Grove поднимает Grove Новая технология Новости
advertisement
Май 2012 Русский Том 11 Выпуск 2 Новая технология Trimble + Ascorel Новости производства Шарльё, Франция Crane Care Ремонт в Перу Grove поднимает Grove Воспользуйтесь преимуществами кранов Potain Самые мощные и универсальные башенные краны из имеющихся на рынке. Manitowoc предлагает широкий спектр башенных кранов Potain: быстромонтируемых, с верхней поворотной частью и кранов специального назначения, удовлетворяющих потребности в подъемной технике для любого проекта. Краны Potain имеют характеристики, прекрасно подходящие для большинства строительных проектов, включая жилое и коммерческое строительство, создание инфраструктуры, применение в промышленности. Преимущества кранов Potain • Новая кабина Ultra View позволяет крановщику видеть всю строительную площадку и обеспечивает комфортные условия работы на протяжении длительных смен. • Технология Optima Potain максимально увеличивает производительность подъема и вращения. • Краны спроектированы с учетом размещения на строительных площадках с ограниченным свободным пространством. • Международная сеть сервисного обслуживания Manitowoc Crane Care увеличивает время безотказной работы и рентабельность. Для получения дополнительной информации обратитесь к обслуживающему Вашу организацию дилеру или посетите веб-сайт по адресу: www.manitowoc.com/cranesdealer Добро пожаловать Америка 2401 S. 30th Street PO Box 70, Manitowoc, WI 54221-0070, USA Тел.: +1 920 684 6621 Факс: +1 920 683 6617 Европа, Ближний Восток и Африка (EMEA) 18, rue de Charbonnières — BP 173 69132 ECULLY Cedex — France Тел.: +33 (0)4 72 18 20 20 Факс: +33 (0)4 72 18 20 00 Китай 16F Xu Hui Yuan Building 1089 Zhongshan No.2 Road (S) Shanghai 200030 China (Китай) Тел.: +86 21 6457 0066 Факс: +86 21 6457 4955 Азиатско-тихоокеанский регион 4 Kwong Min Road Singapore 628707 Singapore (Сингапур) Тел.:+65 6264 1188 Факс: +65 6862 4040 www.manitowoc.com Издатель: Инго Шиллер Главный редактор: Бен Шоу Руководящий редактор: Кэти Пропати Пишущие редакторы: Аманда Барбаросса Кароль Боломье Джон Биттнер Крис Браттхауар Пунита Говиндасами Кристель Лакур Лесли Шалаби Стивен То Жан-Пьер Заффиро Эл. почта: lookingup@manitowoc.com Комментарий Содержание Программа ремонта и восстановления EnCORE службы Manitowoc Crane Care продолжает развиваться и предоставляет заказчикам широкий ассортимент компонентов, начиная c восстановленных деталей и заканчивая полностью восстановленным краном. За последние 12 месяцев Looking Up осветил несколько интересных проектов EnCORE. Не стал исключением и этот номер. Мы расскажем о восстановлении крана Grove RT в Перу. Следует заметить, однако, что на страницах нашего журнала описана только часть истории. Превращение крана в плачевном состоянии в кран, который выглядит только что сошедшим с конвейера — это интересный процесс, Под руководством Жильберто в ходе которого можно сделать прекрасФеррейры программа EnCORE ные фотографии. Однако с точки зрения стала крупнейшей в мире Manitowoc не меньшую важность имеет и всесторонней программой то, что программа EnCORE постоянно развосстановления кранов. вивается и становится все более востребованной у заказчиков. Под руководством Жильберто Феррейры программа EnCORE стала крупнейшей в мире всесторонней программой восстановления кранов. Никакой другой изготовитель кранов или независимая ремонтная компания не может предложить такие услуги, как Manitowoc. Принадлежащие Manitowoc предприятия EnCORE расположены во всех основных регионах (включая Шарльё, Франция, речь о котором пойдет в этом выпуске). Открываются и новые предприятия — включая, например, завод в ПасуФунду, Бразилия. Кроме того, существует растущая сеть дилеров, проверки и обучение которых осуществляются в рамках программы EnCORE. Сеть дилеров практически полностью покрывает территорию Северной Америки. В ближайшем будущем ожидается развитие сети в регионе EMEA и Азиатско-тихоокеанском регионе. Программа EnCORE уже имеет обширную историю ремонта и восстановления кранов Manitowoc, выпускаемых несколько десятилетий. Заказчиков в программе EnCORE привлекает высокий профессионализм и жесткий контроль качества. Убедительными являются и финансовые преимущества. В статье на странице 22 рассказывается, как программе EnCORE удалось полностью восстановить кран Grove RT всего за 35 процентов стоимости замены. Краны Manitowoc уже доказали высокую рентабельность вложений. Глобализация программы EnCORE позволит еще больше повысить привлекательность этих кранов. Новости.......................................... 4 Новости компании Manitowoc со всего мира. Репортаж со стройплощадки......... 8 Кран Grove GMK7450 для компании Texas Crane. Репортаж со стройплощадки....... 10 Установка крана 18000 на пьедестал. Репортаж со стройплощадки....... 12 Краны Potain на строительстве плотины в Индии. Сведения о дилере....................... 14 Компания Ladybird в Великобритании. Crane Group Подробно о модели...................... 15 Автокраны GT8 и GT10A. Новости производства................. 16 Изменения в Шарльё, Франция. Репортаж...................................... 18 Кран National на нефтяном месторождении в Канаде. Профиль....................................... 19 Отставка Джона Уилера Досье заказчика........................... 20 Metcalf Crane Services в Австралии. Новости техники........................... 21 Тестирование подвижного гуська 31000. Crane Care..................................... 22 Восстановление крана Grove RT в Перу по программе EnCORE. Новости технологий..................... 23 Manitowoc устанавливает связи с Trimble и Ascorel. Подписка: www.manitowoclookingup.com Экземпляры распространяются бесплатно среди заказчиков кранов, дилеров, конечных пользователей и заинтересованных лиц. Опубликованные в журнале Looking Up материалы являются интеллектуальной собственностью компании The Manitowoc Company, Inc., и их воспроизведение без предварительного письменного разрешения запрещено. Looking Up выпускается: Май 2012 На обложке: Бен Шоу Главный редактор В журнале Looking Up упоминается ряд торговых и фирменных марок. Для упрощения дизайна они отображаются без присущих им надстрочных или подстрочных знаков. Наиболее часто встречающиеся марки: Manitowoc®, National Crane®, Manitowoc Crane Care®, Manitowoc Finance®, Grove®, Potain®, TWIN-LOCKtm, MEGATRAK®, MEGAFORMtm, EPIC®, cranestar®, Vision Cabtm, MAX-ERtm и Ringer®. Кран Grove GMK7450, принадлежащий Texas Crane Services, устанавливает кран Grove RT530E-2 в ходе проекта по обслуживанию плотины в округе Бастроп, Техас, США. См. статью на стр. 8. 3 Новости Встреча нового исполнительного вице-президента с дилерами в Китае Более 80 дилеров Manitowoc собрались в г. Сямэнь на конференции дилеров в Китае в 2012 г. Дилеры представляют бренды Potain, Grove, Manitowoc Crane Care, а также представленную в Китае марку автокранов Dongyue. В ходе конференции были проведены презентации новейших изделий Manitowoc и программ повышения качества на заводах компании. Жан-Ноэль Дагин, новый исполнительный вицепрезидент Manitowoc в Китае, рассказал на конференции о своих задачах. Дагин совсем недавно занял эту должность, однако имеет опыт работы в Китае. Он 10 лет проработал финансовым контролером Manitowoc в Азиатскотихоокеанском регионе. Дагин заметил, что конференция стала прекрасной в озможностью обращения к ­ дилерам. Он сказал, что конференция стала для него возможностью встретиться со старыми друзьями и коллегами. «Наша команда продуктивно работает в Китае, и мы продолжим завоевывать растущий рынок кранов в этой стране. Я рад представившейся возможности обсудить рынок, новые проекты и перспективы». Представители из Китая встретились в г. Сямэнь на конференции дилеров Manitowoc в Китае в 2012 г. Использование кранов Potain на строительстве важного моста Два безголовочных крана MDT 128 Potain работают на строительстве Хардангерского моста в Норвегии. Это один из самых длинных подвесных мостов в мире. 6-тонные краны размещают несущие тросы и поднимают другие грузы. Краны располагаются на опорах моста, где рабочая высота превышает 200 метров. Краны принадлежат компании Ajos, которая является крупнейшей компанией по аренде крановой техники и дилером компании Potain в Дании. Компания Ajos поставила краны компании MT Hojgaard, одному из крупнейших подрядчиков в Скандинавии. На открытой строительной площадке краны Potain не защищены от суровых скандинавских погодных условий. Температура здесь может