самостоятельная работа по дисциплине

Федеральное агентство по образованию
Федеральное государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Сибирский федеральный университет»
УТВЕРЖДАЮ
Заведующий кафедры
_____________/А.И.Грушевский/
«_____» _____________200__ г.
САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА ПО ДИСЦИПЛИНЕ
Дисциплина «Эксплуатационные материалы»__________________________
(наименование дисциплины в соответствии с ФГОС ВПО и учебным планом)
Укрупненная группа 190000 Транспортные средства____________________
(номер и наименование укрупненной группы)
Направление __190500.62 Эксплуатация транспортных средств__________
(номер и наименование направления, специальности)
Факультет _Автотранспортный______________________________________
Кафедра __«Автотранспорт, автосервис и фирменное обслуживание»_____
Красноярск
2007
2
№
п/п
1
2
3
4
5
6
7
Самостоятельная работа
Общие сведения о топливах, способы получения моторных топлив. Топлива с принудительным воспламенением, для дизелей, газообразные топлива
Смазочные материалы, их назначение и способы производства, масла для двигателей
внутреннего сгорания, трансмиссионные масла
Изменения свойств масел в процессе их работы, минеральные и синтетические смазки
Пластичные смазочные материалы, твердые
смазки и самосмазывающие материалы
Специальные жидкости: охлаждающие жидкости, жидкости для гидравлических и тормозных систем, жидкости для амортизаторов
Влияние качества и соответствия эксплуатационных материалов на экологические и экономические показатели автотранспортных
средств. Охрана труда и окружающей среды
при использовании эксплуатационных материалов
Система классификации топлив и смазывающих материалов. Взаимозаменяемость топлив
и масел российского производства с зарубежными
Объем
часы
зачетные
единицы
12
0,33
12
0,33
6
0,17
6
0,17
7
0,19
6
0,17
10
0,28
3
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 1
Общие сведения о топливах, способы получения моторных топлив.
Топлива с принудительным воспламенением, для дизелей, газообразные
топлива (по темам лекционного курса 2.1, 2.2, 2.3)
Задания на самостоятельную работу необходимо получить у преподавателя, ведущего данную дисциплину.
Сдача заданий по самостоятельной работе производится преподавателю в печатном виде (не менее 15-ти печатных листов)
Цель: Знать:
– основные виды топлива, применяемые в различных типах двигателей
внутреннего сгорания;
– особенности процессов сгорания различных видов топлив в двигателях внутреннего сгорания;
– показатели качества топлив, влияющие на процесс сгорания;
– классификацию топлив по назначению.
Контрольные задания:
1.
Нормальное сгорание бензина в двигателе, детонационное сгорание бензина. Мягкая работа дизельного двигателя, жесткая работа дизельного двигателя. Калильное зажигание при сгорании бензина в двигателе.
2.
Причины, вызывающие детонационное сгорание, калильное зажигание и жесткую работу двигателя: топливо низкого качества, условия
эксплуатации, особенности конструкции двигателя.
Литература:
1.
Васильева, Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы.
Учебник для вузов. М: «Наука пресс», 2003. – 420 с.
2.
Грушевский, А. И. Автомобильные топлива. Учеб. пособие для
высшей школы. Красноярск: СФУ, 2007. – 204 с.
3.
Топливо-смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение. Справочник. / И.Г. Анисимов, К.М. , К.М Бадыштова,
С.А. Бнатов и др.; под редакцией В.М. Школьникова. М: «Техинформ», 1999.
– 596 с.
Контрольные вопросы:
1.
Какие углеводороды входят в состав бензина?
2.
Какие требования со стороны двигателей предъявляют к бензину?
4
3.
Испаряемость бензинов, методы ее оценки, ее влияние на свойства бензина.
4.
Детонационная стойкость бензинов, способы ее повышения.
5.
Присадки к бензинам.
6.
Какие углеводороды входят в состав дизельных топлив?
7.
Требования к дизельному топливу со стороны двигателя.
8.
Свойства топлива, влияющие на его подачу в цилиндры.
9.
Воспламеняемость топлива, цетановое число и его влияние на работу двигателя.
10.
Состав и особенности применения газообразных топлив в автомобильных двигателях.
11.
Классификация автомобильных топлив
Выводы: студент должен знать химический и фракционный состав топлива, способы их определения и влияние этих показателей на процесс сгорания топлива в двигателе.
