ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ ФОРУМА ИННОВАЦИОННЫХ ИНЖЕНЕРНЫХ

Утверждено приказом
Ректора ФГБОУ ВПО УлГУ
от _______2015 г. _________
ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ ФОРУМА ИННОВАЦИОННЫХ ИНЖЕНЕРНЫХ
РЕШЕНИЙ В АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ «IT AVIA – ИДЕЯ, ПРОЕКТ, РЕШЕНИЕ!»
1. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Для целей данного Положения используются следующие основные термины и
определения:
3D моделирование (3D modeling) – процесс создания трёхмерной модели объекта.
Задача 3D-моделирования – разработать визуальный объемный образ желаемого объекта. С
помощью трёхмерной графики можно создать точную копию конкретного предмета, и
разработать новое представление объекта.
CAD (Computer-Aided Design) – автоматизированная система, реализующая
информационную технологию выполнения функций проектирования, представляет собой
организационно-техническую систему, предназначенную для автоматизации процесса
проектирования, состоящую из персонала и комплекса технических, программных и других
средств автоматизации его деятельности. Также для обозначения подобных систем широко
используется аббревиатура САПР.
CAE (Computer-aided engineering) – общее название для программ и программных
пакетов, предназначенных для решения различных инженерных задач: расчётов, анализа и
симуляции физических процессов. Расчётная часть пакетов чаще всего основана на
численных методах решения дифференциальных уравнений.
CAM (Computer-aided manufacturing) – автоматизированная система, либо модуль
автоматизированной системы, предназначенный для подготовки управляющих программ для
станков с ЧПУ, ориентированная на использование ЭВМ. Под термином понимаются как сам
процесс
компьютеризированной
подготовки
производства,
так
и
программно-
вычислительные комплексы, используемые инженерами-технологами.
Аддитивные технологии (Additive Manufacturing) – процесс создания трехмерных
объектов по математической модели или другим источникам электронных данных.
Аддитивные технологии
используют процесс послойного наложения материала под
управлением компьютерной программы.
Виртуальный инжиниринг (Virtual engineering)
– интеграция геометрических
моделей и инженерных инструментов анализа, имитации, оптимизации, принятия решения и
пр., в компьютерно-генерируемую среду, что облегчает междисциплинарную разработку
продукта.
ЧПУ (числовое программное управление)
– компьютеризованная система
управления, управляющая приводами технологического оборудования, включая станочную
оснастку.
2. ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
В настоящем Положении использованы следующие сокращения:
CAD
Computer-Aided Design
CAE
Computer-aided engineering
CAM
Computer-aided manufacturing
ЧПУ
Числовое программное управление
ФЦП
Федеральная целевая программа
3. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Главной
3.1.
целью
форума
является
вовлечение
молодежи
в
студенческие
конструкторские бюро и иные студенческие объединения, а также отбор наиболее активных
и талантливых молодежных команд для системной работы в инновационных проектах
развития авиационной отрасли в тесном взаимодействии с ПАО «Объединенная
авиастроительная корпорация» («ОАК») и предприятиями отрасли.
Задачами форума являются:
3.2.
˗
выявление лучших научно-инновационных разработок, выполненных студенческими
научными бюро по заказам предприятий авиационной отрасли;
˗
выявление, обсуждение, обобщение и тиражирование лучших практик организации
системной работы со студенческими научными бюро;
˗
3.3.
обсуждение «историй успеха» выпускников вузов на предприятиях отрасли.
Акцент форума сделан на стимулирование инновационной деятельности в области
цифровых технологий, отвечающим шестому технологическому укладу. В этом случае,
студенческие конструкторские бюро и иные студенческие объединения смогут стать
механизмом опережающей подготовки кадров, способных быть проводниками прорывных
направлений развития авиационной отрасли.
3.4.
Информационное обеспечение Форума и информирование участников о ходе
проведения и результатах Форума осуществляется посредством размещения объявлений на
сайте ит-авиа.рф.
3.5.
Все информационные материалы должны быть согласованы с организаторами
Форума.
3.6.
˗
В рамках Форума проводятся следующие мероприятия:
Конкурс проектов.
˗
3.7.
Научно-практическая конференция.
Подразделением, ответственным за организацию проведения Форума является ЦК
«АТиАМ» УлГУ.
4. КОНКУРС ПРОЕКТОВ «IT AVIA – ИДЕЯ, ПРОЕКТ, РЕШЕНИЕ!»
4.1.
На конкурс представляются проекты, выполненные студенческими конструкторскими
бюро (иные студенческие объединениями), в интересах предприятий и организаций
авиационной отрасли. Проекты могут быть выполнены в рамках ФЦП и хозяйственных
договоров с предприятиями и организациями авиационной отрасли. Проекты, выполненные
на безвозмездной основе, также могут быть приняты к участию при
документального
подтверждения
о
партнерстве
с
условии
предприятиями/организациями
авиационной отрасли.
