006517 - 1 - Изобретение относится к системе профильных шин
реклама
006517 Изобретение относится к системе профильных шин согласно ограничительной части п.1 формулы изобретения. Из ЕР 1 223 268 A1 известна система профильных шин для перекрытия переходов в покрытиях для пола, соответствующая родовому понятию, которая образована одним базисным и одним покровным профилями. Базисный профиль имеет одну горизонтальную крепежную полку и две вертикальные полки, которые с внутренней стороны выполнены в форме части цилиндра и образуют внешнюю чашку плоского шарнира. Между этими обеими вертикальными полками удерживается тело вращения, которое образует внутреннюю чашку плоского шарнира и может отклоняться относительно базисного профиля. С данным телом вращения входит в зацепление ребро покровного профиля, который удерживается в теле вращения за счет приводных винтов. Регулирование высоты покровного профиля при такой опоре не предусмотрено и технически не реализуемо. Из полезной модели DE 200 15 244 U1 известна другая система профильных шин для покрытий для пола. Она состоит из одного базисного профиля с двумя направленными вверх ребрами, которые с внутренней стороны снабжены зубчатым профилированием. Кроме того, система профильных шин имеет покровный профиль, направленное вниз ребро которого, имеет почти цилиндрическое расширение. В этой расширенной области ребро с внешней стороны снабжено соответствующим зубчатым профилированием. Данная система профильных шин позволяет регулирование по высоте и смещение покровного профиля относительно базисного. Однако оба вида движения возможны благодаря одинаковому зубчатому профилированию, так что покровный профиль при вдавливании в базисный профиль испытывает лишь умеренное направляющее воздействие. Это затрудняет монтаж покровного профиля. В основе изобретения лежит задача создания системы профильных шин вышеуказанного типа, которая характеризуется большей универсальностью применения и облегчением монтажа. Данная задача решается согласно изобретению признаками п.1 формулы изобретения. Система профильных шин согласно п.1 формулы изобретения служит для перекрытия переходов в покрытиях для пола, в частности, с различными высотами. Для этого она имеет базисный профиль, который вставляется и закрепляется в стыке между примыкающими друг к другу покрытиями для пола. Базисный профиль может фиксироваться в стыке, например за счет склеивания или привинчивания. Базисный профиль имеет по меньшей мере одну вертикальную полку, на которой предусмотрена чашка плоского шарнира. На данный плоский шарнир опирается покровный профиль, который предпочтительно лежит своими покрывающими поверхностями на обоих покрытиях для пола и закрывает стык между ними. Внешняя чашка плоского шарнира образована двумя направленными вниз ребрами покровного профиля, которые имеют частично цилиндрические внутренние контуры. Для осуществления регулирования системы профильных шин по высоте на ребрах друг над другом предусмотрены по меньшей мере два таких внутренних частично цилиндрических контура. При этом покровный профиль может регулироваться по высоте ступенчато в значительных пределах, чтобы добиться подгонки для различных толщин покрытия для пола. Внутренние частично цилиндрические контуры ребер согласованы с контурами внутренней чашки плоского шарнира таким образом, что обеспечивается хорошая способность покровного профиля смещаться относительно базисного. При отклонении покровного профиля плоский шарнир остается между внутренними частично цилиндрическими контурами ребер, в которые он защелкнут или аксиально вдвинут. За счет этого обеспечивается легкая смещаемость покровного профиля относительно плоского шарнира, которая в частности не зависит от регулирования по высоте. Таким образом, покровный профиль при всех движениях остается чистым и очень легко монтируется. Чтобы предотвратить то, что ребра в области нижних частично цилиндрических внутренних контуров ограничивают смещение покровного профиля, согласно п.2 формулы изобретения благоприятно, если нижние внутренние контуры ребер охватывают внутреннюю чашку плоского шарнира не более чем на 60° с обеих сторон. Предпочтительно внутренние контуры охватывают внутреннюю чашку не более чем на 45°. Вследствие этого достаточная способность отклонения покровного профиля обеспечивается также при меньшей толщине покрытия для пола. Для дальнейшего улучшения регулирования по высоте покровного профиля согласно п.3 формулы изобретения благоприятно, если внутренняя чашка плоского шарнира при регулировании по высоте опирается на вертикальное ребро базисного профиля. Внутренняя чашка плоского шарнира образует при этом отдельный элемент, который регулируется как по отношению к базисному профилю, так и по отношению к настильному