ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 События 2013, 2014 2 От Совета LNK Group 7 Достижения АО LNK Industries 12 От Правления AO LNK Industries 17 Инфраструктурное строительство 24 Kак создаются know how 29 Гражданское строительство 32 Мы просто предлагаем лучшее 35 Награды и признание. Поддержка 41 Производство 42 TTS: новая технологическая эра 45 Важнейшие проекты 50 Финансовый отчет 78 2 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 3 События 2013 АПРЕЛЬ МАЙ ИЮНЬ Победа в конкурсе на строительство Победа в конкурсе на реновацию моста Завершается реновация 23-го корпуса окружной дороги Панемуне в Литве. через Даугаву в Екабпилсе. 1-й Рижской больницы. Робертс Траутманис, ставший лучшим Федерации. Он предусматривает строитель- ремонтировался в 1995 году, включает в себя работать как детский оздоровительный центр Реновация 17-го корпуса 1-й Рижской больни- руководителем проектов по версии конкурса ство нового моста через реку Неман, которая смену покрытия проезжей части и тротуаров, и стоматологическое отделение. Реновацию этого используется метод промывки грунта с цы включала в себя существенные изменения «Инженер-строитель года в Латвии – 2013», является пограничной между Литвой и Кали- ремонт мостовых опор, конструкции пролета, здания и строительство новой пристройки применением разработанной в Латвии микро- во внутренней структуре здания, а также при- посетил с лекцией строительный факультет нинградской областью Российской Федерации. демонтаж старых и установку новых перил, осуществляло полное товарищество биологической технологии. В будущем после менение некоторых инноваций. В 17-м корпусе Рижского технического университета. В рамках проекта LNK Industries планирует бордюров и осветительных столбов, замену LNK Industries Partnership. демонтажа 1-го пирса появится возможность расположены операционные залы, поэтому во Специалист ознакомил студентов с проектом вести строительство моста протяженностью сточных труб и работы по покраске деталей значительно увеличить объем перевалки время реновации были установлены особые LNK Industries – строительством терминала более 460 м, а также эстакады моста и под- моста. каменного угля на прилегающем к территории системы вентиляции и освещения. Корпус был сыпучих грузов Riga Bulk Terminal. порной стены. порта терминале. сдан в эксплуатацию в июне 2012 года. ИЮЛЬ АВГУСТ СЕНТЯБРЬ ОКТЯБРЬ НОЯБРЬ ДЕКАБРЬ Заключен договор о строительстве В Вентспилсском свободном порту Подписан договор о строительстве Проект реновации корпусoв 1-й Рижской Сдан в эксплуатацию терминал по В эксплуатацию сдан многоквартирный 12-го причала в Вентспилсе. началась реализация проекта по очистке Академического центра Латвийского больницы получил признание: перевалке минеральных удобрений Riga проект The Pearl на берегу озера загрязненного нефтепродуктами грунта. университета в Торнякалнсе. «Приз 2013 года в архитектуре Риги». Fertilizer Terminal в Рижском свободном Малый Балтэзерс. ЯНВАРЬ ФЕВРАЛЬ МАРТ Победа в конкурсе на демонтаж 1-го пирса Специалисты здравоохранения знакомятся LNK Industries делится опытом с будущими Вентспилсского свободного портa. с работами по реновации и модернизации специалистами отрасли. Крупнейший в Латвии проект по очистке грунта, загрязненного нефтепродуктами. Для Проект включает в себя переустройство дюкера городской канализации, реконструкцию 1-й Рижской больницы. LNK Industries EKO для очистки грунта от В возведенном корпусе будут находиться Это совместный проект Литвы и Российской Компания LNK Industries осуществила рено- Реновация моста, который последний раз Уже в октябре реновированный корпус начал порту на Кундзиньсале. Современный жилой комплекс включает в Самый современный и безопасный терминал себя многоквартирный дом с полной отделкой, существующей железной дороги и строитель- нефтепродуктов использует инновационные, факультеты биологии, химии, географии и наук вацию двух корпусов. В здании установлены ство погрузочной площадки, а также углубле- разработанные в Латвии технологии. о Земле, медицины, Институт микробиологии лифт и подъемник для колясок – была создана перегрузки и кратковременного хранения всю инфраструктуру: внутренние дороги, ние акватории причала и подходного канала до Используемое очистительное оборудование и биотехнологии, а также Институт химической благоприятная среда для людей с ограничен- минеральных удобрений в регионе Северной технические системы дома, причал, глубины 12,5 м. и технологии обеспечивают биологический физики. Общая площадь помещений будет ными возможностями передвижения. Также Европы. На терминалe применяются эффек- а также полное обустройство территории. распад моющего средства, что позволяет способна вместить в себя одновременно 3000 заменены черепичное покрытие крыши и внут­ тивные и современные методы перевалки и более эффективно и просто очищать сточные студентов, ученых и преподавателей. ренняя отделка здания. Фасад корпуса был хранения грузов, безопасные для окружающей очищен от многолетних загрязнений. среды. воды, возникающие при промывке грунта. 4 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 5 События 2014 ЯНВАРЬ ФЕВРАЛЬ МАРТ АПРЕЛЬ МАЙ ИЮНЬ Компания LNK Industries демонстрирует В эксплуатацию сдан Riga Bulk Terminal на Специалисты LNK Industries получают Компания LNK Industries заключила дого- LNK Industries и руководство Латвийского Заключен договор о реновации высокий рост оборота в 2013 году. территории Рижского Свободного порта. награды в конкурсе «Инженер-строитель вор с Дорожной администрацией Эстонии университета заложили первый камень Островного моста. года в Латвии – 2013». о проектировании и строительстве двух и памятную капсулу в фундамент мостов у границы Таллинна. Академического центра в Торнякалнсе. частей мостов через Даугаву и Малую Центр естествознания будет первым новым Даугаву, демонтаж существующих барьеров, Согласно результатам деятельности Самый современный терминал в Балтии, для Главная номинация конкурса – «Руководитель Проект предусматривает демонтаж проезжих строительных предприятий за 2013 год, по оборудования которого были применены оперативным данным Lursoft, компания LNK технологически-инновационные решения, проектов года в Латвии – 2013», где 1-е место Industries продемонстрировала значительный позволяющие переваливать восемь различных было присуждено специалисту LNK Industries обоих старых мостов, по которым сейчас про- зданием учебного заведения, построенным водостоков, тротуаров и перил, обновление рост оборота (+183,8%), переместивший eе видов сыпучих грузов. Riga Bulk Terminal Сергею Комарову за руководство проектом по исходит движение, строительство временного со времeн восстановления независимости гидроизоляции и асфальтового покрытия, а с 20-го на 7-е место в рейтинге крупнейших уникален с точки зрения инженерных решений, реконструкции Рижской 1-й больницы. моста, велосипедных и пешеходных дорог Латвии, и одним из самых современных также приведение в порядок пешеходной и строительных предприятий за 2013 год. которые реализованы в Латвии впервые. Уже второй год подряд в данной номинации длиной более километра. Это первый проект центров образования и науки в Европе. велосипедной зон для движения через мост. Строительство терминала было начато в июле 1-е место достается руководителям проектов инфраструктурного строительства представи- LNK Industries разрабатываeт технический 2012 года и завершено в рекордно короткие LNK Industries. тельства АО LNK Industries в Эстонии. проект первой очереди, осуществляeт В ведении LNK Industries будет также демонтаж сроки. строительство и авторский надзор. ИЮНЬ ИЮЛЬ АВГУСТ СЕНТЯБРЬ ОКТЯБРЬ НОЯБРЬ В порту г. Клайпеда (Литва) открыт LNK Industries побеждает в междуна- В Юрмале в эксплуатацию сдано жилое Подписан договор о реконструкции Заключен договор о проектировании и Началo строительствa многофункциональ- самый современный в странах Балтии родном конкурсе на проектирование и здание бизнес-класса Blueberry Научной библиотеки Рижского техничес- строительстве гостиницы Hilton Garden Inn ного здания Astor Rezidence. пассажирский и грузовой терминал. строительство комплекса по перевалке кого университета и строительстве нового Rīga Valdemāra. LNK Industries осуществляет строительство Компания LNK Industries осуществила строительство многофункционального терминала, а также производство и установку минеральных удобрений морского порта Санкт-Петербурга. В осуществлении комплекса объединены В архитектурном ансамбле