падать до –40°C, а ветер может достигать скорости 217 км/ч. В таких экстремальных условиях краны не могут работать. Даже если температура поднимается, а скорость ветра падает до приемлемого уровня, соблюдение графика работ тем не менее остается 4 Слева направо: Мартин Эрлих, технический руководитель компании Klema GmbH; Питер Фёлкер, генеральный директор компании Kranprofis Allgäu GmbH; Вольфганг Кленнер, генеральный директор компании Klema GmbH. GSK55 вошли в состав немецких парков кранов, сдаваемых в аренду Краны Potain на строительстве Хардангерского моста в Норвегии работают на высоте более 200 метров. труднейшей задачей. Для выполнения работ краны MDT 128 были оснащены мощными лебедками Potain 50 LVF GH Optima, и оба крана работают с четырьмя подъемными канатами. Эта конфигурация позволяет поднимать максимальный груз, а также быстро и точно управлять подъемом. Две немецкие компании по аренде кранов расширили свои парки техники кранами Grove GSK55. Обе компании, Klema Kranverleih GmbH из Мюнхена и Kranprofis Allgäu GmbH из Пфорцена недалеко от Кауфбойрена, расположены в Баварии. Питер Фёлкер, управляющий директор компании Kranprofis Allgäu, сказал, что универсальность этих кранов делает их идеальным вариантом. «Меня привлекли улучшения, внесенные Manitowoc, — сказал он. — Наша компания работает и в Австрии. Простота перемещения между Германией и Австрией без получения дополнительных разрешений стала решающим фактором при выборе объекта вложения средств». Уникальный установленный на прицепе 55-тонный кран GSK55 является единственным краном такого типа. В этом кране сочетается верхняя поворотная часть вездеходного крана Grove GMK3055 и специально разработанное автомобильное шасси. Вольфганг Кленнер, управляющий директор компании Klema, отметил, что использование полуприцепа упрощает транспортировку крана. «Этот кран обладает прочностью трехосной машины и имеет конфигурацию для транспортировки, как стандартный грузовик. Это дает ему свободу перемещения по дорогам». Новости Crane Care быстро подготовила кран GTK к транспортировке Кран Grove RT9130E на предприятии Eastern Coalfields в Западной Бенгалии, Индия. Приобретение большого крана Grove RT на шахту в Индии Предприятие, занимающееся горными разработками, расположенное в 12 часах езды от Калькутты в штате Джаркханд, Индия, приобрело новый кран Grove RT9130E грузоподъемностью 120 тонн. Кран был поставлен компании Eastern Coalfields и используется на разных работах, включая погрузочно-разгрузочные работы с таким механическим оборудованием, как вагонетки, компоненты гидравлических экскаваторов, двигатели. Новый кран заменил собой старую модель крана RT грузоподъемностью 90 тонн и был поставлен компанией TIL, дилером Grove в Индии. Это уже второй кран RT9130E в Индии. По словам Сиддхартхи Боуза, регионального менеджера восточного отделения компании TIL, экстремальные условия на месте работ не будут представлять проблем для крана. «На рабочей площадке очень жесткие условия. Температура колеблется от 3°C зимой до 50°C летом, — отметил он — Однако этот кран обладает достаточным запасом прочности и может работать при таких температурах. Заказчик остался доволен работой крана, который помогает компании Eastern Coalfields эффективно эксплуатировать шахту». Команда Manitowoc Crane Care в штате Виктория, Австралия, в течение пяти дней не покладая рук готовила кран GTK1100 к отправке из Австралии в Южную Африку. Компания Vanguard, владелец крана GTK1100, последние 12 месяцев держала его в австралийском офисе. Кран потребовалось быстро переместить в Южную Африку для подъемных работ на электростанции Medupi в провинции Лимпопо. Команда, возглавляемая Гарри Баркером, руководителем производства работ Manitowoc Crane Care в штате Виктория, разработала логистическую программу перемещения крана на 25 километров от места хранения в порт. Совместно с офисом Manitowoc в Вильгельмсхафене, Германия, команда, в которую вошел Геральд Мюллер из региона EMEA и Юрген Хесслер из команды Manitowoc Manitowoc Crane Care готовит кран GTK1100 компании Vanguard к транспортировке из Австралии в Южную Африку. Crane Care в Австралии, поработала над планом снятия внутренних секций стойки крана с учетом местных ограничений на транспортировку. Несмотря на сложности, кран вовремя прибыл в Южную Африку и работает на строительстве электростанции. Краны Potain успешно выполнили задачу на строительстве университета Два быстромонтируемых крана Potain позволили завершить проект раньше срока несмотря на трехнедельную задержку из-за плохой погоды в университете Cedarville, Огайо, США. 6-тонные краны HDT 80 сыграли решающую роль в строительстве научного центра здоровья стоимостью 16,5 миллиона долларов США и позволили компенсировать время, потерянное из-за тяжелых погодных условий. Компания Capital City Group передала краны в аренду основному подрядчику проекта, компании Danis Builders LLC. Изначально в проекте предполагалось использовать один стандартный неподвижный башенный кран, однако компания Danis решила привлечь два быстромонтируемых крана. Кит Дженкинс, директор по продажам и маркетингу в CC Group, заметил, что выбор кранов HDT 80 позволил выполнить работы просто, быстро и экономично. Быстромонтируемые краны Potain на работах по проекту на территории университета в США, где их скорость и простота эксплуатации помогла подрядчику уложиться в срок. «Для установки быстромонтируемых кранов не потребовался фундамент и серьезная подготовка поверхности, — сказал он. — Их можно транспортировать на одном грузовике и готовить к работе за минимальное время. Для проекта со стесненным бюджетом и жестким графиком такие преимущества делают эти краны идеальным вариантом». Краны HDT 80 были поставлены с регулируемыми по высоте кабинами. Это преимущество было по достоинству оценено крановщиками, которые получили возможность выбирать точку обзора. 5 Новости Индия оплакивает потерю ветерана отрасли Доставка крана GMK3055 для компании Auto-Klug. Слева направо: Стефан Кок, AutoKlug; Дитер Попп, Manitowoc; Кристина Глюк, Auto-Klug; Зигфрид Коль, Auto-Klug. Сатиш Бхатнагар, слева, с Эриком Этхартом, Manitowoc, отмечают поставку компанией TIL своего пятитысячного крана в 2007 году. Недавно ушел из жизни Сатиш Бхатнагар, руководитель отдела перемещения материалов компании TIL и известная личность в отрасли мобильных кранов Индии. Компания TIL является дилером всего спектра оборудования Manitowoc в Индии, а также занимается производством кранов Grove RT по лицензии. Сатиш начал работать в TIL на управленческой должности в 1990 году, и вскоре возглавил отдел перемещения материалов. Он предвидел рост продаж и производства компанией кранов Manitowoc. Его хорошо знали в компании TIL и во всей отрасли мобильных кранов Индии. Сумит Мацумдер, генеральный директор и вицепредседатель компании TIL, заметил, что идеи Бхатнагара продолжат воплощаться в жизнь. «Сатиш вдохновлял всех, кто с ним работал, и нам будет не хватать его идей и стремления к совершенству, — сказал он. — Он был хорошим другом мне и всей команде TIL, а его идеи используются в работе компании и нашем отношении к обслуживанию клиентов. Мы продолжим воплощать его идеи, предлагая нашим заказчикам качественные продукты и услуги». Компания Auto-Klug приобретает второй кран GMK3055 Немецкая компания AutoKlug, постоянный заказчик Grove, добавила второй вездеходный кран GMK3055 в свой парк техники. Первый кран GMK3055 компании пользовался большим спросом, и было принято решение приобрести второй кран. Кристина Глюк, член правления компании Auto-Klug, заметила, что этот кран отличается универсальностью, которая основана на следующих трех основных факторах. «Кран Grove GMK3055 имеет оптимальное соотношение длины стрелы, компактности и грузоподъемности, — сказала она. — Высота подъема и грузоподъемность этого крана являются его конкурентными преимуществами». Компания Auto-Klug теперь предлагает в аренду 12 кранов Krupp и Grove, доступных в центральной и юго-восточной Германии. Кран был представлен компании Auto-Klug в ходе специального мероприятия на заводе Grove в Ньелла-Танаро, северная Италия, где изготавливается этот кран. GMK3055 — это трехосный компактный вездеходный кран. Он имеет грузоподъемность 55 тонн; ширина шасси составляет всего 2,55 метра, а длина — менее 9 метров. Расположенная в Хофе компания Auto-Klug — это давно существующий семейный бизнес. 