Еще раз к проблеме дорожной юрисдикции спартанских царей

A.B.
Злйков
ЕКАТЕРИНБУРГ
ЕЩЕ РАЗ К ПРОБЛЕМЕ Д О Р О Ж Н О Й Ю Р И С Д И К Ц И И
СПАРТАНСКИХ ЦАРЕЙ
1
Г е р о д о т , р а с с к а з ы в а я о с у д е б н ы х п о л н о м о ч и я х с п а р т а н с к и х царей
( V I . 5 7 . 4 - 5 ) , о т м е ч а е т , что п о м и м о дел о д о ч е р я х - н а с л е д н и ц а х и о б о п е к е
к исключительной компетенции басилевсов относилось также принятие
р е ш е н и й ЬЬш Ьт\\юо\,ёш ттерь. В с т а т ь е , о п у б л и к о в а н н о й в 31-м в ы ­
пуске А Д С В , н а м и б ы л а п р е д п р и н я т а п о п ы т к а и н т е р п р е т и р о в а т ь э т о т
п у н к т в п е р е ч н е Г е р о д о т а как и м е ю щ и й о т н о ш е н и е не к д о р о г а м
в ландшафтно-физическом смысле слова (таково общепринятое пони­
мание этого места), а к государственным вояжам, посольствам, «хожде­
н и я м » . О д н а к о в т о й ж е с т а т ь е б ы л а с д е л а н а о г о в о р к а , что д а н н о е пред­
положение носит сугубо гипотетический и предварительный характер,
и для т о г о , ч т о б ы д о б и т ь с я б о л ь ш е й я с н о с т и в э т о м в о п р о с е , н е о б х о д и ­
мо дальнейшее исследование (см. прим. 46 в указанной работе). Более
г л у б о к и й а н а л и з с о о т в е т с т в у ю щ е г о с л о в о у п о т р е б л е н и я у г р е ч е с к и х ав­
торов и обращение к проблемам правового режима публичных дорог
в г р е ч е с к о м и р и м с к о м п р а в е з а с т а в и л и нас о т к а з а т ь с я о т с в о е й п р е ж н е й
точки зрения. Здесь будут представлены результаты наших новых изы­
сканий в рамках данного сюжета.
2
1
2
Статья подготовлена в рамках проекта «Пространство демократии: природногеографический фактор в политических идеях древней Греции», осуществляе­
мого при поддержке РФФИ (грант № 04-06-80279).
ЗАЙКОВ А.В. Юрисдикция спартанский царей (к интерпретации Hdt. VI.57.4-5) //
АДСВ. 2000. Вып. 31. С. 6-30.
Античная древность и средние века. 2006. Вып. 37
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции.
Х о т я г р е ч е с к о е с л о в о 6869 п о м и м о о с н о в н о г о з н а ч е н и я места д о с ­
т а т о ч н о ч а с т о у п о т р е б л я л о с ь в с м ы с л е действия
(движение, переход,
поездка, п у т е ш е с т в и е ) , н а б л ю д е н и я з а у п о т р е б л е н и е м с л о в о с о ч е т а н и я
6869 б т р о с я а з а с т а в л я ю т п р и й т и к в ы в о д у , ч т о о н о всегда о з н а ч а л о
большую и л ю д н у ю дорогу. В частности, об этом недвусмысленно сви­
детельствует материал античных лексикографов: в словарях Гесихия
и Суды это сочетание используется для объяснения значения слов
&ц.а£1то? (sc. 6869) - п р о е з ж а я (т.е. такая, п о к о т о р о й м о ж н о е з д и т ь на
к о л е с н и ц е ) д о р о г а ( H e s y c h . s.v., а 3 4 3 6 ; S u d . s.v., а 1489) и Хаофоро? /
Хесоф6ро9 (sc. 686?) ( H e s y c h . s.v., X 2 9 8 / S u d . s.v., X 2 8 0 ) - д о р о г а ,
по к о т о р о й п у т е ш е с т в у е т м н о г о л ю д е й . В ы р а ж е н и е 686? 8тцюа1а в х о ­
дит в ряд устойчивых сочетаний, применявшихся греческими авторами
для о б о з н а ч е н и я как г л а в н ы х у л и ц в н у т р и города, т а к и в а ж н ы х т р а н с ­
портных путей между населенными пунктами. В литературных текстах
о н о в с т р е ч а е т с я хотя и не с л и ш к о м часто, н о в с е ж е д о с т а т о ч н о р е г у ­
лярно начиная с Геродота и вплоть до Евстафия, епископа Фессалоник и й с к о г о ( к о м м е н т а т о р Г о м е р а , ж и в ш и й в XII в.). В о т и з в е с т н ы е нам
с л у ч а и и с п о л ь з о в а н и я с л о в о с о ч е т а н и я 6869 б т р о а ь а в г р е ч е с к и х л и т е ­
р а т у р н ы х т е к с т а х : Hdt. V I . 5 7 ; Aristot. Oecon.
1 3 4 7 a 4 - 8 ; D e m . Contra
Callicl. 16; Schol. in T h e o c r . 7.5-9o; Diod. Sic. X I I I . 8 4 . 3 ; Strab. V . 3 . 7 ; Flav.
J o s e p h . Antiquit.
Jud. X X . 1 1 4 ; idem. De bello Jud. 11.228; Polyaen.
Strateg. 111.9.30; G a l e n . In Hippocr. V o l . 17a, p . 1001 K u h e n ; Athen. X . 5 2 ;
Synes. Epist. 19; J o a n n . C h r y s . Epist. 19; Eustath. Comm. ad Horn. / / . X V .
6 2 5 ; X V I . 3 8 5 ; Vita A e s o p i ( c o d . G ) . 4 ( д в а ж д ы ) . Н и г д е д а н н о е в ы р а ж е ­
ние не и с п о л ь з у е т с я д л я о б о з н а ч е н и я к а к о й - т о г о с у д а р с т в е н н о й м и с с и и
или поездки в и н т е р е с а х о б щ и н ы , но п р и м е н я е т с я и с к л ю ч и т е л ь н о д л я
у к а з а н и я на о б щ е с т в е н н у ю д о р о г у в з н а ч е н и и места - в т о м з н а ч е н и и ,
к о т о р о е е с т ь у л а т и н с к о г о с л о в о с о ч е т а н и я via publica.
3
4
Итак, с л е д у е т с о г л а с и т ь с я с п р и н я т ы м в л и т е р а т у р е м н е н и е м , ч т о
у Г е р о д о т а р е ч ь идет и м е н н о о дорожной юрисдикции
спартанских ца­
р е й : их суду п о д л е ж а л и дела, с в я з а н н ы е к а к и м - т о о б р а з о м с о б щ е с т в е н ­
н ы м и д о р о г а м и , д л я к о т о р ы х с у щ е с т в о в а л , по всей в и д и м о с т и , о с о б ы й
п р а в о в о й р е ж и м . В своей статье в 3 1 - м в ы п у с к е А Д С В м ы в ы с к а з ы в а л и
с о м н е н и я в п р а в и л ь н о с т и э т о г о тезиса, п р и ч е м в к а ч е с т в е о д н о г о из о с -
3
См.: LSJ, s.v. 6869, II. of an Action, travelling, journeying, joutney,
voyage; ДВО­
РЕЦКИЙ И.Х. Древнегреческо-русский словарь. Т. II. М , 1958. С. 1152, s.v. 6869,
4
значение 4.
Ср. также у Гесихия глоссы Xeax/>6po9 (X 656) и ттато9 (тт 1119 - прохожая
и людная дорога).
7
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции...
н о в а н и й д л я т а к о г о с к е п с и с а б ы л о п р и в е д е н о т о о б с т о я т е л ь с т в о , что
С п а р т а не т о л ь к о во в р е м е н а Г е р о д о т а , но и м н о г о п о з д н е е не о т л и ч а ­
лась густотой городской застройки и теснотой улиц, а потому трудно
представить, что лакедемоняне выделили вопросы, связанные с поддер­
ж а н и е м п о р я д к а на г о р о д с к и х у л и ц а х в о с о б у ю с ф е р у ю р и с д и к ц и и .
О д н а к о с е й ч а с нам я с н о , что с л о в о с о ч е т а н и е 6 8 6 ? 8т|р.оспа, как у ж е б ы ­
л о о т м е ч е н о , в р а в н о й с т е п е н и о т н о с и л о с ь как к у л и ц а м в н у т р и города,
так и к д о р о г а м за е г о п р е д е л а м и . П о с к о л ь к у н и к а к о й п р я м о й и н ф о р м а ­
цией в э т о й с ф е р е в о т н о ш е н и и с п а р т а н с к о й п р а к т и к и м ы не р а с п о л а г а ­
ем, д о б и т ь с я б о л ь ш е й я с н о с т и з д е с ь в о з м о ж н о е д и н с т в е н н ы м с п о с о б о м :
п о м е с т и в с п а р т а н с к и й м а т е р и а л в к о н т е к с т о б щ е г р е ч е с к о й (и п р е ж д е
всего а ф и н с к о й ) и р и м с к о й п р а в о в о й р е г у л я ц и и в о п р о с о в , с в я з а н н ы х
с публичными дорогами.
