Информационный бюллетень о соответствии транспортной системы требованиям транспортного совета Нью-Йоркской агломерации (NYMTC) Соответствие транспортной системы требованиям необходимо для согласования плана обеспечения качества перевозок с планом уменьшения загрязнения атмосферного воздуха для гарантии того, что проекты и программы транспортной системы в отношении ограниченной финансами составляющей Регионального плана транспортной системы (далее — План) и/или Программы улучшения транспортной системы (Transportation Improvement Program, TIP): (1) не нарушат и не будут способствовать новым нарушениям национального стандарта качества окружающего воздуха; (2) не повысят частоту или серьезность любых существующих нарушений стандартов; (3) не будут препятствовать своевременному обеспечению соответствия стандартам, требуемым сокращениям вредных выбросов, а также соблюдению других важных аспектов в какой-либо области. Для соответствия установленным требованиям к транспортной системе вся совокупность вложений, которая содержится в Плане и TIP NYMTC, должна помогать региону в соблюдении стандартов качества окружающего воздуха. Чтобы оценить влияние инвестиций на транспортную систему региона, NYMTC проводит анализ вредных выбросов в регионе при помощи Модели передовой практики Нью-Йорка — модели имитации транспортного спроса — для прогнозирования будущих поездок, а также имитатора вредных выбросов от транспортных средств (Motor Vehicle Emissions Simulator, MOVES), разработанного Агентством охраны окружающей среды США, для прогнозирования вредных выбросов транспортных средств. Затем показатели прогнозируемых вредных выбросов сравниваются с бюджетами, выделенными на снижение уровня вредных выбросов транспортных средств согласно Плану улучшения качества воздуха штата Нью-Йорк (State Implementation Plan, SIP), или, в случае отсутствия средств в SIP для снижения уровня определенного загрязняющего вещества, с «непостроенной» транспортной сетью, т. е. текущей транспортной сетью без проектов и программ в Плане и TIP. По сравнению с ранее использовавшимися инструментами аналитики, MOVES содержит многочисленные последние данные о вредных выбросах и учитывает изменения в технологии транспортных средств и правилах, а также предоставляет расширенное понимание существующих уровней вредных выбросов и факторов, влияющих на вредные выбросы транспортными средствами. NYMTC — регион, не соответствующий экологическим требованиям по следующим загрязняющим веществам. • Озон: o оксид азота (NOx); o летучие органические вещества (VOC); • Твердые взвешенные частицы размером в 10 микрон (PM10). • Твердые взвешенные частицы размером в 2,5 микрон (PM2.5). Краткие сведения анализа вредных выбросов по регионам, проведенного NYMTC для Плана на период 2014–2040 ФФГ и TIP на период 2014– 2018 ФФГ Анализ выбросов NOx транспортными средствами в девяти округах (тонн в день) 250 200 NOX Вредные Emissions выбросы 150 Nox 100 50 Ozone SIP SIP Бюджет budget (NOX) для снижения 0 2015 2025 2035 2040 уровня озона (Nox) ТЕСТИРОВАНИЕ БЮДЖЕТА SIP — НЕ ПРЕВЫШАЕТ Анализ выбросов VOC транспортными средствами в девяти округах (тонн в день) 180 160 140 VOC Вредные выбросы Emissions VOC 120 100 80 Бюджет Ozone SIPSIP для снижения budget уровня озона (VOC) (VOC) 60 40 20 0 2015 2025 2035 2040 ТЕСТИРОВАНИЕ БЮДЖЕТА SIP — НЕ ПРЕВЫШАЕТ Анализ вредных выбросов взвешенных частиц транспортными средствами округе Нью-Йорк (тонн в день) 2.6 2.55 PM 10 Вредные Emissions выбросы PM10 Build 2.5 2.45 PM 10 Непостроенная Emissions No транспортная Build система, вредные 2.4 выбросы PM10 2.35 2015 2025 2035 2040 ТЕСТИРОВАНИЕ построенных/непостроенных транспортных сетей — НЕ ПРЕВЫШАЕТ Обобщенный анализ ежегодных вредных выбросов PM2.5 транспортными средствами, проведенный девятью округами NYMTC и OCTC, тонн в год 5,000 4,000 Всего вредных Total выбросов Emissions 3,000 2,000 Budget Бюджет 1,000 0 2017 2025 2035 2040 ТЕСТИРОВАНИЕ БЮДЖЕТА SIP — НЕ ПРЕВЫШАЕТ Обобщенный анализ ежегодных вредных выбросов NOX транспортными средствами, проведенный девятью округами NYMTC и Транспортной комиссией округа Оранж (Orange County Transportation Commission, OCTC), тонн в год 80,000 70,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0 Всего Total вредных выбросов Emissions Бюджет Budget 2017 2025 2035 2040 ТЕСТИРОВАНИЕ БЮДЖЕТА SIP — НЕ ПРЕВЫШАЕТ