Очень часто в морях и океанах встречаются судна без команды
реклама
Ответы Жуковской Анастасии Алексеевны 1. Задание. Одно из возможных объяснений мистических «видений», а также возникновение названия, связывают с явлением фата-морганы, так как мираж всегда виден над поверхностью воды. Также возможно, что светящийся ореол — это огни святого Эльма. Морякам их появление сулило надежду на успех, а во время опасности — и на спасение. В настоящее время разработаны методы, позволяющие получать подобный разряд искусственным путём. Мифический корабль-призрак встречался даже в XX веке. В марте 1939 года его видели многие южно-африканские купальщики. В тот день об этом писали многие газеты. Очень часто в морях и океанах встречаются судна без команды матросов и капитана. Объяснить такие находки сложно. Бывали случаи, когда команды пропадали среди ясного дня. Научные гипотезы объяснения гибели экипажей Массовый выход метана на поверхность, убивающий экипаж; Блуждающие волны. Реальные случаи 1775: «Октавиус», английское торговое судно, возвращавшееся из Китая, было найдено дрейфующим недалеко от берега Гренландии в 1775. Судовой журнал капитана показал, что судно в 1762 сделало попытку следования по Северо-Западному проходу, который успешно никогда не пересекался. Судно и замороженные тела его команды, очевидно, завершили переход, дрейфуя среди пакового льда в течение 13 лет. 1872: «Мария Целеста», возможно, самый известный из реальных кораблей-призраков, была обнаружена оставленной экипажем между Португалией и Азорскими островами, причём судно повреждено не было. 1931: «Бэйчимо» был оставлен экипажем в Северном Ледовитом океане, когда был заперт в паковом льду и, как считалось, должен был затонуть, но остался на плаву. Неоднократно был замечен. 1933: Спасательная шлюпка пассажирского парохода «SS Валенсия», потерпевшего крушение в 1906 около юго-западного побережья острова Ванкувер, была найдена в хорошем состоянии, плавающей в этом районе спустя 27 лет после катастрофы. Моряки также сообщили о наблюдении самого судна в этом районе после того, как оно утонуло, часто как видение, которое следовало вниз по побережью. 1955: «МВ Елита» была обнаружена оставленной в Тихом океане. 2003: «Хай Эм 6» был обнаружен дрейфующим без экипажа в австралийских водах. Несмотря на тщательные поиски, никаких следов команды так и не удалось обнаружить. 2006: «Ян Сенг», танкер, был найден недалеко от берега Уэйпа, (Квинсленд, северовосточная Австралия) в марте. Его происхождение и владелец не были установлены, и в апреле судно было уничтожено. 2006: «Бел Амика» была обнаружена в августе неподалёку от берега Сардинии. Команда береговой охраны, которая обнаружила судно, нашла на борту остатки пищи, французские карты северных африканских морей и флаг Люксембурга. 2007: «Каз II», 12-метровый катамаран, был обнаружен в апреле неподалёку от берега Квинсленда, северо-восточная Австралия. Яхта, которая покинула Эрли-Бич 15 апреля, была обнаружена в 80 милях от Таунсвилла, около Большого Барьерного рифа, в следующую среду. Когда на ней высадились, то обнаружилось, что работают двигатель, портативный компьютер, радио, GPS, был накрыт стол, но команда, которая состояла из 3-х человек на борту, отсутствовала. Все паруса яхты были на месте, но сильно повреждены. Три спасательных жилета и прочее спасательное оборудование были на месте. Поиск команды был прекращён в воскресенье 22 апреля, поскольку вряд ли кто-нибудь выжил за такой промежуток времени. 2008: Управление безопасности на море Японии обнаружило в Японском море дрейфующий — предположительно, российский — плашкоут без названия, номера и людей на борту. 