Технология и организация фирменного обслуживания

МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Майкопский государственный технологический университет»
Факультет
инженерно-экономический
Кафедра сервиса транспортных и технологических машин и оборудования
УТВЕРЖДАЮ
Декан инженерно-экономического факультета
______________М.К. Беданоков
«____» ________________20 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
по дисциплине В.3.6 Технология и организация фирменного обслуживания
по направлению
подготовки бакалавров
машин и комплексов
190600.62 Эксплуатация транспортно – технологических
по профилю подготовки
Автомобильный сервис
Квалификация (степень)
выпускника
Бакалавр
Майкоп
Рабочая программа составлена на основе ФГОС ВО и учебного плана МГТУ по
подготовки бакалавров 190600.62 Эксплуатация транспортно – технологических машин и
комплексов (автомобильный транспорт)
Составитель рабочей программы
Доцент, к.т.н.
(должность, ученое звание, степень)
В.В. Артамонова
(Ф.И.О.)
_____________
(подпись)
Рабочая программа утверждена на заседании кафедры
Сервиса транспортных и технологических машин и оборудования
(наименование кафедры)
Заведующий кафедрой
«___»________20__г.
_____________
(подпись)
Одобрено научно-методической комиссией факультета
(где осуществляется обучение)
М.А. Меретуков
(Ф.И.О.)
«___»_________20__г.
Председатель
научно-методического
совета специальности
(где осуществляется обучение)
_______________
(подпись)
М.А. Меретуков
(Ф.И.О.)
Декан факультета
(где осуществляется обучение)
«___»_________20_г.
________________
(подпись)
М.К. Беданоков
(Ф.И.О.)
СОГЛАСОВАНО:
Начальник УМУ
«___»_________200__г.
______________
(подпись)
Г.А. Гук
(Ф.И.О.)
Зав. выпускающей кафедрой
по направлению (специальности)
______________
(подпись)
М.А. Меретуков
(Ф.И.О.)
1. Цели и задачи освоения дисциплины
Цель дисциплины - усвоение студентами основ теоретических знаний и
практических навыков, необходимых для умения создания для населения комплекса услуг
по обслуживанию и ремонту автомобилей, управления процессом предоставления этих
услуг и контроля над их выполнением.
Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- участие в составе коллектива исполнителей в разработке обобщенных вариантов
решения проблемы, анализ этих вариантов, прогнозирование последствий, нахождение
компромиссных решений;
- формирование у студентов практических навыков по выбору основных видов
технологического и вспомогательного оборудования для предприятий по обслуживанию
автомобилей и работе с клиентурой;
- изучить методы разработки технологических проектов реконструкции и
технического перевооружения предприятий автосервиса в условиях изменяющегося
спроса на рынке услуг;
- изучить состояние и перспективы развития автомобильного транспорта и
автосервиса в нашей стране и за рубежом;
- изучить причины потери работоспособности; технологию и формы организации
диагностики, технического обслуживания и ремонта автомобиля.
- освоить общие навыки научного подхода к изучению и оценке качества работ по
ТО и Р автомобилей;
-ознакомиться с современным лабораторным оборудованием и приборами, с
современными достижениями отечественной и зарубежной науки и техники в области
контроля качества работ по ТО и Р автомобилей;
- участие в составе коллектива исполнителей в разработке обобщенных вариантов
решения проблемы, анализ этих вариантов, прогнозирование последствий, нахождение
компромиссных решений;
- участие в составе коллектива исполнителей в разработке проектов объектов
профессиональной деятельности с учетом механико-технологических, эстетических,
экологических и экономических требований;
- использование информационных технологий при проектировании и разработке в
составе коллектива исполнителей новых видов транспорта и транспортного оборудования,
а также транспортных предприятий;
- участие в составе коллектива исполнителей в разработке конструкторской и
технологической документации для ремонта, модернизации и модификации транспорта и
транспортного оборудования.
2. Место дисциплины в структуре ООП бакалавриата
Дисциплина входит в перечень курсов вариативной (профильной) части
профессионального цикла ООП. Вариативная (профильная) часть дает возможность
расширения и углубления знаний, умений и навыков, определяемых содержанием базовых
(обязательных) дисциплин (модулей), позволяет студенту получить углубленные знания и
навыки для успешной профессиональной деятельности и для продолжения
профессионального образования в магистратуре.
Изучение дисциплины «Технология и организация фирменного обслуживания»
неразрывно связано со знаниями, полученными при изучении дисциплин:
- Производственно-техническая инфраструктура;
- Безопасность жизнедеятельности;
- Система, технология и организация сервисных услуг.
3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения
дисциплины
В результате освоения дисциплины студент должен:
знать: законы развития экономических систем, основных положений макро- и
микроэкономики; методов исследования рыночных ситуаций и рыночных отношений в
отрасли; системы экономических взаимоотношений в отрасли; основных принципов и
функций производственного менеджмента, роли маркетинга в управлении предприятием
(фирмой); формирования и использования денежных накоплений предприятия; основных
фондов, принципов финансирования и кредитования капитальных вложений; системы
финансирования и кредитования оборотных средств предприятия; финансового
планирования (ПК-3, ПК-5, ПК-6, ПК-13).
уметь: самостоятельно анализировать
социально-политическую и научную
литературу; выполнять переводы технических текстов с иностранного языка;
организовывать управленческую деятельность в коллективе; проводить укрупненные
расчеты затрат на производство и реализацию продукции; выполнять экономические
расчеты и обоснования; определять финансовые результаты деятельности предприятия;
проводить анализ и разрабатывать рекомендации по повышению эффективности
функционирования предприятия (коммерческой фирмы); находить пути повышения
качества и эффективности деятельности предприятий по техническому обслуживанию,
ремонту и техническому сервису транспортных и технологических машин и оборудования
отрасли(ПК-3, ПК-5).
