ПРОБЛЕМЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИОННО

Научный вестник ЮИМ
№2` 2014
Пространство хозяйственного развития
УДК 65.0
ББК 65.291.21
Ж 86
ПРОБЛЕМЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ
ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
В СОВРЕМЕННОЙ СТРУКТУРЕ ПРОИЗВОДСТВА
МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(Рецензирована)
Жуковская Валентина Юрьевна,
доцент кафедры менеджмента, маркетинга и предпринимательства Южного института
менеджмента, г. Краснодар. Тел.: (918) 469 65 70, e-mail: [email protected].
Аннотация. При рассмотрении актуальности темы, мы пришли к следующему выводу, что необходимо формирование и использование интеллектуальной интегрированной производственно-сбытовой системы управления кооперацией и сбытом современного машиностроительного производства на предприятиях
Российской Федерации.
Ключевые слова: информационная система, машиностроительное производство, кооперация, бизнеспроцессы, глобализация, предприятие, кооперация, сбыт, инфраструктура, модели производства, каноническая, иерархическая, сетевая, кибернетическая, вероятностные (случайные) связи, детерминированные
связи.
PROBLEMS OF THE IMPROVEMENT OF ORGANIZATIONAL-ECONOMIC PROCESSES
IN THE THE CONTEMPORARY TO STRUCTURE OF THE PRODUCTION OF THE
MACHINE-BUILDING ENTERPRISES OF THE RUSSIAN FEDERATION
Zhukovskaya Valentina Yurevna
the docent of the department of management, marketing and enterprise of the Southern institute of
management, Krasnodar. Ph.: (918) 469 65 70, e-mail: [email protected].
Summary. With the examination of the urgency of theme, we arrived at the following conclusion that is necessary
the formation and the use of the intellectual integrated productive-marketable system for control by cooperation and
by sale of contemporary machine-building production in the enterprises of the Russian Federation.
Keywords: information system, machine-building production, cooperation, business-processes, globalization,
enterprise, cooperation, sale, infrastructure, the model of production, canonical, hierarchical, net, cybernetic,
probabilistic (random) connections, the determined connections.
В данной статье предлагаются на рассмотрение
проблемы в современной структуре производства
совершенствования организационно-экономических процессов, сбыта и технологической кооперации предприятий машиностроительного производства Российской Федерации. Основное внимание
уделяется интегрированным корпоративным информационным системам машиностроительного
производства, их свойствам, значению для управления рассматриваемыми предприятиями. Совер-
шенствуются основные концепции создания корпоративных информационных систем, исследуется
архитектура данных систем, логическая цепочка,
такие понятия, как бизнес-логика, бизнес-модель,
средства компьютеризации поддержки процессов
моделирования и разработки информационных
систем. Описываются особенности программной
и технологической структур архитектуры корпоративных информационных систем. Для студентов
и аспирантов, изучающих особенности интегриро55
Пространство хозяйственного развития
Научный вестник ЮИМ
ванных корпоративных информационных систем
и соответствующих им информационных технологий машиностроительного производства на предприятиях. Раскрываются основные понятия информационных систем, оценочные этапы выбора и
внедрения. Информационные ресурсы в машиностроительном производстве рассматриваются как
важнейшая часть инфраструктуры предприятия,
ифокоммуникационные технологии исследуются
с позиции лица принимающего решение (ЛПР) в
управлении производством. Особенное внимание
уделяется совершенствованию организационноэкономических процессов в современной структуре машиностроительного производства, сбыта и
технологической кооперации машиностроительных предприятий Российской Федерации, а также
аспектам практического применения программных
продуктов для решения экономических задач. Раскрываются способы аналитической и оперативной
обработки информации на основе информационных технологий.
Изучая развитие информационных процессов в области управления машиностроительным
производством, которые сдерживаются рядом
обстоятельств, а именно, тем, что система производственной кооперации и сбыта в машиностроении представляет собой сложный иерархический,
сетевой и кибернетический организационно-экономический комплекс, в котором происходят разнообразные организационные, производственные,
технологические, информационные и другие процессы. Эти процессы могут быть описаны в виде
различных моделей машиностроительного производства. Рассмотрим следующие производственные
модели, которые рассматриваются как основные в
формировании деятельности промышленных организаций:
– каноническую,
– кибернетическую,
– иерархическую,
– сетевую.
Каноническая модель рассматривает информационные связи процесса машиностроительного
производства и/или предоставления услуг с внешней средой: потоки ресурсов на входе и продукции
и услуг на выходе. Внешняя среда включает все процессы, которые связаны с исследуемым объектом
или процессом. Следует отметить, что при оценке
связей предприятия с внешней средой необходимо
учитывать не только детерминированные связи, но
также и вероятностные (случайные), которые могут нарушить ход операций или неблагоприятно
повлиять на внешнюю среду (стихийные бедствия,
превышения звуковых ограничений, сбой информационных потоков и др.). В случае необходимости
в составе внешней среды могут анализироваться
не только прямые связи, но и опосредованные рассматриваемого производства (концентры сопряжения).