2010: Египетские пограничники обнаружили в Красном море торговое судно без опознавательных знаков. На борту нашли наркотики. Что именно происходит с командами судов? Тайну эту пытаются разгадать несколько столетий. Имеется множество гипотез по этому поводу, начиная экзотическими – похищение инопланетными существами, переход людей в параллельный мир, другие измерения, нападения морских чудищ; но есть и вполне возможные: массовые отравления, или эпидемии, или экипаж смыло за борт, нападение пиратов, или зоны сильного ультразвукового излучения ( при котором экипаж погибает) Что же происходит на самом деле? Этого мы наверное не узнаем. Океан очень хорошо хранит свои тайны. 2. Задание. На реке Амазонке возможны такие явления, если в месте образования прилива достаточно большой амплитуды имеется сужающийся залив или устье реки, это может привести к образованию мощной приливной волны, которая поднимается вверх по течению реки, иногда на сотни километров. Из таких волн наиболее известны: река Амазонка — высота до 4 метров, скорость до 25 км/ч река Фучуньцзян (Ханчжоу, Китай) — самый высокий в мире бор, высота до 9 метров, скорость дo 40 км/ч река Птикодьяк (залив Фанди, Канада) — высота достигала 2 метров, ныне сильно ослаблен дамбой залив Кука, один из рукавов (Аляска) — высота до 2 метров, скорость 20 км/ч Хотя для земного шара сила тяготения Солнца почти в 200 раз больше, чем сила тяготения Луны, прили́вные силы, порождаемые Луной, почти вдвое больше порождаемых Солнцем. Это происходит из-за того, что приливные силы зависят не от величины гравитационного поля, а от степени его неоднородности (градиента). При увеличении расстояния до источника поля градиент уменьшается быстрее, чем величина самого поля. Поскольку Солнце почти в 400 раз дальше от Земли, чем Луна, то и приливные силы, вызываемые солнечным притяжением, слабее. Также одной из причин возникновения приливов и отливов является суточное (собственное) вращение Земли. Массы воды мирового океана, имеющего форму эллипсоида, большая ось которого не совпадает с осью вращения Земли участвует в её вращении вокруг этой оси. Это ведёт к тому, что в системе отсчёта, связанной с земной поверхностью, по океану бегут по взаимно противоположным сторонам земного шара две волны, приводящие в каждой точке океанского побережья к периодическим, два раза в сутки повторяющимся явлениям отлива, чередующихся с приливами. Таким образом, ключевыми моментами в объяснении приливо-отливных явлений являются: суточное вращение Земного шара; деформация покрывающей земную поверхность водной оболочки, превращающей её в эллипсоид; несовпадение его большой оси с осью вращения Земли Отсутствие одного из этих факторов исключает возможность появления приливов и отливов. При объяснении причин приливов внимание обычно обращается лишь на второй из этих факторов. Но расхожее объяснение рассматриваемого явления только действием приливных сил неполно. Так, в случае совпадения упомянутых выше осей приливноотливные явления не будут наблюдаться как периодическое явление, сколь бы велики ни были приливные силы . Приливная волна, имеющая форму упомянутого выше эллипсоида, представляет собой суперпозицию двух «двугорбых» волн, образовавшихся в результате гравитационного взаимодействия планетной пары Земля — Луна и гравитационного взаимодействия этой пары с центральным светилом — Солнцем с одной стороны. Кроме того, фактором, определяющим образование этой волны, выступают силы инерции, имеющие место при обращении небесных тел вокруг общих для них центров масс. Ежегодно повторяющийся приливо-отливной цикл остаётся неизменным вследствие точной компенсации сил притяжения между Солнцем и центром масс планетной пары и силами инерции, приложенными к этому центру. Поскольку положение Луны и Солнца по отношению к Земле периодически меняется, меняется и интенсивность результирующих приливо-отливных явлений. 