владеть: экономической терминологией, лексикой и основными экономическими
категориями; методами менеджмента; методами учета и анализа финансовых результатов
деятельности предприятия; методами учета основных средств и нематериальных активов
предприятия; методами разработки производственных программ предприятий по
техническому обслуживанию, ремонту и техническому сервису транспортных и
технологических машин и оборудования отрасли и финансового анализа их выполнения;
методами экономических исследований в области профессиональной деятельности;
методами маркетинговых исследований(ПК-5, ПК-6, ПК-13).
4. Объем дисциплины и виды учебной работы
4.1. Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетных единиц (108
часов).
Семестры
Всего
Вид учебной работы
часов/з.е.
8
Аудиторные занятия (всего)
27/0,75
27/0,75
В том числе:
Лекции (Л)
18/0,5
18/0,5
Практические занятия (ПЗ)
9/0,25
9/0,25
Семинары (С)
Лабораторные работы (ЛР)
Самостоятельная работа студентов (СРС) (всего)
81/2,25
81/2,25
В том числе:
Курсовой проект (работа)
Расчетно-графические работы
Реферат
36/1
36/1
Другие виды СРС (если предусматриваются, приводится
перечень видов СРС)
Составление плана-конспекта
45/1,25
45/1,25
Форма промежуточной аттестации:
зачет
Общая трудоемкость
108/3,0
108/3,0
4.2. Объем дисциплины и виды учебной работы для ЗФО
Вид учебной работы
Аудиторные занятия (всего)
В том числе:
Лекции (Л)
Практические занятия (ПЗ)
Семинары (С)
Лабораторные работы (ЛР)
Самостоятельная работа студентов (СРС) (всего)
В том числе:
Курсовой проект (работа)
Контрольные работы
Реферат
Другие виды СРС (если предусматриваются,
приводится перечень видов СРС)
1. Составление плана-конспекта
2. Реферирование статей
3. Подготовка творческого эссе.
Форма промежуточной аттестации:
зачет
Общая трудоемкость
Семестры
Всего
часов/з.е.
10/0,27
9
10/0,27
4/0,11
6/0,16
98/2,72
4/0,11
2
6/0,16
98/2,72
24/0,67
24/0,67
20/0,55
27/0,75
27/0,75
20/0,55
27/0,75
27/0,75
108/3,0
108/3,0
5. Структура и содержание дисциплины
5.1. Структура дисциплины для студентов ОФО
Виды учебной работы,
Формы текущего
включая самостоятельную и
контроля
трудоемкость (в часах)
успеваемости
Неделя
(по неделям семестра)
№
Раздел дисциплины семестр
п/п
Форма
а
промежуточной
Л
С/ПЗ ЛР
СРС
аттестации
(по семестрам)
Раздел I Организационно-производственные структуры рынка автосервисных и
автотранспортных услуг
1.
Рынок
Фронтальный опрос,
1
2
10
автотранспортных
и
Обсуждение
автосервисных услуг
рефератов,
защита
практических работ
2.
Организационнопроизводственная
структура как вид
Обсуждение
регулирования
2
4
2
8
рефератов,
защита
автомобильным
практических работ
транспортом
и
автомобильным
сервисом
3.
Управление
Промежуточное
производственными
тестирование,
структурами
3
2
10 обсуждение
рефератов,
защита
практических работ
Раздел II. Системы фирменного обслуживания
4. Парк автомобилей, его
рассредоточенность и
Опрос по вопросам
особенности
для самостоятельного
эксплуатации с точки
4
2
2
11
изучения, защита
зрения
материальнопрактических работ
технического
обеспечения
5. Общая характеристика
Промежуточное
фирменных
систем
тестирование,
МТО
5
2
8
фронтальный опрос,
защита практических
работ
Раздел III. Производственно-складская база фирменных систем МТО
6. Назначение
и
Промежуточное
классификация
тестирование,
складов.
6
2
2
12 фронтальный опрос,
защита практических
работ
7. Управление
Промежуточное
складскими запасами
тестирование,
7
2
10
фронтальный опрос,
защита практических
8.
Пути
совершенствования
МТО
на
автомобильном
транспорте
Промежуточная
аттестация
ИТОГО:
8
2
3
-
12
9
работ
Промежуточное
тестирование,
фронтальный опрос,
защита практических
работ
Зачет в устной форме
18
9
81
5.2. Структура дисциплины для студентов ЗФО
№
п/п
Раздел дисциплины
Виды учебной работы,
включая самостоятельную
и трудоемкость (в часах)
Л С/ПЗ ЛР
СРС
2
10
-
1.
Рынок автотранспортных и автосервисных услуг
2.
Организационно-производственная структура как вид
регулирования
автомобильным
транспортом
иавтомобильным сервисом
Управление производственными структурами
2
Парк
автомобилей,
его
рассредоточенность
и
особенности эксплуатации с точки зрения материально- технического обеспечения
Общая характеристика фирменных систем МТО
Назначение и классификация складов.
Управление складскими запасами
Пути совершенствования МТО на автомобильном
транспорте
Промежуточная аттестация:
экзамен в устной форме
ИТОГО:
4
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
1
-
12
1
-
10
1
-
8
1
-
10
12
10
1
-
14
1
-
12
6
98
5.3. Содержание разделов дисциплины «Технология и организация фирменного обслуживания», образовательные технологии
Лекционный курс
№№пп
Тема 1.
