Информация о поддельных устройствах Autocom

Внимание!
В последнее время, на различных рынках и многочисленных сайтах, встречаются поддельные
приборы AUTOCOM.
На первый взгляд, эти копии могут выглядеть оригинальными продуктами, однако, рассмотрев
поближе, они существенно различаются не только внешне, но и функционально, что создает
проблемы для тех, кто их покупает и с ними работает, уже не говоря о том, что использование
подделок преследуется законом. Копия прибора работает некорректно, имеет низкое качество
изготовления и функциональность, постоянные сбои и обрывы связи, и более того, поддельный
прибор может вывести из строя блоки управления диагностируемого автомобиля.
На сегодняшний день, копии имеются на многочисленных сайтах, которые создают проблемы для
производителя, дистрибьюторов и в конечном итоге, для клиентов, которые находятся под
угрозой приобрести неисправный, некачественный и незаконный прибор.
Ниже представлены отличия подделок и копий от оригинального прибора.
Внешние отличия:
Копии старой версии прибора (CDP) отличается резиновыми креплениями с торцов, более
длинной антенной и другим креплением главного кабеля возле корпуса прибора и имеет
отличные наклейку и компактдиск от оригинала. Подделки часто поставляются с наклейками
отдельно в комплекте.
Копии новой версии прибора (CDP+) на текущий момент, имеет несколько вариантов исполнения:
1) В более простом варианте, это просто копия прибора старого образца, стилизованная под
прибор нового поколения:
2) В более качественном исполнении,визуально копия от оригинала в основном отличаются тем,
что диагностический кабель крепится (прикручивается) к главному блоку наружными болтами,
как и в старой версии CDP, а в оригинале, кабель встроен в прибор и прикручен внутренним
креплением и снимается только в сервисных условиях. Есть и другие, менее заметные отличия. На
подделках под прибор нового образца часто (нами было замечено почти на всех) отсутствует
беспроводная связь Bluetooth, прибор может быть подключен только по кабелю через USB, часто
отсутсвует и многоцветный LED индикатор. Наклейки с обратной стороны часто приклеены криво,
с пузырями или кверху ногами. Компактдиск с программным обеспечением внешне легко
отличим от оригинального. «Карта памяти Micro SD не входит в комплект поставки», здесь
функция Flight Record не работает как в оригинале, китайцы просто к функционалу старого
прибора параллельно приделали встроенный рекордер параметров двигателя и это не является
аналогом данной ноу-хау функции на оригинальных приборах.
3) Существуют и более совершенные подделки, которые уже довольно сложно внешне отличить
от оригинала, но отличия есть. Как правило, на подделках все наклейки (логотипы и прочее)
прилагаются отдельно, либо некачественно приклеены. Соответственно, на оригинальном
приборе, все логотипы и наклейки очень качественного исполнения и уже наклеены с завода:
ПОДДЕЛКА
ОРИГИНАЛ
4) В оригинале, прибор выглядит иначе: корпус прибора литой с индустриальным,
износостойким исполнением, с торца есть кнопка для функции “Flight Recorder” и слот для карты
памяти (карта Micro SD входит в поставку). Всегда имеется встроенный Bluetooth модуль и
многоцветный LED индикатор (в процессе диагностики, индикатор меняет цвет, каждый процесс
соответствует своему цвету на индикаторе, отображаются движущейся эффекты), также есть
встроенный зуммер для озвучивания режимов работы. Прибор имеет качественное и реально
работающее программное обеспечение (активируется и обновляется через Интернет) и новейшие
версии микропрограмм, все необходимые инструкции на понятном пользователю языке и
поддержку в течение срока службы.
Ниже представлена одна из наиболее похожих подделок на сегодняшний день в сравнении с
оригиналом, с помеченными отличиями:
1) Подделка – верхняя часть устройства:
1. использован другой, более некачественный материал, 2. грубо состыкованные детали
устройства с выступами и неровностями, 3. используются некачественные и некорректные
наклейки на устройстве, 4. На верхней части прибора диодный индикатор выглядит иначе (ярко
выраженная квадратная рамка).
2) Оригинал – верхняя часть устройства (версия 2012 – 2013 года):
1. Качественный материал a) мягкая резина b) ребристый пластик c) алюминий 2. Все детали
качественно состыкованы (никаких лишних выступов) 3. Качественная наклейка 4. Диодный
индикатор виден только при подключении устройства.
2) Оригинал – верхняя часть устройства (версия 2014 года – без наклейки “Reddot design award
winner” ):
3) Подделка – нижняя сторона устройства:
1. Некорректная наклейка: несоответствующий размер наклейки, отсутствие гарантийной надписи
“Warranty void if seal broken!” и отсутствие голографической наклейки 2. Некорректный серийный
номер устройства 3. Надпись “Made in Sweden” никогда не гравируется на корпусе оригинального
устройства, “Made in Sweden” пишется только на наклейке.
4) Оригинал – нижняя сторона устройства:
1. Оригинальная наклейка нового образца: наличие надписи “Warranty void if seal broken!” и
специальная голографическая наклейка “Original – VCI” 2. Серийный номер устройства, который
всегда можно проверить у производителя или представителя компании “AUTOCOM” является ли
данное устройство оригиналом.