3. Задание. Причина этого "кровавого" дождем 1813 года? Ураганный ветер поднял в пустынях Северной Африки большое количество красноватой пыли, в которой много охры, и пронес ее через Средиземное море к берегам Италии. Смешавшись с дождем, эта пыль придала ему "кровавый" вид. 4 Задание. Герб Бермудских Островов Красный лев, вцепившийся в геральдический щит передними лапами и зажавший его задними, — символ Великобритании. Ее владение — она и держит. Происшествия в Бермудском треугольнике Сторонники теории упоминают об исчезновении примерно 100 крупных морских и воздушных судов за последние сто лет. Кроме исчезновений, сообщается об исправных судах, брошенных экипажем, и о других необычных явлениях, таких как мгновенные перемещения в пространстве, аномалии со временем и т. п. Лоуренс Куше и другие исследователи показали, что некоторые из этих случаев произошли за пределами Бермудского треугольника. О некоторых происшествиях не удалось найти никакой информации в официальных источниках. Звено Эвенджеров (вылет № 19) Наиболее известным случаем, упоминаемым в связи с Бермудским треугольником, является исчезновение звена из пяти бомбардировщиков-торпедоносцев типа «Эвенджер». Эти самолёты 5 декабря 1945 года взлетели с базы военно-морских сил США в ФортЛодердейле и назад не вернулись. Их обломки не были найдены. Согласно Берлицу, эскадрилья, состоявшая из 14 опытных пилотов, по таинственным причинам исчезла во время обычного полёта в ясную погоду над спокойным морем. Сообщается также, что в радиопереговорах с базой пилоты будто бы говорили о необъяснимых отказах навигационного оборудования и о необычных визуальных эффектах — «мы не можем определить направление, а океан выглядит не так, как обычно», «мы опускаемся в белые воды». После исчезновения Эвенджеров на их поиски были отправлены другие самолёты и один из них — гидросамолёт «Мартин Маринер» — тоже бесследно исчез. По версии Куше, на самом деле звено состояло из курсантов, выполнявших тренировочный полёт. Опытным пилотом был только их инструктор, лейтенант Тэйлор, но он был лишь недавно переведён в Форт-Лодердейл и был плохо знаком с районом полётов. В зафиксированных радиопереговорах ничего не говорится о каких-либо таинственных явлениях. Лейтенант Тэйлор сообщил, что он потерял ориентировку и у него отказали оба компаса. Пытаясь определить своё местоположение, он ошибочно решил, что звено находится над островами Флорида-Кис, южнее Флориды, поэтому ему предложили сориентироваться по солнцу и лететь на север. Последующий анализ показал, что, возможно, на самом деле самолёты были значительно восточнее и, придерживаясь курса на север, двигались параллельно берегу. Плохие условия радиосвязи (помехи от других радиостанций) мешали определить точное положение эскадрильи. Через некоторое время Тэйлор решил лететь на запад, но достичь берега не удалось, в самолётах закончилось топливо. Экипажи Эвенджеров были вынуждены попытаться совершить посадку на воду. К этому времени уже стемнело, а море, по сообщениям судов, находившихся тогда в том районе, было очень неспокойным. После того, как стало известно, что звено Тэйлора заблудилось, на их поиски были отправлены другие самолёты, в их числе два «Мартин Маринера». По мнению Куше, самолёты этого типа имели некий недостаток, заключавшийся в том, что пары́ топлива проникали внутрь кабины и достаточно было искры для того, чтобы произошёл взрыв. Капитан танкера «Гейне Миллс» (Gaines Mills) сообщил о том, что он наблюдал взрыв и падающие обломки и затем обнаружил на поверхности моря масляное пятно. C-119 Самолёт C-119 с 9 членами экипажа исчез 5 июня 1965 года в районе Багамских островов. Точное время и место исчезновения неизвестно, и его поиски ничего не дали. Хотя исчезновение самолёта при перелёте через Атлантику может объясняться множеством естественных причин, этот случай часто связывают с похищением людей инопланетянами. Теории Сторонники тайны Бермудского треугольника выдвинули несколько десятков различных теорий для объяснения тех таинственных явлений, которые, по их мнению, там происходят. Эти теории включают в себя предположения о похищении судов пришельцами из космоса или жителями Атлантиды, перемещения через дыры во времени или разломы в