Тема 2
Наименование
дисциплины
темы Трудоем-кость
(часы/зач. ед.)
Организационнопроизводственные
структуры
рынка
автосервисных
и
автотранспортных
услуг
ОФО
2/0,055
Содержание
Формируе
мые
компетен
ции
Рынок автотранспортных и
автосервисных
услуг.
Разделение
функций
управления
на
функции
государственного
регулирования
и
функции
производственнокоммерческого регулирования.
Структура органов управления
отраслью
«автомобильный
транспорт»
в
условиях
рыночной экономики
ПК-3,
ПК-5,
ПК-6,
ПК-13
ЗФО
Результаты освоения
(знать, уметь, владеть)
Знать:
законы
развития
экономических
систем,
основных положений макро- и
микроэкономики;
методов
исследования
рыночных
ситуаций
и
рыночных
отношений
в
отрасли;
системы
экономических
взаимоотношений в отрасли
Уметь:
самостоятельно
анализировать
социальнополитическую и научную
литературу;
выполнять
переводы технических текстов
с
иностранного
языка;
организовывать
управленческую деятельность
в коллективе.
Владеть:
экономической
терминологией, лексикой и
основными экономическими
категориями;
методами
менеджмента; методами учета
и
анализа
финансовых
результатов
деятельности
предприятия
Раздел I Состояние и пути развития инфраструктуры предприятий АТП
Организационно2/0,055
2/0,055 ОрганизационноПК-3,
Знать:
законы
развития
производственная
производственные структуры и ПК-5,
экономических
систем,
Образовательные
технологии
Слайд-лекция,
использование
методов
проблемного
изложения материала
Слайд-лекция,
лекция беседа
№№пп
Наименование
дисциплины
темы Трудоем-кость
(часы/зач. ед.)
ОФО
структура как
регулирования
автомобильным
транспортом
автомобильным
сервисом
Тема 3
вид
ЗФО
Содержание
Формируе
мые
компетен
ции
основные
функции ПК-6
государственного
регулирования отрасли.
и
Особенности развития 2/0,055
организационнопроизводственных
структур в рыночных
условиях
Общая
характеристика ПК-3,
собственности
предприятий ПК-5,
транспорта и сервиса: основные ПК-6
производственные
фонды,
оборотные средства, договора
на аренду земельных участков
Результаты освоения
(знать, уметь, владеть)
основных положений макро- и
микроэкономики;
методов
исследования
рыночных
ситуаций
и
рыночных
отношений
в
отрасли;
системы
экономических
взаимоотношений в отрасли.
Уметь:
самостоятельно
анализировать
социальнополитическую и научную
литературу;
выполнять
переводы технических текстов
с
иностранного
языка;
организовывать
управленческую деятельность
в коллективе
Владеть:
методами
менеджмента; методами учета
и
анализа
финансовых
результатов
деятельности
предприятия.
Знать: методы исследования
рыночных
ситуаций
и
рыночных
отношений
в
отрасли;
системы
экономических
взаимоотношений в отрасли
Уметь:
организовывать
управленческую деятельность
в коллективе.
Владеть:
методами
Образовательные
технологии
Слайд-лекция,
использование
методов
проблемного
изложения материала
№№пп
Наименование
дисциплины
темы Трудоем-кость
(часы/зач. ед.)
ОФО
ЗФО
Содержание
Формируе
мые
компетен
ции
Результаты освоения
(знать, уметь, владеть)
Образовательные
технологии
менеджмента; методами учета
и
анализа
финансовых
результатов деятельности.
Тема 4
Управление
производственными
структурами
2/0,055
Раздел II. Системы фирменного обслуживания
2/0,055
Функции управления с точки ПК-3,
зрения их значимости на ПК-5,
различных уровнях в иерархии ПК-6
управления
производственными
организациями.
Знать:
формирование
и Слайд-лекция,
использование
денежных лекция беседа
накоплений
предприятия;
основных фондов, принципов
финансирования
и
кредитования
капитальных
вложений
Уметь:
определять
финансовые
результаты
деятельности
предприятия;
проводить
анализ
и
разрабатывать рекомендации
по
повышению
эффективности
функционирования
предприятия (коммерческой
фирмы).
Владеть:
методами
менеджмента; методами учета
и
анализа
финансовых
результатов
деятельности
предприятия.
№№пп
Тема 5
Тема 6
Наименование
дисциплины
темы Трудоем-кость
(часы/зач. ед.)
ОФО
Парк автомобилей, его 2/0,055
рассредоточенность и
особенности
эксплуатации с точки
зрения материальнотехнического
обеспечения
ЗФО
Общая характеристика 2/0,055
фирменных
систем
МТО
2/0,055
Содержание
Формируе
мые
компетен
ции
Результаты освоения
(знать, уметь, владеть)
Образовательные
технологии
Способы поддержания парка в
технически
исправном
состоянии. Формы снабжения
изделиями
производственнотехнического назначения, их
преимущества и недостатки.
Основные
предпосылки
принципы
фирменного
обслуживания автомобилей в
условиях
их
массового
производства
ПК-3,
ПК-5,
ПК-6,
ПК-13
Знать:
формирование
и
использование
денежных
накоплений
предприятия;
основных фондов, принципы
финансирования
и
кредитования
капитальных
вложений
Уметь:
определять
финансовые
результаты
деятельности
предприятия;
проводить
анализ
и
разрабатывать рекомендации
по
повышению
эффективности
функционирования
предприятия (коммерческой
фирмы).
Владеть:
методами
менеджмента; методами учета
и
анализа
финансовых
результатов
деятельности
предприятия.