преобладают модные, современные решения и тенденции: дерево, стекло и бетон. Каждая из квартир спроектирована по особому плану. лабораторного корпуса на Кипсале. Первая гостиница Hilton Garden Inn в При- нового, современного, многофункционального Проект внесет вклад в развитие образования балтике будет находиться в Риге. Предусмат- проекта. Проект создан для тех, кто высоко и науки Латвии за счет создания современного ривается, что LNK Industries осуществит не ценит время, комфорт и современные техноло- автоматизированных рамп Ro-Ro, комплексные инновационное проектирование и исследовательского центра и современной только строительство здания, но и устройство гии. Из окон и с террас резиденции открыва- гидротехнические строительные работы, строительство, в ходе которого будут среды обучения как для студентов, так и для внешних коммуникаций. ется панорамный вид на город. Планируемый построив пристань длиной более 700 м. построены склады купольной конструкции. преподавателей. срок сдачи в эксплуатацию – конец 2015 года. 6 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 7 От Совета LNK Group «Компания LNK Industries привыкла решать уникальные задачи» УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ И ПАРТНЕРЫ ХОЛДИНГА LNK GROUP! Александр Милов, доктор инженерных наук, председатель Совета LNK Group Артём Милов, председатель Правления LNK Group Вадим Милов, заместитель председателя Совета LNK Group Cозданный нами бренд LNK Industries в течение последних трех лет стремительно наращивал свой потенциал и объемы работы, шагнув за пределы Латвии и получив международное признание как инновационный строительнопроизводственный генподрядчик. Мы с гордостью можем сказать, что предложенная нами концепция строительства, оборудования и автоматизации комплексных индустриальных объектов не имеет аналогов не только на региональном, но на мировом рынке. Благодаря компетенциям наукоемкому машиностроению, инженерии и конструированию, умелому руководству проектами и самым передовым, подчас уникальным технологиям мы предлагаем партнерам решения в полном соответствии с девизом научно-производственного холдинга LNK Group – In optima forma, что в переводе с латыни значит «Наилучшим образом в рамках возможного». Благодаря синергии разнопрофильных предприятий LNK Industries все или почти все работы выполняет силами собственных квалифицированных инженеров, конструкторов и рабочих, на собственных производственных мощностях, своей техникой, на основе выверенных практикой графиков. Поэтому мы способны выигрывать самые жесткие тендеры и с честью, в срок сдавать построенные, смонтированные, изготовленные объекты заказчику. КРАТНЫЙ РОСТ ЭФФЕКТИВНОСТИ В 2013 году LNK Industries вошла в премьер-лигу генподрядчиков Латвии, став самой быстрорастущей компанией в строительстве и превысив оборот в 100 млн евро. Лидерские позиции завоеваны в первую очередь за счет использования наметившихся лишь в последние 10 лет тенденций в обустройстве автоматизированных и специализированных терминалов для сыпучих грузов. Погрузку на них обеспечивает высокопроизводительная автоматизированная системa, гарантирующая кратный рост производительности. 8 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 9 «Благодаря синергии разнопрофильных предприятий LNK Industries выполняет работы силами собственных квалифицированных инженеров, конструкторов и рабочих, на собственных производственных мощностях, своей техникой, на основе выверенных практикой графиков» LNK Industries реализует эту концепцию, начиная с 2008 года, когда компанией был построен Вентспилсский угольный терминал – первый в Прибалтике комплекс закрытого типа, где у работников даже спецодежда светлая! С этим опытом мы в конкуренции с 11 соискателями, включая китайских строителей, выиграли тендер на строительство грузопассажирского паромного терминала в Клайпеде, где был выполнен весь комплекс работ по морскому, наземному строительству и устройству высокоавтоматизированных рамп Ro-Ro для приема грузов. 17 июня 2014 годa руководство порта в присутствии премьер-министра Литвы торжественно открыло терминал, оказав честь руководству LNK Group, лично пригласив на это мероприятие. Реализованный нами в Рижском Свободном порту Riga Fertilizer Terminal (RFT) – чемпион по скорости обработки грузов: за семь минут минеральные удобрения из вагона попадают на корабль. Для накопления груза мы построили склады купольной конструкции, став третьей в мире компанией, владеющей этой технологией. Под железнодорожным полотном на станции вагоновыгрузки устроен огромный котлован, откуда удобрения по туннелям подаются в купола, снизу и сверху. Есть 120 вариантов маршрутов транспортировки, выведенных на пульт оператора. Судопогрузочная машина имеет выходы для загрузки двух кораблей одновременно, в круглосуточном режиме. Терминал переваливает 2 млн тонн в год в закрытом цикле, экологически безопасно. Вершиной нашего профессионализма стал Riga Bulk Terminal, рассчитанный на восемь видов грузов, пищевых и непищевых, к тому же переваливаемых в реверсном режиме. Наше участие в этой работе составляет около 90%, к тому же выполнена она в рекордный срок – за полтора года. ТЕХНОЛОГИИ УСПЕХА Для осуществления подобных проектов мы ввели технологию «экипажей». Для каждого технического комплекса их несколько, они «сыграны» и обеспечивают работу нашей высокопроизводительной техники в режиме 7/12 и даже 7/24. Компания LNK Industries объединила морских, наземных строителей и завод транспортерных технологических систем TTS. Поэтому мы – единственные в мире, кто предлагает все в комплексе, включая технологию. Мы монтируем оборудование с теми людьми, которые его делали, или в их присутствии, а затем обслуживаем. Это гарантирует заказчику стопроцентный результат и минимизирует его издержки при том, что все технологические узлы изготавливаются из западных комплектующих. Кроме того, финансовая гарантия мощного и респектабельного генподрядчика обеспечивает заказчику принцип одного окна при получении софинансирования из европейских фондов в Латвийском агентстве инвестиций и развития, а также банковского кредита. КОНСОЛИДИРОВанный оборот, млн евро Объем продаж компаний холдинга LNK Group 2010 39,90 2011 38,70 2012 53,40 2013 99,44 37,70% 62,30% 2013 КАРТА ЭКСПОРТА LNK Group экспортирует продукцию и услуги в Финляндию, Германию, Италию, Данию, Литву, Россию, Беларусь, Казахстан, Туркменистан, Китай, Японию. 10 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 11 99,44 8,57 КОНСОЛИДИРОВАННЫЙ ОБОРОТ ОБЪEМ НАЛОГОВ млн евро ХОЛДИНГ LNK GROUP В холдинге 22 предприятия, разделенные по трем стратегическим направлениям ИНВЕСТИЦИИ В БУДУЩЕЕ 20% 10% LNK PROPERTIES 1000+ СОТРУДНИКОВ LNK AEROSPACE 20% 15% LNK PROPERTIES LNK AEROSPACE 2013 70% LNK Industries РАЗДЕЛЕНИЕ СОТРУДНИКОВ LNK GROUP 2014 65% LNK Industries Компания LNK Industries привыкла решать уникальные задачи. Один из принципов нашей жизни звучит так: везение сопутствует подготовленным умам. Мы выросли на основе использования труда инженерно-технических работников и решений. Испытания самолетов (с них мы начинали в компании Aviatest) и работа судопогрузочной машины – это промышленная автоматизация, многоканальная система нагружения. Мы в этом профессионалы. Мы осознанно развивали и наземное, и морское строительство, которое в соединении с заводом ТТS позволяет предложить комплекс услуг. LNK Industries очень плотно работает с промышленными заказчиками. Целый ряд деревообрабатывающих комбинатов России, в частности холдинга «Свеза», оснащены нашим оборудованием. Там также используются автоматика и комплексные решения, начиная от бревна с корой и заканчивая развернутой фанерой. Мы наращиваем технологическую мощь, инвестируя в это по 2–3 млн евро в год. Фрезерная машина для обработки крупногабаритных деталей с микронной точностью, приобретенная в 2014 году, позволит нам изготавливать большие механические детали и претендовать на новый уровень заказов. СПЛАВ ОПЫТА И МОЛОДОСТИ Под зонтом бренда LNK Industries соединен опыт всех компаний подразделения, в том числе 70-летней Latvijas Tilti, на счету которой 2 тысячи мостов. Наш успех сегодня обеспе- 2013 млн евро чивает сплав отточенного профессионализма и молодости – более половины коллектива составляет молодежь самого активного возраста – около 30-ти лет. Мы обыграли конкурентов во всех тендерах, потому что молодые люди совершенно иначе мыслят. Наш интернациональный коллектив объединяет увлеченность работой. Совет холдинга создает для этого все