Требуемые значения для переднего моста для автомобиля с приводом на

Требуемые значения для переднего моста для автомобиля с приводом на передний
мост и с приводом на все колеса
Передний мост/
модель
Ось амортизационной стойки автомобиля с приводом на передние колеса
и на все колеса
Golf, Bora, Golf- und Bora Variant
Ходовая часть
Стандартная ходовая
часть
Спортивная
ходовая часть
Спортивная
ходовая часть
Golf GTI 132
кВт
Ходовая часть
для плохих
дорог
1GA, 1GE, 1GJ, 1GU,
1GC, 1GG, G08, G09,
G11, G27, G28, G29,
G34, G36, G37, G38,
G41, G44, G45, G46,
G47, G49, G76, G77,
G80, G81, G82, G83
1GD, 1GV, 1GT,
G16, G72, G73,
G75, G84, G86,
G87, G88
G70
1GB, 1GW, G10,
G39, G48, G93,
G95
Пояснения по данным кодам комплектации указаны на странице →
0° ± 10′
Общее схождение колес
(под действием
собственного веса)
Развал → Примечание
(при установленных в
прямое положение
колесах)
-30′ ± 30′
Максимально
допустимая разница
значений слева и справа
-33′ ± 30′
-35′ ± 30′
-16′ ± 30′
не более 30′
Определение ошибки
угла схождения при
повороте рулевого
колеса на 20° влево или
вправо
-1° 30′ ± 20′
-1° 31′ ± 20′
-1° 32′ ± 20′
-1° 27′ ± 20′
Продольный наклон
шкворня назад (не
регулируется)
+7° 40′ ± 30′
+7° 50′ ± 30′
+8° ± 30′
+7° 15′ ± 30′
Максимально
допустимая разница
значений слева и справа
не более 30′
не более 30′
не более 30′
не более 30′
1)
Развал нерегулируемый. Его можно в небольших пределах регулировать
перемещением подрамника. Диапазон регулирования примерно от 10′ до 15′.
Передний мост/
модель
Ось амортизационной стойки автомобиля с
приводом на все колеса
R32
Спортивная ходовая часть
Ходовая часть
G90, G67
Пояснения по данным кодам комплектации указаны
на странице →
Общее схождение колес (под действием
собственного веса)
Развал → Примечание (при установленных в
прямое положение колесах)
Максимально допустимая разница значений слева и
справа
0° ± 10′
-45′ ± 30′
не более 30′
Определение ошибки угла схождения при повороте
рулевого колеса на 20° влево или вправо
Продольный наклон шкворня назад (не
регулируется)
Максимально допустимая разница значений слева и
справа
2)
Развал нерегулируемый. Его можно в небольших пределах регулировать
перемещением подрамника. Диапазон регулирования примерно от 10′ до 15′.
-1° 20′ ± 20′
+8° ± 30'
не более 30′
Требуемые значения для заднего моста автомобиля с приводом на передние
колеса
Задний мост/
модель
Ходовая часть
Мост с подвеской колес на продольных рычагах, связанных с балкой,
укрепленной на кузове
Golf и Bora
Стандартная ходовая
часть
Спортивная
ходовая часть
Спортивная
ходовая часть
Golf GTI 132 кВт
Ходовая часть
для плохих
дорог
1JA, 1JY, 1JD
1JC
1JC
1JB, 1JG
Данные коды комплектации не указаны на табличке с данными автомобиля.
Определение соответствия установочных значений соответствующей ходовой
части происходит по коду комплектации амортизаторов переднего моста.
Угол развала
-1° 27′ ± 10′ → Глава
Максимально допустимая
разница значений слева и
справа
Общее схождение (при
предписанном угле
развала колес)
не более 30′
+ 20′ ± 10′
+ 25′ ± 10′
Максимально допустимое
отклонение осей
Задний мост/
модель
Ходовая часть
+ 29′ ± 10′
+ 10′+10′/-7′
не более 20′
Мост с подвеской колес на продольных рычагах, связанных с
балкой, укрепленной на кузове
Golf Variant и Bora Variant
Стандартная ходовая Спортивная ходовая
часть
часть
Ходовая часть для
плохих дорог
1JA, 1YJ, 1JD
1JB
1JC
Данные коды комплектации не указаны на табличке с данными
автомобиля.
