Инвестиции в станки Makino ведут к повышению

реклама
GENTILIN
Инвестиции
в станки
Makino ведут
к повышению
производительности
Фредерик Жентилен
(Frédéric Gentilin), управляющий
директор фирмы Gentilin S. A.
Станки D500 и a81M помогают удовлетворить быстро растущий
спрос на детали для Аэробуса
В то время как рецессия авиаиндустрии осталась в прошлом, а спрос на авиаперевозки
не ослабевает, авиалинии делают многочисленные заказы на пассажирские самолеты;
примерно половина таких заказов на коммерческие лайнеры уходит компании Airbus.
Рассчитывая пойти навстречу растущему спросу на детали аэробусов, GENTILIN,
семейный бизнес, базирующийся на окраине Тулузы, закупил два станка Makino.
В результате длительность обработки деталей была значительно сокращена.
6
Precisely! 01|2013
Журнал клиента Makino Europe
www.makino.eu
www.makino.ru
Тулуза – Airbus. Это не просто город на юго-востоке Франции,
но и штаб-квартира мирового лидера в авиапроизводстве,
на которого работает примерно 59 000 человек. В Тулузе и
вокруг нее вам на глаза постоянно попадаются яркие свиде­
тельства авиационного бума и успешности линии продуктов
Airbus: новые заводы, новые магазины, новое жилье.
Поразительные цифры статистики говорят о наблюдаемом
буме лучше слов: каждый год население Тулузы вырастает
примерно на 10 000 человек. Неудивительно, что компании,
стабильно поставляющие высококачественные детали для
Airbus, тоже растут. Одним из таких поставщиков является
семейная в третьем поколении фирма GENTILIN S.A. В 2012
году прирост оборота фирмы составил приблизительно
50 %. Что стоит за замечательной историей успеха?
Гибкость и быстрота
Со дня основания в городке рядом с Тулузой в 1962 году
фирма GENTILIN оставалась семейным бизнесом. В конце
января 2013 года сын основателя Жан-Луи Жентилин передал полномочия управляющего директора своему сыну
Фредерику; сейчас младшая сестра Фредерика Каролин
руководит направлениями ремонта, техобслуживания и
эксплуатации, а его мать является административным
управляющим. Фредерик Жентилин: «Будучи семейной
фирмой, Gentilin отличается гибкостью и, соответственно,
быстротой реакции. Это и есть две важнейшие составляющие нашего успеха». И GENTILIN действительно успешна.
В 2010 году в компании работало 50 человек, а ее оборот
составлял 8,8 миллионов евро. К концу 2012 года оборот
вырос до 15,5 миллионов евро, а к февралю 2013 количество
сотрудников составило 72 человека. Кроме того, за последние два года GENTILIN вложила 3 миллиона евро в две новые
фабрики: одну – для изготовления титановых деталей,
другую – для проведения монтажных работ. Таким образом,
к имевшейся производственной площади в 6 000 м2 было
добавлено еще 4 000 м2.
Проверенный поставщик
Однако при таком сосредоточении поставщиков для аэро­космической отрасли в районе Тулузы объяснить успешность
компании только гибкостью и быстрой реакцией невозможно.
Фредерик Жентилин выделяет еще два решающих фактора:
«Мы являемся специалистами в обработке твердых металлов и с гордостью можем сказать, что в каждом аэробусе
есть детали производства Gentilin. Это показывает, насколько компания Airbus доверяет нашей продукции».
Чрезвычайно близкие и доверительные отношения с аэрокосмическим гигантом подтверждаются не только деталями, которые производит для компании Airbus этот поставщик 1-го уровня. Интересна также сложная роль, которую
играет Gentilin: поставщик деталей, сертифицированная
ремонтная мастерская Airbus и при этом фирма, имеющая
Типичные шарниры самолетного крыла
производства фирмы Gentilin
7
часов. Мы абсолютно удовлетворены
точностью 5-осного D500, которая
особенно выгодно проявляется при
обработке 3-осных деталей. Должен
добавить, что оператор также весьма
доволен станком, поскольку он
весьма удобен в эксплуатации».
Менеджер по сбыту фирмы Makino Лоран Шеве (Laurent Chevet) беседует
с Жаном-Луи и Фредериком Жентиленами (Jean-Louis и Frédéric Gentilin)
на складе запасы титана для других
поставщиков Airbus. Фирма GENTILIN
приобретает титан от имени компании
Airbus и хранит его, пока другие поставщики авиагиганта не вышлют
заказ на сырье.
Почему Makino?
Хотя фирма GENTILIN работает в
аэрокосмической сфере с 1968 года,
она стала клиентом Makino только
в 2010-м. «Ключевую роль играют
личные контакты», – говорит Фредерик Жентилин. «Прежде всего,
это контакт с Лорен Шеве, продавцом-консультантом в Makino France,
и с г-ном Шуном Макино, старшим
управляющим директором компании Makino Milling Machine Co., Ltd, с
которым мы встретились во время
визита в Японию. Я был чрезвычайно
впечатлен его положительным отношением к Европе».
Фирма GENTILIN первая в Европе
приобрела 5-осевой вертикальный
обрабатывающий центр Makino и обеспечила его интеграцию с робототехнической системой EROWA. «Показатели производства Airbus A380 росли,
и нам был нужен более быстрый
станок для управления производством десяти алюминиевых держа
телей для портативного компьютера
пилота. Их Airbus заказывает каждый
месяц. Пилот хранит всю полетную
документацию A380 в специальном
переносном компьютере, который
просто подключается к розетке в кабине. Держатель компьютера требует
обработки в трех осях, но благодаря
станку D500 мы можем обойтись
одной программой. Для полной обработки одного держателя переносного
компьютера требуется около пяти
Доверие, свойственное отношениям
компании Airbus и фирмы Фредерика
Жентилина, теперь стало отличительной чертой сотрудничества GENTILIN
и Makino.
Аэробус A380: алюминиевая стойка
портативного компьютера пилота
Титановый шарнир
крыла аэробуса A380
8
Журнал клиента Makino Europe
Precisely! 01|2013
Растущая производительность
Компания Airbus наращивает объемы
производства модели А380; спрос на
титановую арматуру для задних
откидных бортов – по 12 элементов
на один самолет – также растет.
Фредерик Жентилин понимал: чтобы
продолжать снабжать Airbus этими
титановыми деталями, придется радикально сокращать время обработки каждого элемента. Вертикальный
обрабатывающий центр, который
использовался тогда, тратил на один
элемент 22 часа; это было слишком
долго. Таким образом, в 2012 было
решено приобрести еще один станок
Makino – горизонтальный обрабатывающий станок a81M со шпинделем
на 8 000 об/мин, 1 000 Нм, 37 кВт.
Серийное производство титановой
арматуры на станке а81М было начато
в январе 2013 года: время обработки
одной детали сократилось до девяти
часов; за день производилось два
элемента титановой арматуры.
«Мы вновь с удовольствием воспользовались помощью Makino при установке станка. Также я был особенно
впечатлен устойчивостью станка
а81М во время обработки этого особо
твердого металла».
Скачать