условия, поощряя инициативу и командный дух. Мы привлекаем лучших, давая им возможность достойно зарабатывать, учиться, продвигаться в карьере. НОВАЯ ФИЛОСОФИЯ Идея создать комплексный подход к строительству терминалов и промышленных объектов была для нас жизненно важна. Она осуществилась в 2013 году. Это принципиально новая философия: от универсальных технологий мы перешли к специализированным, высокоэффективным. Нужно повышать производительность – в этом залог успеха любого дела. Мы единственные, кто это делает в комплексе. Это факт, подтвержденный четырьмя действующими терминалами в Вентспилсе, Клайпеде и Риге. Мы также будем создавать новые объекты в Санкт-Петербурге, Риге и Мурманске. Это выгоднее, рациональнее и в одних руках. Убедитесь в этом и Вы! С уважением, председатель Совета LNK, доктор инженерных наук Александр Милов 12 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 Достижения АО LNK Industries 14 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 15 Руководители проектов LNK Industries 16 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 17 От Правления AO LNK Industries Артём Милов, председатель Правления ДАМЫ И ГОСПОДА! Академический центр Латвийского университета Первое новое университетское здание XXI века. Рига, Латвия. Объект будет сдан в эксплуатацию в 2015 году. Рост мировой и латвийской экономики в 2013 году, привлечение европейских фондов, благоприятная среда для иностранных инвесторов – все это способствовало динамичному развитию нашего региона в целом и нашей компании в частности. По итогам года можно было бы осторожно говорить о завершении кризиса 2008–2013 годов в отрасли строительства и производства. Портфель заказов постоянно пополнялся, интерес инвесторов увеличивался, LNK Industries расширялa свое присутствие в регионе, но дра- Евгений Лоцов, член Правления матические события на Украине и на Ближнем и Среднем Востоке в 2014 году еще раз доказали, что глобальные мировые политические процессы напрямую влияют на бизнес по всему земному шару. Обострившиеся отношения между ЕС и РФ и введение обоюдных санкций вызывают чувство неопределенности у предпринимателей с обеих сторон, что в свою очередь влияет на их желание инвестировать в новые проекты. Увеличение порога инвестиций для получения вида на жительство также не способствует росту рынка. 18 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 19 Группа компаний LNK Industries ПОКАЗАТЕЛИ РАЗВИТИЯ EBITDA – прибыль до вычета процентов, налогов и амортизационных отчислений EQUITY RATIO – уровень собственного капитала CAPEX – объем капитальных вложений OCF – oперационный денежный поток 26% 5,17 2,07 6,87 603 43% EQUITY RATIO млн евро CAPEX СОТРУДНИКA 2013/2014 млн евро ОБЪEМ ПРОДАЖ 6 млн евро ПРИБЫЛЬ EBITDA млн евро ОCF 21% МОЛОЖЕ 30 ЛЕТ ОT 30 ДО 50 ЛЕТ 36% СТАРШЕ 50 ЛЕТ 2013/2014 153 млн евро 6,45 млн евро БРУТТО-ЗАРПЛАТЫ 58% СОТРУДНИКОВ С ВЫСШИМ ОБРАЗОВАНИЕМ 142,84 тыс. евро ДОХОД НА СОТРУДНИКА 20 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 21 «Мы стали самой быстрорастущей компанией в секторе. За 2013/2014 годы наш планируемый оборот составит 153 млн евро. Хочется отметить, что это не спринтерский рывок, а начало марафонского забега» Формирование нового многолетнего плана финансирования проектов из европейских фондов приводит к технической задержке начала осуществления, так как заказчики до конца не понимают собственные вложения в тот или иной проект. Принятие нового строительного закона повлечет за собой определенные трудности, так как будет необходимо проделать большую работу по увязке закона с другими нормативными документами. Мы стали самой быстрорастущей компанией в секторе. За 2013/2014 годы наш планируемый оборот составит 153 млн евро. Хочется отметить, что это не спринтерский рывок, а начало марафонского забега. В 2013/2014 годах компания LNK Industries не только увеличила оборот, но и завершила, а также началa несколько знаковых проектов, которые в бoльшей мере отражают наш прогресс, чем денежные показатели. Мы завершили проектирование и строительство нескольких морских терминалов под ключ: RFT и RBT в Рижском Свободном порту, пассажирский и грузовой терминал и 8–9-й причалы в Клайпеде, 1, 12 и 25а причалы в Вентспилсе. Все эти проекты были осуществлены благодаря слаженной командной работе проектировщиков и строителей из разных подразделений LNK Industries. Наш высокий профессионализм и качество выполненных работ были оценены международными инвесторами, государственными деятелями и нашими партнерами из нескольких стран. Проектирование терминала в Санкт-Петербурге стало ярким доказательством нашего признания на международной арене. Мостовое строительство за прошедший период тоже вышло на новый виток: закончены путепровод в Вильнюсе и мост в Екабпилсе, завершается возведение моста в Панемуне на границе с РФ, новое строительство двухуровнего перекрестка железнодорожных путей в Клайпеде, спроектированы и начаты работы по возведению двух мостов в Таллинне, началась первая за 50 лет реконструкция Островного моста в Риге. Гражданское строительство тоже успешно развивалось: за прошедший период завершена реконструкция 4-х корпусов в уникальном архитектурном ансамбле 1-й Рижской больницы, успешно сдан комплекс The Pearl в Балт­эзерсе, спроектировано и ведется строительство нового комплекса для нескольких факультетов Латвийского университета, начались работы по возведению нового лабораторного корпуса и реконструкции библиотеки для Рижского технического университета, возводится несколько жилых домов в центре Риги, спроектировано и возводится здание первой в Латвии гостиницы сети Hilton, ведется проектирование еще одной гостиницы, возводятся фундаменты под уникальный автоматизированный склад в Рижском Свободном порту. Несмотря на хорошие результаты, наша компания сталкивается с определенными вызовами, которые приходится решать ежедневно. Один из таких вызовов, на которые нам приходится постоянно отвечать – это вопрос усиления команды и обеспечение качества. И если внедренная на нашем предприятии система процедур обес­печивает контроль качества, то подбор персонала остается постоянной задачей. Наше динамично развивающееся предприятие находится в постоянном поиске как опытных, так и молодых энергичных специалистов, которые, работая совместно, могли бы синтезировать наилучший результат как для заказчика, так и для и нашей компании. Riga Bulk Terminal Терминал реверсного типа по перевалке продовольственных и непродовольственных сыпучих грузов. Рига, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию в 2013 году. 22 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 23 Структура продаж LNK Industries Экспорт и госзаказы составляют каждый по одной трети из всего объема продаж LNK Industries 2013 40,79% 59,21% Частные заказы 34,63% 65,37% Госзаказы Для решения этой задачи на нашем предприятии созданы различные программы для привлечения и мотивации новых сотрудников. Необходимо отметить, что наша команда включает в себя специалистов из разных стран с индивидуальным опытом, что позволяет нам решать поставленные заказчиком задачи качественно, гибко и эффективно. Еще один важный фактор, влияющий на развитие компании – это ее умение адаптироваться к различным условиям работы и к требованиям заказчика. Умение выстроить правильные отношения с заказчиком, быстро отвечать на все запросы и одновременно учитывать интересы своей компании являются основополагающими в реализации проекта. Опыт и гибкость наших сотрудников позволяют нам реализовывать комплексные проекты любой сложности. Эти идеи воплощаются на стадии подготовки тендерной документации, где требуются не только гибкость, но и предельная точность при подсчете и работе с необходимой документацией, продолжают реализовываться на Местный рынок Экспорт стадии обсуждения условий договора и, конечно, во время совместной работы с командой заказчика во время строительных работ. Нашим лучшим вознаграждением является выполненный качественно и в срок проект. Хочется поблагодарить нашу команду за то, что своим трудом онa создаeт ту атмосферу, когда заказчики возвращаются к нам вновь и вновь, что для нас служит барометром достижений. Хочется отметить, что наша компания успешно выполнила ранее поставленные задачи, как по увеличению оборота и прибыли, так и по расширению присутствия на новых рынках. Приход на рынок Эстонии, увеличение доли рынка в Литве, участие в тендерах в Финляндии, Скандинавии, России, Чехии, Польше и других странах позволяют нам разрабатывать долгосрочную стратегию