006573 - 1 - Изобретение относится к устройствам для

advertisement
006573
Изобретение относится к устройствам для закрывания и одновременного пломбирования различных
транспортных средств, оборудованных узлами запирания, в том числе крытых грузовых вагонов, рефрижераторных секций, крышек загрузочных люков цистерн, контейнеров, автофургонов и т.п., а также
складов и помещений с материальными ценностями.
Известно запорно-пломбировочное устройство, содержащее трос, корпус с внутренней конической
полостью, имеющий осевые входное и выходное отверстия для прохода свободного конца троса, другой
конец которого жестко закреплен в корпусе, запирающий механизм, расположенный в полости корпуса и
включающий подпружиненный со стороны выходного отверстия корпуса сепаратор с наружной конической поверхностью, выполненной с возможностью сопряжения с конической поверхностью полости
корпуса при отсутствии в нем свободного конца троса, и имеющий осевое отверстие для прохода свободного конца троса и радиальные отверстия с подвижно размещенными в них шариками, взаимодействующими при запирании с конической поверхностью полости корпуса и с тросом (см. патент US
3994521, 1976 г.). Известное устройство имеет низкую надежность стопорения троса и не обеспечивает
надежную защиту пломбируемых объектов от несанкционированного доступа к размещенным в них грузам.
Ближайшим аналогом к заявляемому устройству является запорно-пломбировочное устройство, содержащее трос, корпус с внутренней конической полостью, имеющий осевые входное и выходное отверстия для прохода свободного конца троса, другой конец которого жестко закреплен в корпусе, запирающий механизм, расположенный в полости корпуса и включающий подпружиненный со стороны выходного отверстия корпуса сепаратор с наружной конической поверхностью, выполненной с возможностью
сопряжения с конической поверхностью полости корпуса при отсутствии в нем свободного конца троса,
и имеющий осевое отверстие для прохода свободного конца троса и радиальные отверстия с подвижно
размещенными в них шариками, взаимодействующими при запирании с конической поверхностью полости корпуса и с тросом, и стопорный блок, расположенный между выходным отверстием корпуса и
сепаратором (см. патент RU 2156345, 2000г.). Стопорный блок образован набором взаимодействующих
между собой шайб, последовательно установленных на тросе в полости корпуса и имеющих зубчатые
отверстии для врезания в трос, при этом сепаратор выполнен со скошенным торцом, взаимодействующим с шайбой.
Выполнение сепаратора со скошенным торцом обусловлено особенностями конструктивного выполнения стопорного блока и принципа его действия в процессе запирания. Однако наличие скошенного
торца сепаратора влечет за собой перекос пружины, под действием которой находится сепаратор, что
приведет к неравномерному воздействию пружины на торцевую поверхность сепаратора и, как следствие
этого, к снижению стабильности стопорения и надежности работы устройства в целом.
Указанные аналоги действительны в отношении каждого из двух заявляемых вариантов выполнения устройства.
Заявляемое изобретение направлено на решение задачи по созданию такой конструкции запорнопломбировочного устройства, которая обеспечит надежную защиту пломбируемых объектов от несанкционированного доступа к размещенным в них грузам.
Технический результат, который может быть достигнут при использовании каждого из заявляемых
вариантов выполнения запорно-пломбировочного устройства и предопределяет высокую стойкость устройства к криминальному вскрытию, заключается в повышении надежности работы устройства, в обеспечении стабильного стопорения запираемого элемента - троса, в предотвращении возможного несанкционированного вскрытия запорно-пломбировочного устройства вытягиванием и/или выкручиваем зафиксированного конца троса, а также в расширении арсенала технических средств, используемых для
обеспечения сохранности грузов при их хранении и транспортировке.