Слайд-лекция,
использование
методов
проблемного
изложения материала
.Объемы
производства
запасных частей ведущими
автомобильными
фирмами.
Факторы, определяющие спрос
на
запасные
части.
Прогнозирование спроса и
расчет потребности в запасных
частях
ПК-3,
ПК-5,
ПК-6,
ПК-13
Знать:
формирование
и Слайд-лекция,
использование
денежных лекция беседа
накоплений
предприятия;
основных фондов, принципы
финансирования
и
кредитования
капитальных
вложений
Уметь:
находить
пути
№№пп
Наименование
дисциплины
темы Трудоем-кость
(часы/зач. ед.)
ОФО
Содержание
ЗФО
Формируе
мые
компетен
ции
Результаты освоения
(знать, уметь, владеть)
Образовательные
технологии
повышения
качества
и
эффективности деятельности
предприятий по техническому
обслуживанию, ремонту и
техническому
сервису
транспортных
и
технологических машин и
оборудования отрасли.
Владеть:
методами
экономических исследований
в области профессиональной
деятельности;
методами
маркетинговых исследований
Раздел III. Производственно-складская база фирменных систем МТО
и 2/0,055
Характеристика складов
ПК-3,
различных уровней: складское
ПК-5,
хозяйство, складское хозяйство ПК-6,
зонального склада, складское
ПК– 13,
хозяйство центов и станций
ПК-14
технического обслуживания
фирмы.
Тема 9
Назначение
классификация
складов
Тема 10
Управление
складскими запасами
2/0,055
2/0,055
.
Использование
основ
маркетинга и менеджмента в
управлении
складскими
запасами.
ПК-3,
ПК-5,
ПК-6,
ПК – 13,
Знать: методы исследования
рыночных
ситуаций
и
рыночных
отношений
в
отрасли;
системы
экономических
взаимоотношений в отрасли
Уметь:
организовывать
управленческую деятельность
в коллективе.
Владеть:
методами
менеджмента; методами учета
и
анализа
финансовых
результатов деятельности.
Знать: методы исследования
рыночных
ситуаций
и
рыночных
отношений
в
отрасли;
системы
Слайд-лекция,
использование
методов
проблемного
изложения материала
Слайд-лекция,
использование
методов
проблемного
№№пп
Наименование
дисциплины
темы Трудоем-кость
(часы/зач. ед.)
ОФО
Тема 11
ЗФО
Пути
2/0,055
совершенствования
МТО
на
автомобильном
транспорте
ИТОГО
18/0,5
Содержание
Состояние фирменных систем
заводов-производителей
автомобилей в РФ. Основные
пути
совершенствования
материально-технического
обеспечения
предприятий
автомобильного транспорта и
автосервиса
4/0,11
Формируе
мые
компетен
ции
Результаты освоения
(знать, уметь, владеть)
ПК-14
экономических
изложения материала
взаимоотношений в отрасли
Уметь:
организовывать
управленческую деятельность
в коллективе.
Владеть:
методами
менеджмента; методами учета
и
анализа
финансовых
результатов деятельности.
Знать: методы исследования Слайд-лекция,
рыночных
ситуаций
и лекция беседа
рыночных
отношений
в
отрасли;
системы
экономических
взаимоотношений в отрасли
Уметь:
организовывать
управленческую деятельность
в коллективе.
Владеть:
методами
менеджмента; методами учета
и
анализа
финансовых
результатов.
ПК-3,
ПК-5,
ПК-6,
ПК– 13,
ПК-14
Образовательные
технологии
5.4. Практические и семинарские занятия, их наименование, содержание и
объем в часах
№
№ раздела, темы
Наименование практических
Объем в часах /
п/п
дисциплины
и семинарских занятий
трудоемкость в з.е.
ОФО
ЗФО
Рынок автотранспортных Оценка
емкости
рынка
и автосервисных услуг
автомобильных
сервисных
2/0,055
услуг
и
формирование
программ обслуживания
Организационнопроизводственная
Оценка
надежности
и
структура
как
вид
оптимизация
регулирования
функционирования
2/0,055
автомобильным
производственных
транспортом
и
подразделений и элементов
автомобильным
сервисом.
Особенности
развития Определить
минимальные
организационнозатраты
на
доставку
и
производственных
хранение при разной величине
2/0,055
структур в рыночных партии и оптимальный размер
условиях
заказа
Парк автомобилей, его
рассредоточенность
и
особенности
Определить
минимальные
эксплуатации с точки затраты при разных размерах и
2/0,055
зрения
материально- периодах заказа
технического
обеспечения
Общая характеристика Расчёт
вероятности
фирменных систем МТО одновременного наступления
двух событий (объем продаж
1/0,028
и время поставки). Составим
матрицу этих событий
Итого
9/0,25
5.5. Лабораторные занятия, их наименование и объем в часах
1.
2.
3.
4.
5.
2/0,055
2/0,055
2/0,055
6/0,16
№
п/п
№ раздела
дисциплины
Наименование
лабораторных работ
Объем в часах /
трудоемкость в з.е.
-
-
-
-
5.6. Примерная тематика курсовых проектов (работ)
Курсовой проект (работа) учебным планом не предусмотрены.
5.7. Самостоятельная работа студентов
5.7.1. Содержание и объем самостоятельной работы студентов для ОФО
Перечень домашних
заданий и других
Объем в часах /
№
Сроки
вопросов для
трудоемкость в
п/п
выполнения
самостоятельного
з.е.
изучения
1.
