added services to citizens and operators, including for safe, secure,
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 4
environmentally sound and capacity efficient use of the network. They may also include onboard
devices, provided they form an indivisible system with corresponding infrastructure components.
'Link'
is a segment of a corridor connecting intermediate destinations along a corridor, such as cities,
major intersections and other traffic generation.
'Logistic platform'
means an area that is directly linked to the transport infrastructure of the trans-European
transport network including at least one freight terminal, and enables logistics activities to be
carried out;
'Multimodal transport'
means the carriage of freight or passengers, or both, using two or more modes of transport;
'Neighbouring country'
means the country coming under the European Neighbourhood Policy including the Strategic
Partnership31, the Enlargement Policy, the European Economic Area or the European Free Trade
Association;
'NDPTL'
The objectives of the Northern Dimension Partnership on Transport and Logistics are to promote
cooperation in order to remove bottlenecks, accelerate transport channel-related projects in
Northern Europe and coordinate cooperation on major issues in transport and logistics policy.
NDPTL is a pan-regional initiative. (Source: http://www.nib.int/about_nib/cooperation/ndptl).
'NORDIM'
A study to support the preparatory work when setting up the Partnership on Transport and
Logistics under the Northern Dimension (Source: http://www.nordim.fi/)
'Northern Axis'
The Axis is the main trade and transport connection between Russia and the EU countries. The
Axis consists of main rail and road corridors starting with the Berlin Moscow corridor in the
south and ending with St. Petersburg – Narvik corridor in the north. (source: The Northern
Transport Axis Pilot for the analytical support framework to monitor the implementation of the
infrastructure and “soft” measures proposed by the High Level Group)
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 5
'Northern Dimension'
is an initiative in the European Union regarding the cross-border and external policies covering
Nordic countries, Baltic states and Russia. The Northern Dimension addresses the specific
challenges and opportunities arising in those regions and aims to strengthen dialogue and cooperation between the EU and its member states, the northern countries associated with the EU
under the European Economic Area (Norway and Iceland) and Russia. (Source: Wikipedia)
'NUTS region'
means a region which as defined in the Nomenclature of Territorial Units for Statistics.
'Program'
Is a set of projects developed for achieving a certain goal over an extended period of time. A
program has only a general and non-binding timetable (i.e. a national investment program).
Project decisions will be done incrementally as projects mature and funds become available.
'Preliminary list of projects'
means a clear indication of what the ND countries consider as important from the point of view
ND co-operation in the transport field. However, as such the projects are heterogeneous and do
not together form a logical wholeness. This is due to the fact that the concept of the projects that
were proposed was understood in different ways. Some countries proposed individual projects,
some countries multimodal corridors, some countries emphasized connections with the EU
neighbours.
'Project'
Is an activity or measure implemented on a piece of infrastructure in order to build, expand or
improve it in some way. A project must have a pre-defined goal. Timetable and resources.
'Project of common interest'
means any piece of planned transport infrastructure, of existing transport infrastructure or any
modification of existing transport infrastructure that complies with the provisions of Chapter II
and any measures providing the efficient management and use of such infrastructure;
'Project of mutual interest'
means a project involving both the Union and one or more third countries which aims to connect
the trans-European transport network with the transport infrastructure networks of those
countries to facilitate major transport flows;
'River Information Services (RIS)'
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 6
means information and communication technologies on inland waterways as defined in Directive
2005/44/EC of the Parliament and of the Council of 7 September 2005 on harmonised river
information services (RIS) on inland waterways in the Community35; (k) 'e Maritime services'
means services using advanced and interoperable information technologies in the maritime
transport sector to facilitate the throughput of cargo at sea and in port areas;
'TEN-T Core and Comprehensive Networks'
The new core TEN-T network will be supported by a comprehensive network of routes, feeding
into the core network at regional and national level. This will largely be financed by Member
States, with some EU transport and regional funding possibilities, including with new innovative
financing instruments. The aim is to ensure that progressively, and by 2050, the great majority of
Europe's citizens and businesses will be no more than 30 minutes' travel time from this
comprehensive network.
'TEN-T Network'
The function of Trans-European Networks is to create a modern and effective infrastructure to
link European regions and national networks. They are essential to proper operation of the
common market, since they ensure free movement of goods, persons and services.
