Монтаж Эксплуатация Техническое обслуживание

Монтаж
Эксплуатация
Техническое обслуживание
____________________________
RTUB 207-224 - Охладители жидкости с
винтовыми компрессорами
RTCA 108-216 - Выносной
воздухоохлаждаемый конденсатор
ПРЕДИСЛОВИЕ
Данная инструкция представляет собой руководство по монтажу, подготовке к работе,
эксплуатации и техническому обслуживанию установок RTUB и RTCA фирмы Trane. Данное
руководство не содержит полного описания методик выполнения сервисных работ,
необходимых для продолжительной и успешной эксплуатации этого оборудования. Для
проведения сервисных работ по техническому обслуживанию установки должен быть
заключен контракт с надежной сервисной фирмой.
ГАРАНТИИ
Гарантии основываются на основных положениях и условиях фирм Societe Trane или Trane
UK Ltd. Действие гарантии прекращается, если ремонт оборудования или его модернизация
были выполнены без письменного разрешения фирмы Trane, если были превышены границы
рабочих режимов или, если была проведена модернизация системы регулирования или
электрической схемы.
Неправильная эксплуатация, отказ от проведения технического обслуживания или нарушение
заводских инструкций приводит к прекращению действия гарантийных обязательств фирмы
Trane.
ПРИЕМКА ОБОРУДОВАНИЯ
После доставки установки осмотрите ее прежде, чем подписывать транспортную накладную.
Укажите любое повреждение в транспортной накладной и в течение 72-х часов после доставки
установки отправьте заказное письмо с претензиями на фирму, которая выполняла
завершающий этап перевозки. Одновременно уведомите об этом местное торговое
представительство фирмы Trane. Установка должна быть полностью проверена в течение 7
дней после ее получения. Если при этом будет обнаружено какое либо скрытое повреждение,
то в течение семи дней после получения установки отправьте заказное письмо с претензиями
фирме, которая выполняла перевозку, и проинформируйте об этом местное представительство
фирмы Trane.
Установки поставляются с заправленным хладагентом, поэтому следует провести проверку
установки на герметичность, используя электронный течеискатель. Заправка хладагента не
попадает под действие гарантий фирмы Trane.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
По тексту данного руководства приведены предостережения и предупреждения. Безопасность
персонала и безаварийность работы установки зависят от того насколько тщательно Вы будете
следовать этим указаниям. Изготовитель не несет никакой ответственности за монтаж или
сервисные работы, выполненные неквалифицированным персоналом.
ХЛАДАГЕНТ
Поставляемый фирмой Societe Trane или Trane UK Ltd хладагент полностью соответствует
требованиям установок. Если используется переработанный хладагент, то необходимо
проверить, что его качество эквивалентно качеству нового хладагента. Для этого необходимо
провести точный анализ в специализированной лаборатории. Если это условие не будет
выполнено, то фирма Societe Trane или Trane UK Ltd может отменить гарантии.
RLC-SVX03A-E4
2
СОДЕРЖАНИЕ
Предисловие
.
.
.
Гарантия
.
.
.
.
Приемка оборудования.
.
.
Предостережения и предупреждения
Хладагент
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
.
.
.
Проверка установки .
.
.
.
.
Проверка и акт осмотра
.
.
.
Список запасных частей
.
.
.
.
Описание установки .
.
.
.
.
Общие технические характеристики установок RTUB
Общие технические характеристики установок RTCА
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
МОНТАЖ .
.
.
.
.
.
.
.
.
Ответственность за выполнение монтажных работы
.
.
.
Хранение
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Специальные инструкции по подъему и перемещению .
.
.
Виброизоляция
.
.
.
.
.
.
.
.
Фундамент .
.
.
.
.
.
.
.
.
Свободные расстояния вокруг установки .
.
.
.
.
Дренаж
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Выпуск азота из установки .
.
.
.
.
.
.
Подсоединение воды (RTUB)
.
.
.
.
.
.
Монтаж реле протока
.
.
.
.
.
.
.
Манометры давления воды .
.
.
.
.
.
.
Предохранительные клапаны на стороне циркуляции хладагента
.
Предохранительные клапаны на стороне циркуляции воды
.
.
Монтаж и подключение датчиков температуры .
.
.
.
Подключение выносного воздухоохлаждаемого конденсатора к RTUB
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
.
.
.
.
Предпусковые проверки
.
.
.
.
Электропитание установки .
.
.
.
Небаланс фаз в сети электропитания
.
.
Последовательность подключения фаз
.
.
Номиналы расходов воды в системе
.
.
Перепад давления воды
.
.
.
.
Процедура ежедневного запуска установки
.
Запуск установки после продолжительного останова
Временный останов и перезапуск .
.
.
Останов на продолжительный период
.
.
RLC-SVX03A-E4
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2
2
2
2
2
.
.
.
.
.
.
.
5
5
5
6
6
7
8
.
.
.
9
10
11
11
11
11
12
13
13
13
15
17
17
18
18
20
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
27
28
28
29
29
30
30
30
34
33
33
3
Запуск системы после продолжительного останова
.
.
.
32
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Регулярное техническое обслуживание .
.
.
Проверка заправки хладагента и масла .
.
.
Процедура заправки R134a .
.
.
.
.
Изоляция заправки на сторонах высокого и низкого давления
Процедура замены фильтра .
.
.
.
.
Система масляной смазки. .
.
.
.
.
Процедура заправки масла .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
35
40
42
43
45
46
46
Рекомендации по технике безопасности .
Контракт на техническое обслуживание .
Обучение
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
51
51
51
RLC-SVX03A-E4
.
.
.
.
.
.
.
4
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
_____________________________________________________________________
В данном руководстве приводятся инструкции по монтажу, эксплуатаци и техническому
обслуживанию установок RTUB и RTCA.
На панель регулирования (UCM-CLD) для установок RTUB имеется отдельная инструкция по
эксплуатации и техническому обслуживанию.
Проверка установки
После поставки установки проверьте, что поставлена установка требуемого типа и наличие в
ней всех частей оборудования. Сравните информацию на паспортном щитке с данными,
приведенными в заказе и в сопровождающей документации. На рисунке 1 показан пример
стандартного паспортного щитка установки. Проверьте, что наружные элементы установки не
имеют видимых повреждений. Необходимо проинформировать фирму, выполнявшую
перевозку, о любом обнаруженном повреждении или недостающих частях установки, а также
сделать запись о всех этих фактах в транспортной накладной. Точно определите размер и
характер повреждения и передайте эту информацию в торговое представительство фирмы
Trane. Не начинайте монтаж установки, которая была повреждена при траспортировке, без
санкции торгового представительства фирмы Trane.
Перечень проверок
Чтобы получить компенсацию за повреждение установки при транспортировке, заполните
следующий акт проверки на расписке в получении установки.
- Проверьте составные части установки перед ее приемкой. Отметьте любые видимые
повреждения установки или упаковочных материалов.
- Как можно раньше, до отправления установки на склад, проведите ее осмотр, чтобы выявить
возможные скрытые повреждения. О таких повреждениях можно заявить в течение 15 дней.
Если обнаружено любое скрытое повреждение, Вы должны немедленно приостановить
распаковку установки. Не перемещайте поврежденную установку с того места, куда она была
поставлена транспортной фирмой. Если возможно, сделайте фотографию поврежденного
элемента установки. Покупатель должен привести веские доказательства того, что
повреждение не было получено установкой после ее поставки.
- Немедленно по телефону и по почте передайте информацию о обнаруженных повреждениях
на фирму, выполнявшую транспортировку установки. Требуйте немедленного проведения
повторной проверки повреждений.
- Свяжитесь с представителем фирмы Trane относительно проведения ремонта. Не проводите
ремонт до тех пор, пока факт повреждения не будет подтвержден представителем фирмы,
выполнявшей траспортировку установки.
RLC-SVX03A-E4
5
Проверка наличия запасных частей
Проверьте все комплектующие и все запасные части, поставленные с установкой, и сравните
со списком в транспортной накладной. Этот список включает пробки дренажных отверстий
водных емкостей, схемы выполнения такелажных работ и электрические схемы, а также
сервисную документацию. Документация при транспортировке размещается внутри панели
регулирования и/или за панели пускателя.
Описание установки
Установки RTUB представляют собой охладители жидкости, оборудованные двумя
винтовыми компрессорами и испарителем. Они могут работать с выносным
воздухохлаждаемым конденсатором поставки Trane-RTCA или аналогичным конденсатором
от других производителей.
Полный монтаж и выполнение всех электроподключений установок RTUB выполняется на
заводе. Нагнетательный трубопровод заглушается на уровне выходного отверстия
маслоотделителя. Патрубки входа и выхода охлажденной воды блокируются (заглушаются)
при транспортировке.
Перед отправкой с завода установки RTUB и RTCA осушиваются, вакуумируются и
заполняются рабочей заправкой азота.
