управление качеством воздуха в странах

Проблемы и решения
Для загрязняющих веществ в атмосферном
.воздухе не существует государственных границ.
Опасные вещества, однажды оказавшись в
атмосферном воздухе, могут угрожать здоровью
населения и природным объектам на очень
большом расстоянии от источника их выброса.
Каждое из семи государств, участвующих в
Проекте, сталкивается с проблемами, вызванными
загрязнением атмосферного воздуха. Однако
насколько серьезными могут быть эти проблемы,
часто не удается правильно оценить, поскольку
существующие системы мониторинга загрязнений
далеко не совершенны и не дают объективного и
исчерпывающего описания ситуации.
Национальное природоохранное законодательство
часто не соответствует экологическим стандартам
Европейского Сообщества (ЕС), не согласуется с
многосторонними международными соглашениями
и не всегда достаточно работоспособно. Все семь
стран-участников
Проекта
ратифицировали
Конвенцию
ЕЭК
ООН
о
трансграничном
загрязнении воздуха на большие расстояния,
однако почти никто из них не ратифицировал весь
комплект протоколов к ней, регулирующих выбросы
отдельных видов загрязняющих веществ.
Необходимость
приблизить
национальное
природоохранное
законодательство
к
экологическим
стандартам
ЕС,
реализовать
международные соглашения и совершенствовать
национальные системы мониторинга качества
атмосферного воздуха являются первоочередными
задачами стран-участников Проекта.
Ця програма впроваджується консорціумом MWH.
Погляди, представлені в цій публікації не
обов’язково співпадають з поглядами
Європейського Союзу
Продолжительность Проекта
48 месяцев - с января 2011 года по декабрь 2014 года.
Страны-участники Проекта
Армения
Азербайджан
Беларусь
Грузия
Молдова
УПРАВЛЕНИЕ
КАЧЕСТВОМ
ВОЗДУХА В
СТРАНАХ
ВОСТОЧНОГО
РЕГИОНА ЕИСП
Россия
Украина
Офіс проекту
7/14 вул. Академіка Богомольця, №101
Київ, Україна 01024
Тел: +380-44-253-2343
Факс: +380-44-253-0847
Ел. пошта: [email protected]
Також Ви можете зв’язатися з Національними Координаторами
проекту:
Вірменія – Петрос Тозалакян - [email protected]
Азербайджан – Іслам Мустафаєв - [email protected]
Білорусь – Олег Сівагракау - [email protected]
Грузія – Ніно Шавгулідзе - [email protected]
Молдова – Родіка Негура - [email protected]
Російська Федерація – Олександр Солов’янов, [email protected]
Україна – Кирило Середа - [email protected]
Проект фінансується
Європейським Союзом
Проект впроваджується:
О Проекте
Основной вклад в загрязнение атмосферного
воздуха вносят промышленные предприятия и
транспорт. Накопленный опыт показывает, что
снижение
уровня
загрязнения
может
осуществляться за счет внедрения экологически
чистых технологий, улучшения планирования
транспортных потоков и совершенствования
систем природоохранного регулирования.
Проект
включает
интенсивные
обучающие
программы и ознакомительные визиты, которые
должны содействовать созданию информационных
систем и укреплению регионального сотрудничества
с учетом потребностей всех стран-участников
Проекта. В ходе действия Проекта был подготовлен
и реализован/реализуется ряд пилотных проектов, в
основу которых положены результаты анализа
конкретных экологических проблем каждой страны.
Внедрение
наилучших
технических
практик
(наилучших технологических решений) является
одной из важнейших задач Проекта. Для ее
достижения в ходе реализации Проекта были
созданы условия для эффективной совместной
работы и обмена опытом специалистов, экспертов,
представителей
органов
исполнительной
и
законодательной власти и бизнеса.
Компоненты проекта и деятельность в их
рамках
Оценка качества атмосферного воздуха и
управление им:

внедрение природоохранных мероприятий;

создание современных средств
моделирования качества атмосферного
воздуха;

внедрение комплексных аналитических
моделей;

оценка воздействия на окружающую среду.
Промышленность, Директива по
комплексному предотвращению загрязнения
и его контролю (IPPC):

внедрение комплексных разрешений;

наилучших технических практик (наилучших
технологических решений);

развитие системы регулирования выбросов.
Транспорт
При этом надо иметь в виду, что никакие
политические действия по улучшению качества
атмосферного воздуха не будут достаточно
успешными, если они не получат поддержку со
стороны общественности. Изменить образ жизни
и привычки – например, пересесть с автомобиля
на велосипед или, по крайней мере, на более
безопасный
для
окружающей
среды
вид
транспорта – часто труднее, чем принять новый
закон. В соответствии с важностью роли
общественности в решении проблем снижения
загрязнения атмосферного воздуха одной из
важнейших задач Проекта является улучшение
доступа к информации о качестве атмосферного
воздуха и о действиях, направленных на
улучшение этого качества.

введение законодательных и регуляторнных
систем, современное планирование
транспортных потоков, вопросы качества
топлива и снижения выбросов;

содействие увеличению масштабов
использования общественного транспорта и
изменению общественного мнения в целом
в отношении использования транспортных
альтернатив.
Европейское Сообщество (ЕС) включает 28 члены,
которые решили объединить их ноу-хау, ресурсы и
достижения. Совместно в течение достаточно
продолжительного
периода
времени
(50
лет)
Европейские государства намерены создать зону
стабильности, демократии и устойчивого развития
одновременно
с
сохранением
культурного
разнообразия, терпимости и индивидуальных свобод.
Европейское Сообщество собирается разделить свои
достижения и ценности со странами и людьми и за
границами своего объединения.