200 сотрудников компании работают а офисах в Баварии, Тюрингии, Саксонии и Саксонии-Анхальт. Большой гусеничный кран для полноводной реки Установленный на барже кран Manitowoc 7000 работает на строительстве моста через Миссисипи, крупнейшую реку в США. 6 Кран Manitowoc 7000 занимает центральное место в строительстве вантового моста через реку Миссисипи в Сент-Луисе, штат Миссури, США. Кран грузоподъемностью 317 тонн используется для возведения двух опор моста. Кран Manitowoc 7000 установлен на основании, расположенном на барже, и поднимает предварительно собранные арматурные каркасы. Эти каркасы образуют основание для двух 124-метровых опор моста. Кран выполнит подъем более 70 арматурных каркасов. Краном Manitowoc 7000 владеет и управляет компания Massman Construction в КанзасСити. Massman является ведущим подрядчиком в совместном предприятии, включающем компании Traylor Brothers (Эвансвилл, штат Индиана) и Alberici Constructors (Сент-Луис). После завершения строительства опор кран Manitowoc 7000 вместе с другими гусеничными кранами Manitowoc будет поднимать секции пролета моста. В проекте участвуют и другие краны Manitowoc, включая два крана Manitowoc 2250, Manitowoc 4100W, Manitowoc 4000W. Проект строительства моста через реку Миссисипи стоимостью 229 миллионов долларов США предусматривает сооружение четырехрядного моста, который соединит деловую часть Сент-Луиса с югозападным Иллинойсом. Мост будет открыт в 2014 году. Новости Краны Grove и Potain работают на строительстве электростанции Девять мобильных кранов Grove и три башенных крана Potain выполняют основные работы на строительстве одной из крупнейших электростанций в Индийском океане. Строительство дизельной электростанции мощностью 220 МВт в Восточном порту на острове Реюньон продолжается два года. Краны используются для подъема и установки дорогостоящих современных материалов. Все краны принадлежат и эксплуатируются местной компанией по аренде кранов Grues Levages et Investissements. Основным подрядчиком проекта является энергетический гигант EDF. Управляет проектом междуна- Мобильные краны Grove работают на строительстве новой электростанции в Восточном порту на острове Реюньон. родная проектная фирма MAN. Одной из самых сложных задач была установка двух 54-метровых дымовых труб, каждая из которых состоит из шести дымопроводов в решетчатой конструкции. Другой основной задачей стала уста- новка шести баков для мочевины, масса каждого из которых составляет 20 тонн. В условиях ограниченного пространства на рабочей площадке ежедневно проверяется маневренность кранов и мастерство крановщиков. В проекте используются вездеходные краны грузоподъемностью от 35 тонн (GMK2035) до 220 тонн (GMK5220). На строительстве также задействованы три башенных крана Potain: MD 238 A, MD 365 B, MDT 218 A. Краны будут использоваться до начала 2014 года. Остров Реюньон расположен у восточного побережья Африки рядом с островом Мадагаскар. Укрепление отдела сбыта в Северной Америке Барт Сазерленд (слева) из компании Complete Crane Hire и Бен Мастерс из компании Manitowoc на фоне нового крана GMK4100L. Кран с длинной стрелой в городе Дарвин Североавстралийская компания Complete Crane Hire добавила кран Grove GMK4100L в свой парк техники в конце 2011 года. После доставки этой машины со стрелой длиной 60 метров компания, расположенная в г. Дарвин, может предлагать своим заказчикам кран с одной из самых длинных телескопических стрел в регионе. Complete Crane Hire выбрала этот кран грузоподъемностью 100 тонн для удовлетворения растущих потребностей в Северной Территории. Впечатляющие характеристики крана подтверждают высокий спрос на такую технику. Одной из первых задач крана стал ремонт поврежденного наводнением железнодорожного моста, рас- положенного в 300 километрах к югу от г. Дарвин. Работы заняли несколько недель. После этого кран использовался на нескольких локальных проектах. В планах — работы на заводе по сжижению природного газа в г. Дарвин и на отдаленном золотом прииске. Транспортировка крана GMK4100L по Северной Территории осуществляется быстрее и экономичнее по сравнению с другими кранами такой грузоподъемности. Для перевозки противовесов обычно используются два трейлера, а для противовеса крана GMK4100L требуется только один трейлер. Это позволяет заказчикам снизить расходы и число операций по перевозке. Manitowoc объявила о двух назначениях, которые должны укрепить сеть продаж компании в Северной Америке. Майк Хикок назначен вицепрезидентом по продажам кранов Potain в Северной Америке. Брюс Петерсон занял должность старшего регионального бизнесменеджера среднезападного региона Северной Америки. Хикок работает в крановой отрасли более 20 лет. Перед тем как получить должность в Manitowoc, он проработал 10 лет в компании Coast Crane, и до последнего времени занимал должность генерального директора группы дилеров по башенным кранам на западном побережье. Он будет подчиняться непосредственно Дэвиду Халлу, старшему вице-президенту по продажам и маркетингу в Северной Америке. Петерсон будет работать с дистрибьюторами Manitowoc, компаниями Kirby Smith, Hayden Murphy, Walter Payton Power, чтобы расширить и укрепить присутствие и долю рынка. Петерсон проработал в промышленности более 27 лет, большую часть из которых — в Manitowoc Cranes. Майк Хикок Брюс Петерсон Ранее он занимал должности регионального бизнесменеджера и специалиста по продукции Potain и Grove. Петерсон будет подчиняться непосредственно Джо Маслизеку, вице-президенту по продажам гидравлических кранов и кранов решетчатой конструкции в Северной Америке. 7 Репортаж со стройплощадки Чемпион по грузоподъемности Компания Texas Crane Services успешно использует свой новый кран Grove GMK7450 на работах в штате. Репортаж Лесли Шалаби. T exas Crane Services недавно расширила свой парк сдаваемой в аренду техники, приобретя новый кран Grove GMK7450, имеющий максимальную грузоподъемность среди вездеходных кранов Manitowoc. Новый кран позволил значительно расширить спектр работ, выполняемых расположенной в СанАнтонио компанией по аренде крановой техники. Тони Тернер, президент Texas Crane Services, отметил, что грузоподъемность и вылет крана открыли новые рынки для этой компании по аренде крановой техники. «На протяжении нескольких лет мы наблюдали рост спроса на краны с большой грузоподъемностью. После добавления крана GMK7450 в наш парк техники мы можем предложить эти услуги нашим существующим заказчикам, а также ряду потенциальных заказчиков», — сказал он. В двух первых проектах крана GMK7450 компании Texas Crane Services максимально использовались его грузоподъемность и вылет. Обслуживание плотины Первой задачей, поставленной перед новым вездеходным краном GMK7450, стал проект по обслуживанию плотины в округе Бастроп, Техас. Кран грузоподъемностью 450 тонн установил кран для использования на пересеченной местности Grove RT530E-2 на баржу. Баржа с краном RT затем была использована для замены шандорных балок плотины на водохранилище озера Бастроп. Земляная плотина длиной 1220 метров и высотой 26 метров недоступна для кранов с земли. Компании по аренде крановой техники пришлось спланировать применение барж с вездеходными кранами и кранами для использования на пересеченной местности. Стерлинг Фраймайр, старший вице-президент 8 Демонтаж в деловой части города Первым заданием для крана GMK7450 компании Texas Crane Services стал ремонт плотины в округе Бастроп. компании Texas Crane Services, заметил, что неровная поверхность и размер плотины требовали новаторского решения. «Мы провели несколько встреч на озере, чтобы определить способ подведения крана на расстояние, достаточное для перемещения балок, — сказал Фраймайр. — После того как стало понятно, что получить доступ к плотине с суши не представляется возможным, мы решили использовать кран для пересеченной местности, установленный на барже». Рабочий вылет крана GMK7450 составил 32 метра. Кран был оснащен 45-метровой основной стрелой и противовесом массой 109 тонн. Это позволило поднять кран для использования на пересеченной местности грузоподъемностью 27 тонн. Основным критерием при выборе этого крана для подъема была его грузоподъемность. Кран GMK7450 с грузоподъемностью до 450 тонн является самым мощным вездеходным краном в линейке продукции Grove. При размещении тяжелого груза с рабочим вылетом 32 метра крайне важным стал и противовес. Кран GMK7450 поставляется с противовесом массой до 120 тонн, и вся эта масса была использована для этого подъема. Кран оснащен гидравлической системой снятия и установки противовеса, которая значительно ускоряет такелажные