5
Во многих греческих государствах в классический и эллинистиче­
ский п е р и о д в о п р о с ы , с в я з а н н ы е с п о д д е р ж а н и е м п о р я д к а на у л и ц а х
внутри города и в пригородах находились в ведении коллегии астиномов. С д а н н о й м а г и с т р а т у р о й м ы з н а к о м ы как по н а р р а т и в н ы м источ­
н и к а м , т а к и по э п и г р а ф и ч е с к и м м а т е р и а л а м - г л а в н ы м о б р а з о м , по ке­
р а м и ч е с к и м к л е й м а м , но т а к ж е и по н е к о т о р ы м д е к р е т а м - п р и ч е м
следует отметить, что большинство надписей, у п о м и н а ю щ и х астиномов, и м е ю т и о н и й с к о е п р о и с х о ж д е н и е . Л у ч ш е в с е г о и з в е с т н а а ф и н с к а я
астиномия.
Об обязанностях и составе коллегии астиномов в Афинах известно
следующее. Здесь эта должность стояла в одном ряду с должностями
а г о р о н о м о в и с у д е й по д е м а м и о т н о с и л а с ь к ч и с л у н и з ш и х м а г и с т р а т у р
(в д р у г и х г о с у д а р с т в а х , н а п р и м е р , в Х е р с о н е с е Т а в р и ч е с к о м , а с т и н о м ы
принадлежали к группе должностей, являвшихся, скорее, переходными
6
7
8
5
6
7
См.: ЗАЙКОВ А.В. Юрисдикция спартанский царей... С. 2 5 сл.
См., например: PRIDIK Е.М. Astynomennamen auf Amphoren und Ziegelnstempeln
aus Sudrussland. Berlin, 1 9 2 8 ; ГРАКОВ Б.Н. Древнегреческие клейма с именами
астиномов. М , 1 9 2 8 ; БОРИСОВА В.В. К вопросу об астиномах Херсонеса //
ВДИ. 1 9 5 5 . № 1.
Особого внимания заслуживают афинский декрет 3 2 0 / 3 1 9 г. до н. э., по кото­
рому обязанности астиномов передавались пирейским агораномам (см.: Syll.
№ 3 1 3 ) , а также пергамский царский закон об астиномах, датируемый первой
половиной II в. до н.э. (Эвмен II; см.: KLAFFENBACH G. Die Astynomischrift von
Pergamon. Berlin, 1 9 5 4 ) .
Об этом см.: ПАВЛИЧЕНКО Н.А. Коллегия астиномов в эллинистическом полисе
//Античный мир и археология. Проблемы античной государственности, мате­
риальной и духовной культуры. Саратов, 1 9 9 0 . Вып. 8. С. 5 5 .
3
8
8
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции...
9
от н и з ш и х к в ы с ш и м ) . Если и с х о д и т ь из о д н о г о з а м е ч а н и я у Д е м о с ф е ­
на, а с т и н о м о м , а г о р а н о м о м и с у д ь е й по д е м у в А ф и н а х IV в. д о н.э. с т а ­
н о в и л с я о б ы ч н о ч е л о в е к б е д н ы й , п р о с т о й , н е о п ы т н ы й во м н о г и х о т н о ­
ш е н и я х , и д о л ж н о с т ь с в о ю он п о л у ч а л по ж р е б и ю (dvOpamos* nevr\g ках
[Зштг\д m i TTOXXGJV crrreipos кш, кХт|ра)тт]У dpxTjv d p ^ a ? - D e m . In
Timocr.
112; с м . т а к ж е с х о л и и к э т о м у м е с т у : S c h o l . in D e m . O r . X X I V , ad / о с ) .
Должность являлась годичной. Существовал особый закон, запрещав­
ш и й и с п о л н я т ь о б я з а н н о с т и а с т и н о м а д в а ж д ы ( D e m . Exord. 5 5 . 3 ) . К о л ­
л е г и я с о с т о я л а из д е с я т и ч е л о в е к : п я т е р о и з б и р а л и с ь д л я с а м о г о г о р о д а ,
п я т е р о - для П и р е я (Aristot. Ath. pol. 50.2; Suda. s.v. daTwop.os\ a 4 2 6 9 ;
ч и с л е н н о с т ь к о л л е г и и б ы л а связана, н е с о м н е н н о , с д е л е н и е м г р а ж д а н
на пять ф и л ) .
Этой магистратуре принадлежала, прежде всего, административнополицейская власть, однако в судебных разбирательствах, возникавших
по искам о н а р у ш е н и и п о р я д к а , з а к о т о р ы м с л е д и л и а с т и н о м ы , э т и п о ­
с л е д н и е и с п о л н я л и т а к ж е и с у д е й с к и е о б я з а н н о с т и . П о л н о м о ч и я их о т ­
л и ч а ю т с я р а з н о о б р а з и е м , но г л а в н о й з а д а ч е й б ы л о п о д д е р ж а н и е п о ­
рядка, ч и с т о т ы и н р а в с т в е н н ы х п р и л и ч и й на г о р о д с к и х у л и ц а х и в о о б ­
ще в п у б л и ч н ы х м е с т а х . И м е н н о п о э т о м у , в о з м о ж н о , в к р у г их о б я з а н ­
ностей в х о д и л т а к ж е н а д з о р за л и ц а м и , з а н и м а в ш и м и с я у в е с е л е н и е м
народа (Аристотель говорит о флейтистках, псалтристках - женщинах,
10
9
1 0
Нужно иметь в виду, что в литературных текстах слово астином может иметь
два значения. С одной стороны, этим термином обозначается член конкретной
коллегии должностных лиц, имеющей известный круг обязанностей и'полно­
мочий и четко отличающейся от других магистратур, таких как агорономы, аг­
рономы, стратеги, булевты, судьи, надзиратели над эфебами, смотрители за
женщинами, устроители состязаний и проч. (см., напр.: Plat. Leg. 760а-Ь; Isae.
De Cleon. 15; Chrysip. /г. 645 = Plut. Мог. 1 0 7 6 / - 1077а; Philo Jud. De spec,
leg. 111.74; IV.20-21; Epictet. Diatrib. III.1.34-35; Liban. Declam. XXVII.1.6; Stob.
Anthol. 11.7.26). С другой стороны, это слово используется как обобщенное на­
звание для целой группы различных магистратур, объединенных администра­
тивно-полицейским характером и существующих ради поддержания порядка
в городе (Гесихий определяет аоты>6[ю$ как «распорядитель по городу» Hes. s.v., а 7924); самым ярким примером такого расширительного употребле­
ния является использование этого слова Страбоном при описании системы
должностных лиц в Индии: Strab. XV. 1.50-52, р. 707-708. Неслучайно в грече­
ских текстах слово астином может использоваться для обозначения разных
римских магистратов, прежде всего преторов и эдилов. См. также: Aristot. Pol.
1321Ы8-30.
Попытка создать исчерпывающий перечень обязанностей астиномов в разных
городах была предпринята в работе Н.А. Павличенко, указанной выше:
ПАВЛИЧЕНКО Н.А. Коллегия астиномов... С. 55-58.
9
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции..
и г р а в ш и х на п с а л т е р и и , с т р у н н о м и н с т р у м е н т е , и к и ф а р и с т к а х : Aristot.
Ath.
pol. 5 0 . 2 ; т а к ж е : Harpocr. s.v. daTuvojio?). А с т и н о м ы с л е д и л и , ч т о ­
бы н и к т о не с в а л и в а л м у с о р б л и ж е 10 с т а д и е в о т г о р о д с к о й с т е н ы ; к р о ­
ме т о г о , о н и н а б л ю д а л и з а т е м , как з а с т р а и в а ю т с я у л и ц ы , з а п р е щ а я д е ­
лать нависающие балконы, висячие желоба с о стоком на улицу и окна,
о т к р ы в а ю щ и е с я н а р у ж у (Aristot.,
ibid.) .
На п л е ч и а с т и н о м о в в о з л а г а л а с ь , о ч е в и д н о , и з а б о т а о д о р о г а х ,
по к о т о р ы м н а п р а в л я л и с ь с в я щ е н н ы е п р о ц е с с и и к х р а м а м в о в р е м я
праздников. О н и должны были, в частности, обеспечить надлежащую
ширину этих улиц, а также проследить, чтобы все здесь было починено
и отремонтировано, а дороги и площади были освобождены от мусора
и нечистот .