4.2.
На конкурс принимаются проекты, которые находятся в завершённой стадии ОКТР и
готовы к внедрению, либо находятся в процессе внедрения.
4.3.
Проекты, заявляемые на конкурс, должны иметь инновационный потенциал и
экономическую эффективность.
4.4.
Проект может участвовать только в одном направлении п. 4.5.
4.5.
Предусмотрены следующие секции конкурса:
˗ Секция «3D прототипирование и аддитивные технологии» – предполагает участие
проектов,
нацеленных
на
применение
аддитивных
технологий
в
авиационной
промышленности.
˗ Секция «Виртуальный инжиниринг» – предполагает участие проектов, нацеленных на
внедрение технологий
виртуального проектирования и
отработки технологических
процессов изготовления и сборки изделия в авиационной промышленности.
˗ Секция «3D моделирование (CAD-системы)» – предполагает участие проектов,
нацеленных на совершенствование технологии применения автоматизированных систем
инженерно-конструкторской разработки изделия в авиационной промышленности.
˗ Секция «Разработка управляющих программ для станков с ЧПУ (CAM-системы)» –
предполагает участие проектов, нацеленных на совершенствование технологии применения
автоматизированных систем разработки управляющих программ для станков с ЧПУ в
авиационной промышленности.
˗ Секция «Инженерные расчеты (CAE-системы)» – предполагает участие проектов,
нацеленных на совершенствование технологии применения автоматизированных систем
инженерных расчётов в авиационной промышленности.
4.6.
Ключевые критерии оценки проектов:
4.6.1. Соответствие тематики проекта программе стратегического сотрудничества
вуза с авиационной отраслью.
4.6.2. Востребованность
предложенного
в
проекте
технического
решения
предприятиями авиастроительной отрасли.
4.6.3. Наличие у вуза выполняемых договоров с предприятиями авиационной
отрасли или федеральных целевых программ по тематике заявленного проекта.
4.6.4. Инновационный
потенциал
заявленного
проекта.
Экономическая
эффективность проекта.
4.6.5. Научный (технологический) уровень предлагаемых в проекте разработок.
4.6.6. Наличие курсовых и дипломных работ по тематикам заявленного проекта.
4.6.7. Наличие публикаций со студентами по заявленной тематике.
4.6.8. Наличие зарегистрированных результатов интеллектуальной деятельности.
4.7.
Конкурс проектов проводится в два этапа:
- I этап. Форма проведения: заочная.
- II этап. Форма проведения: очная.
5. ПРЕДСТАВЛЯЕМАЯ ИНФОРМАЦИЯ НА КОНКУРС
ПРОЕКТОВ «IT AVIA – ИДЕЯ, ПРОЕКТ, РЕШЕНИЕ!»
5.1.
Для участия в конкурсе команда должна зарегистрироваться на сайте ит-авиа.рф и
предоставить следующие документы:
5.1.1. заявку на участие в конкурсе
5.1.1.1.
Заявка прилагается к общему пакету документов на сайте ит-авиа.рф.
5.1.1.2.
Наименование
заявки
производится
по
следующему
формату:
«Заявка_секция_название проекта.doc».
5.1.1.3.
Заявка должна быть согласована научным руководителем.
5.1.1.4.
Заявка должна быть сохранена в формате: «Документ Word 97-2003
(.doc)». Структура заявки:
а)
Название Проекта.
б)
Секция (в соответствии с п. 4.5.).
в)
Наименование студенческого объединения и учебного заведения.
г)
Данные о научном руководителе (научном консультанте)
д)
Фамилия, имя, отчество (полностью); ученая степень и ученое звание
научного руководителя (консультанта).
е)
Место работы (факультет, институт, кафедра).
ж)
Предприятия, на которых внедряется/внедрен Проект.
з)
Описание стадии внедрения проекта. Планируемые сроки внедрения
(если не подписан акт о вводе в промышленную эксплуатацию).
и)
Источник финансирования проекта (ФЦП/Хоз. договор/пр.).
к)
Состав рабочей группы, принимающей участие в реализации Проекта:
л)
ФИО,
статус
(студент/аспирант/научный
сотрудник/пр.),
роль
(руководитель/разработчик/программист/пр.) вклад в представленный
проект (%).
м)
Наличие актов и приказов о внедрении.
н)
Опыт участия в ФЦП и хоз. договорах с предприятиями авиационной
отрасли.
о)
Список публикаций по теме заявленного Проекта.
п)
Список результатов интеллектуальной деятельности.
р)
Наличие наград, дипломов, результаты участия в конкурсах научных
работ,
олимпиадах,
конференциях
(приводимую
информацию
необходимо подтвердить ксерокопиями соответствующих документов).
с)
Краткое описание Проекта:
˗ Цель.
