Протокол заседания президиума НП Транспортный союз

реклама
ПРОТОКОЛ № 3
заседания Президиума НП «Транспортный союз Северо-Запада»,
04 октября 2012г.
Санкт-Петербург
ВК «ЛЕНЭКСПО»
Конференция «Транстек»
Павильон 6, зал 6.1
Присутствовали: Ходырев В.Я., Красников Л.С., Зубарев Е.В., Белоногов А.Н., Иванов В.Н.,
полномочные представители : Бакирея А.С., Катенева В.И., Белозерова В.Л., Агеева А.П., Палина
А.Ю., Степова В.В., Забродина А.И., Гарюгина В.А., Галикеева Н.А.
ПОВЕСТКА:
1. О текущем состоянии нормативной документации по безопасности перевозки грузов
водным транспортом.
2. Прием в члены Партнерства
3. Исключение из состава Партнерства
По первому вопросу: С докладом выступил Ходырев В.Я.
Анализ, проведенный специалистами – членами Транспортного Союза Северо-Запада по
случаю аварии сухогруза «Амурская», загруженного смещающимся навалочным грузом (рудой), а
также участившиеся за последние годы случаи аварийности судов с человеческими жертвами
явились следствием нарушения требований грузовой безопасности и не предоставление капитану
судна достоверной информации о свойствах принимаемого на борт груза, особенно, после
издания Приказа Минтранса России от 2 апреля 2010 г. № 79, отменившего «Порядок и
требования по подготовке опасных грузов к морской перевозке».
Проводимая по инициативе Департамента государственной политики в области морского и
речного транспорта в последние годы последовательная отмена основополагающих нормативноправовых актов:
- «Порядка и требований по подготовке опасных грузов к морской перевозке»,
утверждённого распоряжением Минтранса России от 23 марта 1998 г. № МФ-34/195 (отменен
приказом Минтранса России от 2 апреля 2010 г. № 79);
- Циркуляра ИМО SLS.15/Circ.103 от 3 февраля 2004 г. с перечнем признанных
неправительственных организаций РФ, уполномоченных осуществлять меры по обеспечению
безопасной перевозки грузов морем (отозван письмом заместителя Министра транспорта России
В.А. Олерского от 21 февраля 2011 г. № ОВ-25/1752);
- базовых положений «Правил безопасности морской перевозки грузов», утвержденных
приказом Минтранса России от 21 апреля 2003 г. № ВР-1/п, касающихся исследования свойств
груза и выдачи информации о грузе признанными научными организациями (отменены Приказом
Минтранса России от 6 июля 2012 г. № 196), - негативно отразилось на состоянии безопасности на
речном и морском транспорте.
К этим же последствиям приводит игнорирование «Порядка декларирования и сертификации
грузов признанными организациями и требований к признанным организациям», введенного
Распоряжением первого заместителя Министра транспорта РФ от 19 января 2002 г. № ВР-22/1732.
В течение трех лет не утверждаются «Правила перевалки и хранения опасных грузов в портах
РФ», разработанных в соответствии с требованиями Федерального закона о портах РФ и принятых
заказчиком - Департаментом государственной политики в сфере морского и речного транспорта.
Решение обозначенных участниками заседания Президиума проблем позволит обеспечить
безопасность на речном и морском транспорте.
Участники заседания Президиума решили:
Направить Министру транспорта РФ Соколову М.Ю. письмо с изложением сложившейся
ситуацией с безопасностью по перевозке грузов речным и морским транспортом и для
принятия радикальных мер по устранению выявленных проблем.
По второму вопросу:
Выступил генеральный директор ТССЗ Красников Л. С.
В адрес союза поступило заявление о приеме в члены союза от Арктического и
антарктического научно-исследовательского института (г. Санкт-Петербург).
Информировал членов Президиума о направлениях деятельности института, ответил на вопросы
членов Президиума.
Предложил принять в члены союза Арктический и антарктический научно-исследовательский
институт.
Краткая информация Арктического и антарктического научно-исследовательского института
ААНИИ выполняет фундаментальные и прикладные исследования и разработки в Арктическом
регионе России и Антарктике в рамках федеральных целевых программ, постановлений
Правительства РФ, по заказам Росгидромета, министерств и ведомств, других российских и
зарубежных организаций различной организационно-правовой формы.
На ААНИИ возложена организация и проведение комплексной научной Российской
антарктической экспедиции (РАЭ). В настоящее время в Антарктике постоянно работает пять
российских станций, проводятся работы на сезонных станциях и базах. В 2006 году исполнилось 50
лет с начала регулярных работ России (СССР) в Антарктике.
Постановили: Принять Арктический и антарктический научно-исследовательский институт в члены
Некоммерческого Партнерства «Транспортный союз Северо-Запада».
Голосовали единогласно.
В адрес союза поступило заявление о приеме в члены союза от ЗАО «Арктур-Трэвел».
Информировал членов Президиума о направлениях деятельности организации, ответил на
вопросы членов Президиума.