пространстве и другие паранормальные причины. Ни одна из них пока не получила подтверждения. Другие авторы пытаются дать научное объяснение этим явлениям. Их противники утверждают, что сообщения о таинственных событиях в Бермудском треугольнике сильно преувеличены. Морские и воздушные суда погибают и в других районах земного шара, иногда бесследно. Неисправность радио или внезапность катастрофы может помешать экипажу передать сигнал бедствия. Поиск обломков в море — непростая задача, особенно в шторм или когда место катастрофы точно неизвестно. Если учесть очень оживлённое движение в районе Бермудского треугольника, частые циклоны и штормы, большое количество отмелей, то количество случившихся здесь катастроф, которые так и не получили объяснения, не является необычно большим. Кроме того, сама по себе дурная слава Бермудского треугольника может приводить к тому, что ему приписываются катастрофы, в реальности случившиеся далеко за его пределами, что вносит искусственные искажения в статистику. Выбросы метана Предложено несколько гипотез, объясняющих внезапную гибель судов и самолётов выбросами газа — например, в результате распада гидрата метана на дне моря. Согласно одной из таких гипотез, в воде образуются большие пузыри, насыщенные метаном, в которых плотность понижена настолько, что корабли не могут плавать и мгновенно тонут. Некоторые предполагают, что поднявшись в воздух, метан может вызвать также крушение самолётов — например, из-за понижения плотности воздуха, которое приводит к снижению подъёмной силы и искажению показаний альтиметров. Кроме того, метан в воздухе может привести к остановке двигателей. Экспериментальным путем была действительно подтверждена возможность достаточно быстрого (в пределах десятков секунд) затопления судна, оказавшегося на границе выброса газа в случае, если газ выделяется одним пузырем, размер которого больше или равен длине судна. Однако остается открытым вопрос о таких выделениях газа. Кроме того, гидрат метана находится и в других местах в мировом океане. Блуждающие волны Высказываются предположения, что причиной гибели некоторых судов, в том числе и в Бермудском треугольнике, могут быть т. н. блуждающие волны, которые, как считается, могут достигать в высоту 30 м. Инфразвук Предполагается, что при определённых условиях в море может генерироваться инфразвук, который оказывает воздействие на членов экипажа, вызывая панику, в результате которой они покидают судно. 5. Задание. Основные версии (в хронологическом порядке) 1. Сошествие бога Агды или начало Второго пришествия Вероятно, первое объяснение событий 1908 г., принадлежащее эвенкам. Местные жители рассказывали членам экспедиции Л. А. Кулика, что Агды представляет собою железную птицу, извергающую огонь и гром, метающую огненные стрелы, дабы покарать неправедный народ. Староверы придерживались мнения, что началось Второе пришествие. По понятным причинам развития не получила. 2. Война с Японией Версия не имела конкретного автора, распространялась в день катастрофы в форме слухов в Канском уезде, Енисейске, на золотых приисках и прочих местах, близких к Транссибирской железной дороге. Развития не получила. 3. Пылевое облако Гипотеза выдвигалась трижды. Ф. де Руа (Франция) в 1908 г. предположил, что 30 июня 1908 г. Земля столкнулась с облаком космической пыли. В 1932 г. аналогичную версию высказал В. И. Вернадский. В 1961 г. биофизик Г. Ф. Плеханов — основатель движения КСЭ (Комплексных самодеятельных экспедиций) трансформировал эту версию. По мнению Плеханова, Земля пересекла облако межзвёздного вещества, одним из его конгломератов было то, что получило название Тунгусского метеорита. С облаком вещества столкнулось только Северное полушарие Земли. 