Рисунок 1 - Примеры стандартных паспортных щитков
RLC-SVX03A-E4
6
Общая информация
Таблица 1 - Технические характеристики - RTUB
Типоразмер установки
Компрессор
Tип/Количество
Номинал производительности (тонны)
Испаритель
Модель испарителя
Объем воды
(л)
Минимальный расход
(л/сек)
Mаксимальный расход
(л/сек)
Диаметр входного патрубка испарителя (дюймы)
Диам. выходного патрубка испарителя(дюймы)
Mинимальная температура наружного воздуха
Запуск/ работа (°C)
Хладагент
Число независимых контуров циркуляции
хладагента
Процент минимальной нагрузки
(%)
Объем заправки хладагента
(кг)
Объем заправки масла
(л)
Вес при работе
(кг)
Вес при транспортировке
(кг)
Типоразмер установки
Компрессор
Tип/Количество
Номинал производительности
Испаритель
Модель испарителя
Объем воды
Mинимальный расход
Maксимальный расход
Диам. входного патрубка испарителя (дюймы)
Диам. выходного патрубка испарителя
Mинимальная температура наружного воздуха
Запуск/ работа (°C)
Хладагент
Число независимых контуров циркуляции
хладагента
Процент минимальной нагрузки
Объем заправки хладагента
Oбъем масла
Вес при работе
Вес при транспортировке
RLC-SVX03A-E4
(тонны)
(л)
(л/сек)
(л\сек)
(дюймы)
207
208
35/35
40/40
EG120
105
4.5
13.4
5
5
EG 120
105
4.5
13.4
5
5
210
Винтовой /2
50/50
EG 140
365
6.0
18.0
6
6
211
212
214
60/50
60/60
70/70
EG 170
220
.7.0
21.0
6
6
5
EG 170
220
7.0
21.0
6
6
EG 200
200
9.0
25.0
6
6
R134a
2
26
12
2130
1860
26
12
2130
1860
40
14
2845
2570
17
40
14
2845
2570
40
14
2845
2570
40
16
3250
2975
216
217
218
220
222
224
100/100
120/100
120/120
EG 250
415
11.0
33.0
6
6
5
EG 340
560
14.0
43.0
6
6
EG 340
560
14.0
43.0
6
6
50
19
448Й
3855
50
22
4550
3925
70/85
EG 200
200
9.0
25.0
6
6
85/85
EG 200
200
9.0
25.0
6
6
Винтовой / 2
100/85
EG 250
415
11.0
33.0
6
6
R134a
2
(%)
(кг)
(л)
(кг)
(кг)
40
16
3250
2975
40
16
3250
2975
17
46
16
3880
3405
46
16
4050
3575
7
Таблица 2 - Технические характеристики - RTСА
Типоразмер установки
Конденсатор
Тип конденсатора
Шаг оребрения
Площадь фронтальной поверхности
Расход воздуха
Установки стандартного исполнения
Малошумные установки
Вентиляторы конденсатора
Число вентиляторов
Скорость вращения
Стандартные установки
Малошумные установки
Номинал потребляемой мощности
Стандартные установки
Малошумные установки
Ток вентиляторов
Стандартные установки
Малошумные установки
Mинимальная температура
наружного воздуха Запуск/ работа
Хладагент
Число независимых контуров
циркуляции хладагента
Объем заправки хладагента
Вес при работе (2)
Вес при транспотировке (2)
Патрубок подключения горячего газа
Патрубок подключения жидкостной
Линии
Типоразмер установки
Конденсатор
Тип конденсатора
Шаг оребрения
Площадь фронтальной поверхности
Airflow
Стандартные установки
Малошумные установки
Вентиляторы конденсатора
Число вентиляторов
Скорость вращения
Стандартные установки
Малошумные установки
Номинал мощности вентилятора
Стандартные установки
Малошумные установки
Ток вентилятора
Стандартные установки
Малошумные установки
Mинимальная температура
наружного воздуха Запуск/ работа
Хладагент
Число независимых контуров
циркуляции хладагента
Объем заправки хладагента
Вес при работе (2)
Вес при транспортировке (2)
Патрубок подключения горячего газа
Патрубок подключения жидкостной
(1)
(2)
(число ребер/фут)
(м2)
(м3/час)
(м3/час)
108
109
111
168
5.7
168
6.9
42500
34500
50400
40900
69300
56300
4
4
6
113
115
116
168
11.7
144
13.7
77200
62700
84700
68800
98500
80000
8
8
12
1
1
44
1535
1870
1 5/8
1 1/8
52
1770
2170
1 5/8
1 1/8
72
2050
2450
1 5/8
1 1/8
213
215
216
168
11.7
144
13.7
84700
68800
98500
80000
2х4
2х6
2
2
Aлюминиевое оребрение/медные трубы
144
168
6.9
11.3
(об/мин)
(об/мин)
690
560
(кВт)
(кВт)
0.85
0.54
(A)
(A)
(°C)
2.4
1.2
7 стандартные установки/
-18 низкотемпературные установки
R134a
1
1
(кг)
(кг)
(кг)
(дюймы)
(дюймы)
(число ребер/фут)
(м2)
(м3/час)
(м3/час)
1
1
22
810
1020
1 5/8
1 1/8
26
890
1100
1 5/8
1 1/8
36
1090
1300
1 5/8
1 1/8
208
209
211
168
5.7
168
6.9
42500
34500
50400
40900
2х2
2х2
Aлюминиевое оребрение/медные трубы
144
168
6.9
11.3
69300
56300
77200
62700
2х3
2х4
(об/мин)
(об/мин)
690
560
(кВт)
(кВт)
0.85
0.54
(°C)
2.4
1.2
7 стандартные установки/
-18 низкотемпературные установки
R134a
2
2
2
2
(кг)
(кг)
(кг)
(дюймы)
2х11
810
1020
1 5/8
2х13
890
1100
1 5/8
2х18
1090
1300
1 5/8
2х22
1535
1870
1 5/8
2х26
1770
2170
1 5/8
2х36
2050
2450
1 5/8
(дюймы)
1 1/8
1 1/8
1 1/8
1 1/8
1 1/8
1 1/8
при скорости ветра на конденсаторе = 2.2 м/сек
с алюминиевым оребрением
RLC-SVX03A-E4
8
Монтаж
_____________________________________________________________________
Ответственность за выполнение монтажных работы
В общем случае монтажная фирма должна выполнить следующие требования при монтаже
установки RTUB/RTCA.
- Монтаж установки производится на плоском и ровном фундаменте с отклонением от
горизонтали по длине не более 1/4" (6 мм). Фундамент должен быть достаточно прочным,
чтобы выдерживать вес установки в рабочем состоянии.
- Монтаж установки должен проводиться в соответствии с требованиями, изложенными в
разделе "Монтаж" данного руководства.
- Проведите монтаж дополнительных (по требованию) датчиков и выполните электрические
подключения на UCM-CLD.
- В указанных местах установите вентили на водяных трубопроводах вверх и вниз по потоку
от входных и выходных патрубков испарителя и конденсатора, чтобы обеспечить
возможность отсечки испарителя при техническом обслуживании и балансировке системы.
- Закажите и смонтируйте реле протока и/или вспомогательные дополнительные контакты,
чтобы обеспечить мониторинг расхода охлажденной воды.
- Закажите и смонтируйте манометры на входном и выходном трубопроводах испарителя
(RTUB).
- Смонтируйте дренажный вентиль в нижней части водяной крышки испарителя (RTUB).
- Cмонтируйте вентиль-воздушник в верхней части водяной крышки испарителя (RTUB).
- Установите механические фильтры на входе всех насосов и автоматических регулирующих
клапанов.
- Смонтируйте обратные клапаны на линиях нагнетания (между маслоотделителями и
конденсатором), чтобы исключить перемещение хладагента, ведущее к катастрофическому
повреждению испарителя и/или компрессора (вследствие замерзания или гидравлических
ударов).
- Выполните подключения между RTUB и выносным конденсатором.
- Подсоедините все электрокабели, которые подключаются на рабочей площадке.
RLC-SVX03A-E4
9
- Смонтируйте электронагреватели и теплоизоляцию на линиях охлажденной воды и других
элементах системы, чтобы исключить запотевание при нормальных режимах работы или
замерзание при низких температурах наружного воздуха.
- Выполните запуск установки под руководством квалифицированного техника.
Хранение
Если перед монтажом установка хранится в течение длительного периода времени, то
необходимо принять следующие меры предосторожности:
- Храните установку в безопасном месте, укрытом от непогоды.
- По крайней мере, раз в три месяца (раз в квартал) проверяйте давление в контурах
циркуляции хладагента, чтобы убедиться в наличии заправки азота. В противном случае
вызывайте квалифицированных представителей сервисной фирмы и информируйте торговое
представительство фирмы TRANE.
- Закройте запорные вентили на линии нагнетания и на жидкостной линии.
Рисунок 2 - Перемещение
установок RTUB 207-208
Рисунок 3 - Перемещение установок
RTUB 210-224
Рисунок 4 - Перемещение установок
RTСА 108-216
Таблица 3 - Требуемая длина строп при подъеме
RTUB -установки
207-208
210-211-212
214-216-217
218-220
222-224
RTCA -установки
108/109/111/208/209/211
113/115/115/213/215/216
RLC-SVX03A-E4
А
В
С
D
Е
2200
2400
2500
2450
2450
3000
3000
3000
3050
3100
2600
2550
2550
2600
2650
2100
3150
3150
3150
3150
3650
3650
3650
3650
2240
2240
1700
2800
1700
2800
-
10
Специальные инструкции по подъему и перемещению
При подъеме оборудования рекомендуется использовать следующие методы:
1. На установке предусмотрены четыре точки (приспособления) для подъема.
2. При подъеме необходимо использовать стропы и распорки. Стропы закрепляются в каждой
из четырех точек подъема.
3. Минимальная гругоподъемность каждой стропы (в вертикальном направлении) и распорки
должна быть рассчитана на вес, не меньший чем вес оборудования в состоянии поставки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Подъем установки должен выполняться очень осторожно. Избегайте резких рывков и
выполняйте подъем медленно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чтобы исключить повреждение оборудования разместите распорки таким образом, чтобы
стропы не касались оборудования установки.
Виброизоляция
Наиболее эффективным способом звукоизоляции является размещение оборудования вдали от
зон с ограничением шумовых нагрузок. Передача вибраций к конструкциям может быть
снижена за счет использования виброизоляторов на основе эластомеров. Для оборудования с
винтовыми компрессорами не рекомендуется использовать пружинные виброизоляторы. При
жестком нормировании уровня шумовых нагрузок получите консультацию инженера
акустика. Для получения максимального эффекта выполните звукоизоляцию линий воды и
кабелепроводов. Чтобы уменьшить передачу вибраций по трубопроводам, рекомендуется
использование резиновых хомутов и подвесок для крепления к стенам. Чтобы уменьшить
передачу вибраций через кабелепроводы, используйте кабелепроводы из гибких материалов.
При монтаже всегда должны соблюдаться требования нормативных документов
(федерального и местного уровня), действующие на месте размещения объекта.
Фундамент
Установите оборудование на жесткие, устойчивые опоры или на фундамент из бетона,
которые имеют достаточную массу и прочность, чтобы выдержать вес оборудования в
рабочем состоянии (т.е. когда трубопроводы подсоединены к установке и она заполнена
хладагентом, маслом и водой). Установка должна быть выровнена по горизонтальному
уровню с точностью не менее 1/4" (6 мм). При необходимости используйте выравнивающие
прокладки (клинья). Изготовитель не несет ответственности за повреждение установки,
вызванное тем, что она была смонтирована на ненадлнжащем фундаменте.
Примечание для RTCA: Установка должна быть смонтирована таким образом, чтобы на пути
воздуха через конденсаторный теплообменник отсутствовали препятствия. Если скорость
ветра превышает 16 км/час, необходимо предусмотреть защиту конденсаторного
теплообменника. Размещайте установку на уровне выше среднего уровня снежного покрова
RLC-SVX03A-E4
11
для данной местности. Не допускается монтаж крыши или навеса (временно или постоянно)
над установкой, так как рециркуляция воздуха в этом случае приведет к снижению
производительности конденсаторных теплообменников. На пути выхлопа воздуха от
вентиляторов должны отсутствовать препятствия. Запрещается монтаж воздуховодов на
нагнетании воздуха вентиляторами (даже малой длины), так как вентиляторы, которыми
оборудованы установки стандартного исполнения, не развивают достаточного
дополнительного статического давления.
Свободные расстояния вокруг установки
При монтаже установки необходимо предусмотреть свободные проходы, требующиеся для
проведения технического обслуживания. На рисунке 5 и в таблице 4 указаны размеры
установок и рекомендуемые размеры свободных расстояний вокруг установки. Чтобы
обеспечить эффективный режим работы и проектную эффективность чиллера, необходимо
обеспечить отсутствие препятствий на пути воздуха, циркулирующего через конденсатор.
Примечание для RTCA: Выбор места для размещения установки определяйте с учетом
обеспечения достаточного расхода воздуха через теплообменные поверхности конденсатора.