Для достижения указанного технического результата в соответствии с первым вариантом выполнения предлагается запорно-пломбировочное устройство, содержащее трос, корпус с внутренней конической полостью, имеющий осевые входное и выходное отверстия для прохода свободного конца троса,
другой конец которого жестко закреплен в корпусе, запирающий механизм, расположенный в полости
корпуса и включающий подпружиненный со стороны выходного отверстия корпуса сепаратор с наружной конической поверхностью, выполненной с возможностью сопряжения с конической поверхностью
полости корпуса при отсутствии в нем свободного конца троса, и имеющий осевое отверстие для прохода свободного конца троса и радиальные отверстия с подвижно размещенными в стопорными элементами в виде тел вращения, например шариками, взаимодействующими при запирании с конической поверхностью полости корпуса и с тросом, и стопорный блок, расположенный между выходным отверстием корпуса и сепаратором. Согласно изобретению стопорный блок содержит несущую обечайку, выполненную в виде свободно установленного в полости корпуса стакана, обращенного своим дном, имеющим
осевое отверстие для прохода троса, к сепаратору и выполненного по форме усеченного конуса, наружная поверхность которого соответствует поверхности конической полости корпуса, а также свободно
установленные в донной части обечайки вокруг оси корпуса по меньшей мере две секторные пластины,
ограниченные по наружному контуру одной окружностью, расположенные при отсутствии в корпусе
свободного конца троса в одной плоскости и имеющие на обращенных к оси корпуса частях выемки с
-1-
006573
острыми кромками, образующие проходное сечение для троса, размер которого меньше диаметра троса и
шайбу из упруго деформируемого материала с центральным отверстием для прохода троса, расположенную между секторными пластинами и пружиной и взаимодействующую с последней.
В соответствии со вторым вариантом выполнения предлагается запорно-пломбировочное устройство, содержащее трос, полый наружный корпус, имеющий осевые входное и выходное отверстия для прохода свободного конца троса, другой конец которого жестко закреплен в корпусе, запирающий механизм, включающий подпружиненный со стороны выходного отверстия корпуса сепаратор с наружной
конической поверхностью, имеющий осевое отверстие для прохода свободного конца троса и радиальные отверстия с подвижно размещенными стопорными элементами в виде тел вращения, например шариками, и стопорный блок. Согласно изобретению устройство дополнительно содержит установленный с
возможностью вращения в полости наружного корпуса внутренний корпус с внутренней полостью,
имеющей, по меньшей мере, частично коническую форму, и с входным и выходным отверстиями для
прохода свободного конца троса, при этом сепаратор и стопорный блок расположены в полости внутреннего корпуса, наружная коническая поверхность сепаратора выполнена с возможностью сопряжения с
конической поверхностью полости внутреннего корпуса при отсутствии в нем свободного конца троса, а
его стопорные элементы имеют возможность взаимодействия при запирании с конической поверхностью
полости внутреннего корпуса и с тросом, причем стопорный блок расположен между выходным отверстием внутреннего корпуса и сепаратором и содержит несущую обечайку, выполненную в виде свободно
установленного в полости внутреннего корпуса стакана, обращенного своим дном, имеющим осевое отверстие для прохода троса, к сепаратору и выполненного по форме усеченного конуса, наружная поверхность которого соответствует поверхности конической полости внутреннего корпуса, а также содержит
свободно установленные в донной части обечайки по меньшей мере две секторные пластины, ограниченные по наружному контуру одной окружностью, расположенные, при отсутствии в корпусе свободного конца троса, в одной плоскости и имеющие на обращенных к оси корпуса частях (концах) выемки с
острыми кромками, образующие проходное сечение для троса, размер которого меньше диаметра троса,
и шайбу из упруго деформируемого материала с центральным отверстием для прохода троса, расположенную между секторными пластинами и пружиной, и взаимодействующую с последней.
В устройстве, выполненном как по первому, так и по второму варианту, проходное отверстие для
троса, образованное выемками секторных пластин, выполнено по форме поперечного сечения троса.