˗ Задачи.
˗ Актуальность.
˗ Научная новизна.
˗ Методы и подходы, применяемые в ходе реализации и внедрения
Проекта.
˗ Краткое изложение этапов реализации и внедрения Проекта.
˗ Ожидаемый/фактический экономический эффект от внедрения
Проекта.
˗ Потенциальные/фактические заказчики результатов Проекта.
т)
Контактная информация.
5.1.2. презентацию проекта
5.1.2.1.
Объем презентации - не более 12 слайдов.
5.1.2.2.
Презентация прилагается к общему пакету документов на сайте итавиа.рф.
5.1.2.3.
Наименование файла презентации производится по следующему
формату: «секция_название проекта.ppt».
5.1.2.4.
Презентация должна быть сохранена в формате:
PowerPoint 97-2003 (.ppt)». Структура презентации:
«Презентация
а)
Титульный лист.
б)
Цели и задачи Проекта.
в)
Актуальность Проекта.
г)
Описание научной новизны Проекта.
д)
Этапы реализации Проекта.
е)
Описание конкурентной среды.
ж)
Ожидаемые/достигнутые
результаты
внедрения.
Экономический
эффект.
5.2.
з)
Спасибо за внимание. Вопросы.
и)
Приложение.
Проекты, не содержащие документов, указанных в п. 5.1, снимаются с рассмотрения в
конкурсе.
5.3.
Студенческим объединениям рекомендуется представить следующие документы:
5.3.1. Акт, приказ или план-график внедрения или завершения Проекта на
предприятии авиационной отрасли.
5.3.2. Документы, подтверждающие системное сотрудничество вуза с предприятием
авиационной отрасли.
5.3.3. Документы, подтверждающие экономический эффект от внедрения Проекта на
предприятии авиационной отрасли.
5.3.4. Список публикаций по теме заявленного Проекта в соавторстве со студентами
вуза.
5.3.5. Документы, подтверждающие наличие наград, дипломов, результаты участия в
конкурсах научных работ, олимпиадах, конференциях по теме заявленного Проекта.
5.3.6. Документы, подтверждающие выполнение курсовых и дипломных работ по
теме заявленного Проекта.
5.3.7. Свидетельства о регистрации объектов интеллектуальной собственности
полученных в ходе реализации заваленного Проекта.
5.4.
Все вложенные документы п. 5.3. должны быть хорошо читаемые, отсканированы и
сохранены в текстовом формате PDF. Сканировать документы необходимо целиком, а не
постранично - один файл должен содержать один полный документ. Название файла должно
совпадать с заголовком документа.
6. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ КОНКУРСА ПРОЕКТОВ «IT AVIA – ИДЕЯ,
ПРОЕКТ, РЕШЕНИЕ!»
6.1.
Первый этап конкурса проводится в заочной форме. Участники отправляют свои
заявки (п. 5.1.) на сайт «ит-авиа.рф» c 1 по 30 сентября 2015 г.
6.2.
Рассмотрение Проектов на участие в конкурсе начинается после окончания срока
приема Проектов с 1 по 9 октября 2015 г.
6.3.
Состав конкурсной комиссии определяется организационным комитетом Форума и
утверждается Приказом Ректора ФГБОУ ВПО «УлГУ».
6.4.
На заседании конкурсной комиссии проводится оценка проектов по критериям,
установленным п.4.6.
6.5.
Проекты, не соответствующие требованиям, установленным в разделе 5 настоящего
Положения, не содержащие обязательные документы согласно п.6.1. снимаются с
рассмотрения в конкурсе.
6.6.
Итогом проведения первого этапа является выбор двух лучших Проектов по оценке
конкурсной комиссии в каждой секции п. 5.3.
6.7.
Проекты, прошедшие первый этап, будут опубликованы на сайте ит-авиа.рф 12
октября 2015 г.
6.8.
Финал – проводится в очной форме в ФГБОУ ВПО «УлГУ» с 19 по 20 ноября 2015 г.
Участники должны провести открытую презентацию проекта в рамках своей секции п. 4.5.
перед жюри и участниками форума
6.9.
К участию допускаются Проекты-победители первого этапа конкурса.
6.10. Для проведения финала конкурса приказом Ректора ФГБОУ ВПО «УлГУ»
устанавливаются сроки и место проведения.
6.11. По итогам рассмотрения конкурсные комиссии выбирают победителей в каждой
секции п. 4.5.
6.12. Результаты оформляются протоколом в день заседания конкурсной комиссии.
6.13. Награждение победителей проводится 20 ноября 2015 г.
7. НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «IT-AVIA – ИДЕЯ, ПРОЕКТ,
РЕШЕНИЕ!»
7.1.