Следует сказать, что городские улицы и проезжие дороги в сель­
ской местности всегда были предметом контроля и нормативной регу­
ляции со стороны афинских властей. Так, сохранилось свидетельство
о т о м , ч т о Гиппий А ф и н с к и й (Писистратид) продавал гражданам пра­
во и м е т ь с о о р у ж е н и я , н а в и с а ю щ и е с в е р х н и х э т а ж е й н а д л ю д н ы м и
у л и ц а м и ( т а ш т е р с х о у т а тал/ { т е р а к т / eig тад б т р о а ь а ? bbovg), а т а к ­
же право на ступеньки, преддверья и двери, открывающиеся наружу;
эта мера позволила е м у очень быстро собрать значительные средства
(Aristot. Оесоп. 1 3 4 7 я 4 - 8 ) . П о д о б н ы е с п о с о б ы ф о р м и р о в а н и я б ю д ж е т а
периодически осуществлялись в Афинах и позднее. Т а к , когда
в 3 7 2 / 3 7 1 г. д о н.э. а ф и н с к а я к а з н а и с п ы т ы в а л а с е р ь е з н ы е п р о б л е м ы
с деньгами, Ификрат через народное собрание провел постановление,
согласно которому все постройки, выступавшие на людные улицы
(eg тад б т р о с г ш ? b&ovg), н у ж н о б ы л о л и б о у б р а т ь , л и б о их х о з я е в а
обязаны были выкупить право сохранить свои дома невредимыми
( P o l y a e n . Strateg. Ш . 9 . 3 0 ) .
n
12
1 3
Ч т о касается н о р м , р е г у л и р о в а в ш и х в о п р о с ы , с в я з а н н ы е с с о с т о я ­
нием и и с п о л ь з о в а н и е м п р о е з ж и х д о р о г в с е л ь с к о й м е с т н о с т и , к о т о р ы е
одновременно выполняли функции границ между соседними участками,
В целом о коллегии астиномов см. следующие работы: ЛАТЫШЕВ В.В. Очерк
греческих древностей. Ч. II: Государственные и военные древности. СПб., 1997.
С. 2 2 3 - 2 2 4 ; ЛЮБКЕР Ф . Реальный словарь классических древностей. Т. 1.
М . , 2 0 0 1 . С.
12
13
199-200;
ПАВЛИЧЕНКО
Н . А . Коллегия
астиномов...
С. 5 2 - 6 2 ;
STANLEY P. Ancient Greek Market Regulations and Controls. Berkeley, 1 9 7 6 .
В упоминавшемся уже афинском декрете 3 2 0 / 3 1 9 г. до н.э. (Syll. № 3 1 3 ) эти
обязанности передаются от астиномов агорономам.
См. также примечание к этому месту: БОНДАРЬ Л.Д. Комментарии // Полиэн.
Стратегемы. Пер. с греч. СПб., 2 0 0 2 . С. 3 9 5 , прим. 1 0 4 .
3
10
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции...
т о за с о б л ю д е н и е м э т и х правил д о л ж н ы б ы л и с л е д и т ь а г р о н о м ы
(не п у т а т ь с а г о р о н о м а м и ) (см.: Plat. 844с; ср.: 7 6 3 c - J ) . З д е с ь с а м ы й
л у ч ш и й п р и м е р на а т т и ч е с к о м м а т е р и а л е д а е т нам 55-я р е ч ь Д е м о с ф е н а
( « П р о т и в К а л л и к л а об у щ е р б е , н а н е с е н н о м з е м е л ь н о м у у ч а с т к у » ) . С у т ь
этого дела сводится к следующему. Имение Калликла было отделено от
с о с е д н е г о у ч а с т к а п р о е з ж е й д о р о г о й . Н е к о г д а на э т о м с о с е д с к о м у ч а с т ­
ке в д о л ь д о р о г и б ы л п р о р ы т р о в для о т в о д а д о ж д е в о й в о д ы . О д н а к о у ж е
д а в н о р о в э т о т б ы л з а в а л е н . О д н а ж д ы во в р е м я л и в н я д о ж д е в о й поток
х л ы н у л по д о р о г е и з а т о п и л у ч а с т о к К а л л и к л а , п р о и з в е д я на нем р а з р у ­
ш е н и я . К а л л и к л п р е д ъ я в и л иск к с о с е д у с т р е б о в а н и е м в о з м е с т и т ь
у щ е р б , п о с к о л ь к у , как у т в е р ж д а е т истец, о т в е т ч и к не имел п р а в а зава­
л и в а т ь э т о т р о в ( с м . : D e m . Contra Callicl. LV, о с о б е н н о 16-21, а т а к ж е
с о д е р ж а н и е Л и б а н и я к этой р е ч и ) . С п о р , по сути д е л а , идет о т о м , что
ю р и с т ы н а з ы в а ю т сервитутом,
или, д р у г и м и с л о в а м и , о п р и з н а н и и или
н е п р и з н а н и и т о г о , что у с т р о й с т в о р в а на с о с е д с к о м у ч а с т к е для о т в о д а
воды с п у б л и ч н о й д о р о г и п р и в е л о к о б р е м е н е н и ю э т о г о у ч а с т к а . Если
т а к о й с е р в и т у т ( о б р е м е н е н и е ) д е й с т в и т е л ь н о в о з н и к и п о з ж е не б ы л
у н и ч т о ж е н ( н а п р и м е р , д л и т е л ь н ы м его н е и с п о л ь з о в а н и е м , если п р е д ­
ш е с т в е н н и к и К а л л и к л а и он сам в т е ч е н и е д о л г о г о в р е м е н и не п р о т е с ­
т о в а л и п р о т и в т о г о , что р о в з а с ы п а н з е м л е й ) , т о г д а с у д о б я з а н б ы л в ы ­
нести р е ш е н и е в п о л ь з у К а л л и к л а . О т в е т ч и к в э т о м с л у ч а е б ы л б ы п р и ­
з н а н в и н о в н ы м в т о м , что он н а р у ш и л с е р в и т у т н о е п р а в о К а л л и к л а на
и с п о л ь з о в а н и е р в а на с о с е д с к о м у ч а с т к е в к а ч е с т в е с р е д с т в а для з а щ и т ы
от дождевых потоков, а потому должен восстановить ров и возместить
истцу весь у щ е р б . Б л а г о д а р я 55-й р е ч и Д е м о с ф е н а м ы в и д и м , ч т о в
Афинах в классическую эпоху существовало весьма развитое и даже,
м о ж н о с к а з а т ь , « у т о н ч е н н о е » с о с е д с к о е п р а в о , где в о п р о с а м п р а в о в о г о
р е ж и м а п р о е з ж и х (т.е. п у б л и ч н ы х ) д о р о г о т в о д и л о с ь в а ж н о е м е с т о .
« Д о р о ж н ы е » о б я з а н н о с т и а с т и н о м о в в г о р о д е и в п р е д м е с т ь я х и аг­
рономов в сельской местности становятся более понятными благодаря
проекту наилучшего государственного устройства Платона, а также
б л а г о д а р я н е к о т о р ы м з а м е ч а н и я м по поводу э т о й д о л ж н о с т и , с о д е р ж а ­
щ и м с я в « П о л и т и к е » А р и с т о т е л я . Т а к , П л а т о н у т о ч н я е т , что « д о р о ж ­
ные» о б я з а н н о с т и а с т и н о м о в з а к л ю ч а ю т с я в н а б л ю д е н и и за л ю д ь м и
и ж и в о т н ы м и , д а б ы о н и не п р и ч и н я л и н и к о м у в р е д а в н у т р и г о р о д а и в
п р е д м е с т ь я х (Plat. L e g . 758е - 7 5 9 а ; ср.: L e g . 763d и Resp. 4 2 5 c-d); к р о ­
ме т о г о , а с т и н о м ы пекутся о ч и с т о т е у л и ц и п л о щ а д е й , о с т о к е д о ж д е ­
вой в о д ы , а т а к ж е о т о м , ч т о б ы н и к т о не з а х в а т ы в а л г о р о д с к о й з е м л и
для с в о и х с о б с т в е н н ы х п о с т р о е к и р в о в (Plat. L e g . 11%-с).
Далее, если
ч е л о в е к , ж и в у щ и й на с к л о н е х о л м а , у с т р о и т п р е п я т с т в и е для с т о к а д о -
11
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции...
ждевой воды и тем самым приведет к затоплению расположенного вы­
ше у ч а с т к а , и л и , н а о б о р о т , х о з я и н в е р х н е г о у ч а с т к а б у д е т т а к о т в о д и т ь
воду, ч т о н а н е с е т в р е д н и ж н е м у с о с е д у , т о г д а эти л и ц а ( е с л и о н и не
с м о г у т д о г о в о р и т ь с я с а м о с т о я т е л ь н о ) д о л ж н ы п р и з в а т ь для р а з р е ш е н и я
к о н ф л и к т а а с т и н о м а - е с л и д е л о п р о и с х о д и т в г о р о д е , или а г р о н о м а если д е л о п р о и с х о д и т в д е р е в н е (Plat. L e g . 844с). У А р и с т о т е л я к в е д е ­
нию астиномов, помимо прочего, отнесена охрана и ремонт разрушаю­
щ и х с я д о м о в и у л и ц , а т а к ж е н а б л ю д е н и е за т о ч н о с т ь ю и п р а в и л ь н о ­
стью проведения границ между отдельными участками; здесь же Ари­
стотель подтверждает, что аналогичные обязанности в сельской местно­
сти в р а з н ы х г о с у д а р с т в а х в о з л а г а ю т с я на а г р о н о м о в или г и л о р о в (Aris­
tot. Pol. 1 3 2 1 Ы 8-30).