Рисунок 5 - Размеры установки и рекомендуемые
минимальные размеры свободных расстояний вокруг
установки - RTCA
Рисунок 6 - Размеры установки и рекомендуемые
минимальные размеры свободных расстояний вокруг
установки - RTUB
Таблица 4 - Размеры установок и рекомендуемые минимальные размеры свободных расстояний вокруг этих
установок (мм)
RTCA 108/109/111/208/209/211
RTCA 113/213
RTCA 115/П 6/215/216
RTU В 207/208
RTUB 210/211/212/214/216/217
RTU В 218/220
RTU B 222/224
RLC-SVX03A-E4
Длина
2870
4610
5450
2880
4150
4150
4150
Ширина
2285
2285
2285
890
890
890
890
Высота
1630
1630
1630
1789
1832
1932
2041
А
1000
1000
1000
950
950
950
950
В
1000
1000
1000
800
800
800
800
С
1000
1000
1000
1800
2750
2750
2750
D
1000
1000
1000
500
500
500
500
12
Дренаж
Установка должна быть смонтирована вблизи места слива воды, в который можно было бы
прозвести спуск воды при техническом обслуживании или ремонте установки. Испаритель
оборудован дренажными патрубками. Должны быть соблюдены требования всех
действующих нормативных документов. Чтобы исключить образование вакуума и обеспечить
полное дренирование, в верхней части водяной крышки испарителя предусмотрен вентильвоздушник.
Выпуск азота из установки
Заправка азота может быть сброшена в атмосферу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При сбросе азота из установки выполняйте вентиляцию помещения. Не вдыхайте азот.
Подсоединение воды (RTUB)
Перед выполнение подключений водных трубопроводов к установке тщательно промойте все
водные трубопроводы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если для промывки используются коммерческие составы на основе кислот, смонтируйте
временный байпас вокруг установки (чтобы исключить повреждение внутренних элементов
испарителя). Чтобы исключить возможное повреждение оборудования, не используйте в
установке неподготовленную или неправильно обработанную воду.
При выполнении подсоединения водных трубопроводов используйте фланцевые
подключения. Чтобы исключить конденсацию и уменьшить рост температуры, смонтируйте
теплоизоляцию на всех трубопроводах. На рисунке 7 показана схема стандартной трубной
системы испарителя и ее основные элементы. Конструкция трубопроводов и расположение
арматуры могут слегка изменяться в зависимости от места расположения источника воды.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Подключение линий охлажденной воды к испарителю выполняется с помощью викталических
соединений. Не делайте попыток сварить эти соединений, так как тепло, выделяющееся при
сварке, вызовет образование микро- и макротрещин в чугуне, из которого изготовлены
водяные крышки испарителя.
Линия вывода воздуха расположена в верхней части испарителя со стороны подключения
трубопровода возврата воды. Установите дополнительную линию вывода воздуха в
наивысшей части трубопровода, чтобы выпускать воздух, содержащийся в контуре
охлажденной воды. Установите манометры, чтобы осуществлять мониторинг давления
охлажденной воды на входе и выходе испарителя.
RLC-SVX03A-E4
13
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Чтобы предотвратить повреждение элементов контура охлажденной воды, давление в
испарителе (максимальное рабочее давление) не должно превышать 10,5 бар.
Установите запорные вентили, с помощью которых можно изолировать манометры от
системы, когда они не используются. Используйте резиновые виброизоляторы, чтобы
исключить передачу вибраций в трубопроводы воды.
При необходимости установите на трубопроводе термометры, чтобы осуществлять
мониторинг температуры воды на входе и выходе из испарителя. Установите уравнительный
вентиль на линии охлажденной воды, чтобы регулировать правильность расхода воды.
Установите запорные вентили на линиях входа и выхода воды, чтобы иметь возможность
изолировать испаритель при проведении технического обслуживания. На линии входа воды
должен быть установлен фильтр, чтобы предотвратить попадание грязи в систему. Отказ от
выполнения этого требования может повлечь за собой попадание грязи в испаритель.
В состав системы трубопроводов испарителя входят устройства регулирования и механизмы,
обеспечивающие правильную и безопасную работу водяного контура. Информация об этих
элементах и местах их расположения представлена на рисунке 7.
Входной трубопровод охлажденной воды
-Вентили воздушники (для вывода воздуха, содержащегося в системе).
-Манометры для измерения давления воды с запорными вентилями.
-Виброизоляторы.
-Запорные вентили.
-Термометры (если необходимы).
-Тройники для выполнения сервисных работ.
-Механический фильтр.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Смонтируйте фильтр на трубопроводе входа воды в испаритель. Отказ от выполнения этого
требования может привести к повреждению трубок испарителя.
Трубопровод выхода охлажденной воды
-Вентили воздушники (для вывода воздуха, содержащегося в системе)
-Манометры для измерения давления воды с запорными вентилями
-Виброизоляторы
-Изолирующие запорные вентили
-Термометры (если необходимы)
-Тройники для выполнения сервисных работ
-Уравнительный вентиль
-Реле протока.
Дренаж испарителя
Дренажный патрубок диаметром 3/4" расположен в нижней части водяной крышки
испарителя. Он должен быть подключен к дренажной линии для дренажа испарителя при
техническом обслуживании установки. На дренажной линии должен быть смонтирован
запорный вентиль.
RLC-SVX03A-E4
14
Реле протока испарителя (дополнительный комплектующий блок)
Проток охлажденной воды обеспечивается с помощью модуля регулирования UCM-CLD без
помощи реле протока. Реле протока - это дополнительный комплекующий блок, однако если
оно не смонтировано, должен быть обеспечен сигнал, который направляется к чиллеру, об
установлении протока воды. Например, это может быть сигнал от дополнительных контактов
пускателя насоса охлажденной воды. Чтобы обеспечить дополнительную защиту, подключите
реле протока или другое реле дифференциального давления, смонтированное на объекте,
чтобы контролировать расход воды в системе. Подключите реле протока последовательно с
дополнительными контактами пускателя насоса охлажденной воды. С установкой
поставляется специальный соединитель и электросхемы подключения. В некоторых схемах
трубопроводов, в частности, если один насос используется и для охлажденной и для горячей
воды, необходимо провести анализ того, каким образом измерительное устройство будет
обеспечивать требуемый режим работы.
При монтаже выполняйте инструкции, рекомендованные изготовителем.
1. Реле протока монтируется в вертикальном положении, при этом в обе стороны от места
установки реле должны оставаться прямолинейные участки трубопровода длиной не менее
пяти диаметров трубы. Не разрешается размещать реле протока вблизи гибов, дросселей или
вентилей.
Примечание: Направление стрелки на корпусе реле расхода должно совпадать с
направлением потока воды.
2.Чтобы исключить вибрацию реле протока, выведите воздух из всего контура циркуляции
воды.
Примечание: После диагностики "потери расхода" UCM-CLD останавливает установку с
шести секундной задержкой. Свяжитесь с квалифицированным сервисником, если машина
останавливается повторно.
3. Отрегулируйте реле протока таким образом, чтобы оно размыкалось, когда расход воды
падает ниже номинального значения. Характеристики испарителя приведены в таблице 1.
Контакты реле протока замыкаются, когда расход воды восстанавливается.
4. Чтобы защитить испаритель от поступления грязи, смонтируйте на входе испарителя
механический фильтр.
RLC-SVX03A-E4
15
Рисунок 7: Стандартная схема трубопроводов испарителя (RTUB)
1-вентиль воздушник
2-уравнительный вентиль,
3-реле протока
4- термометры
5- компенсирующая вставка
6 - запорные вентили
7 - манометр
8 - испаритель
9 - фильтр
10 - дренаж
Обработка воды
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если для обработки стоков используется хлорид кальция, в установку необходимо вводить
соответствующий ингибитор коррозии. Отказ от выполнения этого требования может
привести к коррозионному повреждению элементов системы. Наличие отложений накипи,
продуктов коррозии и других примесей приводит к ухудшению теплообмена между водой и
элементами системы. Наличие грязи в системе циркуляции охлажденной воды может
приводить к росту перепадов давления и, соответственно, снижению расхода воды.
Использование необработанной или неправильно обработанной воды может привести к
отложениям накипи, шлама, вызвать эрозию или коррозию. Вы должны воспользоваться
услугами квалифицированного специалиста по водоподготовке, чтобы выбрать, при
необходимости, наиболее подходящую технологию обработки воды. Гарантийные
обязательства Societe Trane не распространяются на повреждения, вызванные коррозией или
эрозией установки. Фирма Trane не несет ответственности в связи с повреждениями, которые
RLC-SVX03A-E4
16
вызваны использованием необработанной или недостаточно обработанной воды, соленой или
солоноватой воды.
Манометры давления воды
Выполните монтаж манометров на объекте, как это показано на рисунке 7. Размещайте
манометры или вентили на прямолинейных участках трубопровода. Не устанавливайте их
вблизи гибов и т.д. Обеспечьте, чтобы манометры всегда устанавливались на одном уровне.
Чтобы определить давление с помощью манометра, откройте один вентиль и закройте другой
(в зависимости от того какое давление Вы хотите измерить). Этот метод позволяет исключить
возможные ошибки, вызванные различием условий калибровки манометров, а также
разностью уровней, на которых они расположены.
Рисунок 8 - Перепад давления воды в испарителе
Перепад давления воды на испарителе (кПа)
Расход воды (л/сек)
Предохранительные клапаны на стороне циркуляции хладагента
Сервисные вентили на нагнетании являются дополнительной опцией для установок RTUB.
Если необходимо смонтировать этот вентиль, в обязательном порядке требуется смонтировать
два предохранительных клапана: один между компрессором и сервисным вентилем, а второй
- за сервисным вентилем, чтобы защитить конденсатор.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Калибровка уставки срабатывания предохранительного клапана не должна превышать 25 бар.
Жидкостная линия должна быть подсоединена на входе к фильтру осушителю, который
поставляется с отводом с наплавленной заглушкой. Соединительная линия должна быть
спроектирована и размещена правильно, так как именно эти факторы имеют решающее
значение для производительности и надежности системы.
RLC-SVX03A-E4
17
Предохранительные клапаны на стороне циркуляции воды
Чтобы исключить повреждение обечайки, смонтируйте предохранительный клапан в контуре
циркуляции воды испарителя. Предохранительный клапан должен быть смонтирован на
трубопроводе входа воды в испаритель (между испарителем и входным запорным вентилем).
При росте температуры гидростатическое давление в емкостях с "жестко закрытой арматурой"
сильно возрастает. При монтаже предохранительного клапана строго следуйте рекомендациям
нормативных документов.
Монтаж и подключение датчиков температуры
Общие рекомендации
Независимо от типа датчика, использующегося для мониторинга температуры в том или ином
приложении, его термопатрон должен всегда располагаться на достаточном расстоянии от
испарителя или конденсатора, чтобы показывать правильное значение температуры
смешанной воды.
Установите датчик на водяном трубопроводе в положении, соответствующем "4 часам", чтобы
исключить влияние конденсации. При установке стандартного или дополнительного датчика
температуры выполняйте следующие рекомендации:
Перед установкой датчика температуры смажьте термопатрон теплопроводящей пастой для
улучшения теплового контакта. Все датчики температуры, смонтированные на объекте, имеют
идентификационный и серийный номер, нанесенный на корпус. Следует отметить, что оба
датчика в каждой паре имеют одинаковый серийный номер.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Для предотвращения искажений в показаниях датчика температуры вследствие
электронаводок, разместите подводящие провода датчика в кабелепроводе. Не размещайте в
этом кабелепроводе другие кабели с напряжением более 30 В переменного тока.
Удлинение кабелей датчиков
Кабели датчиков температуры могут быть недостаточной длины, чтобы быть подключиться к
модулю регулирования к UCM-CLD. В этом случае подсоедините кабель к подходящему по
расположению распределительному щитку. Соедините кабель датчика и кабель соединения,
подключения к панели регулирования, в распределительном щитке. Экранированные провода
могут быть обрезаны до необходимой длины.
