ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА РАБОТЫ ЛОКАЦИОННОГО КРИТЕРИЯ

ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА РАБОТЫ ЛОКАЦИОННОГО КРИТЕРИЯ
Основная идея локационного критерия состоит в следующем: по результатам
предварительного дефектоскопического или конструкционного анализа объект АЭ контроля
разбивается на некоторое конечное число элементов (локационных участков), в общем случае
неодинаковых и разнотипных, в пределах которых их свойства можно считать одинаковыми и
известными, а акустические характеристики достаточно благоприятными для уверенной и
достоверной локации дефектов. Далее, каждому из полученных элементов присваивается
некоторое индивидуальное критическое число слоцированных событий АЭ, превышение
которого, при определённых условиях, будет означать начало существенных изменений в
данном месте, требующих какой-либо реакции или, по крайней мере, особого режима
отображения результатов в силу их важности на этапе сбора данных.
Для
настройки
локационного
критерия
выполнить
команду
меню
«Классификация\Локационный критерий», после чего в диалоговом окне «Список
локационных участков» произвести необходимые операции по добавлению, редактированию
или удалению отдельных участков, являющихся элементами конструкции, описанными
выше.
Для добавления нового участка нажать кнопку «Добавить...». Далее в диалоговом окне
«Настройка локационного участка» указать параметры работы критерия на данном участке:
название и границы участка, пороговый уровень опасности и характеристики его
отображения. Границы участка служат для определения факта попадания данного
локационного события с координатами {x,y,z} в текущий элемент (в случае линейной или
двумерной локации проверяется соответственно только условие по координате {x} или
координатам {x, y}). В случае выполнения граничных условий для локационного события
индекс опасности текущего локационного участка увеличивается на 1. По достижению
индексом опасности установленного порогового уровня локационный элемент будет выведен
в специализированном окне согласно заданным характеристикам отображения. В случае
двумерного окна отображения выводится заполненный многоугольник заданного цвета,
соединяющий по порядку указанные координаты {x,y} точек №№1-4. Если же для
отображения результатов выбрано 3-х мерное окно, то выводится сплошной прямоугольный
параллелепипед заданного цвета, полученный расширением плоского прямоугольника
заданного точками №№1-4 на величину толщины отображения в направлении
перпендикулярном его плоскости. Если порядковый номер участка не равен номеру
отображаемого участка + 1, то для отображения данного элемента будут использованы
графические характеристики участка с номером, указанном в соответствующем поле ввода,
если у того также будет выполнено условие превышения порогового уровня опасности.
Таким образом можно выстраивать многоуровневую систему локационных критериев,
реагирующих на разную степень опасности.
Для удаления или редактирования отдельного участка или группы участков выделить
с помощью клавиш «Shift» и «Ctrl» желаемые строки в диалоговом окне «Настройка
локационного участка» и нажать соответственно кнопку «Удалить» или «Изменить...».
Выполненные настройки можно сохранять в файлах локационного критерия *.crg и
загружать из них с помощью кнопок «Сохранить» и «Загрузить» соответственно. Количество
локационных участков не ограничено.
Для организации отображения результатов работы локационного критерия необходимо
создать локационную группу типа «Рисунок» в диалогом окне «Настройки локационных
групп». Кроме того, естественно, необходимо организовать и другие, «обычные» группы
локации, результаты работы которых и будут анализироваться локационным критерием с
выводом локационных участков в одном общем окне, привязанном к локационной группе
типа «Рисунок».
Таким образом, данная группа не производит локацию, а служит только для
отображения результатов работы локационного критерия над локационными событиями,
полученными другими группами. Тем не менее, для наглядности отображения в «рисунке»
предусмотрен выбор каналов и их расстановка по пространству объекта. Для этого в
диалоговом окне «Выбор каналов» необходимо выполнить стандартные манипуляции со
списком имеющихся датчиков, кроме того, здесь же задается тип рисунка: плоский или
объёмный. В зависимости от выбранного типа рисунка задаются размеры области локации
аналогично тому, как это делается для локационных групп других типов.
В диалоговых окнах «Параметры планарной схемы локации» или «Параметры
объёмной схемы локации» задаются координаты отображения датчиков для планарной или
объёмной схемы «Рисунок» совершенно аналогично тому, как это делается в «Планарной» и
«Объёмной» схемах локации.
На итоговое окно отображения результатов работы локационного критерия полезно,
для наглядности, накладывать картинки подложки в *.emf формате для 2D типа рисунка и
объёмные модели в формате *.ase для 3D типа из командной строки при запуске программы.
Характерной областью применения локационного критерия является повторяющийся
контроль большого числа однотипных, хорошо изученных, объектов в автоматическом или
полуавтоматическом режиме. В этом случае, обладая достаточной базой знаний, можно
выстроить исчерпывающую систему многоступенчатых критериев опасности. Полезно,
также, совместное применение локационного критерия и параметрического строба в локации
для достижения более высокого уровня достоверности результатов. Примеры использования
данной схемы контроля приведены в литературе:
1. «Автоматический акустико-эмиссионный комплекс для контроля шиберных задвижек»,
Ю.П. Бородин, В.Г. Харебов, В.А. Шапорев, П.Н. Трофимов, М.Ю. Ростовцев, Ю.С. Попков,
П.В. Дубовицкий, «Контроль. Диагностика» №1 2007 год, стр. 21-22;
2. «Акустико-эмиссионный контроль котлов вагонов-цистерн», Ю.П. Бородин, С.В. Елизаров,
В.А. Шапорев, В.Г. Харебов, «Контроль. Диагностика» №5, 2006 год, стр. 53-58.