Изобретение поясняется чертежами, где
на фиг. 1 изображено запорно-пломбировочное устройство, вид в плане;
на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1;
на фиг. 3 - вид В на фиг. 1;
на фиг. 4 - запорно-пломбировочное устройство в разрезе по первому варианту выполнения;
на фиг. 5 - запорно-пломбировочное устройство в разрезе по второму варианту выполнения;
на фиг. 6 - секторная пластина в разрезе;
на фиг. 7 - вид С по фиг. 6 при выполнении секторной пластины с дугообразными выемками;
на фиг. 8 - вид С по фиг. 6 при выполнении секторной пластины с радиальными углублениями по
контуру выемки;
на фиг. 9 - несущая обечайка в разрезе.
Запорно-пломбировочное устройство содержит корпус 1, который выполнен с внутренней конической полостью 2 и может иметь цилиндрическую полость 3, примыкающую к конической полости 2. Со
стороны торца 4 корпус 1 закрыт неразъемно соединенной с ним, например, путем завальцовки, крышкой 5.
Корпус 1 имеет входное отверстие 6, а крышка 5 имеет отверстие 7, которое является по отношению к корпусу выходным отверстием. Осевые отверстия 6 и 7 предназначены для прохода свободного
конца 8 запираемого элемента, представляющего собой трос 9. Другой конец 10 троса 9 жестко закреплен в корпусе 1. На фиг. 2 показан один из возможных вариантов закрепления конца 10 троса 9 в корпусе, согласно которому конец 10 вставляется в отверстие 11, после чего производится деформация (опрессовка) корпуса 1 в зоне крепления в нем конца 10 троса. В результате этого в тросе 9 образуются выемки
12, а на поверхности отверстия 11 - выступы 13, внедренные в выемки 12.
В полости корпуса 1 расположен запирающий механизм, который представляет собой сепаратор 14
(в виде втулки), подпружиненный пружиной 15 со стороны выходного отверстия 7 корпуса 1.
Сепаратор 14 имеет наружную коническую поверхность 16, которая соответствует конической поверхности 17 полости корпуса 1 и выполнена с возможностью сопряжения с поверхностью 17 при отсутствии в корпусе свободного конца 8 троса 9. В сепараторе 14 выполнены осевое отверстие 18 для прохода свободного конца 8 троса 9 и радиальные отверстия 19 с подвижно размещенными в них стопорными
элементами в виде тел вращения, в частности шариками 20.
Устройство имеет также стопорный блок, расположенный между выходным отверстием 7 корпуса 1
и сепаратором 14. Стопорный блок содержит несущую обечайку 21, стопорный диск 22, свободно установленный в донной части обечайки и образованный отдельными секторными пластинами 23, и шайбу
24. Диаметр стопорного диска равен или незначительно меньше диаметра дна обечайки. Несущая обе-2-
006573
чайка 21 выполнена в виде свободно установленного в полости корпуса стакана, обращенного своим
дном 25 к сепаратору 14 и имеющего форму усеченного конуса, наружная поверхность 26 которого соответствует поверхности конической полости 2 корпуса 1. В дне 25 обечайки 21 имеется осевое отверстие
27 для прохода троса 9. Стопорный диск 22 образован как минимум из двух секторных пластин 23 (секторов), однако он может быть составлен, например, из трех или четырех пластин.
Секторные пластины 23 (секторы) при отсутствии в корпусе 1 свободного конца 8 троса 9 располагаются в одной плоскости и каждая пластина 23 имеет на своей обращенной к оси корпуса 1 части выемку 28 с острыми кромками 29, которые могут быть выполнены зубчатыми. Выемки 28 секторных пластин
23 образуют в совокупности проходное отверстие 30 для троса 9, размер которого меньше диаметра троса. Выемки 28 могут быть выполнены дугообразными (см. фиг. 7) или проходное отверстие 30 для троса
9, образованное выемками секторных пластин 23, может быть выполнено по форме поперечного сечения
троса за счет выполнения по контуру выемок радиальных углублений 31 с острыми кромками, радиус
которых меньше радиуса прядей троса 9 (см. фиг. 8).
Шайба 24 расположена между стопорным диском и пружиной 15 и выполнена из упруго деформируемого материала. Центральное отверстие 32 шайбы 24 служит для прохода троса 9.