4. Столкновение с кометой Впервые версия выдвинута в июле 1908 г. метеорологом из Ставрополя Л. Я. Апостоловым, без уточнения размеров кометы и её привязки к существующим. В 1910 г. независимо от него гипотеза была выдвинута М. Вольфом — директором Гейдельбергской обсерватории (Германия). Он также не уточнял, какая это была комета. В 1930-е гг. аналогичная версия выдвигалась в США и Великобритании, и была основательно доработана В. Г. Фесенковым. Кометная гипотеза объясняет отсутствие вещества на месте взрыва, а также оптические аномалии, наблюдаемые до и после катастрофы. Комета Понса — Виннеке Л. А. Кулик, последовательно отстаивая метеоритную природу Тунгусского феномена, исходя из вычислений, опубликованных в 1927 г. В. А. Мальцевым и Б. В. Окунёвым, заявил, что рой обломков железного метеорита мог быть связан с кометой Понса-Виннеке. В 1929 г. И. С. Астапович эту версию опроверг. Комета Энке — Баклунда В 1969 г. И. Т. Зоткин совместно с Ю. П. Псковским (ГАИШ) проверяли предположение о связи метеорных потоков с радиантом Тунгусского тела. Результатом стала гипотеза о связи тунгусской катастрофы с потоком Таурид, связанных с короткопериодической кометой Энке — Баклунда. Однако уже в 1971 г. Зоткин отказался от этой идеи. В 1978 г. её, однако, поддержал чехословацкий астроном Л. Кресак. Комета Галлея Версия выдвинута А. Войцеховским в 1988 г. Тунгусское тело могло быть осколком кометы Галлея или каким-либо из её попутчиков. 5. Падение группы метеоритов Версия выдвинута директором Иркутской астрономической обсерватории А. В. Вознесенским, который занимал эту должность в 1908 г. После окончания обработки материалов в 1925 г., он заявил, что в районе реки Подкаменная Тунгуска упала группа метеоритов, двигавшаяся по азимуту 15° с юго-юго-запада на северо-северо-восток. 6. События земного происхождения Ряд участников экспедиций Л. А. Кулика утверждали, что вывал деревьев и ожоги были вызваны сильным ураганом и лесным пожаром. 7. Каменный метеорит В 1930 г. в отсутствие начальника, участник экспедиции Кулика — К. Д. Янковский обнаружил в урочище Чургим некий тёмный камень. Это сообщение стало основой для гипотезы о падении каменного метеорита или его обломков. В 1990-е годы В. И. Воронов утверждал, что во время охотничьих вылазок он вновь обнаружил данный камень, имеющий, скорее всего, ледниковое происхождение. 8. Гибель космического корабля Впервые выдвинута А. П. Казанцевым в рассказе-гипотезе «Взрыв» в январском номере журнала «Вокруг света» за 1946 г. Позднее рассказ был переделан в повесть «Гость из космоса» и использован в очередной редакции романа «Пылающий остров». Рассказ был инсценирован в Московском планетарии Ф. Ю. Зигелем. В 1980-е гг. А.П. Казанцев скорректировал свою первоначальную версию, основываясь на якобы имевшие место в 1969 г. наблюдения 10-12 спутников Земли с аномальными траекториями. Казанцев предположил, что пришельцы, терпящие бедствие, увели корабль от Земли и он взорвался в космосе, а Тунгусский метеорит был посадкой (удачной или неудачной) орбитального модуля. Манёвр на траектории движения Гипотеза выдвинута в 1959 г. Ф. Ю. Зигелем («Знание — сила», № 6, 1959) и в дальнейшем разрабатывалась им в публикациях в журналах «Смена» и «Техника — молодежи». Если в 1959 г. Зигель полагал, что над Тунгуской потерпел катастрофу НЛО, то в 1960-е гг. утверждал, что разница в оценках траекторий движения Тунгусского тела (по направлению вывала леса и показаниям очевидцев) объясняется тем, что оно сманеврировало. Гипотеза является продолжением идей А. П. Казанцева. 9. Атомный взрыв Гипотезу выдвинул А. В. Золотов, разработавший теорию естественного ядерного взрыва Тунгусского тела, опубликованную в «Докладах АН СССР» (Т. 136, № 1, 1961). В 1970 г. опубликована монография «Проблемы Тунгусской катастрофы 1908 года» по материалам диссертации на соискание учёной степени кандидата физико-математических наук. 10. Взрыв антивещества Гипотеза была выдвинула Линкольном Ла-Пасом (США) в 1948 г. в журнале Popular Astronomy, но идею автор высказывал в кулуарах ещё в начале 1940-х гг. В 1965 г. гипотеза была развита У. Либби, К. Коэном и К. Этлури. Согласно их мнению, аннигиляция вызвала выделение ядерной энергии, чем объясняется повышенное содержание изотопа С14 в древесном материале. В СССР гипотезу поддержал Б. П. Константинов, введя представление о комете из антивещества. 