Основные
типы предприятий Написание
плана- 1--3 неделя
14/0,39
модульной системы и их функции. конспекта
Интеграция
Разделы и темы рабочей
программы самостоятельного
изучения
элементов
структуры.
Специализация и кооперирование
элементов модульной системы
поддержания работоспособности
автомобилей при производстве ТО
и ремонта автомобилей
2.
Виды,
форма
и
глубина
специализации.
Принципы
и
основные
требования
к
перераспределению
функций
производственных подразделений
и к реконструкции и техническому
перевооружению
производственно-технической
базы предприятий при создании
элементов модульной системы
обеспечения
технической
эксплуатации автомобилей
3.
Применение средств механизации
и технологической оснастки как
методов
обеспечения
прогрессивности технологий
4. Формирование
понятий
технология,
технологический
процесс,
производственный
процесс,
их
определения
и
характеристики.
Основные
принципы оценки прогрессивности
технологий на основе учета
показателей
их
производительности, качества
5. Формирование
понятий
технология,
технологический
процесс,
производственный
процесс,
их
определения
и
характеристики.
Основные
принципы оценки прогрессивности
технологий на основе учета
показателей
их
производительности,
качества,
экологичности,
ресурсосбережения.
6. Применение средств механизации
и технологической оснастки как
методов
обеспечения
прогрессивности технологий
7. Планирование
производства
запасных частей. Определение
номенклатуры и объемов хранения
запасных частей на складах
различных уровней
8. Производственные
участки:
требования к размещению для
разных видов работ. Расстановка
оборудования на участках
Итого
Написание
конспекта
плана-
2 неделя
Написание
конспекта
плана-
3 неделя
Написание реферата
10/0,28
4 неделя
10/0,28
6 неделя
14/0,39
Написание реферата
7 неделя
10/0,28
Написание реферата
8 неделя
14/0,39
9 неделя
11/0,31
Написание
конспекта
Написание
конспекта
плана-
плана-
81/2,25
№
п/п
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
5.7.2. Содержание и объем самостоятельной работы студентов для ЗФО
Объем в
Разделы и темы рабочей
Перечень домашних заданий и
часах /
программы самостоятельного
других вопросов для
трудоемкость
изучения
самостоятельного изучения
в з.е.
Основные типы предприятий работа с учебниками, учебными и
7/0,19
модульной системы и их методическими пособиями
функции.
Интеграция
элементов
структуры.
Специализация
и
кооперирование
элементов
модульной
системы
поддержания
работоспособности
автомобилей при производстве
ТО и ремонта автомобилей
Виды, форма и глубина работа с первоисточниками,
9/0,25
специализации.
изучение и конспектирование
хрестоматий и сборников
документов
Принципы
и
основные аннотирование монографий или их
7/0,19
требования
к отдельных глав, статей
перераспределению функций
производственных
подразделений
и
к
реконструкции и техническому
перевооружению
производственно-технической
базы предприятий при создании
элементов модульной системы
обеспечения
технической
эксплуатации автомобилей
Применение
средств Работа с учебниками, учебными и
8/0,22
механизации и технологической методическими пособиями
оснастки
как
методов
обеспечения прогрессивности
технологий
Формирование
понятий Углубленный анализ научно9/0,25
технология,
технологический методической литературы
процесс,
производственный
процесс, их определения и
характеристики.
Основные принципы оценки Конспектирование, реферирование
9/0,25
прогрессивности технологий на литературы
основе учета показателей их
производительности, качества
Формирование
понятий составление библиографии и
8/0,22
технология,
технологический реферирование по заданной теме
процесс,
производственный
процесс, их определения и
характеристики.
8. Основные принципы оценки
прогрессивности технологий на
основе учета показателей их
производительности, качества,
экологичности,
ресурсосбережения.
9. Применение
средств
механизации и технологической
оснастки
как
методов
обеспечения прогрессивности
технологий
10. Планирование
производства
запасных частей.
11. Определение номенклатуры и
объемов хранения запасных
частей на складах различных
уровней
12. Производственные
участки:
требования к размещению для
разных
видов
работ.
Расстановка оборудования на
участках
Итого
Работа с лекционным материалом:
проработка конспекта лекций, работа
на полях конспекта с терминами
8/0,22
Работа с учебниками, учебными и
методическими пособиями
8/0,22
Изучение и конспектирование
сборников документов
Конспектирование монографий или
их отдельных глав, статей, участие
студентов в составлении тестов
8/0,22
Подбор и анализ тематических
статей, работа с учебниками,
учебными и методическими
пособиями
9/0,25
8/0,22
98/2,7
6. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной
аттестации по итогам освоения
6.1. Контрольные вопросы и задания для проведения текущего контроля
Коллоквиум
Тема 1. Расчет выбросов предприятием отходов в окружающую среду и
составление экологического паспорта.
- Виды факторов, влияющие на расход материальных ресурсов, их характеристика?
- Методы распознания?
- Способы хранения, сбора, использования, утилизации вторичных ресурсов в
автосервисе?
- Отчетность перед различными службами?
Тема 2. Организация работы консигнационного склада запасных частей.
- Характеристика производственно-складской базы автосервиса?
- Организация складского хозяйства на предприятиях автосервиса?
- Основы технологии складских работ?
- Определение номенклатуры и объемов хранения агрегатов, узлов и деталей на
консигнационных складах запасных частей ?
Задачи:
1.Определить число автомобилей, обслуживаемых на СТО в год, если численность
населения района города 3000 тыс. чел., 148 - число автомашин на 100 жителей,
Коэффициент, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся СТО К = 0,8;
коэффициент, характеризующий класс Ккл = 1; коэффициент пробега Кп = 0,63;
коэффициент, характеризующий климатический район Кк = 0,83.
