Важливість правильного харчування в підготовчий і змагальний період

Важливість правильного харчування в підготовчий і змагальний період
Повноцінне харчування є важливим фактором на кожному етапі тренування і змагань у
велосипедному спорті. Спортсменам необхідна збалансована дієта і щоденне надходження
з убогої адекватної кількості енергії.
Відомо, що відповідальні змагання можуть викликати у велосипедистів фізіологічний і
психічний стрес, що, у свою чергу, може позначитися на апетиті. Так, наприклад,
велосипедисти, зайняті напруженими тренуваннями та змаганнями, часто не здатні в
умовах жорсткого графіка повсякденної роботи витримати регулярний режим харчування,
в результаті чого нерідко відчувають такі желулочно-кишкові розлади, як печія,
блювання, здуття кишечника та ін У цих умовах можливе зниження ефективності
засвоєння продуктів травлення або ж зниження ефективності використання звільняється в
процесі біологічного окислення енергії. Все це може призвести до функціональних
розладів. Тому дуже важливо, щоб фахівці постійно враховували значимість харчування
для полдержания здоров'я спортсмена і досягнення нею піку спортивної форми.
Енергетичні потреби велосипедистів.
Фахівці з харчування надають особливого значення збалансованості, різноманітності та
поміркованості у всіх дієтах. Індивідуальна дієта повинна включати в себе необхідні
продукти харчування - вуглеводи, білки, жири, вітаміни, мінеральні речовини і воду.
Жири та додаткові цукру надходять в організм, в основному, з жирами рослинного і
тваринного походження та солодощами, але вони можуть чинити і як доповнення за
продуктами, що відносяться до інших груп. Згруповані разом продукти забезпечують
однакову поживність і калорійність, і жодна з цих груп не має якого-небудь переваги над
іншою. Для задоволення своїх харчових потреб спортсменам необхідно щодня споживати
принаймні мінімальну кількість продуктів, що входять у кожну групу. Само собою
зрозуміло, що кількість необхідних продуктів визначається енергетичними потребами.
Для спортсменів-велосипедистів споживання енергії має забезпечувати виконання завдань
спортивного тренування. Без дотримання необхідного балансу між енерговитратами і
споживанням енергії спортивна працездатність буде знижуватися. Якщо спортсмен не
споживає достатньої кількості калорій, то це може призвести до виснаження запасів
глікогену, швидкому розвитку втоми і зниження маси його тіла.
Енергетичні потреби залежать від розмірів тіла, віку, статі, обсягу та інтенсивності
тренувальних навантажень, а також від часу, відведеного для сну, і часу перебування в
стані низької фізичної активності. Підтримання ідеальної маси тіла є найкращим
показником того, що спортсмен споживає адекватну кількість калорій.
Під час змагань на наддовгі дистанції, таких, наприклад, як Транс американська
велогонка, було виявлено, що за 20 год велогонки споживання енергії для окремих
велосипедистів становило від 8400 до 13200 ккал. Для учасників змагань "Тур де Франс"
середній показник дорівнював 5900 ккал-сут.
Зі збільшенням енерговитрат відбувається збільшення частоти прийому їжі і легких
закусок "на ходу". Велосипедисти, що споживають понад 2300 ккал-сут, приймають їжу
"поклевиваніем" і "пощипування" 6-8 разів на день.
У спортсменів, які споживають 2000 ккал-сут ', часто виникають проблеми щодо
достатнього надходження в організм іонів заліза і кальцію. Нерідко це супроводжується
зниженням маси тіла, хронічним стомленням і дегідратацією, Тому спортсменові для
досягнення спортивної форми необхідно споживати в процесі напруженого тренування і
змагань адекватну кількість калорії і рідини.
Виконання змагальних і тренувальних навантажень про велосипедному спорті
забезпечується за рахунок енергії, яка звільняється в організмі, в основному, при
біологічному окисленні вуглеводів і жирів. При цьому кількість запасів вуглеводів, на
відміну від білків або жирів, в організмі обмежена і витрачання цих запасів може привести
до виснаження організму під час тривалого фізичного навантаження. Тому для досягнення
оптимального рівня фізичної працездатності спортсменові необхідно керуватися дієтою,
спрямованої на підвищення та підтримання запасів вуглеводів в організмі.
Відомо декілька чинників, що впливають на використання м'язового глікогену, і зокрема,
таких, як інтенсивність і тривалість м'язової навантаження, дієта і вид спорту. Є дані, що
свідчать про те, що використання глікогену у велосипедистів відбувається в два рази
швидше, ніж у бігунів. Споживання вуглеводів перед або під час виконання тривалого
фізичного навантаження або змагань може підвищити витривалість, продовжити час
настання виснаження і підвищити працездатність завдяки підтримці в плазмі концентрації
глюкози, необхідної для її біологічного окислення на останніх етапах виконання м'язової
роботи.
Спортсменам, тренуються у видах спорту, що вимагають прояву витривалості,
рекомендується високо вуглеводна дієта для підтримки концентрації глікогену в м'язах на
оптимальному рівні. В. М. Шерман з співробітниками вивчав вплив помірних (5 г
вуглеводів-кг маси тіла-сут) і високих (10 г вуглеводів-кг маси тіла-сут) вуглеводних дієт
на вміст глікогену в м'язах і фізичну працездатність у велосипедистів і легкоатлетівбігунів протягом семи днів інтенсивної тренування. Результати цього дослідження
показали, що як для велосипедистів, так і для бігунів, помірна вуглеводна дієта викликає
до 5-го дня семиденного тренувального циклу зниження концентрації м'язового глікогену
на 30-36%, тоді як високо вуглеводна дієта забезпечувала підтримку концентрації
глікогену в м'язах на оптимальному рівні протягом усього досліджуваного періоду
тренування. Тим не менш, велосипедисти і бігуни, які споживали 5 г вуглеводів-кг маси
тіла-сут ", були в змозі виконувати тренувальні навантаження на такому ж рівні, як і
спортсмени, які споживали 10 г вуглеводів-кг маси тіла-сут.
Найкращим способом встановлення для велосипедистів норм потреби у вуглеводах є
щоденний облік їх кількості, що надходять з їжею. В. М. Шерман і Г. С. Вімер
рекомендують дієту, що містить від 8 до 10 г вуглеводів-кг маси тіла-сут. Наприклад, для
велосипедиста з масою тіла 68 кг це складе від 544 до 680 г вуглеводів. Але, враховуючи
індивідуальні особливості спортсменів, найбільш підходящим способом уточнення
варіантів вуглеводного харчування та споживання напоїв слід вважати встановлення їх
ефективності при застосуванні до, під час і при повторних фізичних навантаженнях. У
табл. 21 представлені джерела вуглеводів, що рекомендуються для повноцінного
харчування.
Кофеїн
Кофеїн є представником групи речовин, що відносяться до метилксантинами, які
містяться в багатьох рослинах. Основними джерелами кофеїну є кава, чан, шоколад,
безалкогольні напої і різні лікарські препарати.
Відповідно до рішення Міжнародного Олімпійського Комітету (МОК) концентрація
кофеїну в сечі, що перевищує 12 мгмл ~ 1, розцінюється як застосування допінгу. При
звичайному споживанні кофеїну з їжею концентрація його у сечі не перевищує
вищевказаного рівня. Ф. Дслбеке і М. Дебакер, визначаючи концентрацію кофеїну в сечі
любителів кави і в сечі спортсменів, схильних антидопінгового контролю, виявили, що
тільки в 2,4% випадків концентрація кофеїну в сечі любителів кави перевищувала 12 мгмол "'. Середній же показник концентрації кофеїну в сечі склав 5,75 мг-мол ~ '. Тим не
менш кофеїн часто застосовується спортсменами, у зв'язку з чим дуже важливо вивчити
його метаболічний ефект, а також з'ясувати, чи дійсно він сприяє зміні фізичної
працездатності спортсменів.
Згідно сучасним уявленням, потенціюючу дію кофеїну на енергетичні процеси
обумовлена його конкурентною взаємодією з рецепторами жирових клітин, чутливими до
аденозину А, і збільшенням у плазмі концентрації вільних жирних кислот. У свою чергу,
підвищення інтенсивності окислення жирних кислот сприяє збереженню запасів м'язового
глікогену і, як наслідок, прояву більшої витривалості. Дж. Бангсбо з співробітниками
порівняв рівень катехоламінів у плазмі і метаболічний ефект кофеїну у бігунів на довгі
дистанції до і після 6-тижневого підвищеного споживання кофеїну (500 міліграм кофеїну
викликало збільшення в плазмі концентрації катехоламінів і стимулювало використання
жирів, хоча при цьому мали місце і деякі інші метаболічні зміни).
Д.Л. кістки та його співробітники першими повідомили про стимулюючий фізичну
працездатність ефекті кофеїну, яка проявилася у збільшенні на 20% часу виконання
велосипедистами фізичного навантаження під впливом застосування його в дозі 4,9 мг-кг
"'. У більш пізніх роботах було виявлено, що застосування високих доз кофеїну (9 мг-кг "')
за годину до виконання фізичного навантаження підвищує концентрацію катехоламінів у
плазмі крові і сприяє підвищенню витривалості у бігунів високого класу як в бігу, так і
при вело-ергометричний тестуванні.
В огляді літератури про вплив кофеїну на фізичну працездатність М.А. Тарнопольський
зазначив, що кофеїн проявляє стимулюючий ефект у видах спорту, що вимагають
витривалості, в дозах, легалізованих рішенням МОК. Проте наголошується, що
застосування кофеїну не впливає на силові та швидкісні можливості спортсменів у видах
спорту, не пов'язаних з проявом витривалості.
При аналізі літературних даних про вплив кофеїну на фізичну працездатність необхідно
враховувати його дозування, вид фізичного навантаження та її інтенсивність, особливості
харчування, попередні м'язовій роботі, а також спожите раніше кількість кофеїну.
Необхідно також враховувати індивідуальні особливості реакції організму на його
прийом.
Відомо багато фізіологічних і фармакологічних ефектів кофеїну у людей. Його невисокі
дози (прийом до 500 мг) не надають будь-якого токсичного дії. Ефект прийому кофеїну
неоднаковий у різних осіб і залежить від гострого або хронічного його застосування, а
також від рівня толерантності до нього. У більшості людей розвиток толерантності до
кофеїну відбувається швидко. Однак у не споживали чи позбавлених можливості його
споживати кофеїн може викликати гіпертензію, аритмію, порушення функцій міокарда,
підвищення рівня катехоламіну і холестеролу в плазмі крові, зміна активності плазмового
реніну, посилення процесу мочеобразования і шлункової секреції, а також зміни в настрої
і характері сну. Кофеїн також виявляє діуретичну дію, що може сприяти дегідратації при
виконанні фізичних навантажень, пов'язаних з проявом витривалості, якщо в організм не
надходить відповідну кількість рідини.
Білки
При виконанні фізичних вправ, що вимагають прояву витривалості, інтенсивність
білкового обміну в певній мірі залежить від запасів глікогену. За таких навантажень
рівень сечовини в плазмі, що є показником розпаду амінокислот, зростає, особливо в тому
випадку, ко-ли знижуються запаси м'язового глікогену. Таким чином, запаси глікогену по
відношенню до білків забезпечують значний захисний ефект при фізичних
навантаженнях.
Потреба в білках обумовлюється видом, інтенсивністю і тривалістю виконання фізичних
вправ. Згідно з наявними в літературі даними, рекомендована в США добова норма
споживання білка, що дорівнює 0,8 г белка'кг маси тіла-сут занадто мала для спортсменів,
чия тренувальна діяльність пов'язана з розвитком витривалості. Дослідження азотного
балансу показало, що у цих спортсменів потреба в білках може перебувати в межах від
0,94 до 1,6 г кг маси тіла-сут.
Крім того, на потребу в білках впливає якість самих білків. Збільшення кількості
споживаних калорій сприяє поліпшенню азотного балансу. Тому із зростанням кількості
споживаних калорій знижується потреба організму в білках.
Якість білків визначається відносною кількістю присутніх у них незамінних амінокислот.
Повноцінні білки забезпечують постачання організму сумішшю амінокислот у пропорції,
аналогічної нашим власним тканинним білкам; тому білки тваринного походження краще
забезпечують організм сумішшю амінокислот, ніж білки рослинного походження. У
зв'язку з цим різноманітна дієта більшою мірою здатна забезпечити адекватну суміш
амінокислот порівняно з обмеженою дієтою. У справжніх вегетаріанців потреба в білках
задовольняється споживанням різноманітних зернових, бобових і соєвих продуктів.
Хоча спортсмени в основному і споживають більше білків, ніж це їм необхідно, все ж для
деяких з них існує ймовірність неадекватності білкового споживання запитам організму.
Для спортсменів, які прагнуть знизити масу свого тіла за рахунок зменшення надходять з
їжею калорій, кількість споживаних ними білків може виявитися недостатнім. Тому
рекомендації щодо збільшення або зниження кількості споживаних білків повинні
складатися тільки на підставі аналізу дієти спортсмена.
Вітаміни та мінеральні речовини
Деякі велосипедисти споживають віта мінно-мінеральні добавки в значно більших
кількостях, чим це їм необхідно. В. Х. Саріс і його співробітники [15] виявили, що
учасники "Тур де Франс" споживали вітамін б]; і препарати, що містять залізо, у
кількостях, які значно перевищують існуючі норми. За даними Дж.Л.Салвіна зі
співробітниками [20], серед велосипедистів високою класу, сильна захоплюються
харчовими добавками, більше половини з них споживали вітамін С і комплекс вітамінів В
у кількостях, що перевищують 1000% норми. В іншому дослідженні, проведеному А.
Гренджін з співробітниками | 11], велосипедистки інформували про використання ними
мульти вітамін но-мінеральних препаратів, одиничних компонентів пиши в якості
добавок, енергетичних барів (плиток шоколаду) з харчовими добавками, частка яких у
загальному споживанні пиши, була досить значною. Так, споживання вітаміну С з їжею і
харчовими добавками в однієї з велосипедисток склало 5655% oт розроблених норм.
Існує багато причин, по яких спортсмени використовують харчові добавки, але, як
правило, вони науково не обгрунтовані. Багато спортсменів застосовують такі добавки для
"живильним підстраховки". Інші вважають, що вітаміни і мінеральні речовини мають
ергогсннимі властивостями і тому повинні сприяти підвищенню фізичної працездатності.
Більшість спортсменів, постійно використовують харчові добавки, отримують зазвичай
повноцінне харчування, але деякі дотримуються менш повноцінних дієт і не застосовують
добавок. Це зовсім не означає, що спортсмени не можуть отримати користь з додаткового
прийому мульти вітамінів і мінеральних речовин. Вегетаріанці і спортсмени, які
споживають малокалорійну їжу, тільки за рахунок однієї дієти можуть і не задовольнити
потреби організму в таких компонентах, як залізо, кальцій і цинк. Обстеження юних
спортсменок показу 'ло, що їх споживання енергії складає від 1706 до 3572 ккал-сут "', а
споживання заліза в середньому дорівнювала 13 мг / сут" '[14, I6]. Багато спортсменки, і
зокрема, ті, хто обмежував себе в харчуванні для збереження стрункої фігури, споживали
з їжею менше кальцію, ніж це було їм необхідно.
Залізо відіграє важливу роль у транспорті кисню, його активації і в синтезі гемоглобіну і
міоглобіну. Воно також входить до складу деяких ферментів, відповідальних за транспорт
електронів. Дефіцит заліза може безпосередньо вплинути на фізичну працездатність через
зниження здатності м'язів використовувати кисень. Зокрема, у молодих спортсменок
підвищується ймовірність виникнення залізо-дефіциту через втрати заліза під час
менструації і низький вміст заліза в дієті. Хоча систематичне застосування в якості
добавок до їжі препаратів, що містять залізо, і не рекомендується, все ж рівень
гемоглобіну в крові повинен контролюватися принаймні один раз на рік.
II.1.3. Етап спеціалізованої базової підготовки
Завданням етапу спеціалізованої базової підготовки є створення передумов для
винятково напруженій тренування на наступному етапі - етапі максимальної
реалізації індивідуальних можливостей. Підготовка стає більш спеціалізованою.
Річний обсяг роботи на етапі спеціалізованої базової підготовки зростає до 600 800 год, загальна фізична підготовка становить 20%, допоміжна - 30%, а
спеціальна фізична підготовка - 50% всього обсягу роботи. На цьому етапі
уточнюється майбутня спортивна спеціалізація.
Решая задачу повышения функционального
потенциала организма велосипедиста, не
рекомендуется использовать большой объемной
работы, которая близка по характеру к
соревновательной. Бажано застосовувати різні
засоби, не віддаючи переваги гостро впливає. На
даному етапі вже проводять спеціалізовані заняття
для вдосконалення спеціальної витривалості.
Однак найбільш напружені навантаження
спеціальної спрямованості слід планувати лише на
етапі максимальної реалізації індивідуальних
можливостей.
При підготовці велосипедистів до змагань в індивідуальній гонці 4 км. слід
виконувати значні обсяги роботи, спрямованої на розвиток загальної витривалості.
Спортсмени досить легко справляються з роботою аеробного характеру і для них
тренери часто планують великі обсяги роботи саме такої спрямованості. Объем
работы на этом этапе у многих велосипедистов достигает 70 – 80 % объема,
выполняемого спортсменами высокого класса на этапе максимальной реализации
индивидуальных возможностей, чтобы, независимо от будущей специализации,
создать спортсмену мощную аэробную базу. Передбачається, що надалі він зможе
успішніше інших виконувати великі обсяги спеціальної роботи.
Однако это оправдано лишь в тех случаях, если спортсмен имеет генетически
обусловленную предрасположенность к достижениям высоких результатов на
средних или длинных дистанциях, поскольку содержание работы соответствует по
своей направленности профильным качествам, обусловливающим успехи на
указанных дистанциях. Для майбутніх ж спринтерів подібна базова підготовка
шкідлива, вона стає непереборною гальмом у зростанні їхньої майстерності. В
основе данного явления прежде всего лежат изменения в структуре мышечной
ткани которая перестраивается к работе на выносливость, и ее способности к
проявлению скоростных качеств угнетаются. Поэтому планировать
функциональную подготовку на этапе, характеризующемся высоким
тренировочными нагрузками, следует дифференцированно с учетом будущей
специализации спортсмена.
II 1.4. Этап максимальной реализации индивидуальных возможностей.
Побудова тренувального процесу передбачає досягнення максимально можливих
результатів у номерах програми, обраних в якості спеціалізації. У цей час істотно
збільшується частка коштів спеціальної підготовки в загальному обсязі
тренувальної роботи.
Главная задача этого этапа – достижение наивысших результатов – диктует
необходимость максимального использования наиболее сильных тренировочных
воздействий, способных вызвать интенсивное протекание адаптационных
процессов. Сумарні величини обсягу інтенсивності тренувальної роботи зростають
до максимальних значень, широко використовуються заняття з великими
навантаженнями, збільшується кількість занять у тижневих мікроциклах.
Загальний обсяг роботи за рік становить 900 - 1400 год, частка загальної фізичної
підготовки зменшується до 15%, такий же обсяг і допоміжної підготовки, а
спеціальна фізична зростає до 70%.
Наблюдается стремление к применению максимальных параметров тренировочных
и соревновательных нагрузок, которые по отдельным показателям достигли
предельных значений (табл. 5).
Слід пам'ятати, що саме по собі застосування максимальних тренувальних
навантажень, широкої змагальної практики, жорстких режимів роботи, гострого
спарингу, використання тренажерів, засобів відновлення, застосування полегшень
або труднощів (зміна зовнішнього середовища, лідирування, дихання через
збільшене мертвий простір, використання середньогір'я, побудови тренувального
процесу без днів відпочинку, застосування стрибкоподібного збільшення
навантажень на рік, декількох великих навантажень протягом одного дня та ін)всього того, що характеризує підготовку спортсменів високого класу на етапі
максимальної реалізації індивідуальних можливостей, автоматично ще не
забезпечує вирішення основного завдання.
Ефективність роботи залежить від того, наскільки тренер зуміє поєднати в часі
період використання потужних засобів тренувальних впливів з періодом
максимальної схильності організму спортсмена до досягнення найвищих
результатів. До цього періоду організм спортсмена має бути підготовлений, з
одного боку, природним розвитком, а з іншого - спрямованим перетвореннями,
зумовленими багаторічної підготовкою. При поєднанні цих умов максимальні
спортивні досягнення стають реальністю, якщо цього зробити не вдалося, то
спортсмен демонструє результати нижче тих, які він міг би показати.
Изучение опыта подготовки и выступлений ведущих велосипедистов мира
позволяет выявить наиболее характерные тенденции восхождение к вершинам
мастерства в зависимости от требований конкретной спортивной дисциплины,
объема работы различной направленности, динамики тренировочных и
соревновательных нагрузок и др. Изучение этих тенденций позволит определить
наиболее эффективную продолжительность тренировки на этапе максимальной
реализации индивидуальных возможностей, установить целесообразную динамику
тренировочных и соревновательных нагрузок, соотношение работы различной
направленности.
II.1.5. Етап збереження досягнень.
Содержание работы и характер задач этого этапа мало отличаются от предыдущего
этапа. Здесь ставятся те же цели, однако неизбежное истощение функциональных
ресурсов организма, снижение его адаптационных возможностей, связанные уже с
возрастными инволюционными процессами, а также с многолетним воздействием
предельно высоких физических нагрузок, обусловливают необходимость
выраженного индивидуального подхода. Этому способствует накопленный опыт
подготовки, который позволяет определить наиболее целесообразные для
конкретного индивида способы определения нагрузки, наиболее эффективные
средства и методы, то есть вскрыть индивидуальные особенности. Таким образом
удается поддерживать уровень спортивных достижений.
На этапе сохранения достижений не всегда оправдано повышение нагрузок, трудно
удерживать и уровень нагрузок на ранее доступных величинах. Поэтому
спортсмены стремятся удержать достигнутый уровень подготовленности за счет
расширения не столько функциональных возможностей, сколько
совершенствования
мастерства, устранения частных недостатков подготовленности при прежнем или
даже меньшем объеме работы. Сокращается и доля общей физической и
вспомогательной подготовки, а доля специальной работы возрастает до 80 % .
Наиболее трудной проблемой является повышение мотивации спортивной
деятельности у спортсменов, результаты которых уже не проявляют тенденции к
дальнейшему росту. Побудительным мотодом для продолжения тренировки в
жестких режимах с применением колосальных физических напряжений может
служить признание общественной ценности высокого спортивного результата.
На рассматриваемом этапе, как никогда ранее, проявляется стремление к
использованию тех средств и методов, которые в силу каких-то обстоятельств
применялись недостаточно или вообще не применялись Прежними вариантами
распределения работы не только не удается биться прогресса, но даже трудно
удержать результат, поэтому используется значительная вариативность величины
тренировочных нагрузок: на фоне уменьшения общего объема работы (1000 – 1200
ч. в г.) меняются "ударные" занятия, нагрузочные, малые или средние циклы. Эти
факторы могут оказаться эффективными на этапе сохранения достижений.