Примечание: Кабели датчиков удлиняются с помощью проводников с сечением от 0.75 до
1.25 мм2, 600 В. Провода, соединяющие панель регулирования и распределительный щиток,
должны быть экранированы или помещены в кабелепровод. Если используются
экранированные удлинительные кабели, не прокладывайте их совместно с другими кабелями с
напряжением более 30 В.
RLC-SVX03A-E4
18
Датчик температуры воды на выходе испарителя -5R51 (стандарное исполнение)
Установите этот датчик на трубопроводе выхода воды из испарителя. Для того, чтобы
установить этот датчик правильно, следуйте общим рекомендациям монтажа датчиков.
Подключите этот датчик к клеммам Х7-1 и Х7-2.
Датчик температуры воды на входе испарителя - 5R52 (стандартное исполнение)
Установите этот датчик на трубопроводе входа воды в испаритель. Для того, чтобы
установить этот датчик правильно, следуйте общим рекомендациям монтажа датчиков.
Подключите этот датчик к клеммам Х6-1 и Х6-2.
Датчики конденсатора 5R56-1, 5R56-2, 5R3 (дополнительный комплектующий блок)
Если установка RTUB используется совместно с конденсатором RTCA, необходимо
смонтировать эти датчики на конденсаторе RTCA. Для того, чтобы установить эти датчики
правильно, следуйте общим рекомендациям монтажа датчиков. Подключите датчик 5R3 к
клеммам 1 и 2 на клеммной плате 1. Подключите датчик 5R56-1 к клеммам 4 и 5 на клеммной
плате J4 модуля А20-1. Подключите датчик 5R56-1 к клеммам 4 и 5 на клеммной плате J4
модуля А20-2.
Если с установкой RTUB используется не RTCA-конденсатор, датчик температуры наружного
воздуха и датчики температуры в конденсаторе должны быть подключены к RTUB. Датчик
температуры наружного воздуха должен быть смонтирован в такой точке, где он наиболее
адекватно отражает температуру окружающей среды. Он не должен подвергаться воздействию
прямых солнечных лучей или осадков. Убедитесь, что датчик не размещен в потоке
циркулирующего воздуха, выходящего из конденсатора. Датчики температуры конденсации
должны быть смонтированы на трубопроводе хладагента в месте, где хладагент выходит из
конденсатора и входит в переохладитель. При необходимости смонтируйте датчик
температуры конденсатора на каждом контуре циркуляции хладагента. Этот датчик
закрепляется подобно тому, как устанавливается термопатрон терморегулирующего вентиля.
Датчик температуры конденсации может быть установлен снаружи трубопровода при
условии, что он достаточно хорошо теплоизолирован и свойства этой изоляции не изменяются
при высоких температурах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Дефекты в креплении или теплоизоляции датчиков температуры конденсации могут привести
к выбору неправильного режима работы и/или повреждению компрессора.
Если датчик температуры конденсации не может быть установлен в том месте, где
насыщенный газ входит в переохладитель, то он должен быть расположен на стороне
переохладителя, а не конденсатора. Если температура конденсации не может быть измерена,
то предпочтительней измерить температуру жидкости, а не температуру нагнетания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Чтобы исключить наводку помех, прокладывайте кабели датчиков отдельно от силовых
кабелей.
RLC-SVX03A-E4
19
Рисунок 9: Монтаж датчиков температуры UCM
1- вход
2- выход
3- датчик UCM
4- резьбовое соединение 1/4" NPT (поставляется заказчиком)
5- фитинг компрессора (поставка Trane)
6- корпус фитинга
7- зажимная гайка
Электрические подключения, которые проводятся фирмой, выполняющей монтаж:
Все электроподключения должны быть выполнены в соответствии с требованиями
действующих нормативных документов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Для предотвращения коррозии или перегрева используйте для подключений только медные
провода. Отказ от выполнения этого требования может привести к повреждению
оборудования. Не прокладывайте кабели в одном кабелепроводе с кабелями другого
оборудования. Кабели регулирующего напряжения (110 В) должны быть проложены отдельно
от низковольтных (менее 30 В) кабелей. Чтобы исключить отказы а регулировании, не
пркладывайте кабели с напряжением менее 30 В совместно с кабелями с напряжением более
30 В.
Подключение выносного воздухоохлаждаемого конденсатора к RTUB
Установка RTUB поставляется заправленной азотом и отдельно поставляется заправка масла.
Конденсатор RTCA запроектирован на работу с RTUB-установкой. Чтобы обеспечить
оптимальный режим работы и производительности, установка RTUB должна быть
смонтирована с RTCA-конденсатором. Если используется конденсатор от других
изготовителей, режим работы и эффективность могут ухудшиться. В зависимости от
настройки вентиляторов некорректный режим работы может привести к повреждению RTUB
вследствие нестабильности высокого давления.
Чтобы исключить возникновение сильных шумов и возникновение вибраций, ведущих к
повреждению линии нагнетания, настоятельно рекомендуется смонтировать устройства звукои виброизоляции.
RLC-SVX03A-E4
20
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если к установке RTUB, имеющей два контура циркуляции хладагента, подключен
конденсатор не типа RTCA, он должен также иметь два контура циркуляции хладагента
(каждый со своей собственной вентиляцией). Вентиляция не может быть общей на два
контура.
Для данного типа компоновок (используется конденсатор, отличный от RTCA) на модуле
регулирования (UCM) установки RTUB для каждого контура циркуляции хладагента имеется
сигнал "Включено/Выключено", с помощью которого реализуется индикация того, включены
или выключены вентиляторы каждого конденсаторного контура. Автономное регулирование
вентилятора на каждом контуре конденсатора должно быть организовано следующим
образом:
- для температур наружного воздуха от 0 до 40°C для каждого контура должно быть
предусмотрено четыре ступени производительности (расхода воздуха), т.е. приблизительно по
25% номинала расхода на каждую ступень.
Рисунок 10 - Схема размещения датчиков температуры хладагента 5R56-1 5R6-2
1- Датчик
2- Соединительный кабель
3- Припаянный соединитель на конденсаторе
RLC-SVX03A-E4
21
Рисунок 11: Установки размещены на одном уровне
Ограничения: Расстояние между двумя установками не должно превышать 60 метров
реальной длины или 90 метров эквивалентной длины с учетом перепадов давления. Высота
жидкостной линии относительно основания установки не должна превышать 5 метров. Если
линия нагнетания проложена горизонтально на участке длиной более 5 метров на уровне выше
патрубка подключения маслоотделителя, рекомендуется смонтировать гидрозатвор на линии
нагнетания на выходе маслоотделителя.
Рисунок 12 : RTCA (или конденсатор от другого производителя) смонтирован выше RTUB
Ограничения: Расстояние между двумя установками не должно превышать 60 метров
реальной длины или 90 метров эквивалентной длины с учетом перепадов давления. Каждые 30
метров разности высот соответствуют снижению эффективности на 2%.
RLC-SVX03A-E4
22
Рисунок 13 : RTCA (или конденсатор от другого производителя) смонтирован ниже RTUB
Ограничения: Расстояние между двумя установками не должно превышать 60 метров
реальной длины или 90 метров эквивалентной длины с учетом перепадов давления. Высота
жидкостной линии относительно основания конденсатора не должна превышать 5 метров.
Обозначения к рисункам 11-12-13:
1 - подключения линии нагнетания
2- подключения жидкостной линии
3- гидрозатвор
4- гидрозатвор (противоположной геометрии)
RLC-SVX03A-E4
23
Эквивалентные перепады давления
Чтобы правильно определить размер жидкостной линии и линии нагнетания при выполнении
подключений на объекте, необходимо, в первую очередь, определить эквивалентные перепады
давления для каждой линии, учитывая наличие дополнительных сопротивлений от гибов,
вентилей и т.д. В первом приближении можно предположить, что эквивалетный перепад
давление падает в 1.5 раза по длине трубы.
Типоразмер жидкостной линии
Стандартная труба не должна размещаться выше 5 метров над основанием
воздухоохлаждемого конденсатора. Отсутствует необходимость прокладывать жидкостную
линию с уклоном. Рекомендуется использовать как можно меньший диаметр линии, т.к. это
обеспечивает снижение объема заправки хладагента (длина и максимальный перепад давления
были определены выше).
Определите размер линии, используя следующие критерии:
1. Режим работы при полной нагрузке
2. Максимальный перепад давления = 100 кПа
3.Скорость жидкости не превышает 3 м/сек (чтобы исключить гидравлические удары).
При нормальных условиях работы (температура всасывания =4.5°C, температура воздуха на
входе конденсатора = 35°C или температура конденсации = 52°C) жидкость на выходе
конденсатора переохлаждена приблизительно на 10°C. Возьмите это значение за основу для
расчета максимально допустимого перепада давления и используем его для расчета перепада
давления в жидкостной линии.
Линия нагнетания
Должна быть смонтирована таким образом, чтобы получить скорость газа на горизонтальных
и вертикальных участках, достаточную для переноса масла компрессора.
Определите размер линии, используя следующие критерии:
1. Минимальная скорость на горизонтальном участке = 2.5 м/сек
2. Минимальная скорость на вертикальном участке = 5 м/сек
3. Максимальная скорость = 20 м/сек
Минимальный уклон линии всасывания в сторону конденсатора должен быть равен 5%.
Линии хладагента должны быть заизолированы от конструкций здания, чтобы исключить
передачу вибраций. Не разрешается байпасировать систему виброизоляции установки, путем
очень жесткого крепления линий хладагента или кабелепроводов. Вибрации могут
передаваться к конструкциям здания вследствие жесткого крепления трубопроводов или
линий.
RLC-SVX03A-E4
24
Испытание на давление и поиск течей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во время выполнения этих операций примите следующие меры предосторожности:
1. Не используйте кислород или ацетилен вместо хладагента или азота при поиске течей. Это
может привести ко взрыву.
2. Все время используйте терморегулирующий клапан, предохранительные клапаны и
манометры для контроля давления в системе. Слишком высокое давление может привести к
разрыву труб, повреждению установки или вызвать взрыв, сопровождающийся травматизмом
персонала.
Выполняйте испытание на давление жидкостной линии и линии горячего газа в соответствии с
требованиями действующих нормативных документов. Давление, подводимое к жидкостной
линии и линии горячего газа, должно соответствовать требованиям действующих
нормативных документов. Введите достаточно хладагента в контур, чтобы получить давление
1 бар.
При заправке сухого азота используйте насос для поднятия этого давления до 7 бар.
Определите течи, используя детектор. Если течи обнаружены, отвакуумируйте жидкость из
системы и отремонтируйте неисправный элемент. Проверьте герметичность еще раз.
Вакуумирование
Для выполнения этой операции используйте вакуумный насос, способный создать разряжение
100 микрон или меньше. При выполнении вакуумирования важно подключить вакуумный
насос к сторонам высокого и низкого давления системы. Выполняйте рекомендации
изготовителя насоса. Трубки, используемые для подключения вакуумного насоса, дожны быть
выполнены из меди и иметь максимальный диаметр. Большой диаметр трубок позволяет
уменьшить сопротивление и сократить время вакуумирования.
Не используйте для подключения резиновые или пластиковые трубки, которые содержат
влагу, увеличивают продолжительность процесса вакуумирования и приводят к росту
давления при выполнении проверки вакуума.