Н е о б х о д и м о с т ь з а б о т ы за п о р я д к о м на у л и ц а х и д о р о г а х л е г к о о б ъ ­
ясняется в п о л н е р а ц и о н а л ь н ы м и д о в о д а м и . П л а т о н у т в е р ж д а е т , ч т о вла­
сти о б я з а н ы с д е л а т ь так, ч т о б ы в с т р а н е все б ы л о как м о ж н о б о л е е не­
п р о х о д и м ы м д л я в р а г о в и в о з м о ж н о б о л е е п р о х о д и м ы м для с в о и х и для л ю д е й , и д л я в ь ю ч н ы х ж и в о т н ы х , и д л я с т а д ; д о р о г и , д о б а в л я е т
он, д о л ж н ы б ы т ь как м о ж н о б о л е е б л а г о у с т р о е н н ы м и (Plat. L e g . 7 6 1 а ) .
О д н а к о у п о м и н а в ш и й с я в ы ш е а ф и н с к и й д е к р е т 3 2 0 / 3 1 9 г. д о н. э., к о т о ­
р ы й п р е д п о л а г а е т п о д г о т о в к у д о р о г для п р о х о ж д е н и я п р о ц е с с и и к хра­
мам З е в с а С о т е р а и Д и о н и с а , д а е т п о в о д п о с т а в и т ь в о п р о с о т о м ,
не ф о р м и р о в а л а с ь л и д о р о ж н а я ю р и с д и к ц и я у г р е к о в и з н а ч а л ь н о как
элемент сакральной юрисдикции, а соответствующие функции астино­
м о в и а г р о н о м о в не п р е д с т а в л я л и л и с о б о й в б о л е е р а н н и е в р е м е н а
часть жреческих обязанностей. В этой связи следует учитывать тот
факт, ч т о , в о о б щ е г о в о р я , на д а л ь н и е р а с с т о я н и я греки, как п р а в и л о ,
п р е д п о ч и т а л и п е р е м е щ а т ь с я по м о р ю , а не по с у х о п у т н ы м д о р о г а м .
В о е н н о е з н а ч е н и е д о р о г у э л л и н о в б ы л о не в е л и к о ( о п р е д е л е н н ы м ис­
к л ю ч е н и е м з д е с ь б ы л и как раз с п а р т а н ц ы ) . Д о р о г и с т р о и л и с ь ч а щ е все­
го для р е л и г и о з н ы х н у ж д - для т о г о , ч т о б ы о б е с п е ч и т ь в о з м о ж н о с т ь
посещения священных праздников и прохождения процессий к храмам.
Такие дороги служили, конечно, и торговым нуждам, поскольку глав­
ные р е л и г и о з н ы е п р а з д н и к и я в л я л и с ь о д н о в р е м е н н о и я р м а р к а м и . П р о ­
е з ж и е д о р о г и , и м е в ш и е колеи с п о в о р о т а м и в о п р е д е л е н н ы х м е с т а х ,
т а к ж е о б ы ч н о с т р о и л и с ь с п е ц и а л ь н о для п р о е з д а с в я щ е н н ы х к о л е с н и ц
(таковой была, например, священная дорога, соединявшая Афины
1 4
14
См.: ВИННИЧУК Л. Люди, нравы, обычаи древней Греции / Пер. с польского
В . К . РОНИНА. М . , 1 9 8 8 . С. 6 8 .
12
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции...
15
и Э л е в с и н ) . П р и э т о м н е п р и к о с н о в е н н о с т ь с в я т и л и щ , к к о т о р ы м вели
д о р о г и , р а с п р о с т р а н я л а с ь и на эти п о с л е д н и е . Г о с у д а р с т в о , з а б о т и в ш е е ­
ся о х р а м е , о б я з а н о б ы л о на с в о е й т е р р и т о р и и с л е д и т ь и за п у т я м и , ко­
т о р ы е к э т о м у х р а м у вели. Т а к и м о б р а з о м , д о р о ж н а я с е т ь , с о е д и н я ю щ а я
святилища и с в я щ е н н ы е места в пределах одного полиса, служила сред­
ством сакрализации пространства этого полиса.
По мнению некоторых исследователей, в индоевропейских языках
этимология слов, родственных русскому «путь», связана с представле­
нием о п р о х о ж д е н и и д у ш о й у м е р ш е г о пути в з а г р о б н ы й м и р . К с о о т ­
ветствующим примерам, приведенным в книге М.М. М а к о в с к о г о
(не всегда, как нам к а ж е т с я , б е с с п о р н ы м ) м о ж н о д о б а в и т ь и н д о е в р о ­
п е й с к и й к о р е н ь *pent-/*pont-i-, и м е ю щ и й з н а ч е н и е « п р е о д о л е н и е ; д о р о ­
га, и з о б и л у ю щ а я о п а с н о с т я м и » . Д л я а р х а и ч е с к о г о с о з н а н и я о р и е н т а ­
ция в п р о с т р а н с т в е в о о б щ е и п р е д с т а в л е н и е о п р а в и л ь н о й д о р о г е и м е л и
магическую и священную символику .
И м е н н о с э т и м , м е ж д у п р о ч и м , с о г л а с н о о д н о й из в о з м о ж н ы х э т и ­
мологии, связано обозначение члена римской жреческой коллегии пон­
т и ф и к о в : pont-i-fex - «тот, кто п р и г о т о в л я е т путь» (-fex - «тот, кто д е л а ­
е т » ) ; р е ч ь идет, по всей в и д и м о с т и , о ж р е ц а х , в о б я з а н н о с т и к о т о р ы х
1 6
17
18
19
15
См.: CURTIUS Е. Zur Geschichte des Wegebaues bei den Griechen. Berlin, 1 8 5 5 ;
ЛЮБКЕР Ф. Реальный словарь классических древностей. Т. 3 . С. 4 7 8 , под
сл. «via»; ВЕЛИШСКИЙ Ф. История цивилизации: Быт и нравы древних греков
и римлян. М . , 2 0 0 0 . С. 9 8 - 9 9 .
16
17
18
19
МАКОВСКИЙ М . М . Сравнительный словарь мифологической символики в ин­
доевропейских языках. Образы мира и миры образов. М . , 1 9 9 6 . С. 2 7 4 .
См. примечание О.Н. Трубачева - со ссылкой на Бенвениста - к слову «путь»
в русском издании словаря Фасмера: ФАСМЕР М . Этимологический словарь
русского языка. Т. III. М . , 1 9 7 1 . С. 4 1 3 ; ср. также: The American Heritage Dic­
tionary of Indo-European Roots / Rev. and ed. by C . WATKINS. Boston, 1 9 8 5 . P. 4 9 ,
s.v. pent-.
Даже в наше время у русских распространены некоторые представления
и обычаи, связанные с отправлением в путь и с поведением на самой дороге,
которые кажутся простыми суевериями, но которые имеют, по всей видимо­
сти, вполне архаическую и магическую основу. Приведем несколько приме­
ров: обычай «посидеть на дорожку»; нежелательность возвращения с пути по­
сле того, как человек уже вышел из дверей; если человек, забыв что-то дома,
все же вернулся, то перед вторичным выходом в путь ему нужно посмотреть­
ся в зеркало; представление о нежелательности встречи в пути с женщиной
с пустыми ведрами и с черной кошкой, перебегающей дорогу; запрет перехо­
дить дорогу похоронной процессии.
The American Heritage Dictionary of Indo-European Roots, loc. cit.
13
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции.
в х о д и л о с т р о и т е л ь с т в о пути ( с о б с т в е н н о д о р о г и и м о с т а ч е р е з Т и б р )
для с в я щ е н н ы х п р о ц е с с и й и з а б о т а о б э т о м пути.
