Климат контроль, информационный дисплей, фронтальные

SUZUKI GRAND VITARA СПЕЦИФИКАЦИЯ
Комплектация GLX-EL
Климат контроль, информационный дисплей, фронтальные подушки безопасности, боковые
подушки безопасности, шторки безопаности, ABS и EBD, иммобилайзер, 6СD + MP3 +
автоматическое управление громкостью + управление аудио на руле, обивка сидений — кожа, круиз
контроль, омыватель передних фар, автоматический корректор фар, электролюк, ксеноновый свет,
ESP, литые диски R17
Производство
Двигатель
Количество дверей
Япония
2.4 л VVT
5
4х4 Постоянный полный привод с возможностью
блокировки межосевого дифференциала и включения
пониженной передачи в раздаточной коробке
4АТ
Система управления
Трансмиссия
ВНЕШНИЕ РАЗМЕРЫ
мм
От переднего бампера до заднего
Длина
С полноразмерным чехлом на запасном колесе
мм
Ширина
мм
Высота
мм
Колесная база
мм
Передняя
мм
Колея
Задняя
мм
Дорожный просвет
мм
Минимальный радиус поворота
м
Угол переднего свеса
°
Угол рампы
°
Угол заднего свеса
°
ВЕС
Снаряженная масса (миним.)/(со всеми опциями)
кг
Полная масса
кг
ВМЕСТИМОСТЬ
Количество пассажиров
человек
Максимальный объем
л
С опущенными задними сиденьями
л
Общая вместимость
С поднятыми задними сиденьями
л
Топливный бак
л
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя
Количество цилиндров
Количество клапанов
см3
Рабочий объем двигателя
Диаметр цилиндра х ход поршня
мм
Степень сжатия
кВт / мин-1
Максимальная мощность
-1
Нм / мин
Максимальный крутящий момент
Подача топлива
Европейский экологический стандарт
ШАССИ
Рулевое управление
Передняя
Подвеска
Задняя
Передние
Тормоза
Задние
Шины
4300
4500
1810
1695
2640
1540
1570
200
5,5
29
19
27
1567/1670
2100
5
1386
758
398
66
J24B
4
16
2393
92.0 х 90.0
10.0 : 1
124 / 6 000
227 / 3 800
Многоточечный впрыск
Евро 4
Шестерня-рейка
Типа МакФерсон
Независимая, 5-рычажная
Вентилируемые диски
Вентилируемые диски
225/65R17
225/60R18
ДИНАМИКА
Максимальная скорость
0-100 км/ч
Расход топлива
Выброс СО2
Городской цикл
Загородный цикл
Смешанный цикл
км / ч
сек
РАСХОД ТОПЛИВА*
г / км
л/100 км
л/100 км
л/100 км
175
12
225
12,5
8,1
9,7
* Эти данные получены в идеальных условиях, без учёта влияния манеры вождения, а также погодных и прочих условий, влияющих на расход
топлива. Реальный расход топлива может отличаться от указанного и определяется только экспериментальным путем.