В 2014 году для защиты программного обеспечения стали применять специальный USB ключ
“USB Dongle”, который защищает программное обеспечение от взлома.
Таким образом, отличием оригинального оборудования от подделки, стал дополнительный USB
ключ, который поставляется с устройством и с самым новым программным обеспечением (2014-1,
2014-2 и далее), в то время когда с подделками используют последнее - взломанное программное
обеспечение 2013-3 без возможности его обновления в будущем.
Другие изображения клонов и подделок представлены ниже:
Есть в Интернете подделки с очень схожим внешним видом, но с измененным названием,
например “ECUCOM”. Данный прибор ни чем не отличается от своих собратьев клонов: плохим
качеством изготовления, слабым уровнем диагностики, нестабильностью работы, отсутствием
функции “Flight Recorder” и беспроводной связи. Ниже представлены фото данного прибора:
Функциональные отличия оригинала и подделок:
Функционально поддельные приборы на деле отличаются от оригинала больше, чем внешне.
Подделки работают медленно со сбоями и поломками, имеют низкую работоспособность и
функциональность в связи некорректным микропрограммным и программным обеспечением. В
будущем, с отсутствием обновлений, подделка быстро теряет свою актуальность. Поддержка
грузовых и легковых автомобилей низкая, а с некоторыми марками, в отличии от оригинала,
поддельный прибор не работает и вовсе. Отсутствуют беспроводная связь Bluetooth,
дополнительные функции, такие как оригинальный Flight Recorder, ISS и другие. Дополнительные
адаптеры сделаны некачественно, как правило, по шаблону общедоступных универсальных
китайских переходников (часто это частично или полностью не подходит для Autocom),
некорректно работают в связи с неверной распиновкой и отсутсвием оригинальной схемотехники.
Подключив такой прибор к автомобилю, вы рискуете повредить электронику транспортного
средства, что приведет к дорогостоящему ремонту и большим временым потерям. Кто-то, все это
прочитав, скажет – «какая разница, я за те деньги, что стоит оригинал, куплю 10 подделок», но...
Помните!
Покупая подделку, вы получаете низкокачественный и малофункциональный прибор, который
быстро устареет без возможности обновлений, лишаете себя какой либо гарантии и технической
поддержки. Мало того, попадая в поле зрение полиции или проверящих органов, вы ставите под
удар свою фирму или мастерскую возможными будущими штрафами, судебными издержками и
приостановкой деятельности во время разбирательств или полным аннулированием лицензии
(регистрационного сертификата). Поддельное оборудование с нелегальным ПО
конфисковывается частично или полностью вместе с ПК, на юридическое лицо накладывается
большой штраф (как правило, от 250-8000 евро) и вас, как хозяина, так же могут привлечь к
уголовной или административной ответственности.
Моральная сторона, которая также присутствует, такая, что покупая поддельный прибор, вы
лишаете честно большим трудом заработанных денег производителя , которого разоряет
неокупаемость качественно сделанной работы, драгостящих исследований и протоколов
производителей. В конечном итоге страдают все - от инжинерного состава до простого рабочего
на заводе и до экономической ситуации в стране.
Можно сказать даже, что подделки придумали и делают умные враги, чтобы подорвать
экономику страны, оставить многих или всех без работы, вызвать недовольство и в конечном
итоге, достигнуть своих корыстных захватнических целей и самоутвердиться.
Оригинальный прибор имеет гарантию от производителя, регулярные обновления, техническую
поддержку и может быть легально использован для работы в сервисе без какого-либо риска (и
моральных угризнений совести). В конечном итоге, покупка оригинальной продукции и
аксессуаров достаточно быстро окупается и приносит хорошую прибыль тому, кто умеет сделать
правильный выбор в пользу будущего.
Покупая диагностическое оборудование AUTOCOM, чтобы обезопасить себя от неприятных
инцидентов, следует придерживаться некоторых простых правил:
1) оригинальный прибор не может продаваться слишком дешево или с огромными скидками
2) оригинальный прибор не может продаваться на различных сайтах без реального адреса или
страничках e-bay по низкой цене
3) AUTOCOM очень щепетильно относиться к выбору своих будущих дилеров. Это, как правило,
фирмы, которые специализируются на продажах легального профессионального
диагностического и сервисного оборудования (не дешевых подделок)
4) Легальный представитель, как правило, должен быть отмечен на официальном сайте в списке
http://autocom.se/en/contact . Исключение могут составлять его дилеры, которые будут ссылаться
на представителя и смогут предъявить дистрибьюторский сертификат
5) В сомнительных случаях не стесняйтесь проверить происхождение прибора по серийному
номеру или самого продавца, обратившись по [email protected] или к местному
авторизированному представителю
6) приобретайте AUTOCOM только у официальных представителей или проверенных поставщиков
7) в сомнительных случаях требуйте лицензию на право продажи и все необходимые документы
Информация на английском языке здесь – http://www.autocom.se/en/products/autocom-illegalpiracy
(с) Diagtools LTD, Pernavas 43A, Riga, Latvia, tel. +37129416069, www.diagtools.lv