Предложения по развитию машиностроения через импортозамещение в Подмосковье Председатель комитета по научно – техническому и инновационному предпринимательству ТПП МО, кандидат технических наук Демидов Владимир Дмитриевич Рост поставок запчастей в Россию из стран дальнего зарубежья (млрд. долл.) 20,000 18,000 16,000 14,000 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 0 17,756 12,373 4,719 2008 год 4,535 2009 год 3,028 2010 год 2011 год 2012 год Валы турбонаддува и насосов высокого давления • • Изношенные места валов турбонаддува. Изношенные места валов топливных насосов высокого давления. Восстановление посадочных мест под валы в корпусных деталях • • Восстановление посадочных мест под вал в чугунном корпусе привода генератора Восстановление посадочных мест в корпусах мотор – редукторов и коробок передач (чугунных и на основе алюминиевых сплавов) Эффективность восстановления деталей. • Согласно данным мирового опыта 40 – 70% деталей можно восстановить; • В процессе восстановления изношенных деталей, число производственных операций сокращается в 5-8 раз по сравнению с изготовлением новых, а себестоимость не превышает 40-60 % от цен на новые детали. • В условиях специализированного производства, современные технологии позволяют восстанавливать детали с увеличением их ресурса; Объемы применения восстановленных деталей. США – 38% Япония – 40 % Россия – менее 5% Что дает восстановление деталей? Экономию средств всех уровней бюджета. Развития современных технологий, в том числе двойного применения. Создание высокооплачиваемых рабочих мест в любом городе. Создание производства комплектующих и развитие конкурентоспособного машиностроения. Повышения уровня национальной безопасности. Что надо? Разработать программу по импортозамещению деталей, для чего: Провести конференцию по обсуждении возможностей и задач по восстановлению деталей. Собрать предложения по восстановлению деталей по отраслям. Предусмотреть программу поддержки предприятий, занимающихся восстановлением.