Сакральное и магическое, обнаруживаемое в индоевропейских сло­
вах с о з н а ч е н и е м « п у т ь » , « д о р о г а » , с в я з а н о с т е м , ч т о о д н и м из с а м ы х
в а ж н ы х п е р е х о д о в , к о т о р ы е с о в е р ш а е т д у ш а , я в л я е т с я ее п е р е х о д из
т е л е с н о й о б о л о ч к и в п о т у с т о р о н н е е ц а р с т в о т е н е й . Д а л е к о не с л у ч а й н о ,
что у г р е к о в б о ж е с т в е н н ы м и о х р а н и т е л я м и д о р о г и п е р е к р е с т к о в в ы ­
ступали Гермес, Геката и Аполлон. Особенно явственно связь с дорога­
ми п р о я в л я е т с я в о б р а з е п е р в о г о из этих б е с с м е р т н ы х : он и в е с т н и к б о ­
гов, и п о к р о в и т е л ь п у т н и к о в , и п р о в о д н и к д у ш у м е р ш и х в ц а р с т в о
А и д а . С о г л а с н о о д н о й из в е р с и й , имя с в о е э т о т б о г п о л у ч и л о т с л о в а
« г е р м а » , о б о з н а ч а ю щ е г о груду к а м н е й или, м о ж е т б ы т ь , к а м е н н ы й
столб , которыми отмечались места захоронений. Гермы, устанавли­
в а в ш и е с я в д о л ь д о р о г , б ы л и у греков не п р о с т о п у т е в ы м и з н а к а м и
(Plat. Hipparch. 2 2 8 J - 2 2 9 а ) , но они в ы п о л н я л и е щ е и р о л ь с в я щ е н н ы х
предметов, фетишей, призванных охранять дороги, границы и входы.
П о в р е ж д е н и е герм с ч и т а л о с ь у ж а с н ы м п р е с т у п л е н и е м и п о д л е ж а л о са­
м о м у с т р а ш н о м у н а к а з а н и ю ( T h u c . V I . 5 2 ; A n d o c . De myster.).
Связь
Г е р м е с а с д о р о г о й , по к о т о р о й он ведет д у ш и у м е р ш и х , п р о я в л я е т с я и в
его н е п р е м е н н ы х а т р и б у т а х - к р ы л а т ы х с а н д а л и я х и ж е з л е ( г е н е т и ч е с к и
связанном с пастушеским посохом).
20
Геката в представлении греков являлась богиней мертвых, покро­
вительницей колдовства, повелительницей привидений. Это древнее
х т о н и ч е с к о е б о ж е с т в о - о д и н из с а м ы х м р а ч н ы х о б р а з о в э л л и н с к о й
мифологии. При этом наилучшим местом для чародейства, посвящен­
н о г о Г е к а т е , б ы л и м е с т а , где с х о д и л и с ь т р и д о р о г и : « В и д и ш ь : т р о я к и м
л и ц о м на т р и с т о р о н ы с м о т р и т Г е к а т а , | Ч т о б ы т р о й н ы е пути на п е р е ­
к р е с т к а х с л е д и т ь » - п и ш е т О в и д и й ( O v i d . Fast. 1.141-142, пер. Ф . П е т ­
ровского) . Римляне отождествляли Гекату со своей богиней Тривией
- «Богиней трех д о р о г » . Жертвы этой богине приносили именно
на р а с п у т ь е и л и на п е р е к р е с т к е д о р о г , где у с т а н а в л и в а л о с ь е е и з о б р а ­
жение (Soph., /г. 535 Radt).
21
2 2
См.: FRISK Н. Griechisches Etymologisches Worterbuch. Bd. I. Heidelberg, 1 9 6 0 .
S. 2 6 3 - 2 6 4 , s.v. 'Ep^fjs; ТАХО-ГОДИ A . A . Гермес // Мифологический словарь.
Под ред. Е.М.
МЕЛЕТИНСКОГО. М., 1 9 9 1 . С . 1 5 1 .
21
По этому поводу см. также: ГРЕЙВС Р. Мифы древней Греции / Пер. с англ.
2 2
ТАХО-ГОДИ А . А . Геката // Мифологический словарь. Под ред. Е.М. МЕЛЕТИН­
К.П. ЛУКЬЯНЕНКО. М., 1 9 9 2 . С . 9 0 .
СКОГО. М., 1 9 9 1 . С . 1 4 3 - 1 4 4 .
14
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции.
Особо следует сказать об Аполлоне. В очень сложном образе этого
бога совершенно явственно выделяются древнейшие хтонические эле­
менты, уходящие к малоазийским корням данного божества. Позволим
с е б е ц и т а т у из и с с л е д о в а н и я по м и ф о л о г и и А п о л л о н а , п р и н а д л е ж а щ е г о
А.Ф. Л о с е в у и я в л я ю щ е г о с я ч а с т ь ю его м о н о г р а ф и и « А н т и ч н а я м и ф о ­
л о г и я в ее и с т о р и ч е с к о м р а з в и т и и » : « В м н о г о ч и с л е н н ы х т е к с т а х о т р а ­
жены постоянные убийства, совершаемые Аполлоном и Артемидой.
Эти б о г и , о с о б е н н о А п о л л о н , и з о б р а ж а ю т с я г р о з н ы м и , м о щ н ы м и , б е с ­
с е р д е ч н ы м и и п р я м о з л ы м и . < . . . > П е р в о и с т о ч н и к и , в з я т ы е из с а м ы х
р а з н о о б р а з н ы х п е р и о д о в а н т и ч н о с т и , г о в о р я т о т о м , что п е р в ы м впе­
ч а т л е н и е м о т э т о г о б о г а б ы л и у всех т о л ь к о у ж а с и о с т о л б е н е н и е . Э т о т
у ж а с , как и з о б р а ж а ю т и с т о ч н и к и , всегда и с п ы т ы в а л а д а ж е н е о д у ш е в ­
л е н н а я п р и р о д а , все ж е н щ и н ы и м у ж ч и н ы и д а ж е б о г и и в е с ь О л и м п »
( д а л е е с л е д у е т п о д б о р к а в ы д е р ж е к из а н т и ч н ы х т е к с т о в , в е с ь м а у б е д и ­
тельно свидетельствующая об этом ужасе перед А п о л л о н о м ) . И еще
о д н а цитата, п р и н а д л е ж а щ а я перу т о г о ж е а в т о р а : « Х а р а к т е р н а я д л я
п е р в о б ы т н о г о м ы ш л е н и я в з а и м о п р о н и з а н н о с т ь ж и з н и и с м е р т и не м и ­
новала и А п о л л о н а , на э т о й п о з д н е й с т у п е н и а р х а и к и - он д е м о н с м е р ­
ти, у б и й с т в а , д а ж е о с в я щ е н н ы х р и т у а л о м ч е л о в е ч е с к и х ж е р т в о п р и н о ­
ш е н и й , но он и ц е л и т е л ь , о т в р а т и т е л ь б е д » . Э т о т м р а ч н ы й и с м е р т о ­
н о с н ы й А п о л л о н и м е е т о ч е н ь м н о г о о б щ е г о с Г е р м е с о м , что п р о я в л я е т ­
ся у ж е на у р о в н е ф е т и ш е й . Ф е т и ш е м Г е р м е с а я в л я е т с я герма, т.е. кучка
к а м н е й или с т о л б , у с т а н а в л и в а в ш и й с я п е р е д в х о д о м и в д о л ь д о р о г . Ф е ­
т и ш е м А п о л л о н а - с т о л б с о с т р ы м в е р х о м или к о л о н н а к о н и ч е с к о й
ф о р м ы , к о т о р а я т а к ж е у с т а н а в л и в а л а с ь п е р е д к а л и т к о й , в е д у щ е й на
у л и ц у . И н т е р е с н о , что т а к о й с п е ц и ф и ч е с к и й а л т а р ь м о г п о с в я щ а т ь с я
как А п о л л о н у , т а к и Д и о н и с у , а и н о г д а им о б о и м о д н о в р е м е н н о , и на­
з ы в а л с я э т о т с в я щ е н н ы й п р е д м е т с л о в о м dyvievg
- « у л и ч н ы й » или
« д о р о ж н ы й » (sc. а л т а р ь ) (см.: Soph., /г. 3 7 0 Radt; S u d . s.v. d y u i a i ; Нагpocr. s.v. dyuids"; Steph. Byz. Ethnica, p. 2 2 M e i n e k e ; P o m p . Porph. Comm.
in Hor. Carmina. IV.6.28). М е ж д у п р о ч и м , т о ч н о т а к ж е з в у ч а л о и о д н о из
имен самого Аполлона - этот бог был Д о р о ж н ы м (Уличным) 'Ayvicvs
или ' А у и ш т т ) ? (Eur. Phoen. 6 3 1 ; Paus. И. 19.8; V I I I . 3 2 . 4 ; а т а к ж е у к а з а н ­
ные т о л ь к о что м е с т а из с л о в а р е й С в и д ы , Г а р п а к р а т и о н а , С т е ф а н а В и ­
з а н т и й с к о г о , а т а к ж е у Г е с и х и я ) . П а в с а н и й видел в М е г а л о п о л е и з о б р а ­
ж е н и е А ф и н ы и А п о л л о н а в ф о р м е ч е т ы р е х у г о л ь н ы х с т о л б о в , при э т о м
2 3
2 4
ЛОСЕВ А.Ф. Мифология греков и римлян. М., 1996. С . 459-460.
ЛОСЕВ А.Ф. Аполлон // Мифологический словарь. Под ред. Е.М. МЕЛЕТИНского. М., 1991. С . 53.
15
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции.