'Third country'
means any neighbouring country and all other countries with which the Union may cooperate to
achieve the objectives pursued by this Regulation;
'Transport Corridor'
Corridor is an extended stretch of a main road or railway carrying significant trans-national
traffic between its end points.
'Transport mode'
means railway, inland waterways, road, maritime or air transport;
'Urban node'
means an urban area where the transport infrastructure of the trans-European transport network
is connected with other parts of that infrastructure and with the infrastructure for regional and
local traffic;
'Vessel Traffic Monitoring and Information Systems'
(VTMIS) means systems deployed to monitor and manage traffic and maritime transport, using
information from Automatic Identification Systems of Ships (AIS), Long-Range Identification
and Tracking of Ships (LRIT), coastal radar systems and radio communications as provided in
Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 7
establishing a Community vessel traffic monitoring and information system and repealing
Council Directive 93/75/EEC34;
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 8
TABLE OF CONTENTS
GLOSSARY IN RUSSIAN
“предварительный список проектов”
10
"проект, представляющий общий интерес"
10
"проект, представляющий взаимный интерес"
10
"третья страна"
10
"соседняя страна"
10
"добавочная стоимость ЕС"
11
"управляющий инфраструктурой"
11
"интеллектуальные транспортные системы (ИТС)"
11
"система управления воздушным движением"
11
"системы обработки информации и мониторинга движения судов"
11
"речное информационное обслуживание"
11
"Европейская система управления железнодорожным транспортом"
12
"вид транспорта"
12
"смешанные перевозки"
12
"городской узел"
12
"логистическая платформа"
12
"грузовые терминалы"
12
"регион согласно Классификации территориальных единиц в статистических целях" 12
"трансъевропейская сеть TEN-T "
12
"базовые и комплексные сетиTEN-T"
13
"Северная ось"
13
"Северное измерение"
13
'NORDIM'
13
"Партнёрство в области транспорта и логистики в рамках Северного измерения"
13
"транспортный коридор"
13
"звено"
13
"соединительный элемент"
14
"проект"
14
"программа"
14
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 9
"смешанные перевозки"
14
ПРЕДИСЛОВИЕ
В этом документе дается объяснение некоторых важных транспортных терминов,
относящихся к данному исследованию. Словарь терминов приводится на двух языках,
английском и русском, для лучшего понимания в регионе Партнёрства в области
транспорта и логистики в рамках Северного измерения.
Эта работа была осуществлена Джоном МакДэниелом из Ramböll Sverige AB, Кари Лаусто
из WSP Finland Oy и проф. Сергеем Артоболевским (prof. Sergey Artobolevsky) из России.
В соответствии с ТЗ будут представлены следующие результаты работы:
Запрашиваемые результаты работы:
-
отчёт о результатах исследования, включающий:
результаты запрашиваемого анализа (описание, а также графическая/визуальная
информация);
краткое содержание Комплексной транспортной сети в регионе Северного
измерения;
карты сетей;
двуязычный Словарь соответствующих терминов;
руководящие принципы для определения Основной транспортной сети в регионе
Северного измерения;
Предложение для Основной сети Партнёрства в области транспорта и логистики в
рамках Северного измерения (NDPTL).
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 10
Данный словарь представляет собой список соответствующих терминов на английском и русском
языках. Этот словарь составлен на основании различных компетентных источников, в основном
источников ЕК. Все источники представлены ЕК, если не указано иное.
“предварительный список проектов”
Означает, что здесь четко указывается на то, что ND страны считают важными с точки зрения ND
сотрудничества в области транспорта. Однако, такие проекты являются неоднородными и не
образуют логическую целостность. Это связано с тем, что концепция проектов, которые были
предложены, понимали по-разному. Некоторые страны предложили индивидуальные проекты, в
некоторых странах выбрали мультимодальные коридоры, некоторые страны подчеркнули, связи с
соседями ЕС.
