Конфигуратор Панели FERROPLAST

Конфигуратор
Панели FERROPLAST - надежные перевозки
Для Вас превосходный
сервис
Аварийная служба:
ежедневно и
круглосуточно
В дополнение к своим высококачественным транспортным
средствам и оборудованию компания Schmitz Cargobull
предлагает широкий спектр сервисных услуг. Сотрудники наших
представительств в разных странах готовы в любое время дать
Наши техники отремонтируют
Вам компетентную консультацию. Сотрудники компании Cargobull
транспортное средство в любое время
Finance составят продуманную концепцию финансирования,
суток.
в точности соответствующую конкретным условиям. Отдел
Стоит только позвонить по номеру
послепродажного обслуживания Cargobull Parts & Services (CPS)
нашей горячей линии 00800:
поможет в решении любого вопроса, касающегося послепродажного
обслуживания: будь то снабжение запчастями на территории
00800 24 CARGOBULL
00800 24 227462855
всей Европы или обслуживание и ремонт согласно договорам о
полном сервисном обслуживании. В договоре о полном сервисном
обслуживании, составленном индивидуально для клиента, на
несколько лет вперед оговаривается точный расчет затрат,
связанных с обслуживанием транспортных средств на протяжении
всего срока эксплуатации.
Весь пакет сервисных услуг сосредоточен в наших трейлерных
центрах Cargobull Trailer: от продажи новых и подержанных
транспортных средств, концепций финансирования и пакетов
оборудования до посредничества в поисках партнеров для
проведения сервисного обслуживания, ремонта и продажи запасных
частей.
2
КРЫША
Мои пожелания:
пожалуйста, заполните или отметьте крестиком
размер
материал
длина
снаружи
толщина (мм)
светильники (кол-во)
25
слева
ширина
внутри
80
посередине
120
справа
другая
Передняя стенка из панелей FERROPLAST специально подготовлена для установки холодильного агрегата.
Устанавливаемые внутри стенки усиления гарантируют надежность и прочность.
производитель
тип
особенности
размер
материал
ширина
снаружи
высота
внутри
толщина (мм)
дополнительная поперечина
полые трубы для кабелей
50
размер
материал
длина
снаружи
толщина (мм)
25
45
60
шины крепления груза
C
D
другие
профиль 1
профиль 2
система двухъярусной загрузки
E
поддоны
Z
ZI
n
Z2
F
G
n
80
высота
внутри
другая
стандартное дополнительное оборудование
для перевозки мясных туш: толщина стенки (мм)
45
60
другая
для перевозки мясных туш: стальное усиление
задние двери
размер материал А - ширина дверного проема
снаружи толщина (мм) петли (количество)
запорные штанги (количество) расположение запорных штаног 25 три одна внутри боковые двери
размер
материал
А - ширина дверного проема
снаружи
толщина (мм)
сторона кузова
кол-во створок боковой двери 25
левая
одна
В - высота дверного проема
внутри
80
четыре
две
снаружи
45
правая
две
60
В - высота дверного проема
внутри
FRP-CON-RUS-367-3706
ДВЕРИ
БОКОВЫЕ СТЕНКИ
ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА
холодильный агрегат
1
1.FERROPLAST – это прочный и долговечный композиционный материал с превосходными
изоляционными свойствами. Внутренний изолирующий слой из вспененного
полиуретана, наружный облицовочный слой с обеих сторон из листовой стали.
2
3
p
t: Глубина желобка от 3 мм до 15 мм
b: ширина желобка не менее 120 мм
l
4
2.Новаторские технологии по преобразованию стального листа позволяют установить
заподлицо самые разные системы шин, а также защитные полосы в передней и
боковых стенках по горизонтали.
5. Выступ для защитной полосы.
6. Специальные изгибы разной формы по
желанию клиента.
5
6
3. - 4. Встроенный стояночный фонарь.
7. Подготовка для трубопровода в крыше.
7
Завод в Берлине
Cargobull Finance предложит Вам решение в области финансирования
Ваших транспортных средств - быстро и компетентно.
В трейлерных центрах Cargobull Trailer Center Вам предложат все виды
услуг - вплоть до продажи подержанных транспортных средств.
Отдел послепродажного обслуживания поможет Вам
после приобретения транспортного средства.
Превосходная теплоизоляция наших изотермических кузовов
гарантирует сохранность и свежесть любых перевозимых Вами грузов!