работы и работы по установке. После того как кран Grove RT530E-2 был установлен на баржу, она переместилась к ремонтируемой секции плотины. После установки рядом с плотиной кран RT530E-2 смог безопасно и эффективно заменить балки. Другим проектом, где использовался большой рабочий вылет крана GMK7450, стал демонтаж купола крыши исторического здания в деловой части Сан-Антонио, Техас. Демонтаж крыши центра исполнительских искусств Tobin Center, построенного в 1920-х годах, вошел в состав работ по реставрации общей стоимостью 130 миллионов долларов США. Четыре секции крыши массой от 4,5 до 9 тонн были демонтированы и сняты с основной конструкции. Для снятия отдельных балок с каждой секции затем использовался кран меньшего размера. Джон Далтон, крановщик компании Texas Crane Services, сказал, что выбор пал на кран GMK7450 в основном из-за его большого рабочего вылета. «Основной проблемой в этом проекте стала разборка крыши без повреждения остальной части исторического здания, — сказал он. — Нам не удалось подвести кран достаточно близко к зданию, поэтому для демонтажа крыши потребовался большой рабочий вылет». Кран GMK7450 оснащен основной стрелой длиной 60 метров, однако подвижный гусек и вставки позволяют увеличить высоту конца стрелы до 131 метра. Для работ в центре исполнительских искусств Tobin Center кран GMK7450 компании Texas Crane был сконфигурирован с рабочим вылетом от 27 до 55 метров. Для этого использовалась основная стрела длиной 35 метров и подвижный гусек длиной 49 метров. Кран был также оснащен патентованным приспособлением Grove Mega Wing Lift. Mega Wing Lift — это специальное приспособление в форме крыла, которое закрепляется на стреле и повышает жесткость при использовании очень длинной основной стрелы и подвижного гуська с противовесом увеличенной массы. Это приспособление особенно удобно для работы на таких объектах, как центр исполнительских искусств Tobin Center, требующих подъема с большого расстояния. Кран GMK7450 оснащается пятисекционной стрелой длиной 60 метров и дополнительным подвижным гуськом длиной от 25 до 79 метров. Кран также оснащен уникальной системой подвески Grove Megatrak. Независимая подвеска и система управления всеми колесами позволяет всем колесам постоянно иметь контакт с землей, предотвращая перераспределение нагрузки и массы между осями. Репортаж со стройплощадки Кран GMK7450 на демонтаже крыши центра исполнительских искусств Tobin Center в Сан-Антонио, Техас. 9 10 Репортаж со стройплощадки Строительство баржи для проекта в области энергетики в Индии Установка крана Manitowoc 18000 на баржу стала очередной сложной задачей для Manitowoc Crane Care на Ближнем Востоке. Репортаж Кароль Боломье. Ч етыре техника Manitowoc Crane Care работали над сложным проектом по установке крана Manitowoc 18000 на строящуюся баржу. Судно строится на верфи в Дубае, ОАЭ, и будет использоваться на месторождении природного газа в Индии. Для выполнения работ Manitowoc Crane Care выслала команду с предприятия Manitowoc в Абу-Даби. Кран Manitowoc 18000 и баржа принадлежат Afcons, одной из ведущих инфраструктурных компаний в Индии. Кран грузоподъемностью 750 тонн с основной стрелой длиной 97 метров будет работать на месторождении природного газа, разрабатываемом компанией Afcons для Gujarat State Petroleum Company. Перед началом установки крана на основание все рабочие Manitowoc Crane Care и Afcons прошли обучение правилам техники безопасности в доке. Оборудование и материалы прошли проверку соответствия требованиям предприятия, а все рабочие прошли дополнительное обучение правилам техники безопасности. Соблюдение установленных сроков стало возможным благодаря поддержанию связи между Manitowoc Crane Care, компанией Afcons и администрацией порта. Пьедестальный кран Manitowoc 18000 для компании Afcons обретает форму в сухом доке в Дубае, ОАЭ. Установка крана на баржу была осложнена тем, что баржа еще строилась в момент установки. После соблюдения правил техники безопасности начались работы по установке крана. Инженеры Manitowoc подготовили специальные процедуры установки с учетом проведения работ в сухом доке. Инженерам пришлось также учитывать тот факт, что палуба баржи располагалась на высоте 6 метров над землей. Это значительно выше, чем при установке пьедестального крана на воде. На первом этапе работ на палубу баржи было установлено специально изготовленное основание. Затем команда Manitowoc Crane Care установила поворотный круг и поворотную часть крана. Перед тем как установить основную стрелу, команда смонтировала стойку и противовес. Команда из 10 рабочих выполнила все работы за 20 дней. К. Радеш, руководитель проекта в Afcons, отметил, что беспроблемная установка крана 18000 позволила уложиться в установленные временные рамки строительства баржи. «В таких крупных проектах часто возникают дополнительные сложности, например соблюдение местных правил или согласование с графиками других работ, — сказал он. — Персонал Manitowoc Crane Care прекрасно понимает это, и мы продолжаем пользоваться их помощью в отношении нашего подъемного оборудования». Кран 18000 является самым крупным краном Manitowoc в парке техники компании Afcons. Компании также принадлежат краны 4100, 4000, 3900W, 8500, 10000, 14000, 999 грузоподъемностью от 80 тонн. Максимальную грузоподъемность, равную 750 тоннам, имеет кран Manitowoc 18000. После того как строительство баржи будет завершено, ее отбуксируют на 1600 км в Индию, где в течение 16 месяцев она будет находиться на терминале сжиженного газа Мундра в северо-западной Индии. Кран на барже будет использоваться для строительства участков разгрузки и причала. Основной задачей крана станет установка стальных свай и подъем сборных конструкций массой до 100 тонн. Терминал сжиженного газа, строительство которого ведет Gujarat State Petroleum Company, одна из ведущих нефтегазовых компаний в Индии, займет площадь более 28 гектар осушенной земли. Терминал начнет работу в 2014 году. Основанная более 50 лет назад компания Afcons работает практически во всех областях инфраструктуры от транспортных и общестроительных работ до судостроительных и нефтегазовых проектов. 6500 сотрудников компании работают в Индии, на Ближнем Востоке и в Африке. 11 Репортаж со стройплощадки Специальные краны Potain для выполнения трудной задачи Поиск надежных кранов стал важной задачей для основного подрядчика, ведущего строительство плотины в северной части Индии. Репортаж Пуниты Говиндасами. Один из двух кранов Potain MC 475 специального назначения на строительстве плотины на реке Алакананда в Индии. Д ва крана специального назначения Potain MC 475 выполняют основные задачи в крупном проекте строительства гидроэлектростанции в Индии. Транспортировка к месту работ стала настоящим испытанием. Крутые обрывы долины реки и окружающие строительную площадку горы потребовали тщательного планирования доставки башенных кранов. Новая плотина перекроет удаленную часть 12 реки Алакананда в штате Уттаракханд в северной части Индии. Апурба Кумар Мандал, ответственный за обслуживание территории Manitowoc Crane Care в Индии, вошел в команду, которая выполнила транспортировку и сборку кранов. Он заметил, что самой сложной частью работ была проверка дорог и прокладка маршрута. «Дороги к месту работ не использовались для транспортировки тяжелого оборудова- ния, поэтому нашим инженерам пришлось проверить их пригодность перед перемещением кранов, — сказал он. — Контроль грунтовых условий и планирование графика транспортировки составили большую часть работ. Установка кранов после их доставки на площадку не заняла много времени. Хорошо подогнанные соединения и модульная конструкция позволяют легко собирать детали даже таких крупных кранов». Репортаж со стройплощадки Тяжелые погодные условия на удаленном месте работ в северной Индии меняются от сильного холода зимой до невыносимой жары летом. Кроме того, сильные ливни в течение всего года приводят к оползням и блокированию дорог. Ашиш Кумар Гоэл работает менеджером по оборудованию в компании Larsen & Toubro, которая является основным подрядчиком проекта и владельцем кранов. Он отметил, что суровый климат и тяжелые условия работы требовали применения надежного, прочного и проверенного временем оборудования. «Установка кранов после их доставки на площадку не заняла много времени. Хорошо подогнанные соединения и модульная конструкция позволяют легко собирать детали даже таких крупных кранов». Апурба Кумар Мандал, ответственный за обслуживание территории Manitowoc