"проект, представляющий общий интерес"
Означает любую часть планируемой транспортной инфраструктуры, существующей транспортной
инфраструктуры или любой модификации существующей транспортной инфраструктуры, которая
соответствует положениям Второй главы и любые меры, обеспечивающие эффективное
управление и использование такой инфраструктуры;
"проект, представляющий взаимный интерес"
Означает проект, в котором участвуют и ЕС, и одна или несколько третьих стран; целью данного
проекта является соединение трансъевропейской транспортной сети с сетями транспортной
инфраструктуры этих стран для ускорения основных транспортных потоков;
"третья страна"
Означает любую соседнюю страну и все другие страны, с которыми Союз может
взаимодействовать для достижения целей, установленных данным Регламентом;
"соседняя страна"
Означает страну, подпадающую под действие норм Европейской политики добрососедства, в том
числе Стратегического партнерства31, Политики расширения, Европейского экономического
пространства или Европейской ассоциации свободной торговли;
"добавочная стоимость ЕС"
Означает, в отношении проекта, стоимость, являющуюся следствием посредничества ЕС; данная
стоимость является добавочной по отношению к стоимости, которая была бы создана усилиями
отдельного государства-участника;
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 11
"управляющий инфраструктурой"
Означает любую организацию или предприятие, ответственные в частности за устройство и
поддержку транспортной инфраструктуры; может включать также управление инфраструктурным
контролем и системами безопасности;
"интеллектуальные транспортные системы (ИТС)"
Означает системы, использующие информационные, коммуникационные, навигационные
технологии, а также технологии позиционирования/локализации с целью управления
мобильностью и транспортными потоками в трансъевропейских транспортных сетях и
предоставления услуг, сопряжённых с приращением стоимости, гражданам и эксплуатантам, в том
числе для безопасного, надежного, экологически рационального и эффективного с точки зрения
производительности использования сети. ИТС также могут включать в себя бортовые устройства,
если они образуют неделимую систему с соответствующими инфраструктурными компонентами. ;
"система управления воздушным движением"
Означает систему в соответствии с Регламентом (EC) No. 552/2004 Европейского Парламента и
Европейского Совета от 10 марта 2004 года об эксплуатационной совместимости Европейской
сети управления воздушным движением (Регламент об эксплуатационной совместимости) 32 и с
Европейским Генеральным планом управления воздушным движением согласно Регламенту (EC)
No 219/2007 от 27 февраля 2007 года об организации совместного предприятия с целью разработки
нового поколения Европейской системы управления воздушным движением (SESAR)33;
"системы обработки информации и мониторинга движения судов"
Означает системы, размещенные для мониторинга и управления транспортными потоками и
морским транспортом с помощью информации от Системы автоматического опознавания судов,
Идентификации и отслеживания судов дальнего действия, береговых радарных систем и средств
радиосвязи в соответствии с Директивой 2002/59/EC Европейского Парламента и Европейского
Совета от 27 июня 2002 года, устанавливающей систему обработки информации и мониторинга
движения судов в ЕС и отменяющей Директиву Европейского Совета 93/75/EEC34;
"речное информационное обслуживание"
Означает информационно-коммуникационные технологии на внутренних водных путях в
соответствии с Директивой 2005/44/EC Европейского Парламента и Европейского Совета от 7
сентября 2005 года о согласованном речном информационном обслуживании на внутренних
водных путях в ЕС; "морская служба" означает службу, использующую передовые и
интероперабельные информационные технологии в секторе морских перевозок для ускорения
прохождения грузов на море и в портах;
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 12
"Европейская система управления железнодорожным транспортом"
Означает систему, установленную в Решении Комиссии 2006/679/EC от 28 марта 2006 года и
Решении Комиссии 2006/860 от 7 ноября 2006 года о технических условиях эксплуатационной
совместимости применительно к подсистемам команд управления и сигнализации
трансъевропейских обычных и высокоскоростных поездов;
"вид транспорта"
Означает железнодорожный, речной, автомобильный, морской или воздушный транспорт;
"смешанные перевозки"
Означает перевозку грузов и/или пассажиров с использованием двух или более видов транспорта;
"городской узел"
Означает городскую территорию, где транспортная инфраструктура трансъевропейской
транспортной сети соединяется с другими частями этой инфраструктуры и с инфраструктурой
региональных и местных транспортных потоков;
"логистическая платформа"
Означает регион, напрямую связанный с транспортной инфраструктурой трансъевропейской
транспортной сети, включающий, как минимум, один грузовой терминал и обеспечивающий
возможность выполнения действий по материально-техническому обеспечению;
"грузовые терминалы"
Означает сооружения, оснащенные для перевалки грузов между, как минимум, двумя видами
транспорта, а также для временного хранения грузов, например, морские порты, речные порты,
аэропорты и железнодорожные вокзалы;
"регион согласно Классификации территориальных единиц в статистических целях"
Означает регион согласно определению
статистических целях;
в Классификации территориальных
единиц в
"трансъевропейская сеть TEN-T "
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 13
Функция трансъевропейских сетей заключается в создании современной эффективной
инфраструктуры для связи европейских регионов и национальных сетей. Они очень важны для
надёжного функционирования общего рынка, поскольку они обеспечивают свободное
перемещение товаров, людей и услуг.
