Да, аксу 65 51/24

Да,
>>> 0 59 51/24 65
Прошу выслать более подробную информацию.
Paper Liner
Coil Liner
Light Liner
Cool Liner
Dry Liner
Fresh Liner
City Liner
Box Liner
Carrier System
Load Carrier
Улица:
Почтовый индекс, город:
Телефон:
Факс:
E-Mail:
Профессионалы среди трейлеров
-G
ZEIT ARAN
T
IE
Имя, фамилия:
NG
10 Jahre
KTL
NG
Фирма:
GE plus Pulver
ND
TU
URCHROS
Profi Liner (RUS) · 11/05 · 0511-2761
Mega Liner
LA
Profi Liner
Право на внесение технических изменений сохраняется. На рисунках частично показано также специальное оснащение.
Мне хотелось бы получить личную консультацию.
GE
Ответ по факсу
меня интересуют профессионалы среди трейлеров!
Fahrzeugwerk Bernard Krone GmbH · Bernard-Krone-Straße 1 · 49757 Werlte/Germany · T: +49 (0) 59 51/2 09-0 · Ф: +49 (0) 59 51/24 65 · [email protected] · www.krone.de
Profi Liner
Mega Liner
Paper Liner
PROFI LINER
Coil Liner
Light Liner
Cool Liner
Dry Liner
Fresh Liner
City Liner
Box Liner
Carrier System
Load Carrier
RUS
Profi Liner – профессионал среди трейлеров
Как профессионал в области транспортировки Вы уделяете максимальное
значение сотрудничеству с такими же профессионалами? Тогда Profi Liner
фирмы KRONE – Ваш лучший выбор! На него Вы можете положиться: об
этом свидетельствует и защита от коррозии, и надёжные стандартные
компоненты. Profi Liner: от профессионалов – профессионалам.
Задний противоподкатный защитный
брус и осветительный прибор всегда
выполняются как отдельные узлы, и тем
самым их как отдельные компоненты
можно заменить быстро и без больших
затрат.
2 |
KRONE Profi Liner RUS
Выдвижная лестница с большой
подножкой: удобный подъём и
оптимальная безопасность труда.
Даже при схождении ступеньки
всегда на виду.
Короб для хранения запасного колеса,
позволяющий очень просто опрокинуть колесо. Доступная резьбовая
крышка позволяет фиксировать даже
обод колеса.
Он прочен, надёжен и продуман. На KRONE Profi Liner
Вы можете положиться в любом отношении. Благодаря
процессу катафореза и нанесению порошкового покрытия (разумеется, цвета Вашей фирмы) он гарантированно не подвергнется воздействию коррозии.
А благодаря устойчивому шасси он может выдерживать нагрузки, как никто другой. Его оснащение также
впечатляет. Серийные компоненты – от ходовой части
до сдвижной крыши Edscha и задних фонарей – мож-
но легко заменять. Это позволяет снизить затраты за
срок службы! Да и в остальных ситуациях с ним Вы
будете чувствовать себя уверенно. Потому что передняя
стена и задние двери из стали имеют большой срок
службы. И всё же он легче, чем Вы можете себе
представить. Поэтому он позволяет перевозить (почти)
всё – за счёт использования отмеченных наградами
систем фиксации груза фирмы KRONE. Ведь настоящий
же профессионал!
Все сервоклапаны, а также диагностическая розетка установлены за осевым
агрегатом и хорошо защищены. Всегда
наготове: противооткатные упоры – там,
где они требуются.
Двойная защита от наезда с
внутренней стороны передней
стены: за счёт поднятия шасси и
использования противоударной
стенки из слоистой древесины,
соединённой винтами с
передней стеной – устойчивее
быть не может.
Оси и ходовые части KRONE в комплекте получает от известных изготовителей.
Это гарантирует оптимальное
согласование шасси и ходовой части.
И: серийная система стабилизации
транспортного средства.
Устойчивый кронштейн сцепного
устройства с разъёмами для
подключения света и воздуха на
двух уровнях эффективно
предотвращает образование
мешанины из кабеля. По
желанию можно установить
разъёмы для второго устройства
регулирования высоты.
Боковой противоподкатный брус
надёжно привинчен к раме и покрыт
защитной краской белого цвета, с
порошковым покрытием. Возможен
откидной вариант при использовании
принадлежностей.
RUS Profi Liner KRONE
| 3
Погрузка и разгрузка –
на Profi Liner это делается быстро
Погрузка и разгрузка занимают много времени, и делать это надо быстро.
Но не лихорадочно. Открыть тент, сдвижные стойки одним движением
руки в сторону, сдвинуть сдвижную крышу Edscha, загрузить груз и
надёжно зафиксировать его. Затем несколькими движениями руки
закрыть крышу и тент – и поехали дальше!