профилю. Благодаря дополнительной регулировке обеспечивается более широкий диапазон регулирования по высоте, который добавляется к ступенчатой регулировке покровного профиля относительно внутренней чашки плоского шарнира. К тому же регулирование по высоте может выполняться бесступенчато или, по меньшей мере, очень мелкоступенчато, таким образом, получается точная подгонка покровного профиля к соответствующей толщине покрытия для пола. Простое осуществление регулирования по высоте внутренней чашки плоского шарнира получается согласно п.4 формулы изобретения за счет вертикальной канавки в плоском шарнире. С данной вертикальной канавкой входит в зацепление вертикальное ребро базисного профиля, так, что внутренняя чашка плоского шарнира установлена в вертикальном положении с возможностью перемещения. Данное регулируемое по высоте крепление внутренней чашки плоского шарнира никоим образом не препятству-1- 006517 ет смещаемости покровного профиля, причем получается особенно компактная конструкция системы профильных шин. Для простой фиксации внутренней чашки плоского шарнира согласно п.5 формулы изобретения благоприятно, если стенки канавки и вертикальное ребро базисного профиля имеют сопрягаемые друг с другом зубчатые профилирования. Зубчатые профилирования могут быть выполнены симметрично, чтобы сверху и снизу получить равные удерживающие силы. Альтернативно зубчатые профилирования могут быть выполнены также в форме зубьев пилы для увеличения удерживающих сил покровного профиля при соответствующем снижении силы давления. В заключение согласно п.6 формулы изобретения, внутренние контуры ребер и внешние контуры внутренней чашки плоского шарнира предпочтительно снабдить сопрягаемыми друг с другом зубчатыми профилированиями. Вследствие этого достигается то, что хотя покровный профиль имеет возможность отклонения относительно базисного, покровный профиль все же остается точно в соответствующем отклоненном положении и после монтажа, что особенно облегчает его установку. Кроме того, таким образом, надежно предотвращаются нежелательные отклонения покровного профиля при колебаниях покрытия для пола. Предмет изобретения поясняется с помощью примеров, представленных на чертеже, не ограничивая объема изобретения. На чертежах изображено: фиг. 1 - система профильных шин в позиции для малой толщины покрытия для пола, в перспективе; фиг. 2 - система профильных шин по фиг. 1 для средней толщины покрытия для пола; фиг. 3 - система профильных шин по фиг. 2 для большой толщины покрытия для пола; фиг. 4 - система профильных шин по фиг. 3 в отклоненном положении покровного профиля и фиг. 5 - система профильных шин по фиг. 1 в отклоненном положении покровного профиля. Система 1 профильных шин согласно фиг. 1 состоит из одного базисного профиля 2 и одного покровного профиля 3. Базисный профиль 2 имеет горизонтальную полку 4, которая закреплена в стыке, например за счет склейки или привинчивания. Для этой цели горизонтальная полка 4 с нижней стороны имеет профилирование 5, которое обеспечивает улучшенное схватывание применяемого клеящего вещества. Дополнительно в горизонтальной полке 4 предусмотрены сверления (не изображено), через которые могут быть пропущены соответствующие стопорные винты. Базисный профиль 2 имеет, кроме того, вертикальную полку 6, которая с обеих сторон снабжена зубчатым профилированием 7. Вертикальная полка 6 входит в зацепление с канавкой 8 частью 9, которая образует внутреннюю чашку 9 плоского шарнира 10. Данная канавка 8 также снабжена соответствующим зубчатым профилированием 1, так что внутренняя чашка 9 плоского шарнира 10 удерживается вертикально относительно базисного профиля 2 с возможностью перемещения. Зубчатое профилирование 7 обеспечивает при этом жесткую опору внутренней чашки 9 плоского шарнира 10 на базисном профиле 2. Покровный профиль 3 опирается на внутреннюю чашку 9 плоского шарнира 10 посредством двух вертикальных направленных вниз ребер 11. Вертикальные ребра 11 имеют два установленных друг над другом частичных цилиндрических внутренних контура 12, которые соответствуют внешнему контуру 13 внутренней чашки 9 плоского шарнира 10. Таким образом, создается возможность смещения и регулирования по высоте покровного профиля 3 по отношению к базисному профилю 2. Покровный профиль 3 имеет две покрывающих поверхности 14, которые закраинами 15 прилегают к смежным покрытиям для пола. Благодаря этому покровный профиль 3 полностью закрывает предусмотренные между покрытиями для пола швы. На фиг. 2 показана система профильных шин по фиг. 1, причем одинаковые элементы имеют одинаковые обозначения. В отличие от исполнения согласно фиг. 1 покровный профиль 3 смещен наверх относительно внутренней чашки 9 плоского шарнира 10, так что внутренняя чашка 9 