Определение соответствия установочных значений соответствующей
ходовой части происходит по коду комплектации амортизаторов переднего
моста.
Угол развала
-1° 27′ ± 20′
Максимально допустимая
разница значений слева и
справа
не более 30′
Общее схождение (при
предписанном угле развала
колес)
Максимально допустимое
отклонение осей
+ 16′ ± 10′
+ 22′ ± 10′
не более 20′
+ 10′+10′/-7′
Требуемые значения для заднего моста автомобиля с приводом на все колеса
Задний мост
модель
Мост с независимой подвеской на сдвоенных продольных /
поперечных рычагах
Golf и Bora
Ходовая часть
Стандартная ходовая Спортивная ходовая
часть
часть
Ходовая часть для
плохих дорог
1JD
1JB
1JC
Данные коды комплектации не указаны на табличке с данными
автомобиля.
Определение соответствия установочных значений соответствующей
ходовой части происходит по коду комплектации амортизаторов переднего
моста.
Общее схождение (при
предписанном угле развала
колес)
+ 15′ ± 10′
+ 15′ ± 10′
+ 15′ +15′/-10′
Максимально допустимое
отклонение осей
не более 20′
Требуемые значения угла развала → Глава
Задний мост
модель
Мост с независимой подвеской на сдвоенных продольных /
поперечных рычагах
Golf Variant и Bora Variant
Ходовая часть
Стандартная ходовая Спортивная ходовая
часть
часть
Ходовая часть для
плохих дорог
1JD
1JB
1JC
Данные коды комплектации не указаны на табличке с данными
автомобиля.
Определение соответствия установочных значений соответствующей
ходовой части происходит по коду комплектации амортизаторов переднего
моста.
Общее схождение (при
предписанном угле развала
колес)
+ 15′ ± 10′
Максимально допустимое
отклонение осей
не более 20′
Требуемые значения угла развала → Глава
Задний мост
Модель
Мост с независимой подвеской на
сдвоенных продольных / поперечных
рычагах
R32
Спортивная ходовая часть
Ходовая часть
1JC
Данные коды комплектации не указаны на
табличке с данными автомобиля.
Определение соответствия установочных
значений соответствующей ходовой части
происходит по коду комплектации
амортизаторов переднего моста.
Угол развала
Не регулируется!
-1° 30′ ± 20′
Максимально допустимая разница значений слева и
справа
не более 20′
Общее схождение (при предписанном угле развала
колес)
+ 15′ ± + 15'/- 10'
Максимально допустимое отклонение осей
В автомобиле с приводом на все колеса угол развала меняется
в зависимости от высоты посадки автомобиля.
Перед измерением угла развала определить высоту посадки
автомобиля.
– Измерить, например, рулеткой, расстояние a- от середины колеса до нижней кромки
колесной ниши.
не более 20′
Требуемые значения угла развала
Golf, Bora, Variant со
стандартной или спортивной ходовой частью
Golf, Bora, Variant с
ходовой частью для плохих дорог
Высота посадки размер
„а“
Угол развала
Высота посадки размер
„а“
Угол развала
370 мм
-1° 10′ ± 20′
400 мм
-50′ ± 20′
375 мм
-1° ± 20′
405 мм
-40′ ± 20′
380 мм
-50′ ± 20′
410 мм
-30′ ± 20′
385 мм
-40′ ± 20′
415 мм
-20′ ± 20′
390 мм
-30′ ± 20′
420 мм
-10′ ± 20′
395 мм
-20′ ± 20′
425 мм
0 ± 20′
400 мм
-10′ ± 20′
405 мм
0 ± 20′
Максимальное допустимое расхождение между правой и левой стороной, не более 20′
Volkswagen Technical Site: http://volkswagen.msk.ru http://vwts.info http://vwts.ru
огромный архив документации по автомобилям Volkswagen, Skoda, Seat, Audi