1. Закройте вентиль В и откройте вентиль А. Через несколько минут на манометре будет
показан самый глубокий вакуум, который может быть достигнут насосом.
2. Откройте вентиль В и включите насос до тех пор, пока вакуум в системе не составит 1500
микрон ртутного столба (0.67 мбар) или менее. Закрывайте вентиль А, когда считываете
показания манометра.
3. Когда достигнуто давление 500 микрон или менее и вентиль А закрыт, давление начинает
расти.
RLC-SVX03A-E4
25
Максимальный допустимый рост давления составляет 200 микрон за 15 минут. Если это
предельное значение превышено, но рост прекратился, в системе слишком много влаги.
Постоянный рост давления свидетельствует о наличии течи в системе.
Рисунок 14 : Подключение вакуумного насоса
1- Коллектор
2- Вентиль В
3- Вакуумный насос
4- Вакуумный манометр
5- Вентиль А
6- Сторона низкого давления
7- Сторона высокого давления
RLC-SVX03A-E4
26
Эксплуатация
_____________________________________________________________________
Предпусковые проверки
Операции, проводимые перед запуском
На смонтированной установке перед ее запуском должны быть проведены следующие
операции:
• Проверьте, что все электроподключения чистые и соответствующим образом затянуты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед выполнением сервисных работы отключите энергопитание установки, в том числе и
внешние разъединительные переключатели. Отказ от выполнения этого требования может
привести к серьезному травматизму персонала.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Проверьте подключения всех силовых цепей компрессора (разъединительные переключатели,
клеммники, контакторы, коробки подключений). Плохое качество подключения может
вызвать нагрев в точке контакта и подачу на электродвигатель напряжения, не
соотвествующего номиналу.
• Проверьте, чтобы все вентили жидкого хладагента и масла на линии нагнетания, на
жидкостной линии и линии возврата масла были открыты.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Пуск установки не должен проводиться, если закрыты сервисные вентили на линиях
нагнетания компрессора и масла, на жидкостной линии, а также если ручной переключатель
на подаче хладагента во вспомогательные охладители находится в положении "ЗАКРЫТО".
Отказ от выполнения этих требований может вызвать серьезные повреждения компрессора.
• Проверьте напряжение на входном силовом рубильнике (разъединительном переключателе с
предохранителем). Напряжение должно соответствовать рабочему диапазону, указанному на
паспортном щитке. Небаланс фаз не должен превышать 2 %.
• Проверьте последовательность подключения фаз (L1-L2-L3)
Последовательность подключения фаз должна соответствовать: А-В-С.
на
пускателе.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Неправильная последовательность подключения фаз может повлечь за собой повреждение
оборудования вследствие вращения в обратном направлении.
Не используйте необработанную или неправильно подготовленную воду. Это может вызвать
повреждение оборудования.
RLC-SVX03A-E4
27
• Заполните водяную часть контура охлаждения испарителя. При заполнении системы
проводите отвод воздуха: откройте воздушники в верхней части водяной крышки испарителя
при его заполнении и закройте после окончания процесса заполнения.
• Включите насос охлажденной воды, чтобы вода стала циркулировать в контуре испарителя.
Проверьте герметичность контура и наличие протечек. При необходимости проведите
ремонтные работы.
• Отрегулируйте расход охлажденной воды и проверьте перепад давления на испарителе.
• Настройте реле протока охлажденной воды (если смонтировано), чтобы убедиться, что
машина работает в правильном режиме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Будьте предельно осторожны при выполнении операций при включенном электропитании.
Отказ от выполнения этого требования может повлечь за собой серьезные травмы персонала.
• Повторно включите электропитание, чтобы завершить операции проверки.
• Проверьте работу всех устройств внутренней и внешней блокировки согласно
рекомендациям раздела Монтаж.
• Проверьте работу и заданные настройки на модуле регулирования UCM-CLD.
• Остановите насос охлажденной воды.
• Включите электропитание компрессора и маслоотделителей за 24 часа до запуска установки.
Напряжение энергопитания установки
Параметры в сети электропитания должны соответствовать критериям, приведенным в разделе
Монтаж. Измерьте величину напряжения энергопитания на клеммах главного
разъединительнительного рубильника, оборудованного предохранителем. Если измеренное на
клеммах значение напряжения выходит за допустимый диапазон, свяжитесь с
энергокомпанией и проведите корректировку ситуации до включения установки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Обеспечьте требуемые напряжения электропитания. Отклонения в значениях напряжения
могут вызвать неправильную работу элементов регулирования, уменьшить срок службы реле,
электродвигателей компрессора и контакторов.
Небаланс напряжения
Небаланс напряжения фаз в системе трехфазного энергопитания может вызвать перегрев или
даже поломку электродвигателей. Допустимая величина небаланса составляет 2%.
Величина небаланса рассчитывается по следующей формуле:
RLC-SVX03A-E4
28
% небаланса = [(Vx - V средн.) х 100] / Vave
V ave = (V1 + V2 + V3)/3
Vx - напряжение фазы, которое больше всего отличается от среднего значения
Vave.
Например, если измеренные напряжения на трех фазах составили: 391, 407 и 402 В это
означает, что
(391 + 407 +402)/3 = 400;
Процент небаланса составляет:
[100 (400-391)/400] = 2.25%
Это значение превышает предельно допустимое (2%) на 0.25%.
Последовательность подключения фаз
Чтобы исключить повреждение оборудования вследствие вращения в обратном направлении,
в обязательном порядке фазы пускателя L1-L2-L3 должны быть подключены в
последовательности А-В-С.
Важно проверить правильность направления вращения компрессоров до запуска установки.
Если вращение происходит по часовой стрелке, последовательность подключения фаз обычно
обозначается "АВС", если против часовой стрелки - "СВА". Если оператор должен быстро
определить направление вращения электродвигателя, рекомендуется использовать индикатор
последовательности подключения фаз.
1. Нажмите кнопку Stop на UCM-CLD.
2. Разомкните разъединительный переключатель, который запитывает клеммники панели
пускателя (или разъединительный переключатель, смонтированный на установке).
3. Подключите концы индикатора последовательности фаз к клеммам силового питания
следующим образом:
Клемма конца индикатора последовательности фаз
Черная (фаза А) L1
Красная (фаза В) L2
Желтая (фаза С) L3
4. Включите электропитание, замкнув разъединительный переключатель.
RLC-SVX03A-E4
29
5.Считайте последовательность фаз на индикаторе. Если последовательность подключения
фаз = "АВС", на светодиоде индикатора будет высвечено "АВС".
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чтобы исключить случаи тяжелого травматизма или летального исхода, будьте предельно
внимательны при выполнении сервисных операции на электрооборудовании, находящимся
под напряжением.
6. Если на светодиоде индикатора будет высвечено "СВА", разомкните разъединительный
переключатель и поменяйте местами две фазы на клеммах силового питания (или на
разъединителе, смонтированном на установке). Замкните рубильник и еще раз проверьте
порядок подключения фаз.
Не меняйте подключения концов от контакторов установки или на клеммах электродвигателя.
Это может привести к поломке оборудования.
7. Еще раз разомкните разъединительный переключатель и отсоедините индикатор
последовательности фаз.
Номиналы расхода воды
Определите расходы потоков охлажденной воды в испарителе. Расход воды через испаритель
должен лежать между минимальным и максимальным значениями, показанными на кривых
перепада давления.
Перепад давления в системе циркуляции воды
Измерьте перепад давления воды на испарителе. Проверьте, что перепад давления согласуется
с расходными характеристиками. При проведении измерений всегда используйте одни и те же
манометры. При выполнении измерений не учитывайте перепады давления на вентилях,
фильтрах или фитингах.
Операции при запуске
После проведения предпусковых операций (см. предыдущий раздел) установка готова к
запуску:
• Нажмите кнопку STOP на панели UCM-CLD.
• При необходимости проведите настройку значений уставок через меню UCM-CLD, как это
требуется в инструкции по эксплуатации регулятора UCM-CLD.
• Замкните разъединительный переключатель насосов охлажденной и охлаждающей воды.
• Подайте напряжение к насосам, чтобы началась циркуляция воды.
RLC-SVX03A-E4
30
• Перед запуском компрессора убедитесь в том, что открыты сервисные вентили на линиях
нагнетания, всасывания и масляной линии для каждого контура циркуляции. Эти вентили
должны быть открыты до запуска компрессора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чтобы исключить повреждения компрессора, установка не должна запускаться до тех пор,
пока не будут открыты все вентили на линиях хладагента и масла.
• Убедитесь, что насос охлажденной воды проработает одну минуту после того, как чиллер
получит команду на останов (для стандартных систем охлажденной воды).
• Нажмите кнопку AUTO. Если все устройства защиты находятся в замкнутом состоянии и
существует запрос на охлаждение, установка начинает работу. Компрессор(ы) нагружается и
разгружается в зависимости от температуры охлажденной воды на выходе.
Когда установка проработает около 30 минут и режим работы стабилизируется, завершите
процедуру запуска следующим образом:
• Проверьте давления хладагента в испарителе и конденсаторе по показаниям UCM-CLD.
• Измерьте перегрев в системе.
• Измерьте переохлаждение в системе.
• Признаком недостатка хладагента явлется пониженное рабочее давление и пониженное
переохлаждение. Если рабочее давление, переохлаждение, перегрев свидетельствуют о
слишком малом объеме хладагента в системе, каждый контур циркуляции должен быть
дозаправлен. Если установка находится в работе, дозаправка хладагента осуществляется с
помощью подсоединения к сервисному клапану на линии всасывания и продолжается до тех
пор, пока условия эксплуатации не нормализуются.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если значения давлений нагнетания и всасывания пониженные, а величина переохлаждения нормальная, то причина неполадки не в недостатке хладагента, а может быть вызвана его
переизбытком. Не добавляйте в этом случае хладагент, так как это может вызвать
переполнение контура.
Чтобы предотвратить повреждение компрессора и обеспечить работу системы на полной
производительности используйте только типы хладагентов, указанные на паспортном щитке.
• Если условия работы свидетельствуют о переизбытке хладагента, спустите часть хладагента,
используя сервисный клапан на жидкостной линии. Выпуск хладагента осуществляйте
медленно, чтобы минимизировать потери масла. Не сбрасывайте хладагент в атмосферу, а
ведите процесс в соответствии с инструкциями.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Избегайте попадания хладагента на кожу. Эту может привести обморожению.
RLC-SVX03A-E4
31
Перегрев в системе
Нормальная величина перегрева при полной нагрузке должна составлять около 3-4°C.
Величина перегрева может меняться незначительно, если
нагрузка уменьшается и
регулирующая задвижка меняет свое положение. Когда вышеуказанные условия
стабилизируются величина перегрева должна стабилизироваться на величине около 4°C.
Переохлаждение в системе
Нормальная величина переохлаждения для каждого контура может изменяться от 8°C до 10°C
(в зависимости от типа установки). Если величина переохлаждения не соотвествует этим
значениям, проверьте величину перегрева и подрегулируйте ее, если это необходимо. Если
величина перегрева соотвествует нормам, а переохлаждения - нет, проконсультируйтесь в
сервисном представительстве фирмы TRANE.
Запуск установки после продолжительного останова:
Следующие операции должны быть проведены, чтобы запустить установку после
продолжительного останова:
1. Закройте все вентили и смонтируйте на место дренажные заглушки на испарителе.