Crane Care в Индии. «Транспортировка к месту работ являлась невероятно сложной задачей, поэтому мы хотели быть уверенными в функциональности и надежности кранов. Доставка запасных секций или механизмов на большегрузных автомобилях была бы также непростой задачей, поэтому вероятность поломки необходимо было свести к минимуму, — сказал он. — За 25 лет использования кранов Potain мы хорошо изучили их возможности. Разумеется, за время работ краны потребовали обслуживания, однако все возникающие проблемы были незначительными, и мы постоянно получали поддержку от Manitowoc Crane Care». Краны грузоподъемностью 25 тонн поднимают материалы для строительства плотины стоимостью 730 миллионов долларов США. Гидроэлектростанцию мощностью 330 МВт планируется построить за четыре года. Управляет всеми строительными работами GVK Group, одна из крупнейших в Индии компаний, занимающихся управлением проектами. В качестве основного подрядчика GVK Group выбрала компанию Larsen & Toubro. Два крана Potain были установлены техниками компании L&T и Manitowoc Crane Care в октябре 2009 года. Каждый из кранов был оптимально расположен для получения максимального рабочего вылета. Один из кранов перемещается по рельсам длиной Этот кран MC 475 расположен у подножия плотины и имеет рабочую высоту 60 метров. 30 метров для дополнительного охвата. Краны поднимают разные материалы и оборудование для плотины, которая будет иметь длину 285 метров и высоту 92 метра. Краны используются для подъема 335 000 м3 бетонного раствора, железобетонных каркасов, сварочных агрегатов, генераторов. Жесткий график работ предусматривает полное использование возможностей крана, и масса груза доходит до 25 тонн. Оба крана Potain оснащены гуськами длиной 60 метров. Рабочая высота одного крана составляет 25 метров; второго — 60 метров. Более высокий кран расположен у подножия плотины. Второй кран установлен на 30-метровых рельсах выше по склону. Краны останутся на объекте до конца 2012 года, когда проект будет завершен. Кран Potain MC 475 M25 может оснащаться гуськом длиной до 80 метров с максимальной нагрузкой на оголовок ­ 3 тонны. Апурба Кумар Мандал, ответственный за обслуживание территории Manitowoc Crane Care в Индии. 13 Сведения о дилере Празднование назначения Ladybird Crane Sales в качестве дилера по быстромонтируемым кранам Potain в Великобритании. Слева направо: Роберт Бёрд, управляющий директор Ladybird Crane Group; Ким Дендридж, руководитель отдела продаж Manitowoc на территории Великобритании и Ирландии; Стив Барнетт, коммерческий директор Manitowoc в Великобритании, Ирландии и Скандинавии. Единый источник сбыта и сдачи в аренду Компания Ladybird Crane Sales, которая давно сотрудничает с Manitowoc, стала новым дилером по быстромонтируемым кранам Potain в Великобритании. Репортаж Бена Шоу. К омпания Manitowoc назначила компанию Ladybird Crane Sales, входящую в группу Ladybird Crane Group, в качестве нового дилера по быстромонтируемым кранам Potain в Великобритании. Дочерняя фирма этой компании, Ladybird Crane Hire, управляет крупнейшим в Великобритании парком кранов Potain, сдаваемых в аренду. Это новое дилерское соглашение приведет к расширению парка сдаваемой в аренду техники, а продажи подрядчикам, строительным компаниям и другим конечным пользователям будут осуществляться через общенациональную сеть продаж группы. Ким Дендридж, руководитель отдела продаж Manitowoc на территории Великобритании и Ирландии, отметил, что компания Ladybird была выбрана в качестве дилера за отличное знание быстромонтируемых кранов Potain. «Мы были рады подписать соглашение с компанией Ladybird. Эта компания прекрасно подходит для представления быстромонтируемых кранов Potain в Великобритании, — сказал он. — Мы уже несколько лет работаем с этой компанией и 14 всегда поражаемся их профессионализмом, глубокими знаниями и качественным послепродажным обслуживанием». Представительство Ladybird в Великобритании расположено в г. Бромсгроув и включает в себя демонстрационную площадку, открытое пространство, мастерскую, учебную площадку. Поддержка парка сдаваемой в аренду техники группы осуществляется командой штатных инженеров и сетью субподрядчиков, которые также обслуживают краны, приобретенные третьими сторонами. Кроме того, в штат компании Ladybird входит ответственный за обучение, который помогает подрядчикам максимально эффективно использовать свои краны. В качестве дополнительного преимущества заказчики, приобретающие или арендующие краны компании Ladybird, получают возможность воспользоваться новейшей самоходной тележкой GAPO. Эта тележка с дистанционным управлением позволяет доставлять краны на рабочие площадки с недостатком свободного места. Роберт Бёрд, управляющий директор Ladybird Crane Group, отметил относительно устойчивый спрос на быстромонтируемые краны при усложнившейся ситуации на рынке. «В последние годы рынок быстромонтируемых кранов в Великобритании доказал свою жизнеспособность, несмотря на снижение объемов строительства, — сказал он. — Подрядчики стараются снизить расходы и число операций. Благодаря тому, что быстромонтируемые краны являются экономичным и самодостаточным средством перемещения материалов, мы наблюдаем постоянный интерес к этому виду техники». Одними из наиболее распространенных объектов для быстромонтируемых кранов в Великобритании являются дома престарелых и крупные жилые дома. Общий спад объемов строительства в значительно меньшей степени коснулся этих категорий зданий. Роберт Бёрд отметил, что потенциал для быстромонтируемых кранов в Великобритании остается огромным. «По мере того как подрядчики узнают о преимуществах быстромонтируемых кранов, мы можем наблюдать постоянный рост этого рынка, — сказал он. — Но рынок в Великобритании остается относительно небольшим по сравнению с другими европейскими странами. Чем больше заказчики используют быстромонтируемые краны, тем все чаще они прибегают к их помощи снова и снова, и это хорошие новости для ­отрасли». Подробно о модели Простые улучшения Два новых автокрана на заводе Manitowoc в Китае отличаются привлекательной для заказчиков простотой и улучшенными характеристиками. Репортаж Стивена То. M anitowoc пригласила более 75 гостей на день открытых дверей на заводе в г. Тайань, провинция Шаньдун, Китай, в рамках которого состоялся запуск производства двух новых автокранов, GT8 и GT10A. При производстве этих моделей впервые будут использованы преимущества обновленных заводских процессов проектирования и технологических процессов. Кран GT8 имеет грузоподъемность 8 тонн, а кран GT10A — 10 тонн. Автокраны такой грузоподъемности чрезвычайно популярны в Китае. Эти краны имеют не только лидирующие в отрасли характеристики, но и экономичную и простую конструкцию, предпочтение которой отдают китайские заказчики. Робин Чжан, начальник производства компании Manitowoc Dongyue Heavy Machinery Co. Ltd., отметил, что перевод завода в г. Тайань на новые технологические процессы позволил Manitowoc создать краны с улучшенными характеристиками без увеличения их стоимости или сложности. «Новые краны имеют значительные улучшения по сравнению с предыдущими моделями в классах грузоподъемности 8 и 10 тонн, — сказал он. — Они отличаются увеличенной грузоподъемностью и рабочим вылетом, при этом имея простую конструкцию и систему управления, которые так нравятся китайским покупателям». Демонстрация кранов GT8 и GT10A Инженеры Manitowoc усовершенствовали конструкцию крана GT8, который получил основную стрелу длиной 17,4 метра и гусек длиной 6 метров. Общая высота подъема при использовании такой комбинации может достигать 23,9 метра. При подъеме груза массой 1,3 тонны рабочий вылет составляет 5 метров. Привод крана и шасси осуществляется от одного двигателя FAW. Кран GT10A оснащается основной Посетители завода Manitowoc Dongyue в г. Тайань, Китай, на запуске производства двух новых кранов. Новый автокран GT8 компании Manitowoc Dongyue. стрелой длиной 19,9 метра, которую можно увеличить гуськом до 25,8 метра. Скорость подъема достигает 105 м/мин, а скорость движения — 74 км/ч. Привод крана и шасси осуществляется от одного двигателя FAW мощностью 101 кВт при скорости вращения 2500 об/мин. Общие характеристики Эти краны оснащаются стрелой с прямоугольным сечением с большим запасом проч- ности. Стрела крана GT8 может полностью выдвигаться всего за 35 секунд, а стрела крана GT10A — за 40 секунд. Простота легла в основу конструкции двух этих кранов. Система ручного управления гидравликой надежна и удобна. Уплотнительные кольца на гидравлических шлангах уменьшают вероятность утечки и повышают надежность системы. Основные рабочие параметры отображаются на панели управления. Как и для всех машин Manitowoc, при разработке этих кранов особое внимание было уделено созданию эргономичного рабочего места крановщика. Из усовершенствованной кабины крановщик имеет хороший обзор поднимаемого груза и панели приборов. Поворотная часть кранов оснащена платформой с нескользящими поручнями и ступенями. Органы управления имеют цветовую маркировку для упрощения их идентификации и использования. Автокраны GT8 и GT10A имеют самую низкую грузоподъемность в ряду продукции Manitowoc Dongyue Heavy Machinery Co. Ltd. и станут основой для создания последующих моделей. 