Отмеченная наградами многозамковая
внешняя рама является серийным
оснащением. Крепёжные отверстия,
расположенные на расстоянии 100 мм,
для универсальной фиксации груза.
Простое управление сдвижными
стойками с помощью одного рычага
облегчает процесс погрузки в Profi
Liner и его разгрузки.
4 |
KRONE Profi Liner RUS
Для загрузки и выгрузки груза
краном прямо у передней стены
сдвижной тент можно открывать
также спереди назад. Вот это
гибкость!
Быстрое открывание и закрывание
сдвижных боковых стенок с помощью устройств натяжения в мертвой
точке (серийное исполнение).
В зависимости от сертификата
фиксации груза можно использовать
другие виды замков.
Прочное устройство натяжения тента в
задней части защищено надлежащим
образом и обеспечивает достаточное
для тугого натяжения тента
передаточное отношение.
С помощью поворотного зажимного
рычага у передней стены можно просто
и быстро открывать и закрывать тент.
1200 мм
Высота
сед.-сцеп. устр.
передняя стена из стали привинчена к раме. Высота крыши
может регулироваться вручную
в диапазоне 2575 – 2700 мм.
Profi Liner
4000 мм
2.700 mm
Die Trailer-Profis
1070 мм
Высота
сед.-сцеп. устр.
Возможность гибкого использования со всеми
тягачами:
Profi Liner уже сегодня оснащён для использования с
седельными тягачами будущего. Высоту седельносцепного устройства можно изменять с 1070 до 1200
мм. И возможно это за счёт регулируемой по высоте
ходовой части и использования резьбовых устройств
KRONE: привязки передней стены к крыше и каретки
стоек выполнены в виде соединений перфорирован-
Устойчивая трёхсегментная
2700 мм
Высота
кронштейна
125 мм
Profi Liner
2575 мм
2700 мм
3960 мм
Die Trailer-Profis
Пример с использованием шин 385/65 R 22.5
ных листов, поэтому для их перемещения требуется
минимум усилий. Уже на заводе боковые тенты и
тенты крыши могут быть выполнены таким образом,
что смогут легко приспосабливаться при изменении
высоты кузова. Разумеется, в случае необходимости
можно будет снова установить первоначальную
внутреннюю высоту. Тем самым Profi Liner готов к
любым изменениям, производимым в ходе
эксплуатации трейлера.
Оригинальная сдвижная крыша Edscha относится к серийному
оснащению модели Profi Liner. Она легко перемещается, функциональна и проверена на деле тысячи раз. Здесь – с поставляемой
дополнительно диагональной затяжкой.
При использовании встроенных
поворотных штоков и потайных
дверных замков
(дополнительная установка
4 замков) наружные стены
получаются гладкими.
RUS Profi Liner KRONE
| 5
Груз? На Profi Liner он в
совершенной безопасности
KRONE очень большое значение придаёт профессиональной фиксации
груза. Многочисленные новаторские и отмеченные наградами системы
фиксации, произведённые нашей фирмой, говорят сами за себя.
А многозамковая внешняя рама запущена на KRONE в серийное производство.
Разумеется, Profi Liner может также предъявить сертификат фиксации груза.
Оптимальная фиксация груза: отмеченная наградами многоблочная грузовая балка фирмы KRONE с 21
отверстием точек крепления расположена поперёк направления движения (опция).
В зависимости от необходимости
многоблочные грузовые балки
фиксируются в любом положении в
многозамковой внешней раме.
6 |
KRONE Profi Liner RUS
Отдельные части груза на борту
Profi Liner отлично зафиксированы.
Изменяемая многоуровневая стена с
алюминиевыми вставными досками в
качестве дополнительной передней
стены (опция).
С помощью изменяемой
многоуровневой стены с алюминиевыми вставными досками в качестве
дополнительной передней стены
можно отлично зафиксировать части
груза (опция).
Алюминиевые поворотные рейки
фиксируют ящики с напитками на
специальных поддонах. Их можно
вставлять в гнёзда для реек на ребро
или горизонтально (опция).
Боковая упорная кромка для поддонов
предотвращает смещение груза. Оцинкованные вставные стойки вставляются
в гнёзда в раме и полу (опция).
Мультизамок. Мультиблок. Мультистена. Кругом
одно "мульти" – именно так производится фиксация
груза на модели Profi Liner. "Мульти" потому, что за
счёт комбинирования серийной многозамковой
внешней рамы и мультиблочной крепёжной балки
здесь мы имеем примерно 3000 крепёжных отверстий. Но мультизамок и мультиблок – это только
начало. А знакомы ли Вы уже с мультистеной, допол-
нительной передней стеной в трейлере? А с практичными поворотными рейками из алюминия для
фиксации ящиков с напитками, с боковой упорной
кромкой для поддонов? И это ещё не всё: Profi Liner,
разумеется, сертифицирован для фиксации груза –
и это независимо от вида груза. А Profi Liner Doppelstock первым из трейлеров смог предъявить сертификат фиксации груза.