2. Выполните сервисное обслуживание вспомогательного оборудования согласно требованиям
инструкций технического обслуживания от производителей этого оборудования.
3. Закройте вентили воздушники на контурах циркуляции охлажденной воды через
испаритель.
4. Откройте все вентили в контурах циркуляции охлажденной воды через испаритель.
5. Убедитесь, что открыты все вентили хладагента.
6. Если испаритель был ранее сдренирован, заполните испаритель и контур циркуляции
охлажденной воды и выведите из него воздух. Когда весь воздух выведен из системы,
смонтируйте заглушки на воздушниках на водяных крышках испарителя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Обеспечьте, чтобы нагреватели компрессора и маслоотделителя были запитаны не менее, чем
за 24 часа до запуска. Отказ от выполнения этого требования может привести к повреждению
оборудования.
7. Проверьте работу и настройки каждого из устройств регулирования и защиты.
8. Замкните все разъединительные переключатели.
RLC-SVX03A-E4
32
9. Выполните операции, рекомендованные для ежедневного запуска.
Процедуры останова
Останов на короткое время и перезапуск
Для останова установки на короткий период необходимо провести следующие операции:
1. Нажмите кнопку STOP на модуле UCM-CLD. После чего компрессор продолжает работать
и сбрасывать нагрузку в течение 20 секунд и наконец останавливается при размыкании
контакторов. Одновременно происходит отключение вентиляторов конденсатора.
2. Остановите циркуляцию воды, отключив подачу электропитания к насосам охлажденной и
охлаждающей воды.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если условия состояния наружного воздуха предполагают возможность замерзания и если
контур циркуляции не заполнен гликолем, насос охлажденной воды должен оставаться в
работе в течение всего периода останова, чтобы исключить риск замерзания испарителя.
Останов на продолжительный период
Для останова установки на продолжительный период (например, связанный с сезонным
остановом установки) необходимо провести следующие операции:
1. Проверьте установку на наличие течей хладагента. При необходимости выполните ремонт.
2. Разомкните разъединительный переключатель насоса охлажденной воды. Заблокируйте его
в положении "OPEN" (разомкнуто).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Чтобы исключить повреждение насоса охлажденной воды, заблокируйте разъединительные
переключатели насоса в положении "разомкнуто".
3. Закройте все клапаны
испарителя.
на линиях подачи
охладенной воды. Сдренируйте воду из
4. Переведите главный рубильник и переключатель на панели установки (если такой имеется)
в разомкнутое положение "OPEN" и заблокируйте их в этом положении. Если не смонтирован
дополнительный трансформатор регулирующего напряжения, разомкните и заблокируйте в
разомкнутом положении переключатель 115 В.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Чтобы исключить запуск и повреждение системы во время продолжительного останова,
заблокируйте все разъединительные переключатели в положении "разомкнуто".
RLC-SVX03A-E4
33
5. По крайней мере раз в три месяца (раз в квартал) проверяйте давление хладагента в
установке и проводите поиск течей с помощью электронного течеискателя, чтобы убедиться в
том, что контур не поврежден.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Чтобы исключить риск замерзания испарителя во время останова на продолжительный
период, особенно зимой и если контур циркуляции охлажденной воды не содержит гликоля,
вода из испарителя должна быть полностью сдренирована.
Запуск системы после продолжительного останова
1. Убедитесь, что открыты сервисные клапаны на жидкостной линии, масляной линии,
сервисные клапаны на линии нагнетания и всасывания компрессора (если установлены).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Чтобы избежать повреждения компрессора, убедитесь перед запуском установки, что все
клапаны хладагента открыты.
2. Проверьте уровень масла в маслоотделителе (см. раздел Техническое обслуживание).
3. Заполните контур охлажденной воды испарителя. Во время заполнения выводите воздух из
системы, открыв вентили-воздушники в верхней части испарителя. Закройте воздушники,
когда контур будет заполнен.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не используйте для заполнения необработанную воду или воду, неподходящего состава. Это
может привести к повреждению оборудования.
4. Замкните переключатель энергопитания насоса охлажденной воды.
5. Включите насос охлажденной воды и проверьте наличие течей в трубопроводах. Перед
запуском установки проведите необходимые ремонтные работы.
6. При наличии циркуляции воды проверьте расходы и перепад давления на испарителе (см.
разделы "Расходы воды в системе" и "Перепад давления воды").
7. Отрегулируйте реле протока на трубопроводе охлажденной воды (если смонтировано).
8. Отключите насос охлажденной воды. Установка готова к запуску. См. раздел "Операции
при запуске".
RLC-SVX03A-E4
34
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
_________________________________________________________________________________
Выполняйте все операции по техническому обслуживанию и проверки через указанные
периоды времени. Это гарантирует продолжительный срок службы установки и уменьшает
возможность серьезных и дорогостоящих поломок. Ведите служебный журнал, куда
ежедневно записывайте информацию о работе установки. Эти записи могут сильно помочь
персоналу при техническом обслуживании для диагностики установки. Аналогично, если
оператор отметит в журнале последовательность изменений в рабочих условиях, то это
поможет определить проблему и найти решение прежде, чем появятся серьезные проблемы.
После того, как установка проработает около 30 минут и режим работы стабилизируется,
проверьте параметры режима работы для чего выполните следующие операции:
Еженедельное техническое обслуживание
1. С помощью UCM-CLD проверьте давления хладагента в испарителе и конденсаторе, а
также давление масла на работающей установке.
2. Измерьте величину переохлаждения на входе терморегулирующего клапана (EXV). Ни при
каких объстоятельствах величина переохлаждения не должна быть менее 2.2°C.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Проверьте условия работы остального оборудования системы.
3. Проверьте состояние всей системы на предмет наличия необычных условий. Проверьте
состояние конденсаторных теплообменников. Если теплообменники загрязнены, выполните
операции, рекомендованные в разделе Очистка теплообменника.
Ежемесячное техническое обслуживание
1. Проведите все операции еженедельного технического обслуживания.
2. Измерьте и запишите значение переохлаждения.
3. Измерьте и запишите значение перегрева.
4. Выполните все необходимые ремонтные работы.
Ежегодное техническое обслуживание
1. Проведите все операции еженедельного и ежемесячного технического обслуживания.
2. При отключенной установке проверьте уровень масла в маслосборнике.
Примечание: Регулярная замена масла не требуется. Чтобы определить состояние масла,
выполните анализ масла.
RLC-SVX03A-E4
35
3. Анализ компрессорного масла выполняется в специальной лаборатории. На основании этого
анализа определяется кислотность масла и содержание в нем влаги. Результаты этого анализа отличное средство диагностики.
4. Квалифицированный технический первонал должен проверить уставки и работу каждого
регулятора. Проверьте условия работы компрессора и контакторов регуляторов. При
необходимости проведите замену.
5. Проверьте все элементы трубной системы на наличие течей и повреждений. Проведите
очистку механических фильтров.
6. Зачистите и заделайте участки с коррозионными повреждениями.
7. Очистите теплообменники конденсатора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чтобы исключить случаи травматизма или даже летального исхода от поражения
электротоком, переведите все электрорубильники в положение "разомкнуто" и заблокируйте
их в этом положении.
8. Проверьте состояние всех электроподключений и при необходимости затяните их.
Очистка теплообменника
Логично предположить, что если установка расположена в "грязной" зоне на морском
побережье, очистка теплообменника должна выполняться чаще, чем если установка
размещена внутри материка. Частота очистки может достигать четырех раз в год или даже
более, если начинают проявляться коррозионные процессы. Для очистки теплообменника
используйте мягкую щетку и разбрызгиватель. Для теплообменников стандартного
исполнения и теплообменников с алюминиевым покрытием рекомендуется использовать
моющее средство "Trane Coil Cleaner, CHM0021". Это позволит гарантировать надежный и
эффективный режим работы. Строго выполняйте инструкции, разработанные производителем
моющего средства, чтобы избежать повреждения теплообменника. Наиболее эффективным
способом очистки теплообменника является съем концевых панелей конденсатора и очистка
теплообменника с внутренней стороны с помощью разбрызгивателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если моющее средство имеет значение рН более 8.5 (сильно щелочная среда), должен быть
использован ингибитор.
После выполнения очистки тщательно промойте теплообменник. Отказ от выполнения
требования промыть теплообменник от следов моющего средства, может привести к росту
скорости коррозии. Остатки воды из теплообменника могут быть "выдуты" с помощью струи
воздуха низкого давления. Вода, используемая для промывки теплообменника, всегда должна
RLC-SVX03A-E4
36
быть чистой (не должна быть сильно минерализованной и не должна содержать избытка
хлоридов или солей, используемых для умягчения воды).
Химическая промывка испарителя (RTUB)
Система циркуляции охлажденной воды представляет собой замкнутый контур и поэтому не
должна аккумулировать накипь или шлам. Если в чиллер попадает грязь, сначала попробуйте
вывести эту грязь, подав воду в обратном направлении. Если после нескольких попыток это не
удается сделать, проведите химическую промывку.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не используйте для проведения промывок кислые моющие средства: они могут повредить
сталь, сталь с гальваническим покрытием, полипропилен или внутренние элементы из меди.
Принимая во внимание эту информацию, фирмы, специализирующиеся на проведении
химических промывок помогут рекомендовать Вам подходящие реактивы для использования
в системе.
Поставщик химических реактивов должен сообщить следующую информацию:
- все материалы, используемые в данной схеме;
- дозировку используемых реагентов;
- продолжительность воздействия реагентов (время выдержки);
- Все меры предосторожности и правила обращения при работе с реагентами.
Замена масляного фильтра
Примечание: Не рекомендуется часто проводить замену масла и масляного фильтра.
Масляный фильтр рассчитан на продолжительный срок работы и не требует частой
повседневной замены.
Замену масла и фильтра необходимо проводить только в том случае, если результаты анализов
показывают, что масло загрязнено. Тип и объем масла указан в таблице 1. Перепад давления
на масляном фильтре показан на рисунке 15. Перепад давления на масляном фильтре - это
разность между показаниями двух датчиков давления (портами контроля давления масла).
Чтобы заменить масляный фильтр установки выполните операции, перечисленные ниже (см.
рисунок 15).
Рисунок 15 - Замена масляного фильтра
1. Вентиль заправки масла
2. Порт контроля давления масла
3. Порт контроля давления масла
RLC-SVX03A-E4
37
Рисунок 16 - Перепад давления на масляном фильтре
Перепад давления на масляном фильтре (бар)
Давление конденсации - Давление всасывания (бар)
--____
Нормальный перепад давления
Максимальный перепад давления
Установки, не оборудованные опцией вентиля на нагнетании
1. Отключите компрессор и отсоедините все сервисные переключатели компрессора.
2. Отвакуумируйте хладагент из контура.
3. Отвинтите семь болтов на крышке масляного фильтра. При отвинчивании болтов крышки
может потребоваться емкость для сбора вытекающего масла.
4. Снимите крышку и выньте фильтрующий элемент.
5. Вставьте новый фильтрующий элемент.
6. Смочите новую прокладку крышки в масле
7. Установите пластину крышки и прокладку пластины.
8. Закрепите новую медную прокладку на одном из болтов, которые были ранее сняты.
Вставьте на место все остальные болты и затяните их. Момент затяжки = 89.5 Н м.
