IV Открытый Коми Республиканский фестиваль радиоуправляемых моделей для закрытых помещений «Кубок Тимана» Ухта 2015 РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЕ ГОНОЧНЫЕ АВИАМОДЕЛИ Определение: Радиоуправляемая гоночная авиамодель - это модель летательного аппарата, управляемая как минимум по крену, высоте и оборотам двигателя при помощи аппаратуры дистанционного управления пилотом. Гонка - это полёт нескольких моделей по определенной дистанции в течении определённого времени. Общие характеристики радиоуправляемых гоночных моделей: Может использоваться любая конструкция летательного аппарата оснащенного электродвигателем. Размеры любые в приделах ограничений правилами FAI. Разрешено использование любые электродвигатели. Для питания разрешено использовать любые источники питания Запрещается установка любых материалов, жидкостей, структур или устройств, которые могут повредить модели соперников. Запрещено применение жесткостных материалов на передней кромке. (рейки, карбоновые планки и т.п.) Винт модели, в плане, не должен выступать за её габариты. (винт должен располагаться внутри крыла, либо за ним) Масса модели на старте не более 200 грамм. Требования к аппаратуре. Радиооборудование - любое серийно выпускающееся, иное с разрешения судейской бригады. Комплект аппаратуры радиоуправления должен обеспечивать устойчивое управление моделью на расстоянии не менее 100 метров (30 метров со сложенной антенной). Аппаратура 2.4Ghz должна иметь режим проверки чувствительности (range) 10 метров) Каждый пилот, выступающий на аппаратуре с кварцами должен иметь набор кварцев для трёх различных частот. Вся ответственность за неполадки аппаратуры, произошедшие по вине пилота, лежит на пилоте. Определение и количество помощников: Помощником может быть любой член команды. В течение полета разрешено использование одного помощника. Помощник не имеет право заниматься настройкой и регулировкой модели после вызова участников на старт. ПРАВИЛИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ГОНОК АВТОМОДЕЛЕЙ 1 стр. из 5 IV Открытый Коми Республиканский фестиваль радиоуправляемых моделей для закрытых помещений «Кубок Тимана» Ухта 2015 Количество полетов(гонок): Каждый участник соревнований имеет право на полеты в 2 полуфинальных гонка. По итогам полуфиналов 6 лучших пилотов составляют финал. Распределение занятых мест: Занятое участником соревнований место определяется лучшим результатом показанным в одной из двух гонок. Судейство: Состав и обязанности судейской коллегии. Главный Судья. В обязанности Главного Судьи входит: - контроль за работой судейской коллегии - контроль за соблюдением Правил проведения соревнований - принятие решения в спорных ситуациях (протесты и т. д.) - принятие дисциплинарных мер к нарушителям соревнований Главный секретарь. В обязанности главного секретаря входит: - ведение документации соревнований (регистрация, подсчет очков и т. д.) - проведение жеребьевки - принятие протестов Судьи– члены жюри. В обязанности старших судей входит: - хронометраж - подсчет количества кругов - осмотр модели в случае перезапуска и подача команды на повторный взлет - контроль совместимости аппаратуры - контроль за количеством вылетов из полетной зоны всех моделей - контроль за соблюдением технических характеристик моделей согласно Правил В случае нехватки судей возможно выполнение обязанностей: - Главного секретаря – Главным Судьей Минимальное количество судей для проведения стартов должно соответствовать количеству стартующих в одной гонки моделей. В случае отсутствия данного количества судей старты могут быть проведены, если команды в обязательном порядке выделят не участвующих спортсменов для судейства. График судейства спортсменами объявляется Главным судьей после каждой жеребьевки. Организация полетов радиоуправляемых, гоночных моделей: Дистанция. ПРАВИЛИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ГОНОК АВТОМОДЕЛЕЙ 2 стр. из 5 IV Открытый Коми Республиканский фестиваль радиоуправляемых моделей для закрытых помещений «Кубок Тимана» Ухта 2015 Площадка для полётов определяется судьями исходя из размеров зала. Внутренняя часть дистанции определяется минимум 2 вешками (воздушными колонами, шарами.) Внешняя граница полётов может определяться сетью, либо иным способом, обеспечивающим невозможность выхода модели за пределы зоны полета. Если граница не установлена, то полётной зоной считается все пространство зала. Стартовая зона шириной не менее 4 метров располагается в месте определённой судьями и указанном разметкой. Нахождение в стартовой зоне лиц помимо судей и экипажей участников недопустимо и контролируется Главным судьей. Стартовые позиции пилотов определяться жеребьёвкой. Покидание стартовой позиции пилотом во время гонки запрещено. Контрольно-технические проверки. Контрольно-технические проверки осуществляются в стартовой зоне: - проверяется соответствие модели техническим требованиям настоящих правил; - электронная совместимость аппаратуры участников гонки. Число моделей. В каждой гонке участнику разрешено