Кибернетическая модель рассматривает информационные потоки и их изменения в процессе машиностроительного производства. Данная
модель позволяет разделить описание производственного процесса предприятия на две составляющие: производство – как объект управления (ОУ)
и управление процессом – система управления
(СУ) и разделяет внешние информационные связи на детерминированные и случайные. Важными
понятиями производства и/или сервиса, которыми характеризуется кибернетическая модель, являются понятия прямой (командной) и обратной
связи между системой управления и процессом
производства или оказания услуг в современной
структуре производства совершенствования организационно-экономических процессов, сбыта и
технологической кооперации машиностроительных предприятий Российской Федерации. В кибернетике систему управления (субъект управления)
принято называть регулятором системы.
Иерархическая модель представляется в виде:
иерархической производственной структуры (элементы предприятия – подразделения и связи включения) и иерархической организационной структуры (линейные руководители и связи подчинения).
Узловые события процесса производства и/
или предоставления услуг и связи между ними
описывает сетевая модель управления в производственном менеджменте. Данная модель характеризует внутреннюю структуру процесса производства
(сервиса) и информационные потоки между ними.
Сетевая модель используется для упорядочения
операций производства, организационно-экономических процессов в современной структуре производства, сбыта и технологической кооперации
машиностроительных предприятий Российской
Федерации, их взаимных связей и оценок (стоимостных, временных, технических и информационных процессов).
В развитых странах огромное значение уделяется вниманию развития наукоемкого производства, основанного на совершенствовании организационно-экономических процессов в современной
структуре машиностроительного производства,
сбыта и технологической кооперации машиностроительных предприятий Российской Федерации и
на использовании информационных технологий.
Одна из причин отставания отечественного машиностроения от зарубежных конкурентов это малоиспользованные информационные и инновационные технологии в производстве и сфере услуг.
56
№2` 2014
Научный вестник ЮИМ
№2` 2014
Пространство хозяйственного развития
Необходима разработка конкретных бизнес-планов
управления в современной структуре производства
совершенствования организационно-экономических процессов, сбыта и технологической кооперации машиностроительных предприятий Российской Федерации. В которые были бы включены
виртуальные процессы управления, способствующие непрерывной информационной поддержки
жизненного цикла изделий для сокращения затрат
на все виды ресурсов.
В машиностроительной промышленности ведущих стран мира получила широкое распространение система информационных технологий, т. е.
СALS-технологии или сквозной поддержки сложного изделия на протяжении всего его жизненного
цикла. Такой подход дает значительные результаты, которые во многом определяют рентабельность
машиностроительного предприятия. Так, по независимым оценкам развитых стран, затраты на совершенствование организационно-экономических
процессов в современной структуре производства,
сбыта и технологической кооперации машиностроительных предприятий сокращаются на 25-30%,
доля брака конструктивных изменений уменьшается на 25-40%, затраты на разработку нормативной
документации снижаются на 75%.
В производственной системе сбыта и технологической кооперации машиностроительного
производства предприятия работают в различных
формах собственности. Многочисленные экономические объекты входят в различные сетевые структуры по территории распределения и находятся в
различных организационно-правовых формах, которые проводят самостоятельную производственную и сбытовую политику. Налицо, во-первых,
огромная нехватка моделей и методов машиностроительного производства, сбыта и технологической
кооперации, во-вторых, отсутствие информационных систем, которые позволили бы обеспечить требуемую эффективность управления организациями. Данное положение усугубляется отсутствием
эффективного механизма информационной поддержки основных бизнес-процессов в деятельности
органов корпоративного менеджмента. Создаются
проблемы по решению задач структурной реорганизации производства, сбыта и технологической
кооперации в машиностроении Российской Федерации. Рассматривается практическая разработка
концептуального подхода для ведения бизнеса в
машиностроительном производстве, который основывается на использовании интеллектуальной
интегрированной производственно-сбытовой системы кооперационного менеджмента и сбытом в
современном машиностроительном производстве.