Конференция посвящена обсуждению вопросов вовлечения молодежи в студенческие
конструкторские бюро и иные студенческие объединения, обсуждению, обобщению и
содействию
тиражирования
лучших
практик
организации
системной
работы
со
студенческими научными бюро, обсуждению «историй успеха» выпускников вузов на
предприятиях отрасли.
7.2.
В рамках конференции пройдёт пленарное заседание, круглые столы и мастер-классы.
7.3.
Регистрация участников на конференцию проводится на сайте ит-авиа.рф.
8. УЧАСТНИКИ ФОРУМА
8.1.
Конкурс проектов:
8.1.1. В конкурсе проектов принимают команды вузов, подавшие заявку согласно п.
6.1. В состав команд-участников конкурса могут входить студенты, аспиранты,
научные сотрудники вузов. Специалисты и бакалавры, окончившие вуз в 2015 г.
также могут принять участие в конкурсе. В заявке на участие в конкурсе должны быть
указаны руководители и научные консультанты, а также должность и научный вклад
каждого из участников проекта.
8.1.2. Участники конкурса представляют заявки в порядке, установленном п.6
настоящего Положения. Конкурсная комиссия осуществляет экспертизу проектов и
выбирает по каждому из направлений два проекта-финалиста для выхода во второй
(очный) этап конкурса.
8.1.3. Для участия во втором этапе конкурса приглашаются все команды (как
финалисты, так и не прошедшие отбор).
8.1.4. Финалисты конкурса представляют проекты конкурсной комиссии. Команды
не прошедшие во второй этап участвуют в качестве слушателей.
8.2.
Научно-практическая конференция:
8.2.1. В работе научно-практической конференции принимают участие командыучастники конкурса проектов, представители профильных вузов, предприятий и
организаций авиастроительной отрасли, компаний, осуществляющих разработку,
внедрение и
сопровождение современных
разработок
в
области
цифровых
технологий, (в т.ч. отвечающих шестому технологическому укладу).
9. НАГРАЖДЕНИЕ
9.1.
Победители конкурса получают материальные вознаграждения.
9.2.
Все участники Финала конкурса награждаются именными дипломами об участии с
указанием представленного проекта.
10. СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ
10.1. Для участников
10.1.1. Участие
в
предусматривается.
форуме
бесплатное.
Оплата
регистрационного
взноса
не
10.1.2. Участие в форуме предусматривает:
˗ Участие в заочном этапе конкурса.
˗ Участие в очном этапе конкурса.
˗ Очное присутствие на всех мероприятиях форума (очный этап конкурса,
пленарное заседание, мастер классы, круглые столы в соответствии с программой
Форума).
˗ Выступление на круглых столах в соответствии с программой Форума,
составленной из выступлений, рекомендованных Организационным комитетом
Форума.
˗ Получение
материалов
Форума
(программа,
иные
информационные
материалы) в составе «портфеля участника».
10.1.3. Проезд и проживание участники оплачивают самостоятельно.
10.2. Для бизнес-партнёров.
10.2.1. Предусмотрены следующие направления партнёрства:
10.2.1.1. Информационное сопровождение до начала очных мероприятий
Форума:
˗ Размещение в официальных информационных сообщениях, направляемым от
имени Организационного комитета потенциальным участникам на этапе
подготовки Форума наименования компании и статуса «Бизнес-партнёр».
˗
Размещение
на web-сайте конференции (ит-авиа.рф) логотипа компании,
ссылки на web-сайт компании и статуса «Бизнес-партнёр».
˗ Размещение на web-сайте конференции (ит-авиа.рф) приветствия руководителя
компании (фотография и текст не более 3 тыс. знаков к участникам Форума).
10.2.1.2. Информационное сопровождение во время проведения Форума:
а) Размещение логотипа/наименования компании:
˗ на обложке Программы Форума.
˗ на ленте бэджа участника.
˗ на обложке блокнота участника Форума.
˗ на титульном слайде официальной презентации Форума.
˗ на внешней стороне папки участника Форума.
б) Размещение информации о компании:
˗ информационно-рекламные материалы, вложенные в папку участника (до 3
брошюр общим объёмом не более 40 листов).
˗ информационно-рекламные материалы (до 5 брошюр общим объёмом не
более 100 листов) на стойке регистрации участников форума.
в) Непосредственное участие в работе Форума:
˗ Участие с докладом в пленарной части Форума.
˗ Участие в официальной пресс-конференции Форума.
˗ Участие в работе круглых столов.
г) Организация
и
проведение
бизнес-партнёром
специализированного
мастер-класса в рамках программы Форума.
10.2.2. Стоимость участия в статусе бизнес-партнёра составляет:
˗ Для направлений партнёрства 1-3 – 295 тыс. руб., в т.ч. НДС – 45 тыс. руб.
˗ Для направлений партнёрства 1-2 – 200,6 тыс. руб., в т.ч. НДС – 30,6 тыс.
руб.