Следует отметить, что многие специалисты этап максимальной реализации
индивидуальных возможностей и этап сохранения достижений объединяют и
рассматривают как этап подготовки к высшим достижениям.
( Платонов В. Н.1997).
Таблица 5 .
Параметрытренировочной работы велосипедистов высокого класса на этапе
максимальной реализации индивидуальных возможностей.
Гонки на
треке
Параметри
За недельный
микроцикл
За рік
Объем работы, ч
30-50
1300-1500
Объем работы, км
800-900
2800035000
Количество дней занятий
6-7
310-330
Кол-во тренировочных.
занять
12-20
600-650
Количество дней
соревнований
6-7
100
Количество стартов
20
100-120
II.2. Подготовка велосипедистов- преследователей в подготовительном периоде.
Анализ состояния велосипедистов выявил тенденцию постоянного роста
результатов и мастерства во всех олимпийских дисциплинах трековой программы,
дальнейший рост достижений советских спортсменов прямо зависит от того,
насколько верно определены пути дальнейшего совершенствования спортивной
тренировки.
Неоднократно отмечавшаяся ранее неизбежность ближайшей стабилизации
мировых спортивных достижений не подтвердились. Более точно, темпы роста
достижений даже увеличились.
Методика подготовки к индивидуальной гонке преследования складывается из
следующих основных направлений: развитие специальной выносливости, запасной
скорости, дистанционной выносливости технико-тактической подготовки.
Характерной тенденцией развития современного спорта высших достижений
является постоянно расширяющийся соревновательный объем на шоссе,
увеличение общего количества соревнований в годичном цикле, способствует
развитию скоростно-силовых качеств, в одном макро цикле тренировки
выделяются этапы ранних и основных соревнований, для подготовки к основным
соревнованиям используется целая серия стартов.
Календарь соревнований должен быть подчинен целям подготовки с учетом
необходимого количества стартов, квалифицированным спортсменам
велосипедистам рекомендованы для освоения современные объемы
соревновательных нагрузок, для специализирующихся в индивидуальной гонке
преследования - 7 000 км; из них 5 500 км в соревнованиях на шоссе и 1 500 км в
соревнованиях на треке, общее количество стартов для специализирующихся в
индивидуальной гонке преследования- 105: в том числе 45 стартов на основной
дистанции.
Анализ литературных источников, методических материалов показал, что в
настоящее время на 1 этапе подготовительного периода используется время,
тренировочные нагрузки различные по объему, так в планах сильнейших
спортсменов встречаются нагрузки в диапазоне от 2 800 до 4 500 км. в місяць.
Нахождение количественных величин общего объема нагрузки в месячном цикле
тренировки была посвящена 1-я задача исследования. /Нижегородцев А.Д. 1971/.
Содержание ее заключалось в том, велосипедисты 3-х групп выполнили различный
объем нагрузки и средств общей физической подготовки. Первая группа
спортсменов выполняла в течении месяца нагрузку общим объемом 1 800. вторая 2 7ОО. третья - 4 200 км.
На основании результатов эксперимента был сделан вывод о том, что на первом
этапе подготовительного периода общий объем нагрузки является фактором,
оказывающим положительное воздействие на уровень специальной выносливости.
Спортсмены высокого класса способны выполнять в месяц общий объем нагрузки,
равный 5 000 км, что в большей степени способствует специальной выносливости.
Во втором эксперименте определялось воздействие общего объема интенсивной
нагрузки на специальную выносливость и скоростные возможности
велосипедистов на 2 этапе подготовительного периода /февраль - апрель/.
Данные эксперимента позволили сделать вывод о том, что увеличение объема
интенсивных упражнений на 2 этапе подготовительного периода до 65% от общего
объема нагрузки положительно влияет на уровень специальной выносливости
велосипедистов.
Следует отметить, что уровень скоростных возможностей в известной мере
отражает выполненную величину нагрузки. Если скоростные возможности
спортсменов на протяжении нескольких микроциклов находятся на высоком
уровне, то показатель специальной выносливости остается без изменений или даже
снижается. Особенно явно проявляется в соревновательном периоде. Можно
предположить, что уровень скоростных возможностей является одним из основных
критериев оценки состояния спортсменов.
При подведении итогов можно сделать заключение о том, что в велосипедном
спорте целесообразно увеличивать объем интенсивной нагрузки на втором этапе
подготовительного периода до 75%.
Другим фактором влияющим на уровень специальной выносливости является
соотношение нагрузок силового и скоростного характера, в общем объеме
интенсивной нагрузки. Не следует забывать о постоянном наблюдении за частотой
сердечных сокращений, учитывая индивидуальные способности каждого гонщика,
что представляет возможность проследить за индивидуальной возможностью
спортсмена переносить нагрузки, качественным выполнением данной работы и
своевременным предупреждением чрезмерной пере нагрузки.
Таким образом, эффективность развития специальной выносливости на 2 этапе
подготовительного периода зависит от удельного веса интенсивной работы
скоростной и силовой направленности. Равномерное соотношение объемов
тренировочных нагрузок скоростного и силового характера в большей степени
способствует воспитанию специальной выносливости, чем преимущественное
воспитание одного из них. Следующим этапом исследования было изучение
воздействия на спортсмена интенсивной нагрузки, выполненной с различной
скоростью на 2 этапе подготовительного периода.
Применение повышенного объема тренировочной нагрузки со скоростью 90-95%
от максимального, преимущественного в данных отрезках дистанции на 2 этапе
подготовительного периода способствуют более эффективному росту специальной
выносливости.
Однако полученный вывод правомерен только при арифметике уровня развития
специальной выносливости. В последующих исследованиях было выявлено, что
при высоком исходном уровне специальной выносливости это вывод теряет свое
значение.
Велосипедисты из экспериментальной группы в начале 1 этапа подготовительного
периода имели высокий уровень специальной выносливости так как в декабре они
уже имели объем 5 000 км из них 500 км соревновательных в однодневных гонках
в Крыму, и соответственно, были хорошо подготовлены. Последняя нагрузка
планировалась таким образом, чтобы спортсмены на 1 этапе подготовительного
периода имели хороший фундамент для подготовки к основным соревнованиям
сезона. Однако применения на 2 этапе подготовительного периода интенсивных
нагрузок, выполняемых преимущественно в данных отрезках дистанции со
скоростью 90-95%, не дало ожидаемого увеличения специальной выносливости,
хотя уровень общей выносливости значительно вырос. И только включение в
соревновательном периоде упражнений, выполняемых на средних отрезках
дистанции с соревновательной скоростью способствовало росту специальной
выносливости.
Следующая задача исследования предусматривала изучение двух вариантов
нагрузки ври проведении спортсменов к ответственным соревнованиям сезоне.
Велосипедисты были разделены на опытные группы "А" и "В". Каждый вариант
нагрузки состоял из 7 дневных микроциклов, входящий в один
предсоревновательный мезоцикл. объемы тренировочных нагрузок в мезоцикле
были также объемы нагрузок третьего мезо цикла, т.к. существенных изменений
при выполнении их спортсменами не протяжении спортивных семи дней не
наблюдалось. Объемы нагрузок в сумме за два первых микроцикла в обеих
группах также были равными и отмечались лишь распределением скоростной
нагрузки при преодолении спортсменами средних отрезков дистанции на этом
этапе подготовки были определяющей и составляла 60% всей скоростной работы.
Поэтому основное внимание было направлено на определение, в каком из двух
микроциклов нагрузка должна быть интенсивной.
II.3.Подготовка в предсоревновательном периоде гонщиков-преследователей
специализирующихся в индивидуальной гонке на 4 км .
В последние годы в велосипедном спорте наблюдается тенденция к увеличению
соревновательной нагрузки. Сильнейшие велосипедисты имеют более 120 стартов
в году. В связи с тем, что соревновательные нагрузки являются одной из форм
спортивной тренировки и занимают в общем объеме нагрузки значительное место.
Была задача определить влияние различных видов соревнований на развитие
специальных физических качеств.
Таким образом, было установлено, что увеличение спортивного результата в
индивидуальной гонке преследования можно ожидать при использовании
равномерного, а не переменного режима работы, как это имеет место в групповых
и командных гонках. Участие гонщиков-преследователей в многодневных
соревнованиях оказывает положительное влияние на динамику общей и
специальной выносливости и положительно сказывается на их скоростных
возможностях в подготовительном периоде.
На основании проведенных исследований были наиболее рационально
сгруппированы виды тренировочных и соревновательных нагрузок на различных
этапах годичного никла подготовки.
Проведен анализ двух систем подготовки к индивидуальной гонке преследования
на примере двух спортсменов заслуженных мастеров спорта, членов сборной
команды Украины по велоспорту на треке. Лучшие результаты которых
следующие:
И. Яценко - 4.27.132 (7 место на Олимпийских играх в Атланте).
А. Симоненко - 4.29.426 (4 место на ч.м. в Австралии).
Анализ подготовки на 1 этапе подготовительного периода показал, что И.Яценко
выполнил тренировочный объем нагрузки на шоссе больше, чем А.Симоненко,
однако интенсивный объем Александра спортсмена значительно превосходит
показатели Яценко.
Моделирование в процессе силовой подготовки адаптирует спортсмена к
соревновательному виду, например применение максимальных стартов на малой
передаче в крутую гору развивает у гонщика взрывную силу в старте;
Модель 5и минутной максимальной работы в крутую гору на малой передаче
развивает силу и выносливость в индивидуальной гонке на 4 километра. Ее следует
включать в подготовительный период в тренировочные занятия 2 -3 раза в неделю
в зависимости от микроцикла.
Также полное исключение силовой работы за 20 дней до соревнований на треке.
2. Вторым не маловажным фактором в подготовке является выкатывание,
выход на необходимую скорость и освоение полотна в течении 10 дневного
микроцикла.
Выкатывание командах в 3 тренировочных занятиях 2 раза по 20 минут по черной
линии и 2 раза по 10 минут под бортом с отдыхом по 10 минут. Все работы
необходимо выполнять не превышая аэробный порог на ЧСС 120 - 140 уд\мин.
Во второй день уже можно начинать отрабатывать старт 1-го круга с места 2 раза.
Вечером обязательная закатка 50 км на малой и средней передаче.
В последующие дни следует проводить на всех тренировочных занятиях разминки
по 20 минут в раскат с каждым днем увеличивая скорость до соревновательной.
Задача следующих тренировок вывести спортсмена на соревновательно дистанционную скорость совмещая с мягким изменением передачи и ЧСС.
Четвертый день проводится 20и минутная работа под бортом не превышая
аэробный порог на частоте 150 - 160 уд\мин. и 4 раза по 4 километра в командах на
тех же пульсовых режимах (разгон с синей линии).
С 5-го дня можно применить 5и километровые отрезки (80-90% усилия) на шоссе в
утреннее время. В вечернее время это наложение силы стоит преобразовать в
скорость. После разминки на треке 2 отрезка по 2км на соревновательной скорости
индивидуально (разгон с синей линии), передачу следует поставить ту на которой
будет выступать спортсмен. 1 раз 4 км в команде на той же скорости.
День отдыха с 2я тренировками 50 и 40 км на малой передаче.
7й день 5 отрезков по 10 км за машиной на малых передачах, но с 120 оборотами
ноги в минуту, не превышая аэробного порога.
8й день трек: 20 мин. Разминка до почти максимальной скорости, отдых 7 мин. И 2
работы по 5 км. В колонне с просветами 5 - 7 м на 95% от максимальной скорости
(разгон из под борта). Отдых между работами 10 минут.
Предсоревновательный день необходимо сделать прогревочную тренировку; после
разминки 1 круг индивидуально максимально с ходу. После отдыха в5 мин
два раза по 2 км в командах по 4 человека с просветами 2 -3 метра из под борта в
раскат со сменами 500 метров необходимо выйти на максимальную скорость,
гонщик который разгонял команду на первом отрезке начинает второй последним.
Необходимо заметить, что сборные команды различных стран в период всей
подготовки в том числе и соревновательное время применяли зарядку на
велотренажерах. Хочу представить универсальную программу зарядки которая
воспитывает скорость, выносливость и адаптирует гонщика даже при силовой
работе в горах отрезку в 5мин и моделирует индивидуальную и командную гонку.
Эта зарядка применялась долгие годы сборной командой Украины. Вот ее
основной план:
10мин разминка.
5мин на частоте 120 оборотов в мин.
отдых 3 мин.
5мин на частоте 130 оборотов в мин.
отдых 3 мин.
1 мин максимально.
ВИСНОВКИ:
1. За последнии годы начиная с 1980 года по 1996 год результ
на 4 км вырос с 4.32.53 секунд до 4.19.15 секунд , что соста
результат вырос только из-за хорошей подготовленности с
инвентаря и новых технологий в конструкции велосипеда и
влияющими на результат являются:
А) место расположение велотрека ( высокогорье, среднегорье ).
Б) покрытие полотна велотрека.
В) погодные условия при открытом треке.
2. Характеризуя систему подготовки велосипедистов к индив
следует отметить :
А) нужно добиться хороших результатов на уровне мастеров спор
Б) выполнить большой объем соревновательной нагрузки на шосс
В) должна быть система вкрапления этапов подготовки на треке ,
особенностей спортсмена.
3. В микроцикле тренировок предсоревновательного периода для
следует выполнить сначала вкатывание , привыкание к треку , а п
к соревнованиям с учетом индивидуальных особенностей гонщик
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ :
1. Бахвалов В.А. Роль тренера в организации выступления велосип
Велосипедный спорт.- М.; ФиС., 1977г.
2. Ердаков С.В. Подготовка велосипедистов -преследователей к от
Ежегодник1975г. Велосипедный спорт -М.; ФиС.,1975г.
3. Ердаков С.В. Итоги сезона-84 Ежегодник. Велосипедный спорт
4. Крылатых Ю.Г. Техника гонщиков-преследователей. Ежегодни
5. Нижегородцев А.Д. Исследования эффективности различных ви
в связи с воспитанием специальной выносливости велосипедиста
преследования на 4 км). Автореферат-М., 1970г.
6. Нижегородцев А.Д. Исследования специальной выносливости п
сочетаниях объемно-интенсивной нагрузки-М., ФиС.,1973г.
7. Озолін Н.Г. Современная система спортивной тренировки-М., Ф
8. Осадчий В.П. Управление развитием физических качеств при п
велосипедистов высокого класса. Ежегодник-М., ФиС., 1983г.
9. Осадчий В.П., Полищук Д.А. Система педагогического контрол
специальных физических качеств велосипедистов: Велосипедный
ФиС.,1980г.
10. Платонов В.Н. Подготовка квалифицированых спортсменов -М
11. Платонов В.Н. Общая теорияи методика подготовки спортсме
спорте-К., Олимпийская литература ,1997г.
12. Платонов В.Н. Организационно-методические проблемы подг
Ежегодник-М., ФиС., 1983г.
13. Полищук Д.А. Пути совершенствования методики соревновате
велосипедистов высокой квалификации. Велосипедный спорт-М.,
14. Полищук Д.А. Подготовка велосипедистов-К.,Здоровье. 1986р
15. Полищук Д.А. Велосипедний спорт. Учебное пособие-К., Вищ
16. Полищук Д.А. Велосипедный спорт-К.,Олимпийская литерату
17. Полищук Д.А. Итоги сезона-80 в гонках по треку. Ежегодник-
18. Разумовский Е.А. Совершенствование специальной подготовл
спортсменов высшей квалификации. Автореферат-М., 1993г.
19. Руденко В.П. Структура соревновательной деятельности велос
годичном цикле подготовки ( на материале индивидуальной гонки
Автореферат-К., 1989г.
20. Філін В.П. Воспитание физических качеств у спортсменов -М.
НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ФИЗИЧЕСКОГО ВОСП
КАФЕДРА ВЕЛОСИПЕДНОГО СПОРТА
Курсова робота
Соколовского Андрея Валерьевича
Студента 4 курса 47 группы
Факультета спортивных игр
и циклических видов спорта
"Исследования применяемых методов развития физических
качеств велосипедистов при подготовке к видам гонок
на треке ( гонки преследования )"
НАУЧНЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ :
доцент, Савенков В.А.
КИЕВ- 1999 г.
Примерная модель основных характеристик тренировочных и сор
подготовки велосипедистов высокого класса, специализирующихс
на 4000 метров.
Специфика подготовки велосипедистов на различных этапах спор
Спортивная подготовка велосипедистов охватывает несколько пер
зміст змінюється у відповідності з закономірностями спортивного
займаються. В специальной литературе достаточно полно разрабо
подготовки в многолетнем аспекте, согласно которой весь процес
1. Э тап начальной подготовки
2. Э тап предварительной базовой подготовки
3. Э тап специализированной базовой подготовки максимальной р
4. Э тап сохранения достижений.
Каждый из этапов имеет свои конретные задачи, динамику нагруз
вспомогательной и специальной подготовки (табл. 1).
Принципово важливим положенням для правильного розуміння м
кваліфікованих велосипедистів є те, що її слід розглядати в багато
спорту вищих досягнень. Тому не слід говорити про систему підго
швидше виключає, ніж передбачає досягнення максимально можл
для цього період життя спортсмена. Її слід розглядати як частину
кваліфікованих спортсменів.
Цикл глубоких исследований научных основ построения спортивн
спортсменов во многих видах спорта показал, что между указанны
четких границ, их продолжительность может в определенной мере
индивидуальных возможностей спортсменов, структуры и содерж
Планирование продолжительности этапов следует начинать исход
которой спортсмен может максимально реализовать свои индивид
тривалість кожного етапу становить 2 - 2,5 роки.
Не існує чітких відмінностей і в методиці підготовка велосипедис
підготовки. Наприклад, методика тренування у другій половині ет
першій половині етапу спеціалізованої базової підготовки має баг
в складі, обсязі та співвідношенні тренувальних засобів.
Далі будуть розглянуті завдання та основні положення методики т
вдосконалення. Необхідність розгляду загальної структури багато
правильного її побудови на ранніх етапах вся робота з підготовки
етапах не дає очікуваних результатів.
Этап начальной подготовки.
Основными его задачами являются:
укрепление здоровья занимающихся, разносторонняя физическая
на велосипеде и технике педалирования.
Підготовка велосипедистів на зазначеному етапі базується на зага
тренувальний процес повинен бути безперервним і цілорічним.
Наиболее значительный прогресс в избранном виде спорта возмож
функциональных возмможностей организма, разностороннего
Таблиця 1.
э
т
а
Параметры
подготовки
Начальной
подготовки
Предварительной
базовой
подготовки
Специализ
базовой по
Годовой объем
работы, ч
150-200
300 - 500
600 -800
Общая
физическая
подготовка, %
45
35
20
Вспомогательная
физ. Подготовка,
%
45
40
30
Специальная
физ.
Подготовка, %
10
25
50
развития физических и духовных способностей. На этапе начальн
физическая подготовка – это фундамент, на основе которогого пр
юных велосипедистов.Ей уделяется
основное внимание – объем общей и вспомогательной подготовки
10 % .
В настоящее время набор в группы начальной подготовки по вело
в 11 – 12 лет. Річний обсяг роботи у юних спортсменів у значній м
початкової підготовки, яка, у свою чергу, пов'язана з часом початк
почала займатися велоспортом в 11 років, то тривалість етапу поч
У деяких випадках діти з 9 - 10 років починають проявляти інтере
початкової підготовки повинен скласти 3 - 4 роки, обсяг роботи п
ч. Якщо ж майбутній велосипедист почав заняття велосипедним с
початкової підготовки часто скорочується до одного або півроку,
занять у школі може досягти рівня його ровесників 250 - 300 год н
Восени, після відбору підлітків до групи, тренер знайомить їх з ос
велосипеді на спеціальних майданчиках чи доріжках стадіону. Зим
упражнениям из других видов спорта и обучению езды на велотре
совмещается с занятиями по общей физической подготовке. Занят
сочетаются с уроками физкультуры в школе, носят преимуществе
раза в неделю
Подготовка велосипедистов на данном этапе характеризуется искл
методов из других видов спорте и подвижных игр. Не слід планув
фізичними навантаженнями, які передбачають застосування одном
жаль, на практиці ця вимога ігнорується. Відсів з груп і втрата тал
неправильний підбір і дозування вправ, їх одноманітності, загальн
начальной подготовки особое внимание уделяют совершенствован
ходьба на лыжах, обучение различным спортивным играм). В это
основа предполагающая овладение широким комплексом разнооб
У річному циклі не потрібно виділяти етапів підготовки. Зимой пр
велосипеда, летом - езду на велосипеде сочетают с общей физичес
планують.
Этап предварительной базовой подготовки.
Наряду сзадачами, которые решались на первом этапе, ставится н
юных спортсменов к целенаправленной многолетней спортивной
составляет
300 -500 часов.
На этом этапе общая и вспомогательная подготовка в сумме могут
специально подготовительных упражнений приводит к быстрому
однако в дальнейшем неизбежно отрицательно сказывается на пер
физическая подготовка должна составлять 25 % общего объема р
строится на разнообразном материале преимущественно велосипе
Так, велосипедисты осваивают всевозможные навыки езды на вел
колесе", езде в группе, езде на велотренажере без зрительного кон
преодоление крутых спусков и подъемов, прохождение поворотов
старта и финиширования, преодоления естественных и искусствен
др. В результате работы на этом и последующем этапе многолетне
достаточно хорошо освоить технику большинства общеподготови
действий.
Підвищення функціональних можливостей разлічнимих систем ор
характер і планується з урахуванням і відповідно до особливостей
Основну увагу звертають на розвиток швидкості. При високому те
застосовувати вправи з високою інтенсивністю в поєднанні з нетр
часто брати участь у відповідальних змаганнях, недоцільно плану
навантаженнями та ін На етапі попередньої базової підготовки, як
1б років, слід враховувати рухові здібності у підлітків різного віку
підготовки.
Содержание подготовки на данном этапе постепенно специализир
избранного вида спорта. Спостерігається поступове збільшення за
особливо до кінця етапу. Структура річного циклу включає тривал
складаються всього з декількох гонок, змагальний.
Задачей этапа специализированной базовой подготовки являет
исключительно напряженной тренировки на последующем этапе –
индивидуальных возможностей. Підготовка стає більш спеціалізо
специализированной базовой подгатов-ки возрастает до 600 – 800
20 % , вспомогательная – 30 %, а специальная физическая подгото
етапі уточнюється майбутня спортивна спеціалізація.
Решая задачу повышения функ
потенциала организма велосип
ется использовать большой объ
которая близка по характеру к
Желательно применять разные
отдавая предпочтения остро во
даному етапі вже проводять спе
для вдосконалення спеціальної
Однак найбільш напружені нав
спеціальної спрямованості слід
етапі максимальної реалізації і
можливостей.