развития, включая в нее не только Балтийский регион, но также Восточную и Северную Европу. Введение евро, продолжающаяся интеграция всех стран ЕС, выгодное географическое положение и высокая эффективность труда способствуют нашим планам. С уважением, Правлениe LNK Industries Riga Bulk Terminal Оборудование для перевалки сыпучих грузов. Рига, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию в 2013 году. 24 LNK ОТЧЕТ INDUSTRIES ОТЧЕТ 2013 / 2014 24 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ 2013 /ГОДОВОЙ 2014 Инфраструктурное строительство LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 25 26 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 Riga Fertilizer Terminal Автоматизированный складской и перевалочный комплекс для минеральных удобрений. Рига, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию в 2013 году. LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 27 28 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 29 Трасса Панемуне – Советск Строительство автомагистрали Панемуне (Литва) – Советск (Россия), включающее автомагистраль, виадук и мост через реку Неман. Панемуне, Литва. Объект будет сдан в эксплуатацию в 2016 году. Kак создаются know how «Проект, который даже на бумаге выглядит фантастическим, усилиями нашего коллектива успешно воплощается» То, что и как происходит на объектах Latvijas Tilti в последние годы – события из серии «не может быть». Причал грузопассажирского терминала в Клайпеде сооружен на месте, где пару лет назад плескалось море. В заболоченной пойме Немана забуриваются сваи на глубину 20 м, а потом на этих точках вырастают бетонные опоры, на которые с берега надвигается мост с пролетами длиной 400 м. Разборка первого нефтепирса в порту Вентспилса – сложная работа по извлечению шпунтовой стенки, загрязненного грунта из короба стенки, которую делали водолазы и специальная тяжелая техника в сложных погодных условиях, пережидая штормы, и справились раньше срока. Проект, который даже на бумаге выглядит фантастическим, усилиями нашего коллектива успешно воплощается. Это и есть то, что вызывает удивление: разрозненные процессы, в которых задействованы десятки людей, цена ошибки каждого из которых очень велика, соединяются в правильную цепочку и дают необходимый результат. Да, в консервативной отрасли строительства, особенно мостового и гидротехнического, не бывает прорывов, однако в последние десять лет приходят инновации, позволяющие монтировать очень сложные конструкции с миллиметровой точностью. Геннадий Камкалов, председатель Правления Latvijas Tilti 30 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 31 «Проверок преднапряженных пучков арматуры в Европе практически никто не делает. Мы нашли несколько таких специалистов здесь, в ЕС и в России, точечно делегируем им задачу и продолжаем реконструировать мост, который наша компания когда-то и построила. Так создаются реальные know how» Департамент инфраструктурного строительства В группе представлен компанией АО Latvijas Tilti 330 СОТРУДНИКОВ 40,40 млн евро ОБЪEМ ПРОДАЖ 23,19 млн евро ЭКСПОРТ ВЫИГРЫВАТЬ С БОЛЬШИМ ОТРЫВОМ Latvijas Tilti обладает набором самых сложных инженерных компетенций в отрасли не только в Латвии, но и во всем регионе. Участвуя в очередном конкурсе с уникальной инженерной задачей, мы руководствуемся одной мыслью: если мы не можем это сделать в намеченные сроки с надлежащим качеством, то, наверное, никто не сможет. При этом победу может обеспечить лучшая цена работы, что требует постоянного приложения инженерной мысли, очень четкого планирования и организации множества взаимосвязанных, но параллельных процессов. Нужно готовиться, зная, что возникнет не одна непредвиденная ситуация, и команда должна быть готова ее решать. Мы ввели жесткое планирование календарно-финансовых графиков, и нам удается их выдерживать. Это очень важно, потому что если проект выходит за пределы календарного графика, он чаще всего выходит и за пределы финансового. Если мы заканчиваем объект раньше срока – не благодаря, а вопреки всем обстоятельствам, это автоматически значит, что в рамки проекта и сметной цены мы вписались. Это позволяет выигрывать конкурсы с большим отрывом от конкурентов. НАДЕЖНОСТЬ 100% В мостовом и гидротехническом строительстве нельзя добиваться экономии в ущерб качеству. Это как самолет: в бизнес-классе или эконом-классе ты летишь с одинаковой безопасностью. Имея большой опыт строительства, мы умеем очень хорошо считать. Поэтому в тендере мы даем сумму, за которую точно можно построить. А внутри включается система: координация работ субподрядчиков, отлаженная система закупок, проводимых через тендеры. Это ежедневный труд большой команды людей, где каждый должен хорошо сделать свое дело. Мы построили систему согласования и утверждения решений в электронном виде, модернизируем управление бизнес-процессами, чтобы автоматизировать процесс принятия решения и оповещения всех вовлеченных в проект участников. У нас установлены видеокамеры на всех объектах, есть многоступенчатый контроль оборота документов, принятия и подтверждения решений, их визирования, формализации. Только так и можно работать в консервативных отраслях, где права на ошибку просто нет. ВРЕМЯ ДЛЯ ТВОРЧЕСТВА Простор для творчества есть всегда. Но его границы зависят от условий тендера, в котором зачастую технический проект уже есть. В Эстонии на реке Пирита, у местечка Нехату нам предстоит снести два старых и построить два новых моста. Там даны базовые условия по пропускной способности и осям трассы, в которую нужно вписаться. У нас развернулся сложный творческий процесс, в котором конкурировало несколько приоритетов: сделать мост, который бы выглядел красиво и логично в этом месте (ведь это наш первый проект в Эстонии), уложиться в бюджет и, наконец, максимально задействовать свои ресурсы. В итоге придумано лучшее из возможных решений – надежное и радующее глаз. Эстетика инженерных решений также имеет значение. Со временем это становится все более важным. Сейчас мы решаем сложнейшую задачу по проверке преднапряженных пучков арматуры, заложенных в Островной мост много десятилетий назад, тросов, которые удерживают всю конструкцию. Подобных проверок в Европе практически никто не делает. Мы нашли несколько таких специалистов здесь, в ЕС и в России, точечно делегируем им задачу и продолжаем реконструировать мост, который наша компания когда-то и построила. Так создаются реальные know how. Акционеры проделали огромную работу по выстраиванию вертикально интегрированной индустриальной структуры, позволяющей холдингу решать любые задачи. Мы много и эффективно работаем с заводом TTS, очень четко выполняющим свои обязательства. Наш генподрядчик LNK Industries подключает для нас необходимые ресурсы. Есть взаимопонимание и слаженность. Проверенная, досконально контролируемая цепочка работ приводит к необходимым результатам. С уважением, председатель Правления Latvijas Tilti Геннадий Камкалов 32 LNK INDUSTRIES 32 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013ГОДОВОЙ / 2014 ОТЧЕТ 2013 / 2014 Гражданское строительство LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 33 34 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 35 Мы просто предлагаем лучшее «Ты постоянно улучшаешь, совершенствуешь бизнес-процессы, учишься видеть системные проблемы, придумывать алгоритмы для их решения» В целом в строительной отрасли в последние годы произошел скачок. Повысились требования со стороны заказчика к уровню, качеству, организации работ. Волей-неволей это дисциплинирует. Начали строить более качественно, чем было до кризиса. Те, кто не справились, ушли с рынка. Мы эти требования начали выполнять раньше других, очень тщательно и щепетильно подходя к качеству и приемке работ. В компании произошло множество изменений, но с течением времени перестаешь их осознавать и кажется, что так было всегда. ВАЖНА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ The Pearl Жилой комплекс на берегу Малого Балтэзерса. Рига, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию в 2014 году. Что помогает выигрывать конкурсы? Упорство, терпение, умение доказать, что наше предложение – лучшее, правильное, соблюдающее все конкурсные условия. Инженерные решения заложены уже на стадии эскизного проекта. По большому счету, там нужны только уточнения. Внутри компании для этого существует группа технического проектирования. Она всегда загружена. Мы стараемся сделать аудит проекта и доработать детали сами, потому что это удобно. Все технологии