Краткая информация о ЗАО «Арктур-Трэвэл»
Турфирма "Арктур Трэвел" работает на рынке туризма с 1990 года. Основные направления
работы фирмы:
- обслуживанием круизных теплоходов,
- обслуживание туристских групп и индивидуальных туристов;
- организацией транзитных туров, транспортное обслуживание, доставка багажа;
- бронирование и размещение в отелях Санкт-Петербурга и других городах России;
- визовая поддержка;
- организация речных круизов;
- экскурсии с сопровождением профессиональных гидов переводчиков;
- нестандартные туры и туры под заказ;
«Арктур Трэвел» является официальным агентом одной из крупнейших американских компании
GeneralTours в России. Ее представительства находятся во всех крупных городах Соединенных
Штатов, маршруты этой фирмы охватывают все интересные, с точки зрения туристского бизнеса,
уголки мира. Она считается родоначальницей американского туризма в России.
Предложил принять в члены союза ЗАО «Арктур-Трэвел».
Постановили: Принять ЗАО «Арктур-Трэвел» в члены НП «Транспортный союз Северо-Запада» на
правах действительного члена
Голосовали единогласно.
В адрес союза поступило заявление о приеме в члены союза от ГУП «Водоканал СанктПетербурга» (Генеральный директор – Ф.В. Кармазинов).
Информировал членов Президиума о направлениях деятельности Предприятия, ответил на
вопросы членов Президиума.
Краткая информация о ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга»
Водоканал обеспечивает население и предприятия услугами канализования.
Среди главных проектов, реализуемых ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга»:
 Программа «Прекращение сброса неочищенных сточных вод в водоемы СанктПетербурга»
 Модернизация водопроводных станций города
 Создание системы управления комплексом водоснабжения
 Совершенствование методов обработки и утилизации осадка сточных вод
Предложил принять в члены союза ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Постановили: Принять ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга»в члены Некоммерческого Партнерства
«Транспортный союз Северо-Запада».
Голосовали единогласно.
В адрес союза поступило заявление о приеме в члены союза от филиала ООО СК «ВТБ
Страхование» в Санкт-Петербурге.
Информировал членов Президиума о направлениях деятельности страховой компании, ответил на
вопросы членов Президиума.
Краткая информация о филиале ООО СК «ВТБ Страхование» в г. СПб
Компания работает на страховом рынке с 2000 года и неизменно предоставляет своим
клиентам широкий перечень качественных страховых услуг. Деятельность компании направлена
на обеспечение квалифицированной страховой защиты предприятий и граждан России. Уставный
капитал ООО СК «ВТБ Страхование»- 1,54 млрд рублей. Сбор страховой премии по итогам первого
квартала 2012 года – 11,2 млрд руб.
Предложил принять в члены союза филиала ООО СК «ВТБ Страхование» в Санкт-Петербурге.
Постановили: Принять филиала ООО СК «ВТБ Страхование» в Санкт-Петербургев члены
Некоммерческого Партнерства «Транспортный союз Северо-Запада».
Голосовали единогласно.
В адрес союза поступило заявление о приеме в члены союза от ОАО «Метрострой» (Генеральный
директор – В.Н. Александров).
Информировал членов Президиума о направлениях деятельности Общества, ответил на вопросы
членов Президиума.
Краткая информация о ОАО «Метрострой»
Сферой деятельности организации было и остается централизованное обеспечение
материальными ресурсами строительства метрополитена в Санкт-Петербурге.
Предложил принять в члены союза ОАО «Метрострой».
Постановили: Принять ОАО «Метрострой»в члены Некоммерческого Партнерства «Транспортный
союз Северо-Запада».
Голосовали единогласно.
В адрес союза поступило заявление о приеме в члены союза от ООО «Институт проблем
предпринимательства».
Информировал членов Президиума о направлениях деятельности Института, ответил на вопросы
членов Президиума.
Краткая информация о ООО «Институт проблем предпринимательства»
ООО «ИПП» предоставляет услуги в области права, аудита, оценки, инвестиционного,
управленческого, маркетингового консалтинга коммерческим предприятиям и государственным
организациям. Компания учреждена в феврале 1992 года.
ИПП с 1997 года является крупнейшей консалтинговой компанией Северо-Запада РФ и
одной из 20 ведущих компаний России.
Постановили: Принять ООО «Институт проблем предпринимательства» в члены Некоммерческого
Партнерства «Транспортный союз Северо-Запада».
Голосовали единогласно.
По третьему вопросу выступил Президент ТССЗ Ходырев В.Я.:
В адрес союза поступило заявление отОАО «Ленморниипроект» (генеральный директор – Русу И.
М.) о выходе из членов Партнерства.
Предложил исключить из членов Партнерства ОАО «Ленморниипроект».
Постановили: ИсключитьОАО «Ленморниипроект» из членов Некоммерческого Партнерства
«Транспортный союз Северо-Запада».
Голосовали единогласно.
В адрес союза поступило заявление от ООО «Миларин» (письмо № 346 от 21.09.2012г.) о выходе
из членов Партнерства.
Предложил исключить из членов Партнерства ООО «Миларин».
Постановили: Исключить ООО «Миларин» из членов Некоммерческого Партнерства
«Транспортный союз Северо-Запада».
Голосовали единогласно.
Председатель собрания
Ходырев В. Я.
Секретарь собрания
Панфилов Б. Р.
Скачать