При підготовці велосипедистів до змагань в індивідуальній гонці
спрямованої на розвиток загальної витривалості. Спортсмени доси
аеробного характеру і для них тренери часто планують великі обс
работы на этом этапе у многих велосипедистов достигает 70 – 80
высокого класса на этапе максимальной реализации индивидуальн
будущей специализации, создать спортсмену мощную аэробную б
успішніше інших виконувати великі обсяги спеціальної роботи.
Однако это оправдано лишь в тех случаях, если спортсмен имеет г
предрасположенность к достижениям высоких результатов на сре
содержание работы соответствует по своей направленностипрофи
качествам, обусловливающим успехи на указанных дистанциях. Д
підготовка шкідлива, вона стає непереборною гальмом у зростанн
явления прежде всего лежат изменения в структуре мышечной тка
выносливость, и ее сспособности к проявлению скоростных качес
функциональную подготовку на этапе, характеризующемся высок
дифференцированно с учетом будущей специализации спортсмен
Для спортсменов-велосипедистов потребление энергии должно обеспечивать выполнение
задач спортивной тренировки. Без соблюдения необходимого баланса между
энергозатратами и потреблением энергии спортивная работоспособность будет снижаться.
Если спортсмен не потребляет достаточного количества калорий, то это может привести к
истощению запасов гликогена, быстрому развитию утомления и снижению массы его
тела.
Энергетические потребности зависят от размеров тела, возраста, пола, объема и
интенсивности тренировочных нагрузок, а также от времени, отведенного для сна, и
времени нахождения в состоянии низкой физической активности. Поддержание идеальной
массы тела является наилучшим показателем того, что спортсмен потребляет адекватное
количество калорий.
Во время соревнований на сверхдлинные дистанции, таких, например, как Транс
американская велогонка, было обнаружено, что за 20 ч велогонки потребление энергии
для отдельных велосипедистов составляло от 8400 до 13200 ккал. Для участников
соревнований "Тур де Франс" средний показатель оказался равным 5900 ккал-сут.
С увеличением энергозатрат происходит увеличение частоты приема пищи и легких
закусок "на ходу". Велосипедисты, потребляющие свыше 2300 ккал-сут, принимают пищу
"поклевыванием" и "пощипыванием" 6—8 раз в день.
У спортсменов, потребляющих 2000 ккал-сут', часто возникают проблемы в отношении
достаточного поступления в организм ионов железа и кальция. Нередко это
сопровождается снижением массы тела, хроническим утомлением и дегидратацией,
Поэтому спортсмену для достижения спортивной формы необходимо потреблять в
процессе напряженной тренировки и соревнований адекватное количество калории и
жидкости.
Выполнение соревновательных и тренировочных нагрузок о велосипедном спорте
обеспечивается за счет энергии, которая освобождается в организме, в основном, при
биологическом окислении углеводов и жиров. При этом количество запасов углеводов, в
отличие от белков или жиров, в организме ограничено и расходование этих запасов может
привести к истощению организма во время длительной физической нагрузки. Поэтому для
достижения оптимального уровня физической работоспособности спортсмену необходимо
руководствоваться диетой, направленной на повышение и поддержание запасов углеводов
в организме.
Известно несколько факторов, влияющих на использование мышечного гликогена, и в
частности, таких, как интенсивность и продолжительность мышечной нагрузки, диета и
вид спорта. Имеются данные, свидетельствующие о том, что использование гликогена у
велосипедистов происходит в два раза быстрее, чем у бегунов. Потребление углеводов
перед или во время выполнения длительной физической нагрузки или соревнований
может повысить выносливость, продлить время наступления истощения и повысить
работоспособность благодаря поддержанию в плазме концентрации глюкозы,
необходимой для ее биологического окисления на последних этапах выполнения
мышечной работы.
Спортсменам, тренирующимся в видах спорта, требующих проявления выносливости,
рекомендуется высоко углеводная диета для поддержания концентрации гликогена в
мышцах на оптимальном уровне. В.М.Шерман с сотрудниками изучал влияние умеренных
(5 г углеводов-кг массы тела-сут) и высоких (10 г углеводов-кг массы тела-сут)
углеводных диет на содержание гликогена в мышцах и физическую работоспособность у
велосипедистов и легкоатлетов-бегунов на протяжении семи дней интенсивной
тренировки. Результаты этого исследования показали, что как для велосипедистов, так и
для бегунов, умеренная углеводная диета вызывает к 5-му дню семидневного
тренировочного цикла снижение концентрации мышечного гликогена на 30—36%, тогда
как высоко углеводная диета обеспечивала поддержание концентрации гликогена в
мышцах на оптимальном уровне в течение всего исследуемого периода тренировки. Тем
не менее, велосипедисты и бегуны, потреблявшие 5 г углеводов-кг массы тела-сут', были в
состоянии выполнять тренировочные нагрузки на таком же уровне, как и спортсмены,
потреблявшие 10 г углеводов-кг массы тела-сут.
Наилучшим способом установления для велосипедистов норм потребности в углеводах
является ежедневный учет их количества, поступающих с пищей. В.М.Шерман и Г. С.
Вимер рекомендуют диету, содержащую от 8 до 10 г углеводов-кг массы тела-сут.
Например, для велосипедиста с массой тела 68 кг это составит от 544 до 680 г углеводов.
Но, учитывая индивидуальные особенности спортсменов, наиболее подходящим способом
уточнения вариантов углеводного питания и потребления напитков следует считать
установление их эффективности при применении до, во время и при повторных
физических нагрузках. У табл. 21 представлены источники углеводов, рекомендуемые для
полноценного питания.
перед или во время выполнения длительной физической нагрузки или соревнований
может повысить выносливость, продлить время наступления истощения и повысить
работоспособность благодаря поддержанию в плазме концентрации глюкозы,
необходимой для ее биологического окисления на последних этапах выполнения
мышечной работы.
Спортсменам, тренирующимся в видах спорта, требующих проявления выносливости,
рекомендуется высокоуглеводная диета для поддержания концентрации гликогена в
мышцах на оптимальном уровне [19|. В.М.Шерман с сотрудника-ми [17] изучал
влияние умеренных (5 г углеводов-кг массы тела^-суг ') и высоких (10 г углеводов-кг
массы тела^-сут"') углеводных диет на содержание гликогена в мышцах и физическую
работоспособность у велосипедистов и легкоатлетов-бегунов на протяжении семи дней
интенсивной тренировки. Результаты этого исследования показали, что как для
велосипедистов, так и для бегунов, умеренная углеводная диета вызывает к 5-му дню
семидневного тренировочного цикла снижение концентрации мышечного гликогена на
30—36%, тогда как высокоуглеводная диета обеспечивала поддержание концентрации
гликогена в мышцах на оптимальном уровне в течение всего исследуемого периода
тренировки. Тем не менее, велосипедисты и бегуны, потреблявшие 5 г углеводов-кг
массы тела" ' -сут" ', были в состоянии выполнять тренировочные нагрузки на таком же
уровне, как и спортсмены, потреблявшие 10 г углеводов-кг массы тела^-сут"'.
Наилучшим способом установления для велосипедистов норм потребности в углеводах
является ежедневный учет их количества, поступающих с пищей. В.М.Шерман и Г. С.
Вимер [18] рекомендуют диету, содержащую от Я до 10 г углеводов-кг массы тела^-сут"'.
Например, для велосипедиста с массой тела 68 кг это составит от 544 до 680 г
углеводов. Но, учитывая индивидуальные особенности спортсменов, наиболее
подходящим способом уточнения вариантов углеводного питания и потребления
напитков следует считать установление их эффективности при применении до, во
время и при повторных физических нагрузках. В табл. 21 представлены источники
углеводов, рекомендуемые для полноценного питания.
Кофеин
Кофеин является представителем группы веществ, относящихся к метилксантинам,
которые содержатся во многих растениях. Основными источниками кофеина являются
кофе, чан, шоколад, безалкогольные напитки и различные лекарственные препараты.
В соответствии с решением Международного Олимпийского Комитета (МОК)
концентрация кофеина в моче, превышающая 12 мгмл~ 1 , расценивается как применение
допинга. При обычном потреблении кофеина с пищей концентрация его в моче не
превышает вышеуказанного уровня. Ф.Дслбеке и М.Дебакер , определяя концентрацию
кофеина в моче любителей кофе и в моче спортсменов, подверженных антидопинговому
контролю, обнаружили, что только в 2,4% случаев концентрация кофеина в моче
любителей кофе превышала 12 мг-мл"'. Средний же показатель концентрации кофеина в
моче составил 5,75 мг-мл~'. Тем не менее кофеин часто применяется спортсменами, в
связи с чем очень важно изучить его метаболический эффект, а также выяснить,
действительно ли он способствует изменению физической работоспособности
спортсменов.
Согласно современным представлениям, потенцирующее действие кофеина на
энергетические процессы обусловлено его конкурентным взаимодействием с рецепторами
жировых клеток, чувствительными к аденозину А, и увеличением в плазме концентрации
свободных жирных кислот. В свою очередь, повышение интенсивности окисления
жирных кислот способствует сохранению запасов мышечного гликогена и, как следствие,
проявлению большей выносливости. Дж. Бангсбо с сотрудниками сравнил уровень
катехоламинов в плазме и метаболический эффект кофеина у бегунов на длинные
дистанции до и после 6-недельного повышенного потребления кофеина (500 мг кофеина
вызывало увеличение в плазме концентрации катехоламинов и стимулировало
использование жиров, хотя при этом имели место и некоторые другие метаболические
изменения).
Д.Л. костила и его сотрудники первыми сообщили о стимулирующем физическую
работоспособность эффекте кофеина, проявившемся в увеличении на 20 % времени
выполнения велосипедистами физической нагрузки под влиянием применения его в дозе
4,9 мг-кг"'. В более поздних работах было обнаружено, что применение высоких доз
кофеина (9 мг-кг"') за час до выполнения физической нагрузки повышает концентрацию
катехоламинов в плазме крови и способствует повышению выносливости у бегунов
высокого класса как в беге, так и при вело-эргометрическом тестировании.
В обзоре литературы о влиянии кофеина на физическую работоспособность М.А.
Тарнопольски отметил, что кофеин проявляет стимулирующий эффект в видах спорта,
требующих выносливости, в дозах, легализированных решением МОК. Однако
отмечается, что применение кофеина не влияет на силовые и скоростные возможности
спортсменов в видах спорта, не связанных с проявлением выносливости.
При анализе литературных данных о влиянии кофеина на физическую работоспособность
необходимо учитывать его дозировку, вид физической нагрузки и ее интенсивность,
особенности питания, предшествующие мышечной работе, а также потребляемое ранее
количество кофеина. Необходимо также учитывать индивидуальные особенности реакции
организма на его прием.
Известно много физиологических и фармакологических эффектов кофеина у людей. Его
невысокие дозы (прием до 500 мг) не оказывают какого-либо токсического действия.
Эффект приема кофеина неодинаков у разных лиц и зависит от острого или хронического
его применения, а также от уровня толерантности к нему. У большинства людей развитие
толерантности к кофеину происходит быстро. Однако у не потреблявших или лишенных
возможности его потреблять кофеин может вызвать гипертензию, аритмию, нарушение
функций миокарда, повышение уровня катехоламина и холестерола в плазме крови,
изменение активности плазменного ренина, усиление процесса мочеобразования и
желудочной секреции, а также изменения в настроении и характере сна. Кофеин также
оказывает диуретическое действие, которое может способствовать дегидратации при
выполнении физических нагрузок, связанных с проявлением выносливости, если в
организм не поступает соответствующее количество жидкости.
проявлению большей выносливости. Дж. Бангсбо с сотрудниками сравнил уровень
катехоламинов в плазме и метаболический эффект кофеина у бегунов на длинные
дистанции до и после 6-недельного повышенного потребления кофеина (500 мг кофеина
вызывало увеличение в плазме концентрации катехоламинов и стимулировало
использование жиров, хотя при этом имели место и некоторые другие метаболические
изменения).
Д.Л. костила и его сотрудники первыми сообщили о стимулирующем физическую
работоспособность эффекте кофеина, проявившемся в увеличении на 20 % времени
выполнения велосипедистами физической нагрузки под влиянием применения его в дозе
4,9 мг-кг"'. В более поздних работах было обнаружено, что применение высоких доз
кофеина (9 мг-кг"') за час до выполнения физической нагрузки повышает концентрацию
катехоламинов в плазме крови и способствует повышению выносливости у бегунов
высокого класса как в беге, так и при вело-эргометрическом тестировании.
В обзоре литературы о влиянии кофеина на физическую работоспособность М.А.
Тарнопольски отметил, что кофеин проявляет стимулирующий эффект в видах спорта,
требующих выносливости, в дозах, легализированных решением МОК. Однако
отмечается, что применение кофеина не влияет на силовые и скоростные возможности
спортсменов в видах спорта, не связанных с проявлением выносливости.
При анализе литературных данных о влиянии кофеина на физическую работоспособность
необходимо учитывать его дозировку, вид физической нагрузки и ее интенсивность,
особенности питания, предшествующие мышечной работе, а также потребляемое ранее
количество кофеина. Необходимо также учитывать индивидуальные особенности реакции
организма на его прием.
Известно много физиологических и фармакологических эффектов кофеина у людей. Его
невысокие дозы (прием до 500 мг) не оказывают какого-либо токсического действия [23].
Эффект приема кофеина неодинаков у разных лиц и зависит от острого или хронического
его применения, а также от уровня толерантности к нему. У большинства людей развитие
толерантности к кофеину происходит быстро. Однако у не потреблявших или лишенных
возможности его потреблять кофеин может вызвать гипертензию, аритмию, нарушение
функций миокарда, повышение уровня катехоламина и холестерола в плазме крови,
изменение активности плазменного ренина, усиление процесса мочеобразования и
желудочной секреции, а также изменения в настроении и характере сна. Кофеин также
оказывает диуретическое действие, которое может способствовать дегидратации при
выполнении физических нагрузок, связанных
Білки
При выполнении физических упражнений, требующих проявления выносливости,
интенсивность белкового обмена в определенной мере зависит от запасов гликогена. При
таких нагрузках уровень мочевины в плазме, являющийся показателем распада
аминокислот, возрастает, особенно в том случае, ког- да снижаются запасы мышечного
гликогена. Таким образом, запасы гликогена по отношению к белкам обеспечивают
значительный защитный эффект при физических нагрузках.
Потребность в белках обусловливается видом, интенсивностью и продолжительностью
выполнения физических упражнений. Согласно имеющимся в литературе данным,
рекомендуемая в США суточная норма потребления белка, равная 0,8 г белка'кг массы
тела-сут слишком мала для спортсменов, чья тренировочная деятельность связана с
развитием выносливости. Исследование азотного баланса показало, что у этих
спортсменов потребность в белках может находиться в границах от 0,94 до 1,6 г кг массы
тела-сут.
Кроме того, на потребность в белках влияет качество самих белков. Увеличение
количества потребляемых калорий способствует улучшению азотного баланса. Поэтому с
возрастанием количества потребляемых калорий снижается потребность организма в
белках.
Качество белков определяется относительным количеством присутствующих в них
незаменимых аминокислот. Полноценные белки обеспечивают снабжение организма
смесью аминокислот в пропорции, аналогичной нашим собственным тканевым белкам;
поэтому белки животного происхождения лучше обеспечивают организм смесью
аминокислот, чем белки растительного происхождения. В связи с этим разнообразная
диета в большей степени способна обеспечить адекватную смесь аминокислот по
сравнению с ограниченной диетой. У истинных вегетарианцев потребность в белках
удовлетворяется потреблением разнообразных зерновых, бобовых и соевых продуктов.
Хотя спортсмены в основном и потребляют больше белков, чем это им необходимо, все
же для некоторых из них существует вероятность неадекватности белкового потребления
запросам организма. Для спортсменов, стремящихся снизить массу своего тела за счет
уменьшения поступающих с пищей калорий, количество потребляемых ими белков может
оказаться недостаточным. Поэтому рекомендации по увеличению или снижению
количества потребляемых белков должны составляться только на основании анализа
диеты спортсмена.
Витамины и минеральные вещества
Некоторые велосипедисты потребляют вита минно-минеральные добавки в значительно
больших количествах, чем это им необходимо. В.Х.Сарис и его сотрудники [15]
обнаружили, что участники "Тур де Франс" потребляли витамин б]; и препараты,
содержащие железо, в количествах, значительно превышающих существующие нормы. По
данным Дж.Л.Салвина с сотрудниками [20], среди велосипедистов высокою класса,
сильна увлекающихся пищевыми добавками, более половины из них потребляли витамин
С и комплекс витаминов В в количествах, превышающих 1000% нормы. В другом
исследовании, проведенном А. Грэнджин с сотрудниками |11], велосипедистки
информировали об использовании ими мульти витамин но- минеральных препаратов,
единичных компонентов пиши в качестве добавок, энергетических баров (плиток
шоколада) с пищевыми добавками, доля которых в общем потреблении пиши, была
довольно значительной. Так, потребление витамина С с пищей и пищевыми добавками у
одной из велосипедисток составило 5655% oт разработанных норм.
Существует много причин, по которым спортсмены используют пищевые добавки, но, как
правило, они научно не обоснованы. Многие спортсмены применяют такие добавки для
"питательной подстраховки". Другие полагают, что витамины и минеральные вещества
обладают эргогснными свойствами и поэтому должны способствовать повышению
физической работоспособности.
Большинство спортсменов, постоянно использующих пищевые добавки, получают обычно
полноценное питание, но некоторые придерживаются менее полноценных диет и не
применяют добавок. Это вовсе не означает, что спортсмены не могут извлечь пользу из
дополнительного приема мульти витаминов и минеральных веществ. Вегетарианцы и
спортсмены, потребляющие малокалорийную пищу, только за счет одной диеты могут и
не удовлетворить потребности организма в таких компонентах, как железо, кальций и
цинк. Обследование юных спортсменок показа' ло, что их потребление энергии составляет
от 1706 до 3572 ккал-сут"', а потребление железа в среднем равнялось 13 мг/сут"' [14, I6].
Многие спортсменки, и в частности, те, кто ограничивал себя в питании для сохранения
стройной фигуры, потребляли с пищей меньше кальция, чем это было им необходимо.
Железо играет важную роль в транспорте кислорода, его активации и в синтезе
гемоглобина и миоглобина. Оно также входит в состав некоторых ферментов,
ответственных за транспорт электронов. Дефицит железа может непосредственно
повлиять на физическую работоспособность из-за снижения способности мышц
использовать кислород. В частности, у молодых спортсменок повышается вероятность
возникновения железо-дефицита из-за потерь железа во время менструации и низкого
содержания железа в диете. Хотя систематическое применение в качестве добавок к пище
препаратов, содержащих железо, и не рекомендуется, все же уровень гемоглобина в крови
должен контролироваться по крайней мере один раз в год.
ВСТУП
Велосипедный спорт - вид спорта, включающий спортивные соревнования по шоссе, треку, пересеч
местности, в гонках с лидером, по фигурной езде к играх в вело бол. Він є одним з цікавих і корисних
здоров'я видів спорту, доездкі на велосипеді по шосе або пересіченій місцевості, боротьба за швидкіс
емоційність виконання елементів фігурного їзди і гра у вело бол, створюють відмінні передумови для
здоров'я що займаються.
Тренировка велосипедиста в настоящее время стала точной наукой.
Роботи з фізіології, біохімії, грунтовні медико-спортивні дослідження та узагальнений практичний до
пропонують сьогодні гонщикові кошти, ніж коли б то не було досягнення більш високих швидкостей
проблему найбільш ефективного дослідження своїх сил під час змагань та амбулаторних експеримен
На современном этапе развития велосипедного спорта, достижение высоких спортивных результатов
неразрывно связано с повышением эффективности тренировочного процесса, результаты подготовки
велосипедистов высокого класса в последние годы убедительно свидетельствуют о том, что увеличен
суммарного объема работы в течении года явилось одним из фактов роста спортивных достижений.
Таким чином, виникла задача пошуку варіантів системного застосування тренуються засобів різної
переважної спрямованості, що дає найбільш високий ефект.
Біохімічний підхід у визначенні функціонального стану спортсменів при дозуванні фізичного навант
представляється одним з перспективних щодо планування і побудови тренувального процесу. З іншо
вивчення метаболічних ефектів фізичного навантаження та дослідження механізмів біохімічної адапт
неї створює основу для пошуку способів підвищення працездатності організму до напруженої м'язов
діяльності. Отдельные работы проведенные в этом направлении не позволяют составить достаточно
представления об оптимальной длительности применения специализированной нагрузки, о сущности
приспособительных изменений в организме спортсмена, а также о скорости прироста соответствующ
показателей.
ВИСНОВКИ:
Результаты соревновательной деятельности, проведенные в 1997г., показали, что направление выпол
нагрузки в подготовительном периоде 1996 г. на шоссе предусматривает большой объем соревновате
нагрузки путем участия в серии однодневных и многодневных соревнований оказалось более прогре
по отношению к системе подготовки, предусматривающей повышение интенсивности объема на шос
фоне стабилизации соревновательного километража.
Спортсменам высокого класса, специализирующихся в индивидуальной гонке преследования на 4 км
целесообразно строить циклы подготовки в подготовительном периоде таким образом, чтобы он
предусматривал участие спортсменов в большом количестве в период февраль – март - апрель.
Данная направленность обеспечивает более эффективное проявление функциональных, психологиче
физических возможностей на 2 этапе летних соревнований и главных стартов сезона.
Годичное планирование подготовки
Прежде всего, следует отметить, что одно-цикловое или четырех-цикловое планирование подготовки
(микроциклы) можно рассматривать как совокупность нескольких средних циклов, 0писание большо
в виде системы средних циклов создает достаточно четкое представление о построении спортивной
тренировки. Наряду с этим в большом цикле тренировки с преимущественным характером стоящих ц
традиционно различают три периода: подготовительный соревновательный, переходный. Общая
продолжительность большого цикла, а следовательно, и временные его границы часто равны одному
полугоду или 3—4 месяцам, как это принято в практике большинства видов спорта.
Длительность периодов макро цикла ориентировочно может быть такой: подготовительный период —
4 (в полугодичных циклах) до 5—7 мес. (в годичных); соревновательный период (период основных
соревнований) —от 4 до 6 мес., переходный период — 3—4 мес.
На конкретные сроки периодов и прежде всего на структуру соревновательного периода влияет спор
календарь, который отчасти ограничивает длительность других периодов. Спортивный календарь сод
оптимальному построению тренировки лишь в том случае, если он планируется в соответствии с ее
объективными закономерностями. Типовая схема построения годичной подготовки спортсменов выс
квалификации представлена в главе 3.