использовать не более 1 модели. В стартовой зоне после проверки совместимости аппаратуры и до окончания подготовительного времени пилот может заменить модель в случае возникновения на старте технических проблем и потребовать от Главного судьи повторной проверки аппаратуры с другими участниками, если эти действия не вызовут перенос старта более чем на 5 мин. Жеребьевка. После регистрации всех участников проводится жеребьевка, в которой и определяется состав каждого тура и место на старте, при этом, по возможности, разводятся пилоты из одной команды. Методика проведения старта. По команде начальника старта пилоты занимают стартовые позиции. Судьи на старте проводят технический контроль модели. До старта подается первый сигнал: «Минута на подготовку» (при готовности всех пилотов подготовительное время может быть сокращено). После команды «Старт» модели можно поднимать и начинать движение по дистанции, движение по дистанции проводиться против часовой стрелки. Время полуфинальных гонок 5 минут, финальная гонка 10минут. В случаи падения модели в стартовой зоне, при старте или в процессе гонки разрешается перезапуск. Модель упавшую за пределами стартовой зоны поднимать можно только с разрешения судью на старте. Перезапуск моПРАВИЛИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ГОНОК АВТОМОДЕЛЕЙ 3 стр. из 5 IV Открытый Коми Республиканский фестиваль радиоуправляемых моделей для закрытых помещений «Кубок Тимана» Ухта 2015 дели поднятой вне стартовой можно осуществлять только из стартовой зоны. Круг на котором модель совершила падение не засчитывается. Если модель после падения смогла самостоятельно взлететь, то в этом случае она может продолжать гонку, и круг, на котором произошло падение засчитывается. Во время полуфинальной гонки подаются команды: "2 минуты гонки" ; "3 минуты гонки"; "4 минуты гонки" "30 секунд до финиша"; "Финиш" или "Конец времени гонки" Во время финальной гонки подаются команды: "5 минут гонки" ; "2 минуты до финеша"; "минута до финеша" "30 секунд до финиша"; "Финиш" или "Конец времени гонки" После команд "Финиш" или "Конец времени гонки" модели продолжают движение до окончания круга. Круг оконченный за пределами времени засчитывается с указанием времени превышения. В одной гонке должны участвовать не менее двух моделей. Главный Судья или его назначенный представитель могут по своему усмотрению, заново осмотреть любую модель, которая как он подозревает, возможно, стала опасной для полета. Если Главный Судья объявляет модель опасной, она не может быть допущена к соревнованию до восстановления. После восстановления модель должна быть представлена Главному Судье для повторного осмотра. Допускается выделение времени (по решению Главного Судьи) для восстановления модели участнику соревнований, но не более 15 минут. Основным критерием для выделения дополнительного времени являются условия, при которых соблюдался бы нормальный ритм проведения соревнований. Главный Судья имеет право по своему усмотрению остановить гонку, если считает, что возникла угроза безопасности полета модели, в этом случае участникам данной гонки будет предоставлен перелет. В течение гонки, Старший судья стартовой позиции имеет право дать команду пилоту на посадку в случи невозможности безопасного пилотирования модели. Пилот обязан немедленно посадить модель. Отсчёт кругов после данной команды прекращается. Продолжение гонки возможно по разрешению судьи после устранения имеющихся недостатков в случаи посадки модели в стартовой зоне. Подсчёт результатов. При пересечении моделью линии финиша засчитывается каждый полный круг. В случаи равенства кругов места определяются по дополнительному времени затраченному на прохождение последнего круга. ПРАВИЛИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ГОНОК АВТОМОДЕЛЕЙ 4 стр. из 5 IV Открытый Коми Республиканский фестиваль радиоуправляемых моделей для закрытых помещений «Кубок Тимана» Ухта 2015 Предупреждения. Нарушения. Модель не облетевшая вешку (колонну) должна вернуться и повторить манёвр. В противном случае круг, на котором было допущено нарушение не засчитывается. Столкновения моделей в воздухе нарушением не считаться, участники столкновений наказания не несут. Участник, чья модель находится вне гонки более 30 секунд за раз получает предупреждение. Участник получивший 3 предупреждения выбывает из гонки. Время нахождения вне гонки является временем нахождение на полу, либо в руках пилота после команды старт. Участник, находящийся вне гонки в течении 2 минут считается выбывшим из гонки. Внесение протеста: Спортсмены и представители команд, несогласные с решением судейской бригады, должны подать протест в письменной форме Главному Судье соревнований до начала следующего полёта (гонки). Главный Судья должен вынести решение по заявленному протесту, учитывая все положения и пункты настоящих правил, а также учитывая мнение членов жюри. В случае равенства голосов при обсуждении протеста, он удовлетворяется. ПРАВИЛИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ГОНОК АВТОМОДЕЛЕЙ 5 стр. из 5