Живой мост Пузырчатый дом Струя всем на зависть
реклама
от 14 февраля 2011 года 12 ¹ 3 (359) юбилей необычный объект Коллектив группы компаний «Сибречпроект» сердечно поздравляет Генерального директора Евгения Ивановича Сусликова со знаменательной датой — 50-летним юбилеем! Живой мост Пройденный им жизненный путь — это замечательный пример становления и постоянного совершенствования специалиста высочайшей квалификации, знающего все тонкости дела, которому он служит. Закончив Новосибирский институт инженеров водного транспорта и получив специальность инженера-гидротехника, в 1983 году Евгений Иванович пришел работать в Сибгипроречтранс — проектный институт в Новосибирске, занимавшийся проектированием объектов водного транспорта с 1947 года. За первые годы работы был пройден путь от инженера отдела ГТСиВП до главного инженера проектов, а уже в 1990 году Евгений Иванович стал главным инженером института. Производственная деятельность института всегда была связана с проектированием объектов речного транспорта — речных портов, промышленных предприятий водного транспорта, речных вокзалов, грузовых и пассажирских причалов, берегоукреплений и защитных дамб, подводных переходов газо- и нефтепроводов на реках Сибири и Средней Азии. Немало потрудился институт над объектами, обеспечившими освоение нефтяных и газовых месторождений Западной и Восточной Сибири. За долгую историю института были разработаны и воплощены в жизнь такие масштабные проекты, как порты в г.г. Дудинка, Сургут, Нижневартовск, Лабытнанги, Уренгой, Тюмень, Томск, Барнаул, Колпашево, Рыбачье (оз. Иссык-Куль, Киргизия), Гурьев (Атырау, Казахстан). Немало потрудился институт в Новосибирске над проектами реконструкции Новосибирского речного порта, известной всем новосибирцам городской набережной, Новосибирского речного вокзала. А кроме этого, были речные вокзалы и городские набережные в Барнауле, Нижневартовске, Томске, Семипалатинске и Усть-Каменогорске, судоремонтные предприятия в городах и поселках Западной Сибири, Якутии и Казахстана, а также множество причалов на реках Обь, Иртыш, Енисей, Лена, Яна, Витим… В 1995 году Е.И. Сусликов был избран трудовым коллективом Генеральным директором ОАО «Сибречпроект». В труднейшее для страны и отрасли время Евгений Иванович, проявив себя как мудрый и ответственный руководитель, сумел сохранить институт, его опыт, традиции и основу коллектива. Тогда было время трудных организационных, производственных, финансовых вопросов — и время трудных управленческих решений. Была оптимизирована структура предприятия и правильно — как показало будущее — определены основные приоритеты и направления его развития. За 28 лет работы в институте Евгений Иванович проявил себя как прекрасный инженер и как успешный руководитель — организатор проектного производства, стремительно прошедший все ступеньки профессионального и карьерного роста. С его участием и под его руководством создавались такие сложные проекты, как реконструкция порта в городе Лабытнанги, Дудинский морской порт, Томский и Тюменский речные порты, многие ведомственные причалы на реках Обь, Енисей, Лена, Витим. Мы вместе гордимся, что по нашим проектам за последние годы построены: Университет ХМАО и комплекс авторечвокзала с городской набережной в Ханты-Мансийске, каскад плотин на реке Сайма в Сургуте, набережная реки Шайтанка в Салехарде, сооружение инженерной защиты протяженностью 19 км в Ленске, набережная реки Ушайка в Томске, грузовые причалы на реках Обь, Иртыш, Лена… В настоящее время по нашим проектам строятся городская набережная в Тюмени протяженностью 3,7 км, берегоукрепление реки Иртыш в Тобольске высотой до 60 м, набережная с пассажирским причалом в Сургуте и многие другие объекты. Трудовая деятельность Е.И. Сусликова всегда по достоинству оценивалась и коллегами, и руководством отрасли. Он награжден знаками «Отличник речного флота», «За заслуги в транспортном строительстве», медалью «300 лет Российскому флоту», а в 2007 году ему присвоено звание «Почетный строитель России». Плодотворно занимаясь научной и преподавательской деятельностью, Евгений Иванович стал кандидатом технических наук и доцентом кафедры «Водных изысканий и гидрогеологии» Новосибирской Государственной академии водного транспорта, автором более 30 научных статей. Мы знаем Вас, уважаемый Евгений Иванович, как мудрого, внимательного и отзывчивого человека, заслужившего глубокое уважение всего коллектива предприятия. Годы вашего руководства уже вписаны в славную летопись института и мы, сотрудники предприятия, с уверенностью и оптимизмом смотрим в наше общее будущее! В день славного юбилея примите наши искренние пожелания крепкого здоровья, долгих лет жизни, семейного счастья — и стремления к новым высотам! Всяческого благополучия, радости, мира, тепла и счастья Вам и вашим близким! Набережная реки Тура E-mail: [email protected] www.sibsi.net Коллектив группы компаний «Сибречпроект» www.sibrechproekt.ru На северо-востоке Индии живут люди, которые из корней деревьев строят мосты. На сооружение одного моста они тратят примерно 10–15 лет. Мосты из корней деревьев получаются прочные. На таком мосту могут одновременно находиться 50 человек. Возраст таких сооружений исчисляется сотнями лет. Очень давно представители одной из местных народностей — кхаси — заметили, что корни каучукового дерева очень прочные. Тогда они поняли, что благодаря корням этого дерева они смогут пересекать водные преграды. С того времени они начали выращивать живые мосты. Вырастить мост очень сложно. Для начала надо создать специальные магистрали из стволов бетелевой пальмы, которые помогают корням каучуковых деревьев расти ровно. Когда корни достигают другого берега, строители помогают деревьям пускать корни в почву. Такой мост со временем делается прочнее, так как корни не останавливают свой рост. Некоторым живым мостам сегодня уже около 500 лет. В какое-то время местные жители хотели разрушить живые мосты и построить стальные конструкции. Однако хозяин одного из курортов убедил их в том, что такие достопримечательности надо оберегать. Так как они экологичны и привлекают огромное количество туристов. Пузырчатый дом Французский модельер Пьер Карден отличился дизайнерской мыслью не только в моделировании одежды, но и в строительстве своего дома, находящегося в Каннах. История «Пузырчатого дома» началась с того, что в 80-х годах Пьер Карден хотел приобрести дом на Французской Ривьере. Его внимания привлек тогда еще строящийся дом для одного французского капиталиста. После смерти предпринимателя Карден выкупил строительную площадку и вместе с архитектором Антти Ловагом (Antti Lovag), который исповедует идеи «органической архитектуры», вдохновляемой природными формами и образами, превратил дом в такое необычное «пузырчатое» сооружение. Струя всем на зависть Самый большой в мире фонтан находится в Джидде (Саудовская Аравия). Высота струй уникального сооружения, носящего имя короля Фахда, — 312 метров. На громадную высоту вода поднимается с помощью двух мощнейших насосов, выбрасывающих по 625 литров в секунду со скоростью 375 километров в час. Общая масса воды, которая постоянно «висит» над фонтаном, составляет примерно 18,8 тонн. Фонтан и его коммуникации контролируются компьютерной системой. Проектировщиком и строителем фонтана была саудовская компания SETE Technical Services. Как сообщает UAEtrip.com, фонтан Фахда до сих пор не вписан в Книгу рекордов Гиннесса. Официальным рекордсменом мира остается фонтан в Аризоне, высота струй которого составляет 171,2 метра.