Определенное влияние на сроки периодов и связанный с этим подбор тренировочных средств в велос
спорте оказывают, как известно, и климатические условия. Однако эти обстоятельства не являются
определяющими при планировании тренировки. Строительство закрытых велодромов, быстрые пере
велосипедистов в районы где условия позволяют тренироваться круглый год на шоссе, использовани
специально-подготовительных упражнений, тренажеров и др. освобождают тренировочный процесс
зависимости. С этих позиций рассмотрим характер и отличительные черты построения современной
спортивной тренировки в годичном и полугодичных циклах.
Для подготовки сильнейших велосипедистов мира, специализирующихся в гонках на шоссе, характе
использование годичных циклов. В этом случае на протяжении длительного подготовительного пери
преимущественно растет объем относительно мало интенсивной нагрузки с запаздывающим увеличе
интенсивности. Теоретической основой такого построения является положение о том, что для обеспе
долговременных адаптационных изменений и более значительных перестроек функционального и
структурного характера наращивается, в первую очередь, объем нагрузки. Когда же требуется
непосредственно использовать отдельные приобретенные возможности и обеспечить крутой подъем
специальной работоспособности, то ведущую роль приобретает повышение интенсивности нагрузки
Данные исследований свидетельствуют о том, что тренировка на протяжении менее 5—6 мес. привод
уменьшению объема подготовительной работы, а это иногда не позволяет решать задачу обеспечени
долговременных адаптационных изменений и значительных морфо функциональных перестроек. По
шоссейники используют одно-цикловое построение круглогодичной тренировки с длительным ( до 7
подготовительным периодом.
В качестве примера приводятся основные характеристики тренировочных и соревновательных нагру
годичного цикла подготовки высококвалифицированных велосипедистов и ближайшего резерва в
олимпийских видах гонок на шоссе при одно-цикловом построении подготовки (табл. 1-2).
Многие сильнейшие велосипедисты, специализирующиеся в гонках на треке, применяют годичные и
короткие циклы. Экспериментальных же данных о целесообразности использования одного или друг
подхода к планированию крайне мало.
Работа относительно невысокой интенсивности, выполняемая в течение 6—7 мес. подготовительного
периода, в своей основе не адекватна специфической соревновательной нагрузке во многих видах
велосипедных гонок скоростно-силового характера. Эта неадекватность может выражаться в режиме
мышц, во времени развертывания вегетативных функций, характере функционирования метаболичес
систем и др. Вместо постоянного процесса приспособления приведенная периодизация нецелесообра
удлиняет период подготовки и ухудшает возможность достижения наивысших для спортсмена резул
До недавнего времени подготовка высококвалифицированных велосипедистов, специализирующихся
гонках на треке, также велась на основе одно-циклового планирования нагрузок в течение тренирово
года. Одно-цикловая система подготовки строилась в соответствии с общепринятыми представления
содержании круглогодичной тренировки и включала подготовительный период длительностью до 6 м
(ноябрь—апрель), соревновательный — 5 мес. (май—октябрь) и переходный период продолжительн
около месяца.
Ввод в строй новых закрытых велодромов позволил ведущим велосипедистам-трековикам перейти н
цикловую систему подготовки, в основу которой был положен анализ практики тренировки велосипе
Германии, Италии, а также спортсменов других видов спорта.
Используемая литература :
1. Анализ дневников и собственного опыта.
2. Анализ дневников и методики тренировки главного тренера сборной команды Украины - Осад
Виктора Петровича.
3. Бахвалов В.А. «Организация выступления велосипедистов преследователей в гонке на 4 км.».
4. Бахвалов В.А. « Повышение мастерства гонщиков преследователей».
5. Бахвалов В.А. « Особенности построения тренировки гонщиков преследователей в зимнем эта
подготовительного период» Ежегодник.
6. Зациорский В.М. «Поиск оптимальных построений тренировочного процесса у велосипедисто
преследователей в соревновательном периоде.»
7. Крылатых Ю.Г. «Техника гонщиков преследователей» Ежегодник 1985г.
8. Минаков С.М. Абракамова Л.И. «К обособленности тренировки высококвалифицированных
велосипедистов в подготовительном периоде».
9. Нижегородцев А.Д. « Структура тренировочных и соревновательных нагрузок при воспитани
специальной выносливости велосипедистов преследователей».
10. Нижегородцев А.Д « Исследование специальной выносливости при различных сочетаниях объ
интенсивной нагрузки М., 1973г.»
11. Полищук Д.А. « Велосипедный спорт» 1997г.
ВСТУП
Велосипедный спорт - вид спорта, включающий спортивные соревнования по шоссе, треку, пересеч
местности, в гонках с лидером, по фигурной езде к играх в вело бол. Він є одним з цікавих і корисних
здоров'я видів спорту, доездкі на велосипеді по шосе або пересіченій місцевості, боротьба за швидкіс
емоційність виконання елементів фігурного їзди і гра у вело бол, створюють відмінні передумови дл
здоров'я що займаються.
Тренировка велосипедиста в настоящее время стала точной наукой.
Роботи з фізіології, біохімії, грунтовні медико-спортивні дослідження та узагальнений практичний до
пропонують сьогодні гонщикові кошти, ніж коли б то не було досягнення більш високих швидкостей
проблему найбільш ефективного дослідження своїх сил під час змагань та амбулаторних експеримен
На современном этапе развития велосипедного спорта, достижение высоких спортивных результатов
неразрывно связано с повышением эффективности тренировочного процесса, результаты подготовки
велосипедистов высокого класса в последние годы убедительно свидетельствуют о том, что увеличен
суммарного объема работы в течении года явилось одним из фактов роста спортивных достижений.
Таким чином, виникла задача пошуку варіантів системного застосування тренуються засобів різної
переважної спрямованості, що дає найбільш високий ефект.
Біохімічний підхід у визначенні функціонального стану спортсменів при дозуванні фізичного навант
представляється одним з перспективних щодо планування і побудови тренувального процесу. З іншо
вивчення метаболічних ефектів фізичного навантаження та дослідження механізмів біохімічної адапт
неї створює основу для пошуку способів підвищення працездатності організму до напруженої м'язов
діяльності. Отдельные работы проведенные в этом направлении не позволяют составить достаточно
представления об оптимальной длительности применения специализированной нагрузки, о сущности
приспособительных изменений в организме спортсмена, а также о скорости прироста соответствующ
показателей.
Специфика подготовки велосипедистов на различных этапах спортивного совершенствования
Спортивная подготовка велосипедистов охватывает несколько периодов, которые имеют свои особен
зміст змінюється у відповідності з закономірностями спортивного вдосконалення вікового розвитку
займаються. В специальной литературе достаточно полно разработана система планирования спорти
подготовки в многолетнем аспекте, согласно которой весь процесс подготовки делится на пять этапо
1. Этап начальной подготовки
2. Этап предварительной базовой подготовки
3. Этап специализированной базовой подготовки максимальной реализации индивидуальных возмож
4. Этап сохранения достижений.
Кожен з етапів має свої конкретні завдання, динаміку навантажень, співвідношення робіт загальною,
допоміжної та спеціальної підготовки (табл. 1).
Принципово важливим положенням для правильного розуміння мети, завдань і змісту системи підгот
кваліфікованих велосипедистів є те, що її слід розглядати в багаторічному аспекті, у всій сукупності
спорту вищих досягнень. Тому не слід говорити про систему підготовки юних спортсменів, оскільки
швидше виключає, ніж передбачає досягнення максимально можливих результатів у найбільш сприя
для цього період життя спортсмена. Її слід розглядати як частину загальної системи підготовки
кваліфікованих спортсменів.
Цикл глибоких досліджень наукових основ побудови спортивного тренування висококваліфікованих
спортсменів у багатьох видах спорту показав, що між зазначеними етапами багаторічної підготовки н
чітких кордонів, їх тривалість може певною мірою варіювати, залежно "від індивідуальних можливос
спортсменів, структури та змісту тренувального процесу.
Планирование продолжительности этапов следует начинать исходя из оптимальной возрастной зоны
которой спортсмен может максимально реализовать свои индивидуальные возможности. У середньо
тривалість кожного етапу становить 2 - 2,5 роки.
Не існує чітких відмінностей і в методиці підготовка велосипедистів на суміжних етапах багаторічно
підготовки. Наприклад, методика тренування у другій половині етапу попередньої базової підготовки
першій половині етапу спеціалізованої базової підготовки має багато спільного як в постановці завда
в складі, обсязі та співвідношенні тренувальних засобів.
Далі будуть розглянуті завдання та основні положення методики тренування на кожному етапі багато
вдосконалення. Необхідність розгляду загальної структури багаторічної тренування обумовлена тим
правильного її побудови на ранніх етапах вся робота з підготовки гонщиків високого класу на заключ
етапах не дає очікуваних результатів.
Этап начальной подготовки.
Основными его задачами являются:
укрепление здоровья занимающихся, разносторонняя физическая подготовка, обучение посадке, техн
на велосипеде и технике педалирования.
Підготовка велосипедистів на зазначеному етапі базується на загальних педагогічних принципах,
тренувальний процес повинен бути безперервним і цілорічним.
Наиболее значительный прогресс в избранном виде спорта возможен лишь на основе общего повыше
функциональных возможностей организма, разностороннего
Таблиця 1.
э
т
а
п
и
Параметры
подготовки
Начальной
подготовки
Предварительной
базовой
подготовки
Специализированной
базовой подготовки
Максимальной
реализации
инд. Возможностей
Сох
дост
Годовой объем
работы, ч
150-200
300 - 500
600 -800
900-1400
1000
Общая
физическая
подготовка, %
45
35
20
15
10
Вспомогательная
физ. Подготовка,
%
45
40
30
15
10
Специальная
физ.
Подготовка, %
10
25
50
70
80
развития физических и духовных способностей. На етапі початкової підготовки загальна та допоміжн
фізична підготовка - це фундамент, на основі якого відбувається подальше вдосконалення юних
велосипедистів. Ей уделяется основное внимание – объем общей и вспомогательной подготовки сост
до 90 % , а специальной – всего 10 % .
В настоящее время набор в группы начальной подготовки по велосипедному спорту, как правило, пр
в 11 – 12 лет. Річний обсяг роботи у юних спортсменів у значній мірі залежить від тривалості етапу
початкової підготовки, яка, у свою чергу, пов'язана з часом початку занять спортом. Наприклад, якщ
почала займатися велоспортом в 11 років, то тривалість етапу початкової підготовки буде складати 2
У деяких випадках діти з 9 - 10 років починають проявляти інтерес до велосипедного спорту. Тоді пе
початкової підготовки повинен скласти 3 - 4 роки, обсяг роботи протягом першого року невеликий -1
ч. Якщо ж майбутній велосипедист почав заняття велосипедним спортом з 13 - 15 років, то триваліст
початкової підготовки часто скорочується до одного або півроку, а обсяг роботи з урахуванням попер
занять у школі може досягти рівня його ровесників 250 - 300 год на рік.
Восени, після відбору підлітків до групи, тренер знайомить їх з основами виду спорту, вчить їзді на
велосипеді на спеціальних майданчиках чи доріжках стадіону. Взимку основну увагу приділяється вп
інших видів спорту і навчання їзди на велотренажері. Весной и летом езда на велосипеде совмещаетс
занятиями по общей физической подготовке. Заняття тривалістю 60 - 90 хв. органически сочетаются
уроками физкультуры в школе, носят преимущественно игровой характер и проводятся 2 – 3 раза в н
Подготовка велосипедистов на данном этапе характеризуется исключительным разнообразием средс
методов из других видов спорте и подвижных игр. Не слід планувати тренувальних занять зі значним
фізичними навантаженнями, які передбачають застосування одноманітних, монотонних навантажень
жаль, на практиці ця вимога ігнорується. Відсів з груп і втрата талановитих спортсменів відбувається
неправильний підбір і дозування вправ, їх одноманітності, загальної низької емоційності занять. На э
начальной подготовки особое внимание уделяют совершенствованию техники двигательных действи
ходьба на лыжах, обучение различным спортивным играм). У цей час у юного спортсмена закладаєть
основа передбачає оволодіння широким комплексом різноманітних рухових дій.
У річному циклі не потрібно виділяти етапів підготовки. Взимку переважно проводять заняття без
велосипеда, влітку - їзду на велосипеді поєднують із загальною фізичною підготовкою. Змагання зазв
планують.
Этап предварительной базовой подготовки.
Поряд із завданнями, які вирішувалися на першому етапі, ставиться нова формування стійкого інтересу юних спортсменів до цілеспрямованої багаторічної
спортивної підготовки. Годовой объем работы составляет
300 -500 часов.
На этом этапе общая и вспомогательная подготовка в сумме могут составить 75 %
объема; увеличение доли специально подготовительных упражнений приводит к
быстрому росту результатов в подростковом возрасте, однако в дальнейшем
неизбежно отрицательно сказывается на перспективности спортсмена. Специальная
физическая подготовка должна составлять 25 % общего объема работы. Технічне
вдосконалення будується на різноманітному матеріалі переважно велосипедного
спорту.
Так, велосипедисты осваивают всевозможные навыки езды на велосипеде без
управления рулем, езде "на колесе", езде в группе, езде на велотренажере без
зрительного контроля, фигурной езде, езде по снегу, преодоление крутых спусков и
подъемов, прохождение поворотов, виражей, разворотов, различных способов
старта и финиширования, преодоления естественных и искусственных препятствий,
смены в парных гонках и др. В результате работы на этом и последующем этапе
многолетней подготовки юный спортсмен должен достаточно хорошо освоить
технику большинства обще подготовительных и специальных двигательных
действий.
Підвищення функціональних можливостей разлічнимих систем організму на
даному етапі носить різнобічний характер і планується з урахуванням і відповідно
до особливостей природного розвитку рухових здібностей. Основну увагу
звертають на розвиток швидкості. При високому темпі приросту фізичних
здібностей не слід застосовувати вправи з високою інтенсивністю в поєднанні з
нетривалими паузами відпочинку, не прагнути часто брати участь у відповідальних
змаганнях, недоцільно планувати тренувальні заняття з великими навантаженнями
та ін На етапі попередньої базової підготовки, який зазвичай охоплює віковий
діапазон 14 - 1б років, слід враховувати рухові здібності у підлітків різного віку і
пов'язану з цим необхідність різнобічної підготовки.
Содержание подготовки на данном этапе постепенно специализируется
соответственно требованиям избранного вида спорта. Спостерігається поступове
збільшення загального обсягу та інтенсивності роботи, особливо до кінця етапу.
Структура річного циклу включає тривалий підготовчий період і нетривалий, які
складаються всього з декількох гонок, змагальний.
Задачей этапа специализированной базовой подготовки является создание
предпосылок для исключительно напряженной тренировки на последующем этапе
– этапе максимальной реализации индивидуальных возможностей. Підготовка стає
більш спеціалізованою. Годовой объем работы на этапе специализированной
базовой подготовки возрастает до 600 – 800 ч, общая физическая подготовка
составляет 20 % , вспомогательная – 30 %, а специальная физическая подготовка –
50% всего объема работы. На цьому етапі уточнюється майбутня спортивна
спеціалізація.
Решая задачу повышения функционального
потенциала организма велосипедиста, не
рекомендуется использовать большой объемной
работы, которая близка по характеру к
соревновательной. Бажано застосовувати різні
засоби, не віддаючи переваги гостро впливає. На
даному етапі вже проводять спеціалізовані заняття
для вдосконалення спеціальної витривалості. Однак
найбільш напружені навантаження спеціальної
спрямованості слід планувати лише на етапі
максимальної реалізації індивідуальних
можливостей.
При підготовці велосипедистів до змагань в індивідуальній гонці 4 км. слід
виконувати значні обсяги роботи, спрямованої на розвиток загальної витривалості.
Спортсмени досить легко справляються з роботою аеробного характеру і для них
тренери часто планують великі обсяги роботи саме такої спрямованості. Объем
работы на этом этапе у многих велосипедистов достигает 70 – 80 % объема,
выполняемого спортсменами высокого класса на этапе максимальной реализации
индивидуальных возможностей, чтобы, независимо от будущей специализации,
создать спортсмену мощную аэробную базу. Передбачається, що надалі він зможе
успішніше інших виконувати великі обсяги спеціальної роботи.
Однако это оправдано лишь в тех случаях, если спортсмен имеет генетически
обусловленную предрасположенность к достижениям высоких результатов на
средних или длинных дистанциях, поскольку содержание работы соответствует по
своей направленностипрофильным
качествам, обусловливающим успехи на указанных дистанциях. Для майбутніх ж
спринтерів подібна базова підготовка шкідлива, вона стає непереборною гальмом у
зростанні їхньої майстерності. В основе данного явления прежде всего лежат
изменения в структуре мышечной ткани которая перестраивается к работе на
выносливость, и ее сспособности к проявлению скоростных качеств угнетаются.
Поэтому планировать функциональную подготовку на этапе, характеризующемся
высоким тренировочными нагрузками, следует дифференцированно с учетом
будущей специализации спортсмена.
Этап максимальной реализации индивидуальных возможностей.
Побудова тренувального процесу передбачає досягнення максимально можливих
результатів у номерах програми, обраних в якості спеціалізації. У цей час істотно
збільшується частка коштів спеціальної підготовки в загальному обсязі
тренувальної роботи.
Головне завдання цього етапу - досягнення найвищих результатів - диктує
необхідність максимального використання найбільш сильних тренувальних
впливів, здатних викликати інтенсивне протікання адаптаційних процесів. Сумарні
величини обсягу інтенсивності тренувальної роботи зростають до максимальних
значень, широко використовуються заняття з великими навантаженнями,
збільшується кількість занять у тижневих мікроциклах.
Загальний обсяг роботи за рік становить 900 - 1400 год, частка загальної фізичної
підготовки зменшується до 15%, такий же обсяг і допоміжної підготовки, а
спеціальна фізична зростає до 70%.
Спостерігається прагнення до застосування максимальних параметрів тренувальних
і змагальних навантажень, які за окремими показниками досягли граничних значень
(табл. 2).
Слід пам'ятати, що саме по собі застосування максимальних тренувальних
навантажень, широкої змагальної практики, жорстких режимів роботи, гострого
спарингу, використання тренажерів, засобів відновлення, застосування полегшень
або труднощів (зміна зовнішнього середовища, лідирування, дихання через
збільшене мертвий простір, використання середньогір'я, побудови тренувального
процесу без днів відпочинку, застосування стрибкоподібного збільшення
навантажень на рік, декількох великих навантажень протягом одного дня та ін)всього того, що характеризує підготовку спортсменів високого класу на етапі
максимальної реалізації індивідуальних можливостей, автоматично ще не
забезпечує вирішення основного завдання.
Ефективність роботи залежить від того, наскільки тренер зуміє поєднати в часі
період використання потужних засобів тренувальних впливів з періодом
максимальної схильності організму спортсмена до досягнення найвищих
результатів. До цього періоду організм спортсмена має бути підготовлений, з
одного боку, природним розвитком, а з іншого - спрямованим перетвореннями,
зумовленими багаторічної підготовкою. При поєднанні цих умов максимальні
спортивні досягнення стають реальністю, якщо цього зробити не вдалося, то
спортсмен демонструє результати нижче тих, які він міг би показати.
Изучение опыта подготовки и выступлений ведущих велосипедистов мира
позволяет выявить наиболее характерные тенденции восхождение к вершинам
мастерства в зависимости от требований конкретной спортивной дисциплины,
объема работы различной направленности, динамики тренировочных и
соревновательных нагрузок и др. Изучение этих тенденций позволит определить
наиболее эффективную продолжительность тренировки на этапе максимальной
реализации индивидуальных возможностей, установить целесообразную динамику
тренировочных и соревновательных нагрузок, соотношение работы различной
направленности.
Етап збереження досягнень.
Содержание работы и характер задач этого этапа мало отличаются от предыдущего
этапа. Здесь ставятся те же цели, однако неизбежное истощение функциональных
ресурсов организма, снижение его адаптационных возможностей, связанные уже с
возрастными инволюционными процессами, а также с многолетним воздействием
предельно высоких физических нагрузок, обусловливают необходимость
выраженного индивидуального подхода. Этому способствует накопленный опыт
подготовки, который позволяет определить наиболее целесообразные для
конкретного индивида способы определения нагрузки, наиболее эффективные
средства и методы, то есть вскрыть индивидуальные особенности. Таким образом
удается поддерживать уровень спортивных достижений.
На этапе сохранения достижений не всегда оправдано повышение нагрузок, трудно
удерживать и уровень нагрузок на ранее доступных величинах. Поэтому
спортсмены стремятся удержать достигнутый уровень подготовленности за счет
расширения не столько функциональных возможностей, сколько
совершенствования
мастерства, устранения частных недостатков подготовленности при прежнем или
даже меньшем объеме работы. Сокращается и доля общей физической и
вспомогательной подготовки, а доля специальной работы возрастает до 80 % .
Наиболее трудной проблемой является повышение мотивации спортивной
деятельности у спортсменов, результаты которых уже не проявляют тенденции к
дальнейшему росту. Побудительным мотодом для продолжения тренировки в
жестких режимах с применением колосальных физических напряжений может
служить признание общественной ценности высокого спортивного результата.
На рассматриваемом этапе, как никогда ранее, проявляется стремление к
использованию тех средств и методов, которые в силу каких-то обстоятельств
применялись недостаточно или вообще не применялись Прежними вариантами
распределения работы не только не удается биться прогресса, но даже трудно
удержать результат, поэтому используется значительная вариативность величины
тренировочных нагрузок: на фоне уменьшения общего объема работы (1000 – 1200
ч. в г.) меняются "ударные" занятия, нагрузочные, малые или средние циклы. Эти
факторы могут оказаться эффективными на этапе сохранения достижений.
Следует отметить, что многие специалисты этап максимальной реализации
индивидуальных возможностей и этап сохранения достижений объединяют и
рассматривают как этап подготовки к высшим достижениям.
Таблиця 2.
Гонки на
треке
Параметри
За недельный
микроцикл
За рік
Объем работы, ч
30-50
1300-1500
Объем работы, км
800-900
2800035000
Количество дней занятий
6-7
310-330
Кол-во тренировочных.
занять
12-20
600-650
Количество дней
соревнований
6-7
100
Количество стартов
20
100-120
Годичное планирование подготовки
Прежде всего, следует отметить, что одно-цикловое или четырех-цикловое
планирование подготовки (микроциклы) можно рассматривать как совокупность
нескольких средних циклов, 0писание большого цикла в виде системы средних
циклов создает достаточно четкое представление о построении спортивной
тренировки. Наряду с этим в большом цикле тренировки с преимущественным
характером стоящих целей традиционно различают три периода: подготовительный
соревновательный, переходный. Общая продолжительность большого цикла, а
следовательно, и временные его границы часто равны одному году, полугоду или
3—4 месяцам, как это принято в практике большинства видов спорта.
Длительность периодов макро цикла ориентировочно может быть такой:
подготовительный период — от 3—4 (в полугодичных циклах) до 5—7 мес. (в
годичных); соревновательный период (период основных соревнований) —от 4 до 6
мес., переходный период — 3—4 мес.