15 Новости производства Стремление к совершенству Manitowoc реорганизовала производство на заводе в Шарльё, Франция, с учетом четырех основных направлений деятельности. Репортаж Кароль Боломье. Два работника окрашивают решетчатую секцию быстромонтируемого крана Potain Igo T. В сентябре прошлого года 400 гостей посетили завод Manitowoc в Шарльё для ознакомления с усовершенствованиями и обновлениями, внедренными за последние несколько лет. Ранее на этом заводе производился весь модельный ряд быстромонтируемых кранов Potain Igo; однако компания Manitowoc перенесла это производство на завод в НьеллаТанаро, Италия. Завод в Шарльё теперь рабо- 16 тает по следующим четырем направлениям: • • • Производство подъемных лебедок и лебедок для тележек башенных кранов Potain, а также барабанов лебедки для мобильных кранов Grove. Производство крупных быстромонтируемых телескопических кранов Igo T. Производство крупных сварных деталей для мобильных кранов Grove. • Восстановление кранов по программе EnCORE Manitowoc Crane Care и производство запасных частей. Завод в Шарльё получил статус центра передовых решений (Center of Excellence) за все направления деятельности и превосходную репутацию в технической сфере в регионе EMEA. Одно из основных направлений деятельности завода, производство лебедок, Новости производства Производство лебедок для кранов Grove и Potain в регионе EMEA перенесено на завод Manitowoc в Шарльё, Франция. было значительно расширено в 2010 году, когда компания Manitowoc провела объединение схожих операций. Бруно Дюран, начальник производства Manitowoc в Шарльё, заметил, что этот завод прекрасно подходил для производства лебедок. «На заводе в Шарльё всегда имелся большой парк станков, поэтому при объединении производства лебедок было принято решение переместить его сюда, — сказал он. — В производстве лебедок используется высокоточное сворачивание толстого листа стали в рулон, требующее специального оборудования для металлообработки. Мы вложили много времени и средств, чтобы на заводе в Шарльё эта операция выполнялась надлежащим образом. Это очень важно, потому что качественная лебедка абсолютно необходима для создания кранов Manitowoc, отличающихся высокой производительностью». Международный опыт Создание лебедок, кранов Igo T и сварных деталей мобильных кранов Grove основано на экономичном производстве. При создании производственных линий на заводе в Шарльё компания Manitowoc применила свой опыт внедрения экономичных производственных процессов на других заводах и сотрудничала с одним из ведущих технологических колледжей во Франции, Ecole Catholique d’Arts et Métiers. Универсальная планировка На заводе была построена производственная линия в виде буквы «П», расположенная вдоль трех стен здания. Были созданы две П-образные производственные линии: одна для лебедок, а вторая — для кранов Igo T. Внутри П-образной линии расположились еще две производственные линии: одна для обработки компонентов мобильных кранов Grove, а вторая — для восстановления по программе EnCORE. Изменения на заводе в Шарльё были начаты в 2008 году, однако большая часть работ была выполнена в 2010 году. Новое ведение деятельности и перевод на экономичное производство потребовал и внешних изменений, а именно работы с поставщиками. Для экономичного производства требуется поставка компонентов небольшими партиями непосредственно на производственную линию с малыми интервалами. В 2010 году Manitowoc внесла изменения в соглашения с поставщиками, чтобы предотвратить простой новых производственных линий. Продолжение модернизации Экономичное производство хорошо показало себя на заводе, и технологический процесс постоянно обновляется по мере внесения изменений в конструкцию кранов и стандартизации деталей всего модельного ряда Manitowoc. Объединение операций и переход к экономичному производству позволили ускорить и повысить эффективность производственных процессов на заводе. Время выполнения заказов на краны и компоненты уменьшилось, а качество продукции увеличилось. Бруно Дюран отметил важность улучшений. «Время поставки компонентов лебедок значительно сократилось. Кроме того, увеличивается стандартизация деталей, — сказал он. — Нам удалось уменьшить время выполнения заказов на краны, повысить качество, но самое главное то, что довольны наши заказчики». 17 Репортаж Высокая производительность на нефтяном месторождении Большой рабочий вылет и грузоподъемность автокрана Manitowoc NBT45-TM, установленного на седельный тягач, повысил производительность работ компании на нефтяном месторождении в западной части Канады. Репортаж Лесли Шалаби. Установка крана NBT45-TM на седельный тягач с приводом на три оси и двумя управляемыми осями позволила компании Barden Oil Field Hauling перевозить материалы при перемещении крана к месту работ. К омпания Barden Oil Field Hauling помогает в выполнении работ на нефтяном месторождении в провинции Альберта, Канада. Основанная в 2006 году компания Barden недавно расширила свой парк грузовых автомобилей автокраном со стрелой National Crane. Кран NBT45 установлен на седельный тягач Kenworth C500 с приводом на три оси и двумя управляемыми осями. При движении крана на нефтяное месторождение он может попутно перевозить материалы и оборудование. Барри Андерсен, владелец компании Barden Oil Field Hauling, положительно отозвался о способности крана не только поднимать и устанавливать цистерны, настилы и другое оборудование для нефтяного месторождения, но и перевозить материалы. «Кран, который может перевозить грузы, позволяет нашим заказчикам значительно экономить средства, — сказал он. — Если бы не этот кран, для перевозки оборудования нам бы потребовался отдельный грузовик, что значительно увеличило бы расходы». Компания Barden занимается перевозкой и 18 «Кран, который может перевозить грузы, позволяет нашим заказчикам значительно экономить средства. Если бы не этот кран, для перевозки оборудования нам бы потребовался отдельный грузовик, что значительно увеличило бы расходы». Барри Андерсен, владелец компании Barden Oil Field Hauling установкой нефтяных цистерн объемом 400 баррелей. Перед установкой цистерны необходимо перевезти и уложить настил. Плиты настила имеют размер 2,4 x 12 метров, а их масса составляет 4082 кг. На объекте необходимо установить около ста таких плит, по две плиты для каждой цистерны. Нефтяные цистерны высотой 6 метров имеют массу от 5443 до 6350 кг. Правила работ на нефтяных месторождениях требуют подъема и установки этого оборудования краном с большим вылетом. В соответствии с последними нормами по охране окружающей среды цистерны с нефтью должны быть окружены насыпью. Насыпь покрывается настилом и покрытием, на которое нельзя заезжать. Это означает, что при установке цистерны кран должен быть расположен за пределами огороженной насыпью области и работать с увеличенным вылетом. Андерсен заметил, что кран NBT45-TM позволил увеличить рабочий вылет на 9 метров по сравнению с предыдущим автокраном. «До приобретения этого крана нам приходилось постоянно перемещать кран при установке цистерн. Теперь мы можем установить от семи до девяти цистерн, не сдвигая кран с места». Компания Barden принимала активное участие в установке крана NBT45-TM на седельный тягач, выполненной компанией Strongco, которая является дилером по продукции National Crane. Этот кран оказался настолько удобен для работ на нефтяном месторождении, что компания недавно приобрела второй кран NBT45. Он будет установлен на облегченный седельный тягач и позволит перевозить больший груз. Профиль Джон Уилер (четвертый слева) с китайскими клиентами и сотрудниками Manitowoc рядом с Эриком Этхартом на выставке CONEXPO 2011 в Лас-Вегасе, шт. Невада (США). Отставка Джона Уилера Спустя приблизительно сорок лет