11. Электрический пробой при прохождении заряженного метеорита в атмосфере Земли Теория выдвинута В. Ф. Соляником в 1951 г. и обобщена в монографии 1980 г. Он полагал, что Тунгусский метеорит был железо-никелевым положительно заряженным телом, которое разрядилось на высоте 15-20 км и упало далеко от места взрыва. В 1963 г. А. П. Невский рассматривал проблему положительного электрического заряда метеоритов, пролетающих в атмосфере с гиперзвуковой скоростью. Работа Невского была опубликована в «Астрономическом вестнике» АН СССР (Т. 12, № 4, 1978). 12. Распад кометного вещества Гипотеза выдвинута К. П. Флоренским в 1959 г. по материалам экспедиции к месту катастрофы. Согласно его мнению, неустойчивые соединения, входящие в голову кометы, могли среагировать, войдя в соприкосновение с атмосферным кислородом. Г. И. Петров, рассмотрев проблему торможения тел в атмосфере с низкой массовой плотностью, выявил новую, взрывную, форму входа в атмосферу космического объекта, не дающую, в отличие от случая обычных метеоритов, видимых следов распавшегося тела. 13. Прогрессивное разрушение Выдвинута в 1960 г. М. А. Цикулиным, в 1966 г. уточнена Г. И. Покровским (статья «О взрывах метеорных тел, движущихся в атмосфере» // Метеоритика, вып. 27, 1966). Покровский рассчитал, что обломки космического тела при движении в атмосфере будут вести себя как единое тело, имеющее свойства жидкости 14. Тепловой взрыв Профессор К. П. Станюкович в 1961 г. в «Метеоритике» опубликовал статью, в которой доказывал, что Тунгусский взрыв объясняется переходом кинетической энергии в тепловую при торможении космического тела в атмосфере. 15. Гипотеза рикошета Впервые сформулирована И. С. Астаповичем в статье «Несостоятельность гипотезы падения на Землю Тунгусского метеорита 30 июня 1908 г.» (1963). Автор полагал, что Тунгусское тело было кометой, с параметрами, близкими комете 1874 г. (ВинникеБорелли-Темпеля). Вторгшись в атмосферу по пологой траектории, комета за 13 сек потеряла все оболочки, но ядро вышло в космическое пространство по гиперболической траектории. В 1984 г. гипотезу скорректировал Е. Иорданишвили, в его представлении, Тунгусское тело было метеоритом, а не кометой. 16. Фантастические допущения и гипотезы Внеземной лазерный сигнал Фантастическое допущение, сделанное в статье Г. Альтова и В. Журавлёвой «Путешествие в эпицентр полемики» (Сборник «Фантастика. 1964 год»). Тунгусский взрыв был якобы лазерным сигналом, отправленным из планетной системы 61 Лебедя Целенаправленное действие внеземного разума Допущение сделано уфологами и мистиками А. Кузовкиным и А. Прийма в 1983— 1984 гг. на страницах журнала «Техника — молодежи». Они предположили, что некоторые сообщения очевидцев 1908 г. свидетельствуют, что траекторий движения тунгусского космического тела было не две, а три, что означает, якобы, что пришельцы устроили рукотворную катастрофу трёх «информационных контейнеров». Когда земная цивилизация достигнет должного уровня развития, содержимое «контейнеров» станет доступно человечеству. Обратное во времени движение НЛО Версия выдвинута уфологом В. А. Чернобровым в 1993 г. (журнал «Техника — молодёжи»). Содержание этой версии аналогично описанной в повести «Понедельник начинается в субботу», но без тени иронии. Эксперименты Никола Теслы Эксперименты Николы Теслы с беспроводной передачей электроэнергии. Данная версия впервые была озвучена в одной из телепередач А. Гордона около 2000 г. О мотивах этого эксперимента высказываются самые разные предположения, вплоть до расчистки пути к Северному полюсу Роберту Пири. Версия Ю. Лавбина В журнале «АэроМастер» (№ 9 — 10, 2005) опубликована экзотическая версия Ю. Лавбина, согласно которой в атмосферу Земли над территорией Франции вторглась комета массой около 200 млн тонн, а над территорией Эвенкии она была уничтожена инопланетным космическим кораблём, который сам потерпел аварию при посадке. Таким образом, главные следы катастрофы следует искать минимум в 400 км от современного эпицентра. Криптоисторическая версия Версия Н. А. Савельевой-Новосёловой и А. В. Савельева предусматривает испытания ядерного оружия в России 1908 года, с доставкой бомбы на цеппелине. 