На конкретные сроки периодов и прежде всего на структуру соревновательного
периода влияет спортивный календарь, который отчасти ограничивает
длительность других периодов. Спортивный календарь содействует оптимальному
построению тренировки лишь в том случае, если он планируется в соответствии с
ее объективными закономерностями. Типовая схема построения годичной
подготовки спортсменов высокой квалификации представлена в главе 3.
Определенное влияние на сроки периодов и связанный с этим подбор
тренировочных средств в велосипедном спорте оказывают, как известно, и
климатические условия. Однако эти обстоятельства не являются определяющими
при планировании тренировки. Строительство закрытых велодромов, быстрые
перемещения велосипедистов в районы где условия позволяют тренироваться
круглый год на шоссе, использование специально-подготовительных упражнений,
тренажеров и др. освобождают тренировочный процесс от этой зависимости. С этих
позиций рассмотрим характер и отличительные черты построения современной
спортивной тренировки в годичном и полугодичных циклах.
Для подготовки сильнейших велосипедистов мира, специализирующихся в гонках
на шоссе, характерно использование годичных циклов. В этом случае на
протяжении длительного подготовительного периода преимущественно растет
объем относительно мало интенсивной нагрузки с запаздывающим увеличением ее
интенсивности. Теоретической основой такого построения является положение о
том, что для обеспечения долговременных адаптационных изменений и более
значительных перестроек функционального и структурного характера
наращивается, в первую очередь, объем нагрузки. Когда же требуется
непосредственно использовать отдельные приобретенные возможности и
обеспечить крутой подъем специальной работоспособности, то ведущую роль
приобретает повышение интенсивности нагрузки.
Данные исследований свидетельствуют о том, что тренировка на протяжении менее
5—6 мес. приводит к уменьшению объема подготовительной работы, а это иногда
не позволяет решать задачу обеспечения долговременных адаптационных
изменений и значительных морфо функциональных перестроек. Поэтому
шоссейники используют одно-цикловое построение круглогодичной тренировки с
длительным ( до 7 мес.) подготовительным периодом.
В качестве примера приводятся основные характеристики тренировочных и
соревновательных нагрузок годичного цикла подготовки
высококвалифицированных велосипедистов и ближайшего резерва в олимпийских
видах гонок на шоссе при одно-цикловом построении подготовки (табл. 1-2).
Многие сильнейшие велосипедисты, специализирующиеся в гонках на треке,
применяют годичные и более короткие циклы. Экспериментальных же данных о
целесообразности использования одного или другого подхода к планированию
крайне мало.
Работа относительно невысокой интенсивности, выполняемая в течение 6—7 мес.
подготовительного периода, в своей основе не адекватна специфической
соревновательной нагрузке во многих видах велосипедных гонок скоростносилового характера. Эта неадекватность может выражаться в режиме работы мышц,
во времени развертывания вегетативных функций, характере функционирования
метаболических систем и др. Вместо постоянного процесса приспособления
приведенная периодизация нецелесообразно удлиняет период подготовки и
ухудшает возможность достижения наивысших для спортсмена результатов.
До недавнего времени подготовка высококвалифицированных велосипедистов,
специализирующихся в гонках на треке, также велась на основе одно-циклового
планирования нагрузок в течение тренировочного года. Одно-цикловая система
подготовки строилась в соответствии с общепринятыми представлениями о
содержании круглогодичной тренировки и включала подготовительный период
длительностью до 6 мес. (ноябрь—апрель), соревновательный — 5 мес. (май—
октябрь) и переходный период продолжительностью около месяца.
Ввод в строй новых закрытых велодромов позволил ведущим велосипедистомтрековикам перейти на двух цикловую систему подготовки, в основу которой был
положен анализ практики тренировки велосипедистов Германии, Италии, а также
спортсменов других видов спорта.
Методика подготовки к индивидуальной гонке
на 4 км в подготовительном и предсоревновательном периоде.
1. Анализ состояния велосипедистов выявил тенденцию постоянного роста
результатов и мастерства во всех олимпийских дисциплинах трековой
программы, дальнейший рост достижений советских спортсменов прямо
зависит от того, насколько верно определены пути дальнейшего
совершенствования спортивной тренировки.
Неоднократно отмечавшаяся ранее неизбежность ближайшей стабилизации
мировых спортивных достижений не подтвердились. Более точно, темпы роста
достижений даже увеличились.
Методика подготовки к индивидуальной гонке преследования складывается из
следующих основных направлений: развитие специальной выносливости, запасной
скорости, дистанционной выносливости технико-тактической подготовки.
Характерной тенденцией развития современного спорта высших достижений
является постоянно расширяющийся соревновательный объем на шоссе,
увеличение общего количества соревнований в годичном цикле, способствует
развитию скоростно-силовых качеств, в одном макро цикле тренировки выделяются
этапы ранних и основных соревнований, для подготовки к основным
соревнованиям используется целая серия стартов.
Календарь соревнований должен быть подчинен целям подготовки с учетом
необходимого количества стартов, квалифицированным спортсменам
велосипедистам рекомендованы для освоения современные объемы
соревновательных нагрузок, для специализирующихся в индивидуальной гонке
преследования - 7 000 км; из них 5 500 км в соревнованиях на шоссе и 1 500 км в
соревнованиях на треке, общее количество стартов для специализирующихся в
индивидуальной гонке преследования- 105: в том числе 45 стартов на основной
дистанции.
Анализ литературных источников, методических материалов показал, что в
настоящее время на 1 этапе подготовительного периода используется время,
тренировочные нагрузки различные по объему, так в планах сильнейших
спортсменов встречаются нагрузки в диапазоне от 2 800 до 4 500 км. в місяць.
Нахождение количественных величин общего объема нагрузки в месячном цикле
тренировки была посвящена 1-я задача исследования. /Нижегородцев А.Д. 1971/.
Содержание ее заключалось в том, велосипедисты 3-х групп выполнили различный
объем нагрузки и средств общей физической подготовки. Первая группа
спортсменов выполняла в течении месяца нагрузку общим объемом 1 800. вторая 2 7ОО. третья - 4 200 км.
На основании результатов эксперимента был сделан вывод о том, что на первом
этапе подготовительного периода общий объем нагрузки является фактором,
оказывающим положительное воздействие на уровень специальной выносливости.
Спортсмены высокого класса способны выполнять в месяц общий объем нагрузки,
равный 5 000 км, что в большей степени способствует специальной выносливости.
Во втором эксперименте определялось воздействие общего объема интенсивной
нагрузки на специальную выносливость и скоростные возможности велосипедистов
на 2 этапе подготовительного периода /февраль - апрель/.
Данные эксперимента позволили сделать вывод о том, что увеличение объема
интенсивных упражнений на 2 этапе подготовительного периода до 65% от общего
объема нагрузки положительно влияет на уровень специальной выносливости
велосипедистов.
Следует отметить, что уровень скоростных возможностей в известной мере
отражает выполненную величину нагрузки. Если скоростные возможности
спортсменов на протяжении нескольких микроциклов находятся на высоком
уровне, то показатель специальной выносливости остается без изменений или даже
снижается.
Особенно явно проявляется в соревновательном периоде Можно предположить, что
уровень скоростных возможностей является одним из основных критериев оценки
состояния спортсменов.
При подведении итогов проведенного исследования можно сделать заключение о
том, что в велосипедном спорте целесообразно увеличивать объем интенсивной
нагрузки на второю этапе подготовительного периода до 75%.
Другим фактором влияющим на уровень специальной выносливости является
соотношение нагрузок силового и скоростного характера, в общем объеме
интенсивной нагрузки. Не следует забывать о постоянном наблюдении за частотой
сердечных сокращений, учитывая индивидуальные способности каждого гонщика,
что представляет возможность проследить за индивидуальной возможностью
спортсмена переносить нагрузки, качественным выполнением данной работы и
своевременным предупреждением чрезмерной пере нагрузки.
Таким образом, эффективность развития специальной выносливости на 2 этапе
подготовительного периода зависит от удельного веса интенсивной работы
скоростной и силовой направленности. Равномерное соотношение объемов
тренировочных нагрузок скоростного и силового характера в большей степени
способствует воспитанию специальной выносливости, чем преимущественное
воспитание одного из них. Следующим этапом исследования было изучение
воздействия на спортсмена интенсивной нагрузки, выполненной с различной
скоростью на 2 этапе подготовительного периода.
Анализ полученных результатов свидетельствуют о том, что наибольшие
статистические достоверные сдвиги уровня специальной выносливости отличалось
в группах /А и В данные в таблицах 1,2/.
Применение повышенного объема тренировочной нагрузки со скоростью 90-95% от
максимального, преимущественного в данных отрезках дистанции на 2 этапе
подготовительного периода способствуют более эффективному росту специальной
выносливости.
Однако полученный вывод правомерен только при арифметике уровня развития
специальной выносливости. В последующих исследованиях было выявлено, что
при высоком исходном уровне специальной выносливости это вывод теряет свое
значение.
Велосипедисты из экспериментальной группы в начале 1 этапа подготовительного
периода имели высокий уровень специальной выносливости так как в декабре они
уже имели объем 5 000 км из них 500 км соревновательных в однодневных гонках в
Крыму, и соответственно, были хорошо подготовлены. Последняя нагрузка
планировалась таким образом, чтобы спортсмены на 1 этапе подготовительного
периода имели хороший фундамент для подготовки к основным соревнованиям
сезона. Однако применения на 2 этапе подготовительного периода интенсивных
нагрузок, выполняемых преимущественно в данных отрезках дистанции со
скоростью 90-95%, не дало ожидаемого увеличения специальной выносливости,
хотя уровень общей выносливости значительно вырос. И только включение в
соревновательном периоде упражнений, выполняемых на средних отрезках
дистанции с соревновательной скоростью способствовало росту специальной
выносливости.
Следующая задача исследования предусматривала изучение двух вариантов
нагрузки ври проведении спортсменов к ответственным соревнованиям сезоне.
Велосипедисты были разделены на опытные группы "А" и "В". Каждый вариант
нагрузки состоял из 7 дневных микроциклов, входящий в один
предсоревновательный мезо цикл. объемы тренировочных нагрузок в мезо цикле
были также объемы нагрузок третьего мезо цикла, т.к. существенных изменений
при выполнении их спортсменами не протяжении спортивных семи дней не
наблюдалось. Объемы нагрузок в сумме за два первых микроцикла в обеих группах
также были равными и отмечались лишь распределением скоростной нагрузки при
преодолении спортсменами средних отрезков дистанции на этом этапе подготовки
были определяющей и составляла 60% всей скоростной работы. Поэтому основное
внимание было направлено на определение, в каком из двух микроциклов нагрузка
должна быть интенсивной.
В последние годы в велосипедном спорте наблюдается тенденция к увеличению
соревновательной нагрузки. Сильнейшие велосипедисты имеют более 120 стартов в
году. В связи с тем, что соревновательные нагрузки являются одной из форм
спортивной тренировки и занимают в общем объеме нагрузки значительное место.
Была задача определить влияние различных видов соревнований на развитие
специальных физических качеств.
Таким образом, было установлено, что увеличение спортивного результата в
индивидуальной гонке преследования можно ожидать при использовании
равномерного, а не переменного режима работы, как это имеет место в групповых и
командных гонках. Участие гонщиков-преследователей в многодневных
соревнованиях оказывает положительное влияние на динамику общей и
специальной выносливости и положительно сказывается на их скоростных
возможностях в подготовительном периоде.
На основании проведенных исследований были наиболее рационально
сгруппированы виды тренировочных и соревновательных нагрузок на различных
этапах годичного никла подготовки.
Проведен анализ двух систем подготовки к индивидуальной гонке преследования
на примере двух спортсменов заслуженных мастеров спорта, членов сборной
команды Украины по велоспорту на треке. Лучшие результаты которых
следующие:
И. Яценко - 4.27.132 (7 место на Олимпийских играх в Атланте).
А. Симоненко - 4.29.426 (4 место на ч.м. в Австралии).
Анализ подготовки на 1 этапе подготовительного периода показал, что И.Яценко
выполнил тренировочный объем нагрузки на шоссе больше, чем А.Симоненко,
однако интенсивный объем Александра спортсмена значительно превосходит
показатели Яценко.
Моделирование в процессе силовой подготовки адаптирует спортсмена к
соревновательному виду, например применение максимальных стартов на малой
передаче в крутую гору развивает у гонщика взрывную силу в старте;
Модель 5и минутной максимальной работы в крутую гору на малой передаче
развивает силу и выносливость в индивидуальной гонке на 4 километра. Ее следует
включать в подготовительный период в тренировочные занятия где-то 2 -3 раза в
неделю в зависимости от микроцикла.
Также полное исключение силовой работы за 20 дней до соревнований на треке.
2. Вторым не маловажным фактором в подготовке является выкатывание,
выход на необходимую скорость и освоение полотна в течении 10 дневного
микроцикла.
Выкатывание командах в 3 тренировочных занятиях 2 раза по 20 минут по черной
линии и 2 раза по 10 минут под бортом с отдыхом по 10 минут. Все работы
необходимо выполнять не превышая аэробный порог на ЧСС 120 - 140 уд\мин.
Во второй день уже можно начинать отрабатывать старт 1-го круга с места 2 раза.
Вечером обязательная откатка 50 км. На малой и средней передаче.
В последующие дни следует проводить на всех тренировочных занятиях разминки
по 20 минут в раскат с каждым днем увеличивая скорость до соревновательной.
Задача следующих тренировок вывести спортсмена на соревновательно дистанционную скорость совмещая с мягким изменением передачи и ЧСС.
Четвертый день проводится 20и минутная работа под бортом не превышая
аэробный порог на частоте 150 - 160 уд\мин. и 4 раза по 4 километра в командах на
тех же пульсовых режимах (разгон с синей линии).
С 5-го дня можно применить 5и километровые отрезки (80-90% усилия) на шоссе в
утреннее время. В вечернее время это наложение силы стоит преобразовать в
скорость. После разминки на треке 2 отрезка по 2км на соревновательной скорости
индивидуально (разгон с синей линии), передачу следует поставить ту на которой
будет выступать спортсмен. 1 раз 4 км в команде на той же скорости.
День отдыха с 2я тренировками 50 и 40 км на малой передаче.
7й день неплохо было бы сделать 5 отрезков по 10 км за машиной на малых
передачах, но с 120 оборотами ноги в минуту, не превышая аэробного порога.
8й день трек: 20 мин. Разминка до почти максимальной скорости, отдых7 мин. И 2
работы по 5 км. В колонне с просветами 5 - 7 м на 95% от максимальной скорости
(разгон из под борта). Отдых между работами 10 минут.
Предсоревновательный день необходимо сделать прогревочную тренировку; после
разминки 1 круг индивидуально максимально с ходу. После отдыха в5 мин
два раза по 2 км в командах по 4 человека с просветами 2 -3 метра из под борта в
раскат со сменами 500 метров необходимо выйти на максимальную скорость,
гонщик который разгонял команду на первом отрезке начинает второй последним.
3. Хочу заметить, что сборные команды различных стран в период всей
подготовки в том числе и соревновательное время применяли зарядку на
велотренажерах. Я хочу представить универсальную программу зарядки
которая воспитывает скорость, выносливость и адаптирует гонщика даже
при силовой работе в горах отрезку в 5мин и моделирует индивидуальную и
командную гонку. Эта зарядка применялась долгие годы сборной командой
Украины. Вот ее основной план:
10мин разминка.
5мин на частоте 120 оборотов в мин.
отдых 3 мин.
5мин на частоте 130 оборотов в мин.
отдых 3 мин.
1 мин максимально.
Важность правильного питания в подготовительный и соревновательный период
Полноценное питание является важным фактором на каждом этапе тренировки и
соревнований в велосипедном спорте. Спортсменам необходима сбалансированная диета
и ежедневное поступление с нищей адекватного количества энергии.
Известно, что ответственные соревнования могут вызвать у велосипедистов
физиологический и психический стресс, что, в свою очередь, может сказаться на аппетите.
Так, например, велосипедисты, занятые напряженными тренировками и соревнованиями,
часто не способны в условиях жесткого графика повседневной работы выдержать
регулярный режим питания, в результате чего нередко испытывают такие желулочнокишечные расстройства, как изжога, рвота, вздутие кишечника и др. В этих условиях
возможно снижение эффективности усвоения продуктов пищеварения или же снижение
эффективности использования освобождающейся в процессе биологического окисления
энергии. Все это может привести к функциональным расстройствам. Поэтому очень
важно, чтобы специалисты постоянно учитывали значимость питания для полдержания
здоровья спортсмена и достижения им пика спортивной формы.
Энергетические потребности велосипедистов.
Специалисты по питанию придают особое значение сбалансированности, разнообразию и
умеренности во всех диетах. Индивидуальная диета должна включать в себя необходимые
продукты питания — углеводы, белки, жиры, витамины, минеральные вещества и воду.
Жиры и дополнительные сахара поступают в организм, в основном, с жирами
растительного и животного происхождения и сладостями, но они могут поступать и как
дополнения с продуктами, относящимися к другим группам. Сгруппированные вместе
продукты обеспечивают одинаковую питательность и калорийность, и ни одна из этих
групп не имеет какого-либо преимущества над другой. Для удовлетворения своих
пищевых потребностей спортсменам необходимо ежедневно потреблять по крайней мере
минимальное количество продуктов, входящих в каждую группу. Само собой разумеется,
что количество необходимых продуктов определяется энергетическими потребностями.
Для спортсменов-велосипедистов потребление энергии должно обеспечивать выполнение
задач спортивной тренировки. Без соблюдения необходимого баланса между
энергозатратами и потреблением энергии спортивная работоспособность будет снижаться.
Если спортсмен не потребляет достаточного количества калорий, то это может привести к
истощению запасов гликогена, быстрому развитию утомления и снижению массы его
тела.
Энергетические потребности зависят от размеров тела, возраста, пола, объема и
интенсивности тренировочных нагрузок, а также от времени, отведенного для сна, и
времени нахождения в состоянии низкой физической активности. Поддержание идеальной
массы тела является наилучшим показателем того, что спортсмен потребляет адекватное
количество калорий.
Во время соревнований на сверхдлинные дистанции, таких, например, как Транс
американская велогонка, было обнаружено, что за 20 ч велогонки потребление энергии
для отдельных велосипедистов составляло от 8400 до 13200 ккал. Для участников
соревнований "Тур де Франс" средний показатель оказался равным 5900 ккал-сут.
С увеличением энергозатрат происходит увеличение частоты приема пищи и легких
закусок "на ходу". Велосипедисты, потребляющие свыше 2300 ккал-сут, принимают пищу
"поклевыванием" и "пощипыванием" 6—8 раз в день.
У спортсменов, потребляющих 2000 ккал-сут', часто возникают проблемы в отношении
достаточного поступления в организм ионов железа и кальция. Нередко это
сопровождается снижением массы тела, хроническим утомлением и дегидратацией,
Поэтому спортсмену для достижения спортивной формы необходимо потреблять в
процессе напряженной тренировки и соревнований адекватное количество калории и
жидкости.
Выполнение соревновательных и тренировочных нагрузок о велосипедном спорте
обеспечивается за счет энергии, которая освобождается в организме, в основном, при
биологическом окислении углеводов и жиров. При этом количество запасов углеводов, в
отличие от белков или жиров, в организме ограничено и расходование этих запасов может
привести к истощению организма во время длительной физической нагрузки. Поэтому для
достижения оптимального уровня физической работоспособности спортсмену необходимо
руководствоваться диетой, направленной на повышение и поддержание запасов углеводов
в организме.
Известно несколько факторов, влияющих на использование мышечного гликогена, и в
частности, таких, как интенсивность и продолжительность мышечной нагрузки, диета и
вид спорта. Имеются данные, свидетельствующие о том, что использование гликогена у
велосипедистов происходит в два раза быстрее, чем у бегунов. Потребление углеводов
перед или во время выполнения длительной физической нагрузки или соревнований
может повысить выносливость, продлить время наступления истощения и повысить
работоспособность благодаря поддержанию в плазме концентрации глюкозы,
необходимой для ее биологического окисления на последних этапах выполнения
мышечной работы.
Спортсменам, тренирующимся в видах спорта, требующих проявления выносливости,
рекомендуется высоко углеводная диета для поддержания концентрации гликогена в
мышцах на оптимальном уровне. В.М.Шерман с сотрудниками изучал влияние умеренных
(5 г углеводов-кг массы тела-сут) и высоких (10 г углеводов-кг массы тела-сут)
углеводных диет на содержание гликогена в мышцах и физическую работоспособность у
велосипедистов и легкоатлетов-бегунов на протяжении семи дней интенсивной
тренировки. Результаты этого исследования показали, что как для велосипедистов, так и
для бегунов, умеренная углеводная диета вызывает к 5-му дню семидневного
тренировочного цикла снижение концентрации мышечного гликогена на 30—36%, тогда
как высоко углеводная диета обеспечивала поддержание концентрации гликогена в
мышцах на оптимальном уровне в течение всего исследуемого периода тренировки. Тем
не менее, велосипедисты и бегуны, потреблявшие 5 г углеводов-кг массы тела-сут', были в
состоянии выполнять тренировочные нагрузки на таком же уровне, как и спортсмены,
потреблявшие 10 г углеводов-кг массы тела-сут.
Наилучшим способом установления для велосипедистов норм потребности в углеводах
является ежедневный учет их количества, поступающих с пищей. В.М.Шерман и Г. С.
Вимер рекомендуют диету, содержащую от 8 до 10 г углеводов-кг массы тела-сут.
Например, для велосипедиста с массой тела 68 кг это составит от 544 до 680 г углеводов.
Но, учитывая индивидуальные особенности спортсменов, наиболее подходящим способом
уточнения вариантов углеводного питания и потребления напитков следует считать
установление их эффективности при применении до, во время и при повторных
физических нагрузках. У табл. 21 представлены источники углеводов, рекомендуемые для
полноценного питания.
Кофеїн
Кофеин является представителем группы веществ, относящихся к метилксантинам,
которые содержатся во многих растениях. Основными источниками кофеина являются
кофе, чан, шоколад, безалкогольные напитки и различные лекарственные препараты.
В соответствии с решением Международного Олимпийского Комитета (МОК)
концентрация кофеина в моче, превышающая 12 мгмл~ 1 , расценивается как применение
допинга. При обычном потреблении кофеина с пищей концентрация его в моче не
превышает вышеуказанного уровня. Ф.Дслбеке и М.Дебакер , определяя концентрацию
кофеина в моче любителей кофе и в моче спортсменов, подверженных антидопинговому
контролю, обнаружили, что только в 2,4% случаев концентрация кофеина в моче
любителей кофе превышала 12 мг-мл"'. Средний же показатель концентрации кофеина в
моче составил 5,75 мг-мл~'. Тем не менее кофеин часто применяется спортсменами, в
связи с чем очень важно изучить его метаболический эффект, а также выяснить,
действительно ли он способствует изменению физической работоспособности
спортсменов.