используются давно. Гидротехническое строительство в «доме на воде» The Pearl, постнапряженные перекрытия в новом корпусе Латвийского университета – все это нам известно и применяется не впервые. Особняком стоит проект водопонижения при строительстве трехуровневого подземного паркинга в Alojas biznesa centrs – вблизи улицы, по которой идет поток транспорта, в центре застройки и на 10 метров ниже грунтовых вод. Все это построено, стоит и будет стоять! Сергей Комаров, председатель Правления строительной компании Enfort 36 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 37 «Большую часть работ мы выполняем своими силами. В пользу этого решения говорят гибкость и оперативность управления процессами» Практика – самый хороший учитель. Ты постоянно улучшаешь, совершенствуешь бизнес-процессы, учишься видеть системные проблемы, придумывать алгоритмы для их решения. Есть определенные методики согласования решений, чтобы избежать ошибок. Enfort со временем становится все более системным: в дополнение к сетевому графику, по которому строители работают испокон веков, контролируются финансы, качество, охрана труда. К этому мы шли 10 лет. Но все равно в конвейер это не превратить, к сожалению. Сейчас китайцы придумали, как печатать дома с помощью 3D-печати. Может, и мы к этому придем – будем печатать дома из песка и цемента! Гостиница Hilton Garden Inn Rīga Valdemāra Первая гостиница Hilton Garden Inn в Прибалтике. Рига, Латвия. Объект будет сдан в эксплуатацию в 2016 году. МЫ ОРИЕНТИРОВАНЫ НА РЕЗУЛЬТАТ Главный плюс работы в холдинге – то, что ты всегда будешь при работе. Даже в самые суровые времена мы ни одного человека не уволили, в отпуск за свой счет не отправили, даже зарплату не снижали. Стабильность для нас – это не красивые слова, а реальность. Подготовка кадров в Латвии довольно слабая, даже в вузах. На всех уровнях мы сталкиваемся с недостатком квалификации. Приходится брать людей и учить их самим. Если создать им условия, аккуратно платить зарплату, люди видят, что это надежно, и это окупается. Cобирать под своим крылом лучшие силы –– это принцип LNK Group. Поэтому мы чувствуем себя уверенно в любом проекте, получая инженерную поддержку, которая важна при решении сложных вопросов. Всегда есть «помощь друга»: в гидротехнических работах – Latvijas Tilti, в изготовлении механических и металлических конструкций – завода TTS, в автоматике – Aviatest. Единая стратегия холдинга помогает в организационных воп­росах – в отношениях с банками, страховыми компаниями и так далее. У нас всегда есть возможность получить необходимые ресурсы из холдинга. Мы нацелены на результат, на позитивное решение. «Поиск тысячи возможностей, а не тысячи причин» – наш девиз. 38 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 39 Baltijas Industriālais Parks The Pearl Технологический парк A-класса. Рига, Латвия. Вторая очередь развития инфраструктуры технологического парка закончена в 2014 году. Жилой комплекс на берегу Малого Балтэзерса. Рига, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию в 2014 году. Департамент индустриального и гражданского строительства В группе представлен компанией ООО Enfort 21,52 млн евро ОБЪEМ ПРОДАЖ МОГУ И ХОЧУ 22 СОТРУДНИКА Руководство всеми проектами мы выполняем своими силами. В пользу этого решения говорят гибкость и оперативность управления процессами. Если надо работать в две смены – работаем. Даже круглосуточно работали, если требовала технологическая схема (при отливке силосов на цементном заводе в Броцены скользящая опалубка требовала именно такого графика). Да, существует множество микропредприятий, у которых накладные расходы меньше, и они могут выполнить работу дешевле. Но субподрядчиков мы привлекаем не потому, что хотим сэкономить, а потому, что нуждаемся в специфических компетенциях. Наша цена в конкурсе будет выгоднее благодаря комплексной организации работ. Человеческий фактор и ответственность важны. Я работаю с удовольствием и больше, кажется, ничего не умею. Мы берем на работу тех, кому интересно у нас работать. Коллектив устоялся, кадры решают все и на 100% определяют успех. Без людей нет ничего. Любой проект, даже самый простой, может быть интересным. При закладке есть предвкушение работы, при сдаче – удовольствие от сделанного. Объекта, которым я бы гордился, не назову: вроде бы, все неплохо, но проходит время, и думаешь, что можно было сделать функциональнее, красивее, техничнее. Всегда есть шаг для улучшения. Остается его сделать. С уважением, председатель Правления строительной компании Enfort Сергей Комаров 40 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 41 Награды и признание Конкурс «Инженер-строитель года в Латвии – 2013». 1-е место в номинации «Руководитель проектов года в Латвии – 2013» присуждено Сергею Комарову за руководство проектом по реконструкции корпусов 1-й Рижской больницы. 3-е место в номинации «Самый молодой специалист года в Латвии – 2013» присуждено специалисту Ивару Кайиньшу за достижения в строительном проекте терминала сыпучих грузов Riga Bulk Terminal. Специальный приз журнала Latvijas Architektūra в номинации «Руководитель проекта года в Латвии – 2013» достался Юрису Латвелсу за руководство работами по строительству многоквартирного здания The Pearl. Приз 2013 года в архитектуре Риги Общественное признание – проект реновации 1-го корпуса (поликлиники) и 17-го корпуса (отделения дневного ухода и дневного стационара) 1-й Рижской больницы. Поддержка LNK Industries поддерживает различные культурные и спортивные мероприятия, благотворительные проекты, помогает детям-сиротам и осуществляет проекты по популяризации спортивного образа жизни. «Спортивный лауреат Екабпилса – 2013» Поддерживаемая LNK Industries баскетбольная команда Jēkabpils получила призы в номинациях: • Командный спорт • Тренер года • Самая поддерживаемая зрителями команда LNK Industries оказывалa поддержку Поликлиника 1-й Рижской больницы Реконструкция исторического здания с полной реновацией внутренних помещений. Рига, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию в 2013 году. • XXII Международному празднику оперной музыки в Сигулде • Фестивалю классической музыки «Summertime – приглашает Инесса Галанте – 2013» • Футбольному клубу «Никарс» • Учреждению социального ухода и социальной реабилитации для детей-сирот «Спридитис» 42 LNK INDUSTRIES 42 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013ГОДОВОЙ / 2014 ОТЧЕТ 2013 / 2014 Производство LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 43 44 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 45 TTS: новая технологическая эра «Технические инновации, которые мы внедряем первыми в Прибалтике, а зачастую и во всей Восточной Европе, постепенно получают всеобщее распространение» Вклад завода транспортерных технологических систем TTS в развитие компании LNK Industries трудно переоценить. Наша команда инженеров и конструкторов фактически готовит, прорабатывает и осуществляет все прорывы в технологиях, которые переводят производственно-строительное направление холдинга LNK Group на новые ступени развития. Технические инновации, которые мы внедряем первыми в Прибалтике, а зачастую и во всей Восточной Европе, постепенно получают всеобщее распространение – так, что люди даже не понимают, как раньше можно было обходиться без них. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РАМПЫ Объемный металлообрабатывающий станок WRD 150 Единственный в Прибалтике станок, предназначенный для резки металла, будет на заводе транспортерных технологических систем TTS. Рига, Латвия. Станок сдан в эксплуатацию в 2014 году. При устройстве грузопассажирского паромного терминала в Клайпеде наши инженеры при консультативной поддержке коллег из Германии просчитали, сконструировали, изготовили и установили управляемые гидравликой, полностью автоматизированные рампы с переменной высотой подъема, которые обеспечивают прием любых типов судов. Фактически это ключевой узел всего проекта: он гарантирует главное преимущество паромного сообщения – скорость. Можно предположить, что подобные рампы будут устраиваться отныне на всех строящихся или реконструируемых паромных терминалах. Отмечу, что мы также разработали технологию доставки рамп на объект обычными транспортными средствами, что существенно облегчает и удешевляет логистику. Анатолий Губенко, председатель Правления TTS 46 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 47 «Завод TTS начал работать с новыми стандартами качества, новыми материалами и новыми технологиями сварки с предварительным подогревом, впоследствии проверяемой ультразвуком на 100%» АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ТЕРМИНАЛЫ В последние два года завод TTS разработал, произвел, протестировал и ввел в эксплуатацию автоматизированные сис­темы перегрузки для морских терминалов. Мы разработали для этого инновационную технологию проектирования, производства и монтажа, гарантирующую точность сборки узлов, их комплектную доставку на объект и затем бесперебойную работу в круглосуточном и круглогодичном режиме. Такие требования заказчика к надежности оборудования, сложность самих проектов на прибалтийском рынке пока беспрецедентны. Высокопроизводительные, специализированные терминалы – отражение новейшей тенденции в грузовой портовой логистике, где акцент делается на максимальную эффективность. Изготовление оборудования также было организовано по принципу эффективности. Компания LNK Industries координировала весь заказ, состоявший из строительной, механической частей, а также энергетики и автоматики. Всю механику пропустили через TTS, который координированно работал с целым рядом субподрядчиков и сдал комплекс оборудования с первого предъявления. Это сделала наша молодая команда во главе с руководителем производства Максимом Шеляковым и руководителем проектов RFT и RBT Дмитрием Бальцем. МОСТОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ В 2013 году завод TTS освоил производство мостовых конструкций, для чего опять-таки было внедрено несколько инновационных решений. Поскольку мосты – сложные и ответственные инженерные сооружения, рассчитанные на срок службы в десятки и даже сотни лет, уровень качества их выпуска многоэтапно и жестко контролируется. Для этого TTS начал работать с новыми стандартами качества, новыми материалами и новыми технологиями сварки с предварительным подогревом, впоследствии проверяемой ультразвуком на 100%. Для сборки мостовых конструкций мы спроектировали и изготовили для завода уникальный стапель, обеспечивающий соблюдение сложной геометрии конструкций и точное прилегание соединяемых элементов. Уже на второй год работы на этом стапеле собирается уникальный дизайнерский мост из трубных конструкций, требующих еще более высокого мастерства инженеров и рабочих при подготовке деталей и сварке. Таким образом, завод TTS стал одним из немногих предприятий региона, способных выпускать мостовые конструкции, что обеспечило LNK Industries новые конкурентные преимущества, а самому заводу – резкий скачок объемов в 2013 году! Завод транспортерных технологических систем TTS Гранита, 15, Румбула, Рига, Латвия 48 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 49 Производственный департамент В группе представлен компанией OOO TTS 23,93 млн евро ОБЪEМ ПРОДАЖ 223 СОТРУДНИКА «Завод TTS выполняет множество уникальных проектов в партнерстве с европейскими предприятиями машиностроения для различных отраслей промышленности – горнорудной, деревообрабатывающей, металлургической» Амбициозные задачи завод TTS выполнил с большим творческим подъемом, а кроме того, с опережением проектных сроков на несколько месяцев. НОВЫЙ УРОВЕНЬ ЗАКАЗОВ Стенд для испытаний вертолeтного редуктора Уникальный стенд, предназначенный для проверки работы редукторов, трансмиссий вертолeтов и их модификаций, разработанный предприятием AVIATEST и изготовленный на заводе TTS. Завод TTS выполняет множество уникальных проектов в партнерстве с европейскими предприятиями машиностроения для различных отраслей промышленности – горнорудной, деревообрабатывающей, металлургической. Мы берем на себя изготовление, транспортировку и шеф-монтаж крупногабаритного оборудования. Чтобы выйти на новый уровень компетенций, в 2014 году приобретен высокоточный фрезерный станок для обработки деталей массой в несколько тонн. Подобных станков в регионе – единицы, а спрос на обработку деталей высок. Конечно, в первую очередь это позволит LNK Industries браться за более сложные и интересные проекты. Но и машиностроение Латвии получит импульс для развития. С уважением, председатель Правления TTS Анатолий Губенко 50 LNK INDUSTRIES ОТЧЕТ 2013 / 2014 50 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013ГОДОВОЙ / 2014 Важнейшие проекты LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 51 52 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 Индустриальное строительство Riga Fertilizer Terminal Самый современный и безопасный терминал перегрузки и кратковременного хранения минеральных удобрений в регионе Северной Европы. В своей работе терминал применяет эффективные и современные методы перевалки и хранения грузов, безопасные для окружающей среды. Факты и цифры Рига, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию: 2013 2 млн т 6 1,5 км 130 тыс. т минеральных удобрений в год общая протяженность конвейеров складов купольного типа общий объем единовременного хранения 2 000 т/ч производительность 54 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 Индустриальное строительство Riga Bulk Terminal Универсальный терминал для перевалки сыпучих грузов. Терминал имеет четыре рабочих линии. Интегрированная система автоматизации обеспечивает постоянный контроль за функционированием оборудования терминала и согласованную работу всех линий. Факты и цифры Рига, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию: 2014 2 млн т 1 млн т 2 млн т 333 м 900 м 4 8 > 1 100 м3/ч > 1 200 м3/ч сыпучих грузов длина береговой линии видов груза грузооборот на 1-м этапе развития общая протяженность конвейеров (до 900 т/ч) производительность линий «судно − ж/д вагоны» грузооборот на 2-м этапе развития станции загрузки/ разгрузки вагонов (до 600 т/ч) производительность линий «ж/д вагоны − судно» 56 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 Индустриальное строительство Пассажирский и грузовой терминал Многофункциональный терминал в Клайпедском порту – крупнейший в Литве, имеющий уникальные автоматизированные рампы Ro-Ro для обслуживания судов. Факты и цифры Клайпеда, Литва. Объект сдан в эксплуатацию: 2013 9 716 м 25 160 м2 > 500 т 31,6 м x 30,4 м 4,6 м судов в сутки вес каждой рампы терминала длина причала длина и ширина рампы площадь причала изменение положения рампы (опускание/подъем) 58 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 Индустриальное строительство 12-й причал Вентспилсского Cвободного порта Это проект по развитию инфраструктуры Вентспилсского Свободного порта, включающий в себя строительство 12-го причала. Осуществляется перестройка городского канализационного дюкера, реконструкция железной дороги, строительство причала и навалочной площадки, а также углубление причальной акватории и подводного канала. Вентспилсский 12-й причал будет одним из крупнейших причалов, принимающих корабли типа Panamax. Он увеличит грузоприeмные возможности и создаст новые рабочие места в городе. Факты и цифры Вентспилс, Латвия. Объект будет сдан в эксплуатацию: 2014/2015 321 м длина причала 12,5 м глубина акватории и канала 21 050 м2 площадь навалочной площадки Индустриальное строительство 60 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 Демонтаж 1-го пирса Вентспилсского свободного порта Крупнейший в Латвии проект по очистке грунта, загрязнeнного нефтепродуктами. Для очистки используется метод промывки грунта с применением разработанной в Латвии микробиологической технологии. В будущем появится возможность значительно увеличить объeм перегрузки каменного угля на прилегающем к территории порта терминале. Факты и цифры Вентспилс, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию: 2014 > 197 м длина пирса > 27 000 м3 объeм очищенного грунта 1959-1961 годы проектирования и строительства Индустриальное строительство 62 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 Реконструкция улиц и строительство эстакады Реконструкция ул. Гележине Вилко, включающая в себя строительство новой эстакады через ул. Гележине Вилко Факты и цифры Вильнюс, Литва. Объект будет сдан в эксплуатацию: 2015 1,121 км 0,610 км 6,5 м 6 7 22 м, 35,4 м длина реконструируемой улицы пролeтов эстакады длина новостроящейся улицы опор ширина эстакады расстояние между опорами LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 63 Индустриальное строительство 64 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 65 Трасса Панемуне – Советск Строительство автомагистрали Панемуне (Литва) – Советск (Россия), включающей автомагистраль, виадук и мост через реку Неман. Факты и цифры Панемуне, Литва. Объект будет сдан в эксплуатацию: лето 2015 477 м 82 м 11 17 м 12 