плоского шарнира 10 охватывается нижним частично цилиндрическим контуром 12 вертикальных ребер 11. Таким образом, образуется значительно большее вертикальное удаление покровного профиля 3 от базисного профиля 2 относительно положения на фиг. 1, чтобы надежно перекрыть покрытия для пола средней толщины. В случае позиции согласно фиг. 3 внутренняя чашка 9 плоского шарнира 10 смещена еще выше для увеличения вертикального удаления покровного профиля 3 от базисного профиля 2. Таким образом, могут перекрываться также относительно толстые покрытия для пола без необходимости замены системы 1 профильных шин. Так как внутренняя чашка 9 плоского шарнира 10 относительно базисного профиля 2 регулируется почти бесступенчато, то таким образом могут перекрываться практически любые толщины покрытий для пола. Разумеется, при этом также подразумевается использование возможности смещения внутренней чашки 9 плоского шарнира 10 в позиции покровного профиля согласно фиг. 1. Благодаря этим комбинациям могут перекрываться все встречающиеся на практике толщины покрытий для пола. На фиг. 4 показана система 1 профильных шин согласно фиг. 3 в отклоненном положении покровного профиля 3. При этом плоский шарнир 10, образованный ребрами 6 и внутренней чашкой 9 используется для того, чтобы отклонять профиль 3 для надежного выравнивания различных толщин покрытий для пола. -2- 006517 В заключение на фиг. 5 показана система профильных шин согласно фиг. 1 в отклоненном положении. Отсюда, в частности, видно, что ребра 6 в области нижнего частично цилиндрического внутреннего контура 12 не должны быть выполнены слишком длинными, так как в противном случае не будет обеспечиваться возможность отклонения покровного профиля 3 при его применении для тонких покрытий для пола. Альтернативно представленному примеру выполнения изобретения покрывающие поверхности 14 также могут быть выполнены различной длины для дальнейшего увеличения диапазона выравнивания высот между покрытиями для пола. Список обозначений: 1 - система профильных шин; 2 - базисный профиль; 3 - покровный профиль; 4 - горизонтальное ребро; 5 - профилирование; 6 - вертикальное ребро: 7 - зубчатое профилирование; 8 - канавка; 9 - внутренняя чашка; 10 - шарнирное соединение; 11 - вертикальное ребро; 12 - частично цилиндрический внутренний контур; 13 - внешний контур; 14 - покрывающая поверхность; 15 - закраина. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Система профильных шин для перекрытия переходов в покрытиях для пола, края покрытия и/или кромок ступеней лестничных маршей, причем система (1) профильных шин имеет базисный профиль (2), который имеет по меньшей мере одну вертикальную полку (6), на которой предусмотрена чашка (9) плоского шарнира (10), на который опирается покровный профиль (3) с возможностью отклонения, причем на покровном профиле (3) предусмотрены два направленных вниз ребра (11), которые имеют частично цилиндрические внутренние контуры (12) для образования внешней чашки плоского шарнира (10), которые выполнены соответствующими контурам внутренней чашки (9), отличающаяся тем, что для ступенчатого регулирования покровного профиля (3) предусмотрены по меньшей мере два частичных цилиндрических внутренних контура (12), лежащих друг над другом, причем плоский шарнир (10) на выбор может защелкиваться или аксиально вдвигаться в один из частичных цилиндрических контуров (12) и имеет возможность отклонения внутри частичного цилиндрического внутреннего контура (12). 2. Система профильных шин по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, нижние частичные цилиндрические внутренние контуры ребер (11) охватывают внутреннюю чашку (9) плоского шарнира (10) не более чем на 60° с обеих сторон. 3. Система профильных шин по п.1 или 2, отличающаяся тем, что внутренняя чашка (9) плоского шарнира (10), имеющая возможность регулирования по высоте, опирается на вертикальное ребро (6) базисного профиля (2). 4. Система профильных шин по п.3, отличающаяся тем, что внутренняя чашка (9) плоского шарнира (10) имеет вертикальную канавку (8), с которой входит в зацепление вертикальное ребро (6) базисного профиля (2). 5. Система профильных шин по п.4, отличающаяся тем, что на стенках вертикальной канавки (8) внутренней чашки (9) плоского шарнира (10) и на вертикальном ребре (6) базисного профиля (2) предусмотрены соответствующие друг другу зубчатые профилирования (7). 6. Система профильных шин по одному из пп.1-5, отличающаяся тем, что внутренние контуры (12) ребер (11) и внешний контур внутренней чашки (9) плоского шарнира (10) имеют соответствующие друг другу зубчатые профилирования. -3- 006517 Фиг. 1 Фиг. 2 Фиг. 3 -4- 006517 Фиг. 4 Фиг. 5 Евразийская патентная организация, ЕАПВ Россия, 109012, Москва, Малый Черкасский пер., 2/6 -5-