5
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 2
Смазочные материалы, их назначение и способы производства,
масла для двигателей внутреннего сгорания, трансмиссионные масла
(по темам лекционного курса 4.1, 4.2, 4.3)
Задания на самостоятельную работу необходимо получить у преподавателя, ведущего данную дисциплину.
Сдача заданий по самостоятельной работе производится преподавателю в печатном виде (не менее 15-ти печатных листов)
Цель: Знать:
– основные закономерности различных видов трения и режимов смазки
сопряженных деталей;
– свойства масел, обеспечивающие жидкостный режим смазки, смешанный режим и граничную смазку сопряженных деталей.
Контрольные задания:
1.
Способы получения моторных и трансмиссионных масел. Присадки к маслам.
2.
Свойства масел и их влияние на режим смазки узлов трения.
3.
Основы классификации масел.
Литература:
1.
Васильева, Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы.
Учебник для вузов. М: «Наука пресс», 2003. – 420 с.
2.
Р. Балтенас, А. С. Сафонов, А.И. Ушаков, В. Шергалис. Моторные масла. Производство. Свойства. Классификация. Применение. Научнотехническое издание для работников автотранспорта. М. – Санкт-Петербург:
Альфа-Лаб, 2000. – 146 с.
3.
Р. Балтенас, А. С. Сафонов, А.И. Ушаков, В. Шергалис. Трансмиссионные масла. Пластичные смазки. Состав. Свойства. Классификация.
Применение. Научно-техническое издание для работников автотранспорта.
Санкт-Петербург: НПИКЦ, 2001. – 206 с.
Контрольные вопросы:
1.
Виды трения и режимы смазки сопряженных деталей в автомобильных двигателях и трансмиссиях.
2.
Каким требованиям должны удовлетворять моторные и трансмиссионные масла?
3.
Основные показатели качества масел, методы их определения.
6
4.
Вязкостно-температурная характеристика масел, ее влияние на
работу узлов и агрегатов.
5.
Классификация моторных масел: российская и зарубежная.
6.
Классификация трансмиссионных масел: российская и зарубежная.
7.
Взаимозаменяемость российских и зарубежных масел.
8.
Всесезонные загущенные масла.
9.
Основные присадки к моторным и трансмиссионным маслам.
Выводы: студент должен знать виды трения и режимы смазки сопряженных деталей, знать свойства масел, обеспечивающие соответствующие
режимы смазки узлов трения.
7
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 3
Изменения свойств масел в процессе их работы, минеральные и
синтетические смазки (по темам лекционного курса 4.2, 4.3, 4.5)
Задания на самостоятельную работу необходимо получить у преподавателя, ведущего данную дисциплину.
Сдача заданий по самостоятельной работе производится преподавателю в печатном виде (не менее 10-ти печатных листов)
Цель: Знать:
– причины, из-за которых теряются первоначальные свойства масел;
– пути устранения этих причин.
Контрольные задания:
1.
Условия работы масел в бензиновых и дизельных двигателях.
Стабильность масел при работе в двигателях.
2.
Условия работы масел в узлах трансмиссии автомобилей. Стабильность трансмиссионных масел.
3.
Синтетические масла, особенности их изготовления, применения
и утилизации.
Литература:
1.
Васильева, Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы.
Учебник для вузов. М: «Наука пресс», 2003. – 420 с.
2.
Топливо-смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение. Справочник. / И.Г. Анисимов, К.М. , К.М Бадыштова,
С.А. Бнатов и др.; под редакцией В.М. Школьникова. М: «Техинформ», 1999.
– 596 с.
3.
Р. Балтенас, А. С. Сафонов, А.И. Ушаков, В. Шергалис. Моторные масла. Производство. Свойства. Классификация. Применение. Научнотехническое издание для работников автотранспорта. М. – Санкт-Петербург:
Альфа-Лаб, 2000. – 146 с.
4.
Р. Балтенас, А. С. Сафонов, А.И. Ушаков, В. Шергалис. Трансмиссионные масла. Пластичные смазки. Состав. Свойства. Классификация.
Применение. Научно-техническое издание для работников автотранспорта.
Санкт-Петербург: НПИКЦ, 2001. – 206 с.
Контрольные вопросы:
1.
Каковы условия работы моторных масел в двигателях?
2.
Каковы условия работы трансмиссионных масел в узлах трансмиссии автомобилей?