Согласно современным представлениям, потенцирующее действие кофеина на
энергетические процессы обусловлено его конкурентным взаимодействием с рецепторами
жировых клеток, чувствительными к аденозину А, и увеличением в плазме концентрации
свободных жирных кислот. В свою очередь, повышение интенсивности окисления
жирных кислот способствует сохранению запасов мышечного гликогена и, как следствие,
проявлению большей выносливости. Дж. Бангсбо с сотрудниками сравнил уровень
катехоламинов в плазме и метаболический эффект кофеина у бегунов на длинные
дистанции до и после 6-недельного повышенного потребления кофеина (500 мг кофеина
вызывало увеличение в плазме концентрации катехоламинов и стимулировало
использование жиров, хотя при этом имели место и некоторые другие метаболические
изменения).
Д.Л. костила и его сотрудники первыми сообщили о стимулирующем физическую
работоспособность эффекте кофеина, проявившемся в увеличении на 20 % времени
выполнения велосипедистами физической нагрузки под влиянием применения его в дозе
4,9 мг-кг"'. В более поздних работах было обнаружено, что применение высоких доз
кофеина (9 мг-кг"') за час до выполнения физической нагрузки повышает концентрацию
катехоламинов в плазме крови и способствует повышению выносливости у бегунов
высокого класса как в беге, так и при вело-эргометрическом тестировании.
В обзоре литературы о влиянии кофеина на физическую работоспособность М.А.
Тарнопольски отметил, что кофеин проявляет стимулирующий эффект в видах спорта,
требующих выносливости, в дозах, легализированных решением МОК. Однако
отмечается, что применение кофеина не влияет на силовые и скоростные возможности
спортсменов в видах спорта, не связанных с проявлением выносливости.
При анализе литературных данных о влиянии кофеина на физическую работоспособность
необходимо учитывать его дозировку, вид физической нагрузки и ее интенсивность,
особенности питания, предшествующие мышечной работе, а также потребляемое ранее
количество кофеина. Необходимо также учитывать индивидуальные особенности реакции
организма на его прием.
Известно много физиологических и фармакологических эффектов кофеина у людей. Его
невысокие дозы (прием до 500 мг) не оказывают какого-либо токсического действия.
Эффект приема кофеина неодинаков у разных лиц и зависит от острого или хронического
его применения, а также от уровня толерантности к нему. У большинства людей развитие
толерантности к кофеину происходит быстро. Однако у не потреблявших или лишенных
возможности его потреблять кофеин может вызвать гипертензию, аритмию, нарушение
функций миокарда, повышение уровня катехоламина и холестерола в плазме крови,
изменение активности плазменного ренина, усиление процесса мочеобразования и
желудочной секреции, а также изменения в настроении и характере сна. Кофеин также
оказывает диуретическое действие, которое может способствовать дегидратации при
выполнении физических нагрузок, связанных с проявлением выносливости, если в
организм не поступает соответствующее количество жидкости.
Білки
При выполнении физических упражнений, требующих проявления выносливости,
интенсивность белкового обмена в определенной мере зависит от запасов гликогена. При
таких нагрузках уровень мочевины в плазме, являющийся показателем распада
аминокислот, возрастает, особенно в том случае, ког- да снижаются запасы мышечного
гликогена. Таким образом, запасы гликогена по отношению к белкам обеспечивают
значительный защитный эффект при физических нагрузках.
Потребность в белках обусловливается видом, интенсивностью и продолжительностью
выполнения физических упражнений. Согласно имеющимся в литературе данным,
рекомендуемая в США суточная норма потребления белка, равная 0,8 г белка'кг массы
тела-сут слишком мала для спортсменов, чья тренировочная деятельность связана с
развитием выносливости. Исследование азотного баланса показало, что у этих
спортсменов потребность в белках может находиться в границах от 0,94 до 1,6 г кг массы
тела-сут.
Кроме того, на потребность в белках влияет качество самих белков. Увеличение
количества потребляемых калорий способствует улучшению азотного баланса. Поэтому с
возрастанием количества потребляемых калорий снижается потребность организма в
белках.
Качество белков определяется относительным количеством присутствующих в них
незаменимых аминокислот. Полноценные белки обеспечивают снабжение организма
смесью аминокислот в пропорции, аналогичной нашим собственным тканевым белкам;
поэтому белки животного происхождения лучше обеспечивают организм смесью
аминокислот, чем белки растительного происхождения. В связи с этим разнообразная
диета в большей степени способна обеспечить адекватную смесь аминокислот по
сравнению с ограниченной диетой. У истинных вегетарианцев потребность в белках
удовлетворяется потреблением разнообразных зерновых, бобовых и соевых продуктов.
Хотя спортсмены в основном и потребляют больше белков, чем это им необходимо, все
же для некоторых из них существует вероятность неадекватности белкового потребления
запросам организма. Для спортсменов, стремящихся снизить массу своего тела за счет
уменьшения поступающих с пищей калорий, количество потребляемых ими белков может
оказаться недостаточным. Поэтому рекомендации по увеличению или снижению
количества потребляемых белков должны составляться только на основании анализа
диеты спортсмена.
Витамины и минеральные вещества
Некоторые велосипедисты потребляют вита минно-минеральные добавки в значительно
больших количествах, чем это им необходимо. В.Х.Сарис и его сотрудники [15]
обнаружили, что участники "Тур де Франс" потребляли витамин б]; и препараты,
содержащие железо, в количествах, значительно превышающих существующие нормы. По
данным Дж.Л.Салвина с сотрудниками [20], среди велосипедистов высокою класса,
сильна увлекающихся пищевыми добавками, более половины из них потребляли витамин
С и комплекс витаминов В в количествах, превышающих 1000% нормы. В другом
исследовании, проведенном А. Грэнджин с сотрудниками |11], велосипедистки
информировали об использовании ими мульти витамин но- минеральных препаратов,
единичных компонентов пиши в качестве добавок, энергетических баров (плиток
шоколада) с пищевыми добавками, доля которых в общем потреблении пиши, была
довольно значительной. Так, потребление витамина С с пищей и пищевыми добавками у
одной из велосипедисток составило 5655% oт разработанных норм.
Существует много причин, по которым спортсмены используют пищевые добавки, но, как
правило, они научно не обоснованы. Многие спортсмены применяют такие добавки для
"питательной подстраховки". Другие полагают, что витамины и минеральные вещества
обладают эргогснными свойствами и поэтому должны способствовать повышению
физической работоспособности.
Большинство спортсменов, постоянно использующих пищевые добавки, получают обычно
полноценное питание, но некоторые придерживаются менее полноценных диет и не
применяют добавок. Это вовсе не означает, что спортсмены не могут извлечь пользу из
дополнительного приема мульти витаминов и минеральных веществ. Вегетарианцы и
спортсмены, потребляющие малокалорийную пищу, только за счет одной диеты могут и
не удовлетворить потребности организма в таких компонентах, как железо, кальций и
цинк. Обследование юных спортсменок показа' ло, что их потребление энергии составляет
от 1706 до 3572 ккал-сут"', а потребление железа в среднем равнялось 13 мг/сут"' [14, I6].
Многие спортсменки, и в частности, те, кто ограничивал себя в питании для сохранения
стройной фигуры, потребляли с пищей меньше кальция, чем это было им
необходимо.Железо играет важную роль в транспорте кислорода, его активации и в
синтезе гемоглобина и миоглобина. Оно также входит в состав некоторых ферментов,
ответственных за транспорт электронов. Дефицит железа может непосредственно
повлиять на физическую работоспособность из-за снижения способности мышц
использовать кислород. В частности, у молодых спортсменок повышается вероятность
возникновения железо-дефицита из-за потерь железа во время менструации и низкого
содержания железа в диете. Хотя систематическое применение в качестве добавок к пище
препаратов, содержащих железо, и не рекомендуется, все же уровень гемоглобина в крови
должен контролироваться по крайней мере один раз в год.
ВИСНОВКИ:
Результаты соревновательной деятельности, проведенные в 1997г., показали, что
направление выполняемой нагрузки в подготовительном периоде 1996 г. на шоссе
предусматривает большой объем соревновательной нагрузки путем участия в серии
однодневных и многодневных соревнований оказалось более прогрессивной по
отношению к системе подготовки, предусматривающей повышение интенсивности объема
на шоссе на фоне стабилизации соревновательного километража.
спортсменам высокого класса, специализирующихся в индивидуальной гонке
преследования на 4 км, целесообразно строить циклы подготовки в подготовительном
периоде таким образом, чтобы он предусматривал участие спортсменов в большом
количестве в период февраль – март - апрель.
Данная направленность обеспечивает более эффективное проявление функциональных,
психологических и физических возможностей на 2 этапе летних соревнований и главных
стартов сезона.
ВСТУП
Велосипедный спорт - вид спорта, включающий спортивные соревнования по шоссе, треку, пересеч
местности, в гонках с лидером, по фигурной езде к играх в вело бол. Він є одним з цікавих і корисних
здоров'я видів спорту, доездкі на велосипеді по шосе або пересіченій місцевості, боротьба за швидкіс
емоційність виконання елементів фігурного їзди і гра у вело бол, створюють відмінні передумови для
здоров'я що займаються.
Тренування велосипедиста в даний час стала точною наукою.
Роботи з фізіології, біохімії, грунтовні медико-спортивні дослідження та узагальнений практичний до
пропонують сьогодні гонщикові кошти, ніж коли б то не було досягнення більш високих швидкостей
проблему найбільш ефективного дослідження своїх сил під час змагань та амбулаторних експеримен
На современном этапе развития велосипедного спорта, достижение высоких спортивных результатов
неразрывно связано с повышением эффективности тренировочного процесса, результаты подготовки
велосипедистов высокого класса в последние годы убедительно свидетельствуют о том, что увеличен
суммарного объема работы в течении года явилось одним из фактов роста спортивных достижений.
Таким чином, виникла задача пошуку варіантів системного застосування тренуються засобів різної
переважної спрямованості, що дає найбільш високий ефект.
Біохімічний підхід у визначенні функціонального стану спортсменів при дозуванні фізичного навант
представляється одним з перспективних щодо планування і побудови тренувального процесу. З іншо
вивчення метаболічних ефектів фізичного навантаження та дослідження механізмів біохімічної адапт
неї створює основу для пошуку способів підвищення працездатності організму до напруженої м'язов
діяльності. Отдельные работы проведенные в этом направлении не позволяют составить достаточно
представления об оптимальной длительности применения специализированной нагрузки, о сущности
приспособительных изменений в организме спортсмена, а также о скорости прироста соответствующ
показателей.
Специфика подготовки велосипедистов на различных этапах спортивного совершенствования
Спортивная подготовка велосипедистов охватывает несколько периодов, которые имеют свои особен
зміст змінюється у відповідності з закономірностями спортивного вдосконалення вікового розвитку
займаються. В специальной литературе достаточно полно разработана система планирования спорти
подготовки в многолетнем аспекте, согласно которой весь процесс подготовки делится на пять этапо
1. Этап начальной подготовки
2. Этап предварительной базовой подготовки
3. Этап специализированной базовой подготовки максимальной реализации индивидуальных возмож
4. Этап сохранения достижений.
Кожен з етапів має свої конкретні завдання, динаміку навантажень, співвідношення робіт загальною,
допоміжної та спеціальної підготовки (табл. 1).
Принципово важливим положенням для правильного розуміння мети, завдань і змісту системи підгот
кваліфікованих велосипедистів є те, що її слід розглядати в багаторічному аспекті, у всій сукупності
спорту вищих досягнень. Тому не слід говорити про систему підготовки юних спортсменів, оскільки
швидше виключає, ніж передбачає досягнення максимально можливих результатів у найбільш сприя
для цього період життя спортсмена. Її слід розглядати як частину загальної системи підготовки
кваліфікованих спортсменів.
Цикл глибоких досліджень наукових основ побудови спортивного тренування висококваліфікованих
спортсменів у багатьох видах спорту показав, що між зазначеними етапами багаторічної підготовки н
чітких кордонів, їх тривалість може певною мірою варіювати, залежно "від індивідуальних можливос
спортсменів, структури та змісту тренувального процесу.
Планирование продолжительности этапов следует начинать исходя из оптимальной возрастной зоны
которой спортсмен может максимально реализовать свои индивидуальные возможности. У середньом
тривалість кожного етапу становить 2 - 2,5 роки.
Не існує чітких відмінностей і в методиці підготовка велосипедистів на суміжних етапах багаторічно
підготовки. Наприклад, методика тренування у другій половині етапу попередньої базової підготовки
першій половині етапу спеціалізованої базової підготовки має багато спільного як в постановці завда
в складі, обсязі та співвідношенні тренувальних засобів.
Далі будуть розглянуті завдання та основні положення методики тренування на кожному етапі багато
вдосконалення. Необхідність розгляду загальної структури багаторічної тренування обумовлена тим
правильного її побудови на ранніх етапах вся робота з підготовки гонщиків високого класу на заключ
етапах не дає очікуваних результатів.
Этап начальной подготовки.
Основными его задачами являются:
укрепление здоровья занимающихся, разносторонняя физическая подготовка, обучение посадке, техн
на велосипеде и технике педалирования.
Підготовка велосипедистів на зазначеному етапі базується на загальних педагогічних принципах,
тренувальний процес повинен бути безперервним і цілорічним.
Наиболее значительный прогресс в избранном виде спорта возможен лишь на основе общего повыше
функциональных возможностей организма, разностороннего
Таблиця 1.
э
т
а
п
и
Параметры
подготовки
Начальной
подготовки
Предварительной
базовой
подготовки
Специализированной
базовой подготовки
Максимальной
реализации
инд. Возможностей
Сох
дост
Годовой объем
работы, ч
150-200
300 - 500
600 -800
900-1400
1000
Общая
физическая
подготовка, %
45
35
20
15
10
Вспомогательная
физ. Подготовка,
%
45
40
30
15
10
Специальная
физ.
Подготовка, %
10
25
50
70
80
развития физических и духовных способностей. На етапі початкової підготовки загальна та допоміжн
фізична підготовка - це фундамент, на основі якого відбувається подальше вдосконалення юних
велосипедистів. Ей уделяется основное внимание – объем общей и вспомогательной подготовки сост
до 90 % , а специальной – всего 10 % .
В настоящее время набор в группы начальной подготовки по велосипедному спорту, как правило, пр
в 11 – 12 лет. Річний обсяг роботи у юних спортсменів у значній мірі залежить від тривалості етапу
початкової підготовки, яка, у свою чергу, пов'язана з часом початку занять спортом. Наприклад, якщ
почала займатися велоспортом в 11 років, то тривалість етапу початкової підготовки буде складати 2
У деяких випадках діти з 9 - 10 років починають проявляти інтерес до велосипедного спорту. Тоді пе
початкової підготовки повинен скласти 3 - 4 роки, обсяг роботи протягом першого року невеликий -1
ч. Якщо ж майбутній велосипедист почав заняття велосипедним спортом з 13 - 15 років, то триваліст
початкової підготовки часто скорочується до одного або півроку, а обсяг роботи з урахуванням попер
занять у школі може досягти рівня його ровесників 250 - 300 год на рік.
Восени, після відбору підлітків до групи, тренер знайомить їх з основами виду спорту, вчить їзді на
велосипеді на спеціальних майданчиках чи доріжках стадіону. Взимку основну увагу приділяється вп
інших видів спорту і навчання їзди на велотренажері. Навесні і влітку їзда на велосипеді поєднується
заняттями із загальної фізичної підготовки. Заняття тривалістю 60 - 90 хв. органически сочетаются с
физкультуры в школе, носят преимущественно игровой характер и проводятся 2 – 3 раза в неделю
Подготовка велосипедистов на данном этапе характеризуется исключительным разнообразием средс
методов из других видов спорте и подвижных игр. Не слід планувати тренувальних занять зі значним
фізичними навантаженнями, які передбачають застосування одноманітних, монотонних навантажень
жаль, на практиці ця вимога ігнорується. Відсів з груп і втрата талановитих спортсменів відбувається
неправильний підбір і дозування вправ, їх одноманітності, загальної низької емоційності занять. На э
начальной подготовки особое внимание уделяют совершенствованию техники двигательных действи
ходьба на лыжах, обучение различным спортивным играм). У цей час у юного спортсмена закладаєть
основа передбачає оволодіння широким комплексом різноманітних рухових дій.
У річному циклі не потрібно виділяти етапів підготовки. Взимку переважно проводять заняття без
велосипеда, влітку - їзду на велосипеді поєднують із загальною фізичною підготовкою. Змагання зазв
планують.
Этап предварительной базовой подготовки.
Поряд із завданнями, які вирішувалися на першому етапі, ставиться нова - формування стійкого інтер
юних спортсменів до цілеспрямованої багаторічної спортивної підготовки. Годовой объем работы со
300 -500 часов.
На этом этапе общая и вспомогательная подготовка в сумме могут составить 75 % объема; увеличени
специально подготовительных упражнений приводит к быстрому росту результатов в подростковом
однако в дальнейшем неизбежно отрицательно сказывается на перспективности спортсмена. Специал
физическая подготовка должна составлять 25 % общего объема работы. Технічне вдосконалення буд
різноманітному матеріалі переважно велосипедного спорту.
Так, велосипедисты осваивают всевозможные навыки езды на велосипеде без управления рулем, езде
колесе", езде в группе, езде на велотренажере без зрительного контроля, фигурной езде, езде по снегу
преодоление крутых спусков и подъемов, прохождение поворотов, виражей, разворотов, различных с
старта и финиширования, преодоления естественных и искусственных препятствий, смены в парных
др. В результате работы на этом и последующем этапе многолетней подготовки юный спортсмен дол
достаточно хорошо освоить технику большинства обще подготовительных и специальных двигатель
действий.
Підвищення функціональних можливостей разлічнимих систем організму на даному етапі носить різ
характер і планується з урахуванням і відповідно до особливостей природного розвитку рухових здіб
Основну увагу звертають на розвиток швидкості. При високому темпі приросту фізичних здібностей
застосовувати вправи з високою інтенсивністю в поєднанні з нетривалими паузами відпочинку, не пр
часто брати участь у відповідальних змаганнях, недоцільно планувати тренувальні заняття з великим
навантаженнями та ін На етапі попередньої базової підготовки, який зазвичай охоплює віковий діапа
1б років, слід враховувати рухові здібності у підлітків різного віку і пов'язану з цим необхідність різн
підготовки.
Содержание подготовки на данном этапе постепенно специализируется соответственно требованиям
избранного вида спорта. Спостерігається поступове збільшення загального обсягу та інтенсивності р
особливо до кінця етапу. Структура річного циклу включає тривалий підготовчий період і нетривали
складаються всього з декількох гонок, змагальний.
Задачей этапа специализированной базовой подготовки является создание предпосылок для
исключительно напряженной тренировки на последующем этапе – этапе максимальной реализации
индивидуальных возможностей. Підготовка стає більш спеціалізованою. Годовой объем работы на эт
специализированной базовой подготовки возрастает до 600 – 800 ч, общая физическая подготовка со
20 % , вспомогательная – 30 %, а специальная физическая подготовка – 50% всего объема работы. На
етапі уточнюється майбутня спортивна спеціалізація.
Решая задачу повышения функционального потенциала органи
велосипедиста, не рекомендуется использовать большой объемн
работы, которая близка по характеру к соревновательной. Баж
застосовувати різні засоби, не віддаючи переваги гостро вплива
даному етапі вже проводять спеціалізовані заняття для
вдосконалення спеціальної витривалості. Однак найбільш
напружені навантаження спеціальної спрямованості слід плану
лише на етапі максимальної реалізації індивідуальних можливо
При підготовці велосипедистів до змагань в індивідуальній гонці 4 км. слід виконувати значні обсяги
спрямованої на розвиток загальної витривалості. Спортсмени досить легко справляються з роботою
аеробного характеру і для них тренери часто планують великі обсяги роботи саме такої спрямованост
работы на этом этапе у многих велосипедистов достигает 70 – 80 % объема, выполняемого спортсмен
высокого класса на этапе максимальной реализации индивидуальных возможностей, чтобы, независи
будущей специализации, создать спортсмену мощную аэробную базу. Передбачається, що надалі він
успішніше інших виконувати великі обсяги спеціальної роботи.
Однако это оправдано лишь в тех случаях, если спортсмен имеет генетически обусловленную
предрасположенность к достижениям высоких результатов на средних или длинных дистанциях, пос
содержание работы соответствует по своей направленностипрофильным
качествам, обусловливающим успехи на указанных дистанциях. Для майбутніх ж спринтерів подібна
підготовка шкідлива, вона стає непереборною гальмом у зростанні їхньої майстерності. В основе дан
явления прежде всего лежат изменения в структуре мышечной ткани которая перестраивается к рабо
выносливость, и ее сспособности к проявлению скоростных качеств угнетаются. Поэтому планирова
функциональную подготовку на этапе, характеризующемся высоким тренировочными нагрузками, сл
дифференцированно с учетом будущей специализации спортсмена.
Этап максимальной реализации индивидуальных возможностей.
Побудова тренувального процесу передбачає досягнення максимально можливих результатів у номер
програми, обраних в якості спеціалізації. У цей час істотно збільшується частка коштів спеціальної
підготовки в загальному обсязі тренувальної роботи.
Головне завдання цього етапу - досягнення найвищих результатів - диктує необхідність максимально
використання найбільш сильних тренувальних впливів, здатних викликати інтенсивне протікання
адаптаційних процесів. Сумарні величини обсягу інтенсивності тренувальної роботи зростають до
максимальних значень, широко використовуються заняття з великими навантаженнями, збільшується
кількість занять у тижневих мікроциклах.
Загальний обсяг роботи за рік становить 900 - 1400 год, частка загальної фізичної підготовки зменшу
15%, такий же обсяг і допоміжної підготовки, а спеціальна фізична зростає до 70%.
Спостерігається прагнення до застосування максимальних параметрів тренувальних і змагальних
навантажень, які за окремими показниками досягли граничних значень (табл. 2).
Слід пам'ятати, що саме по собі застосування максимальних тренувальних навантажень, широкої зма
практики, жорстких режимів роботи, гострого спарингу, використання тренажерів, засобів відновлен
застосування полегшень або труднощів (зміна зовнішнього середовища, лідирування, дихання через
збільшене мертвий простір, використання середньогір'я, побудови тренувального процесу без днів
відпочинку, застосування стрибкоподібного збільшення навантажень на рік, декількох великих наван
протягом одного дня та ін)-всього того, що характеризує підготовку спортсменів високого класу на е
максимальної реалізації індивідуальних можливостей, автоматично ще не забезпечує вирішення осно
завдання.