Doppelstock
KRONE Profi Liner – двухэтажный трейлер с сертификатом
фиксации груза. 12 грузовых балок с решёткой, установленных по продольной стороне, удерживают 23 поперечные
балки. Это позволяет получить 33 дополнительных
посадочных места для поддонов на втором уровне.
Обслуживание
простое, насколько
это возможно.
Грузовые балки
крепятся внутри
решётки. Как грузовые, так и поперечные балки
имеют приспособление для
самофиксации и
тем самым жёстко
крепятся.
Пять пар центральных стоек
делят кузов на
шесть секторов.
Если грузовые
балки не используются, их – как и
вставные рейки –
можно разместить
между центральными стойками.
RUS Profi Liner KRONE
| 7
Не желаете ли ещё чего-нибудь?
Дополнительное оснащение
Куда девать инструмент, вставные стойки, вставные рейки и большой
штабель поддонов? У нас на KRONE на этот счёт предостаточно идей.
А также относительно размещения сопроводительных документов,
крепёжных накладок при перевозке на пароме и погрузке на железнодорожную платформу. Мы оборудуем Ваш Profi Liner в соответствии
с Вашими пожеланиями.
Большие ящики для инструмента из
особо ударопрочного материала,
крепятся к раме с помощью прочных
траверс.
Перед осями расположены ящики
для поддонов различного размера.
Они отвечают критериям
обеспечения боковой защиты от
наезда.
8 |
KRONE Profi Liner RUS
Куда девать вставные стойки, если
они в данный момент не требуются?
Да просто в предусмотренный для них
отсек сбоку на шасси.
В поперечном ящике для хранения
под Profi Liner вставные стойки хорошо
защищены от посторонних лиц и грязи.
Крепёжное приспособление для двух
многоблочных грузовых балок между
полом и боковым противоподкатным
брусом. Надёжное размещение, да и
всегда наготове.
Кругом на Profi Liner есть всё
необходимое для правильной
фиксации груза: отсек для
вставных реек сбоку на шасси.
Ведь как это практично – взять с собой в дорогу
целый набор вставных стоек и досок, необходимых для фиксации груза. А лучше всего взять ещё
несколько про запас, ведь никогда не знаешь, как
дело обернётся в дороге. И практичные многоблочные грузовые балки нужно также взять с
собой в долгий путь – фиксация груза необычайно важна. И куда же всё это девать? На Profi Liner
это не проблема: фирма KRONE разработала
целый набор отсеков и ящиков для хранения,
монтируемых под шасси, чтобы Вы могли взять с
собой в дорогу всё, что Вам нужно. Устойчивый
запирающийся ящик для инструмента также
отправляется в дорогу. Для крепёжных ремней. И
для инструмента. Ведь может случиться так, что Вы
захотите помочь кому-нибудь, кто не ездит на
профессионале Profi Liner.
Важно, например,
при въезде на паром:
поднятый вверх задний
противоподкатный
защитный брус и защищённые осветительные
приборы.
Всё на борту: откидные крепёжные
накладки для судов для закрепления
при перевозке на пароме. Карман для
документации: для хранения сопроводительных документов на транс-
Настоящий профессионал не всегда всё делает
сам, иногда он, например, позволяет другим себя
везти. Разумеется, KRONE может предложить
также Profi Liner с оснащением для погрузки на
железнодорожную платформу.
RUS Profi Liner KRONE
| 9
Пожелания профессионалов и
профессиональные ответы
У Вас есть ещё какие-нибудь пожелания по оснащению Profi Liner
Вашей мечты? У нас на этот случай есть ещё несколько специальных
предложений. борта для кузова со сдвижной боковой стенкой,
диагональные растяжки для передней стены или крыши – просто
спокойно осмотритесь.
Profi Liner с тентованным
кузовом и бортами.
Диагональная растяжка передней стены
для правильной фиксации груза в соответствии с требованиями директив DCE.
Диагональная растяжка
в крыше для фиксации
груза в соответствии с
требованиями директив
DCE и для перевозки
По желанию в кузове со
сдвижной боковой стенкой
KRONE устанавливает
дополнительные борта.
Задняя стенка дополнительно
может быть выполнена в виде
двухстворчатой распашной
двери. Она такой же высоты,
как борт, и имеет систему
Кованые и оцинкованные
бортовые шарниры соединены с помощью сквозных
стяжных болтов.
На модели Profi Liner с
Для усиления бокового ограничения грузового отсека
рекомендуется оснастить Profi Liner алюминиевыми
V-образными вставными рейками или
дополнительными деревянными вставными рейками.