8
3.
Причины старения масел в процессе работы.
4.
Почему не рекомендуется применение дизельного масла в бензиновых двигателях?
5.
Методы определения качества работающих масел.
6.
Преимущества и недостатки синтетических масел.
Выводы: студент должен знать особенности работы масел в узлах трения автомобилей, показатели, по которым масло подлежит замене.
9
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 4
Пластичные смазочные материалы, твердые смазки и самосмазывающие материалы (по темам лекционного курса 4.6, 5.4)
Задания на самостоятельную работу необходимо получить у преподавателя, ведущего данную дисциплину.
Сдача заданий по самостоятельной работе производится преподавателю в печатном виде (не менее 10-ти печатных листов)
Цель: Знать:
– назначение пластичных смазок;
– основные свойства и классификацию
Контрольные вопросы:
1.
Назначение пластичных смазок и область их применения. Особенности изготовления смазок.
2.
Показатели качества пластичных смазок
3.
Классификация пластичных смазок
Литература:
1.
Васильева, Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы.
Учебник для вузов. М: «Наука пресс», 2003. – 420 с.
2.
Р. Балтенас, А. С. Сафонов, А.И. Ушаков, В. Шергалис. Трансмиссионные масла. Пластичные смазки. Состав. Свойства. Классификация.
Применение. Научно-техническое издание для работников автотранспорта.
М. – Санкт-Петербург: НПИКЦ, 2001. – 206 с.
3.
Топливо-смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение. Справочник. / И.Г. Анисимов, К.М. , М: «Техинформ»,
1999. – 596 с.
Контрольные вопросы:
1.
Назначение и состав пластичных смазок.
2.
Основные свойства пластичных смазок.
3.
Способ приготовления пластичных смазок.
4.
Твердые смазки, их состав и назначение.
5.
Классификация пластичных смазок.
6.
Область применения защитных смазок.
Выводы: студент должен знать состав и назначение пластичных смазок, их классификацию.
10
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 5
Специальные жидкости: охлаждающие жидкости, жидкости для
гидравлических и тормозных систем, жидкости для амортизаторов (по
темам лекционного курса 4.4, 5.1, 5.2, 5.3)
Задания на самостоятельную работу необходимо получить у преподавателя, ведущего данную дисциплину.
Сдача заданий по самостоятельной работе производится преподавателю в печатном виде (не менее 10-ти печатных листов)
Цель: Знать:
– условия работы специальных жидкостей в системах автомобилей, их
состав;
– назначение и классификацию специальных жидкостей.
Контрольные вопросы:
1.
Охлаждающие жидкости для двигателей, их состав и классификация, особенности применения
2.
Жидкости для гидравлических и тормозных систем, состав, особенности применения и классификация
3.
Жидкости для амортизаторов. Состав, особенности применения,
классификация
Литература:
1.
Васильева, Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы.
Учебник для вузов. М: «Наука пресс», 2003. – 420 с.
2.
Топливо-смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение. Справочник. / И.Г. Анисимов, К.М. , К.М Бадыштова,
С.А. Бнатов и др.; под редакцией В.М. Школьникова. М: «Техинформ», 1999.
– 596 с.
Контрольные вопросы:
1.
Состав, свойства, назначение низкозамерзающих охлаждающих
жидкостей.
2.
Особенности применения охлаждающих жидкостей, исправление
низкотемпературных свойств.
3.
Условия работы гидравлических жидкостей в гидромеханических
передачах.
4.
Состав, свойства и классификация жидкостей для гидравлических передач.
11
5.
Назначение, состав и условия работы амортизаторных жидко-
стей.
6.
Назначение и состав тормозных жидкостей.
7.
Причины, вызывающие изменения основных свойств тормозных
жидкостей.
Выводы: студент должен знать назначение, состав и свойства специальных жидкостей для систем автомобилей.
12
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 6
Влияние качества и соответствия эксплуатационных материалов
на экологические и экономические показатели автотранспортных
средств. Охрана труда и окружающей среды при использовании эксплуатационных материалов (по темам лекционного курса 7.1, 9.1)
Задания на самостоятельную работу необходимо получить у преподавателя, ведущего данную дисциплину.