Ефективність роботи залежить від того, наскільки тренер зуміє поєднати в часі період використання
потужних засобів тренувальних впливів з періодом максимальної схильності організму спортсмена д
досягнення найвищих результатів. До цього періоду організм спортсмена має бути підготовлений, з о
боку, природним розвитком, а з іншого - спрямованим перетвореннями, зумовленими багаторічної
підготовкою. При поєднанні цих умов максимальні спортивні досягнення стають реальністю, якщо ц
зробити не вдалося, то спортсмен демонструє результати нижче тих, які він міг би показати.
Изучение опыта подготовки и выступлений ведущих велосипедистов мира позволяет выявить наибол
характерные тенденции восхождение к вершинам мастерства в зависимости от требований конкретно
спортивной дисциплины, объема работы различной направленности, динамики тренировочных и
соревновательных нагрузок и др. Изучение этих тенденций позволит определить наиболее эффективн
продолжительность тренировки на этапе максимальной реализации индивидуальных возможностей,
установить целесообразную динамику тренировочных и соревновательных нагрузок, соотношение ра
различной направленности.
Етап збереження досягнень.
Содержание работы и характер задач этого этапа мало отличаются от предыдущего
этапа. Здесь ставятся те же цели, однако неизбежное истощение функциональных
ресурсов организма, снижение его адаптационных возможностей, связанные уже с
возрастными инволюционными процессами, а также с многолетним воздействием
предельно высоких физических нагрузок, обусловливают необходимость
выраженного индивидуального подхода. Этому способствует накопленный опыт
подготовки, который позволяет определить наиболее целесообразные для
конкретного индивида способы определения нагрузки, наиболее эффективные
средства и методы, то есть вскрыть индивидуальные особенности. Таким образом
удается поддерживать уровень спортивных достижений.
На этапе сохранения достижений не всегда оправдано повышение нагрузок, трудно
удерживать и уровень нагрузок на ранее доступных величинах. Поэтому
спортсмены стремятся удержать достигнутый уровень подготовленности за счет
расширения не столько функциональных возможностей, сколько
совершенствования
мастерства, устранения частных недостатков подготовленности при прежнем или
даже меньшем объеме работы. Сокращается и доля общей физической и
вспомогательной подготовки, а доля специальной работы возрастает до 80 % .
Наиболее трудной проблемой является повышение мотивации спортивной
деятельности у спортсменов, результаты которых уже не проявляют тенденции к
дальнейшему росту. Побудительным мотодом для продолжения тренировки в
жестких режимах с применением колосальных физических напряжений может
служить признание общественной ценности высокого спортивного результата.
На рассматриваемом этапе, как никогда ранее, проявляется стремление к
использованию тех средств и методов, которые в силу каких-то обстоятельств
применялись недостаточно или вообще не применялись Прежними вариантами
распределения работы не только не удается биться прогресса, но даже трудно
удержать результат, поэтому используется значительная вариативность величины
тренировочных нагрузок: на фоне уменьшения общего объема работы (1000 – 1200
ч. в г.) меняются "ударные" занятия, нагрузочные, малые или средние циклы. Эти
факторы могут оказаться эффективными на этапе сохранения достижений.
Следует отметить, что многие специалисты этап максимальной реализации
индивидуальных возможностей и этап сохранения достижений объединяют и
рассматривают как этап подготовки к высшим достижениям.
Таблиця 2.
Гонки на
треке
Параметри
За недельный
микроцикл
За рік
Объем работы, ч
30-50
1300-1500
Объем работы, км
800-900
2800035000
Количество дней занятий
6-7
310-330
Кол-во тренировочных.
занять
12-20
600-650
Количество дней
соревнований
6-7
100
Количество стартов
20
100-120
Годичное планирование подготовки
Прежде всего, следует отметить, что одно-цикловое или четырех-цикловое
планирование подготовки (микроциклы) можно рассматривать как совокупность
нескольких средних циклов, 0писание большого цикла в виде системы средних
циклов создает достаточно четкое представление о построении спортивной
тренировки. Наряду с этим в большом цикле тренировки с преимущественным
характером стоящих целей традиционно различают три периода: подготовительный
соревновательный, переходный. Общая продолжительность большого цикла, а
следовательно, и временные его границы часто равны одному году, полугоду или
3—4 месяцам, как это принято в практике большинства видов спорта.
Длительность периодов макро цикла ориентировочно может быть такой:
подготовительный период — от 3—4 (в полугодичных циклах) до 5—7 мес. (в
годичных); соревновательный период (период основных соревнований) —от 4 до 6
мес., переходный период — 3—4 мес.
На конкретные сроки периодов и прежде всего на структуру соревновательного
периода влияет спортивный календарь, который отчасти ограничивает
длительность других периодов. Спортивный календарь содействует оптимальному
построению тренировки лишь в том случае, если он планируется в соответствии с
ее объективными закономерностями. Типовая схема построения годичной
подготовки спортсменов высокой квалификации представлена в главе 3.
Определенное влияние на сроки периодов и связанный с этим подбор
тренировочных средств в велосипедном спорте оказывают, как известно, и
климатические условия. Однако эти обстоятельства не являются определяющими
при планировании тренировки. Строительство закрытых велодромов, быстрые
перемещения велосипедистов в районы где условия позволяют тренироваться
круглый год на шоссе, использование специально-подготовительных упражнений,
тренажеров и др. освобождают тренировочный процесс от этой зависимости. С этих
позиций рассмотрим характер и отличительные черты построения современной
спортивной тренировки в годичном и полугодичных циклах.
Для подготовки сильнейших велосипедистов мира, специализирующихся в гонках
на шоссе, характерно использование годичных циклов. В этом случае на
протяжении длительного подготовительного периода преимущественно растет
объем относительно мало интенсивной нагрузки с запаздывающим увеличением ее
интенсивности. Теоретической основой такого построения является положение о
том, что для обеспечения долговременных адаптационных изменений и более
значительных перестроек функционального и структурного характера
наращивается, в первую очередь, объем нагрузки. Когда же требуется
непосредственно использовать отдельные приобретенные возможности и
обеспечить крутой подъем специальной работоспособности, то ведущую роль
приобретает повышение интенсивности нагрузки.
Данные исследований свидетельствуют о том, что тренировка на протяжении менее
5—6 мес. приводит к уменьшению объема подготовительной работы, а это иногда
не позволяет решать задачу обеспечения долговременных адаптационных
изменений и значительных морфо функциональных перестроек. Поэтому
шоссейники используют одно-цикловое построение круглогодичной тренировки с
длительным ( до 7 мес.) подготовительным периодом.
В качестве примера приводятся основные характеристики тренировочных и
соревновательных нагрузок годичного цикла подготовки
высококвалифицированных велосипедистов и ближайшего резерва в олимпийских
видах гонок на шоссе при одно-цикловом построении подготовки (табл. 1-2).
Многие сильнейшие велосипедисты, специализирующиеся в гонках на треке,
применяют годичные и более короткие циклы. Экспериментальных же данных о
целесообразности использования одного или другого подхода к планированию
крайне мало.
Работа относительно невысокой интенсивности, выполняемая в течение 6—7 мес.
подготовительного периода, в своей основе не адекватна специфической
соревновательной нагрузке во многих видах велосипедных гонок скоростносилового характера. Эта неадекватность может выражаться в режиме работы мышц,
во времени развертывания вегетативных функций, характере функционирования
метаболических систем и др. Вместо постоянного процесса приспособления
приведенная периодизация нецелесообразно удлиняет период подготовки и
ухудшает возможность достижения наивысших для спортсмена результатов.
До недавнего времени подготовка высококвалифицированных велосипедистов,
специализирующихся в гонках на треке, также велась на основе одно-циклового
планирования нагрузок в течение тренировочного года. Одно-цикловая система
подготовки строилась в соответствии с общепринятыми представлениями о
содержании круглогодичной тренировки и включала подготовительный период
длительностью до 6 мес. (ноябрь—апрель), соревновательный — 5 мес. (май—
октябрь) и переходный период продолжительностью около месяца.
Ввод в строй новых закрытых велодромов позволил ведущим велосипедистомтрековикам перейти на двух цикловую систему подготовки, в основу которой был
положен анализ практики тренировки велосипедистов Германии, Италии, а также
спортсменов других видов спорта.
Методика подготовки к индивидуальной гонке
на 4 км в подготовительном и предсоревновательном периоде.
1. Анализ состояния велосипедистов выявил тенденцию постоянного роста
результатов и мастерства во всех олимпийских дисциплинах трековой
программы, дальнейший рост достижений советских спортсменов прямо
зависит от того, насколько верно определены пути дальнейшего
совершенствования спортивной тренировки.
Неоднократно отмечавшаяся ранее неизбежность ближайшей стабилизации
мировых спортивных достижений не подтвердились. Более точно, темпы роста
достижений даже увеличились.
Методика подготовки к индивидуальной гонке преследования складывается из
следующих основных направлений: развитие специальной выносливости, запасной
скорости, дистанционной выносливости технико-тактической подготовки.
Характерной тенденцией развития современного спорта высших достижений
является постоянно расширяющийся соревновательный объем на шоссе,
увеличение общего количества соревнований в годичном цикле, способствует
развитию скоростно-силовых качеств, в одном макро цикле тренировки выделяются
этапы ранних и основных соревнований, для подготовки к основным
соревнованиям используется целая серия стартов.
Календарь соревнований должен быть подчинен целям подготовки с учетом
необходимого количества стартов, квалифицированным спортсменам
велосипедистам рекомендованы для освоения современные объемы
соревновательных нагрузок, для специализирующихся в индивидуальной гонке
преследования - 7 000 км; из них 5 500 км в соревнованиях на шоссе и 1 500 км в
соревнованиях на треке, общее количество стартов для специализирующихся в
индивидуальной гонке преследования- 105: в том числе 45 стартов на основной
дистанции.
Анализ литературных источников, методических материалов показал, что в
настоящее время на 1 этапе подготовительного периода используется время,
тренировочные нагрузки различные по объему, так в планах сильнейших
спортсменов встречаются нагрузки в диапазоне от 2 800 до 4 500 км. в місяць.
Нахождение количественных величин общего объема нагрузки в месячном цикле
тренировки была посвящена 1-я задача исследования. /Нижегородцев А.Д. 1971/.
Содержание ее заключалось в том, велосипедисты 3-х групп выполнили различный
объем нагрузки и средств общей физической подготовки. Первая группа
спортсменов выполняла в течении месяца нагрузку общим объемом 1 800. вторая 2 7ОО. третья - 4 200 км.
На основании результатов эксперимента был сделан вывод о том, что на первом
этапе подготовительного периода общий объем нагрузки является фактором,
оказывающим положительное воздействие на уровень специальной выносливости.
Спортсмены высокого класса способны выполнять в месяц общий объем нагрузки,
равный 5 000 км, что в большей степени способствует специальной выносливости.
Во втором эксперименте определялось воздействие общего объема интенсивной
нагрузки на специальную выносливость и скоростные возможности велосипедистов
на 2 этапе подготовительного периода /февраль - апрель/.
Данные эксперимента позволили сделать вывод о том, что увеличение объема
интенсивных упражнений на 2 этапе подготовительного периода до 65% от общего
объема нагрузки положительно влияет на уровень специальной выносливости
велосипедистов.
Следует отметить, что уровень скоростных возможностей в известной мере
отражает выполненную величину нагрузки. Если скоростные возможности
спортсменов на протяжении нескольких микроциклов находятся на высоком
уровне, то показатель специальной выносливости остается без изменений или даже
снижается.
Особенно явно проявляется в соревновательном периоде Можно предположить, что
уровень скоростных возможностей является одним из основных критериев оценки
состояния спортсменов.
При подведении итогов проведенного исследования можно сделать заключение о
том, что в велосипедном спорте целесообразно увеличивать объем интенсивной
нагрузки на второю этапе подготовительного периода до 75%.
Другим фактором влияющим на уровень специальной выносливости является
соотношение нагрузок силового и скоростного характера, в общем объеме
интенсивной нагрузки. Не следует забывать о постоянном наблюдении за частотой
сердечных сокращений, учитывая индивидуальные способности каждого гонщика,
что представляет возможность проследить за индивидуальной возможностью
спортсмена переносить нагрузки, качественным выполнением данной работы и
своевременным предупреждением чрезмерной пере нагрузки.
Таким образом, эффективность развития специальной выносливости на 2 этапе
подготовительного периода зависит от удельного веса интенсивной работы
скоростной и силовой направленности. Равномерное соотношение объемов
тренировочных нагрузок скоростного и силового характера в большей степени
способствует воспитанию специальной выносливости, чем преимущественное
воспитание одного из них. Следующим этапом исследования было изучение
воздействия на спортсмена интенсивной нагрузки, выполненной с различной
скоростью на 2 этапе подготовительного периода.
Анализ полученных результатов свидетельствуют о том, что наибольшие
статистические достоверные сдвиги уровня специальной выносливости отличалось
в группах /А и В данные в таблицах 1,2/.
Применение повышенного объема тренировочной нагрузки со скоростью 90-95% от
максимального, преимущественного в данных отрезках дистанции на 2 этапе
подготовительного периода способствуют более эффективному росту специальной
выносливости.
Однако полученный вывод правомерен только при арифметике уровня развития
специальной выносливости. В последующих исследованиях было выявлено, что
при высоком исходном уровне специальной выносливости это вывод теряет свое
значение.
Велосипедисты из экспериментальной группы в начале 1 этапа подготовительного
периода имели высокий уровень специальной выносливости так как в декабре они
уже имели объем 5 000 км из них 500 км соревновательных в однодневных гонках в
Крыму, и соответственно, были хорошо подготовлены. Последняя нагрузка
планировалась таким образом, чтобы спортсмены на 1 этапе подготовительного
периода имели хороший фундамент для подготовки к основным соревнованиям
сезона. Однако применения на 2 этапе подготовительного периода интенсивных
нагрузок, выполняемых преимущественно в данных отрезках дистанции со
скоростью 90-95%, не дало ожидаемого увеличения специальной выносливости,
хотя уровень общей выносливости значительно вырос. И только включение в
соревновательном периоде упражнений, выполняемых на средних отрезках
дистанции с соревновательной скоростью способствовало росту специальной
выносливости.
Следующая задача исследования предусматривала изучение двух вариантов
нагрузки ври проведении спортсменов к ответственным соревнованиям сезоне.
Велосипедисты были разделены на опытные группы "А" и "В". Каждый вариант
нагрузки состоял из 7 дневных микроциклов, входящий в один
предсоревновательный мезо цикл. объемы тренировочных нагрузок в мезо цикле
были также объемы нагрузок третьего мезо цикла, т.к. существенных изменений
при выполнении их спортсменами не протяжении спортивных семи дней не
наблюдалось. Объемы нагрузок в сумме за два первых микроцикла в обеих группах
также были равными и отмечались лишь распределением скоростной нагрузки при
преодолении спортсменами средних отрезков дистанции на этом этапе подготовки
были определяющей и составляла 60% всей скоростной работы. Поэтому основное
внимание было направлено на определение, в каком из двух микроциклов нагрузка
должна быть интенсивной.
В последние годы в велосипедном спорте наблюдается тенденция к увеличению
соревновательной нагрузки. Сильнейшие велосипедисты имеют более 120 стартов в
году. В связи с тем, что соревновательные нагрузки являются одной из форм
спортивной тренировки и занимают в общем объеме нагрузки значительное место.
Была задача определить влияние различных видов соревнований на развитие
специальных физических качеств.
Таким образом, было установлено, что увеличение спортивного результата в
индивидуальной гонке преследования можно ожидать при использовании
равномерного, а не переменного режима работы, как это имеет место в групповых и
командных гонках. Участие гонщиков-преследователей в многодневных
соревнованиях оказывает положительное влияние на динамику общей и
специальной выносливости и положительно сказывается на их скоростных
возможностях в подготовительном периоде.
На основании проведенных исследований были наиболее рационально
сгруппированы виды тренировочных и соревновательных нагрузок на различных
этапах годичного никла подготовки.
Проведен анализ двух систем подготовки к индивидуальной гонке преследования
на примере двух спортсменов заслуженных мастеров спорта, членов сборной
команды Украины по велоспорту на треке. Лучшие результаты которых
следующие:
И. Яценко - 4.27.132 (7 место на Олимпийских играх в Атланте).
А. Симоненко - 4.29.426 (4 место на ч.м. в Австралии).
Анализ подготовки на 1 этапе подготовительного периода показал, что И.Яценко
выполнил тренировочный объем нагрузки на шоссе больше, чем А.Симоненко,
однако интенсивный объем Александра спортсмена значительно превосходит
показатели Яценко.
Моделирование в процессе силовой подготовки адаптирует спортсмена к
соревновательному виду, например применение максимальных стартов на малой
передаче в крутую гору развивает у гонщика взрывную силу в старте;
Модель 5и минутной максимальной работы в крутую гору на малой передаче
развивает силу и выносливость в индивидуальной гонке на 4 километра. Ее следует
включать в подготовительный период в тренировочные занятия где-то 2 -3 раза в
неделю в зависимости от микроцикла.
Также полное исключение силовой работы за 20 дней до соревнований на треке.
2. Вторым не маловажным фактором в подготовке является выкатывание,
выход на необходимую скорость и освоение полотна в течении 10 дневного
микроцикла.
Выкатывание командах в 3 тренировочных занятиях 2 раза по 20 минут по черной
линии и 2 раза по 10 минут под бортом с отдыхом по 10 минут. Все работы
необходимо выполнять не превышая аэробный порог на ЧСС 120 - 140 уд\мин.
Во второй день уже можно начинать отрабатывать старт 1-го круга с места 2 раза.
Вечером обязательная откатка 50 км. На малой и средней передаче.
В последующие дни следует проводить на всех тренировочных занятиях разминки
по 20 минут в раскат с каждым днем увеличивая скорость до соревновательной.
Задача следующих тренировок вывести спортсмена на соревновательно дистанционную скорость совмещая с мягким изменением передачи и ЧСС.
Четвертый день проводится 20и минутная работа под бортом не превышая
аэробный порог на частоте 150 - 160 уд\мин. и 4 раза по 4 километра в командах на
тех же пульсовых режимах (разгон с синей линии).
С 5-го дня можно применить 5и километровые отрезки (80-90% усилия) на шоссе в
утреннее время. В вечернее время это наложение силы стоит преобразовать в
скорость. После разминки на треке 2 отрезка по 2км на соревновательной скорости
индивидуально (разгон с синей линии), передачу следует поставить ту на которой
будет выступать спортсмен. 1 раз 4 км в команде на той же скорости.
День отдыха с 2я тренировками 50 и 40 км на малой передаче.
7й день неплохо было бы сделать 5 отрезков по 10 км за машиной на малых
передачах, но с 120 оборотами ноги в минуту, не превышая аэробного порога.
8й день трек: 20 мин. Разминка до почти максимальной скорости, отдых7 мин. И 2
работы по 5 км. В колонне с просветами 5 - 7 м на 95% от максимальной скорости
(разгон из под борта). Отдых между работами 10 минут.
Предсоревновательный день необходимо сделать прогревочную тренировку; после
разминки 1 круг индивидуально максимально с ходу. После отдыха в5 мин
два раза по 2 км в командах по 4 человека с просветами 2 -3 метра из под борта в
раскат со сменами 500 метров необходимо выйти на максимальную скорость,
гонщик который разгонял команду на первом отрезке начинает второй последним.
3. Хочу заметить, что сборные команды различных стран в период всей
подготовки в том числе и соревновательное время применяли зарядку на
велотренажерах. Я хочу представить универсальную программу зарядки
которая воспитывает скорость, выносливость и адаптирует гонщика даже
при силовой работе в горах отрезку в 5мин и моделирует индивидуальную и
командную гонку. Эта зарядка применялась долгие годы сборной командой
Украины. Вот ее основной план:
10мин разминка.
5мин на частоте 120 оборотов в мин.
отдых 3 мин.
5мин на частоте 130 оборотов в мин.
отдых 3 мин.
1 мин максимально.
Методика подготовки к индивидуальной гонке
на 4 км в подготовительном и предсоревновательном периоде.
1. Анализ состояния велосипедистов выявил тенденцию постоянного роста
результатов и мастерства во всех олимпийских дисциплинах трековой программы,
дальнейший рост достижений советских спортсменов прямо зависит от того,
насколько верно определены пути дальнейшего совершенствования спортивной
тренировки.
Неоднократно отмечавшаяся ранее неизбежность ближайшей стабилизации мировых
спортивных достижений не подтвердились. Более точно, темпы роста достижений даже
увеличились.
Методика подготовки к индивидуальной гонке преследования складывается из
следующих основных направлений: развитие специальной выносливости, запасной
скорости, дистанционной выносливости технико-тактической подготовки.
Характерной тенденцией развития современного спорта высших достижений является
постоянно расширяющийся соревновательный объем на шоссе, увеличение общего
количества соревнований в годичном цикле, способствует развитию скоростно-силовых
качеств, в одном макро цикле тренировки выделяются этапы ранних и основных
соревнований, для подготовки к основным соревнованиям используется целая серия
стартов.
Календарь соревнований должен быть подчинен целям подготовки с учетом
необходимого количества стартов, квалифицированным спортсменам велосипедистам
рекомендованы для освоения современные объемы соревновательных нагрузок, для
специализирующихся в индивидуальной гонке преследования - 7 000 км; из них 5 500 км в
соревнованиях на шоссе и 1 500 км в соревнованиях на треке, общее количество стартов
для специализирующихся в индивидуальной гонке преследования- 105: в том числе 45
стартов на основной дистанции.
Анализ литературных источников, методических материалов показал, что в настоящее
время на 1 этапе подготовительного периода используется время, тренировочные нагрузки
различные по объему, так в планах сильнейших спортсменов встречаются нагрузки в
диапазоне от 2 800 до 4 500 км. в місяць.
Нахождение количественных величин общего объема нагрузки в месячном цикле
тренировки была посвящена 1-я задача исследования. /Нижегородцев А.Д. 1971/.
Содержание ее заключалось в том, велосипедисты 3-х групп выполнили различный объем
нагрузки и средств общей физической подготовки. Первая группа спортсменов выполняла
в течении месяца нагрузку общим объемом 1 800. вторая - 2 7ОО. третья - 4 200 км.
На основании результатов эксперимента был сделан вывод о том, что на первом этапе
подготовительного периода общий объем нагрузки является фактором, оказывающим
положительное воздействие на уровень специальной выносливости. Спортсмены
высокого класса способны выполнять в месяц общий объем нагрузки, равный 5 000 км,
что в большей степени способствует специальной выносливости.
Во втором эксперименте определялось воздействие общего объема интенсивной нагрузки
на специальную выносливость и скоростные возможности велосипедистов на 2 этапе
подготовительного периода /февраль - апрель/.
Данные эксперимента позволили сделать вывод о том, что увеличение объема
интенсивных упражнений на 2 этапе подготовительного периода до 65% от общего
объема нагрузки положительно влияет на уровень специальной выносливости
велосипедистов.