А п о л л о н э т о т и м е н о в а л с я А г и е е м (Paus. VIII.32.4). В с х о л и я х к 631 с т и ­
ху « Ф и н и к и я н о к » Э в р и п и д а у к а з ы в а е т с я , что п е р е д в о р о т а м и у с т а н а в ­
л и в а е т с я и з в а я н и е , п о с в я щ е н н о е А п о л о н н у как о т в р а т и т е л ю з л а и охра­
нителю
дорог, и т а к о г о А п о л л о н а н а з ы в а ю т А г и е е м ( S c h o l . in Eur.
Phoen. 6 3 1 ) . В « О с а х » А р и с т о ф а н а А п о л л о н н а з в а н « с о с е д о м А г и е е м ,
с т о я щ и м п е р е д м о и м п р е д д в е р и е м » (Aristoph. Vesp. 8 7 5 ) . И н т е р е с н о ,
что в с х о л и я х к э т о м у м е с т у с о х р а н и л с я ф р а г м е н т и с т о р и к а IV в. д о н.э.
Д и е в х и д а , где о б ы ч а й у с т а н а в л и в а т ь на д о р о г а х т а к о й п о с в я щ е н н ы й
А п о л л о н у о б е л и с к (ayvievs)
п р и п и с ы в а е т с я д о р и й ц а м ( S c h o l . vetera
in Aristoph. Vesp. 8 7 5 a ) . В э т о й с в я з и н е о б ы ч а й н о в а ж н о й о к а з ы в а е т с я
информация Павсания о главном спартанском кумире Аполлона - зна­
м е н и т о м и з в а я н и и , у с т а н о в л е н н о м на с п е ц и а л ь н о м т р о н е в А м и к л а х ,
в о д н о м из с а м ы х д р е в н и х с в я т и л и щ э т о г о бога. С т а т у я эта, по с л о в а м
периэгета,
представляла
собой медную
колонну,
отличавшуюся
от о б ы ч н о г о с т о л б а т о л ь к о т е м , что у нее б ы л и л и ц о , с т у п н и ног и кисти
рук ( P a u s . III. 19.2). Е с т е с т в е н н о п р е д п о л о ж и т ь , ч т о а м и к л е й с к и й идол
б ы л н и ч е м и н ы м , как т а к и м о б е л и с к о м
(ayvievg).
2 5
У Платона в «Законах» Афинянин предлагает установить закон,
по к о т о р о м у п о т е р я н н ы е на д о р о г е в е щ и п о с в я щ а ю т с я « б о ж е с т в у д о ­
рог» (evoSLav 8 a i u . o v a - Plat. Leg. 914fc). В с х о л и я х к э т о м у м е с т у о б ъ ­
ясняется, что здесь могут подразумеваться разные боги: АртемидаСелена, которая освещает лунным светом дороги ночью, Аполлон
В 1936 г. Б. Грозный в новооткрытой хеттской надписи прочитал название
некоего неизвестного ранее хеттского бога Apulunas'a, сопоставив его с ва­
вилонским словом abullu, имеющего значение «ворота». Это дало основание
Грозному сблизить данного гипотетического Апулунаса с греческим Апол­
лоном Агиеем, т.е. Уличным или Привратным (см.: Archiv Orientale. 1936.
Bd. 8. S. 192 ff.; Les inscriptions hittites hieroglyphiques. Prague, 1937. Vol. III.
P. 424-430). M. Нильссон, чьи занятия греческим календарем уже давно за­
ставляли этого исследователя пристально вглядываться в возможные вавилоно-дельфийские связи, поддержал гипотезу Грозного (NILSSON М.Р. Geschichte
der griechischen Religion. Miinchen, 1941. Bd. I. S. 527). Окажись эти предпо­
ложения верными, мы имели бы серьезные основания возводить истоки аполлоновой мифологии к хеттам и реконструировать в качестве первоосновы об­
раз некоего «привратного» или «дорожного» бога. В отечественной литерату­
ре данная идея нашла весьма сочувственный отклик у А.Ф. Лосева
(см.: ЛОСЕВ А. Ф. Мифология греков и римлян. С . 307). Однако нужно ска­
зать, что еще в 50-60-е гг. появилась целая серия работ, которые не оставили
«камня на камне» от гипотезы Грозного. С основными контрдоводами и с
указаниями на литературу можно познакомиться в работе: BURKERT W. Apellai und Apollon // RhM. 1975. Bd. 118, Hf. 1-2. S. 1-3.
16
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции...
Агией, о с в е щ а ю щ и й дороги днем, наконец, Гермес, защитник путни­
ков ( S c h o l . in Plat. Leg. 9 1 4 b ) . О б ъ я с н е н и я с х о л и а с т а п о п о в о д у л у н н о ­
го и с о л н е ч н о г о с в е т а к а ж у т с я о ч е н ь п о в е р х н о с т н ы м и , н о в с е т р и ва­
рианта сохраняют силу - варианты с Аполлоном и Гермесом в силу
очевидной «дорожной» функциональности этих богов, а вариант с А р темидой-Селеной постольку, поскольку эта богиня отождествлялась
с Гекатой-Тривией, «Владычицей перекрестков» . Кстати говоря,
в качестве е щ е одного примера ритуально-мифологических «пересе­
ч е н и й » А п о л л о н а и Г е к а т ы м о ж н о п р и в е с т и о б ы ч а й во в р е м я о д н о г о
праздника в Дидимах воздвигать два обелиска - один в честь Аполло­
на, д р у г о й в ч е с т ь Г е к а т ы .
26
2 7
У А п о л л о н а б ы л а е щ е о д н а о ч е н ь и н т е р е с н а я д л я нас э п и к л е з а , к о ­
торая, возможно, соотносится с его «дорожной» функцией: этого бога
и н о г д а и м е н о в а л и А р х е г е т о м . С л о в о а р х л у е т т ] ? (дор. а р х а у е т а ? ) о з н а ­
чает « р о д о н а ч а л ь н и к » , « о с н о в а т е л ь (города, к о л о н и и ) » , « п е р в о т в о р е ц » ,
но т а к ж е и «предводитель,
вождь» ( с м . : Pind. Pyth. V . 8 0 ; T h u c . V I . 3 ;
Paus. 1.42.5). Т а к о й э п и т е т б ы л п р и н а д л е ж н о с т ь ю не т о л ь к о А п о л л о н а ,
но и н е к о т о р ы х д р у г и х б о г о в , н а п р и м е р , А с к л е п и я в Ф о к и д е
(Paus. Х . 3 2 . 1 2 ) ; т а к и м е н о в а л и и п е р в о о с н о в а т е л е й , в т о м ч и с л е г е р о е в ,
к о т о р ы е я в л я л и с ь э п о н и м а м и а т т и ч е с к и х ф и л (Aristot. Ath. pol. 2 1 . 6 ;
Hes. s.v. а р х а у е т с и , a 7 5 8 3 ) , а т а к ж е л ю д е й , п о д п р е д в о д и т е л ь с т в о м
к о т о р ы х греки ш л и в д а л ь н и е с т р а н ы и о с н о в ы в а л и т а м с в о и к о л о н и и ;
архагетами, наконец, официально именовали спартанских царей в ар­
хаические времена (именно так они названы в «Большой ретре»:
Paus. Lyc. 6 ) , и с в я з а н о э т о , в е р о я т н о , с п а м я т ь ю о т о м , ч т о д о р и й ц ы
пришли в Ю ж н ы й Пелопоннес откуда-то издалека и сделали они это
под предводительством Гераклидов .
В с в я з и с о всем в ы ш е с к а з а н н ы м с л е д у е т о т м е т и т ь , ч т о о с о б о е в н и ­
м а н и е в л а с т е й в г р е ч е с к о м полисе к д о р о г а м и с т р е м л е н и е и м е т ь в госу­
д а р с т в е н н о й с и с т е м е о с о б ы х л и ц , о т в е ч а ю щ и х з а п о р я д о к на о б щ е с т ­
в е н н ы х путях, м о г л о б ы т ь с в я з а н о не т о л ь к о с о в п о л н е о б ъ я с н и м ы м
8
2
ЛОСЕВ А.Ф., ТАХО-ГОДИ А.А. Комментарии // Платон. Соч. в 3-х т. М., 1972.
Т. 3. Ч. 2. С. 630, прим. 2; ШТАЕРМАН Е.М. Диана // Мифологический словарь.
Под ред. Е.М. МЕЛЕТИНСКОГО. М., 1991. С. 187.
ЛОСЕВ А. Ф. Мифология греков и римлян. С. 309.
РАРЕ W. Worterbuch der griechischen Eigennamen. 3 Aufl. Braunschweig, 1911.
I Hf. S. 150, 152.
Добавим к этому, что «предводительская» сущность Аполлона проявляется
и в других его эпитетах: он, в частности, Мусагет (т.е. предводитель Муз),
Мойрагет (водитель судеб), Феоксений (покровитель чужестранцев).
17
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции.
желанием контролировать важную в экономическом и военном отноше­
нии ч а с т ь и н ф р а с т р у к т у р ы , но т а к ж е и с р е л и г и о з н о й п р а к т и к о й и гос­
подствующими мифологическими представлениями.