3 пары центральных стоек являются серийным
бортом есть также
многозамковая внешняя
рама. Защита от наезда
предотвращает
повреждение бортов.
Ремни натяжения с плоскими
крюками позволяют использовать многозамковую внешнюю раму даже при закрытых
бортах.
10 |
KRONE Profi Liner RUS
Техническая характеристика модели Profi Liner
Die Trailer-Profis
Profi Liner
2.550 mm
1.140 mm
Die Trailer-Profis
1.668 mm
7.650 mm
Техническое описание:
• Многозамковая внешняя рама для универсальной фиксации груза
• Механические домкраты 2 x 12 т, с балансировочной опорой
• Не требующие обслуживания оси с дисковыми тормозами (430 мм);
пневматическая подвеска с подъёмным и опускным устройством, 1
клапан; центрирование
• 6 шин, размер 385/65 R 22.5
• Держатель запасного колеса в виде короба
• Тормозная система в соответствии с требованиями ЕС; стояночный
тормоз с пружинным энергоаккумулятором; система EBS 2S/2M,
2 датчика на оси, система стабилизации транспортного средства RSS;
с отдельной диагностической розеткой
• Осветительная установка 24 В с 7-полюсной штепсельной розеткой
согласно DIN ISO 1185; с двумя многофункциональными задними
фонарями в соответствии с требованиями ЕС, включая заднюю
противотуманную фару и фару заднего хода; 2 больших габаритных
фонаря с резиновым рычагом; боковые маркировочные фонари в
светодиодном исполнении
• Плиточный водостойкий пол толщиной 30 мм, поверхности разреза
уплотнены по всему периметру; прочность согласно DIN 283, для
нагрузок на пол макс. 7000 кг (осевая нагрузка автопогрузчика)
• Алюминиевые универсальные наружные мачты, сквозные, для
установки сдвижного тента и сдвижных стоек; сдвижная крыша Edscha
(Lite 113), монтажная высота 113 мм, сдвигается вперёд и назад,
спереди регулировка высоты в диапазоне от 2575 до 2700 мм внутри
(в несколько ступеней по 25 мм)
• Передняя стена привинчена к устойчивым угловым стойкам; грузовое
пространство сбоку ограничено; с дополнительным деблокировочным
приспособлением для бокового тента
• Задняя стенка выполнена в виде контейнерного портала с привинченной задней рамой, по одному поворотному шпингалету, расположенному внутри, на каждой створке двери; траверса крыши откидывается
вверх и сдвигается вместе с тентом; устройство натяжения тента на
задней раме
• 3 пары центральных стоек, расположены друг напротив друга, с обеих
сторон по 6 точек позиционирования (ширина в свету 2480 мм),
с гнёздами для реек
• 2 трапецеидальных стальных противоударных уголка сзади; дополнительная противоударная защита сзади за счёт противоударных
дельта-профилей
• Тент из ПВХ со сквозными вертикальными усилениями, вверху –
с роликами для перемещения, внизу – с устройством натяжения из
нержавеющей стали; тент крыши – белого цвета
• Блестящие стальные части, с грунтовым покрытием, нанесённым
путём катафореза, и высококачественным поверхностным покрытием;
оси, включая ступицы колёс, с покрытием чёрного цвета, нанесённым
путём катафореза; задний противоподкатный защитный брус и
ламповый кронштейн покрыты защитной краской белого цвета,
с порошковым покрытием; дисковые колёса серебристого цвета
с высококачественным лаковым покрытием; навесное оборудование
чёрного цвета или оцинкованное
Серийное оснащение: великолепная фиксация груза с помощью
многозамковой системы!
Техническая характеристика:
Нагрузка на седельно-сцепное устройство
12 000 кг
Отмечено наградой за
Осевая нагрузка макс.
27 000 кг
новаторские разработки
Допуст. общий вес (технически возм.)
39 000 кг
для трейлеров в 2002 году
Собственный вес
Полезная нагрузка (технически возм.)
ca. 6250 кг
ок. 32 750 кг
База
1310 мм
Высота рамы спереди
Высота седельно-сцепного устройства,
без груза
125 мм
1070 –1200 мм
Внутренняя длина
Внутренняя ширина (между стойками)
Фиксация груза поперёк
направления движения с
использованием более 3000
крепёжных отверстий. Экономно и с максимальным полезным эффектом.
13 620 мм
2480 мм
Внутренняя высота (нижн. кромка нар. мачты) 2575–2700 мм
Радиус свеса спереди
(Trailer Innovation 2002):
2040 мм
Неважно, какой груз необходимо перевозить – новая многозапорная/
многоблочная система всегда гарантирует идеальное выполнение его
фиксации.
(Габариты и вес приводятся для базовой модели)
RUS Profi Liner KRONE
| 11
4.000 mm
2.700 mm
Profi Liner
2.625 mm
13 620 мм внутри