Тактика организации лагеря в условиях тундры выбор места лагеря в зависимости от микроклимата подстилающей поверхности место лагеря выбор места лагеря при наличии необходимых условий Время организации лагеря Рельеф: вершины и открытые части склонов Южные склоны Северные склоны Наветренные и подветенные склоны Долины, котлованы, нижние части склонов Водоемы, моря, крупные озера Жилые постройки: метеостанции, зимовья, становища Дрова для отопления и приготов. пищи Хлебопекарни Судоходные реки, зимники Источники пресной воды Электроэнергия Почта и отделение банка Вьючные животные для маршрута Доступность санавиации обусловлено оптимальным периодом для проведения маршрутов в районе работ В период полярного дня обусловлено наличием аэродромов и вертолетных площадок Авиационный транспорт обусловлено проходимостью дорог для завоза снаряжения для создания базы Морской транспорт Речной транспорт Автотракторный транспорт Рельеф: вершины и открытые верхние части склонов Днем температура воздуха на 2...4°С ниже, чем в окружающей местности; в ясные тихие ночи на 1,5...2°С теплее, чем на ровном месте и на 2-8°С - чем на дне долин и у подножия склонов; суточная амплитуда колебаний температуры воздуха меньше, минимальные температуры выше, чем в долинах и котлованах; преобладают наиболее сухие и хорошо проветриваемые территории. назад Южные склоны Максимальная дневная температура. За период с температурой воздуха более 10°С получают тепла на 4-8% больше; средние суточные температуры почвы за летний период выше, чем на северных склонах; влажность воздуха меньше; наиболее интенсивное таяние снежного покрова; ветровой режим зависит от ориентации по отношению к направлению ветра. назад Северные склоны Наиболее холодные (особенно летом); за период с температурой воздуха более 10°С получают тепла на 8-10% меньше, чем на равнине; глубина снежного покрова больше, чем на южных склонах, сход его запаздывает на 14-15 дней; характер ветрового режима также определяется ориентацией по отношению к ветровому потоку. назад Наветренные и подветренные склоны Наветренные склоны наиболее холодные, получают меньше осадков; имеют небольшую глубину снежного покрова. Подветренные юго-восточные, южные и юго-западные склоны наиболее теплые, имеют большое количество осадков. назад Долины, котлованы, нижние части склонов Значительно большие суточные амплитуды колебаний температуры воздуха и меньшая температурная инверсия по сравнению с вершинами; долины, ориентируемые с запада на восток, освещены более равномерно, чем долины меридионального направления; существенное повышение относительной влажности воздуха, частое образование туманов, росы; на дне замкнутых долин без стока или с затрудненным стоком холодного воздуха ночью самые низкие температуры и высокая относительная влажность; небольшая глубина снежного покрова; плохие условия проветривания. назад Водоемы, моря, крупные озера Весной и в начале лета водоем охлаждает прилегающую территорию, в конце лета и осенью утепляет; ночью вблизи водоемов температура воздуха на 2...3°С выше, чем в нескольких километрах от берега; днем водоем понижает температуру воздуха на 2...4°С; влияние водоемов проявляется также в увлажнении воздуха и уменьшении запыленности; в суточном ходе наблюдается уменьшение скорости ветра днем и усиление ночью; среднее значение коэффициента скорости ветра в теплый период 1,2-1,4; в районах со слабыми ветрами (до 2 м/с) появляются и усиливаются бризы; по характеру влияния водоемов выделяются зоны постоянного и сильного (1-3 км), слабого и несистематического (3-5 км) влияния. назад ЖИЛЫЕ ПОСТРОЙКИ: МЕТЕОСТАНЦИИ, ЗИМОВЬЯ, СТАНОВИЩА назад СУДОХОДНЫЕ РЕКИ, ЗИМНИКИ назад ИСТОЧНИКИ ПРЕСНОЙ ВОДЫ назад ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ назад ДРОВА ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ И ПРИГОТОВЛЕНИЯ ПИЩИ назад ХЛЕБОПЕКАРНИ назад ПОЧТА И ОТДЕЛЕНИЕ БАНКА назад ВЬЮЧНЫЕ ЖИВОТНЫЕ ДЛЯ МАРШРУТА назад ДОСТУПНОСТЬ САНАВИАЦИИ назад В ПЕРИОД ПОЛЯРНОГО ДНЯ назад АВИАЦИОННЫЙ ТРАНСПОРТ назад МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ назад РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ назад АВТОТРАКТОРНЫЙ ТРАНСПОРТ назад