О с т а н о в и м с я т е п е р ь к о р о т к о на р и м с к о м м а т е р и а л е . П р е ж д е всего,
с л е д у е т и м е т ь в в и д у , что р и м л я н е з н а ч и т е л ь н о п р е в з о ш л и г р е к о в в и с ­
кусстве д о р о ж н о г о с т р о и т е л ь с т в а . В э т о м д е л е о н и п р о я в л я л и з а м е ч а ­
тельную изобретательность и добились больших успехов. Объясняется
это е щ е и т е м , что с т р о и т е л ь с т в о н а с т о я щ и х и с к у с с т в е н н ы х д о р о г
(и, в ч а с т н о с т и , viae militares) б ы л о о д н и м из н е п р е м е н н ы х у с л о в и й у с ­
пешных завоеваний. Все римские дороги отличались продуманным рас­
п о л о ж е н и е м , п р о ч н о с т ь ю и у д о б с т в о м , при э т о м м н о г и е из них н е п л о х о
с о х р а н и л и с ь на б о л ь ш о м п р о т я ж е н и и в п л о т ь д о н а ш и х д н е й . В о времен
на Ю л и я Ц е з а р я с л у ч и л о с ь ч т о - т о в р о д е « б у м а д о р о ж н о г о с т р о и т е л ь с т ­
ва» - и м е н н о т о г д а все г л а в н ы е г о р о д а И т а л и и б ы л и с о е д и н е н ы с е т ь ю
и с к у с с т в е н н ы х д о р о г , а в и м п е р а т о р с к у ю э п о х у э т а п р а к т и к а б ы л а пе­
р е н е с е н а и в п р о в и н ц и и . П р и Г р а к х а х в д о л ь всех р и м с к и х д о р о г б ы л и
р а с с т а в л е н ы м и л ь н ы е к а м н и (milliaria). О т м е т и м т а к ж е , ч т о в о з л е д о р о г
часто у с т р а и в а л и с ь м о г и л ы и с к л е п ы .
« В о б щ е с т в е н н ы х и н т е р е с а х п у т е ш е с т в о в а т ь по д о р о г а м б е з с т р а х а
и о п а с н о с т и » - г о в о р и т У л ь п и а н (Dig. Just. IX.3.1.1). У ч и т ы в а я т о ог­
ромное значение, которое имели дороги для римского государства, лег­
ко п о н я т ь , п о ч е м у з д е с ь у д е л я л и с т о л ь б о л ь ш о е в н и м а н и е д о р о ж н о й
администрации и определению правового режима публичных дорог.
Помпоний в «Энхиридиуме» сообщает, что в период ранней республи­
ки, в с к о р е п о с л е в в е д е н и я д о л ж н о с т и п р е т о р а п е р е г р и н о в , р и м л я н е на­
чали в ы б и р а т ь е щ е и ч е т ы р е х м у ж е й д л я з а б о т ы о д о р о г а х (quattuoruiri
qui c u r a m uiarum < a > g e r e n t - Dig. Just. 1.2.2.30). В о в р е м е н а и м п е р и и
дорогами
государственного
значения
ведал
особый
прокуратор
(см.: Dig. Just. X L I I I . 2 3 . 2 рг.), а сам п р и н ц е п с м о г п р и н и м а т ь у ч а с т и е
в разрешении каких-то вопросов, связанных с использованием публич­
ных д о р о г ( н а п р и м е р , для т о г о , ч т о б ы п р о л о ж и т ь а к в е д у к ч е р е з via p u b lica, т р е б о в а л о с ь с п е ц и а л ь н о е р а з р е ш е н и е п р и н ц е п с а - с м . : Dig.
Just.
3
ЛЮБКЕР Ф . Реальный словарь классических древностей. Т. 3 . С . 4 7 8 , под
сл. «via»; ВЕЛИШСКИЙ Ф . История цивилизации... С . 9 9 - 1 0 0 ; Винничук Л.
Люди, нравы, обычаи древней Греции. С . 7 8 - 8 0 . Нужно, однако, иметь в виду,
что даже римские дороги были вымощены камнем в основном на подходах
к городам и внутри них. Как отмечает по этому поводу Я . Ле Боэк, «подобная
работа потребовала бы совершенно бесполезной траты времени и сил»:
ЛЕ БОЭК Я . Римская армия эпохи Ранней Империи / Пер. с фр. М.Н. ЧЕЛИНЦЕвой. М., 2 0 0 1 . С . 1 9 2 (со ссылками).
18
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции...
VIII. 1.14.2; X X X I X . 3 . 1 8 . 1 ; ср. м н е н и е ю р и с т а П а в л а : VIII.2.1 рг.). В п р о ­
в и н ц и я х за п о р я д о к на п у б л и ч н ы х д о р о г а х о т в е ч а л
наместник
( D i g . Just. X I . 7 . 3 8 p r . ) .
В трудах римских юристов и агрименсоров можно найти различные
в а р и а н т ы к л а с с и ф и к а ц и и т и п о в д о р о г . О д н а из т а к и х к л а с с и ф и к а ц и й
находится, например, в трактате Сикула Флакка, профессионального
з е м л е м е р а э п о х и Н е р о н а (Siculus Flacc. De condicionibus
agrorum.
p. 109-111 T h u l i n ) . Э т о т а в т о р в ы д е л я е т с л е д у ю щ и е в и д ы д о р о г .
(1) П у б л и ч н ы е [ ц а р с к и е ] д о р о г и - viae p u b l i c a e [regales], к о т о р ы е
прокладываются для государственных нужд и удерживают имена своих
основателей; они находятся под надзором особых государственных
должностных л и ц и строятся с помощью подрядчиков. То, что Сикул
Флакк называет просто «публичными» (или «царскими»?) дорогами,
ю р и с т У л ь п и а н с к л о н е н и м е н о в а т ь « в о е н н ы м и д о р о г а м и » - viae militares (Dig. Just. X L I I I . 7 . 3 ) .
(2) П р о с е л о ч н ы е д о р о г и - viae vicinales. О н и о т х о д я т о т п у б л и ч н ы х
и ч е р е з поля в е д у т к н е б о л ь ш и м г о р о д а м и д е р е в н я м . П р о к л а д ы в а ю т с я
о н и п о с р е д с т в о м пагов, и н а б л ю д а ю т за э т и м м а г и с т р а т ы пагов.
При этом такие проселочные дороги, вместе с дорогами военными, вхо­
дят в разряд публичных дорог в узком юридическом смысле этого сло­
ва, о чем п р я м о г о в о р и т У л ь п и а н в « К о м м е н т а р и и к С а б и н у » (Dig.
Just.
XLIII.7.3).
(3) О т п р о с е л о ч н ы х д о р о г о т х о д я т о б щ и е д о р о г и - viae c o m m u n e s .
Э т и м и д о р о г а м и пользуются два с о с е д н и х з е м л е в л а д е л ь ц а для того, ч т о ­
бы иметь в о з м о ж н о с т ь д о с т у п а к своим участкам через у ч а с т о к соседа.
(4) И, н а к о н е ц , ч а с т н ы е д о р о г и - viae priuatae - находятся в пределах
о д н о г о ч а с т н о г о владения и к границам д р у г о г о у ч а с т к а не в ы х о д я т .
Д л я нас в а ж н о т о , что в о п р о с ы , с в я з а н н ы е с п о д д е р ж а н и е м п о р я д к а
на п у т я х с о о б щ е н и й и в о п р о с ы , с в я з а н н ы е с и с п о л ь з о в а н и е м п у б л и ч н ы х
дорог в нуждах частных л и ц подвергались в римском праве достаточно
подробной регламентации, а судебно-административная система Рима
еще в республиканскую эпоху начала вырабатывать весьма эффектив­
н ы е с п о с о б ы р а з р е ш е н и я к о н ф л и к т о в в д а н н о й с ф е р е . О д н и м и из т а к и х
н а и б о л е е у д а ч н ы х и д е й с т в е н н ы х с р е д с т в б ы л и и н т е р д и к т ы « U t via p u b lica uti liceat» - « Ч т о б ы п о з в о л е н о б ы л о п о л ь з о в а т ь с я п у б л и ч н о й д о р о ­
гой» и « N e quid fiat in via publica» - « Д а б ы н и ч е г о не п р о и с х о д и л о
31
31
См. также: ГВОЗДЕВА И.А. Трактаты Сикула Флакка как источник по аграр­
ным отношениям в Древнем Риме // Проблемы истории античности и средних
веков. М., 1978. С. 40-47.
19
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции.
на п у б л и ч н о й д о р о г е » . Э т и м и н т е р д и к т а м , а т а к ж е д р у г и м в о п р о с а м ,
связанным с правовым режимом публичных дорог, посвящены титулы
7, 8, 10 и 11 в с о р о к т р е т ь е й книге « Д и г е с т Ю с т и н и а н а » ( с м . т а к ж е :
D i g . Just. X L I I I . 1 . 2 . 1 ; X L H I . 1 4 . 1 . 1 ) .
