ПЗ к изменениям на ПО

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту изменений в технический регламент
Таможенного союза «О требованиях к автомобильному и
авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу
для реактивных двигателей и мазуту»
(ТР ТС 013/2011)
1. Основание для разработки
Неготовность казахстанских нефтеперерабатывающих заводов
выпускать автомобильный бензин и дизельное топливо экологических
классов К4 и К5 к 1 января 2016 года.
2. Цели внесения изменений в технический регламент:
на
Изменение
сроков
выпуска
территории
Республики
в
обращение
Казахстан
и
обращения
автомобильного
бензина
и дизельного топлива экологических классов К2, К3, а также дизельного
топлива, используемого для сельскохозяйственной и внедорожной
техники.
3.
Состав
и
общая
характеристика
объектов
проекта
изменений в технический регламент:
- изменение сроков выпуска в обращение и обращения дизельного
топлива, используемого для сельскохозяйственной и внедорожной
техники в Республике Казахстан;
-
изменение
сроков
выпуска
в
обращение
и
обращения
автомобильного бензина экологических классов К2 и К3, а также
дизельного топлива экологических классов К2 и К3 на территории
Республики Казахстан.
2
4.
Основные
группы
предпринимательской
и
иной
деятельности, иные заинтересованные лица, интересы которых
затронуты изменениями в ТР ТС:
Основными группами предпринимательской и иной деятельности
являются производители автомобильного бензина, дизельного топлива,
автозаправочные станции, органы по сертификации, испытательные
лабораторий и иные заинтересованные лица.
5. Требования, отличающиеся от положений международных,
региональных
стандартов
или
обязательных
требований,
действующих на территориях Сторон, с кратким обоснованием их
введения:
Проектом предлагается на территории Республики Казахстан
продлить сроки выпуска в обращение и обращения автомобильного
бензина и дизельного топлива экологических классов К2 и К3, а также
дизельного
топлива,
используемого
для
сельскохозяйственной
и внедорожной техники до 1 января 2018 года.
Вместе с тем, на территориях Республики Беларусь и Российской
Федерации согласно ТР ТС 013/2011 действует запрет выпуска
в обращение и обращения автомобильного бензина и дизельного
топлива экологических классов К2 и К3. А для дизельного топлива,
используемого для сельскохозяйственной и внедорожной техники,
изначально нормы были установлены только для Республики Казахстан.
Проводимая в настоящее время модернизация казахстанских
нефтеперерабатывающих заводов по вводу комплексов глубокой
переработки нефти, будет завершена в течение 2017 года. По окончании
модернизации заводы перейдут сразу на производство нефтепродуктов
экологических классов К4 и К5.
3
При этом, до 1 января 2018 года
все выпускаемое топливо
экологического класса К2 будет реализовываться исключительно на
территории Республики Казахстан.
6. Перечень международных, региональных и национальных
(государственных) стандартов, требований других документов
(правил, директив и рекомендаций и иных документов, принятых
международными организациями, а в случае их отсутствия –
региональных
правил
и
документов
иных
(регламентов,
документов),
директив,
национальных
решений,
технических
регламентов, на основе которых разработан проект изменений
в ТР ТС:
Для реализации указанных изменений внесение дополнений
в Перечень не требуется.
7. Введение изменений в технический регламент Таможенного
союза в действие
Предполагаемый срок введения в действие изменений в ТР ТС –
1 июля 2016 года.
Переходных периодов для введения в действие изменений
в ТР ТС 013/2011 не требуется, в этой связи соответствующий проект
Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии о порядке
введения в действие изменений отсутствует.