2.Определить общее время для всех автомобилей и время нахождения одного
автомобиля в накопительном бункере. Если в производстве на разборке находится 5
автомобилей, а на участке работают 4 человека по 8 часов в день. Коэффициент
использования времени ηэ= 0.8. трудоемкость разборки автомобиля 16 норма·час. на
посту работает 1,8 человек.
Тема 3. Организация и управление заявочным (малообъемным) ремонтом
автомобилей.
- Характеристика производственных процессов с (малообъемным) ремонтом
автомобилей?
- Структура их организации, методы, планирование?
- Описание организации работ в зависимости от уровня ПТБ?
Задачи:
1. Провести расчет мощности участка. Фонд времени работы участка 6 дней в
неделю по 12 часов; общие простои 18 часов; число рабочих постов – 2; максимальное
число одновременно обслуживаемых на посту узлов – 8 единиц; средневзвешенная норма
времени на один узел – 5 норма·час.
2. Определить теоретическую мощность линии мойки М 129 в стоимостном и
натуральном выражении за 1 месяц. Режим работы участка – 40 часов в неделю. Ритм
линии мойки 3,5 минут. Стоимость работы по заказу на посту 180 рублей. Общие простои
линии мойки в ремонте и на обслуживании - 15 часов (за месяц).
3. Определить максимальную и фактическую мощности участка покраски
автомобиля за 1 месяц. Режим работы участка 5 дней в неделю по 8 часов. Число
окрасочных камер К=2; общие простои камер 20 часов в месяц; число автомобилей,
одновременно обкрашиваемых в камере А=2; средневзвешенная норма времени на
покраску одного автомобиля 3,5 норма·час.
Тема 4. Подготовка пакета документов по регистрации предприятия автосервиса.
- Основные аспекты системы регистрации предприятий сервиса?
- Нормативные документы, регламентирующие данную систему?
- Документооборот при регистрации?
Тема 5. Подготовка пакета документов по лицензированию предприятия
автосервиса
- Характеристика законодательных и нормативных актов, регламентирующих
автоперевозочный процесс?
- Структура документооборота при лицензировании?
- Основные требования, предъявляемые к заявителю -организатору перевозочного
процесса?
Тема 6. Подготовка пакетов документов по сертификации услуг, представляемых
предприятием автосервиса
- Характеристика сертификации, структура данного вида?
- Сертификация различных объектов автосервиса?
- Организация и технология сертификации услуг, представляемых предприятием
автосервиса?
Тема 7. Нормирование расхода и обеспечения запасными частями и
эксплуатационными материалами
- Основы управления складскими запасами: оптимизация, контроль и ускорение
оборачиваемости?
- Характеристика методов управления запасами?
- Основы документооборота. Применение новых технологий в управлении
запасами?
Задача
Постоянные затраты на эксплуатацию стенда, составляют 500 рублей в месяц,
переменные затраты на одно воздействие 10 рублей. Определить при какой цене
эксплуатация стенда будет безубыточная, при 100 обслуживаниях в месяц и при какой
цене можно иметь целевую прибыль в 5000 рублей.
Тестовые задания для проведения контроля остаточных знаний
Вариант 1
1. В каком из перечисленных ниже вариантов представлены примеры всех объектов
автосервиса?
a) магазин, АЗС, дорожное полотно, СТО, ГИБДД;
b) светофор, АЗС, кемпинг , СТО, ГИБДД;
c) магазин, грузовая станция, дорожное полотно, СТО, автосвалка;
d) магазин, АЗС, дорожное полотно, стоянка, ГИБДД.
2. Главная проблема качества автосервиса состоит в том, что:
a) человеческие оценки субъективны;
b) ресурсы небезграничны;
c) люди всегда ошибаются;
d) все зависит от культуры обслуживания.
3. Комплекс маркетинга в автосервисе состоит из:
a) Продукция, стоимость, стимулирование сбыта, продвижение товара;
b) Продукция, ценообразование, стимулирование сбыта, продвижение товара;
c) Продукция, цена, стимулирование сбыта, распространение продукции;
d) Продукция, ценовая политика, реклама, продвижение товара;
4. Процесс оказания автосервисных услуг состоит из трех взаимосвязанных
элементов:
a) прием заказов на услуги от населения; выполнение заказов; реализация услуг.
b) прием заказов на услуги от населения; выполнение заказов; стимулирование
услуг.
c) получение заказов на услуги от населения; выполнение работ; реализация услуг.
d) прием заказов на услуги от населения; выполнение заказов; предоставление
услуг.
5. Виды позиционирования в автосервисе:
a) Недифференцированные СТО, дифференцированные СТО, специализированные;
b) общие СТО, фирменные СТО, специализированные;
c) гарантийные станции, негарантийные СТО, специализированные;
d) Недифференцированные СТО, дифференцированные СТО, узкой специализации;
6. Дистрибьютором является:
a)Фирмы распространители продукции,
b) Официальные представители,
c)Фирменные станции,
d) Дилеры.
7. Задача автосервиса в целом состоит в том, чтобы обеспечить максимальное
использование заложенных в автомобиле возможностей:
a) чтобы обеспечить оптимальное использование заложенных в автомобиле
возможностей.
b) чтобы обеспечить максимальное использование заложенных в автомобиле
возможностей.
c) чтобы детали и сборочные единицы сохранялись при ремонте принадлежность к
определенному объекту
d) чтобы неисправные агрегаты заменяются новыми или отремонтированными.