В современных условиях наступило время
перехода от стандартных форм управления машиностроительной деятельностью к реализации
функций производственной кооперации и сбыта в
машиностроительном производстве на интеллектуально-информационной основе как необходимого
элемента построения современного бизнеса. Причина этого заключается в требовании международного машиностроительного рынка о введении электронного взаимообмена инженерной информацией
в течение жизненного цикла продукции, т.е. пакета
международных стандартов. В Российской Федерации этот метод получил название ИПИ-технологии
(информационная поддержка жизненного цикла
изделия). Компьютерная поддержка этапов осуществляется путём создания единой базы данных
об организационно-экономических процессов в
современной структуре производства, сбыта и технологической кооперации машиностроительных
предприятий. Для этого в Российской Федерации
должны быть отработаны технологии создания
интегрированной информационной среды машиностроительных предприятий, которая сможет
реализовать электронное взаимодействие, также
машиностроительные предприятия должны быть
оснащены современными программно-методическими и технологическими средствами для полного
внедрения ИПИ-технологий в процессы автоматизации управления производством и инженерного
труда. В связи с этим вводится понятие электронного паспорта, т.е. понятие физического предприятия переходит на виртуальное. Термин виртуальное предприятие охватывает группу производств
объединенных единым информационным пространством, организующим весь жизненный цикл
продукта или услуги в машиностроении.
В современных условиях новая модель производства начинает формироваться как совокупность
организационно-экономических процессов, сбыта
и производственно-технологических процессов в
рамках интеллектуально-интегрированной производственно-сбытовой системы менеджмента в машиностроении, что в свою очередь, обеспечит рост
конкурентных преимуществ бизнеса в условиях
рыночной среды. В данном случае изменится подход к построению информационно-управляющих и
организационно-экономических систем производства для машиностроения, которые учитывают его
особенности, основанные на современной информационной системе.
При моделировании интеллектуальной интегрированной производственно-сбытовой системы
рассматривается обработка информации, которая
позволяет выделить основные направления формирования бизнес-процессов, привязывающиеся к
конкретной деятельности систем организации.
57
Пространство хозяйственного развития
Научный вестник ЮИМ
Анализируя проблемы создания интеллектуальной интегрированной производственно-сбытовой системы, мы видим, что в основу положена
структура системного подхода, которая позволяет
обосновывать выбор составляющих концепции моделирования машиностроительного производства,
сбыта и технологической кооперации.
Формируя стратегический менеджмент на
машиностроительном рынке, важно проанализировать существующие условия хозяйственной деятельности и оценить перспективы изменений, которые могут произойти, что в свою очередь может
существенно повлиять на конкурентоспособность
и положение предприятия на машиностроительном рынке.
Резервные фонды информационного развития машиностроительных предприятий, которые
основаны на исследовании внешних и использовании внутренних ресурсов повышения эффективности производства и сбыта продукции, являются
составной частью методики управления резервами
и выявляют структурные элементы информационных стратегий. Концепцию резервов информационного развития машиностроительного предприятия составляет использование различных
организационно-управленческих методов, а именно закономерностей разработки и реализации новых информационных технологий и улучшающих
бизнес-процессы информационных продуктов.
Методы оценки конкурентоспособности и возможности реализации новой информационной
технологии производства, сбыта и технологической
кооперации позволяют определить начальные показатели эффективности информационных технологий, которые могут со временем корректироваться и изменять конечные показатели эффективности
машиностроительного предприятия в целом.
Проведение сравнительного анализа базовых
экономических показателей в сфере производства,
сбыта и технологической кооперации до и после
реализации информационного проекта дает оценку влияния новых информационных технологий
на развитие экономики машиностроительного
предприятия. Сравнительный анализ проводится
с целью установления эффективности от совершенствования машиностроительной деятельности.
Данный вопрос формируется в соответствии с условиями, которые определены на этапе установления
начальных параметров для каждого из основных
направлений деятельности машиностроительного
предприятия в плане их развития. Проекты развития производственных машиностроительных предприятий, выполняющих функции сбыта и производственной кооперации, реализуются в условиях
максимальной неопределенности (нет информации
о вероятности различных условий) внешней среды,
что показывает необходимость их корректировки в
дальнейшем.
Корпоративные информационные системы,
которые осуществляют информационное обеспечение производства, сбыта и технологической кооперации в машиностроительном производстве,
дают возможности перехода к новой модели производственного менеджмента. Данная модель менеджмента основывается на интеграции организационно-экономических процессов. При этом в
основе методологии формирования организационно-экономических, информационных и управляющих механизмов производственного менеджмента,
сбыта и технологической кооперации лежат интеграционные процессы в деятельности управленческой системы. Что определяет формирование организационно-экономических, информационных
и управляющих механизмов. В данном случае речь
идет о разработке концепции для ведения машиностроительного бизнеса на основе использования
интеллектуальной интегрированной производственно-сбытовой системы управления кооперацией и сбытом в современном машиностроительном производстве. В настоящих условиях настало
время перехода от стандартных форм управления
машиностроительной деятельностью к реализации
функций и методов производственной кооперации
и сбыта в машиностроительном производстве как
интеллектуально-информационной деятельности.