42 м 1 532 т 1 875 м3 4 550 м3 длина моста глубина свай металлоконструкций пролeтного строения длина эстакады моста через р. Неман опор монолитная неразрезная железобетонная плита проезжей части пролeтов моста расстояние между опорами монолитных железобетонных опор Индустриальное строительство LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 67 66 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 Два новых моста в Эстонии Проектирование и строительство двух новых мостов и дорог для переезда через реку Пирита в Нехату, на границе Таллинна. Цель проекта – улучшить условия движения, сделав транспортный поток более равномерным, и повысить уровень безопасности пешеходов и велосипедистов, а также улучшить инфраструктуру района. Факты и цифры Нехату, Таллинн. Объект будет сдан в эксплуатацию: 2015 Реновация моста через Даугаву в Екабпилсе В рамках реновации моста были осуществлены: замена покрытия проезжей части и тротуара, ремонт опор моста, конструкций пролeта, демонтаж поручней, барьеров и фонарных столбов, а также установка новых, замена сточных труб и работы по покраске частей моста. Факты и цифры Екабпилс, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию: 2014 2 > 500 м 17,2 м 274,4 м 1963 1995 год 2,5 м и 3,5 м 233 т 6 3 000 м2 8 400 м2 120 м3 4-х полосных мостa ширинa пешеходной дорожки длина реновируемого отрезка дороги Таллинн – Нарва вместе с мостами стальных металлоконструкций мостов ширина проезжей части моста Nehatu I пролeтов длина моста покрытия проезжей части и тротуара было заменено год постройки стальных конструкций моста очищено и покрашено последний раз ремонтировался повреждeнной бетонной поверхности сколото и забетонировано Гражданское строительство 68 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 69 Жилой комплекс The Pearl Современный жилой комплекс включает в себя многоквартирный дом с полной отделкой, всю инфраструктуру: внутренние дороги, технические системы дома, причал, а также полное обустройство территории. Материал, использованный на фасаде дома – сибирская лиственница. Проект расположен в загородной резиденции рижан, самом элитном пригороде Риги – Балтэзерсе (Белое озеро). Факты и цифры Балтэзерс, Рига, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию: 2014 4 65 16 000 м2 6 000 м3 11 м 3 815 м2 этажа бетона квартир длина свай общая площадь здания площадь застройки Гражданское строительство 70 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 71 Жилой комплекс Blueberry Проект малоэтажного экожилья в уютном и тихом месте Булдури (Юрмала), рядом с густым сосновым лесом между рекой Лиелупе и Балтийским морем. Факты и цифры Юрмала, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию: 2014 4 1 59 6 073,90 м2 ≈ 5 000 м3 12 месяцев этажа общая площадь здания подземный этаж бетона квартир с закладки первого камня до сдачи в эксплуатацию Гражданское строительство 72 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 73 Реконструкция 8-го корпуса 1-й Рижской больницы Baltijas Industriālais parks Благодаря развитoй инфраструктурe, удобнoму транспорту, местонахождению вблизи Южного моста район Дарзциемс является идеальным местом для размещения технологического паркa A-класса. Один из самых значительных комплексов складских, офисных, торговых и производственных помещений в Риге. Рига, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию: 2014 общая площадь производственных, складских и офисных помещений 52 000 м2 площадь территории парка Факты и цифры Рига, Латвия. Объект сдан в эксплуатацию: 2014 3 772,6 м2 14 300 м3 2 1 6 2 общая площадь постройки Факты и цифры 17 000 м2 В здании построены современный операционный и стерилизационный блок, отделение интенсивной терапии. Здание оснащено современными системами электроснабжения, водоснабжения, отопления, вентиляции, холодоснабжения, а также канализационной и слаботочной системой. 25 aрендаторов подвальный этаж строительный объeм здания операционных залов надземных этажа палаты интенсивной терапии Гражданское строительство LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 75 74 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 Академический центр Латвийского университета Центр естествознания будет одним из самых современных центров образования и науки в Европе. В построенном корпусе разместятся факультеты биологии, химии, географии и наук о Земле, медицины, Институт микробиологии и биотехнологии, а также Институт химической физики. Факты и цифры Рига, Латвия. Объект будет сдан в эксплуатацию: 2015 Гостиничный комплекс Современный жилой комплекс включает в себя гостиницу и многоквартирный дом с полной отделкой. На первом этаже будут располагаться коммерчeские площади, на остальных этажах – апартаменты. Началo строительства – в августе 2014 года. Факты и цифры Рига, Латвия. Объект будет сдан в эксплуатацию: 2015 300 7 36 м 7 1 140 т ≈ 20 000 м2 ≈ 11 000 м3 124 23,2 м 800 м3 2 100 м2 мест в Большом зале общая площадь здания этажей бетона высота здания крупногабаритные буровые сваи этажей высота здания подземный этаж бетона арматуры стекла на фасаде здания Гражданское строительство 76 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 Гостиница Hilton Garden Inn Rīga Valdemāra Первая гостиница Hilton Garden Inn в Прибалтике будет находиться в Пардаугаве, неподалeку от выставочного центра на Кипсале. LNK Industries осуществит не только строительство здания, но и подведение внешних коммуникаций. Для устройства конструкций здания будет использована технология армирования постнапряженного бетона. Kомплекс Astor Rezidence Факты и цифры Факты и цифры Рига, Латвия. Объект будет сдан в эксплуатацию: 2016 Новый современный многофункциональный проект в центре Риги. Cоздан для тех, кто высоко ценит время, комфорт и современные технологии. Из окон и с террас резиденции открывается панорамный вид на город. Рига, Латвия. Объект будет сдан в эксплуатацию: 2015 10 4 38,540 м 7 40 24 м 1 322,7 м2 135 ≈ 4 000 м3 4 574,6 м2 3 227,7 м2 2 360 м3 этажей площадь застройки лифта установленных буровых свай высота здания бетона этажей общая площадь здания апартаментов общая площадь апартаментов высота здания бетона 78 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ 78 LNK INDUSTRIES ОТЧЕТ 2013ГОДОВОЙ / 2014 ОТЧЕТ 2013 / 2014 АО LNK Industries АО Latvijas tilti ООО TTS (Transportation Technology Systems) ООО Enfort СОКРАЩЕННАЯ КОНСОЛИДИРОВАННАЯ ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ За период 12 месяцев до 31 декабря 2013 года 80 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 81 БАЛАНС Актив Долгосрочные вложения Нематериальные вложения Концессии, патенты, лицензии, торговые знаки и им подобные права Нематериальные вложения итого: Основные средства Земельные участки и здания Долгосрочные вложения в арендованные основные средства Оборудование и машины Прочие основные средства и инвентарь Создание основных средств и затраты на незавершенное строительство Авансовые платежи за основные средства Основные средства итого: 31.12.13 (eвро) 48 810 48 810 3 243 960 109 864 5 381 058 1 891 787 451 674 9 458 11 087 801 31.12.12 (eвро) 27 883 27 883 3 049 913 13 142 4 690 433 1 046 625 240 078 72 491 9 112 682 Долгосрочные финансовые вложения: Участие в капитале ассоциированных предприятий Прочие ссуды и другие долгосрочные дебиторы Собственные акции и доли Долгосрочные финансовые вложения итого: 16 007 12 139 2 864 31 010 18 953 18 745 2 864 40 562 Актив отложенного налога 10 702 5 117 11 178 323 9 186 243 3 114 237 362 326 22 267 3 498 830 2 515 797 845 623 493 097 3 854 517 Дебиторы: Долги покупателей и заказчиков Долги родственных предприятий Долги ассоциированных предприятий Прочие дебиторы Затраты следующих периодов Накопленные доходы 13 301 578 988 708 1 283 156 3 644 514 135 302 6 579 984 11 486 382 1 036 623 431 687 3 091 731 151 857 3 059 115 Долги дебиторов итого: 25 933 242 19 257 395 – – 6 6 9 106 774 3 146 322 Оборотные средства итого: 38 538 846 26 258 240 Общая сумма активов 49 717 169 35 444 483 Долгосрочные вложения итого: Оборотные средства Запасы Сырье, основные и вспомогательные материалы Готовая продукция и товары для продажи Авансовые платежи за товары Запасы итого: Краткосрочные финансовые вложения Другие ценные бумаги и соучастие в капиталах Краткосрочные финансовые вложения итого: Денежные средства ПАССИВ Собственный капитал Акционерный или долевой капитал (основной капитал) Резервы: прочие резервы Нераспределенная прибыль нераспределенная прибыль предыдущих лет нераспределенная прибыль