17. Чёрная дыра Гипотеза выдвинута в 1973 г. сотрудниками Техасского университета (США) А. Джексоном и М. Райаном. Согласно их мнению, Тунгусский метеорит был чёрной микродырой массой порядка 1020 — 1022 г, что сравнимо с массой астероида. Чёрная дыра столкнулась с Землёй в Центральной Сибири и прошла её насквозь, выйдя в Центральной Атлантике (Между Ньюфаундлендом и Гренландией). Этому сопутствовали атмосферные явления и ударная волна. 18. Газо-грязевый выброс Гипотеза выдвинута в 1981 г. Н. Кудрявцевой и развита в 1986 г. Н. С. Снигиревской. В районе Ванавары находятся проявления палеовулканизма, таким образом, сначала произошёл взрыв, а затем — атмосферные явления, которые были ошибочно приняты за болид. Взрыв природного газа Данные допущения публиковались на страницах газет «Комсомольская правда» и «Советская Россия» в 1984—1989 гг. По расчётам Д. Тимофеева, для взрыва, по мощности сопоставимого с Тунгусским, потребовалось около 2,5 млрд м³ природного газа. Интерес к гипотезе возрос после взрыва газопровода в Башкирии 3 июня 1989 г. Прочие варианты В ряде любительских публикаций в 1980-е гг. рассматривались также взрывы газовоздушной смеси, вторжение в атмосферу Земли глыбы металлического водорода с образованием взрывчатой смеси, газогидратных соединений, взрыва водорода, образовавшегося в результате атмосферного гидролиза кометного вещества, и т.д. 19. Кометный прорыв озонового слоя Гипотеза выдвинута Г. Ивановым (1991) в газете «Комсомольская правда» для объяснения усиленного роста деревьев после Тунгусской катастрофы. Согласное его мнению, произошёл прорыв озонового слоя, в результате чего тайга подверглась интенсивному космическому облучению, образовались аммиачные удобрения, которые и повлияли на скорость прироста тайги. 20. Падение астероида Версия выдвинута в 1983 г. З. Секанина (США), пришедшего к выводу, что Тунгусское космическое тело было астероидом из группы Аполлон. 21. Шаровая молния Предположения о гигантской шаровой молнии высказывали ещё некоторые очевидцы 1908 г., но популярностью эта версия стала пользоваться в 1980-е гг. Согласно этой идее (Л. Мухарев, Б. Герман, В. Сальников), Тунгусский взрыв был разновидностью шаровой молнии или следствием флюктуаций земного магнитного поля. 22. Солнечный плазмоид В 1984 г. А. Н. Дмитриев (Новосибирск) совместно с В. К. Журавлёвым опубликовали работу, в которой доказывали возможность образования микротранзиентов, то есть микроскопических плазменных тел, которые могут захватываться магнитным полем Земли и дрейфовать по его градиентам. Дмитриев и Журавлёв применили к показаниям очевидцев математические методы (в 1981 г. в Томске был опубликован каталог показаний очевидцев, включающий свидетельства 720 человек), в результате чего выяснили, что наблюдатели 30 июня 1908 г. видели два разных объекта: один шёл по восточной траектории, второй — по южной, причём резко отличалось и время наблюдения. Таким образом, по мнению новосибирских исследователей, плазмоидов было два. 23. Тектонические силы В 1991 г. в «Известиях АН СССР» А. Ю. Ольховатов напечатал первую статью, положения которой были развиты в монографиях 1997 и 1999 гг. Согласно А. Ю. Ольховатову, Тунгусский взрыв был проявлением тектонической энергии пояса древних взрывных образований — астроблем, расположенных близ Восточной-Сибирской геомагнитной аномалии. Таким образом, Тунгусский взрыв был лишь локальным проявлением процессов глобального масштаба.