Телескопическая стойка передней подвески в сборе Стр. 1 из 7 Ремонт амортизационной стойки передней подвески в сборе Необходимые инструменты J-42991 Насадка для гайки штока амортизационной стойки или эквивалент J-45400 Съемник пружины амортизационной стойки или эквивалент Разборка 1. Установите телескопическую стойку в сборе в J-45400, выполнив следующую процедуру. 1. Подведите нижние лапы J-45400 к самому нижнему доступному витку пружины. 2. Подведите верхние лапы J-45400 к самому верхнему доступному витку пружины. 3. Проверьте амортизационную стойку в сборе, чтобы убедиться в правильности установки захватов для сжатия стойки на витках пружины. 4. Убедитесь в том, что амортизационная стойка расположена параллельно J-45400. file://C:\Program%20Files\cosids\DATA\TMP\00710337.rtf.html 03.07.2011 Телескопическая стойка передней подвески в сборе Стр. 2 из 7 2. Сожмите пружину настолько, чтобы разгрузить верхнее крепление стойки. Важно:Не допускайте проворачивания шпильки амортизационной стойки передней подвески во время разборки/сборки. Используйте ручные инструменты для предотвращения проворачивания шпильки стойки. Если использовать пневматические инструменты и допустить проворачивание шпильки, это может привести к повреждению стойки. 3. Используйте J-42991 или эквивалентные ручные инструменты для снятия гайки крепления штока стойки. file://C:\Program%20Files\cosids\DATA\TMP\00710337.rtf.html 03.07.2011 Телескопическая стойка передней подвески в сборе Стр. 3 из 7 Важно: Оставьте пружину в съемнике. 4. Опустите амортизационную стойку из пружины в сборе. file://C:\Program%20Files\cosids\DATA\TMP\00710337.rtf.html 03.07.2011 Телескопическая стойка передней подвески в сборе Стр. 4 из 7 Примечание. Не следует браться за пластиковую часть при работе с узлом верхнего крепления. Работая с узлом верхнего крепления, нужно браться за металлическую часть при снятии верхнего крепления с амортизационной стойки и его установке на стойку. Воздействие на пластиковую часть при работе с верхним креплением может ослабить фиксаторы подшипника и привести к тому, что подшипник развалится на части. 5. Снимите узел верхнего крепления, убедитесь в отсутствии повреждений и износа. При необходимости замените. 6. Снимите пылезащитный чехол амортизационной стойки и убедитесь в отсутствии повреждений и износа. При необходимости замените. 7. Снимите буфер с отверстием со штока стойки и убедитесь в отсутствии повреждений и износа. При необходимости замените. 8. Проверьте, не повреждена ли пружина. При необходимости замените. Сборка 1. Вытяните амортизационную стойку до предела ее хода. 2. Установите буфер с отверстием и пыльник на шток амортизационной стойки. file://C:\Program%20Files\cosids\DATA\TMP\00710337.rtf.html 03.07.2011 Телескопическая стойка передней подвески в сборе Стр. 5 из 7 Примечание. Метка с обозначением пружины должна располагаться ближе к нижней части пружины. Конец витка садится напротив выступа на опорной чашке пружины. 3. Установите амортизационную стойку в пружину, зажатую в съемнике. file://C:\Program%20Files\cosids\DATA\TMP\00710337.rtf.html 03.07.2011 Телескопическая стойка передней подвески в сборе Стр. 6 из 7 Примечание. Выступ блокировки вращения на опорной чашке пружины должен быть расположен под углом 180 градусов к направлению кронштейна поворотного кулака. 4. Установите верхнюю опорную чашку пружины на шток амортизационной стойки и совместите плоскую грань с кронштейном крепления стойки к поворотному кулаку. Примечание. Не следует браться за пластиковую часть при работе с узлом верхнего крепления. Работая с узлом верхнего крепления, нужно браться за металлическую часть при снятии верхнего крепления с амортизационной стойки и его установке на стойку. Воздействие на пластиковую часть при работе с верхним креплением может ослабить фиксаторы подшипника и привести к тому, что подшипник развалится на части. Важно: Плоская грань на металлической пластине верхнего крепления должна располагаться в том же направлении, что и выступ блокировки вращения на опорной чашке пружины. 5. Установите верхнее крепление на шток стойки и выровняйте плоскую грань под углом 180 градусов к грани на верхней опорной чашке пружины. 6. Наживите гайку крепления штока стойки. Примечание. Не допускайте проворачивания шпильки амортизационной стойки передней подвески во время разборки/сборки. Используйте ручные инструменты для предотвращения проворачивания шпильки стойки. Если использовать пневматические инструменты и допустить проворачивание шпильки, это может привести к повреждению стойки. 7. Удерживая шток стойки, с помощью J-42991 или эквивалентных ручных инструментов затяните шток, одновременно следя за тем, чтобы плоские грани верхней опорной чашки пружины совпали с верхним креплением. Затяжка Затяните гайку штока амортизационной стойки с моментом 75 Н•м (55 фунт-футов). file://C:\Program%20Files\cosids\DATA\TMP\00710337.rtf.html 03.07.2011 Телескопическая стойка передней подвески в сборе Стр. 7 из 7 8. Ослабьте натяжение J-45400. 9. Снимите амортизационную стойку в сборе с J-45400. file://C:\Program%20Files\cosids\DATA\TMP\00710337.rtf.html 03.07.2011