Запорно-пломбировочное устройство по второму варианту его выполнения, изображенному на фиг.
5, помимо корпуса 1, в полости 2 которого расположен запирающий механизм, содержит корпус 33, закрытый крышкой 5. При этом корпус 1 является внутренним и расположен с возможностью вращения в
полости 34 наружного корпуса 33 на одной оси с последним. В наружном корпусе 33 выполнены входное
отверстие 35 и выходное отверстие 36 для прохода свободного конца троса 9. Отверстие 11, в которое
вставляется конец 10 троса 9 для его жесткого закрепления в устройстве, выполнено в наружном корпусе
33. В крышке 37 внутреннего корпуса имеется отбортовка 38 внутрь корпуса, на которую посажен концевой виток пружины 15, что предотвращает возможность смещения пружины 15 относительно оси корпуса.
Запорно-пломбировочное устройство используется следующим образом. Устройство навешивается
на узлы запирания, при этом трос 9 пропускается сквозь проушины узла запирания. В исходном положении при отсутствии в корпусе 1 троса 9 пружина 15 максимально отжата и удерживает в крайнем правом
(по чертежам - фиг. 4 и 5) положении сепаратор 14 и стопорный блок. При этом шарики 20 под воздействием конической поверхности полости 2 корпуса утопают в осевое отверстие 18 сепаратора 14, перекрывая это отверстие. При пломбировании объекта заостренный свободный конец 8 троса 9 вводят в корпус
1 через отверстие 6 и пропускают его в осевое отверстие 18 сепаратора 14. Конец троса 9 раздвигает шарики 20 до упора их в коническую поверхность полости 2 корпуса 1. При дальнейшем воздействии троса
9 на шарики 20 сепаратор 14 начинает перемещаться влево (по чертежам - фиг. 4 и 5) вдоль оси корпуса
1, при этом шарики 20 выходят из осевого отверстия 18 сепаратора 14. С этого момента трос свободно
проходит через сепаратор 14, через осевое отверстие 27 в дне 25 обечайки 21 и начинает воздействовать
на секторные пластины 23, проходное сечение между которыми меньше диаметра троса 9. В результате
такого воздействия секторные пластины 23 разворачиваются вокруг точки «В» (по чертежам - фиг. 4 и 5)
в направлении выходного отверстия 7 корпуса 1 до тех пор, пока их проходное сечение не сравняется с
диаметром троса 9. Шайба 24, через отверстие 32 которой проходит трос 9, при этом деформируется, но
остается под воздействием пружины 15, благодаря чему предотвращается возможность выпадения секторных пластин 23 внутрь корпуса 1. При попытке вытянуть трос 9 из корпуса острые кромки 29 секторных пластин 23 врезаются в трос, не давая возможность его вытягивания. При этом происходит еще
большее воздействие обечайки 21 на сепаратор 14 и еще большее сопротивление вытягиванию троса.
Радиальные углубления 31, в которые попадают пряди троса, в случае попытки вытягивания троса из
корпуса путем его прокручивания врезаются своими острыми кромками в пряди троса и препятствуют
тем самым его прокручиванию. Благодаря выполнению стопорного диска 22 из отдельных секторных
пластин, а не в виде единой детали, исключается возможная поломка стопорного диска в результате действия на него значительных нагрузок, в частности, в результате несанкционированного вскрытия запорно-пломбировочного устройства вытягиванием и/или выкручиваем зафиксированного конца троса.
При выполнении устройства согласно второму варианту из двух корпусов - наружного корпуса 33 и
установленного в нем с возможностью вращения внутреннего корпуса 1 - сопротивление вытягиванию
троса из корпуса путем его прокручивания повышается.