2
4
Крыша из панелей FERROPLAST
Крыша
Изображения:
1. Исполнение для перевозок в разных
температурных режимах / потолочный испаритель.
2. Передвигаемая по длине изоляционная
разделительная стенка.
3. – 4. Ленточный занавес.
5. Встроенный канал с кронштейном для крепления
труб под потолком.
Потолочные светильники встраиваются в панель
при вспенивании. Нет необходимости в «пробивании»
изоляционного слоя для последующей установки
светильников.
6. Потолочный светильник.
7. Заранее укомплектованный корпус светильника.
Дополнительное оснащение
По желанию заказчика в панели могут быть вcтроены также следующие
комплектующие:
n Каналы для воздуха и хладагента
n Усиления для установки ленточного занавеса, разделительной стенки и
потолочного испарителя.
6
8
7
9
Каналы для кабелей могут быть проложены в
панели разными способами:
8. Полые трубы для кабелей (сталь ø 16 мм) вдоль
кузова внутри панели (при толщине панели не
менее 38 мм).
9. Подключение светильников на выбор: через
кабельную трубу или с фитингом для внутренней
области.
5
MINMAX
СВОЙСТВА / РАНСПОРТИРОВКА
Все элементы крыши FERROPLAST оптимальным образом подгоняются
под индивидуальные требования заказчика. Еще в процессе производства
панелей наряду с представленными здесь встроенными заподлицо опциями
могут быть также установлены все другие необходимые усиления и
встраиваемые детали. Такое «цельное» изготовление гарантирует лучшие
изоляционные качества. В зависимости от дальнейшего использования
транспортного средства устанавливаются панели толщиной от 25 мм
до 140 мм. Снаружи стальные облицовочные листы проходят грунтовую
обработку или окрашиваются в белый цвет, на внутренней стороне кузова
они покрываются слоем поливинилхлорида.
КРЫША
3
БОКОВЫЕ СТЕНКИ
ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКИ / ДВЕРИ
1
10
Опциональное оборудование
встраиваемое в крышу FERROPLAST
Оснащение для подвешивания мясных туш
Для транспортировки подвешенного мяса используются усиленные панели
крыши с Z-образным профилем, которые способны выдержать нагрузку
до 1.200 кг на один погонный метр (при соответствующей конструкции
Встроенное опциональное
оборудование
боковых стен).
Расположение усилений
Встроенные в панели через каждые 600 мм Z-образные усиления
обеспечивают высокую прочность при сплошной изоляции крыши по всему
Изображения:
10. Оснащение для подвешивания мяса.
11. На Z-образные стальные профили
дополнительно устанавливаются плоские
металлические усиления для крепления
направляющих для подвесных крюков.
периметру.
Расположение светильников
По желанию заказчика светильники и подключения могут быть встроены
заподлицо также и посередине панели (шаг 1.200 мм).
350 мм
600 мм
Масштаб сетки:
600 мм
вид сверху
кузов спереди
кузов сзади
1200 мм
11
КРЫША
ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКИ / ДВЕРИ
1
2
3
Передняя стенка из панелей
FERROPLAST
В передней стенке из панели FERROPLAST по желанию заказчика
возможна установка усилительной рамы, сконструированной в
соответствии с параметрами производителя холодильного агрегата.
всеобщей изоляции стенки. Передние стенки могут быть дополнительно
Передняя стенка
оборудованы полыми трубопроводами и каналами для хладагента.
Изображения:
1.Подготовка под установку холодильного
агрегата.
2.Передняя стенка с деревянным
усилением.
3.Усиления внутри панели.
4.и 5. Технические данные усилений под
холодильный агрегат.
A Общая ширина передней стенки
B Общая высота передней стенки
C Расстояние между усилительными стойками
D Расстояние до первой поперечины
E Расстояние до второй поперечины
F – L 5 усилений стоек
4
длина углового профиля = ширина стенки - 40 мм
5
D=
200
Масштаб сетки: 600 мм
H=
E=
G=
F=
200
B=
K=
500
L=
A
A
разрез A-A
20
СВОЙСТВА / РАНСПОРТИРОВКА
БОКОВЫЕ СТЕНКИ
Она обеспечивает максимальную прочность панели, не нарушая
50
C=
60
A=
50 / 80
1
3
5
2
4
6
Двери из панелей FERROPLAST
Элементы двери из панелей FERROPLAST предотвращают образование тепловых
мостиков. Долговечные и легкозаменяемые резиновые уплотнители защищают
от потери холода. В зависимости от типа исполнения уплотнители имеют две или
четыре полосы.
