Старт работающего на солнечной энергии самолета

Абу-Даби/ Авиация/ Solar Impulse 2/ Кругосветный полет
Старт работающего на солнечной энергии самолета
В понедельник утром работающий на солнечной энергии самолет отправился в свой
исторический кругосветный полет. Старт был произведен на рассвете из г. Абу-Даби со
скоростью 20 узлов (36 км/час) с взлетной полосы аэропорта Аль Бэтин (Al Bateen) в
столице ОАЭ. Общая протяженность маршрута составит 40000км. Полет производится в
сторону г. Маскат, Оман, расстояние первого отрезка до которого равно приблизительно
500км в восточном направлении.
АБУ-ДАБИ (Объединенные Арабские Эмираты) –Solar Impulse 2 представляет собой специально
сконструированный аэроплан, не использующий органическое топливо. Взлет был произведен в
7:12 по местному времени (3:12 по Гринвичу) через несколько минут после восхода солнца в г.
Абу-Даби. На первом отрезке самолет будет управляться швейцарским пилотом Андре
Борщбергом (André Borschberg). Размах крыла у самолета больше, чем у модели Boeing 747,
однако его вес приблизительно равен весу автомобиля среднего размера. Борщберг и его
соотечественник Бертранд Пиккард (Bertrand Piccard) будут по очереди управлять самолетом Solar
Impulse 2 на протяжении первого полета подобного рода, длительность которого составит около
500 часов.
"Мы намерены совершить кругосветный полет в самолете, использующем только солнечную
энергию " – сказал Борщберг. "Только солнце в качестве источника энергии. Наша цель
заключается в том, чтобы этот самолет стал символом потенциальных возможностей того, что мы
называем чистые технологии. Люди мечтают о самолетах. Если мы сможем совершить
кругосветное путешествие на самолете, работающем от солнечной энергии, мы, безусловно,
сможем продемонстрировать и реализовать все эти чистые технологии и системы на земле".
Первое кругосветное путешествие вокруг Земли в самолете с неподвижным крылом, работающем
на солнечной энергии, имеет своей целью продемонстрировать возможности чистых технологий и
возобновляемых источников энергии, а также бороться с угрозами климатических изменений.
Проект является кульминацией 12 летней работы и планирования, он обещает стать важной вехой
в научных исследованиях подобных полетов, окружающей среды и авиации в целом.
Solar Impulse 2 изготовлен из легкого волокнистого углепластика, при этом самолет в процессе
полета не выбрасывает углеводородов. Самолет оснащен четырьмя электродвигателями
мощностью 17,5 л.с. с максимальной выработкой электроэнергии 70 л.с., обеспечивающей
самолет длиной 21,85м и высотой 6,40м. Необходимая энергия будет целиком вырабатываться с
помощью 17000 солнечных батарей, встроенных в массивные крылья самолета, размах которых
составляет 72м.
The Solar Impulse 2 является первым самолетом, работающим на солнечной энергии, который
фактически может лететь без остановки, включая ночное время. Это осуществляется благодаря
энергии, накопленной в дневные часы в современных литиевых батареях. Solar Impulse 2 будет
развивать скорость до 140 км/час (77 узлов) на высоте до 9000 м. Длительность полета на
отдельных отрезках будет составлять до пяти последовательных дней.
Первый отрезок маршрута до г. Маскат должен продлиться около 12 часов. Второй отрезок
проходит над Аравийским морем в направлении г. Ахмадабад, Индия. Затем самолет полетит в
Мьянму и далее в Китай. После этого Solar Impulse 2 и его пилотам предстоит решить сложную
техническую задачу, когда один из пилотов будет лететь пять суток подряд на Гавайские острова.
Далее самолет полетит в г. Финикс и г. Нью-Йорк перед следующим длительным отрезком
маршрута над Атлантическим океаном. Затем будут остановки в Европе и Северной Африке,
после чего самолет возвратится в г. Абу-Даби.
Точное местоположение самолета указано на сайте: http://www.solarimpulse.com/sitv
Бесплатные фотографии: Жан Ревиллард (Jean Revillard), Найлс Акерман (Niels Ackerman) для
Solar Impulse 2