Следящий режим с автоматической коррекцией Sвкл/выкл δз G, кг V пр, км/ч СУПМ-76 Sвкл/выкл δпр 2 История разработки КБ Туполева Ту-204 Унификация Министерство авиационной промышленности КБ Ильюшина Ил-96-300 Ил-76МД-90А Доводка «Основной» режим Система не доработана Доработка Внедрение 3 Законы управления Cy ГП 1,7 Закон выпуска механизации - закрылки Вкл 1,5 Cy ГП Базовый закон выпуска механизации 1,7 Выкл 1,3 1,1 Включение 1,5 0,9 Выключение 0,7 желаемое положение 1,3 0,5 0 15 30 43 Положение закрылков 1,1 0,9 Cy ГП Закон выпуска механизации - предкрылки 1,2 1,1 0,7 Вкл Выкл 1 0,5 0/0 15/14 30/14 30/25 43/25 0,9 0,8 Положение механизации 0,7 0,6 0,5 0 14 25 Положение предкрылков 4 Применение программы моделирования Cy ГП Закон выпуска механизации - предкрылки 1,2 Закон выпуска механизации - предкрылки Cy ГП 1,2 1,1 1,1 1 1 0,9 0,9 0,8 0,8 0,7 0,7 0,6 0,6 0,5 0,5 0 14 Положение предкрылков 25 0 5 10 15 20 25 30 Положение предкрылков 5 Модельно ориентированное проектирование Уточнённая модель ошибка Уточнение времени выпуска/уборки из реальных полётов набор тестов ошибка набор тестов Отладка законов 6 Работа с ОАО «Электропривод» Техническое задание ОАО «Электропривод» ОАО «Ил» Законы управления Алгоритмы Законы управления Алгоритмы Разработанные алгоритмы ??? Замечания Преобразованные законы Законы и алгоритмы, которые понимаются участниками разработки одинаково 7 МОП + Пилотажный стенд Аттестация модели ошибка набор тестов Отработано взаимодействие система + лётчик Модель системы + модель самолёта Модель уточнённая по записям взлётов и посадок Отработка режима В полёте ошибка набор тестов Отработка режима с привлечением лётчиков ошибка набор тестов Внедрение в модель самолёта 8 Результаты 1. Создана программа моделирования системы. 2. Выбрана первая версия законов управления механизацией. 3. «Основной» режим допускается к проведению наземных и лётных испытаний на самолёте Ил-76МД-90А. 4. Внесены изменения в РЛЭ. Добавлены разъяснения по использованию «основного» режима. 5. Планируется работа по отработке системы на пилотажном стенде с привлечением лётчиков. 6. В случае успешной аттестации модели планируется сократить объём лётных испытаний, заменив их расчётом. 9 Спасибо за внимание! 10