Дверные полотна оснащены по периметру профилем-ободом из легкого металла.
Облицовочный слой панели с обеих сторон – оцинкованная сталь толщиной 0,6 мм,
Двери
снаружи облицовочный слой грунтован горячей сушкой, внутри кузова - покрыт
слоем ПВХ (другой материал по запросу).
Усилители для установки запорных штанг и петель располагаются согласно
серийному производству. Уплотнители в зависимости от типа исполнения могут
поставляться отдельно.
A
Ширина двери внутри.
B
Высота двери внутри.
7
B
Задние двери
nСтандартная толщина: FP 25, FP 80
nЗаменяемые резиновые уплотнители
nСтворка двери, открываемая на 270°
nОдна или две запорных штанги на каждой
створке двери
nТри или четыре наружных петли на каждой
створке двери
nДве, три или четыре створки
8
Масштаб сетки:
600 мм
'RIDSIZEMM
B
"
Изображения:
1.-2. Резиновый уплотнитель (с двумя или
четырьмя полосами).
3.Таможенный замок.
4.Выдвижная лестница сзади.
5.Створка двери, открываемая на 270°.
6.Боковая дверь с выдвижной лестницей.
7. Наружные запорные штанги.
8. Внутренние запорные штанги.
"
Боковые двери
nСтандартная толщина: FP 25, FP 45, FP 60
nКол-во створок: одна или две
nЗаменяемые резиновые уплотнители
nСтворка двери, открываемая на 180°
A
!
A
!
КРЫША
ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКИ / ДВЕРИ
1
2
4
5
3
Боковая стенка из панелей FERROPLAST
Все элементы боковых стенок из панелей FERROPLAST устанавливаются
в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика. В
зависимости от специфики применения транспортного средства панели
СВОЙСТВА / РАНСПОРТИРОВКА
БОКОВЫЕ СТЕНКИ
изготавливаются в исполнении для:
Боковая стенка
■стандартной боковой стенки
■боковой стенки с шинами крепления груза
■боковой стенки с шинами для двухъярусной загрузки
Изображения:
1.Утопленные в боковых стенках
дополнительные шины крепления груза.
2.Утопленные в боковых стенках шины
крепления груза.
3.Система двухъярусной загрузки..
4.Разделительная стенка вдоль кузова.
5.Защитная полоса.
6.Комбинация системы двухъярусной
загрузки с шинами крепления груза.
6
■боковой стенки для перевозки мясных туш
Кузов на заказ
Наряду с вышеназванным опциональным оборудованием на этапе
изготовления панелей возможна установка других усилений, желобов и
теснений по индивидуальным запросам.
Опциональное оборудование
По желанию заказчика возможна также установка следующих элементов:
■ каналы для воздуха и хладагента
■ полые трубы
■ желоба для установки заподлицо защитных пластин
■ желоба других размеров
Установка разделительной стенки
С помощью разделительной стенки можно разнообразно оформить
внутренние пространства и создать зоны с разными температурными
режимами. Разделительные стенки покрываются, как правило, с обеих
сторон слоем ПВХ (поливинилхлорида) или стеклопластиком.
Изображения:
7.Пример боковой стенки с желобами для
шин крепления груза.
8.Желоба для шин крепления груза (шины
на заклепках).
9.Желоба для шин крепления груза (шины
приклеенные).
C
D
В - высота боковой стенки
кузов сзади
внутри кузова
покрытие из ПВХ
Масштаб сетки:
600 мм
Боковая стенка с шинами
крепления груза
профиль 1
1200 мм
А - длина боковой стенки
7
Опции:
По желанию возможна также установка
следующих элементов:
nусиление для W.KO
nполые трубы для кабелей
nканалы для воздуха и хладагента, для
системы размораживания.
профиль 2
135 мм
186 мм
81 мм
94 мм
8
9
Боковая стенка с
системой двухъярусной
загрузки
внутри кузова
покрытие из ПВХ
профиль 3
Z2
профиль 4
n x Z1
профиль 3
Z1
Z
Изображения:
10. пример боковой стенки с желобами для
шин для двухъярусной загрузки.