8. В понятие «автосервис» входит:
a) это все то, что обеспечивает использование, эксплуатацию, поддержание и
восстановление работы автомобиля в течение всего "жизненного" цикла.
b) это подсистема поддержания работоспособности и восстановления автомобиля в
течение всего срока эксплуатации
c) это инфраструктура автомобильного транспорта, которая включает в себя
системы торговли, поддержания работоспособности и восстановления автомобилей, его
технической эксплуатации, использования и устранения вредных последствий.
d) это система поддержания и восстановления работоспособности автомобиля,
которая включает в себя подсистемы информации о клиентах и для клиентов, продажу
запасных частей, материалов и принадлежностей, управление запасами, обслуживание
клиентуры, диагностики технической* обслуживания и ремонта автомобилей.
9. При транзитной форме доставки:
a) доставка грузов от предприятия до поставщика напрямую.
b) доставка осуществляется через посреднические склады,
c) объем поставки ограничен нормами отгрузки,
d) рентабелен для малых предприятий.
10. Особенность ценообразования состоит в том, что:
a) станция может влиять на стоимость запасных частей.
b) станция зависит от конкурентов.
c) ценовую политику определяет большое число специалистов .
d) окончательную оценку сделает клиент.
Ключи для проверки тестов контроля остаточных знаний
№ Вопроса
Ключ
№ Вопроса
Ключ
1
С
6
D
2
D
7
B
3
B
8
A
4
D
9
B
5
B
10
A
Вариант 2
1. В каком из перечисленных ниже вариантов представлены примеры всех объектов
автосервиса?
a) магазин, кемпинг, дорожное полотно, СТО, дорожные знаки;
b) светофор, мотель, кемпинг , гараж, ГИБДД;
c) магазин, грузовая станция, дорожное полотно, СТО, автосвалка;
d) магазин, АЗС, дорожное полотно, стоянка, пункт автоконтроля.
2. Главная особенность в продукции автосервиса состоит в том, что:
a) человеческие оценки качества субъективны;
b) в основном продукцией является товар;
c) услуг неотделима от мест предоставления;
d) качество зависит от культуры обслуживания.
3. Комплекс маркетинга в автосервисе состоит из:
a) Продукция, стоимость, стимулирование сбыта, продвижение товара;
b) Продукция, ценообразование, стимулирование сбыта, продвижение товара;
c) Продукция, цена, стимулирование сбыта, распространение продукции;
d) Продукция, ценовая политика, реклама, продвижение товара;
4. Процесс оказания автосервисных услуг состоит из трех взаимосвязанных
элементов:
a) прием заказов на услуги от населения; выполнение заказов; реализация услуг.
b) прием заказов на услуги от населения; выполнение заказов; стимулирование
услуг.
c) получение заказов на услуги от населения; выполнение работ; реализация услуг.
d) прием заказов на услуги от населения; выполнение заказов; предоставление
услуг.
5. Виды сегментации в автосервисе:
a) по признакам конкурентов, по услугам , по ценам;
b) по признакам потребителей, по услугам, по конкурентам;
c) по гарантии, по пробегу автомобилей, по специализации;
d) по процессу оказания услуги, по способу предоставления услуг , по месту
расположения станции;
6. Джоббером является:
a) Фирмы распространители продукции,
b) Официальные представители,
c) Фирменные станции,
d) Дилеры.
7. Цель автосервиса в целом состоит в том:
a) чтобы обеспечить оптимальное использование заложенных в автомобиле
возможностей.
b) чтобы обеспечить максимальное использование заложенных в автомобиле
возможностей.
c) чтобы детали и сборочные единицы сохранялись при ремонте принадлежность к
определенному объекту
d) чтобы неисправные агрегаты заменяются новыми или отремонтированными.
8. В понятие «автосервис» входит:
a) это все то, что обеспечивает использование, эксплуатацию, поддержание и
восстановление работы автомобиля в течение всего "жизненного" цикла.
b) это подсистема поддержания работоспособности и восстановления автомобиля в
течение всего срока эксплуатации
c) это инфраструктура автомобильного транспорта, которая включает в себя
системы торговли, поддержания работоспособности и восстановления автомобилей, его
технической эксплуатации, использования и устранения вредных последствий.
d) это система поддержания и восстановления работоспособности автомобиля,
которая включает в себя подсистемы информации о клиентах и для клиентов, продажу
запасных частей, материалов и принадлежностей, управление запасами, обслуживание
клиентуры, диагностики технической* обслуживания и ремонта автомобилей.
9. При складской форме доставки:
a) доставка грузов от предприятия до поставщика напрямую.
b) доставка осуществляется через посреднические склады,
c) объем поставки ограничен нормами отгрузки,
d) рентабелен для малых предприятий.
10. Особенность ценообразования состоит в том, что:
a) станция может влиять на стоимость запасных частей.
b) станция зависит от конкурентов.
c) ценовую политику определяет большое число специалистов .
d) окончательную оценку сделает клиент.
Ключи для проверки тестов для контроля остаточных знаний
№ Вопроса
Ключ
№ Вопроса
Ключ
1
C
6
D
2
A
7
B
3
D
8
A
4
D
9
B
5
D
10
A
6.2. Примерный перечень вопросов к зачету по дисциплине «Технология и
организация фирменного обслуживания и материально-техническое обеспечение в
автосервисе» для студентов ОФО и ЗФО
1.
Общая характеристика собственности предприятий транспорта и сервиса:
основные производственные фонды, оборотные средства, договора на аренду земли.
2.
В каких этапах управления и почему участие руководителя высшего уровня
является обязательным и почему.
3.
Централизованные
и
децентрализованные
организационнопроизводственные структуры.
4.