работы в компании Manitowoc Джон Уилер уходит на заслуженный отдых. Репортаж Дэмиана Джозефа. Д жон Уилер начал свою продолжительную и безупречную карьеру в Manitowoc Cranes в 1974 году. Он является одним из старейших менеджеров компании, который за время своей работы наблюдал множество изменений, включая приобретение компанией Manitowoc подразделений Potain и Grove, продвижение Manitowoc Crane Care на мировых рынках и открытие большого числа новых заводов по производству кранов по всему миру. Джон ушел на пенсию 2 апреля 2012 года, проработав в компании и краностроении около сорока лет. «Мне очень повезло, что я занимался делом, которое приносило мне огромное удовольствие, — говорит Джон. — Для своей карьеры я не могу представить компанию лучше, чем компания Manitowoc. Несмотря на то, что я ухожу, я знаю, что эта компания будет продолжать производить самые лучшие краны в мире». За время своей работы в компании Manitowoc Дж. Уилер занимал многочисленные высокопо- Джон Уилер ставленные должности. До последнего времени он занимал должность исполнительного вицепрезидента компании Manitowoc Cranes в Китае. Его деятельность сыграла ключевую роль в улучшении показателей производительности на заводах в г. Чжанцзяган и Тайань и укреплении отношений с заказчиками Manitowoc. По словам Эрика Этхарта, президента и генерального директора компании Manitowoc Cranes, вклад Уилера (особенно в последние годы) неоценим. «Благодаря своему опыту в отрасли подъемного оборудования и превосходному знанию компании Manitowoc Джон являлся ценным руководителем, — заявил он. — Мы благодарны за то время, которое он посвятил нашей компании». Уилер оказывал поддержку в управлении компанией в годы промышленных взлетов и падений. Его руководство в благоприятные для компании периоды способствовало росту продаж в конце 70-х и начале 2000-х. Кроме того, когда разразился глобальный экономический кризис 2008 года, именно вклад Уилера в управленческие решения способствовал тому, что компания Manitowoc сохранила позицию мирового лидера в производстве кранов, оставаясь впереди своих конкурентов. Карьера Уилера отражает его преданность сфере краностроения. Он начал свою карьеру в качестве директора отдела поставки материалов для компании Grove Manufacturing Company, затем, все выше продвигаясь по карьерной лестнице в течение многих лет, в 1995 году он в конечном счете получил должность старшего вицепрезидента в производственной сфере компании. В 2002 году, после приобретения компанией Manitowoc марки Grove, он стал главным операционным директором компании. В 2003 году Уилер получил должность вицепрезидента и генерального директора компании Manitowoc в Америке. В 2007 году он ушел в отставку с должности исполнительного вице-президента по Америке и занял должность исполнительного вице-президента по производству во всем мире, а также возглавил кампанию по повышению качества работы компании Manitowoc. В 2010 году он занял свою последнюю должность исполнительного вице-президента компании Manitowoc в Китае. Все это время Уилер никогда не забывал о самом важном ресурсе компании: людях. «На рынке всегда существует конкуренция, но самой важной задачей является налаживание контактов с нужными людьми», — заявил он. «Нам искренне жаль, что Джон покидает нашу компанию, и мы благодарны, что его карьера была связана именно с компанией Manitowoc», — сказал Этхарт. «Желаем ему всего наилучшего!» 19 Досье заказчика Празднование доставки последнего крана Grove в компанию Metcalf Crane Services: Кельвин Кент, генеральный директор Manitowoc в Австралии и Новой Зеландии (слева), и Тим Меткалф, владелец компании Metcalf Crane Services. Поставка крана для компании Metcalf Компания Metcalf Crane Services расположена в штате Виктория, Австралия, и является одной из современных успешных компаний в сфере аренды кранов в этой стране. Репортаж Пуниты Говиндасами. П оследним приобретением компании Metcalf Crane Services стал вездеходный кран Grove GMK3055. Он дополнил ряд более крупных кранов Grove в растущем парке сдаваемой в аренду техники компании. Тим Меткалф, владелец компании Metcalf Crane Services, отметил, что кран GMK3055 более универсален при работе с небольшими грузами. «Мы приобрели этот кран в конце 2011 года для удовлетворения растущего спроса заказчиков на краны этого класса грузоподъемности, — сказал он. — Мы изучили рынок и сравнили таблицы грузоподъемности, цены и доступность. Обсудив потребности с Manitowoc, мы пришли к выводу, что кран GMK3055 станет для нас оптимальным вариантом». Трехосный кран GMK3055 имеет грузо- 20 подъемность 55 тонн, а общая длина машины составляет всего 10,895 метра, что позволяет ему легко маневрировать на небольших рабочих площадках. В парке техники компании Metcalf имеются два крана Grove, GMK5130-1 и GMK5130-2, грузоподъемность которых составляет 130 тонн. Кран GMK5130-1 стал первым приобретением продукции Manitowoc этой компании в 2005 году, и кран продуктивно работает и по сей день. Компании Metcalf принадлежит также кран GMK4100 грузоподъемностью 100 тонн и кран GMK5220 грузоподъемностью 220 тонн. Тим Меткалф отметил, что все краны Grove отличаются повышенной прочностью. «Применение системы Megatrak наделило краны Grove самой прочной подвеской в отрасли, — сказал он. — Мы довольны тем, что краны Grove могут доставлять на место работ противовес большей массы по сравнению с другими моделями». За последние 12 месяцев компания Metcalf работала на строительстве дорог, мостов, высотных зданий и других строительных объектов. Краны компании использовались в энергетических, горнопроходных, строительных проектах, для подъема конструкций и других материалов и оборудования. Тим Меткалф заявил, что компания нацелена на дальнейший рост продаж на рынке крановой техники в штате Виктория и что успеху способствовала их приверженность девизу «getting the job done» (доводить дело до конца). «Быстрый успех компании был основан на удовлетворении требований заказчиков, — сказал он. — Это отношение к работе привлекло дополнительных заказчиков, позволило расширить бизнес, приобрести новые краны и расширить штат компании. Опыт компании в общей оснастке, монтаже металлоконструкций и сборных бетонных конструкций помог нам приобрести высокую репутацию за непревзойденное обслуживание». Компания Metcalf Crane Services была основана в 1996 году Тимом Меткалфом. Кроме сдачи кранов в аренду компания также предлагает такелажные услуги и услуги по транспортировке на всей территории Австралии. Новости техники Конфигурации стрелы крана 31000 Универсальность и ­рациональное использование ресурсов стали основными принципами при разработке крупнейшего ­гусеничного крана Manitowoc. Репортаж Криса ­Браттхауара. П одходит к концу этап испытаний первого экземпляра нового гусеничного крана Manitowoc 31000 грузоподъемностью 2300 тонн. Поставки крана начнутся позднее в этом году. Высокая грузоподъемность этого технически прогрессивного крана и уникальный противовес с изменяемым положением дополняются комбинациями стрелы и гуська с самой большой длиной среди всех гусеничных кранов Manitowoc. Майк Вуд, старший менеджер по продукции Manitowoc Cranes, отметил, что при разработке такого крупного крана, как 31000, основным приоритетом было повышение его универсальности. «Мы создали кран 31000 с максимально широкими возможностями адаптации, — сказал он. — Кран доступен с несколькими конфигурациями стрелы и гуська, а также пятью вариантами противовесов». В стандартную поставку крана 31000 входит основная стрела повышенной грузоподъемности длиной 55 метров, которую можно увеличить дополнительными вставками длиной 5 и 10 метров. Максимальная длина основной стрелы при этом составляет 110 метров. Дополнительные конфигурации стрелы позволяют значительно увеличить рабочий вылет и высоту подъема крана. В качестве первого приспособления предлагается неподвижный гусек грузоподъемностью 1400 тонн и длиной 24 метра в основной конфигурации. Дополнительные вставки позволяют удлинить неподвижный гусек до 42 метров. Кран 31000 может также оснащаться подвижным гуськом, который в стандартной комплектации имеет длину 36 метров. Дополнительные вставки позволяют удлинить подвижный гусек до 114 метров. Максимальная грузоподъемность подвижного гуська Кран Manitowoc 31000 (справа) проходит испытание с максимальной длиной подвижного гуська, равной 114 метрам. составляет 1100 тонн. Кран 31000 также оснащается комбинированной стрелой, которая состоит из секций основной стрелы и подвижного гуська. С применением вставок общая длина комбинированной стрелы может достигать 138 метров. Вуд отметил, что при создании разных ком- бинаций стрелы и гуська внимание всегда уделяется рациональному использованию ресурсов. «Большая часть подвижного гуська используется в неподвижном гуське, и большое число секций стрелы и оголовья подвижного гуська применяются в комбинированной стреле». 