11. профиль желоба для двойной шины для
двухъярусной загрузки
12. профиль желоба для одиночной шины
В - высота боковой стенки
Масштаб сетки:
600 мм
кузов сзади
А - длина боковой стенки
E
10
235 мм
224 мм
143 мм
132 мм
n x 600
365
В - высота боковой стенки
Боковая стенка для
подвешивания мяса
600
F
G
n x 600
n x 600
стальное усиление 0,6 х 60 мм
внутри кузова покрытие из стеклопластика
Масштаб сетки:
600 мм
365
разрез
внешняя сторона
кузова
паз через 1200 мм
n x 600
600
365
365
Изображения:
13. пример боковой стенки для подвешивания мяса
14. вид в разрезе
На транспортных средствах для перевозки
подвешенного мяса не только крыша, но и боковые
стенки должны быть усилены с помощью стальных
профилей. В стандартном исполнении стенки
панелей данных транспортных средств внутри
кузова покрываются стеклопластиком. Возможны
и другие комбинации материалов с использованием
внешнего слоя из высококачественной нержавеющей
стали или стали, покрытого слоем ПВХ.
кузов сзади
U-образный профиль 80х30 мм
внутри кузова покрытие из стеклопластика
600
Боковые стенки для транспортного средства,
предназначенного для перевозки подвешенного
мяса, поставляются с толщиной не менее 45 мм.
А - длина боковой стенки
13
14
365
12
кузов сзади
11
600
Опции:
nусиление для W.KO
nполые трубы для кабелей
nканалы для воздуха и хладагента, для
системы размораживания.
n x 600
600
nшины двухъярусной загрузки в исполнении
от пола-ванны до потолка или на
определенной высоте от пола.
nшины двухъярусной загрузки на
определенной высоте от пола возможны в
комбинации с системой крепления груза.
Опции:
n усиление для W.KO
n полые трубы для кабелей
n каналы для воздуха и хладагента, для системы
размораживания.
Изолирующая
сердцевина
Благодаря большой площади вспенивания
жесткий
пенополиуретан надежно соединяется с
облицовочными
слоями стали. объемная плотность
полиуретана около 55-95 кг/м3.
на разрыв*
Прочность
320 N/мм2 (StE 320).
КРЫША
ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКИ / ДВЕРИ
²
²
Прочность на сжатие*
2
50 т/м²
при 10% сжатии.
²
²
Паронепроницаемость
Благодаря использованию металлических
внешних слоев обладает абсолютной
паронепроницаемостью, тем самым
исключается ухудшение изоляционных
свойств и уменьшение полезной нагрузки
вследствие проникновения воды.
²
²
²
²
Тепловое расширение
Коэффициент расширения стали составляет
всего около 50% от коэффициента расширения
алюминия и около 30% от коэффициента
расширения стеклопластика, остаточное тепловое
расширение полностью компенсируется пазовыми
стыками, остаточные деформации отсутствуют.
²
* в зависимости от толщины панели
²
и комбинации материалов.
²
²
²
²
²
БОКОВЫЕ СТЕНКИ
²
Сопротивляемость
к вдавливанию*
При диаметре шара 20мм с приложенным
усилием
²в 300 N не происходит остаточной
²
деформации
²
* в зависимости
от толщины панели и комбинации
²
материалов
²
Теплоемкость
Способность аккумулировать тепло у
стальных облицовочных слоев существенно
меньше, чем у стеклопластика, благодаря
чему при охлаждении внутреннего
пространства кузова достигается
существенная экономия энергии.
Технические данные панелей
FERROPLAST
материал
СВОЙСТВА / РАНСПОРТИРОВКА
Коррозионная стойкость
Химико-физическая защита благодаря
катодному эффекту между цинком и
сталью.
* в зависимости от толщины панели и
комбинации материалов
Химическая и биологическая характеристика
Устойчив к воздействию общеупотребляемых
химикатов, не имеет запаха, устойчив к гниению
и ржавлению, а также к образованию грибковых
и микробных наслоений, безопасен для здоровья,
сертифицирован для перевозки пищевых продуктов.
Стандартные размеры панелей
Ферропласт - прочный и долговечный
композиционный материал с
превосходными изолирующими
свойствами. Внутренний слой из жесткого
вспененного полиуретана облицован с
обеих сторон стальным листом.
толщина максим.
максим.