32
*
*
*
*
*
*
Итак, п р е д с т а в л е н н ы й с р а в н и т е л ь н ы й м а т е р и а л п о з в о л я е т с д о с т а ­
точной степенью уверенности прийти к следующим выводам.
(1) К о г д а Г е р о д о т в VI книге с о о б щ а е т о т о м , ч т о в п о л н о м о ч и я
с п а р т а н с к и х ц а р е й в х о д и л о п р и н я т и е р е ш е н и й oSwv бтроспссоу ттерь;
он, н е с о м н е н н о , и м е е т в виду « л ю д н ы е д о р о г и » - в с м ы с л е о б щ е с т в е н ­
ных, п у б л и ч н ы х д о р о г (viae publicae), а не «государственные
посоль­
ства, миссии», как м ы п р е д п о л а г а л и в с в о е й п р е ж н е й р а б о т е .
(2) Э т и 68oi бтщбсткп в с п а р т а н с к о м г о с у д а р с т в е - как и в д р у г и х
полисах - д о л ж н ы б ы л и о б л а д а т ь о с о б ы м п р а в о в ы м р е ж и м о м , в с и л у
чего з д е с ь и в о з н и к л и э л е м е н т ы с п е ц и а л ь н о й д о р о ж н о й ю р и с д и к ц и и ,
находившейся в руках царей.
(3) В н и м а н и е п о л и с н ы х властей к д о р о г а м м о ж е т б ы т ь о б ъ я с н е н о
разными вполне рациональными причинами: и важностью дорог с хо­
з я й с т в е н н о й т о ч к и з р е н и я (для р е г и о н а л ь н о г о р ы н к а Ю ж н о г о П е л о п о н ­
неса н е о б х о д и м ы б ы л и с р е д с т в а связи м е ж д у п е р и э к с к и м и п о с е л е н и я ­
ми, р а й о н а м и , з а с е л е н н ы м и и л о т а м и и с а м о й С п а р т о й ) , и в о е н н ы м зна­
чением путей с о о б щ е н и я (для п р е и м у щ е с т в е н н о с у х о п у т н о г о л а к е д е м о н с к о г о в о й с к а э т о т ф а к т о р имел гораздо б о л ь ш е е з н а ч е н и е , чем для
в о о р у ж е н н ы х сил м н о г и х д р у г и х греческих п о л и с о в ) , и т е м , что д о р о г и
Об общественных дорогах как границах между участками частных лиц
см.: Front. De controversiis. p. 10; Hygin. Gromat. Constitutio limitum. p. 133-134;
idem. De condic. agrorum. p. 84 (места из сочинений римских землемеров ука­
зываются по изданию: Corpus agrimensorum romanorum / Ed. С . THULIN.
Leipzig, 1913). Вопросы, связанные с правовым режимом дорог, рассматрива­
ются в разных частях «Дигест Юстиниана» (помимо указанных титулов
XLIII книги). Приведем наиболее важные места: Dig. Just. III.3.42 рг. (иск об
общественной дороге); VIII.2.1 рг., 3.38 рг., 5.13 рг., 6.14.1, 6.25 рг.,
XXXIX.3.17.2 (общественная дорога и сервитуты); X. 1.4.11, 1.5 рг. (общест­
венная дорога и границы участков); другие вопросы: XVIII.6.13 рг.;
XIX.1.53.1; XXXV. 1. 40 рг.; XXXIX.2.15.6; XXXIX.2.24 рг.; XXXIX.2.31 рг.;
L.4.18.7; L.4.18.15.
20
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции...
и улицы естественным образом выполняли роль границ между частны­
ми домовладениями и землевладениями.
( 4 ) О д н а к о не с л е д у е т о с т а в л я т ь б е з в н и м а н и я и т о о б с т о я т е л ь с т ­
во, ч т о д о р о г и ( в м е с т е с х р а м а м и и с в я щ е н н ы м и м е с т а м и , к к о т о р ы м
они вели) являлись средством сакрализации полисного пространства.
Представление о пути, дороге в архаическом сознании часто имело
г л у б о к о м а г и ч е с к и й с м ы с л . Д о р о г а д л я д р е в н е г о г р е к а - э т о не п р о с т о
т р а н с п о р т н а я а р т е р и я , а с а к р а л ь н о е м е с т о , где г о с п о д с т в у ю т т а к и е
б о ж е с т в а , как Г е р м е с , Г е к а т а и А п о л л о н А г и е й . Э т и п р е д с т а в л е н и я ,
в о з м о ж н о , имели особое значение для дорийцев, в том числе для лаке­
д е м о н я н , п о с к о л ь к у в их н а р о д н о й п а м я т и п р о ч н о з а к р е п и л и с ь в о с п о ­
м и н а н и я о т о м , как э т о п л е м я , и с к о н и п о ч и т а в ш е е А п о л л о н а , п р и ш л о
на т е р р и т о р и ю Ю ж н о г о П е л о п о н н е с а из д а л ь н и х к р а е в п о д в о д и т е л ь ­
ством Гераклидов, которые, таким образом, приобрели здесь статус
героев-архагетов. Неслучайно потомки этих героев, спартанские басилевсы, именовались в архаические времена архагетами. Неслучайно,
видимо, также и то, что именно эти лакедемонские цари-архагеты со­
хранили среди своих судебных прерогатив обязанность решать споры
об общественных дорогах.
21
Зайков А.В. Еще раз к проблеме дорожной
юрисдикции.
A . V . ZAJKOV
EKATERINBURG
N O C H EINMAL Z U M PROBLEM DER RICHTERGEWALT
SPARTANISCHER KONIGE UBER DIE W E G E
Der Verfasser k o m m t n o c h m a l s a u f die Interpretation von H e r o d o t
VI 5 7 , 22f., zuriick, einer Stelle, an d e r von d e r Richtergewalt d e r spartanischen K o n i g e 666)v 6r||ioaiea)v nepi die Rede ist. Z u r L o s u n g d e s P r o b l e m s
wird V e r g l e i c h s m a t e r i a l h e r a n g e z o g e n , d a s sich a u f d i e a l l g e m e i n g r i e c h i sche, h a u p t s a c h l i c h a t h e n i s c h e , und a u f die r o m i s c h e Praktik d e r R e g e l u n g
von Fragen in Z u s a m m e n h a n g mit d e n offentlichen W e g e n bezieht, aber auch
solches, d a s v o n d e r sakralen u n d m a g i s c h e n B e d e u t u n g d e s Begriffs , W e g '
im archaischen B e w u s s t s e i n zeugt. Folgende Schlusse w e r d e n g e z o g e n :
(1) H e r o d o t m e i n t m i t seinem A u s d r u c k zweifellos offentliche W e g e
(lateinisch „viae p u b l i c a e " ) , keine staatlichen Gesandtschaften, w i e w i r
in unserem Artikel in A D S V 31 a n g e n o m m e n haben.
(2) Diese 6 6 o i б т щ б с л ш mussten in Sparta w i e auch in a n d e r e n Stadten
in eine b e s o n d e r e R e c h t s o r d n u n g e i n g e b u n d e n sein, die eine e n t s p r e c h e n d e
Jurisdiktion z u r Folge hatte.
(3) D i e offentliche Sorge u m die W e g e fuhrte sich a u f d u r c h a u s rationa­
le Griinde zuriick. D i e W e g e hatten wirtschaftliche u n d militarische B e d e u ­
tung. W e g e u n d StraBen bildeten die naturliche G r e n z e z w i s c h e n privatem
Haus- u n d G r u n d b e s i t z .
(4) W e g e dienten uberdies in Z u s a m m e n h a n g m i t T e m p e l n u n d heiligen
Statten, zu denen sie fuhrten, d e r Sakralisierung d e s stadtischen R a u m e s .
Der W e g w a r fur d e n antiken Griechen nicht n u r eine V e r k e h r s a d e r , sondern
auch ein sakraler O r t , an w e l c h e m s o schreckliche Gottheiten w i e H e r m e s ,
Hekate u n d A p o l l o n 'Ayvievq
herrschten. Diese V o r s t e l l u n g e n hatten m o g l i cherweise b e s o n d e r e B e d e u t u n g bei d e n Dorern, in deren G e d a c h t n i s Erinnerungen an ihre lange W a n d e r u n g in die slidliche Region d e r P e l o p o n n e s unter
Ftihrung d e r H e r a k l i d e n haften geblieben w a r e n . Diese erhielten in Sparta
den Status v o n H e r o e n „ A r c h a g e t e n " . „ A r c h a g e t e n " n a n n t e n sich in archaischer Zeit auch ihre N a c h k o m m e n , die spartanischen K o n i g e . N i c h t u m s o n s t
gehorte zu ihren gerichtlichen V o l l m a c h t e n auch d i e A u f g a b e , Streitigkeiten
zu schlichten, die d i e offentlichen V e r k e h r s w e g e betrafen.