ЧУДЕСА НА ВИРАЖАХ ПОДИУМ ПОЛИГОН ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА

реклама
ПОДИУМ ПОЛИГОН ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА
МОТО ГОРНАЯ ШКОЛА SKIDOOKING
ЧУДЕСА НА ВИРАЖАХ
«ЕЩЕ НЕ ВРЕМЯ ПАНИКОВАТЬ!» — ТАК МЕДВЕДЬ-ЛЕТЧИК БАЛУ ИЗ СТАРОГО
МУЛЬТСЕРИАЛА СТАРАЛСЯ УСПОКОИТЬ СВОИХ ПАССАЖИРОВ ПЕРЕД ОЧЕРЕДНЫМ ОТЧАЯННЫМ МАНЕВРОМ. «А ВОТ ТЕПЕРЬ — САМОЕ ВРЕМЯ!» — ДУМАЛА
Я, В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ЗАСАЖИВАЯ «ГОРНИК» SKI-DOO SUMMIT НА КРУТОМ
СКЛОНЕ В ХИБИНАХ, ГДЕ Я ОБУЧАЛАСЬ В ПЕРВОЙ РОССИЙСКОЙ ШКОЛЕ ГОРНОГО «СНЕГОХОДЧЕСТВА» SKIDOOKING НАТАЛЬЯ УМНОВА ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНЫ КОМПАНИЕЙ ROSAN
88
5 КОЛЕСО ОКТЯБРЬ 2013 WWW.5KOLESO.RU
Yamaha Viking.indd 88
9/19/13 5:33 PM
ГОРНАЯ ШКОЛА SKIDOOKING МОТО
1
я
дуваетс
кзака на ела, позвою
р
о
г
о
т
нн
из лави объем вашего рхности.
ая
ь чеку, и
о ве
Дергаеш , увеличивающнега ближе к п
а
подушк лыть» из-под с
п
с
в
«
я
ля
Персональн
ы
быть вк люче й датчик всегда долж
ен
чае чего мог н, чтобы товарищи в сл
ли найти ва
с под снегом у.
2
1 2 Инструкторы по много раз терпеливо объясняют и показывают, как и что делать
со снегоходом.
ИЗ МОСКВЫ ГОРЫ НЕ ОЧЕНЬ
видны, поэтому и горных снегоходов в поле зрения не много. А вот
на Урале, в Сибири, на Дальнем
Востоке и в других горных регионах России «горники» встречаются все чаще. И это несмотря
на то, что такие снегоходы — это
топовые модели, оборудованные
самыми последними технологиче-
скими решениями и с соответствующим ценником.
Конечно, при необходимости наши горные спасатели
и на «Буранах» склоны «расписывают», но ведь и консервы
топором открывают, если другого инструмента под рукой нет.
Если же хочется кататься в горах
в удовольствие, то надо делать
это на специально обученной
технике.
Однако если не хотите, чтобы
сотни тысяч потраченных на горный снегоход и экипировку денег
пропали впустую, не принеся
никакой радости, придется раскошелиться еще и на обучение. Ибо
просто сесть на горный снегоход,
даже имея хоть десяток лет опы-
WWW.5KOLESO.RU ОКТЯБРЬ 2013 5 КОЛЕСО
Yamaha Viking.indd 89
89
9/19/13 5:34 PM
ПОДИУМ ПОЛИГОН ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА
МОТО ГОРНАЯ ШКОЛА SKIDOOKING
та на равнине, и поехать в кайф
не получится. Горы и «горники» —
это совершенно другая история.
Хорошая новость: теперь пройти
курс молодого горного снегоходчика можно за вполне вменяемые
деньги и в пределах России —
компания ROSAN в этом году организовала первую в России школу
горного катания на снегоходах,
которая функционирует в февралеапреле в Хибинах, разные периоды, начиная с февраля, в Хибинах,
и на Камчатке (в планах еще
Приисковый).
Мне повезло попасть в одну
из групп в первый сезон работы
школы в Хибинах. Это было незабываемо и полностью перевернуло
мои представления о том, как можно кататься на снегоходе в горах.