Следует отметить, что уровень скоростных возможностей в известной мере отражает
выполненную величину нагрузки. Если скоростные возможности спортсменов на
протяжении нескольких микроциклов находятся на высоком уровне, то показатель
специальной выносливости остается без изменений или даже снижается.
Особенно явно проявляется в соревновательном периоде Можно предположить, что
уровень скоростных возможностей является одним из основных критериев оценки
состояния спортсменов.
При подведении итогов проведенного исследования можно сделать заключение о том, что
в велосипедном спорте целесообразно увеличивать объем интенсивной нагрузки на
второю этапе подготовительного периода до 75%.
Другим фактором влияющим на уровень специальной выносливости является
соотношение нагрузок силового и скоростного характера, в общем объеме интенсивной
нагрузки. Не следует забывать о постоянном наблюдении за частотой сердечных
сокращений, учитывая индивидуальные способности каждого гонщика, что представляет
возможность проследить за индивидуальной возможностью спортсмена переносить
нагрузки, качественным выполнением данной работы и своевременным предупреждением
чрезмерной пере нагрузки.
Таким образом, эффективность развития специальной выносливости на 2 этапе
подготовительного периода зависит от удельного веса интенсивной работы скоростной и
силовой направленности. Равномерное соотношение объемов тренировочных нагрузок
скоростного и силового характера в большей степени способствует воспитанию
специальной выносливости, чем преимущественное воспитание одного из них.
Следующим этапом исследования было изучение воздействия на спортсмена интенсивной
нагрузки, выполненной с различной скоростью на 2 этапе подготовительного периода.
Анализ полученных результатов свидетельствуют о том, что наибольшие статистические
достоверные сдвиги уровня специальной выносливости отличалось в группах /А и В
данные в таблицах 1,2/.
Применение повышенного объема тренировочной нагрузки со скоростью 90-95% от
максимального, преимущественного в данных отрезках дистанции на 2 этапе
подготовительного периода способствуют более эффективному росту специальной
выносливости.
Однако полученный вывод правомерен только при арифметике уровня развития
специальной выносливости. В последующих исследованиях было выявлено, что при
высоком исходном уровне специальной выносливости это вывод теряет свое значение.
Велосипедисты из экспериментальной группы в начале 1 этапа подготовительного
периода имели высокий уровень специальной выносливости так как в декабре они уже
имели объем 5 000 км из них 500 км соревновательных в однодневных гонках в Крыму, и
соответственно, были хорошо подготовлены. Последняя нагрузка планировалась таким
образом, чтобы спортсмены на 1 этапе подготовительного периода имели хороший
фундамент для подготовки к основным соревнованиям сезона. Однако применения на 2
этапе подготовительного периода интенсивных нагрузок, выполняемых преимущественно
в данных отрезках дистанции со скоростью 90-95%, не дало ожидаемого увеличения
специальной выносливости, хотя уровень общей выносливости значительно вырос. И
только включение в соревновательном периоде упражнений, выполняемых на средних
отрезках дистанции с соревновательной скоростью способствовало росту специальной
выносливости.
Следующая задача исследования предусматривала изучение двух вариантов нагрузки ври
проведении спортсменов к ответственным соревнованиям сезоне.
Велосипедисты были разделены на опытные группы "А" и "В". Каждый вариант нагрузки
состоял из 7 дневных микроциклов, входящий в один предсоревновательный мезо цикл.
объемы тренировочных нагрузок в мезо цикле были также объемы нагрузок третьего мезо
цикла, т.к. существенных изменений при выполнении их спортсменами не протяжении
спортивных семи дней не наблюдалось. Объемы нагрузок в сумме за два первых
микроцикла в обеих группах также были равными и отмечались лишь распределением
скоростной нагрузки при преодолении спортсменами средних отрезков дистанции на этом
этапе подготовки были определяющей и составляла 60% всей скоростной работы.
Поэтому основное внимание было направлено на определение, в каком из двух
микроциклов нагрузка должна быть интенсивной.
В последние годы в велосипедном спорте наблюдается тенденция к увеличению
соревновательной нагрузки. Сильнейшие велосипедисты имеют более 120 стартов в году.
В связи с тем, что соревновательные нагрузки являются одной из форм спортивной
тренировки и занимают в общем объеме нагрузки значительное место. Была задача
определить влияние различных видов соревнований на развитие специальных физических
качеств.
Таким образом, было установлено, что увеличение спортивного результата в
индивидуальной гонке преследования можно ожидать при использовании равномерного, а
не переменного режима работы, как это имеет место в групповых и командных гонках.
Участие гонщиков-преследователей в многодневных соревнованиях оказывает
положительное влияние на динамику общей и специальной выносливости и положительно
сказывается на их скоростных возможностях в подготовительном периоде.
На основании проведенных исследований были наиболее рационально сгруппированы
виды тренировочных и соревновательных нагрузок на различных этапах годичного никла
подготовки.
Проведен анализ двух систем подготовки к индивидуальной гонке преследования на
примере двух спортсменов заслуженных мастеров спорта, членов сборной команды
Украины по велоспорту на треке. Лучшие результаты которых следующие:
И. Яценко - 4.27.132 (7 место на Олимпийских играх в Атланте).
А. Симоненко - 4.29.426 (4 место на ч.м. в Австралии).
Анализ подготовки на 1 этапе подготовительного периода показал, что И.Яценко
выполнил тренировочный объем нагрузки на шоссе больше, чем А.Симоненко, однако
интенсивный объем Александра спортсмена значительно превосходит показатели Яценко.
Моделирование в процессе силовой подготовки адаптирует спортсмена к
соревновательному виду, например применение максимальных стартов на малой передаче
в крутую гору развивает у гонщика взрывную силу в старте;
Модель 5и минутной максимальной работы в крутую гору на малой передаче развивает
силу и выносливость в индивидуальной гонке на 4 километра. Ее следует включать в
подготовительный период в тренировочные занятия где-то 2 -3 раза в неделю в
зависимости от микроцикла.
Также полное исключение силовой работы за 20 дней до соревнований на треке.
2. Вторым не маловажным фактором в подготовке является выкатывание, выход на
необходимую скорость и освоение полотна в течении 10 дневного микроцикла.
Выкатывание командах в 3 тренировочных занятиях 2 раза по 20 минут по черной линии и
2 раза по 10 минут под бортом с отдыхом по 10 минут. Все работы необходимо выполнять
не превышая аэробный порог на ЧСС 120 - 140 уд\мин.
Во второй день уже можно начинать отрабатывать старт 1-го круга с места 2 раза.
Вечером обязательная откатка 50 км. На малой и средней передаче.
В последующие дни следует проводить на всех тренировочных занятиях разминки по 20
минут в раскат с каждым днем увеличивая скорость до соревновательной. Задача
следующих тренировок вывести спортсмена на соревновательно - дистанционную
скорость совмещая с мягким изменением передачи и ЧСС.
Четвертый день проводится 20и минутная работа под бортом не превышая аэробный
порог на частоте 150 - 160 уд\мин. и 4 раза по 4 километра в командах на тех же
пульсовых режимах(разгон с синейлинии).
С 5-го дня можно применить 5и километровые отрезки (80-90% усилия) на шоссе в
утреннее время. В вечернее время это наложение силы стоит преобразовать в скорость.
После разминки на треке 2 отрезка по 2км на соревновательной скорости индивидуально
(разгон с синей линии), передачу следует поставить ту на которой будет выступать
спортсмен. 1 раз 4 км в команде на той же скорости.
День отдыха с 2я тренировками 50 и 40 км на малой передаче.
7й день неплохо было бы сделать 5 отрезков по 10 км за машиной на малых передачах, но
с 120 оборотами ноги в минуту, не превышая аэробного порога.
8й день трек: 20 мин. Разминка до почти максимальной скорости, отдых7 мин. И 2 работы
по 5 км. В колонне с просветами 5 - 7 м на 95% от максимальной скорости (разгон из под
борта). Отдых между работами 10 минут.
Предсоревновательный день необходимо сделать прогревочную тренировку; после
разминки 1 круг индивидуально максимально с ходу. После отдыха в5 мин
два раза по 2 км в командах по 4 человека с просветами 2 -3 метра из под борта в раскат со
сменами 500 метров необходимо выйти на максимальную скорость, гонщик который
разгонял команду на первом отрезке начинает второй последним.
3. Хочу заметить, что сборные команды различных стран в период всей подготовки в
том числе и соревновательное время применяли зарядку на велотренажерах. Я хочу
представить универсальную программу зарядки которая воспитывает скорость,
выносливость и адаптирует гонщика даже при силовой работе в горах отрезку в
5мин и моделирует индивидуальную и командную гонку. Эта зарядка применялась
долгие годы сборной командой Украины. Вот ее основной план:
10мин разминка.
5мин на частоте 120 оборотов в мин.
отдых 3 мин.
5мин на частоте 130 оборотов в мин.
отдых 3 мин.
1 мин максимально.
ВИСНОВКИ:
Результаты соревновательной деятельности, проведенные в 1997г., показали, что
направление выполняемой нагрузки в подготовительном периоде 1996 г. на шоссе
предусматривает большой объем соревновательной нагрузки путем участия в серии
однодневных и многодневных соревнований оказалось более прогрессивной по
отношению к системе подготовки, предусматривающей повышение интенсивности объема
на шоссе на фоне стабилизации соревновательного километража.
спортсменам высокого класса, специализирующихся в индивидуальной гонке
преследования на 4 км, целесообразно строить циклы подготовки в подготовительном
периоде таким образом, чтобы он предусматривал участие спортсменов в большом
количестве в период февраль – март - апрель.
Данная направленность обеспечивает более эффективное проявление функциональных,
психологических и физических возможностей на 2 этапе летних соревнований и главных
стартов сезона.
Зміст
Введення
Глава 1.
Специфика подготовки велосипедистов трековиков на этапах совершенствования.
Глава 2.
Годичное планирование подготовки.
Глава 3.
Методика подготовки к индивидуальной гонке преследования на 4км в подготовительном
и предсоревновательном периоде.
Зміст.
Введення.
Глава I Обзор литературных источников по методике подготовки спортсменов к
индивидуальной гонке преследования на 4 км.
I.1 История вопроса подготовки велосипедистов к индивидуальной гонке преследования
на 4 км
I 2 Современные подходы и подготовка велосипедистов к индивидуальной гонке
преследования на 4 км.
I 3 Анализ результатов Олимпийских игр и Чемпионатов мира в индивидуальной гонке
преследования на 4 км.
ГлаваII Система подготовки к индивидуальной гонке преследования на 4 км.
II.1. Специфика подготовки велосипедистов на различных этапах спортивного
совершенствования
II.1.1. Этап начальной подготовки
II.1.2. Этап предварительной базовой подготовки
II.1.3. Этап специализированой базовой подготовки
II.1.4. Этап максимальной реализации индивидуальных возможностей
II.1.5. Этап сохранения достижений
II.2. Подготовка велосипедистов - преследователей в подготовительном периоде
II.3. Подготовка в предсоревновательном периоде гонщиков - преследователей
специализирующихся в индивидуальной гонке на 4км
Висновки
Список використаної літератури.
ВСТУП.
В темповых дисциплинах велосипедного спорта на треке советские спортсмены в течении
длительного времени имеют приоритет на мировой спортивной арене. Однако,
происходящий в последнии годы бурный рост спортивных достижений во всех трековых
дисциплинах , а также возрастающее число конкурентно способных стран предъявляют
новые требования к совершенствованию методики подготовки спортсменов высокой
квалификации.(Д. А. Полищук 1986г.) Одним из основных направлений повышения
эффективности подготовки велосипедистов высокого класса ,специализирующихся в
гонках преследования, является совершенствование силовых и скоростных возможностей
гонщиков , уровень развития которых в значительной степени обуславливает скорость
прохождения соревновательной дистанции. При этом , спецификой проявления данных
качеств в велосипедном спорте является соотношение силовых и скоростных
характеристик педалирования в соревнованиях. Поиск путей эффективного использования
велосипедистами повышеных передаточных соотношений в соревнованиях тесно связан с
вопросами разработки соответствующих тренировочных программ силовой
направлености в рамках годичного цикла подготовки .Это позволит достигать
максимального уровня силового искоростного потенциала спортсменов к моменту их
участия в главных соревнованиях сезона.
Индивидуальная гонка преследования на 4км у мужчин включена в программу
Чемпионатов мира и Олимпийских игр. Тактика в индивидуальной гонке преследования
обусловлена правилами соревнований . Для попадания в одну восьмую финала и
обеспечения выгодных условий в дальнейшем розыграше ,гонщик должен показать в
предварительном заезде свой лучший или оптимальный для сложившейся ситуации
результат . Успех в последующих заездах обеспечивается победой над противником и не
зависит от времени прохождения дистанции. Для оптимального решения этих задач
требуется четкое знание возможностей тактических приемов. (Бахвалов В.А. 1977г.)
В связи с изложеным , целью работы явилось определе
преследователей в годичном цикле подготовки.
Задачи работы:
1. Изучить динамику роста результатов в индивид
2. Охарактеризовать систему подготовки велосипе
км.
3. Разработать микроцикл тренировок в предсорев
специализирующихся в гонке преследования на
Глава I Обзор литературных источников.
I.1 История вопроса подготовки велосипедистов к г
На чемпионатах СССР в послевоенный период измени
видов соревнований уклон делается в сторону группов
оснащенность велосипедистов, улучшилась их техника
скорость в гонках по треку.
Среди гонщиков-преследователей лидерство на чемпио
- 9 побед (1958 - 1969 г.) Пять раз побеждал в этом вид
Осокин, дважды - Н. Макаров (Ташкент) и ленинградец
чемпионате мира (1985 - 1986г.)
Соревнования велосипедистов в том или ином объеме
времени, начиная с Олимпиады 1896 г. Но индивидуал
Олимпиады 1964 г. в Токио.
Начиная с 1946 г. программу чемпионата мира среди л
индивидуальная гонка преследования на 4 и 5 км. В то
треке Цюриха француз Р. Риолан с результатом 5.18.2
итальянцам, завоевавшим 7 чемпионских титулов; 6 зо
спортсменов ГДР. В активе советских мастеров велосп
Макаровым в 1979 г., повторил затем В. Куповец в 198
принадлежит и мировой рекорд на дистанции 4 км - 4.3
в гонках преследования принадлежат и голландец Тим
чемпионатах мира имеет Детлеф Маха из ГДР (1978,19
дистанции был установлен в 1961г. В. Треппом ( Швей
I.2 Современные подходы и подготовка велосипеди
км.
В последние годы некоторые велосипедисты добивали
чемпионатах мира и в других крупных международных
хорошо подготовленные спортсмены недостаточно усп
можно объяснить тем, что они небыли подведены к сор
способностей.
Управление тренировочным процессом на заключител
системой, обеспечивающей достижение запланированн
спортсмена до "пика" спортивной формы.
В периодизации тренировочного процесса спортсмено
микроциклы, отличающиеся по своему характеру и нап
подводящий, соревновательный и восстановительный
подводящему микроциклу, который применяется перед
ответственный, критический период подготовки спорт
использование может свести на нет упорную работу, к
Изучение отдельных сторон предсоревновательной под
авторы утверждают, что в этот период уменьшается об
увеличиваются интервалы отдыха между повторениям
упражнений. ( В.Н.Платонов, Д.А.Полищук).
У велосипедистов-преследователей во время трениров
интенсивности тренировочных упражнений и интервал
сердечных сокращений.
При подготовки к ответственным соревнованиям можн
и спортивных результатов не только путем снижения р
количества отрезков, проходимых с высокой скоростью
1.3. Анализ результатов Олимпийских игр и чемпионат
км.
Таблиця 1
Графики прохождения дистанции индивидуальной
участниками мира 1993г. в Осло.
Спортсмен
Країна
Результат 4000
Обри Грем
Великобританія
4.20.894
Эрменол Филип
Франція
4.23.785
Бордмен Крис
Великобританія
4.25.052
Леманн Янс
Німеччина
4.29.033
Бах Андреас
Німеччина
4.29.369
Моро Франсиз
Франція
4.29.726
Таблиця 2
Графики прохождения дистанции индивидуальной
ХХVI Олимпиады 1996г. в Атланте ( квалификация
Спортсмен
Країна
Результат
Скорость
А. Колинелли
Італія
4.19.699
55.44
Ф. Эрменол
Франція
4.21.255
55.11
А. Марков
Росія
4.27.074
53.91
Д. Мартинез
Іспанія
4.27.909
53.74
Б. Макгри
Австралія
4.27.954
53.34
Г. Сзонн
Німеччина
4.29.331
53.19
В. Перез
Аргентина
4.30.715
53.18
А. Яценко
України
4.30.751
53.10
По этим двум графикам видно, что результаты за 3 год
результат был достигнут из-за хорошей подготовки.
Таблиця 3
Примерная модель параметров подготовки велосип
цикле ( индивидуальная гонка преследования на 40
Параметры нагрузки
Год подг
1й
2
Количество дней занятий
320
3
Количество тренировочных занятий
590
6
Количество дней соревнований
44
5
Количество соревновательных стартов
45
5
ШОССЕ
Объем нагрузки в тренировке, км
21620
2
ЧСС до 150уд. вмин., км
12620
1
ЧСС свыше 150уд. в мин., км
9000
8
Объем нагрузки в соревнованиях, км
4800
6
Количество соревновательных стартов
55
7
Объем нагрузки в тренировке, км
1800
2
Объем нагрузки в соревнованиях, км
680
1
Объем специальной подготовки, км
28900
3
Объем ОФП, час.
120
1
Общий объем подготовки, час.
1100
1
ТРЕК
Глава II Система подготовки к индивидуальной гонке п
II.1. Специфика подготовки велосипедистов на различн
Спортивная подготовка велосипедистов охватывает не
зміст змінюється у відповідності з закономірностями с
займаються. В специальной литературе достаточно пол
подготовки в многолетнем аспекте, согласно которой в
1. Этап начальной подготовки
2. Этап предварительной базовой подготовки
3. Этап специализированной базовой подготовки
4. Этап максимальной реализации индивидуальных воз
5. Этап сохранения достижений.
Каждый из этапов имеет свои конкретные задачи, дина
вспомогательной и специальной подготовки (табл. 4).
Принципово важливим положенням для правильного р
кваліфікованих велосипедистів є те, що її слід розгляда
спорту вищих досягнень. Тому не слід говорити про си
швидше виключає, ніж передбачає досягнення максим
для цього період життя спортсмена. Її слід розглядати
кваліфікованих спортсменів.
Цикл глибоких досліджень наукових основ побудови с
спортсменів у багатьох видах спорту показав, що між з
чітких кордонів, їх тривалість може певною мірою вар
спортсменів, структури та змісту тренувального проце
Планирование продолжительности этапов следует начи
которой спортсмен может максимально реализовать св
тривалість кожного етапу становить 2 - 2,5 роки.
Не існує чітких відмінностей і в методиці підготовка ве
підготовки. Наприклад, методика тренування у другій
першій половині етапу спеціалізованої базової підгото
в складі, обсязі та співвідношенні тренувальних засобі
Далі будуть розглянуті завдання та основні положення
вдосконалення. Необхідність розгляду загальної структ
правильного її побудови на ранніх етапах вся робота з
етапах не дає очікуваних результатів.
II. 1.1. Этап начальной подготовки.
Основными его задачами являются:
укрепление здоровья занимающихся, разносторонняя ф
на велосипеде и технике педалирования.
Підготовка велосипедистів на зазначеному етапі базуєт
тренувальний процес повинен бути безперервним і ціл
Наиболее значительный прогресс в избранном виде сп
функциональных возможностей организма, разносторо
Таблиця 4.
э
т
Параметры
подготовки
Начальной
подготовки
Предварительной
базовой
подготовки
Годовой объем
работы, ч
150-200
300 - 500
Общая
физическая
подготовка, %
45
35
Вспомогательная
физ. Подготовка,
%
45
40
Специальная
физ.
Подготовка, %
10
25
развития физических и духовных способностей. На ета
фізична підготовка - це фундамент, на основі якого від
велосипедистів. Ей уделяется основное внимание – объ
до 90 % , а специальной – всего 10 % . (Полищук Д. А.
В настоящее время набор в группы начальной подгото
в 11 – 12 лет. Річний обсяг роботи у юних спортсменів
початкової підготовки, яка, у свою чергу, пов'язана з ча
почала займатися велоспортом в 11 років, то триваліст
У деяких випадках діти з 9 - 10 років починають прояв
початкової підготовки повинен скласти 3 - 4 роки, обся
ч. Якщо ж майбутній велосипедист почав заняття вело
початкової підготовки часто скорочується до одного аб
занять у школі може досягти рівня його ровесників 250
Восени, після відбору підлітків до групи, тренер знайо
велосипеді на спеціальних майданчиках чи доріжках ст
інших видів спорту і навчання їзди на велотренажері. Н
заняттями із загальної фізичної підготовки. Заняття три
физкультуры в школе, носят преимущественно игровой
Подготовка велосипедистов на данном этапе характери
методов из других видов спорте и подвижных игр. Не с
фізичними навантаженнями, які передбачають застосув
жаль, на практиці ця вимога ігнорується. Відсів з груп
неправильний підбір і дозування вправ, їх одноманітно
начальной подготовки особое внимание уделяют совер
ходьба на лыжах, обучение различным спортивным игр
основа передбачає оволодіння широким комплексом рі
У річному циклі не потрібно виділяти етапів підготовк
велосипеда, влітку - їзду на велосипеді поєднують із за
планують. ( Филин В.П. 1974г.)
II. 1.2. Этап предварительной базовой подготовки.
Поряд із завданнями, які вирішувалися на першому ета
юних спортсменів до цілеспрямованої багаторічної спо
300 -500 часов.
На этом этапе общая и вспомогательная подготовка в с
специально подготовительных упражнений приводит к
однако в дальнейшем неизбежно отрицательно сказыва
физическая подготовка должна составлять 25 % общег
різноманітному матеріалі переважно велосипедного сп
Так, велосипедисты осваивают всевозможные навыки
колесе", езде в группе, езде на велотренажере без зрите
преодоление крутых спусков и подъемов, прохождение
старта и финиширования, преодоления естественных и
др. В результате работы на этом и последующем этапе
достаточно хорошо освоить технику большинства общ
действий.
Підвищення функціональних можливостей разлічними
характер і планується з урахуванням і відповідно до ос
Основну увагу звертають на розвиток швидкості. При
застосовувати вправи з високою інтенсивністю в поєдн
часто брати участь у відповідальних змаганнях, недоці
навантаженнями та ін На етапі попередньої базової під
1б років, слід враховувати рухові здібності у підлітків
підготовки.
Содержание подготовки на данном этапе постепенно с
избранного вида спорта. Спостерігається поступове збі
особливо до кінця етапу. Структура річного циклу вклю
складаються всього з декількох гонок, змагальний.
http://ua-referat.com