Сдача заданий по самостоятельной работе производится преподавателю в печатном виде (не менее 10-ти печатных листов)
Цель: Знать:
– каким образом влияет качество эксплуатационных материалов на
экономические и экологические показатели работы автомобилей;
– способы сохранения показателей качества и приемы безопасной работы с эксплуатационными материалами.
Контрольные задания:
1.
Топливный баланс автомобиля и влияние показателей качества
эксплуатационных материалов на составляющие топливного баланса
2.
Влияние химического состава, испаряемости и содержания сернистых соединений на расход топлив
3.
Энергосберегающие смазочные материалы
4.
Показатели качества топлив и масел, влияющие на экологические
проблемы транспорта. Нормы расхода
5.
Регенерация и утилизация эксплуатационных материалов
Литература:
1.
Васильева, Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы.
Учебник для вузов. М: «Наука пресс», 2003. – 420 с.
2.
Грушевский, А. И. Автомобильные топлива. Учеб. пособие для
высшей школы. Красноярск: СФУ, 2007. – 204 с.
Контрольные вопросы:
1.
Основные составляющие топливного баланса, методы их определения.
2.
Расчет норм расхода топлива на транспортную работу для грузовых автомобилей.
3.
Расчет норм расхода топлива для автобусов.
4.
Расчет норм расхода топлива для специальных жидкостей.
13
5.
Повышающие и понижающие коэффициенты при нормировании
расхода топлива.
6.
Расчет норм расхода смазочных материалов при эксплуатации
автомобилей.
7.
Какие основные показатели качества топлив влияют на экологические характеристики автомобилей.
8.
Какие основные показатели качества топлив и масел влияют на
экономичность автомобилей.
Выводы: студент должен знать нормы расхода эксплуатационных материалов, методы их определения, причины, вызывающие сверхнормативный
расход. Знать причины, вызывающие загрязнение окружающей среды по
причине неправильного использования или использования некачественных
материалов, уметь их устранять.
14
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 7
Система классификации топлив и смазывающих материалов.
Взаимозаменяемость топлив и масел российского производства с зарубежными (по теме лекционного курса 6.1)
Задания на самостоятельную работу необходимо получить у преподавателя, ведущего данную дисциплину.
Сдача заданий по самостоятельной работе производится преподавателю в печатном виде (не менее 15-ти печатных листов)
Цель: Знать:
– принцип российской и зарубежной классификации эксплуатационных
материалов для безошибочного их применения по назначению.
Контрольные задания:
1. Основные свойства материалов, по которым они предназначены для
определенного типа двигателей, узлов и механизмов.
2. Основные показатели качества и их условное обозначение при классификации всех видов эксплуатационных материалов.
3. Взаимозаменяемость топлив, моторных, трансмиссионных масел и
других эксплуатационных материалов по российской классификации с зарубежной.
Литература:
1. Васильева, Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы.
Учебник для вузов. М: «Наука пресс», 2003. – 420 с.
2. Топливо-смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент
и применение. Справочник. / И.Г. Анисимов, К.М. , К.М Бадыштова, С.А.
Бнатов и др.; под редакцией В.М. Школьникова. М: «Техинформ», 1999. –
596 с.
3. Р. Балтенас, А. С. Сафонов, А.И. Ушаков, В. Шергалис. Моторные
масла. Производство. Свойства. Классификация. Применение. Научнотехническое издание для работников автотранспорта. М. – Санкт-Петербург:
Альфа-Лаб, 2000. – 146 с.
Контрольные вопросы:
1. В чем заключается принцип классификации эксплуатационных материалов по назначению.
2. Другие виды классификаций и основные принципы, заложенные в
эти классификации.
15
3. Международная организация по стандартизации (ИСО) и ее роль в
разработке стандартов и классификации материалов.
4. Классификация бензинов: российская и зарубежная.
5. Классификация дизельных топлив: российская и зарубежная.
6. Классификация газообразного топлива.
7. Классификация моторных масел: российская и зарубежная.
8. Классификация трансмиссионных масел: российская и зарубежная.
9. Классификация пластичных смазок по назначению.
10. Классификация тормозных жидкостей по назначению.
11. Классификация рабочих жидкостей для гидромеханических передач.
12. Чем вызвана необходимость взаимозаменяемости российских и зарубежных эксплуатационных материалов.
Выводы: студент должен знать принцип классификации эксплуатационных материалов (в первую очередь по назначению), читать и знать условные обозначения всех марок материалов и правильно определять, для каких
целей они предназначены.
16