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Запорно-пломбировочное устройство, содержащее трос, корпус с внутренней полостью, имеющей, по меньшей мере, частично коническую форму, и с осевыми входным и выходным отверстиями для
прохода свободного конца троса, другой конец которого жестко закреплен в корпусе, запирающий механизм, расположенный в полости корпуса и включающий подпружиненный со стороны выходного отверстия корпуса сепаратор с наружной конической поверхностью, выполненной с возможностью сопряжения с конической поверхностью полости корпуса при отсутствии в нем свободного конца троса, и
имеющий осевое отверстие для прохода свободного конца троса и радиальные отверстия с подвижно
-3-
006573
размещенными в них стопорными элементами в виде тел вращения, взаимодействующими при запирании с конической поверхностью полости корпуса и с тросом, и стопорный блок, расположенный между
выходным отверстием корпуса и сепаратором, отличающееся тем, что стопорный блок содержит несущую обечайку, выполненную в виде свободно установленного в полости корпуса стакана, обращенного
своим дном, имеющим осевое отверстие для прохода троса, к сепаратору и выполненного по форме усеченного конуса, наружная поверхность которого соответствует поверхности конической полости корпуса, а также содержит свободно установленный в донной части обечайки стопорный диск, образованный
по меньшей мере двумя отдельными секторными пластинами, имеющими на своих обращенных к оси
корпуса частях выемки с острыми кромками, образующие проходное отверстие для троса, размер которого меньше диаметра троса, и шайбу из упруго деформируемого материала с центральным отверстием
для прохода троса, расположенную между стопорным диском и пружиной и взаимодействующую с последней.
2. Запорно-пломбировочное устройство по п.1, отличающееся тем, что проходное отверстие для
троса, образованное выемками секторных пластин, выполнено по форме поперечного сечения троса.
3. Запорно-пломбировочное устройство, содержащее трос, полый наружный корпус, имеющий осевые входное и выходное отверстия для прохода свободного конца троса, другой конец которого жестко
закреплен в корпусе, запирающий механизм, включающий подпружиненный со стороны выходного отверстия корпуса сепаратор с наружной конической поверхностью, имеющий осевое отверстие для прохода свободного конца троса и радиальные отверстия с подвижно размещенными в них стопорными элементами в виде тел вращения, и стопорный блок, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит
установленный с возможностью вращения в полости наружного корпуса внутренний корпус с внутренней полостью, имеющей, по меньшей мере, частично коническую форму, и с входным и выходным отверстиями для прохода свободного конца троса, при этом сепаратор и стопорный блок расположены в
полости внутреннего корпуса, наружная коническая поверхность сепаратора выполнена с возможностью
сопряжения с конической поверхностью полости внутреннего корпуса при отсутствии в нем свободного
конца троса, а его стопорные элементы имеют возможность взаимодействия при запирании с конической
поверхностью полости внутреннего корпуса и с тросом, причем стопорный блок расположен между выходным отверстием внутреннего корпуса и сепаратором и содержит несущую обечайку, выполненную в
виде свободно установленного в полости внутреннего корпуса стакана, обращенного своим дном, имеющим осевое отверстие для прохода троса, к сепаратору и выполненного по форме усеченного конуса,
наружная поверхность которого соответствует поверхности конической полости внутреннего корпуса, а
также содержит свободно установленный в донной части обечайки стопорный диск, образованный по
меньшей мере двумя отдельными секторными пластинами, имеющими на своих обращенных к оси корпуса частях выемки с острыми кромками, образующие проходное отверстие для троса, размер которого
меньше диаметра троса, и шайбу из упруго деформируемого материала с центральным отверстием для
прохода троса, расположенную между стопорным диском и пружиной, и взаимодействующую с последней.
4. Запорно-пломбировочное устройство по п.3, отличающееся тем, что проходное отверстие для
троса, образованное выемками секторных пластин, выполнено по форме поперечного сечения троса.
Фиг. 1
-4-
006573
Фиг. 2
Фиг. 3
Фиг. 4
Фиг. 5
-5-
006573
Фиг. 6
Фиг. 7
Фиг. 8
Фиг. 9
Евразийская патентная организация, ЕАПВ
Россия, 109012, Москва, Малый Черкасский пер., 2/6
-6-
Download