Ограничители грузоподъемности ОГБ-3-3 на кране КС-3577-4

Ограничители грузоподъемности ОГБ-3-3 на кране КС-3577-4
Ограничитель грузоподъемности предназначен для предупреждения и автоматического
отключения механизмов крана при работе с недопустимыми грузами на установленных
длине стрелы и вылете.
На кране КС-3577-4 установлен электронный ограничитель грузоподъемности ОГБ-3-3,
который состоит из датчика усилий 5 (рис. 66), датчика длины стрелы 2, датчика вылета
4, блока управления 6 и панели сигнализации, установленной на щитке приборов в
кабине крановщика.
Работа ограничителя грузоподъемности основана на принципе сравнения сигнала
датчика усилия с предельно допустимой величиной, задаваемой датчиком вылета,
контролирующего вылет в зависимости от длины и угла наклона стрелы.
Функциональная схема ограничителя приведена на рис. 67
Блок управления (БУ) включает в себя стабилизатор напряжения (СН), служащий для
получения стабилизированного напряжения 18 В, и срав-нивающее устройство (СУ), на
выходе которого стоит исполнительное ре¬ле Р1. Контакты реле А4-Р1 включены в цепь
питания электромагнита УА1 (рис. 59) гидрораспределителя РЗ (рис. 74). В блоке
управления рас¬положены также переключатель характеристик S1 (рис. 67), диод VD, с
помощью которого суммируются сигналы ДВ1 и ДВ2 датчика вылета (ДВ), резисторы Rl,
R6 —R8, служащие для подстройки ограничителя на кране.
Все датчики ограничителя (ДУС, ДД, ДВ) выполнены на базе безконтактных
преобразователей, преобразующих перемещение экрана, находящегося в блоке катушек,
в электрический сигнал. Датчики длины и вылета содержат по два таких
преобразователя. Датчики выдают следующие сигналы:
- ДД1 — сигнал, пропорционалъньш длине стрелы, поступает на указатель длины
стрелы; - ДД2 — сигнал, зависящий от длины стрелы, поступает на вход ДВ2 датчика
вылета; - ДВ1 — сигнал, пропорциональный углу наклона стрелы, служит для коррекции
характеристик ДВ2 на углах поворота ДВ свыше 30° при длинах стрелы 10 — 14 м;
- ДВ2 — сигнал, задающий величину предельно допустимого груза для
установленного вылета стрелы и поступающий на один из входов сравнивающего
устройства блока управления;
- ДУС — сигнал, прямо пропорциональный величине нагрузки на датчик усилия,
поступает на вход сравнивающего устройства. 1/4
Ограничители грузоподъемности ОГБ-3-3 на кране КС-3577-4
Между скорректированным сигналом ДВ2 и сигналом ДУС включен указатель Мопр.
загрузки крана, показывающий степень загрузки крана в процентах от номинальной для
установленных длины стрелы и вылета. Датчик усилий 5 (рис. 66) преобразует действующее на него усилие от
гидроцилиндра 12 в электрический сигнал.
Гидроцилиндр датчика усилий соединен трубопроводами с поршневой и штоковой
полостями гидроцилиндра подъема стрелы, давление в котором зависит от массы
поднятого груза и установленного вылета. Датчик усилия состоит из силоизмерительного кольца, деформация которого
пропорциональна величине действующего на него усилия, и трансформаторного
преобразователя, преобразующего деформацию силоизмерительного кольца в
пропорциональный электрический сигнал. Усилие на силоизмерительное кольцо
передается с помощью подвижной и неподвижной проушин. Датчик длины стрелы 2 выдает электрический сигнал, пропорци-ональный длине
телескопической стрелы. При помощи струны 8 и рычага 10 изменение длины
стрелы преобразуется в пропорциональное угловое перемещение фланца,
закрепленного на валу датчика длины. Вал передает угловое перемещение
экранам, которые взаимодействуют соответственно со своими катушками
трансформаторных преобразователей ДД1 и ДД2 (рис. 67). Выходные сигналы
преобразователей, зависящие от длины стре¬лы, подаются в указатель длины
стрелы LM, В датчик вылета и в блок управления. Датчик вылета 4 (рис. 66) выдает суммарный электрический сигнал,
пропорциональный длине и углу подъема стрелы. Датчики вылета и длины стрелы конструктивно выполнены идентично. Угловое
перемещение с помощью пальца 17 и поводка 18 передается через фланец и вал
экранам датчика вылета, которые взаимодействуют с катушками трансформаторных
преобразователей. Блок управления 6 заключен в металлический корпус, на передней панели
которого находятся тумблер 16 включения ограничителя, предохранитель 14 и
переключатель характеристик 15. В состав панели сигнализации, размещенной на щитке приборов в кабине крановщика,
входят: указатель 7 (рис. 63) длины стрелы, показы-вающий длину стрелы крана;
указатель 11 загрузки крана, показывающий степень загрузки крана в процентах от
номинальной; сигнальная лампа 8 (зеленая), сигнализирующая о включенном состоянии
ограничителя и о допустимой загрузке крана, а также сигнальная лампа 10 (красная),
сигна-лизирующая о недопустимой загрузке крана и отключении механизмов крана
кроме опускания груза.
2/4
Ограничители грузоподъемности ОГБ-3-3 на кране КС-3577-4
Рис.
Установка
ограничителя
грузоподъемности
ОГБ-3-3
КС-3577-4:
поводок.
секция
датчик
11,
переключатель
13 66.
- усилия;
стрелы;
кронштейны;
62характеристик;
-- блок
датчик
12
управления;
- гидроцилиндр
длины16
стрелы;
- тумблер
7 - винт
датчика
3 - основание
натяжной;
включения
усилий;стрелы;
8ограничителя;
14
- струна;
- предохранитель;
4 -на
9датчик
-кране
ролик;
17 -вылета;
палец;
1015
- рычаг;
- 18
5 -- 1 -
3/4
Ограничители грузоподъемности ОГБ-3-3 на кране КС-3577-4
4/4