Инвестиции в станки Makino ведут к повышению
advertisement
GENTILIN Инвестиции в станки Makino ведут к повышению производительности Фредерик Жентилен (Frédéric Gentilin), управляющий директор фирмы Gentilin S. A. Станки D500 и a81M помогают удовлетворить быстро растущий спрос на детали для Аэробуса В то время как рецессия авиаиндустрии осталась в прошлом, а спрос на авиаперевозки не ослабевает, авиалинии делают многочисленные заказы на пассажирские самолеты; примерно половина таких заказов на коммерческие лайнеры уходит компании Airbus. Рассчитывая пойти навстречу растущему спросу на детали аэробусов, GENTILIN, семейный бизнес, базирующийся на окраине Тулузы, закупил два станка Makino. В результате длительность обработки деталей была значительно сокращена. 6 Precisely! 01|2013 Журнал клиента Makino Europe www.makino.eu www.makino.ru Тулуза – Airbus. Это не просто город на юго-востоке Франции, но и штаб-квартира мирового лидера в авиапроизводстве, на которого работает примерно 59 000 человек. В Тулузе и вокруг нее вам на глаза постоянно попадаются яркие свиде­ тельства авиационного бума и успешности линии продуктов Airbus: новые заводы, новые магазины, новое жилье. Поразительные цифры статистики говорят о наблюдаемом буме лучше слов: каждый год население Тулузы вырастает примерно на 10 000 человек. Неудивительно, что компании, стабильно поставляющие высококачественные детали для Airbus, тоже растут. Одним из таких поставщиков является семейная в третьем поколении фирма GENTILIN S.A. В 2012 году прирост оборота фирмы составил приблизительно 50 %. Что стоит за замечательной историей успеха? Гибкость и быстрота Со дня основания в городке рядом с Тулузой в 1962 году фирма GENTILIN оставалась семейным бизнесом. В конце января 2013 года сын основателя Жан-Луи Жентилин передал полномочия управляющего директора своему сыну Фредерику; сейчас младшая сестра Фредерика Каролин руководит направлениями ремонта, техобслуживания и эксплуатации, а его мать является административным управляющим. Фредерик Жентилин: «Будучи семейной фирмой, Gentilin отличается гибкостью и, соответственно, быстротой реакции. Это и есть две важнейшие составляющие нашего успеха». И GENTILIN действительно успешна. В 2010 году в компании работало 50 человек, а ее оборот составлял 8,8 миллионов евро. К концу 2012 года оборот вырос до 15,5 миллионов евро, а к февралю 2013 количество сотрудников составило 72 человека. Кроме того, за последние два года GENTILIN вложила 3 миллиона евро в две новые фабрики: одну – для изготовления титановых деталей, другую – для проведения монтажных работ. Таким образом, к имевшейся производственной площади в 6 000 м2 было добавлено еще 4 000 м2. Проверенный поставщик Однако при таком сосредоточении поставщиков для аэро­космической отрасли в районе Тулузы объяснить успешность компании только гибкостью и быстрой реакцией невозможно. Фредерик Жентилин выделяет еще два решающих фактора: «Мы являемся специалистами в обработке твердых металлов и с гордостью можем сказать, что в каждом аэробусе есть детали производства Gentilin. Это показывает, насколько компания Airbus доверяет нашей продукции». Чрезвычайно близкие и доверительные отношения с аэрокосмическим гигантом подтверждаются не только деталями, которые производит для компании Airbus этот поставщик 1-го уровня. Интересна также сложная роль, которую играет Gentilin: поставщик деталей, сертифицированная ремонтная мастерская Airbus и при этом фирма, имеющая Типичные шарниры самолетного крыла производства фирмы Gentilin 7 часов. Мы абсолютно удовлетворены точностью 5-осного D500, которая особенно выгодно проявляется при обработке 3-осных деталей. Должен добавить, что оператор также весьма доволен станком, поскольку он весьма удобен в эксплуатации». Менеджер по сбыту фирмы Makino Лоран Шеве (Laurent Chevet) беседует с Жаном-Луи и Фредериком Жентиленами (Jean-Louis и Frédéric Gentilin) на складе запасы титана для других поставщиков Airbus. Фирма GENTILIN приобретает титан от имени компании Airbus и хранит его, пока другие поставщики авиагиганта не вышлют заказ на сырье. Почему Makino? Хотя фирма GENTILIN работает в аэрокосмической сфере с 1968 года, она стала клиентом Makino только в 2010-м. «Ключевую роль играют личные контакты», – говорит Фредерик Жентилин. «Прежде всего, это контакт с Лорен Шеве, продавцом-консультантом в Makino France, и с г-ном Шуном Макино, старшим управляющим директором компании Makino Milling Machine Co., Ltd, с которым мы встретились во время визита в Японию. Я был чрезвычайно впечатлен его положительным отношением к Европе». Фирма GENTILIN первая в Европе приобрела 5-осевой вертикальный обрабатывающий центр Makino и обеспечила его интеграцию с робототехнической системой EROWA. «Показатели производства Airbus A380 росли, и нам был нужен более быстрый станок для управления производством десяти алюминиевых держа телей для портативного компьютера пилота. Их Airbus заказывает каждый месяц. Пилот хранит всю полетную документацию A380 в специальном переносном компьютере, который просто подключается к розетке в кабине. Держатель компьютера требует обработки в трех осях, но благодаря станку D500 мы можем обойтись одной программой. Для полной обработки одного держателя переносного компьютера требуется около пяти Доверие, свойственное отношениям компании Airbus и фирмы Фредерика Жентилина, теперь стало отличительной чертой сотрудничества GENTILIN и Makino. Аэробус A380: алюминиевая стойка портативного компьютера пилота Титановый шарнир крыла аэробуса A380 8 Журнал клиента Makino Europe Precisely! 01|2013 Растущая производительность Компания Airbus наращивает объемы производства модели А380; спрос на титановую арматуру для задних откидных бортов – по 12 элементов на один самолет – также растет. Фредерик Жентилин понимал: чтобы продолжать снабжать Airbus этими титановыми деталями, придется радикально сокращать время обработки каждого элемента. Вертикальный обрабатывающий центр, который использовался тогда, тратил на один элемент 22 часа; это было слишком долго. Таким образом, в 2012 было решено приобрести еще один станок Makino – горизонтальный обрабатывающий станок a81M со шпинделем на 8 000 об/мин, 1 000 Нм, 37 кВт. Серийное производство титановой арматуры на станке а81М было начато в январе 2013 года: время обработки одной детали сократилось до девяти часов; за день производилось два элемента титановой арматуры. «Мы вновь с удовольствием воспользовались помощью Makino при установке станка. Также я был особенно впечатлен устойчивостью станка а81М во время обработки этого особо твердого металла».