Трехдневный курс обучения
включает знакомство с основными приемами управления
снегоходом в горах: как ездить
по пухлому снегу, как по жесткому, по глубокому, по склону вверх-вниз и поперек
(траверсом), развороты
на склоне, методы
выкапывания техники с наименьшей потерей сил — физическая
подготовка, тем не менее, требуется серьезная: пока обойдешь
снегоход вокруг по глубокому
снегу даже на высоте 200–300 м
над уровнем моря, хочется самому закопаться рядом с ним. А откапываться на первых порах приходится регулярно.
Помимо собственно езды организаторы уделяют повышенное
внимание безопасности: даже
в таких, казалось бы, несерьезных
горах, как Хибины, люди гибнут,
1
2
3
И с инс т
р
с ы: ве т к у к т о р а м и с л у ч
а
в ы к л ю ч а д е р е в а н а ж а л ю т с я к а зу е н ия д в
а на кно
и г ат е л я
п
— и опа ! к у
90
1 2 Датчики
зафиксировали местоположение закопанного
под снегом, щупами уточняется область копания.
3 Езда траверсом — вдоль
склона на одной лыже —
основной элемент
горного катания.
5 КОЛЕСО ОКТЯБРЬ 2013 WWW.5KOLESO.RU
Yamaha Viking.indd 90
9/19/13 5:35 PM
ПОДИУМ ПОЛИГОН ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА
МОТО ГОРНАЯ ШКОЛА SKIDOOKING
1
смотря на то, что Ski-Doo Summit,
на которых проходит обучение,
создан именно для катания в горах: он легкий (относительно,
конечно), мощный, короткое сиденье не мешает перепрыгивать
с одной стороны на другую, лыжи
помогают всплывать из глубокого снега, а гусеница с гибким
краем — легче валиться на бок,
чтобы ехать на одной лыже, траверсом — поперек склона.
Очевидно, что за три дня невозможно научиться круто кататься даже на велосипеде, не то что
на снегоходе по горам. Но, в зависимости от изначальной подготовки и физической формы,
можно хотя бы понять принципы
управления и начать потихоньку
навязывать «горнику» и горам свою волю либо уже
перестать закапываться
и тратить силы и поехать, наслаждаясь
1 У Ski-Doo Summit
процессом, покоради снижения веса нет
рением, свободой,
электростартера. Завести
когда ни гора,
800-ку вручную непросто.
ни овраг, ни де2 «Бундокинг» — езда
ревья не помеха
без опытных товапо пересеченной местности
движению вперед
рищей, оборудовас препятствиями.
и вверх!
ния и профессиоВ любом случае
нального проводника
залог успеха — тренив горы я бы идти не соровки, тренировки и треветовала.
нировки. Главное, что после
Но безопасность во мношколы SkiDooKing не придется
гом зависит и от умения управтратить время на постижение
лять снегоходом. Он вас спасет,
азов по наитию и на усвоение неунесет от лавины, не даст заправильных навыков, но, уяснив
стрять в горах, но он же мопринципы правильного горного
жет и погубить, если вы с ним
катания, останется только соверне справитесь. А как показала
шенствовать искусство управления
школа SkiDooKing, приручить
«горником» в свое удовольствие.
«горник» не так-то просто, не-
поэтому пренебрегать противолавинным снаряжением (надувающийся рюкзак, лопата, щуп, датчик) совершенно не стоит. Когда
человека накрывает лавиной, счет
его жизни идет буквально на минуты. И все зависит от слаженности действий его товарищей,
оставшихся на поверхности: отрабатывать сборку щупов, переключение датчиков и навыки копания
нужно не менее тщательно, чем
учиться управлять горным снегоходом. Это особенно четко понимаешь после того как на «спасение»
условного пострадавшего у нашей
группы ушло около часа: пока выключили мобильники, чтоб не фонили, пока извлекли из-под экипа
и переключили датчики в режим
поиска, пока нашли источник сигнала, собрали щупы… Закопанный
рюкзак успел умереть несколько
раз. На базу я возвращалась с гнетущим чувством беспомощности:
92
2
Ski-Doo Su
m
гор: мощн mit создан специа
л
ы
гусеница й, легкий, маневр ьно для
с
ен
валивани гибким краем облег ный,
е.
чает за-
5 КОЛЕСО ОКТЯБРЬ 2013 WWW.5KOLESO.RU
Yamaha Viking.indd 92
9/19/13 5:35 PM
Скачать