9. Отвакуумируйте контур хладагента до давления 500 микрон и закройте вентиль к
вакуумному насосу.
10. Убедитесь в отсутствии влаги и неплотностей в контуре. Оставьте вакуум на два часа. Рост
давления за это время не должен превысить 250 микрон.
11. Заправьте установку маслом, добавив количество масло равное тому, которое было слито.
Для заливки масла используйте заправочный вентиль, размещенный на масляном фильтре.
Примечание: Масло очень чувствительно к влаге. Используйте масло сразу же после
вскрытия канистры с маслом.
12. Заправьте установку хладагентом R134a (см. рекомендации по заправке хладагента).
Установки, оборудованные опцией вентиля на нагнетании
1. Закройте угловой клапан на линии жидкого хладагента, чтобы собрать хладагент в
конденсаторе.
2. После останова компрессора закройте вентиль на нагнетании компрессора и отключите
электропитание установки.
Примечание: Не создавайте избыточного вакуума с помощью компрессора. Это может
привести к серьезному повреждению компрессора.
3. Отвакуумируйте оставшийся хладагент из контура.
4. Снимите семь болтов на крышке масляного фильтра. При отвинчивании болтов и снятии
крышки может потребоваться емкость для сбора вытекающего масла.
5. Снимите крышку и выньте фильтрующий элемент.
6. Вставьте новый фильтрующий элемент.
7. Смочите новую прокладку крышки в масле
8. Установите пластину крышки и прокладку пластины.
9. Поставьте новую медную прокладку на одном из болтов, которые были ранее сняты.
Вставьте на место все остальные болты и затяните их. Момент затяжки 89.5 Н м.
10. Отвакуумируйте контур хладагента до давления 500 микрон и закройте вентиль к
вакуумному насосу.
11. Убедитесь в отсутствии влаги и неплотностей в контуре. Оставьте вакуум на два часа. Рост
давления за это время не должен превысить 250 микрон.
12. Заправьте установку маслом, добавив количество масло равное тому, которое было слито.
Для заливки масла используйте заправочный вентиль, размещенный на масляном фильтре.
Примечание: Масло очень чувствительно к влаге. Используйте масло сразу же после
вскрытия канистры с маслом.
RLC-SVX03A-E4
39
13. Перед запуском чиллера откройте все вентили.
Проверка уровня масла маслоотделителе
Рисунок 17 - Схема циркуляции масла
1. Маслоотделитель
2. Вентиль
3. Шланг 1/4"
4. Смотровое стекло
5. Минимальный уровень масла
6. Максимальный уровень масла
Таблица 5 - Ограничения уровня масла
Диаметр маслоотделителя (мм)
Mин.уровень масла (мм)
Mакс.уровень масла (мм)
152
90
55
203
120
205
254
145
235
Выполните следующие операции, перечисленные ниже (см. рисунок 17).
1. Отключите установку.
2. Подсоедините трубку (шланг) 1/4" и смотровое стекло
к вентилю Шредера на
маслоотделителя (см. рисунок 17). Выведите неконденсирующиеся газы.
3. Через 10 минут после отключения установки перемещайте смотровое стекло вверх и вниз,
пока не увидите уровень масла.
4. После нахождения уровня масла отсоедините трубку 1/4" и смотровое стекло.
RLC-SVX03A-E4
40
Проверка заправки хладагента и масла
Правильный объем заправки масла и хладагента очень важен для обеспечения надлежащего
режима работы установки и защиты окружающей среды. Для сервисного обслуживания
установки должен привлекаться только опытный квалифицированный персонал, имеющий
лицензию на проведение таких работ.
Некоторые признаки недостаточного объема заправки хладагента
• Низкое значение переохлаждения.
• Высокое значение разности между температурой охлажденной воды на выходе и
температурой насыщения испарителя (по сравнению с нормальным режимом работы).
• Низкий предел температуры хладагента в испарителе
• Срабатывание блокировки защиты по низкой температуре хладагента
• Полностью открытый терморегулирующий клапан
• Свист от жидкостной линии (вызванный высокой скоростью пара)
• Высокий перепад давления на конденсаторе + переохладителе.
Некоторые признаки избыточного объема заправки хладагента
• Высокое значение переохлаждения.
• Высокое значение разности между температурой охлажденной воды на выходе и
температурой насыщения испарителя (по сравнению с нормальным режимом работы).
• Ограничение давления в конденсаторе
• Срабатывание блокировки защиты по высокому давлению
• Увеличенное число работающих вентиляторов (по сравнению с нормальным режимом
работы).
• Неправильное регулирование работы вентиляторов
• Более высокая потребляемая мощность компрессора (по сравнению с нормальным режимом
работы).
• Очень низкий перегрев на нагнетании при запуске
• Шумы при запуске
Некоторые признаки избыточного объема заправки масла
• Высокое значение разности между температурой охлажденной воды на выходе и
температурой насыщения испарителя (по сравнению с нормальным режимом работы).
• Низкий предел температуры хладагента в испарителе
• Срабатывание блокировки защиты по низкой температуре хладагента
• Снижение производительности установки
• Шум при работе компрессора
• Повышенный уровень масла после выполнения нормального останова.
Некоторые признаки недостаточного объема заправки масла
• Шум при работе компрессора
RLC-SVX03A-E4
41
• Низкий перепад давления масла в системе (по сравнению с нормальным режимом работы).
• Низкий уровень масла в маслосборнике после выполнения нормального останова.
• Концентрация масла в испарителе - ниже нормального уровня
Процедура заправки R134a
Перед выполнением этой операции убедитесь, что электропитание установки отсоединено.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чтобы исключить случаи травматизма или даже летального исхода от поражения
электротоком, переведите все электрорубильники в положение "разомкнуто" и заблокируйте
их в этом положении.
Выполняйте, указанные ниже операции, когда установка опорожнена и отвакуумирована.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Чтобы исключить замерзание и разрыв трубок испарителя, в ходе всей операции заправки
через испаритель должна протекать вода.
1. По таблице 1 определите объем заправки хладагента.
2. Закрепите заправочный шланг на сервисном вентиле испарителя (3/8", 9 мм). Откройте
сервисный вентиль.
3. Введите хладагент до уровня, указанного в таблице 1.
4. Закройте сервисный вентиль и отсоедините заправочный шланг.
Дозаправка
Данная операция выполняется при недостаточном объеме хладагента в установке. Если малый
объем заправки хладагента проявляется в низкой величине переохлаждения на жидкостной
линии, дозаправка должна выполняться до тех пор, пока не будет получена достаточная
величина переохлаждения.
1. Закрепите заправочный шланг на сервисном вентиле испарителя (3/8", 9 мм). Откройте
сервисный вентиль.
2. Добавьте 4.5 кг хладагента (R134a).
3. Закройте сервисный вентиль и отсоедините заправочный шланг. Запустите установку и
проверьте величину переохлаждения.
4. Если величина переохлаждения мала, ввыполните операции, начиная с пункта 2.
RLC-SVX03A-E4
42
Примечание: Надлежащая величина переохлаждения может быть определена по данным
рабочего журнала регистрации показаний, на основании сервисного опыта или с помощью
сервисного персонала фирмы Trane. Правильная величина переохлаждения для любых
режимов работы может быть определена с помощью специального сервисного модуля
(имеется только у сервисного персонала фирмы Trane).
Изоляция (сбор) заправки хладагента на сторонах высокого и низкого давления системы
Чтобы выполнить техническое обслуживание компрессора (или на стороне низкого давления),
весь хладагент установки можно собрать на стороне высокого давления (в конденсаторе). Если
установка оборудована опцией сервисного вентиля на линии всасывания, вся заправка может
быть собрана в испарителе. Если такая опция смонтирована, предпочтительнее использовать
именно ее для выполнения технического обслуживания компрессора (или на стороне высокого
давления).
Сбор хладагента на стороне высокого давления
1. Убедитесь, что контур отключен.
2. Закройте сервисный вентиль на жидкостной линии.
3. Закройте сервисный вентиль на линии возврата масла.
4. Запустите контур с помощью сервисного модуля в режиме изоляции заправки:
• Включены все вентиляторы
• Терморегулирующий клапан открыт на 100%
• Открыт электромагнитный клапан на линии возврата масла
• Установка запускается при минимальной нагрузке
• Установка будет работать до тех пор, пока не сработает блокировка защиты по низкому
давлению (около 6 фунт/кв.дюйм = 0.41 бар).
5. Когда блокировка защиты сработала, закройте обратный клапан на нагнетании и запорный
вентиль на масляной линии.
6. Закройте запорный вентиль на нагнетании.
7. Закройте запорный вентиль на линии масла.
8. Удалите оставшийся хладагент с помощью вакуумного насоса.
Рекомендация: Не откачивайте оставшийся хладагент на сторону высокого давления. Это
может привести к поступлению неконденсирующихся газов и других загрязнителей в
установку.
9. На стороне низкого давления можно теперь выполнять сервисные операции.
RLC-SVX03A-E4
43
Возвращение установки в работоспособное состояние
1. Откройте все вентили.
2. В ручную откройте на 15 минут терморегулирующий клапан, чтобы хладагент
сдренировался под действием сил гравитации.
3. Оставьте установку в запитанном состоянии, чтобы вывести хладагент из масла и прогреть
подшипники компрессора. В зависимости от условий состояния наружного воздуха на это
может потребоваться до 24 часов.
4. После восстановления нормального уровня масла установка может быть введена в работу.
Сбор хладагента на стороне низкого давления
После выполнения нормального останова большая часть хладагента остается в испарителе.
Пропуск холодной воды через испаритель также может привести в перетоку хладагента в
испаритель.
1. Убедитесь, что контур отключен.
2. Закройте запорный вентиль на линии всасывания.
3. Закройте сервисный вентиль на линии возврата масла.
4. Закройте сервисный вентиль на жидкостной линии.
5. В ручную откройте терморегулирующий клапан.
6. Для перемещения хладагента из конденсатора в испаритель используйте жидкостной или
вакуумный насос.
Если в конденсаторе собралось много хладагента, использование жидкостного насоса будет
предпочтительным. Он может быть подсоединен к дренажному отверстию конденсатора на
запорном вентиле жидкостной линии.
Примечание: Если должен быть использован насос, выполните его подсоединение до
закрытия данного вентиля.
Если используется вакуумный насос, подсоедините его к сервисному вентилю на линии
нагнетания вблизи маслоотделителя. Вакуумный насос потребуется для выполнения
оставшихся операций.
Объем испарителя достаточен для того, чтобы весь хладагент разместился в нем ниже оси
корпуса. Поэтому специальных мер для перезапуска установки после сбора всего хладагента в
испарителе не требуется.
RLC-SVX03A-E4
44
Процедура замены фильтра
Индикацией загрязнения фильтра является рост перепада температур на фильтре,
соответствующий росту перепада давления. Если температура после фильтра более чем на 8°F
(4.4°C) ниже температуры до фильтра, фильтр необходимо заменить. Перепад температур
может быть также признаком недостаточного объема заправки хладагента в установке.
Проверьте величину переохлаждения.
1. При отключенной установке проверьте, что закрыт терморегулирующий клапан. Закройте
запорный вентиль на жидкостной линии. В установках, оборудованных выносным
испарителем или контуром охлаждения масла, закройте шаровой клапан на жидкостной линии
маслоохладителя.