отчетного года Собственный капитал итого: 31.12.13 (eвро) 31.12.12 (eвро) 2 372 696 2 372 696 42 661 42 661 6 590 492 3 972 753 12 978 602 4 677 155 1 913 337 9 005 849 73 479 20 038 1 703 788 2 690 632 196 521 294 213 4 885 154 – 2 452 855 233 247 238 318 2 924 429 Краткосрочные долги кредиторам Займы у кредитных учреждений Другие займы Полученная от покупателей предоплата Задолженности поставщикам и подрядчикам Долги родственным предприятиям Долги ассоциированным предприятиям Налоги и платежи социального обеспечения Прочие кредиторы Доходы будущих периодов Накопленные обязательства Краткосрочные долги кредиторам итого: 1 980 465 1 210 545 3 198 287 15 182 978 2 985 694 1 844 711 595 957 377 228 68 987 4 335 082 31 779 934 2 368 904 924 071 7 401 396 10 041 844 10 993 139 803 492 470 321 714 36 727 1 756 254 23 494 176 Кредиторы итого: 36 665 088 26 418 596 Общая сумма пассивов 49 717 169 35 444 483 Накопления: Прочие накопления Кредиторы Долгосрочные долги кредиторам Займы у кредитных учреждений Прочие займы Доходы будущих периодов Обязательства по отложенному налогу Долгосрочные долги кредиторам итого: Артём Милов председатель Правления ООО LNK (Latvijas Novitātes Komplekss) Рига, 31 июля 2014 года 82 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 83 РАСЧЕТ ПРИБЫЛИ ИЛИ УБЫТКОВ Нетто-оборот Производственные расходы по проданной продукции Брутто – прибыль или убытки Расходы по продаже товаров Административные расходы Прочие доходы от хозяйственной деятельности Прочие расходы на хозяйственную деятельность Прочие процентные и подобные доходы Процентные платежи и подобные затраты Прибыль или убытки до налогообложения Подоходный налог с предприятия Прочие налоги Нетто – прибыль или убытки ОТЧЕТ О ДЕНЕЖНОМ ПОТОКЕ 2013 (eвро) 2012 (eвро) Денежный поток в результате основной деятельности 85 423 064 (77 744 055) 7 679 009 43 734 767 (39 337 933) 4 396 834 Прибыль или убытки до налогообложения (268 725) (1 798 365) 319 937 (753 723) 23 894 (558 940) 4 643 087 (255 948) (1 176 014) 226 316 (488 917 5 660 (450 810) 2 257 121 (637 209) (33 125) 3 972 753 (306 196) (37 588) 1 913 337 ОТЧЕТ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ СОБСТВЕННОГО КАПИТАЛА Основной капитал (eвро) Прочие резервы (eвро) Нераспределенная прибыль (eвро) Итого (eвро) 31.12.2011 2 372 696 42 661 5 118 678 7 534 035 Дивиденды Прибыль отчетного года 31.12.2012 – – 2 372 696 – – 42 661 (441 523) 1 913 337 6 590 492 (441 523) 1 913 337 9 005 849 Прибыль отчетного года 31.12.2013 – 2 372 696 – 42 661 3 972 753 10 563 245 3 972 753 12 978 602 Артём Милов председатель Правления ООО LNK (Latvijas Novitātes Komplekss) Рига, 31 июля 2014 года 2013 (eвро) 2012 (eвро) 4 643 087 2 257 121 1 611 165 33 105 (4 104) 120 052 440 954 (21 184) (33 124) 1 312 057 1 656 4 970 104 496 242 659 (5 660) (37 588) 6 789 951 5 359 (15 630 998) 16 154 655 7 318 967 (447 331) 6 871 636 3 879 711 (1 162 212) (7 477 249) 8 195 670 3 435 920 (344 984) 3 090 936 Денежный поток в результате инвестиционной деятельности Приобретение нематериальных вложений и основных средств Доходы от продажи основных средств Выданные ссуды Возврат выданных ссуд Полученные проценты за ссуды Нетто денежного потока в результате инвестиционной деятельности (1 506 551) 41 516 (970 290) 525 000 10 736 (1 899 589) (2 074 085) 168 862 (2 642 010) 2 500 000 5 127 (2 042 106) Денежный поток в результате финансовой деятельности Полученные денежные средства от кредитных линий, нетто Заплачено по договорам финансового лизинга Полученные займы Погашенные займы Заплаченные проценты Полученное финансирование Выплаченные дивиденды Нетто денежного потока в результате финансовой деятельности 1 315 350 (1 254 629) 5 070 000 (3 750 000) (394 939) 2 623 – 988 405 1 962 263 (1 155 166) 4 697 266 (4 559 236) (264 451) 140 001 (441 523) 379 154 Нетто – увеличение / (уменьшение) денежных средств и их эквивалентов 5 960 452 1 427 984 Денежные средства и их эквиваленты в начале отчетного года 3 146 322 1 718 338 Денежные средства и их эквиваленты в конце отчетного года 9 106 774 3 146 322 Коррекции: на амортизацию нематериальных вложений и основных средств на списание основных средств на (доходы)/убытки от продажи основных средств на изменения по накоплениям на процентные выплаты на процентные доходы на другие налоги Денежный поток в результате основной деятельности перед изменениями в оборотных средствах и краткосрочных обязательствах Увеличение или уменьшение запасов Увеличение или уменьшение долгов дебиторов Увеличение или уменьшение долгов кредиторов Брутто денежного потока в результате основной деятельности Заплаченный подоходный налог с предприятий Нетто денежного потока в результате основной деятельности Артём Милов председатель Правления ООО LNK (Latvijas Novitātes Komplekss) Рига, 31 июля 2014 года 84 LNK INDUSTRIES ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2013 / 2014 СООБЩЕНИЕ НЕЗАВИСИМЫХ АУДИТОРОВ по сокращенной консолидированной финансовой отчетности АКЦИОНЕРАМ ООО LNK (Latvijas Novitātes Komplekss) Мы провели аудит сокращенной финансовой отчетности четырех дочерних компаний OOO LNK (Latvijas Novitātes Komplekss) – АО LNK Industries, АО Latvijas Tilti, OOO TTS (Transportation Technology Systems) и OOO Enfort (все вместе – Производственное и строительное подразделение Концерна). Финансовые отчeты состоят из баланса на 31 декабря 2013 года, расчeта прибыли или убытков, отчета об изменениях собственного капитала и отчета о денежном потоке за 2013 год (oтчетный год). Сокращенная финансовая отчетность подготовлена на основе аудитированной консолидированной финансовой отчетности. В свою очередь, консолидированная финансовая отчетность составлена специально по просьбе акционеров для отражения финансовых результатов и финансового положения на конец oтчетного года только по Производственному и строительному подразделению Концерна вне зависимости от момента приобретения дочерних компаний и разделения собственного капитала между Концерном и миноритарными акционерами (Специальные принципы подготовки). 31 июля 2014 года мы выдали аудиторское заключение с поясняющим параграфом к этой аудитированной финансовой отчетности. В сокращенную финансовую отчетность не включена вся отражаемая информация в соответствии с законом «О консолидированной годовой отчетности». В результате ознакомление с сокращенной финансовой отчетностью не заменяет ознакомления с аудитированной консолидированной финансовой отчетностью Производственного и строительного подразделения Концерна. Ответственность руководства за подготовку сокращенной финансовой отчетности Руководство ответственно за подготовку сокращенной финансовой отчетности на основе аудитированной консолидированной финансовой отчетности, которая составлена в соответствии с законом «О консолирированной годовой отчетности» по всем моментам, не противоречащим Специальным принципам подготовки. Ответственность аудитора Мы несeм ответственность за заключение, которое, на основании проведенных процедур по Международному aудиторскому cтандарту № 810 «Знания по составлению заключения по сокращенной финансовой отчетности», мы выдаем по этой сокращенной финансовой отчетности. Заключение По нашему мнению, сокращенная финансовая отчетность, подготовленная на основе аудитированной консолидированной финансовой отчетности Производственного и строительного подразделения Концерна, во всех существенных аспектах соответствует данной финансовой отчетности, составленной в соответствии с законом «О консолидированной годовой отчетности», по всем моментам, не противоречащим Специальным принципам подготовки. В пояснительном параграфе нашего заключения к аудитированной финансовой отчетности мы обращаем внимание на то, что финансовая отчетность подготовлена для специальных целей для отражения финансовых результатов и финансового положения на конец oтчетного года только по Производственному и строительному подразделению Концерна вне зависимости от момента приобретения дочерних компаний. В связи с этим не была произведена консолидация материнской компании Концерна и ее прочих дочерних предприятий, а также не отражена доля миноритарных акционеров в результатах деятельности по oтчетному году и финансовому положению на конец oтчетного года. В результате эта финансовая отчетность может быть не соответствующей для других целей. Baker Tilly Baltics ООО лицензия коммерческого общества № 80 Екатерина Дзикевич Эрик Бахир присяжный аудитор председатель правления cертификат № 194 Рига, 31 июля 2014 года