Основные этапы процесса управления.
5.
Каковы взаимоотношения системы и ее элементов и условий включения
элементов в систему.
6.
Парк автомобилей, его рассредоточенность и особенность эксплуатации с
точки зрения материально-технического обеспечения.
7.
Каков математический аналог интервальной оценки показателей
функционирования системы.
8.
Организация МТО на гарантийном и послегарантийном периодах
эксплуатации автомобилей.
9.
Планирование стратегии развития фирменных автосервисов.
10.
Основные этапы процесса управления.
11.
Основные службы и подразделения.
12.
Дать определение понятия управления, указать основные факторы,
определяющие эффективность управления.
13.
Основные предпосылки и принципы фирменного обслуживания
автомобилей в условиях их массового производства.
14.
Перечислите основные методы принятия решений в условиях дефицита
информации.
15.
В чем преимущества и недостатки стандартных решений, применяемых при
управлении технической эксплуатацией автомобилей.
16.
В чем смысл и значение итеративного характера управления системами.
17.
Основные задачи МТО автомобильного транспорта.
18.
Какие существуют виды и размещение складов запасных частей.
19.
Эффективность фирменных систем МТО.
20.
Состояние фирменных систем заводов-производителей автомобилей РФ.
21.
Факторы, определяющие спрос на запасные части.
22.
Какие группы факторов используются в целевой функции.
23.
Зональные склады: общая техническая характеристика, номенклатура и
объем запасов.
24.
Структура фирменных систем и характеристика их элементов.
25.
Центр запасных частей: общие технические данные, номенклатура и объем
запасов.
26.
Назовите основные способы компенсации дефицита информации.
27.
Планирование как основа управления фирмой.
28.
Функции систе6мы управления.
29.
Каковы взаимоотношения системы и ее элементов и условий включения
элементов в систему.
30.
Основные этапы процесса управления.
31.
Оценка емкости рынка автомобильных сервисных услуг.
32.
Фирменные системы ТО и ремонта.
33.
Планирование и организация ТО и ремонта на фирменных предприятиях
автосервиса.
34.
Оптимизация размера оборотного фонда агрегатов по условиям
эффективности функционирования производства ТО и ремонта.
35.
Оценка надежности и оптимизации функционирования производственных
подразделений и элементов.
36.
Функции системы управления.
37.
Способы поддержания парка в технически исправном состоянии.
38.
Назначение и цели планирования фирменных предприятий автосервиса.
39.
Бизнес-планирование как элемент управления предприятием
40.
В каких этапах управления и почему участие руководителя высшего уровня
является обязательным и почему.
41.
Основные предпосылки и принципы фирменного обслуживания
автомобилей в условиях их массового производства.
42.
Общая характеристика собственности предприятий транспорта и сервиса:
основные производственные фонды, оборотные средства, договора на аренду земли.
43.
Дать определение понятия управления, указать основные факторы,
определяющие эффективность управления.
44.
Основные этапы процесса управления.
45.
Дать характеристику системам планирования на предприятиях автосервиса.
46.
Способы поддержания парка в технически исправном состоянии.
6.3. Тематика контрольных работ для студентов ЗФО
7. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
а) основная литература
1.
ЭБС «Znanium.сom» Круглик, В.М. Технология обслуживания и
эксплуатации автотранспорта: учебное пособие / В.М. Круглик, Н.Г. Сычев. - М.: Новое
знание: ИНФРА-М, 2013. - 260 с. - Режим доступа: http://znanium.com/
б) дополнительная литература:
1.
Экономика автосервиса. Создание автосервисного участка на базе
действующего предприятия : учеб. пособие / Б.Ю. Сербиновский [и др.]. - М. ; Ростов н/Д
: МарТ, 2006. – 432 с.
2.
ЭБС «Znanium.com». Волгин, В.В. Малый автосервис : практическое
пособие / В. В. Волгин. - М.: Дашков и К, 2014. - 564 с. - Режим доступа:
http://znanium.com/
3.
ЭБС «Znanium.com». Головин, С.Ф. Технический сервис транспортных
машин и оборудования: учебное пособие / С.Ф. Головин. - М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2008.
- 288 с. - Режим доступа: http://znanium.com/
Нормативные правовые документы:
1.Закон РФ «О безопасности движения»
2.Закон РФ «О предприятиях и предпринимательской деятельности».
3.Закон РФ «О конкуренции и организации монополистической деятельности на
товарных рынках».
в) программное обеспечение и Интернет-ресурсы
1.
www.spros.ru. Официальный сайт журнала Международной конфедерации
потребителей «Спрос» [Электронный ресурс].
2.
http://www.btk-online.ru – качество и безопасность
3.
Использование INTERNET-ресурсов при написании рефератов
4.
Использование обучающей компьютерной программы Microsoft Power Point
для подготовки презентации индивидуальных докладов, реферативных
8. Материально-техническое обеспечение дисциплины
Материально-техническое обеспечение дисциплины включает:
1) библиотечный фонд ГБОУ ВПО «МГТУ»;
2) мультимедийное оборудование для чтения лекций-презентаций.
3) компьютерный класс с выходом в Интернет.
Дополнения и изменения в рабочей программе
за ________/________ учебный год
В рабочую программу
(наименование дисциплины)
для направления (специальности)
(номер направления (специальности))
вносятся следующие дополнения и изменения:
Дополнения и изменения внес
(должность, Ф.И.О., подпись)
Рабочая программа пересмотрена и одобрена на заседании кафедры
(наименование кафедры)
«__»__________________20___г.
Заведующий кафедрой __________________ _____________
(подпись)
(Ф.И.О.)