Базисные условия поставки

реклама
Базисные условия поставки
(basic terms of delivery)
Признанные в международной практике условия поставки, применяемые при заключении договоров куплипродажи, договоров поставки и т.п., определяют основные права и обязанности поставщика и потребителя
при распределении издержек транспортных, место и
время перехода рисков; место поставки, правила выполнения таможенных формальностей; сторону, несущую расходы по разгрузке, и т.п. Детализация базисных условий поставки в части времени погрузки (выгрузки), норм простоя и т.п. содержится в договорах
перевозки и в чартерах.
При составлении договоров используются Международные правила толкования торговых терминов
Инкотермс 2000 года.
Инкотермс - комплект международных правил по толкованию наиболее широко используемых торговых
терминов в области внешней торговли. Очень часто
стороны, заключающие договор, не знакомы с принятой
практикой ведения торговли в различных странах, что
приводит к некоторым недоразумениям и разногласиям, а иногда и к судебным разбирательствам с вытекающими последствиями. Для разрешения всех этих проблем Международная торговая палата опубликовала в
1936 году свод международных правил для точного
определения торговых терминов. Эти правила известны, как Инкотермс-1936. Позднее в 1953, 1967, 1976,
1980, 1990 и 2000 годах были введены некоторые изменения и дополнения в этот пакет документов для
приведения этих правил в соответствие с современной
практикой международной торговли.
В процесс редактирования, который занял примерно
два года, Международная торговая палата постаралась
привлечь широкий круг работников мировой торговли,
представленных различными секторами в национальных комитетах, через которые работает Международная торговая палата, к высказыванию своих взглядов и
откликов на последующие проекты. Процесс редактирования вызвал большее количество откликов со стороны пользователей во всем мире, чем любая из
предыдущих редакций Инкотермс. Результатом этого
диалога стал Инкотермс-2000, в котором корректировке были подвержены две области:
 таможенная очистка и осуществление таможенных
платежей по терминам FAS и DEQ;
 обязанности по погрузке и разгрузке по термину
FCA.
Инкотермс для облегчения понимания условия поставок был сгруппирован в четыре категории, отличающиеся между собой по существу:
Категория Е
отгрузка с
завода
Категория F
основная
перевозка не
оплачена
Категория С
основная
перевозка
оплачена
термин EXW - франко завод (название
места)
термин FCA - франко перевозчик
(название места назначения)
термин FAS - франко вдоль борта судна (название порта отгрузки)
термин FOB - франко борт (название
порта отгрузки)
Общим для категории "F" является
обязанность поставщика передать
товар перевозчику, указанному потребителем
термин CFR - стоимость и фрахт
термин CIF - стоимость, страхование и
фрахт
термин СРТ - фрахт/перевозка оплачены до пункта назначения (название
пункта назначения)
термин CIP - фрахт/перевозка и страхование оплачены до пункта назначения (название пункта назначения)
Общим для категории "С" является
обязанность поставщика заключить
договор перевозки, не принимая на
себя риск утраты груза или повреждения груза
Категория D
прибытие
термин DAF - поставка до границы
(название пункта назначения)
термин DES - поставка с судна (название порта назначения)
термин DEQ - поставка с причала
(название порта назначения)
термин DDU - поставка без оплаты
таможенных пошлин (название места
назначения)
термин DDP - поставка с оплатой таможенных пошлин (название места
назначения)
Общим для категории "D" является
обязанность поставщика принять на
себя расходы и риски, связанные с
доставкой товара в страну назначения.
Категория С
Термин CFR «Стоимость и фрахт» - продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в
порту отгрузки.
Термин CIF «Стоимость, страхование и фрахт» - продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить
расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в
указанный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы,
возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.
Термин СРТ «Фрахт/перевозка оплачены до» означает,
что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы,
связанные с перевозкой товара до названного пункта
назначения. Это означает, что покупатель берет на
себя все риски потери или повреждения товара, как и
другие расходы после передачи товара перевозчику.
Термин CIP «Фрахт/перевозка и страхование оплачены
до» означает, что продавец доставит товар названному
им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до
названного пункта назначения. Это означает, что поку-
патель берет на себя все риски и любые дополнительные расходы по доставке товара. По условиям CIP на
продавца также возлагается обязанность по обеспечению страхования от рисков потери и повреждения
товара во время перевозки в пользу покупателя. Следовательно, продавец заключает договор страхования
и оплачивает страховые взносы. Покупатель должен
принимать во внимание, что, согласно условиям термина CIP, от продавца требуется обеспечение страхования с минимальным покрытием.
Категория D
Термин DAF «Поставка до границы» означает, что продавец выполнил поставку, если он предоставил неразгруженный товар, прошедший таможенную очистку для
экспорта, но еще не для импорта на прибывшем транспортном средстве в распоряжение покупателя в
названном пункте или месте на границе до поступления
товара на таможенную границу сопредельной страны.
Под термином «граница» понимается любая граница,
включая границу страны экспорта. Поэтому весьма
важно точное определение границы - необходимо указать на конкретный пункт или место.
Термин DES «Поставка с судна» означает, что продавец выполнил поставку, если он предоставил не прошедший таможенную очистку для импорта товар в распоряжение покупателя на борту судна в названном порту назначения. Продавец должен нести все расходы и
риски по доставке товара в названный порт назначения
до момента его разгрузки. Если стороны желают, чтобы
продавец взял на себя расходы и риски по выгрузке
товара, должен применяться термин DEQ.
Термин DEQ - «поставка с пристани» означает, что продавец выполнил свои обязанности по поставке в том
случае, если товар, не прошедший таможенную очистку
для импорта, предоставлен в распоряжение покупателя
на пристани в названном порту назначения. Продавец
обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой и выгрузкой товара на пристань. Термин
DEQ возлагает на покупателя обязанность по таможенной очистке для импорта товара, а также уплату налогов, пошлин и других сборов при импорте.
Термин DDU «поставка без оплаты пошлины» означает, что продавец предоставляет не прошедший таможенную очистку и неразгруженный с прибывшего
транспортного средства товар в распоряжение покупателя в названном месте назначения. Продавец обязан
нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара до этого места, за исключением (если
это потребуется) любых сборов, собираемых для импорта в стране назначения (под словом «сборы» здесь
подразумевается ответственность и риски за проведение таможенной очистки, а также за оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и
других сборов). Ответственность за такие сборы должен нести покупатель, так же, как и за другие расходы и
риски, возникшие в связи с тем, что он не смог вовремя
пройти таможенную очистку для импорта.
Термин DDP «поставка с оплатой пошлины» означает,
что продавец предоставит прошедший таможенную
очистку и неразгруженный с прибывшего транспортного
средства товар в распоряжение покупателя в названном месте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара,
включая (где это потребуется) любые сборы для импорта в страну назначения (под словом «сборы» здесь
подразумевается ответственность и риски за проведение таможенной очистки, а также за оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и
других сборов).
В то время, как термин EXW возлагает на продавца
минимальные обязанности, термин DDP предполагает
максимальные обязанности продавца.
Наш адрес:
744005, Туркменистан, Ашхабад,
проспект Туркменбаши, 49/3
Национальное
общественное
объединение
«Союз экономистов
Туркменистана»
The Center for
International Private
Enterprise
The project «Fostering
Entrepreneurship»
Базисные условия поставки
(basic terms of delivery)
Ашхабад - 2012
Скачать