Новая модель бизнеса формируется как совокупность организационно-экономических процессов в рамках интеллектуальной интегрированной
производственно-сбытовой системы управления
сбытом и кооперацией в машиностроительном
производстве, что обеспечивает повышение конкурентоспособности. В дальнейшем следует ожидать
изменения подхода к построению организационноэкономических и информационно-управляющих
механизмов для машиностроительного бизнеса,
которые учитывают особенности его производства,
технологической кооперации и сбыта, основанных
на современных информационных системах.
Информационные системы машиностроительных предприятий интегрируются в глобальную
сеть, с помощью которой непрерывно осуществляется управление производственной, кооперационной и сбытовой деятельностью машиностроения.
Новая информационная модель в современной
структуре производства, сбыта и технологической
кооперации участников технологических цепочек
может рассматриваться как современная система
формирования информационного сопровождения
управленческих потребностей в машиностроительном производстве.
58
№2` 2014
Научный вестник ЮИМ
№2` 2014
Пространство хозяйственного развития
Таким образом, в настоящее время на первое
место выходит задача построения – для оптимизации производства, сбыта и технологической
кооперации – интегрированного корпоративноотраслевого информационного пространства и
полного контроля потоками информации, а также
формирования групповых информационно-вычислительных услуг. Машиностроительное предприятие на основе арендуемых информационных
мощностей и ресурсов формирует корпоративную
информационную систему (КИС). Особенно эффективна эта бизнес-модель при переходе организаций и предприятий к новым функциональным
классам корпоративных информационных систем
(CRM, HRM, ITSM и др.). На этой основе группой
машиностроительных предприятий формируется
база системных телекоммуникационных решений
с единым центром информационно-коммуникационных услуг и вычислительных сервисов на основе
бизнес-модели аренды программного обеспечения
и аппаратной основы для его развертывания. Компания-провайдер (арендодатель) обслуживает программно-аппаратный центр, которым пользуются
все клиенты корпоративного производства:
– телекоммуникационные компании – арендаторы, формирующие 1-й уровень пользователей;
– предприятия – пользователи, формирующие
2-й уровень пользователей.
Большинство машиностроительных предприятий не может себе позволить затраты на собственный программно-аппаратный комплекс, соответствующий по свои мощностям зарубежным
конкурентам. Наиболее эффективной организационно-технологической моделью предоставления
таких услуг и сервисов является предоставление
интегрированной платформы для разработки, развертывания и поддержки WEB-приложений для
процессов производства, сбыта и технологической
кооперации на основе концепции «облачных вычислений». В результате создается возможность
и необходимость структурирования и координации производственно-технологической и научнотехнической деятельности машиностроительных
предприятий на межрегиональном корпоративном
уровне путем комплектования двух– и многосторонних партнерств на базе единого межкорпоративного ядра системных телекоммуникационных
решений с единым центром («облачных вычис-
лений»). Данный единый центр должен принадлежать отдельной корпорации или группе компаний, который формирует телекоммуникационную
основу для перенесения бизнес-процессов группы
предприятий в виртуальную электронную среду.
Виртуальная электронная среда позволяет выход
на новое качество производственного менеджмента, сбыта и технологической кооперации, ранее не
доступное отдельному предприятию в силу финансовых и технологических ограничений. При этом,
конвергентное обеспечение структурирования и
координации производственно-технологической
и научно-технической деятельности на межрегиональном и корпоративном уровне для формирования единого технологического ядра системных
телекоммуникационных решений на базе бизнесмодели аренды программного обеспечения и аппаратной платформы для его развертывания, позволяет оптимизировать процессы комплектования
двух– и многосторонних партнерств в сфере научно-технического и производственно-технологического развития и последующего фокусирования
бизнес-процессов в сфере производства, сбыта и
технологической кооперации.
Создание такой интеллектуальной интегрированной производственно-сбытовой системы
управления кооперацией и сбытом в машиностроительном производстве позволит решить проблему
хранения больших объемов информации машиностроительных предприятий, осуществить интеграцию разобщенных отраслевых инноваций, а также
предоставит возможность ускорения емких вычислительных операций опосредующих НИОКР, проектирование, подготовку производства и пр.
ИСТОЧНИКИ:
1. Аганбегян А. О месте экономики России в мире (по новым данным о международном сравнении валового внутреннего продукта) // Вопр. экономики. 2013. 6. С. 37.
2. Петраков Н. Модернизация экономики как антикризисная мера // Проблемы теории и практики управления.
2012. 6. С. 12.
3. Логинов Е.Л., Деркач Н.Л. Проблемы формирования
конвергентной сферы глобально взаимосвязанных и
синхронизированных интеллектуальных управленческих пространств // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. 2011. 9. С.33-37.
4. Логинов Е.Л. Нооэкономика: генезис конструирования
новой социально-экономической реальности // Финансы и кредит. 2011. 39. С. 15-19. Поступила в редакцию
06.12.2012 г.
59