мм длина, мм ширина, мм
масса пены
около, кг/м3
25
14.885
2.985
85-95
30
14.885
2.985
80-85
38
14.885
2.985
70-76
45
14.885
2.985
68-71
50
14.885
2.985
68-71
60
14.885
2.985
68-71
80
14.885
2.985
62-66
100
14.880
2.985
60-64
120
14.850
2.650
55-60
140
14.850
2.650
55-60
толщина
название
описание
стальной лист
0,60 мм
огрунтован,
FP
отфальцован
тонколистовая сталь, качество S280 GD, с цинковым
защитным покрытием гальфан с обеих сторон 185 г/м2,
покрытие: праймер, около 14 µm
стальной лист,
0,60 мм
покрыт слоем ПВХ
FP
тонколистовая сталь, качество S280 GD, с цинковым
защитным покрытием гальфан с обеих сторон 185 г/м2,
верхнее покрытие: твердый ПВХ (пленка) около 120 µm
цвет: RAL 9002,
покрытие безвредно для перевозки продуктов питания
стальной лист
0,60 мм
окрашен,
FP
отфальцован
тонколистовая сталь, качество S280 GD, с цинковым защитным покрытием гальфан с обеих сторон 185 г/м2,
верхнее покрытие: структурная поверхность с защитной пленкой,
цвет: RAL 9010, 4-слойный лак на основе полиуретана
высококачественная
листовая сталь,
отфальцована
высококачественная сталь 1.4301
0,60 мм
FPV
алюминий
1,20 мм
гладкий
FPA
AL 3003 Н275 / максим. высота 2.600 мм
покрытие: лак горячей сушки
цвет: RAL 9016, лак на основе полиэстера
стеклопластик для
2,00 мм
внутренней стороны, FPK
гладкий
усиленный для промышленного применения стеклопластик с 50%
содержанием стекла
поверхность: структурная, цвет: RAL 9016, безвредна для
перевозки продуктов питания
стеклопластик для
2,00 мм
внешних FPK
поверхностей, гладкий
усиленный для промышленного применения стеклопластик
поверхность: защитный лак на основе полиэфирной смолы,
цвет: RAL 9016, пригоден для покраски
при высоте до 2985 мм
(ÚHENBISMM
фальц-паз
каждые 1200 мм
BEIMM&ALZ
оптимальное
смещение CAMM/PTIMALER6ERSATZ
около 600мм
Панель FERROPLAST в разрезе:
для высоты от 2.985 мм до 3.450 мм
существуют особые решения
1
3
2
4
5
Транспортировка панелей FERROPLAST
Для транспортировки панелей используются специальные А-образные кронштейны.
Два А-образных кронштейна образуют единую транспортную единицу с допустимым
максимальным весом в 6 т. Кузов транспортного средства, принимающего груз,
должен полностью открываться для загрузки краном сзади сверху.
Транспортировка
*Внутренняя высота транспортного средства должна составлять не менее 2.500 мм
и рассчитывается исходя из высоты панели + 60 мм.
Кронштейны
Изображения:
5. и 6. спогрузкой на А-образные
кронштейны
7. и 8. спогрузкой набок
А-образные кронштейны являются собственностью Schmitz Cargobull и подлежат
возврату. Пустые кронштейны не займут много места в кузове, так как их можно
складывать друг на друга.
Особая погрузка
При особой погрузке без использования А-образных кронштейнов мы начисляем
паушальную сумму за погрузку. Погрузка набок осуществляется при максимальном
весе груза до 1т.
6
*
7
8
Модельный ряд транспортных средств:
Седельные изотермические
полуприцепы
Седельные тентовые
полуприцепы
Седельные самосвальные
полуприцепы
Техника для интермодальных
Предлагаемые услуги:
Консультации
Финансирование
Полный сервис
Запасные части
Ремонт
Телематика
Продажа подержанных
транспортных средств
Сеть сервисных партнеров
Schmitz Cargobull AG · Bahnhofstr. 22 · D-48612 Horstmar
Telefon: +49 (0) 25 58 / 81-0 · Telefax: +49 (0) 25 58 / 81-5 00 · E-mail: info@cargobull.com · www.cargobull.com
FRP-CON-DERU-888-0807 Фотографии частично с изображением специального
дополнительного оборудования. Оставляем за собой право на техническое
усовершенствование. Состояние 20.08.2006.
перевозок