"базовые и комплексные сетиTEN-T"
Новая базовая трансъевропейская сеть TEN-T будет обслуживаться комплексной сетью
маршрутов, поддерживающих базовую сеть на региональном и национальном уровне. Это будет в
основном финансироваться Странами-участниками с возможностью использования европейского
транспорта и регионального субсидирования. Цель заключается в том, чтобы постепенно к 2050
году подавляющее большинство европейских граждан и предприятий находились в радиусе
тридцатиминутной поездки от этой комплексной сети.
"Северная ось"
Ось – это главная торговая и транспортная связь между РФ и странами ЕС. Ось состоит из
основных железнодорожных и автомобильных коридоров, начиная с коридора Берлин-Москва на
юге и заканчивая коридором Санкт-Петербург-Нарвик на севере. (Источник: "Пилот" Северной
транспортной оси для схемы аналитической поддержки для мониторинга внедрения
инфраструктуры и "мягких мер", предложенных Группой высокого уровня)
Северное измерение"
Это инициатива ЕС относительно международной и внешней политики в странах Северной
Европы, Балтики и в России. Северное измерение направлено на особые проблемы и возможности,
возникающие в этих регионах, и ставит своей целью укрепление диалога и сотрудничества между
ЕС и его странами-участниками, северными странами, ассоциированными с ЕС в Европейском
экономическом пространстве (Норвегией и Исландией), и РФ. (Источник: Википедия)
'NORDIM'
Исследование для поддержки подготовительной работы при создании Партнёрства в области
транспорта и логистики в рамках Северного измерения (Источник: http://www.nordim.fi/
"Партнёрство в области транспорта и логистики в рамках Северного измерения"
Цели Партнёрства в области транспорта и логистики в рамках Северного измерения заключаются в
содействии сотрудничеству, устранении препятствий, ускорении проектов, связанных с
транспортными каналами в Северной Европе и координации сотрудничества по основным
вопросам политики в области транспорта и логистики. Партнёрство в области транспорта и
логистики в рамках Северного измерения является общерегиональной инициативой. (Источник:
http://www.nib.int/about_nib/cooperation/ndptl).
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 14
"транспортный коридор"
Коридор-это протяжённый участок главной авто- или железной дороги, по которому, между его
конечными пунктами, проходят значительные транснациональные транспортные потоки.
"звено"
Это часть коридора, соединяющая промежуточные пункты назначения в коридоре, например,
города, основные пересечения дорог и другие источники образования транспортных потоков.
"соединительный элемент"
Это звено, обеспечивающее доступ между коридором и другими важными источниками
образования транспортных потоков вне коридоров (городами, морскими портами, аэропортами).
"проект"
Это деятельность или меры, осуществляемые в части инфраструктуры с целью ее строительства,
расширения или совершенствования каким-либо образом. У проекта должны быть заранее
определенная цель, график и ресурсы.
"программа"
Это группа проектов, разработанных с целью достижения определенной цели в течение
продолжительного периода времени. График работы программы имеет только общий, не
имеющий обязательной силы характер (т.е. национальная инвестиционная программа). Решения в
рамках проектов осуществляются по мере развития проектов и доступности средств;
"смешанные перевозки"
Перевозка товаров (контейнеров), как минимум, двумя различными видами транспорта. (Источник
http://events.eyefortransport.com/glossary/mn.shtml)
Definition of the Core Transport Network in the Northern Dimension area, FWC COM Lot 1
Page 15