21 Crane Care Быстрое восстановление Программа восстановления Manitowoc EnCORE позволила сократить время простоя загруженного крана на перуанском медном руднике. Репортаж Лесли Шалаби. M atrixsa, центр технического обслуживания Manitowoc Crane Care EnCORE в Перу, полностью восстановил кран для использования на пересеченной местности Grove RT630, который использовался в качестве вспомогательного оборудования на перуанском медном руднике. Кран был приобретен в 1992 году и использовался компанией Compania Minera Southern Peru Copper Corp. на руднике. После более 11 500 часов работы в экстремальных условиях кран требовал замены или восстановления, хотя и не имел конструктивных повреждений. Изучив цены на новое оборудование и сроки поставки, компания Southern Peru Copper приняла решение восстановить кран. Для выполнения ремонта компания Matrixsa арендовала место в мастерской недалеко от медного рудника Токепала в порту Ило, Перу. Работу выполнили техники компании Matrixsa под руководством Адана Монтесиноса при серьезной поддержке команды EnCORE компании Manitowoc. На первом этапе восстановления кран был полностью разобран. Поврежденные детали были заменены, а некоторые детали были отправлены на ремонт в местные цеха. Системы крана были осмотрены на наличие повреждений. Все обнаруженные неисправности были устранены. Была выполнена проверка телескопической стрелы, лебедок, противовесов, поворотной системы, гидравлической системы, механической и пневматической систем, а также электрических компонентов. После завершения ремонтных работ кран был собран, покрашен, оснащен необходимыми наклейками. Хосе Мануэль Фигероа, генеральный директор компании Matrixsa, заметил, что основным 22 Техники компании Matrixsa, центра технического обслуживания Manitowoc EnCORE в Перу, заканчивают работы по восстановлению крана Grove RT. Этот кран Grove RT проработал более 11 500 часов на руднике в экстремальных условиях. Заказчик предпочел восстановить кран, чтобы увеличить рентабельность капиталовложений. доводом в пользу восстановления этого крана стало быстрое выполнение работ. «В ходе переговоров с компанией Southern Peru Copper нам дали четко понять, что восстановление должно быть завершено за 90 дней, — сказал он. — Под руководством и при поддержке Manitowoc Crane Care мы смогли уложиться в этот срок. Успешное восстановление крана позволило нам начать переговоры о восстановлении еще семи кранов этого заказчика». Фигероа также отметил, что восстановление стало чрезвычайно выгодным для заказчика, потому что в обширном ремонте поворот- ной части крана не было необходимости. «Обычно при восстановлении крана заказчик ожидает получить полностью восстановленный кран за 60 процентов стоимости нового крана, — сказал он. — Однако в этом случае восстановление стоило заказчику около 35 процентов стоимости нового крана». Manitowoc Crane Care предлагает восстановление кранов в рамках своей программы EnCORE Partner. Компания Matrixsa еще проходит проверку соответствия требованиям, предъявляемым к официальным партнерам программы EnCORE Partner. После получения такого статуса дилер сможет выполнять ремонт несущих конструкций кранов. Жильберто Феррейра, генеральный директор программы Manitowoc EnCORE, отметил, что программа EnCORE Partner предлагает владельцам кранов Manitowoc и Grove чрезвычайно выгодные варианты восстановления и ремонта через сеть квалифицированных дилеров компании Manitowoc. «Работы выполняются высококвалифицированными техниками, прошедшими обучение на заводе, с применением процедур ремонта, разработанных совместно с инженерами завода, — сказал он. — Воспользовавшись услугами одного из наших партнеров EnCORE, заказчик может быть уверен в выполнении всех работ в соответствии с заводскими техническими условиями без изменения исходной таблицы грузоподъемности». Новости технологий Краны XXI века Два новых соглашения, заключенных Manitowoc с поставщиками передовых технологий, позволят компании и дальше предлагать наиболее технически совершенные краны в отрасли. Репортаж Бена Шоу. M anitowoc подписала два новых соглашения с компанией Trimble на технологию позиционирования и с компанией Ascorel на технологию предотвращения столкновений башенных кранов. Соглашение с Trimble предусматривает совместную работу двух компаний по развитию решений для точного позиционирования, беспроводной связи, всесторонних программных возможностей, направленных на повышение производительности кранов Manitowoc. В результате должно быть создано техническое решение, которое изменит способ управления и обработки информации крана. Обе компании создадут решение для крановой отрасли с обеспечением данных позиционирования с точностью до сантиметра в режиме реального времени. Это позволит эффективно координировать работу нескольких кранов на строительной площадке. Решение будет поддерживать измерение положения крана в абсолютных координатах с помощью простых в установке, компактных и защищенных бесконтактных датчиков, которыми будут оснащаться стационарные и мобильные краны. На дисплеях, расположенных в кабине крана, оборудованного этим решением, крановщик сможет наблюдать за рабочей площадкой, несколькими рабочими зонами крана, запрещенными зонами, положениями цели, а также получать другую информацию о месте работ. В качестве развития технологии обе компании планируют создать базу данных «интеллектуальной среды» для получения обновлений средств информационного моделирования строительства и других датчиков на рабочей площадке. Одним из полезных дополнений ста- Две новые программы разработки технологий, запущенные Manitowoc, позволят в ближайшем будущем повысить производительность работ на площадках с несколькими кранами. нет возможность создания сигнала тревоги или остановки при обнаружении незапланированных работ. С целью повышения осведомленности об условиях на рабочей площадке и обеспечения управления работами информация о положении крана будет передаваться по беспроводной локальной сети. Крановщики, планировщики подъемных работ и офисный персонал смогут мгновенно определять состояние работ и сравнивать его с планом BIM. Соединение рабочей площадки с офисом, обеспечиваемое новым решением, позволит подрядчикам значительно повысить производительность. Соглашение с компанией Ascorel Новое соглашение с компанией Ascorel позволило Manitowoc продлить и расширить сотрудничество с поставщиком технологии предотвращения столкновений. Совместная разработка компаний Ascorel и Manitowoc, система предотвращения столкновений Top Tracing II, используется на 3500 башенных кра- нах Potain во Франции и других странах. По условиям нового долгосрочного соглашения компания Ascorel разработает обновленную и усовершенствованную версию системы Top Tracing для кранов Potain. Manitowoc будет предлагать эту новую систему через сеть продаж Manitowoc Crane Care. Кроме того, соглашение позволит Manitowoc Crane Care выступать в качестве дистрибьютора системы предотвращения столкновений MC 602 компании Ascorel, и заказчики смогут выбирать одну из этих систем. Системы MC 602 и Top Tracing II имеют схожую функциональность и рабочие характеристики, однако система MC 602 разработана специально для рынка модернизации и сдачи в аренду, а система Top Tracing II предназначена для длительной эксплуатации на одном кране. Компания Ascorel широко известна как ведущий мировой поставщик систем предотвращения столкновений для башенных кранов. Компания также поставляет ряд других технологий управления для всех типов кранов и строительного оборудования. 23 Высокая производительность Мобильные телескопические краны Grove Вездеходные краны, краны для использования на пересеченной местности, а также автокраны Grove отличаются высокой производительностью и долговечностью. Высокая производительность позволяет быстро и точно выполнять самые смелые проекты по подъему грузов. Универсальность кранов нашей компании с грузоподъемностью от 8 до 450 тонн позволяет использовать их для реализации любых проектов. Грузоподъемность кранов Grove составляет от 8 до 450 тонн 24Обратитесь к дилеру или посетите сайт www.manitowoc.com/cranesdealer