2. Подсоедините вакуумный шланг к сервисному патрубку на фланце фильтра жидкостной
линии.
3. Отвакуумируйте хладагент из жидкостной линии и сохраните его.
4. Снимите вакуумный шланг.
5. Откройте вентиль Шредера, чтобы давление в жидкостной линии уравнялось с
атмосферным.
6. Отвинтите болты, с помощью которых крепится крышка фланца.
7. Вытащите старый фильтрующий элемент.
8. Проверьте состояние фильтрующего элемента и смажьте кольцевое уплотнение маслом
Trane OIL00048.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не используйте минеральное масло. Это приведет к загрязнению системы.
9. Смонтируйте новый фильтрующий элемент в корпусе фильтра.
10. Проверьте состояние фланцевой прокладки и замените ее, если прокладка повреждена.
11. Смонтируйте фланец на место и завинтите крепежные болты (момент затяжки 19-22 Н м).
12. Подсоедините вакуумный шланг и отвакуумируйте жидкостную линию.
13. Снимите вакуумный шланг с жидкостной линии и подсоедините заправочный шланг.
14. Введите в жидкостную линии сохраненную заправку хладагента.
15. Снимите заправочный шланг.
RLC-SVX03A-E4
45
16. Откройте запорный вентиль на жидкостной линии. В установках, оборудованных
выносным испарителем или контуром охлаждения масла, откройте шаровой клапан на
жидкостной линии маслоохладителя.
Система смазки
Система смазки спроектирована таким образом, чтобы масляные линии оставались
заполненными маслом до тех пор, пока будет поддерживаться надлежащий уровень масла в
маслосборнике. Вся заправка масла может быть выведена из установки путем дренирования
масляной системы, линии возврата масла из испарителя, испарителя и компрессора. В других
элементах может быть найдено очень незначитительное количество масла.
Процедура заправки масла
Правильная заправка масляной системы критична для надежности работы компрессора и
чиллера. Недостаточный объем масла может привести к нагреву и снижению эффективности
режима работы компрессора. Сильный недостаток масла может привести к повреждению
компрессора. Избыток объема масла приводит к возникновению высокой скорости
циркуляции масла, что негативно сказывается на производительности конденсатора и
испарителя. Последний факт приводит к снижению эффективности режима работы всего
чиллера. В экстремальной ситуации избыток масла может приводить к неправильному режиму
работы терморегулирующего клапана или останову чиллера по низкой температуре
хладагента в испарителе. Избыток масла приводит к преждевременному износу подшипников.
Если компрессор запускается при сухих линиях масла, это приводит к усилению износа
компрессора. Масляная система состоит из следующих элементов:
• Компрессор
• Маслоотделитель
• Масляная линия от маслоотделителя к компрессору
• Линия дренажа масла (самая нижняя точка системы)
• Маслоохладитель
• Датчик температуры масла
• Запорный вентиль на масляной линии
• Масляный фильтр (внутри компрессора) с сервисным патрубком подключения и вентилем
Шредера
• Регулирующий клапан (внутри компрессора за фильтром)
• Линия возврата масла из испарителя, оборудованная запорным вентилем, механическим
фильтром и электромагнитным регулирующим клапаном. Объемы заправки масла для
каждого типоразмера контура циркуляции указаны в таблице 1.
RLC-SVX03A-E4
46
Измерение уровня масла
1. Чтобы измерить уровень масла, используйте дренажный вентиль на масляной линии и
сервисный вентиль на линии нагнетания. Это измерение может проводиться только, если
контур отключен.
Примечание: Толщина нижней пластины маслоотделителя составляет около 25 мм.
2. Начальная заправка масла должна находится на уровне, показанном в таблице 6. Это
соответствует состоянию, когда масло находится в масляных линиях, в фильтре и
маслосборнике, установка находится под вакуумом и хладагент не растворен в масле.
3. После того, как установка проработает определенное время, уровень масла может
существенно измениться.
Методика заправки масла на объекте зависит от объстоятельств, приведших к необходимости
заправки масла.
1. Некоторые процедуры приводят к незначительным потерям масла (анализ масла, замена
фильтра компрессора, замена труб испарителя и т.д.).
2. Некоторые операции технического обслуживания приводят к полному сливу масла
(перегорел электродвигатель компрессора или полный слив масла для устранения
неисправности на установке).
Процедура заводской (начальной) заправки масла
Операция проводится на новой установке или при полном сливе масла.
1. Перед тем, как монтировать компрессор на чиллере, добавьте 0.96 литров (0.90 кг) масла в
электродвигатель или в линию всасывани.
2. Если установка не оборудована запорными вентилями на линии всасывания, она не должна
содежать заправки. Если запорные вентили смонтированы, заправка может собираться в
испарителе. В любом случае, сторона высокого давления не должна находиться под
давлением.
3. Запорный вентиль на масляной линии должен быть открыт, чтобы масло поступало в
масляные линии и маслоотделитель.
4. Патрубок для заправки масла представляет собой фитинг 1/4" (6 мм), оборудованный
вентилем Шредера, размещенный на стороне корпуса масляного фильтра. Этот патрубок
может использоваться для заливки масла в компрессор, чтобы фильтр и линии были
заполнены маслом уже при первом запуске компрессора.
RLC-SVX03A-E4
47
5. В установках с одним компрессором все масло должно быть залито в контур через патрубок
заправки масла на корпусе фильтра компрессора. В установках с двумя компрессорами, через
каждый патрубок заправки масла на корпусе фильтра компрессора нужно залить
приблизительно 1/2 объема заправки.
6. Масло может заливаться в установку одним из двух методов:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Чтобы исключить сильное повреждение компрессора или установки, используйте только
масло Trane OIL 00048.
• Установка находится под вакуумом. Подключение вакуумного насоса необходимо
выполнить на сервисном вентиле на линии нагнетания. Один конец заправочного
шланга наденьте на фитинг заправки масла, а второй конец шланга погрузите в емкость
с маслом. Под действием вакуума масло будет засасываться в установку.
• Давление в установке равно давлению масла. Один конец заправочного шланга
наденьте на фитинг заправки масла, а второй конец подсоедините к масляному насосу.
Испольуйте насос для перекачки масла из емкости с маслом в установку.
Примечание: Фильтр компрессора оборудован внутренним запорным вентилем, который
исключает попадание масла в неработающий компрессор. Поэтому заливки компрессора
маслом не будет.
Заправка масла на объекте
Выполните операции, рекомендованный для процедуры начальной заправки масла в
следующих ситуациях:
• Все масло слито из установки
• Масло слито только из компрессора и масляной системы, но система проработала
менее 15 минут.
• Масло слито только из компрессора и масляной системы, но система проработала более
15 минут.
Объем масла, добавляемого в систему, должен быть несколько меньшим, по сравнению со
стандартным объемом масла.
Примечание:
Эта процедура может быть выполнена даже в том случае, если заправка хладагента собрана в
испарительной секции установки.
Небольшие потери масла при выполнении сервисного обслуживания элементов системы
(например, испарителя): добавьте масло в элемент до начала вакуумирования и заправки
хладагента.
RLC-SVX03A-E4
48
Потери масла при выполнении сервисного обслуживания компрессора или замене фильтра:
1. Если компрессор новый или после ремонта, добавьте 0.95 л (0.90 кг) масла в
электродвигатель до того, как монтировать компрессор на чиллере.
2. Смонтируйте компрессор в системе. Убедитесь, что закрыт запорный вентиль на фильтре. В
зависимости от того, какая сервисная операция была выполнена, может потребоваться
закрытие и других запорных вентилей.
Например, замена масляного фильтра требует отсечения и вакуумирования компрессора.
Примечание: Убедитесь, что компрессор не находится под давлением.
3. Откройте запорный вентиль на масляной линии.
4. Откройте фитинг на корпусе фильтра. Этот патрубок будет использован для заливки масла в
компрессор.
5. Один конец заправочного шланга закрепите на патрубке заливки масла (с вентилем
Шредера), а второй - на канистре с маслом.
6. Поднимите канистру с маслом, или используйте насос, чтобы подать масло в корпус
фильтра.
7. Когда масло начинает выходить через патрубок на сервисном вентиле на масляной линии,
фильтр заполнен. Прекратите заливку масла.
8. Снимите заправочный шланг и наденьте крышку на отверстие на корпусе фильтра.
9. Отвакуумируйте компресор (сторона низкого давления) и подготовьте его к подключению в
систему. Используйте сервисный вентиль на линии всасывания и на испарителе для
вакуумирования компрессора.
10. Откройте запорный вентиль на масляной линии. Если запорный вентиль на масляной
линии будет закрыт, это может привести к серьезным повреждениям компрессора при запуске.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если запорные вентили на масляной линии будут закрыты, это приведет к сильному
повреждению компрессора при запуске.
11. Откройте остальные запорные вентили компрессора.
Примечание: Данная процедура предполагает, что масло, заливаемое в корпус фильтра, не
содержит загрязнений, например, неконденсирующихся газов. Масло выдавливает эти газы из
фильтра и запорного вентиля масляной линии, что исключает необходимость вакуумирования
этого небольшого объема. Если добавляется масло из открытой канистры или масло,
RLC-SVX03A-E4
49
содержащее другие примеси, необходимо выполнить вакуумирование и этого небольшого
объема.
Полость фильтра заполнена маслом. Поэтому, чтобы исключить гидравлический удар в
вакуумном насосе, вызванный маслом из корпуса фильтра, используйте емкость,
подключенную последовательно с насосом.
RLC-SVX03A-E4
50
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Чтобы избежать повреждения оборудования и травмирования персонала при проведении
технического обслуживания и ремонта, необходимо соблюдать следующие меры
предосторожности:
1. Максимальное допустимое давление в системе при поиске течей на сторонах низкого и
высокого давления задано в разделе "Монтаж". Всегда используйте регулятор давления.
2. Перед проведением сервисных работ отключите главный рубильник энергопитания.
3. Любой ремонт системы охлаждения или электрической схемы должен выполняться
опытным высококвалифицированным персоналом.
КОНТРАКТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Настоятельно рекомендуем заключить контракт на техническое обслуживание с местным
сервисным представительством.
Этот контракт гарантирует регулярный мониторинг установки специалистом, который
всесторонне знаком с нашим оборудованием.
В этом случае возможные проблемы в работе установки будут обнаружены своевременно,
будут быстро приняты меры, что позволит избежать серьезного повреждения установки.
В конечном счете эффективное техническое обслуживание позволит продлить срок службы
установки.
Напоминаем, что несоблюдение инструкций по монтажу и техническому обслуживанию
может привести к безвозвратной и немедленной потере гарантии.
ОБУЧЕНИЕ
Оборудование, описание которого приведено в данной инструкции, является результатом
многолетних исследований и разработок. Для того, чтобы помочь Вам поддерживать высокую
эффективность режимов работы установки в течение длительного периода времени,
конструктора проводят школу по обслуживанию систем охлаждения и кондиционирования.
Цель этого обучения заключается в предоставлении операторам и персоналу по техническому
обслуживанию лучшего знания оборудования, которое они используют или обслуживают.
Особое внимание обращается на необходимость выполнения периодических проверок рабочих
параметров установок и на профилактическое техническое обслуживание, что позволяет
избежать серьезных и дорогостоящих поломок.
RLC-SVX03A-E4
51