Перспективы развития Part-21J в России Ахмедов Артём Главный конструктор Холдинг Инжиниринг, Новосибирск 26 Февраля 2015 Содержание доклада • История появления Part-21J в России. • Преимущества наличия МОА-POA-DOA в одной организации. • Перспективы развития Part-21J в России. engineering-ru.com 1 Структура Холдинга OVB Part-145 Part-21G Part-21J VVO LMS IKT LMS engineering-ru.com DME Part-145 Part-147 2 MRV EASA PART-145 Ноябрь 2002 года - получен сертификат JAR-145 и начато линейное обслуживание самолетов семейства А320 ОАО «Авиакомпания «Сибирь». Октябрь 2004 года – заменен сертификат JAR-145 на EASA PART 145 ОАО «Авиакомпания «Сибирь». Май 2007 года – замена юридического лица на ООО «Сибирь Техник». engineering-ru.com 3 EASA PART-21G Ноябрь 2011 года - получен сертификат Part-21G на производство мягкого инвентаря пассажирского салона ВС с выпуском EASA FORM 1. Сертификат позволяет производить: •Чехлы для пассажирских кресел ВС (кожаные, тканевые). •Шторы. •Перегородки тканевые. •Сумки для бортового имущества (DEMO KIT). engineering-ru.com 4 EASA PART-21J Июнь 2014 года - получен сертификат Part-21J в объеме: кабины •Реконфигурация (minor). ВС •Разработка технологии ремонтов элементов вторичной структуры пассажирского салона ВС. • Модификация и ремонт кухонного оборудования и оборудования пассажирского салона ВС. •Разработка документации наружной окраски ВС. engineering-ru.com 5 для Процесс получения сертификата DOA •Пять фаз процесса сертификации, четыре контрольные точки. •Длительность процесса сертификации составляет от 1 года до 1.5 лет. •Требуется подготовка проектных модификаций для показа компетентности организации. •Компетенция персонала оценивается на встрече F2F. •Контроль субконтрактных работ. engineering-ru.com 6 Преимущества MOA – DOA • Разработка документации на ремонты компонентов неисправностями, не покрытыми CMM в процессе ТО (“Minor”). • Разработка документации на ремонты элементов вторичной структуры воздушного судна в процессе ТО. • Оперативное решение вопросов со стороны DOA при воплощении модификаций ВС в процессе ТО. • Выполнение покрасочных работ в собственном ангаре. engineering-ru.com 7 воздушного судна с Преимущества DOA-POA • Изготовление соответствии сертификата инвентарь). изделий в с возможностями Part-21G (мягкий • Изготовление прототипов изделий мягкого инвентаря. • Изготовление образцов на прожиг (ткань, ковер, NTF) с выпуском EASA FORM 1. engineering-ru.com 8 DOA – Заказчик (оператор) 1. Разработка документации на: - Изменение размещения аварийно-спасательного оборудования*. - Установку текстильного и не текстильного покрытия. - Изменение количества мест и типа мест в кабине ВС (Эконом – Бизнес)*. - Установку кухонь и гардеробов. - Замена установленного оборудования в кухне на новое. - Установку перегородок и разделителей классов. - Установку новых декоративных пленок. - Изменение положения индивидуальных модулей. - Установку чехлов на пассажирские кресла. - Проектирование штор, перегородок тканевых, сумок под инвентарь(DEMO KIT). - Разработка документации по изменению окраски ВС (Livery)*. - Установку дополнительных P\N спасательных жилетов. engineering-ru.com 9 DOA – Заказчик (оператор) Изменение количества мест и типа мест в кабине ВС (Эконом – Бизнес):* • Изменение шага кресел. • Изменение расположения индивидуальных модулей. • Изменение количества индивидуальных модулей(PSU). engineering-ru.com 10 DOA – Заказчик (оператор) Размещение аварийно-спасательного оборудования на борту ВС*: • Обеспечение дополнительного крепления под аварийно спасательное оборудование. • Размещение дополнительного оборудования. engineering-ru.com 11 DOA – Заказчик (оператор) Создание каталогов внутренних наклеек. engineering-ru.com 12 DOA – Заказчик (оператор) Пример изменения окраски ВС: • • • • Одобренный комплект документации в соответствии с CS25. Расположение фирменных знаков и эмблем. Расположение информационных плакатов. Изменение расположения наклеек. engineering-ru.com 13 Пример разработанной и выполненной модификации Реконфигурация кабины ВС Globus Airlines Boeing 737-800 из салона экономического класса на 189 посадочных мест в двухклассовый салон с 12 посадочными местами в бизнес классе и 156 посадочными местами в экономическом классе. engineering-ru.com 14 Пример разработанной и выполненной модификации Начальная конфигурация: 189 мест экономического класса 2 перегородки в передней части ВС engineering-ru.com 15 Пример разработанной и выполненной модификации Конечная конфигурация Установлены новые ковровые дорожки и не текстильное покрытие(кухонная зона) Установлены шторы (производство ООО «Сибирь Техник» Part-21G) 12 мест бизнес-класса и 156 мест экономического класса Установлена межклассовая перегородка Установлен гардероб и кухня engineering-ru.com 16 Перспективы развития Part-21J ООО «Сибирь Техник» • Сертифицировать собственную лабораторию по прожигу материалов салона ВС. • Расширение сертификата до уровня “Major”. • Изготовление деталей из пластика. engineering-ru.com 17 Благодарим за внимание!